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Alexander Dennis Enviro400EV

El Alexander Dennis Enviro400EV es un autobús eléctrico de dos pisos a batería producido por el fabricante británico de autobuses Alexander Dennis en asociación con el fabricante chino de vehículos eléctricos BYD Auto desde 2018. Basado en su carrocería Alexander Dennis Enviro400 City , que se lanzó en 2015 para competir con el El nuevo Routemaster eléctrico híbrido , el Enviro400EV, se produce en las fábricas de Alexander Dennis en Falkirk y Scarborough en el Reino Unido, y la producción del tipo en la sede de la compañía en Larbert también comenzará a mediados de 2023. [2] El Enviro400EV está disponible como autobús eléctrico de batería integral completo y como carrocería de autobús eléctrico de batería en un chasis de la serie BYD K , así como como autobús de pila de combustible integral Enviro400FCEV .

Descripción

En 2018, Alexander Dennis lanzó el Enviro400EV en asociación con BYD Auto , basado en la carrocería Enviro400 City y construido sobre un chasis BYD. Es el segundo modelo de autobús eléctrico de batería de Alexander Dennis, tras el lanzamiento en 2016 del Enviro200EV de un piso , también producido en asociación con BYD. Inicialmente, los primeros Enviro400EV de 10,9 metros entraron en servicio por primera vez con el operador Metroline de Transport for London en la ruta 43 en 2019, [3] [4] seguidos de una variante más corta de 10,3 metros lanzada en 2021. [5] [6]

Alexander Dennis amplió la gama de vehículos eléctricos con la introducción del autobús de pila de combustible Enviro400FCEV en 2021, y el primer ejemplo completo de este tipo se mostró en la Euro Bus Expo de 2022. El Enviro400FCEV puede equiparse con una celda de hidrógeno Ballard FCmove-HD de 45 kW o 60 kW, así como con una batería de reserva eléctrica de 30 kWh de Impact Clean Power Technologies, y el Enviro400FCEV tiene una potencia máxima de 350 kWh proporcionada por Voith Electrical. Drive System, que ofrece un alcance máximo de 300 millas (480 km). [7]

Un Enviro400EV de segunda generación, con un exterior y una cabina del conductor recientemente rediseñados, una nueva línea motriz Voith con una potencia máxima de 410 kW, así como opciones para baterías NMC de 472 kWh o 354 kWh reubicadas más hacia la parte delantera del autobús, fue anunciado por Alexander Dennis en noviembre de 2022, [8] y el primer autobús completo se presentó en noviembre de 2023. También se anunció una variante con techo descubierto tras el lanzamiento del Enviro400EV de segunda generación. [9] [10]

Operadores

Enviro400EV

RATP London United Enviro400EV en la ruta 94 cerca de Marble Arch en septiembre de 2020
Diligencia Bluebird Enviro400EV en Aberdeen en septiembre de 2022

Un gran número de Enviro400EV han entrado en servicio con los operadores de autobuses de Londres para los servicios de autobuses TfL en toda la ciudad. Los clientes incluyen Go-Ahead London , [11] que ha pedido 169 del tipo para entrega a lo largo de 2023, [12] Metroline , RATP Dev Transit London , [13] Stagecoach London y Abellio London . Diez de los Enviro400EV de Stagecoach London se utilizaron para transportar a delegados y líderes mundiales en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2021 en Glasgow antes de entrar en servicio en Londres, [14] [15] [16] mientras que se entregó un lote de Abellio Enviro400EV que operaban en la ruta 63. con interiores mejorados especificados en el proyecto Future Bus de TfL. [17] [18] [19] Go-Ahead London también recibió dieciocho Enviro400EV equipados con cargadores de pantógrafo para el servicio en la ruta 132 en 2021. [20] [21]

National Express West Midlands y National Express Coventry son los principales operadores de Enviro400EV; sus primeros 19 entraron en servicio en Birmingham en julio de 2020 y 10 adicionales llegaron a Coventry más adelante este año. [22] National Express Coventry comenzó a recibir un pedido de 130 Enviro400EV a finales de 2022 como parte de un plan para que Coventry tuviera la primera flota de autobuses totalmente eléctricos en una ciudad del Reino Unido, [23] con la finalización del pedido en septiembre. 2023, que cubrirá la flota de National Express Coventry con un 80% de vehículos de cero emisiones. [24] National Express West Midlands encargó otros 170 Enviro400EV en abril de 2023, que, tras su entrega en 2024, elevarán la flota total de Enviro400EV de National Express en West Midlands a 329. [25] National Express Transport Solutions , el El brazo de entrenamiento turístico del Grupo National Express, también recibió cuatro Enviro400EV en mayo de 2022 para servicios de transporte turístico a los estudios Warner Bros., Leavesden . [26]

Stagecoach Manchester recibió 32 Enviro400EV a principios de 2020, que se asignaron al depósito de Sharston y se pueden ver operando servicios en el sur de Manchester. [27] [28] Además, Stagecoach en Cambridge recibió dos en febrero de 2020 en el servicio Cambridge Citi 6. [29] También se entregaron 22 Enviro400EV a Stagecoach Bluebird para su servicio en Aberdeen en abril de 2022, [30] [31] a los que se unieron 13 más en 2023; Stagecoach West Scotland también recibió dos Enviro400EV para prestar servicio en Ayrshire en este mismo orden. [32] [33] Stagecoach fue el primer operador en ordenar y recibir el Enviro400EV de segunda generación, recibiendo el primero de 55 Enviro400EV para el depósito de Stagecoach West en Oxford en marzo de 2024, calificados como autobuses 'electro' para su uso. en la SmartZone de Oxford . [34]

First Leeds encargó cinco Enviro400EV para Stourton Park & ​​Ride, que entró en servicio con la apertura del sitio a mediados de 2021, [35] mientras que First Glasgow también encargó 91 Enviro400EV junto con 22 Enviro200EV en 2021. Entrega de los primeros lotes de estos autobuses comenzó después de la conferencia COP26. [36] Se entregaron cuatro Enviro400EV a Lothian Buses en marzo de 2021 con publicidad de marca Scottish Power , que ayudó a financiar el pedido de Lothian de los autobuses, [37] y se entregaron 12 Enviro400EV a Xplore Dundee , que entraron en servicio a principios de 2022. [38] [39]

Transport for Greater Manchester encargó 100 Enviro400EV en 2022 para su uso en sus servicios de autobús franquiciados ' Bee Network ', que comenzaron a operar en septiembre de 2023; Los primeros 50 autobuses comenzaron a entregarse a Go North West y Diamond North West para los servicios de Bee Network en Wigan y Bolton en junio de 2023, [40] [41] mientras que los 50 restantes entrarán en servicio con otro operador en servicios en Bury , Oldham. y Rochdale . [42]

La filial Harrogate de Transdev Blazefield recibirá 19 Enviro400EV de segunda generación equipados con cargadores de pantógrafo para su uso en el servicio 36 entre Harrogate y Leeds , que se espera que entren en servicio en la primavera de 2024. [43]

Enviro400FCEV

La Autoridad Combinada de la Región de la Ciudad de Liverpool encargó veinte Enviro400FCEV para su uso bajo contrato tanto para Stagecoach Merseyside como para South Lancashire y Arriva Merseyside . Los autobuses de hidrógeno "de propiedad pública" llevan la marca de la red MetroBus de Liverpool y operan en el servicio 10A, la ruta de autobús más transitada de Liverpool que conecta la ciudad con St Helens a través de Knowsley . [44] [45] El primer autobús de este pedido se completó en noviembre de 2022, [7] y los primeros autobuses comenzaron a entrar en servicio en mayo de 2023. [46] [47] Sin embargo, los problemas con el suministro de combustible de hidrógeno significaron que para A finales de agosto de 2023, los autobuses no estaban operativos. [48]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Autobús eléctrico de dos pisos con batería BYD AD Enviro400EV" (PDF) . Alejandro Dennis . Consultado el 18 de abril de 2023 .
  2. ^ Turba, Chris (6 de abril de 2023). "ADL ampliará las instalaciones de Larbert". Comprador de autobuses y autocares . Consultado el 18 de abril de 2023 .
  3. ^ Manthey, Nora (20 de julio de 2019). "Londres: Llegan los primeros vehículos eléctricos BYD de dos pisos". electrivo . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  4. ^ Dalrymple, Will (4 de junio de 2019). "Dos pisos eléctricos". Ingeniero de Transporte . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  5. ^ "BYD UK y ADL lanzarán el Enviro400EV con distancia entre ejes más corta". ruta uno . 23 de febrero de 2021 . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  6. ^ "Lanzamiento de la opción de batalla corta para BYD ADL Enviro400EV". Ingeniero de Transporte . 24 de febrero de 2021 . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  7. ^ ab "Debuta la flota de autobuses de hidrógeno Enviro400FCEV para Liverpool". ruta uno . 7 de noviembre de 2022 . Consultado el 7 de noviembre de 2022 .
  8. ^ Deakin, Tim (8 de noviembre de 2022). "'Se comparten los detalles internos de Enviro100EV y Enviro400EV ". ruta uno . Consultado el 8 de noviembre de 2022 .
  9. ^ Deakin, Tim (1 de noviembre de 2023). "Alexander Dennis estrena Enviro100EV y Enviro400EV internos". ruta uno . Consultado el 1 de noviembre de 2023 .
  10. ^ Turba, Chris (1 de noviembre de 2023). "Alexander Dennis lanza la próxima generación". Comprador de autobuses y autocares . Consultado el 1 de noviembre de 2023 .
  11. ^ Turba, Chris (25 de mayo de 2021). "Entrega del autobús eléctrico BYD ADL número 500". Comprador de autobuses y autocares . Peterborough . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  12. ^ "Go-Ahead London encarga 141 sistemas eléctricos BYD ADL más". ruta uno . 6 de julio de 2023 . Consultado el 8 de julio de 2023 .
  13. ^ "BYD ADL supera las 100 ventas de vehículos eléctricos de dos pisos en el Reino Unido con el Enviro400EV". Semana del Autocar y del Autobús . Peterborough: Emap. 16 de julio de 2018 . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  14. ^ "Líderes mundiales del transporte Stagecoach y ADL en la COP26". ruta uno . 3 de noviembre de 2021 . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  15. ^ Stephen, Phyllis (2 de noviembre de 2021). "COP26: los líderes mundiales toman el autobús". El reportero de Edimburgo . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  16. ^ Manthey, Nora (2 de noviembre de 2021). "Los líderes mundiales obtienen el autobús eléctrico en la COP26 en Glasgow". electrivo . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
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  18. ^ "No hay seguimiento de Future Bus sin una liquidación de financiación, dice TfL". ruta uno . 11 de febrero de 2022 . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  19. ^ Hampel, Carrie (16 de febrero de 2022). "BYD-ADL entrega 29 autobuses eléctricos de dos pisos en Londres". electrivo . Consultado el 18 de marzo de 2022 .
  20. ^ "La carga de oportunidad es 'clave' para la transición del autobús ZE de Londres". ruta uno . 31 de octubre de 2022 . Consultado el 2 de noviembre de 2022 .
  21. ^ "TfL presenta una nueva e innovadora tecnología de carga de autobuses con pantógrafo". Transporte Inteligente . 28 de octubre de 2022 . Consultado el 2 de noviembre de 2022 .
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  48. ^ Thorp, Liam (26 de agosto de 2023). "¿Por qué no has visto los nuevos autobuses de hidrógeno de Merseyside en las carreteras?". Eco de Liverpool . Consultado el 16 de septiembre de 2023 .

enlaces externos

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