Chelmsley Wood , a veces llamada simplemente Chelmsley , es una ciudad [1] y una parroquia civil en el distrito metropolitano de Solihull , West Midlands , Inglaterra, con una población de 12.453. [2] [3] Está ubicada cerca del aeropuerto de Birmingham y del Centro Nacional de Exposiciones . Se encuentra a unas ocho millas al este de Birmingham y a cinco millas al norte de Solihull . La ciudad también está cerca de Coleshill y Water Orton en Warwickshire , el condado del que históricamente formaba parte la zona.
En 1966, el Ayuntamiento de Birmingham compró obligatoriamente el antiguo bosque y construyó el complejo de viviendas sociales de 15.590 viviendas para realojar a las familias que estaban en lista de espera para obtener una vivienda social. Con el aumento del desempleo en la década de 1970, partes del complejo sufrieron privaciones y comportamiento antisocial . La zona creó un ayuntamiento.
La reorganización del gobierno local en 1974 transfirió la ciudad al distrito metropolitano de Solihull , aunque la responsabilidad de la vivienda permaneció en manos de Birmingham hasta septiembre de 1980. [3]
Chelmsley Wood fue construido por el Ayuntamiento de Birmingham a finales de los años 1960 y principios de los 70 sobre un antiguo bosque, que en su día formaba parte del Bosque de Arden , como ciudad de desbordamiento de Birmingham . Richard Crossman, como Ministro de Vivienda y Gobierno Local , concedió el permiso para la construcción de la urbanización de desbordamiento sobre terrenos del cinturón verde . [4] Un centro comercial (que abrió sus puertas el 7 de abril de 1970), una biblioteca (que se terminó en 1970 con un coste de 240.000 libras), [5] un salón de actos y, más tarde, unos cuantos bares. Junto con los barrios adyacentes de Fordbridge y Smith's Wood, pasó a formar parte del distrito metropolitano de Solihull en 1974.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, los bombardeos aéreos habían destruido 12.391 viviendas en Birmingham y no se construirían viviendas en la ciudad durante seis años [6], por lo que el programa de erradicación de barrios marginales se detuvo. En la década de 1950, hubo una enorme demanda de viviendas. Se construyeron grandes urbanizaciones dentro de los límites de la ciudad, como Druid's Heath , Castle Vale y en Bromford, en el sitio del antiguo hipódromo de la ciudad, pero en 1963 ya no había más terrenos disponibles dentro de los límites de la ciudad.
El ayuntamiento tenía poderes bajo la Ley de Vivienda de la Clase Obrera de 1900 para comprar terrenos fuera de la zona . El 21 de diciembre de 1964, Richard Crossman, el nuevo ministro de vivienda, envió una carta a Sir Frank Price, líder del Ayuntamiento de Birmingham, proponiendo el plan. [7] La población estaba aumentando y se estimó que habría un déficit de 43.000 viviendas en 1971, lo que habría sido peor que en 1959. En una reunión del Comité de Construcción de la Cámara en febrero de 1965, se decidió construir un gran nuevo desarrollo al este de la ciudad. Se plantearon objeciones sobre el plan, en particular por parte del Consejo del Distrito Rural de Meriden y los Consejos Parroquiales locales en los pueblos cercanos de Kingshurst y Hampton-in-Arden, [6] por motivos de amenidad y la amenaza al cinturón verde que separa Birmingham y Coventry . Se consideró una solicitud similar para el uso de casi 300 acres en Wythall, al sur de Birmingham, pero fue rechazada y se concedió el permiso. [6]
El terreno fue comprado obligatoriamente y la construcción de las 15.590 viviendas comenzó en 1965 y se completó en 1970. Aunque el área pasó a formar parte de Solihull en 1974, el Ayuntamiento de Birmingham mantuvo el control de sus casas hasta que fueron transferidas oficialmente a Solihull MBC el 29 de septiembre de 1980. [6] La construcción comenzó en 1965 y las primeras tasas se cobraron a las casas en Oak Croft el 6 de marzo de 1967. Tal fue la escala de la operación que una empresa de desarrollo iba a diseñar, financiar y construir un centro urbano completo que fue inaugurado oficialmente por la Reina Isabel II el 7 de abril de 1972. [8]
El "Wood" iba a estar compuesto en un 80% de viviendas públicas y en un 18% de viviendas de desarrollo privado; las casas estaban reservadas para 100 policías y las hileras de casas adosadas se alquilaron o vendieron a un precio reducido a trabajadores clave: enfermeras, trabajadores sociales y maestros que trabajaban en la urbanización. [9] El "Wood" tuvo una planificación muy pensada y ganó premios de arquitectura por su paisajismo. [7] Contaba con escuelas, una biblioteca y zonas comerciales, pero en los primeros tiempos no había ningún pub local ; al más cercano se llegaba tras un viaje en autobús de ocho kilómetros. [10] La "unidad y armonía" [6] del diseño lo hacían parecer monótono en lugar de moderno.
El nombre "Chelmsley" es de una antigüedad considerable. Indica un asentamiento de origen sajón: el recinto de Ceolmund. Ceolmund Crescent es el nombre de la carretera que pasa por la estación de policía y la torre de correos en el centro de la ciudad. [11] [6] La palabra "Ceolmund" en sí proviene del inglés antiguo Ceol " quilla " (de un barco) y Mund "protección". [12]
Había 15.590 viviendas (incluidos 39 bloques de pisos de varios pisos). Había 70 locales comerciales y 6 grandes tiendas, así como un bloque de oficinas de 4 pisos y 2 pubs. Las 221 viviendas en el centro de la ciudad incluían 14 dúplex sobre tiendas. [6] Estaba diseñado en un estilo Radburn con casas que se abrían a senderos peatonales y espacios verdes abiertos, y daban al acceso vehicular. [6] Para mejorar la apertura, no había vallas entre los jardines y el espacio público.
Junto con las seis urbanizaciones contiguas, que se han ido fusionando durante más de medio siglo, hasta finales de los años 90 había en el complejo 51 bloques de pisos. En 2015, quedaban aproximadamente 42 bloques de pisos repartidos por las urbanizaciones.
National Express West Midlands opera una serie de autobuses en la zona de Chelmsley Wood y sus alrededores. El centro comercial Chelmsley Wood tiene una estación de autobuses que recibe autobuses que van desde y hacia el centro de la ciudad de Birmingham, el centro de la ciudad de Solihull, Coleshill, Warwickshire , Sutton Coldfield y el aeropuerto de Birmingham . En el verano de 2017, National Express West Midlands modificó y reprogramó en gran medida todas sus rutas de autobús que van desde y hacia Chelmsley Wood.
La estación de tren más cercana está en Marston Green, a aproximadamente 1,75 km del centro comercial Chelmsley Wood. Desde allí, hay trenes a Coventry , al aeropuerto de Birmingham, al centro de la ciudad de Birmingham y al National Exhibition Centre .
El centro deportivo North Solihull es el más grande y más utilizado de Chelmsley Wood y sus alrededores. Cuenta con dos piscinas, un pabellón deportivo, un gimnasio, un estudio, una guardería y un bar cafetería. También cuenta con una pista de atletismo al aire libre y un campo de césped artificial . [13]
Chelmsley Wood está representado en el fútbol de asociación por Chelmsley Town , que actualmente compite en la División Uno de la Liga Midland y juega en Pack Meadow en la cercana Coleshill . [14]
La ciudad ha tenido durante décadas una reputación negativa debido a que estaba asociada con el comportamiento antisocial y el crimen, [15] aunque ha tenido un éxito relativo en comparación con otras zonas similares en toda Inglaterra.
La ciudad está atravesando actualmente el mayor proyecto de reurbanización de su historia. [16]
Políticamente, Chelmsley Wood está representado por tres concejales en el Ayuntamiento de Solihull. Históricamente, los votantes han sido conocidos por su fuerte apoyo a los candidatos laboristas tanto en las elecciones locales como nacionales. Sin embargo, en las elecciones de 2006 , el barrio de Chelmsley Wood eligió a un candidato del Partido Nacional Británico , el primero en la historia de Solihull. El candidato elegido ganó por un margen de 19 votos. En las elecciones de 2010, el escaño volvió al Partido Laborista después de que George Morgan dimitiera, con el voto del BNP cayendo drásticamente y el Partido Verde quedando en segundo lugar, detrás del Partido Laborista, por 22 votos. [17]
Desde 2011, los residentes de Chelmsley Wood han elegido concejales del Partido Verde para que los representen en todas las elecciones, votando por Karl Macnaughton (2011), Chris Williams (2012) y James Burn (2014). Karl Macnaughton fue reelegido en las elecciones de 2015 con más del 68% de los votos, y Chris Williams en las de 2016 con el 75%. [ cita requerida ]