Go North West es un operador de autobuses en Greater Manchester , Inglaterra. Es una filial del Go-Ahead Group y opera servicios de autobús franquiciados de Bee Network por contrato con Transport for Greater Manchester . [1]
Go North West inició operaciones el 2 de junio de 2019 tras la compra por parte de Go-Ahead Group del depósito de Queens Road de First Greater Manchester con 163 vehículos. [2] [3] [4]
En diciembre de 2022, la Autoridad Combinada del Gran Manchester anunció que Go North West había ganado la primera ronda de franquicias para ejecutar los primeros servicios de autobús de Bee Network en Bolton y Wigan a partir de septiembre de 2023, desplazando las operaciones de Diamond North West y Stagecoach Manchester en ambas ciudades. . Go North West recibió 50 autobuses eléctricos de batería Alexander Dennis Enviro400EV de Bee Network para su uso en estos servicios. [5] [6]
Go North West opera 64 servicios públicos y 31 servicios escolares en enero de 2024. [7] Sirve principalmente a áreas suburbanas en el norte de Manchester junto con Salford , Bury , [8] Bolton y Wigan .
Antes del lanzamiento de la marca Bee Network, la empresa asignó la marca a ciertas rutas. El 52 y el 53, siendo este último la ruta de autobús sin cambios más antigua de Manchester, fueron marcados con una librea naranja como 'Manchester's Orbits', [9] mientras que la ruta 135 recibió una librea verde similar, ambas basadas en la librea estándar de la flota. En 2021, la marca CrossCity se lanzó en el servicio 41 que sirve a Sale y Middleton a través del centro de la ciudad. [10]
En marzo de 2024, Go North West opera 79 rutas con una flota de 340 autobuses, una gran cantidad de los cuales se adquirieron inicialmente de First Greater Manchester en junio de 2019, y una gran cantidad también se adquirió de Diamond Bus North West en septiembre de 2023 con la adquisición de su depósito de Weston Street para los servicios de franquicia de Bee Network. [11] Antes del lanzamiento de la marca Bee Network, los autobuses se pintaron inicialmente con una librea diseñada por la agencia de marketing local We Are Buzz, [12] sin embargo, la librea se rediseñó a finales de 2019. Este rediseño coincidió más tarde con la introducción de la marca Bee Network. Órbitas y 135 marcas.
Go North West opera desde 3 depósitos, siendo estos el antiguo depósito de First Greater Manchester y Diamond North West en Weston Street, Bolton , el antiguo depósito de Stagecoach Manchester en Wigan y un depósito "emergente" más pequeño en Heywood . Estos depósitos se utilizan para operaciones franquiciadas de Bee Network. [ cita necesaria ]
Desde el lanzamiento de la compañía en 2019 hasta marzo de 2024, la mayoría de los autobuses de Go North West tenían su base en la antigua estación de First Manchester en Queen's Road, Cheetham Hill , inaugurada en 1901 por Manchester Carriage and Tramways Company como la primera estación de tranvías eléctricos en abrir. en Manchester. Las instalaciones del depósito se encuentran junto al Museo del Transporte de Manchester . [13] Tras la adquisición del garaje, Go North West restauró el reloj original del depósito para que funcionara y también financió una oferta de subasta para ayudar a devolver la llave dorada utilizada para abrir el garaje por primera vez al museo adyacente. [14] [15] Go North West abandonó el depósito de Queen's Road el 24 de marzo de 2024 tras la adjudicación del depósito a Stagecoach Manchester en el tramo 2 de la franquicia Bee Network. [dieciséis]
El 28 de febrero de 2021, el sindicato Unite convocó una huelga por la preocupación de que el nuevo paquete de pagos fuera un plan de "despido y recontratación", después de que Go North West sufriera una pérdida de £1,8 millones al año. Un servicio reducido operado durante el período de huelga, y la empresa contrató a otros operadores locales para mantener los servicios, algunos de los cuales fueron criticados por Unite por abarrotar los autobuses durante el tercer cierre de COVID-19 . [17] [18] La huelga terminó el 18 de mayo de 2021 después de conversaciones exitosas entre ambas partes. Unite afirma que este ha sido el período más largo de huelga que duró 85 días. [19] [20]
En diciembre de 2021, la conductora Tracey Scholes fue despedida después de 34 años de servicio debido a la introducción gradual de nuevos espejos laterales en la flota para reemplazar los espejos "sucursales" luego de consultar con el sindicato Unite. Una consecuencia imprevista de esto fue que Scholes no podía operar el vehículo de manera segura, ya que era demasiado bajo para usarlo al mismo tiempo que conducía el autobús. [21] [22]
Un portavoz de Go North West dijo que Scholes era un miembro valioso del equipo y que habían hecho "numerosas propuestas para acomodar" a Scholes, pero las sugerencias fueron rechazadas. [23]
Scholes había sido la primera conductora de autobús de una estación de Manchester y comenzó a trabajar en Queens Road en 1984. Se llevó a cabo una manifestación en apoyo de Scholes frente a la estación de Queens Road, mientras que una petición que exigía que Go North West reinstaurara a Scholes alcanzó 25.000 firmas, y después Tras una apelación final en enero de 2022, se restableció el puesto de Scholes en Go North West. [23] [24]
Medios relacionados con Go North West en Wikimedia Commons