Las plataformas operativas de inteligencia de señales son utilizadas por las naciones para recopilar inteligencia de señales, que es la recopilación de inteligencia mediante la interceptación de señales, ya sea entre personas (es decir, COMINT o inteligencia de comunicaciones) o entre máquinas (es decir, ELINT o inteligencia electrónica), o una combinación de ambas. Como la información sensible suele estar cifrada, la inteligencia de señales a menudo implica el uso de criptoanálisis . Sin embargo, el análisis del tráfico (el estudio de quién envía señales a quién y en qué cantidad) a menudo puede producir información valiosa, incluso cuando los mensajes en sí no se pueden descifrar.
Puede resultar difícil trazar la línea divisoria entre una estación receptora de señales SIGINT en tierra y las instalaciones que tienen funciones de control, coordinación y procesamiento en el "panorama general" de la inteligencia de señales. Muchas estaciones, en el caso de los países que tienen estaciones en muchas partes del mundo, tienen ambos aspectos. También hay algunas que claramente solo interceptan.
Las primeras plataformas de inteligencia de señales eran estaciones de escucha sobre el terreno. Las primeras estaciones tácticas se utilizaban ya en la Primera Guerra Mundial, pero se establecieron estaciones permanentes de inteligencia de señales estratégicas a medida que aumentaban las tensiones mundiales antes de la Segunda Guerra Mundial.
Podría decirse que una técnica combinada de intercepción e interferencia de la Primera Guerra Mundial fue el uso de escopetas contra las palomas mensajeras, seguido de la lectura del mensaje adjunto al ave.
Aunque es probable que las palomas sean seguras, otras técnicas de recolección de información pueden experimentar un resurgimiento. Una técnica especializada, utilizada originalmente en la Primera Guerra Mundial, pero que volvió a utilizarse en la Guerra de Corea, fue la interceptación mediante el retorno terrestre de teléfonos con cables. En terrenos montañosos, podría volver a tener aplicaciones, como en las cuevas afganas, donde se podría tender un cable sin el peligro de interceptación en el espacio libre.
Las comunicaciones por satélite generalmente deben ser interceptadas por grandes antenas parabólicas en tierra, aunque existen posibilidades de que también puedan ser interceptadas por aviones, satélites de inteligencia y barcos. "Para recibir señales de satélite ... sólo se utilizan antenas parabólicas . Si las antenas parabólicas están situadas en un sitio abierto, es posible calcular en función de su posición, su elevación y su ángulo de brújula ( azimut ) qué satélite se está recibiendo. Esto es posible, por ejemplo, en Morwenstow (Reino Unido), Yakima (EE. UU.) o Sugar Grove (EE. UU.)". [1]
La actual Estación Terrestre Conjunta de Comunicaciones Militares (JMCGS) (2019) es una instalación de interceptación de inteligencia de señales INT ubicada en Kojarena aproximadamente a 15 millas al este noreste de Geraldton, Australia Occidental . La instalación se construyó a principios de la década de 1990 [1] y originalmente estaba tripulada por personal de defensa de AUS, luego aumentada por personal del Reino Unido previamente asignado a Hong Kong . En 2007, las autoridades de AUS y EE. UU. aprobaron un Memorando de Entendimiento (MOU) que estipula la expansión y las futuras reglas de cooperación para la JMCGS. La nueva instalación, que comenzó a operar en 2010, está equipada con 4 grandes radomos de 25 m que cubren antenas parabólicas destinadas a monitorear e interceptar comunicaciones de voz y metadatos SAT elite COM . Las otras antenas, un radomo de 15 m y siete antenas parabólicas más pequeñas descubiertas, están destinadas al sistema de objetivos de usuario móvil totalmente automatizado de la marina estadounidense , una nueva constelación de satélites en red de banda estrecha de "próxima generación" para comunicaciones por satélite de frecuencia ultraalta que permiten telecomunicaciones móviles 3G y 4G seguras en todo tipo de condiciones climáticas y terrenos. El JMCGS está controlado por la Dirección de Señales de Australia (ASD) y se opera bajo el acuerdo UKUSA, lo que significa que todos los datos obtenidos se comparten con la NSA .
La Instalación de Defensa Conjunta Pine Gap (JDFPG), también conocida como instalación Pine Gap, está ubicada aproximadamente a 12 millas al oeste suroeste de Alice Springs, Territorio del Norte . JDFPG se estableció en 1966, originalmente como una estación de retransmisión satelital que comenzó a funcionar en 1970 como Grupo de Apoyo Combinado NAVDET de EE. UU. y Australia con aproximadamente 100 efectivos militares de AUS y EE. UU. En 1989, la unidad pasó a llamarse Instalación de Investigación Espacial de Defensa Conjunta, Pine Gap , en 1998 se convirtió en Destacamento del Grupo de Seguridad Naval de EE. UU., Alice Springs y en 2005 se convirtió en Destacamento de Operaciones de Información de la Armada (NIOD) Alice Springs, Australia . Actualmente (2019) la fuerza de NIOD Alice Springs es de aproximadamente 700 militares de AUS y EE. UU. y está operando como una estación Echelon IV subordinada a NIOC Maryland (CTF 1060). Actualmente, el JDFPG está equipado con seis grandes radomos y 13 pequeños radomos y antenas parabólicas descubiertas destinadas a la interceptación de voz y metadatos de telefonía celular e Internet, así como de comunicaciones por satélite militares y civiles. El JDFPG también está controlado por la Dirección de Señales de Australia (ASD) y se opera bajo el acuerdo UKUSA .
Declaraciones anteriores de prensa y medios de comunicación [2] de que la instalación está siendo operada por la CIA nunca han sido confirmadas; no hay pruebas de presencia civil estadounidense en el JDFPG.
La Estación de Defensa Conjunta Nurrungar (JDFN), situada aproximadamente a 14,5 km al sur de Woomera, en Australia del Sur , era una estación terrestre operada por el Departamento de Defensa de Australia y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su misión oficial era la vigilancia espacial, en particular la alerta temprana de lanzamientos de misiles balísticos intercontinentales y detonaciones nucleares utilizando satélites del Programa de Apoyo a la Defensa de los Estados Unidos en órbitas geoestacionarias. Nurrungar deriva de un término aborigen que significa "escuchar". La JDFN estuvo operativa desde 1969 hasta su cierre en 1999.
La estación receptora Shoal Bay del Departamento de Defensa está ubicada aproximadamente a 12 millas al noreste de Darwin, Territorio del Norte . Shoal Bay está controlada y operada por la Dirección de Señales de Australia (ASD) y su misión es la interceptación de comunicaciones por satélite, así como la interceptación de señales de alta frecuencia. Tiene una plantilla de 85 militares y civiles y actualmente (2019) está equipada con 14 antenas parabólicas.
Aunque Cuba ha sido tradicionalmente un cliente soviético, ha estado desarrollando capacidades autóctonas, incluido el diseño y la fabricación de equipos, además de tener estaciones operadas por chinos en su territorio. Dentro del Ministerio de Inteligencia cubano, se creó un Departamento de Guerra Contraelectrónica en 1997, al mismo nivel que el Departamento Técnico y el Departamento de Inteligencia Exterior. En 1992, se creó un Departamento de Guerra Contraelectrónica con orientación táctica. La organización de inteligencia nacional también se encarga de la guerra electrónica y la SIGINT para la Fuerza Aérea y la Armada.
Rusia y China han operado o están operando estaciones de interceptación en Cuba en distintas épocas. La más grande y conocida, la estación SIGINT de Lourdes , fue clausurada por Rusia en 2001, junto con la estación rusa en la bahía de Cam Ranh, Vietnam. [3] De las bases adicionales que se encuentran en Cuba, dos de las cuales son operadas por China: [4]
En 1998, personal chino comenzó a operar las instalaciones de Bejucal y Santiago de Cuba. La primera parece estar dedicada a interceptar las comunicaciones telefónicas y el tráfico de datos de los EE. UU., mientras que la segunda parece estar destinada a interceptar los satélites militares de los EE. UU. Una de ellas es un gran complejo en Bejucal, al sur de La Habana, que tiene diez antenas SATCOM y que se ocupa principalmente de interceptar las comunicaciones telefónicas en los EE. UU. [4] Una unidad de "guerra cibernética" en la estación se centra en el tráfico de datos informáticos. La segunda está ubicada al noreste de Santiago de Cuba, en la parte más oriental del país, y está "dedicada principalmente a interceptar las comunicaciones satelitales militares de los EE. UU."
El servicio técnico del servicio de espionaje francés, la DGSE, explota un importante centro de recogida de datos de satélites de comunicaciones en Domme, en el valle del Dordoña, al este de Burdeos, en el suroeste de Francia. Este centro, que incluye al menos 11 antenas de recogida de datos, siete de ellas dirigidas a satélites del Atlántico, es claramente tan extenso y capaz como los centros de la red UKUSA. [5] Los informes de periodistas, citados en el informe del Parlamento Europeo, confirman la instalación de Domme, así como una instalación en Alluetts-le-Roi, cerca de París. También se informó de la existencia de estaciones en Kourou, en la Guayana Francesa, y en Mayotte.
En el ámbito de la protección de fuerzas tácticas, Thales obtuvo un contrato para construir estaciones de protección de fuerzas SAEC (Station d'Appui Electronique de Contact) de la Dirección General de Adquisiciones de Defensa de Francia (DGA). [6] El contrato se adjudicó en 2004 y se espera que la capacidad operativa inicial esté prevista para 2007.
El SAEC es un vehículo blindado que incorpora el ELINT y el Thales XPLORER COMINT para complementar las plataformas de guerra electrónica. Contará con sensores de adquisición, radiogoniometría y análisis de banda ancha para la monitorización y grabación en tiempo real para su posterior análisis. Puede funcionar de forma autónoma o en red mediante sistemas de comunicación VHF (PR4G) y HF (TRC3700) para la interconexión con otros SAEC y el sistema de guerra electrónica de nivel superior de la SGEA.
SGEA realizará una fusión de inteligencia, incluso desde sensores transportados por vehículos aéreos no tripulados, y se coordinará con un ataque electrónico.
Alemania opera una estación terrestre estratégica en el Kommando Strategische Aufklärung (Comando de Reconocimiento Estratégico) de la Bundeswehr , en Gelsdorf, que es responsable de controlar el sistema SAR Lupe de Alemania y su reemplazo, el SARah , y de analizar los datos recuperados. Un gran archivo de datos de imágenes se mantendrá en un antiguo búnker de la Guerra Fría. Sus datos se comparten con el Bundesnachrichtendienst BND.
Alemania opera varias plataformas terrestres tácticas para la recopilación de SIGINT.
Se sabe que la India utiliza una plataforma de inteligencia de señales estratégicas desarrollada como parte del "Programa Divya Drishti" [7] [8] por el Laboratorio de Investigación de Electrónica de Defensa de la DRDO . El sistema es operado por el Ejército de la India .
La plataforma principal para la inteligencia de señales tácticas en el Ejército indio se basa en el Sistema de Guerra Electrónica Samyukta [9] [10] desarrollado por el Laboratorio de Investigación de Electrónica de Defensa de DRDO .
Además de Samyukta, otras plataformas tácticas específicas para cada rol incluyen:
Durante la Segunda Guerra Mundial , Nueva Zelanda estableció siete estaciones de interceptación de radio para apoyar el esfuerzo bélico angloamericano contra Japón . Estas siete estaciones y su sede de inteligencia en Wellington estaban vinculadas a los centros de análisis aliados en Australia. [12] En 1949, la Marina Real de Nueva Zelanda estableció una estación receptora de radio permanente llamada NR1 (Navy Receiver 1), que estaba ubicada al sur de Waiouru . NR1 estaba situada al lado de la estación receptora de radio principal de la Marina, NR2. NR1 operó durante treinta y tres años hasta que se cerró en 1982. [13] [14] El 15 de febrero de 1955, se estableció la Organización de Señales Combinadas de Nueva Zelanda (NZCSO) para recopilar inteligencia de señales y operar la estación NR1. [15] Entre 1955 y 1974, los oficiales de señales de Nueva Zelanda también fueron enviados regularmente a una estación de interceptación secreta en Singapur que era administrada conjuntamente por Gran Bretaña y Australia. Según el investigador de paz y periodista Nicky Hager , esta estación fue utilizada para apoyar operaciones militares británicas y más tarde estadounidenses en el sudeste asiático . [16]
A partir de 2013, Nueva Zelanda tiene dos estaciones de inteligencia de señales terrestres en Tangimoana en la región Manawatu-Wanganui de la Isla Norte y el Valle Waihopai en la región Marlborough de la Isla Sur . [17] Estas dos estaciones están actualmente dirigidas y operadas por la Oficina de Seguridad de las Comunicaciones del Gobierno , el sucesor de la NZCSO y la principal agencia de inteligencia de señales de Nueva Zelanda que se estableció en 1977. [18] La GCSB también es miembro del Acuerdo UKUSA de cinco miembros , que también incluye los servicios de inteligencia SIGINT del Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Australia. La estación Tangimoana fue construida en 1981 por el Tercer Gobierno Nacional y comenzó a funcionar en 1983. [19] Su existencia fue revelada por primera vez por el activista por la paz Owen Wilkes y posteriormente confirmada por el Primer Ministro del Partido Nacional, Robert Muldoon, en junio de 1984. [20] Mientras tanto, la estación Waihopai fue construida por el Cuarto Gobierno Laborista en abril de 1988 y comenzó a funcionar el 8 de septiembre de 1989. Según Nicky Hager, la estación Waihopai se estableció para operar en conjunto con la Estación Australiana de Comunicaciones por Satélite de Defensa cerca de Geraldton en Australia Occidental . [21]
Según la académica Teresia Teaiwa, Nueva Zelanda, como parte de la alianza UKUSA, recopiló y analizó comunicaciones satelitales y de radio de baja frecuencia de la región del Pacífico Sur . Los objetivos conocidos han incluido Vanuatu , los departamentos franceses de ultramar de Nueva Caledonia y Polinesia Francesa , Fiji , Kiribati , Tonga , Tuvalu y las Islas Salomón . Además de los gobiernos del Pacífico, otros objetivos han incluido misiones diplomáticas no pertenecientes a UKUSA, empresas y organizaciones internacionales que operan en el Pacífico Sur. [22] Según Hager, las estaciones de señales terrestres del GCSB han interceptado en el pasado una amplia gama de comunicaciones electrónicas extranjeras, incluidos cables diplomáticos japoneses, actividades militares francesas y pruebas de armas nucleares en el Pacífico Sur, maniobras militares de los estados del Pacífico y acuerdos comerciales con la Unión Soviética, y barcos rusos/soviéticos en la región y bases de investigación en la Antártida . [23]
Rusia cerró sus principales estaciones de recolección terrestre en Lourdes, Cuba, y en la bahía de Cam Ranh, Vietnam. Siguen existiendo estaciones en la base aérea militar de Ras Karma, cerca de QaDub, en la isla de Socotra, en Yemen [ cita requerida ] , al otro lado del mar Rojo, hasta Somalia, y en la desembocadura del golfo de Adén, en el océano Índico. Es posible que se reabra una estación inactiva en Ramona, en Corea del Norte. [24]
El Arbalet-M se menciona en la literatura rusa como un sistema portátil de radiogoniometría y ataque electrónico [25] utilizado en la Segunda Guerra Chechena .
Tras las operaciones contra el gobierno del 17 al 25 de diciembre, se descubrió la existencia de Genelkurmay Elektronik Sistemler (Sistemas Electrónicos del Estado Mayor). En 2012, la institución pasó a formar parte del MIT (Agencia de Inteligencia Nacional).
El periodista Duncan Campbell afirma que la estación de Ayios Nikolaos en Chipre es una instalación de recolección de señales SigInt británica. Afirma además que el GCHQ Bude en Cornualles también es un sistema de recolección de señales SigInt asociado a la red Echelon. [5]
Que TENCAP y TIARA se complementan entre sí y benefician a las unidades tácticas y estratégicas.
La NSA, con la cooperación de la NRO , opera varios sitios de la Agencia de Seguridad Nacional / Servicio de Seguridad Central (NSA/CSS) y otras actividades de apoyo. [26]
Las unidades de la Marina dependen del Centro Nacional de Operaciones SIGINT en la sede de la NSA en Ft. Meade, Maryland. [27] Estas instalaciones a menudo tienen una función de recepción SIGINT y una función de control y gestión de nivel superior.
Jeffrey Richelson, para el Archivo de Seguridad Nacional de la Universidad George Washington, vincula al 544º Grupo de Inteligencia de la Fuerza Aérea con las operaciones ECHELON. [28] Ubica su Destacamento 2 en Sabana Seca, Puerto Rico; el Destacamento 3 en Sugar Grove, Virginia Occidental; y el Destacamento 4 en Yakima, Washington.
En la historia de la Agencia de Inteligencia Aérea (AIA) de 1994, Misawa está específicamente asociada con ECHELON sólo en el contexto de un sistema de recopilación de datos llamado LADYLOVE. Misawa, aunque muchas de sus unidades SIGINT fueron desactivadas entre 2000 y 2001, todavía tenía un papel de coordinación del RSOC. [29] La historia de la AIA dice que "la actividad LADYLOVE de Misawa se inició durante la Guerra Fría para interceptar las comunicaciones militares soviéticas transmitidas por satélite, junto con operaciones similares en Menwith Hill, Reino Unido; Bad Aibling, Alemania; y Rosman, Carolina del Norte".
Según Duncan Campbell , "en 1999, la estación de campo de Sabana Seca parecía tener al menos cuatro radomos para comunicaciones satelitales, uno ubicado al lado de un sistema de interceptación de alta frecuencia existente dirigido a las comunicaciones de radio cubanas". [5] Según Richelson, esta es la asignación del Destacamento 2 del 544º Grupo de Inteligencia . [28]
El Grupo de Seguridad Naval (NAVSECGRUACT) en Sugar Grove, Virginia Occidental, tiene misiones definidas que incluyen "mantener y operar un sitio ECHELON". [30] El Destacamento 3 del 544.º Grupo de Inteligencia de la Fuerza Aérea de los EE. UU. es un inquilino en Sugar Grove, y el 544.º ha estado asociado con actividades ECHELON. Si bien el comando subordinado principal en Sugar Grove está censurado, parecería, dada la presencia de grandes antenas satelitales en Sugar Grove, pero que no aparece en las listas de NSOC, que es principalmente una instalación de intercepción. [5] Campbell asocia Sugar Grove con programas de la NSA llamados TIMBERLINE, LANFORD, LATERAL y SALUTE.
El sitio de Yakima, sede del Destacamento 4 del 544.º, se considera un sitio ECHELON: [1] "Se han instalado seis antenas satelitales en el sitio [se afirma que están] orientadas hacia los satélites Intelsat sobre el Pacífico (dos antenas satelitales) y los satélites Intelsat sobre el Atlántico, y hacia el Satélite Inmarsat 2.
"El hecho de que Yakima se estableciera al mismo tiempo que la primera generación de satélites Intelsat entró en órbita, y la descripción general de las tareas del 544º Grupo de Inteligencia, sugieren que la estación tiene un papel en la vigilancia de las comunicaciones globales. Otra pista la proporciona la proximidad de Yakima a una estación receptora de satélites normal, que se encuentra a 100 millas (160 km) al norte".
Algunos sistemas se utilizan en estaciones terrestres de todos los servicios. El AN/TSQ-190(V) TROJAN SPIRIT II (TS II) es un sistema de comunicaciones satelitales móviles SHF (SATCOM) que utiliza satélites comerciales o militares para recibir, transmitir y procesar comunicaciones seguras de voz, datos, videoconferencia (VTC) y fax. Proporciona 14 canales de voz o datos digitales a inteligencia (SCI) o militares generales (GENSER) con una velocidad máxima agregada de datos de 1,544 megabits por segundo (Mbit/s). Las comunicaciones LAN son compatibles con las redes Ethernet SCI y GENSER. Los enrutadores proporcionan acceso a las redes SIPRNet , JWICS , NSA y al sistema SATCOM de defensa, según sea necesario para coordinar MAGTF SIGINT y otras operaciones de inteligencia. El sistema se adapta a 3 HMMWV con puestos de mando integrados estándar montados, refugios multipropósito livianos, unidades de generación de energía montadas en túneles y antenas remolcadas de 2,4 metros (C, banda Ku) y 6,1 metros (C, banda Ku, X).
El TROJAN SPIRIT II será reemplazado por el AN/TSQ-226(V)TROJAN SPIRIT LITE. El TROJAN SPIRIT LITE se comercializa en tres versiones:
Tanto TROJAN SPIRIT II como TROJAN SPIRIT LITE pasarán a ser parte de la Red de Información de Combate Táctica (WIN-T).
Aunque algunos pueden llamar a la " Transformación del Ejército de los Estados Unidos " una "palabra de moda", la idea refleja algunos cambios muy importantes. Entre los más básicos está el abandono de la División como unidad fundamental de acción y el paso a equipos de combate de brigada (BCT, por sus siglas en inglés) más pequeños y flexibles. Como parte muy básica de esos cambios, no sólo se están asignando considerablemente más activos de inteligencia a los BCT, sino también a formaciones del ejército más grandes. En ambos casos, la SIGINT representa una parte muy importante del crecimiento de los activos. [31] Cada BCT de combate tiene una compañía de inteligencia militar (MI) orgánica, con capacidad SIGINT mejorada. Además, se están formando cinco brigadas de vigilancia del campo de batalla (BfSB, por sus siglas en inglés), de las cuales un Batallón de Recopilación de MI es el elemento central. Cada uno de esos batallones es 1/3 SIGINT; el Ejército espera tener más de 7.000 nuevos soldados MI para 2013.
El Bloque I del Prophet comenzó a desplegarse en 1999-2000 y estuvo operativo en Afganistán. Reemplazó a los sistemas AN/TSQ-138 Trailblazer, AN/TRQ-32 Teammate, AN/TLQ-17A Trafficjam y AN/PRD-12. [32] El sistema recibirá mejoras incrementales, que reflejan tanto mejoras en la tecnología como en la estructura organizativa militar. [33] En el momento de la capacidad operativa inicial, se suponía que PROPHET recibiría seis sistemas por división, cuatro por regimiento de caballería blindada (ACR), tres por Equipo de Combate de Brigada Inicial (IBCT). La asignación de tareas para Prophet provendrá principalmente del Elemento de Análisis y Control a nivel de división, modificada por las prioridades específicas de la brigada y luego se enviará al Prophet a través de la radio SINCGARS.
Físicamente, la plataforma básica del Prophet está construida alrededor de un sistema de radiogoniometría AN/PRD-13(V)2 diseñado para brindar protección de fuerza en un rol de radiogoniometría a la brigada de maniobra. Este sistema opera en los espectros de HF , VHF y UHF . Proporciona datos de línea de rumbo (LOB) e intercepta transmisiones push-to-talk de un solo canal sin cifrar.
Puede colocarse en subconjuntos que pueden ser transportados por un equipo de cuatro soldados individuales, aunque el despliegue más común será en un M1097 HMMWV . En la variante montada en vehículo, puede operar mientras se mueve; el vehículo también tiene bastidores para dos radios de red de combate AN/VRC-92 SINCGARS con mochilas, y lleva un mástil de antena y otro equipo.
Las comunicaciones tácticas, no sólo para SIGINT, se están "aplanando", de modo que las unidades no sólo informan a su cadena de mando, sino también a las unidades adyacentes. Una de las razones para hacerlo es que una unidad de combate puede ver una oportunidad y actuar contra ella, sin que una unidad vecina la identifique erróneamente y se enfrente a "fuego amigo".
El bloque II del Prophet añade capacidad de ataque electrónico (EA) al Prophet, mientras que el bloque III actualiza el receptor Prophet para que recopile señales avanzadas y especiales. Estas mejoras se coordinarán con vehículos aéreos no tripulados y aeronaves tácticas con capacidad SIGINT ampliada. Los bloques IV (se espera que el IOC esté listo en 2008) y V (se espera que el IOC esté listo en 2015) [34] añaden MASINT junto con receptores micro y robóticos al sistema de tierra Prophet.
MASINT incluirá radares de vigilancia terrestre (PPSSD) y el sistema mejorado de sensores de campo de batalla con monitoreo remoto (I-REMBASS) a bordo de un HMMWV montado en un refugio. Prophet, con el sistema de monitoreo I-REMBASS, formará el pelotón de sensores terrestres del escuadrón de reconocimiento, vigilancia y adquisición de objetivos (RSTA) del equipo de combate de brigada .
Prophet Air comenzará en un UAV.
Para las operaciones SIGINT, el complemento básico de la Fuerza de Reconocimiento de los Marines de EE. UU. es un destacamento de 6 hombres de un pelotón de reconocimiento por radio . Hay un pelotón SIGINT dentro de la Compañía de Inteligencia del nuevo Grupo de Apoyo de Operaciones Especiales de los Marines. [35]
Las Fuerzas Especiales del Ejército cuentan con el Equipo de Operaciones Especiales Alfa , que puede operar con un equipo de Fuerzas Especiales o de forma independiente. Se trata de un equipo de recopilación de información de bajo nivel, que normalmente cuenta con cuatro miembros del personal. [36] Su equipo principal es el Sistema de Identificación de Señales de las Fuerzas Especiales AN/PRD-13 (SSMS), con capacidades que incluyen la capacidad de búsqueda de dirección de 2 MHz a 2 GHz y la monitorización de 1 a 1400 MHz. [37]
Los marines estadounidenses, subordinados a los batallones de radio, cuentan con un sistema de apoyo de guerra electrónica móvil AN/MLQ-36 multifunción que proporciona a los operadores una protección de blindaje limitada.
El AN/PRD-12 es un sistema táctico transportable por el hombre que proporciona búsqueda, intercepción y DF en señales de comunicaciones en las bandas HF/VHF/UHF. Se pueden conectar en red hasta cuatro estaciones PRD-12, proporcionando datos DF a una estación de control de misión a través de un enlace de radio con equipo de sistema de radio terrestre y aéreo de canal único (SINCGARS). Cualquiera de las cuatro estaciones puede actuar como control de misión. [27]
Asignado 1 por División de Infantería de Marina, 1 por Ala Aérea de Infantería de Marina y uno por Batallón de Radio, el AN/MSC-63A es un conmutador de comunicaciones protegido que proporciona un conmutador de comunicaciones de datos semiautomatizado seguro y terminales para el procesamiento de tráfico de mensajes de registros de información compartimentada (SCI) sensible del sistema de comunicaciones de seguridad especial de defensa (DSSCS) o del servicio general (GENSER). [27]
El centro de control técnico y análisis (TCAC) AN/TSQ-130(V)2/(V)5 es un sistema táctico, transportable, de procesamiento, análisis y generación de informes de SIGINT instalado en un gran refugio S-280G autónomo y modificado. El TCAC es el sistema principal utilizado por la unidad de apoyo SIGINT del Batallón de Radio. El (V)2 es el sistema de referencia, mientras que el (V)5 tiene capacidades de comunicación mejoradas. Será reemplazado por el TCAC-PIP AN/MYQ-8.
El AN/MYQ-8 constará de tres estaciones de trabajo de análisis remotas (RAWS), un módulo de interfaz de comunicaciones (CIM) y un módulo de control de supervisión (SCM). Las estaciones de trabajo de análisis remotas (RAWS) brindan la capacidad de realizar análisis e informes dentro o fuera del refugio, conectándose a través de LAN o radio en este último caso. También puede funcionar en modo autónomo. Los módulos de interfaz de comunicaciones (CIM) brindan una interfaz hombre-máquina entre el TCAC PIP y otros sistemas RadBn (por ejemplo, sistema de recolección portátil de equipo, sistema de soporte de guerra electrónica móvil) o agencias de inteligencia externas. El módulo de control de supervisión (SCM) es una interfaz de administrador para el servidor de archivos y la supervisión del sistema del TCAC. [27]
El terminal táctico del comandante (CTT) AN/USC-55 es un receptor de comunicaciones por satélite UHF de aplicación especial, desarrollado para múltiples servicios, que puede utilizarse para recibir información crítica y urgente por parte de comandantes y centros de inteligencia de todos los niveles, casi en tiempo real, en los niveles GENSER o SCI. El receptor proporciona un canal full-duplex y dos canales de solo recepción.
La actualización del sistema portátil de recolección de datos (TPCS) es un sistema de inteligencia de comunicaciones (COMINT) semiautomático y transportable por el hombre. Proporciona intercepción, recolección, radiogoniometría, análisis, generación de informes y soporte de gestión de recolección. La actualización del TPCS está compuesta por tres subsistemas:
Destinado a los equipos de reconocimiento de radio asignados a las unidades expedicionarias de marines, el paquete SIGINT (SS)-1 del programa de equipo de reconocimiento de radio (RREP) es un sistema de interceptación de radio y DF de arquitectura abierta , integrado y semiautomatizado , compuesto por una computadora reforzada y seis módulos funcionales que se conectan entre sí. Los módulos SS-1 del RREP pueden funcionar de manera independiente o semiindependiente. El SS-1 permite a los equipos de reconocimiento de radio (RRT) apuntar a la mayoría de las señales tácticas de interés de bajo nivel, de un solo canal y sin cifrar utilizadas por militares, policías, insurgentes y otras fuerzas hostiles potenciales en todo el mundo.
El RREP SS-2 proporcionará un sistema de interceptación de señales y de defensa aérea altamente desplegable y transportable por personas, empleado por los RRT en apoyo de todo el espectro de operaciones de la MAGTF. El RREP SS-2 emplea capacidades avanzadas de recepción, tecnología de recolección y defensa aérea de comunicaciones digitales por teléfono celular y otras, software de navegación cartográfica con sistema de posicionamiento global, un diseño más modular y capacidades de ataque electrónico. Al igual que el RREP SS-1, el SS-2 opera a nivel modular y a nivel de sistema integrado. El sistema puede controlarse manualmente o mediante una computadora personal subcompacta.
El sistema de receptor direccional integrado y de localización por radio portátil (HIDRAH) es un sistema de localización por radio de línea de rumbo (LOB) de interceptación de radio, inalámbrico, táctico y portátil que consta de varios elementos COTS en un compartimento adecuado para el campo. HIDRAH proporciona a los equipos de rescate de repatriación una capacidad de detección de amenazas durante las patrullas móviles de reconocimiento por radio y apoyo de localización por radio para la recuperación táctica de aeronaves y operaciones de personal. El sistema HIDRAH tiene un diseño único que puede emplearse de forma independiente de forma portátil o montándolo en un fusil M16 o M4 .
Una versión mejorada del AN/MLQ-36, utilizada por el Ejército y la Infantería de Marina, es un Programa de Mejora de Producto del Sistema de Apoyo a la Guerra Electrónica Móvil AN/MLQ-36A de arquitectura abierta y multifunción, que es un reemplazo total de la electrónica del AN/MLQ-36. [27] El PIP del MEWSS proporciona la capacidad de detectar y evaluar las emisiones de comunicaciones enemigas, detectar y categorizar las emisiones no comunicativas enemigas (es decir, los radares del campo de batalla), determinar las líneas de rumbo (LOB) y degradar las comunicaciones de radio tácticas enemigas durante los asaltos anfibios y las operaciones posteriores en tierra. Cuando se configura la misión y se trabaja en cooperación con otras plataformas PIP del MEWSS, el conjunto común de equipos también puede proporcionar una ubicación precisa de los emisores del campo de batalla. El sistema está diseñado para tener un enlace de datos de informes y tareas automatizadas a otros activos de la MAGTF, como el PIP del Centro de Control y Análisis Técnico (TCAC) AN/TSQ-130. El PIP del MEWSS y las futuras mejoras proporcionarán la capacidad de explotar emisiones electrónicas enemigas nuevas y sofisticadas y realizar ataques electrónicos (EA) en apoyo de operaciones SIGINT/EW nacionales, de teatro, de flota y MAGTF existentes y planificadas. [38]
A partir de 1940, se instalaron en los buques de guerra estadounidenses instalaciones ad hoc. Las instalaciones navales modernas suelen consistir en estaciones de interceptación en furgonetas móviles que se pueden colocar en la cubierta de un buque de guerra, aunque algunos países, como Rusia y España, utilizan buques pesqueros modificados que, en esencia, no cuentan con armas.
Existe un alto nivel de interoperabilidad entre los buques de la OTAN, que utilizan el Sistema Conjunto de Distribución de Información Táctica (JTIDS). Si bien no todos los buques tienen áreas lo suficientemente seguras para sensores de inteligencia de todas las fuentes (es decir, incluidos los SIGINT), los comandantes con acceso a información de todas las fuentes pueden distribuir las partes adecuadas a las unidades bajo su mando.
China opera al menos 10 buques de tipo AGI. [39] Uno de los principales buques AGI de China es el buque espía Tipo 815 .
Dinamarca puede desplegar un componente SIGINT/ELINT en contenedor, que se instalará en sus buques patrulleros de la clase Flyvefisken . [40]
Francia ha utilizado varias generaciones de buques SIGINT, pero ahora está pasando a su primer buque construido específicamente para ese fin, que será la tercera generación. El primero, un carguero alemán construido en 1958 por un astillero de Bremen, fue transformado en Francia en un buque de escucha electrónica entre 1976 y 1977. Desmantelado en mayo de 1999, la siguiente generación fue un antiguo buque de suministro utilizado desde 1988 por el Departamento de Experimentos Nucleares para el Centro de Pruebas del Pacífico (CEP), llamado Bougainville . Para su nueva misión, estaba equipado con sensores SIGINT y un sistema de comunicación por satélite Syracuse II, y ha estado operando desde julio de 1999. Llevó a cabo misiones importantes en el océano Índico tras los ataques del 11 de septiembre de 2001.
El 14 de enero de 2002, el Ministerio de Defensa francés lanzó un nuevo proyecto de buque auxiliar de recopilación de inteligencia, llamado MINREM, y fue bautizado como Dupuy de Lôme . El buque entró en servicio en 2006, para sustituir al Bougainville . [41] Thales proporcionó la electrónica, y la Compagnie Nationale de Navigation construyó el buque según los requisitos definidos por la Dirección de Inteligencia Militar (DRM) con una vida útil prevista de 30 años. Thales asignó los sistemas generales y COMINT a su división Thales Communication, mientras que la división Thales Defence Mission Systems se encarga de la ELINT.
La Marina alemana cuenta con los buques de servicio de la clase Oste , que son buques de reconocimiento SIGINT y ELINT especialmente diseñados. Otros buques, como las fragatas de las clases Bremen , Brandenburg y Sachsen y las corbetas de la clase Braunschweig, también están equipados con un amplio equipamiento SIGINT/ELINT.
Los buques de guerra de la Armada india están equipados con las siguientes plataformas SIGINT y ELINT:
La Oficina de Seguridad de las Comunicaciones del Gobierno ha entrenado y utilizado a operadores y buques de guerra electrónica (EW) de la Marina Real de Nueva Zelanda para misiones de recopilación de inteligencia desde 1986. Entre 1986 y 1990, la Marina de Nueva Zelanda equipó cuatro de sus fragatas ( HMNZS Canterbury , HMNZS Wellington , HMNZS Waikato y HMNZS Southland ) con nuevos equipos de guerra electrónica por valor de 12,5 millones de dólares que habían sido comprados a los Estados Unidos, uno de los otros socios de Five Eyes . [45]
El buque hidrográfico de la Armada, el HMNZS Monowai , también fue utilizado por el GCSB para interceptar las comunicaciones de radio militares de Fiji durante los golpes de estado de Fiji de 1987. El GCSB también equipó las fragatas Canterbury y Waikato con estaciones móviles del GCSB, que estaban atendidas por personal de guerra electrónica de la Armada pero respondían directamente al GCSB. A estos dos buques de guerra también se les asignaron las designaciones de estación UKUSA (NZC-334 y NZC-335 respectivamente) y se desplegaron en misiones de seis semanas en el Pacífico Sur y el Sudeste Asiático a fines de la década de 1980 y en la de 1990. [46]
Noruega utiliza FS Marjata , un buque de recopilación de inteligencia electrónica (ELINT) construido especialmente.
La polaca Marynarka Wojenna opera ORP Hydrograf y ORP Nawigator . [47] [48] [49]
En el astillero Remontowa en Gdansk, Polonia, se están construyendo dos buques SIGINT más de una nueva clase.
Antes y después de la desintegración de la URSS, la Armada rusa operaba un gran número de "arrastreros" de recolección de inteligencia AGI (Inteligencia General Auxiliar). [24] como la clase Primor'ye En 1980, los soviéticos construyeron un grupo de buques especialmente diseñados más sofisticados, como los buques de inteligencia de clase Balzam y Vishnya , que son operados por la Armada rusa en la actualidad.
Se ha informado de que España ha adquirido un AGI ex-Alemania del Este, que podría operar en cooperación con su avión SIGINT. [50] El buque en cuestión es el Alerta de 1.900 toneladas , rebautizado en Alemania del Este. En el servicio en Alemania del Este, tenía antenas extensas y un gran radomo. Con sede en Cartagena, el trabajo SIGINT lo realizan al parecer dos empresas israelíes y una firma española. Otra fuente dice que el equipo SIGINT es ruso. Según fuentes españolas, se ha añadido una antena satelital Saturno 35.
Suecia opera el HSwMS Orion , que será reemplazado por el HSwMS Artemis en 2024. [51]
Después de dos incidentes internacionales, la doctrina estadounidense es llevar a cabo misiones SIGINT con buques de guerra, que pueden protegerse a sí mismos, algo que no pudieron hacer el Pueblo y el Liberty . El incidente del Golfo de Tonkín, en 1964, implicó patrullas con dos destructores DESOTO equipados con furgonetas de interceptación, respaldadas por patrullas aéreas desde portaaviones. Es difícil entender por qué este nivel de protección no estaba disponible en 1967. Una excepción, el auxiliar SIGINT USS Sphinx , generalmente se mantuvo alejado de la costa nicaragüense.
Los actuales buques de guerra de la Armada de Estados Unidos llevan alguna versión del sistema de guerra electrónica AN/SLQ-32, que tiene capacidades ESM.
Además del AN/SLQ-32, los destructores de la clase Arleigh Burke están en proceso de evaluar un Sistema Integrado de Vigilancia y Avistamiento Óptico por Radar (IROS3) de arquitectura abierta y un sistema de Protección de Buques, que actualmente incluye un radar AN/SPS-73, un sensor electroóptico/infrarrojo, sensores acústicos y focos, acoplados con ametralladoras controladas remotamente. [52]
Los sistemas estandarizados de la USN van más allá de la simple búsqueda de dirección y entran en la COMINT. El AN/SLR-25 es un sistema pasivo de explotación criptológica principalmente para uso táctico, pero que puede realizar contribuciones a niveles más altos de inteligencia. El sistema avanzado de explotación criptológica portátil (ACCES) SLR-25(V)1 es una versión portátil del SSEE (equipo de explotación de señales de barco) SLR-25(V)2 sin espacios dedicados a SIGINT. Acoplado con un sistema de radiogoniometría transportable AN/SSQ-120, el ACCES proporciona un sistema completo de recopilación de SIGINT. [52] El AN/SSQ-120 tiene antenas de HF, VHF y UHF y lógica de búsqueda de dirección. [53]
Más capaz que el AN/SLR-25 con AN/SSQ-120 es el Sistema de Explotación de Señales de Buques AN/SSQ-137, un sistema de arquitectura abierta para comando y control, así como inteligencia.
Los submarinos son las plataformas de sigilo originales. Cuando apenas un mástil sale a la superficie, en el peor de los casos pueden convertirse en objetivos de radar, por lo que prácticamente todos los submarinos modernos tendrán el ELINT mínimo de un receptor de alerta de radar. Sin embargo, mucho más allá de eso, muchos submarinos penetrarán en áreas hostiles, levantarán mástiles receptores SIGINT, generalmente con algún tipo de cobertura de observación de radar, y escucharán. Los submarinos SIGINT especialmente sofisticados pueden interceptar cables submarinos.
El receptor de alerta de radar mínimo suele ser un conjunto de antenas espirales, respaldadas por cavidades resonantes, cuya amplitud se puede comparar para determinar la dirección de mayor intensidad de señal. Para pasar al siguiente nivel de sofisticación, se considera la fase además de la amplitud, y la interferometría agrega más información. [54]
La clase Collins de Australia tiene una misión SIGINT, enfatizada cuando el sistema de combate de los buques fue reemplazado por un sistema de vigilancia de arquitectura abierta. Entre los sistemas se encuentra el ArgoSystems/Condor AR-740. [54]
Como parte del programa PROSUB, los submarinos brasileños de clase Riachuelo están equipados con un receptor Thales DR-3000 ESM , [55] capaz de recopilar inteligencia, monitorear situaciones tácticas y emitir alertas de radar. [56]
La adquisición por parte de Canadá de submarinos diésel-eléctricos británicos reacondicionados (antiguos submarinos de la clase Upholder , ahora submarinos de la clase Victoria ) sorprendió a muchos analistas, que se preguntaban cómo podrían tener un efecto estratégico dada la fortaleza de la fuerza submarina del vecino del sur de Canadá. En un artículo publicado en el Canadian Military Journal , un oficial de las fuerzas marítimas de Canadá ofreció algunas ideas sutiles sobre el papel importante que desempeñan las capacidades de inteligencia submarina. [57] "Sin embargo, los submarinos también tienen una contribución que hacer para disuadir y contrarrestar las amenazas asimétricas que ahora preocupan a los planificadores canadienses y estadounidenses (CANUS). Esto se centra en las actividades de recopilación de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) ... la posesión de submarinos admite a Canadá en ese grupo exclusivo de estados que participan en esquemas regulados y altamente clasificados de gestión del espacio acuático submarino y de intercambio de inteligencia. La intención de restablecer una presencia submarina en el Pacífico condujo a la cooperación inmediata de los Estados Unidos en el desarrollo de un Acuerdo de Gestión del Espacio Acuático de la costa oeste con Canadá, mientras que anteriormente no existía ninguno. De la misma manera, los tránsitos y despliegues en el Ártico por parte de submarinos aliados generalmente se señalan primero cuando la Autoridad Operativa de Submarinos del Atlántico de Canadá recibe información sobre el movimiento de un submarino extranjero a través de los 70 grados de latitud norte. En conjunto, estos diversos factores dan como resultado una capacidad de importancia estratégica en la medida en que amplía exponencialmente la gama de opciones coercitivas disponibles para los tomadores de decisiones".
Como parte de la modernización del submarino de clase Upholder adquirido al Reino Unido, el Litton Marine Guardian Star se encuentra en los submarinos de clase Victoria . [54]
Un ARGOsystems/Condor AR-900 está a bordo de los submarinos chilenos de clase Scorpene, construidos en Francia. [54]
La empresa israelí Elbit proporciona el conjunto de objetivos/ELINT TIMNEX 4 CH, que cubre de 2 a 18 GHz, proporciona advertencia de radar y un rango dinámico de 1,4 a 5 grados (según la frecuencia). [54] [58]
Los submarinos daneses tenían el sistema DF de precisión Racal/ Thales Sea Lion del Reino Unido. [54] Los submarinos daneses fueron descontinuados el 25 de noviembre de 2004.
Los submarinos egipcios utilizan la serie SIGINT AR-700 de ArgoSystems/Condor para apuntar sus misiles Harpoon. [54]
Los submarinos franceses de exportación más antiguos estaban equipados con el sistema de alerta por radar de banda X Thales/Thompson-CSF, que es un sistema analógico manual. El sustituto digital, en servicio en Francia, es el ARUR-13. Es razonable esperar que el consorcio EADS siga realizando mejoras.
Los submarinos alemanes utilizan varios sistemas SIGINT. Los submarinos más nuevos, el Tipo 212, utilizan unidades FL 1800U fabricadas por el consorcio franco-alemán EADS. Estas unidades utilizan cuatro antenas espirales y un receptor de alerta de radar bajo una cúpula común, con la función ELINT que cubre de 0,5 a 18 GHz en cinco bandas. Esto puede lograr una radiogoniometría de 5 grados.
Airbus (antes DASA) también equipa los submarinos alemanes con el conjunto de interceptación HF y DF Telegon 12.
Grecia utiliza la serie AR-700 de sistemas ELINT / ESM para submarinos ArgoSystems/Condor para apuntar a los misiles Harpoon . [54]
Porpoise, [42] una plataforma SIGINT y EW que se desarrolló como parte del "Programa Sangraha" de DRDO, se sabe que se utiliza en algunos submarinos de la Armada de la India.
Los submarinos alemanes Dolphin que se encuentran en servicio en Israel tienen varias misiones, una de ellas es la SIGINT. La empresa nacional Elbit fabrica el equipo de identificación de objetivos/ELINT TIMNEX 4 CH, que cubre el rango de 2 a 18 GHz, proporciona advertencias de radar y un rango de frecuencias de 1,4 a 5 grados (según la frecuencia).
Los submarinos más antiguos utilizan un Elettronica BLD-727 DF, pero los nuevos Tipo 212 utilizan SIGINT alemán. [54]
Para la orientación del Harpoon, los Países Bajos utilizan el sistema SIGINT de la serie AR-700 de ArgoSystems/Condor. [54]
Los submarinos de ataque Akula y Oscar tienen Rim Hat (designación OTAN) Nakat-M SIGINT, que está integrado con un radar de búsqueda Snoop Pair. [54]
Los submarinos diésel-eléctricos de exportación de Kilo tienen el modelo NATO Squid Head/MRM-25 ESM, que incluye IFF.
La empresa nacional SAAB Grintek Defence (anteriormente Avitronics) instala el sistema Shrike ESM, que cubre el rango de 2 a 18 GHz, al igual que el sistema israelí Elbit TIMNEX 4 CH ELINT/targeting, que proporciona advertencia de radar y 1,4 a 5 grados DF (según la frecuencia). [54] La asociación CelsiusTech-Grintek Ewation probablemente también proporcionará sistemas.
Estos tienen GTE/SIGINT israelí. [54]
Los barcos españoles cuentan con el BLQ-355 de Indra, de fabricación nacional, que podría haberse exportado. [54] Con su participación en el consorcio EADS, España obtiene acceso a nuevas tecnologías. España parece estar desarrollando un enfoque SIGINT coordinado utilizando plataformas submarinas, de buques y de aeronaves.
Suecia utiliza el sistema SIGINT de la serie AR-700 de ArgoSystems/Condor. [54]
La empresa israelí Elbit proporciona el conjunto ELINT/targeting TIMNEX 4 CH, que cubre de 2 a 18 GHz, proporciona advertencia de radar y 1,4 a 5 grados DF (según la frecuencia). [54]
EADS (anteriormente DASA) también equipa a los submarinos británicos con el sistema de interceptación HF y DF CXA(2). [ cita requerida ] Varios submarinos tienen un sistema COMINT fabricado por US Southwest Research, bajo el nombre de código estadounidense CLUSTER SENTINEL. [ cita requerida ]
La autora Sherry Sontag afirmó en Blind Man's Bluff: The Untold Story of American Submarine Espionage que los submarinos británicos han estado involucrados en la recopilación colaborativa de SigInt desde la década de 1950. [59]
Bajo los nombres en código HOLYSTONE, PINNACLE, BOLLARD y BARNACLE, [60] [61] submarinos estadounidenses se infiltraron en puertos soviéticos para interceptar cables de comunicaciones y recopilar SIGINT . También tenían una misión MASINT contra submarinos y misiles soviéticos. El programa, que pasó por varias generaciones, terminó cuando Ronald Pelton lo comprometió en 1981. [62]
Los submarinos estadounidenses se infiltraron en las aguas territoriales de oponentes potenciales para levantar antenas de baja observabilidad y recolectar señales de radio. Los submarinos estadounidenses realizaron extensas patrullas clandestinas para medir las señales de los submarinos y buques de superficie soviéticos. [62] [63] Varios submarinos, incluidos el USS Parche y el USS Halibut , desde principios de la década de 1970 en adelante, supuestamente interceptaron cables submarinos ópticos y de cobre soviéticos, utilizando buzos, sondas desde el buque principal o vehículos operados a distancia . [62] [64]
Aunque los submarinos de la clase Sturgeon han sido retirados, como ocurre con cualquier clase de submarinos, su diseño tenía desventajas. Los Sturgeon estaban más optimizados para el reconocimiento que la clase Los Ángeles posterior , que tiene mayor velocidad, pero menos espacio interno y está optimizada para misiones en alta mar, principalmente antisubmarinas. Utilizaban el sistema SIGINT AN/WLQ-4 "Sea Nymph", que puede haber sido demasiado grande para adaptarse a la clase Los Ángeles . (Algunos submarinos de la clase Sturgeon, como el USS Gurnard, fueron equipados con los sistemas AN/WLR-6 y AN/BRD-7 a fines de la década de 1960). El submarino de la clase Sturgeon Parche recibió una extensión de casco adicional de 100 pies (30 m) que contenía "equipo de investigación y desarrollo" que elevó su longitud total a 401 pies (122 m). De la clase Seawolf de tres buques , el USS Jimmy Carter también tiene una longitud extendida para sistemas de inteligencia y operaciones especiales. Las clases Seawolf y Los Ángeles estaban dirigidas a la amenaza soviética, por lo que la nueva clase Virginia tiene capacidades adicionales para el entorno litoral .
Los submarinos de la clase Los Ángeles tienen un ELINT modernizado y más pequeño , el AN/WLR-18 "Classic Salmon" para frecuencias más bajas y el AN/WSQ-5 "Cluster Spectator" para frecuencias más altas. Este último se encuentra en una serie de nombres en código que sugieren que es para uso táctico, mientras que el primer nombre está más asociado con sistemas estratégicos, especialmente para inteligencia. Los submarinos más nuevos tienen un analizador de señales de radar AN/WLR-8 y un receptor de alerta de radar AN/WLR-10 (o AN/BLR-15). Hay variantes, entre las clases, de una antena de radar, un radiogoniómetro interferométrico y un receptor COMINT. [54]
Todos los submarinos estadounidenses, desde los de nueva construcción de la clase Virginia hasta los submarinos modernizados de la clase Los Ángeles mejorada y posiblemente los Seawolf , recibirán un conjunto de soporte electrónico (ES) mejorado, diseñado como un sistema de recepción pasivo con mínima dotación de personal capaz de detectar, adquirir, identificar y localizar una variedad de señales de interés. [65] El ES contiene el sistema AN/BLQ-10 SIGINT, que proporciona detección, localización de emisores e identificación MASINT, radiogoniometría y soporte de inteligencia estratégica. Se implementó por primera vez en 2000 y debería estar en todos los submarinos estadounidenses en 2012. [52]
El ES no se limita únicamente al AN/BLQ-10, sino que supone una mejora importante en la recepción, con una mejora prevista del 200% en el rendimiento con el periscopio Tipo 18I y el Mástil Electrónico Integrado (IEM), especialmente en las zonas litorales. Para completar el concepto actual del ES se encuentra el sistema AN/ULR-21 CLASSIC TROLL, que aumenta la probabilidad de interceptación de SIGINT en un 500%, lo que respalda los requisitos tácticos y nacionales. [65]
Se utilizó una amplia gama de aeronaves, desde aviones de baja tecnología como el [B-24] de la Segunda Guerra Mundial con electrónica montada temporalmente, hasta plataformas ampliamente modificadas para la misión, y que evolucionaron hasta aviones estratégicos RC-135 y EP-3E Aries II .
Luego de su experiencia en las Malvinas, Argentina hizo que Israel convirtiera un 707 en un avión ELINT. [66]
Australia ha operado seis Boeing 737 AEW&C Wedgetails desde 2010. [67] Los 18 AP-3C Orion fueron modernizados para incluir la instalación de cada avión con un nuevo radar Elta EL/M-2022(V)3, un sistema electro-óptico e infrarrojo Star Safire III montado en el morro, equipos de señales e inteligencia electrónica (SIGINT/ELINT) "de gran capacidad", el sistema acústico UYS 503, un nuevo procesador automático de sistema de información, un nuevo sistema de navegación basado en dos GPS/INU integrados Honeywell H764G, un nuevo sistema de comunicaciones y otras mejoras. [68] [69] A finales de 2015 se anunció que se estaban adquiriendo varios Gulfstream G550 junto con ocho P-8A Poseidon, con informes de que posiblemente formarán el reemplazo del papel de recopilación de inteligencia electrónica desempeñado por los AP-3 Orion de la RAAF. [70] [71] [72]
La Fuerza Aérea Brasileña opera ocho aeronaves Embraer E/R-99 , siendo tres de la variante R-99 SIGINT, pertenecientes al 2º Escuadrón, 6º Grupo de Aviación (2º/6º GAv) " Guardião " con base en la Base Aérea de Anápolis [73] y utilizadas en el Sistema de Vigilancia de la Amazonia . [74] Las aeronaves han sido sometidas recientemente a modernizaciones, que han incluido la adición de nuevos sensores ópticos eléctricos MX-15. [75] Además, los UAVs Hermes 450 y Hermes 900 son operados por el 1.er Escuadrón, 12.º Grupo de Aviación (1º/12º GAv) " Hórus " con base en la Base Aérea de Santa María [76] y tres aeronaves R-35AM equipadas con el Thales DR-3000 Mk.2b EWS también fueron operadas por el 1.er Escuadrón, 6.º Grupo de Aviación (1º/6º GAv) " Carcará " hasta su desactivación en 2021 debido a dificultades de mantenimiento con la aeronave envejecida. [77]
Chile cuenta con un sistema israelí Phalcon en un solo fuselaje del 707. Este sistema proporciona SIGINT, así como alerta y control de radar aerotransportado.
El profesor Desmont Ball identificó como la primera plataforma SIGINT aerotransportada china a los cuatro turbohélices EY-8, una variante del An-12 "Cub" ruso que fue el principal avión ELINT y de reconocimiento de China hace una década. [39] La construcción del EY-8 puede continuar para misiones ELINT/SIGINT y de guerra electrónica. Sin embargo, esta capacidad es muy inferior a la de sus equivalentes japoneses. [58] Fueron complementados o reemplazados por cuatro Tu-154M modificados localmente, comparables al avión ELINT Il-20 ruso de la década de 1980.
Francia opera el avión de transporte táctico C-160 de doble turbohélice, que será reemplazado por el transporte Airbus Military A400M cuando entre en servicio a partir de 2009. La Fuerza Aérea Francesa comenzará a retirar su flota de transportes C-160 en 2005. Las versiones Gabriel SIGINT del Transall son una versión mejorada de vigilancia electrónica en servicio con la Fuerza Aérea Francesa, que también opera cuatro versiones de relé de comunicaciones estratégicas Astarte. Thales desarrolló el sistema de inteligencia de señales (SIGINT) para el cual hay 10 estaciones de trabajo en la cabina principal. [78] [ ¿ fuente poco fiable? ] Las flotas C-160 de Francia, Alemania y Turquía serán reemplazadas por el transporte Airbus Military A400M cuando entre en servicio a partir de 2009. La Fuerza Aérea Francesa comenzará a retirar su flota de transportes C-160 en 2005.
El C-160 fue fabricado originalmente por las empresas MBB, Nord Aviation y VFW, que en 1959 formaron el grupo Transall para el desarrollo y producción de las fuerzas aéreas de Francia, Alemania, Sudáfrica y Turquía. La producción de la aeronave por parte de las tres empresas finalizó en 1972, habiéndose entregado 169 aviones. En 1976, la responsabilidad de la producción de la aeronave pasó a manos de Aerospatiale en Francia y de MBB (actualmente DaimlerChrysler Aerospace) en Alemania. Ambas empresas forman parte ahora de EADS (European Aeronautics Defence and Space). La producción de la aeronave entre 1976 y 1985 incluyó aviónica actualizada, una carcasa de ala reforzada y tanques de combustible adicionales.
En 1999, los Transall franceses fueron modernizados con una nueva pantalla de visualización frontal y un conjunto de guerra electrónica mejorado, con un receptor de advertencia de radar, un avisador de aproximación de misiles y dispensadores de señuelos y señuelos. Los sistemas de navegación incluyen el sistema de instrumentación de vuelo electrónico EFIS 854 TF, que incluye un indicador electrónico de actitud director (EADI) y un indicador electrónico de situación horizontal (EHSI). Se han instalado tres nuevos sensores para el control de la posición y la actitud de la aeronave: una unidad de referencia inercial (IRU), una unidad de referencia de actitud y rumbo (AHRU) y un sistema de posicionamiento global (GPS). También se ha instalado un sistema de gestión de vuelo con dos ordenadores Gemini 10 y un nuevo sistema de gestión de radio.
Los Transalls proporcionaron información SIGINT de la OTAN en Bosnia. [79]
Durante varios años, Francia operó el avión DC-8 "Sarigue" dedicado a ELINT. [80] Una versión con nuevos motores, Sarigue-NG, entró en servicio en 2000. El nombre significa Systeme Aeroporte de Recueil d'Informations de Guerre Electronique (Sistema Aéreo de Recopilación de Información de Guerra Electrónica Aerotransportada) y también es la palabra francesa para zarigüeya, un animal tímido y retraído. El avión actualizado fue conocido como SARIGUE-NG, donde NG significa Nouvelle Generation o Nueva Generación. Ambos DC-8 tenían un sistema SIGINT de Thompson-CSF y operaron en el Báltico, el Mediterráneo, el África francesa y durante las operaciones Tormenta del Desierto y la OTAN en Kosovo.
Tenía un distintivo radar aerotransportado (SLAR) con visión lateral en una "canoa" debajo del fuselaje, así como grandes conjuntos de antenas rectangulares en cada punta del ala.
El avión estaba equipado con un equipo desarrollado por Thompson-CSF, similar al instalado en los primeros Transall Gabriel. Se cree que el avión operaba con una tripulación de 24 hombres y, además de funciones COMINT y SIGINT, podía incluso interceptar llamadas de teléfonos móviles. Operado por la Fuerza Aérea francesa en nombre de las fuerzas armadas y los servicios de seguridad, fue visto en el Báltico, el Mediterráneo y el África francesa, además de ser utilizado en apoyo de las operaciones de la coalición durante la Guerra del Golfo y las operaciones de mantenimiento de la paz de la OTAN en Kosovo.
El 19 de septiembre de 2004 se informó de que, además de un sobrecoste del 50% en una actualización de la electrónica de Thales, el peso de la nueva actualización violaba los límites de seguridad. El ministro de Defensa francés confirmó que el Sarigue sería retirado debido a los "elevados costes operativos". Se consideró la posibilidad de sustituir al DC-8 por Airbus, pero se rechazó.
Durante las operaciones de la OTAN en Bosnia, Alemania operó cuatro versiones SIGINT del avión de patrulla franco-alemán Atlantique . [79]
Alemania ha seleccionado una plataforma para SIGINT basada en el Global 6000. [ 81]
Se sabe que los aviones de patrulla Tupolev Tu-142 y Ilyushin Il-38SD de la Armada india están equipados con sistemas SIGINT Eagle y Homi desarrollados como parte del "Programa Sangraha" [42] de la DRDO. Algunos Ilyushin Il-38SD fueron modernizados como parte del "Programa Samudrika". [43]
La plataforma Netra AEW&CS de la Fuerza Aérea de la India está equipada con equipo SIGINT desarrollado por DRDO . [82]
Se informa que Israel ha convertido al menos cuatro aviones Boeing 707, de nombre en código Re'em (Antílope) y con base en Lod, en aviones de guerra electrónica, dos para contramedidas y dos o más para SIGINT. Un indicador de que se trata de un avión ELINT es la presencia de una antena en la mejilla externamente similar al AEELS (Sistema Automático de Localización de Emisores ELINT) en el RC-135U/V/W. Estos aviones viejos deben ser reemplazados, probablemente por jets ejecutivos Gulfstream G500.
Los aviones se conocen como Re'em (Antílope) y son operados por el 134.º Tayeset en Lod. Es posible que otros 707 de la IAF estén configurados para operaciones AAR/SIGINT. Israel está buscando actualmente hasta nueve aviones de doble función para reemplazar sus 707 y comprará varios Gulfstream G500. [66]
La Fuerza Aérea Mexicana cuenta con dos Embraer P-99 y un Embraer R-99 A. El R-99A es un avión de alerta temprana y control aerotransportado (AWACS) equipado con el radar aerotransportado Erieye de Ericsson AB de Suecia. El P-99 es la versión de patrulla marítima del R-99. Conserva muchas de las capacidades C3I y ELINT del R-99B.
Los aviones rusos con capacidad SIGINT incluyen el Il-20 y el Tu-214R .
Varios derivados del 707, utilizados originalmente como aviones cisterna KE-3, están siendo convertidos a dos modelos de suites SIGINT por E Systems. Las versiones posteriores son de la modificación E-6 del Boeing 707, el E-6 utilizado por los EE. UU. como avión de mando y control TACAMO . [66]
Según el Departamento de Defensa de Estados Unidos, el sistema de vigilancia aérea táctica y sus mejoras se instalarán en los aviones saudíes E-3 y E-6. El coste estimado es de 350 millones de dólares. [83]
España opera una única variante del 707, modificada por Israel y equipada con electrónica israelí y española. Además de un sistema SIGINT Elta EL/L-8300, [84] En la versión básica, este sistema Elta multioperador contiene ELINT de 0,5 a 18 GHz (0,03 a 40 GHz como opción), COMINT de 20 a 1.000 MHz (2 a 1.500 MHz como opción) y subsistemas de control y análisis.
Además de la carga útil SIGINT, la aeronave tiene una cámara de televisión de alta resolución y sistemas de grabación del Sistema de Observación de Largo Alcance Estabilizado Tamam (LOROS). [85] Se informa que el SLOROS tiene un alcance de al menos 62 millas (100 km).
Se ha informado de que el avión ha volado cerca del extremo occidental del norte de África, el Sahara Occidental y el Mediterráneo. [66]
La Fuerza Aérea Sueca opera el avión S-102B Korpen, que es un avión comercial Gulfstream G-IV modificado.
Turquía tiene 6 aviones C-130B ELINT,
El Nimrod R1 británico era una variante del avión de patrulla marítima Nimrod. Sus sensores cubrían el espectro táctico y estratégico. Se informa que tiene suites SIGINT de Thales. [80] también conocido como Starwindow , Extract y Tigershark . Starwindow introdujo una red de 2 receptores de alta velocidad y 22 receptores digitales agrupados, la capacidad de manejar emisores de frecuencia ágil, capacidad de análisis en vuelo, generación de informes de datos tácticos preformateados en tiempo real y pantallas de operador a color de matriz activa. La actualización de Extract aumentó el nivel de automatización de la plataforma, agregando una base de datos central y capacidad de fusión de datos, mientras que Tigershark fue especialmente diseñado para operaciones COMINT en Asia.
El Nimrod fue retirado del servicio de la RAF en 2011. [86] En el marco del programa AirSeeker, se adquirieron tres aviones de inteligencia de señales Rivet Joint RC-135 por 670 millones de libras en 2013. [87] Se informa de que uno de ellos ya está operando de forma permanente sobre Irak como parte del esfuerzo de la RAF para combatir a los militantes del Estado Islámico. Los AWACS E3D del Reino Unido no tienen capacidad SIGINT. [ cita requerida ]
Algunas plataformas consideradas estratégicas, entre ellas los aviones P-3 y RC-135 RIVET JOINT, pueden ser asignadas en apoyo de grandes unidades tácticas. Existen versiones MASINT y SIGINT del RC-135, siendo la variante SIGINT más conocida el RC-135V/W RIVET JOINT.
En los años 1950 y 1960, el personal de SIGINT volaba a bordo de aviones EA-3B de la Armada. Como resultado de las bajas de ASA durante las operaciones de SIGINT terrestres en Vietnam, ASA desarrolló su propia flota de aviones tácticos de SIGINT, comenzando con el U-6 Beaver. La misión de reconocimiento de estos aviones se indicaba con un prefijo "R", de ahí el RU-6. Sin embargo, los Beavers tenían capacidades limitadas. El RU-1 Otter tenía más equipo SIGINT incorporado, pero el primer avión SIGINT del Ejército construido específicamente fue el RU-8D Seminole, que tenía un sistema de navegación Doppler y un equipo de radiogoniometría montado en el ala, aunque las operaciones SIGINT aún requerían mucho trabajo manual. Algunos aviones RU-8D tenían sensores MASINT para categorizar transmisiones específicas. Especialmente con los aviones tácticos, había una brecha entre el conocimiento del personal SIGINT y la comprensión de los combatientes. Por ejemplo, los usuarios finales a menudo esperaban que la solución de radiogoniometría fuera un punto, en lugar de un área de probabilidad.
En 1968, la siguiente mejora táctica fue el RU-21 LAFFIN EAGLE y el JU-21 LEFT JAB, este último el primero con radiogoniometría y almacenamiento de datos computarizados. El equipo ASA aún más avanzado se encontraba en los aviones P-2V prestados de la Marina y llamados plataformas CEFLIEN LION o CRAZY CAT.
Durante la era de Vietnam, seis helicópteros UH-1 fueron convertidos en plataformas SIGINT, llamados aviones EH-1 LEFT BANK y operaron en apoyo directo de aviones de combate.
Las aeronaves tácticas SIGINT de EE. UU. incluyen el helicóptero EH-60A Quickfix, que tiene capacidades de interceptación en el rango de 1,5 a 150 MHz y radiogoniometría entre 20 y 76 MHz. El EH-60L tiene mejores comunicaciones y capacidad de no gradación que el modelo A, con el sistema AN/MSR-3 TACJAM-A. [88] Las aeronaves RC-12 Guardrail proporcionan una capacidad ESM a nivel de cuerpo, con el enfoque inusual de poner todo el equipo de análisis en tierra, con las aeronaves RC-12K/N/P/Q actuando puramente como plataformas de intercepción y retransmisión. Las aeronaves Guardrail normalmente vuelan en unidades de tres, para obtener mejores rumbos cruzados en la radiogoniometría.
El EA-6B Prowler de la Armada reemplazó al avión EW EF-111 Raven de la USAF para todos los servicios, y el EA-6B Prowler está siendo reemplazado por el EA-18G Growler. Todos los aviones EW tienen alguna capacidad ELINT, aunque sea solo para apuntar.
Los helicópteros navales MH-60R tienen suites ESM AN/ALQ-210.
Los aviones más utilizados en misiones estratégicas por los aliados de Estados Unidos son las conversiones del Boeing 707 para las instalaciones de menor presupuesto y capacidad, y las conversiones del Boeing 767 para las de mayor capacidad. Los jets ejecutivos Gulfstream son otra plataforma de interés. El ejército estadounidense está considerando, a medida que sus aviones envejecen, reemplazarlos con variantes de plataformas extranjeras, a menudo construidas sobre aviones fabricados en Estados Unidos.
Algunas características son comunes a varios países, como por ejemplo, un par de protuberancias en forma de "mejillas de ardilla" que contienen antenas SIGINT. Existe un conjunto fabricado en EE. UU. que se utiliza en los aviones RC-135V y RC-135W Rivet Joint. Arabia Saudita utiliza una variante fabricada en EE. UU., que según se informa tiene diferencias internas. Israel y Sudáfrica utilizan una tercera variante, con una apariencia similar, pero de fabricación israelí. Sin embargo, en ningún caso son estas las únicas antenas SIGINT en el avión. [66]
Los aviones RC-135 dedicados , operados por la Fuerza Aérea de los EE. UU., tienen una variedad de configuraciones SIGINT y MASINT. Se está trabajando para desarrollar una arquitectura abierta estándar para el RC-135, que permita reconfigurar rápidamente al menos algunas de las aeronaves. El tipo de SIGINT más común es el de unión por remache.
En el avión de vigilancia marítima de largo alcance P-3 de la Armada se encuentra el sistema ELINT/MASINT AN/ALR-66B(V)3 dirigido contra radares. Las principales mejoras son una antena de radiogoniometría mejorada y un analizador de pulsos EP-2060. [52] El EP-3 dedicado a SIGINT utiliza un programa JMOD (Joint Airborne SIGINT Modification) para una configuración común JMOD (JCC).
Northrop Grumman desarrolló el paquete SIGINT para el UAV Global Hawk . Una versión mejorada de la misma carga útil SIGINT se transporta en el U-2. Boeing ha propuesto una variante SIGINT del avión de patrulla marítima multimisión P-8 que está desarrollando. Raytheon y Northrop Grumman serían los socios para la electrónica SIGINT real. [89]
Boeing también ha construido un "Wedgetail 737" para Turquía , y parece estar comercializándolo como una alternativa a los sistemas de gama baja que se están construyendo para aviones comerciales como el Gulfstream. [90] [¿ fuente poco confiable? ] Australia también ha ordenado este avión.
Los primeros satélites SIGINT fueron lanzados por los Estados Unidos, seguidos por los soviéticos. Sin embargo, recientemente los franceses han lanzado satélites de inteligencia, en cohetes franceses y rusos, y están intercambiando información con los alemanes e italianos, que están desplegando constelaciones de radar de apertura sintética MASINT , con una capacidad IMINT o MASINT electroóptica indefinida en los satélites italianos.
Otros países han lanzado satélites IMINT; la SIGINT parece tener una prioridad menor, mientras que la MASINT por radar suele tener una prioridad mayor. Existen varios acuerdos bilaterales para compartir los costos de los satélites y la inteligencia.
Las naciones europeas se enfrentan a un complejo conjunto de cuestiones en el desarrollo de sistemas de inteligencia basados en el espacio. Muchos de los sistemas operativos y propuestos tienen acuerdos bilaterales de intercambio de información, como el que proporciona Francia a su radar MASINT SAR y a sus socios IMINT. Sin embargo, la capacidad SIGINT es bastante escasa, y Francia ocupa el primer lugar en Europa occidental.
Son muchos los factores que impulsan la necesidad de una política de inteligencia en Europa. Durante la Guerra del Golfo de 1991, la dependencia de Francia de los activos estadounidenses la convenció de que necesitaba su propia inteligencia espacial, o al menos europea. Las operaciones en los Balcanes y tanto la dependencia de los activos estadounidenses como la exclusión de cierta información impulsaron aún más ese deseo, aunque los niveles más altos del gobierno aún no estaban convencidos.
En 1998, una reunión franco-británica en Saint -Malo (Francia) dio como resultado una declaración en la que se afirmaba que la UE necesitaba "capacidad para analizar situaciones, fuentes de inteligencia y una capacidad para la planificación estratégica pertinente " (énfasis añadido). Este fue un cambio importante en la política británica hacia la UE, ya que Gran Bretaña había querido que la UE se mantuviera al margen de los asuntos de defensa, dejándolos en manos de la OTAN. En una reunión celebrada en 1999 en Colonia (Alemania), mientras Kosovo estaba siendo bombardeado por la OTAN, los líderes de la UE repitieron la declaración de Saint-Malo, incluida la de que las fuerzas militares de la UE no dependieran de la OTAN. También pidieron "el refuerzo de nuestras capacidades en el campo de la inteligencia".
En una reunión celebrada en Helsinki en diciembre de 1999 y en una reunión de seguimiento celebrada en Sintra (Portugal) en febrero de 2000, se llegó a un acuerdo sobre la creación de un cuerpo multinacional de 15 brigadas con apoyo aéreo y naval, que estaría listo para 2003. La política de defensa europea exigía la creación de tres nuevos organismos que necesitarían apoyo de inteligencia: un Comité Político y de Seguridad integrado por embajadores con una función de asesoramiento al Consejo de Ministros de la UE, un Comité Militar de oficiales superiores y un Estado Mayor de Planificación Multinacional. Hubo un consenso adicional sobre la fusión de la UEO con la UE.
La UEO se ha concentrado en la inteligencia militar, que es cada vez menos sensible que otras disciplinas de inteligencia debido a la disponibilidad de imágenes comerciales. La sede de la UEO cuenta con una sección de inteligencia que produce inteligencia terminada para los estados miembros, con capacidad para seis personas.
Sin embargo, en mayo de 1991, los ministros de la UEO acordaron crear el Centro de Satélites de la Unión Europea en Torrejón de Ardoz , que se convirtió en un centro permanente en mayo de 1995. El Centro no posee ni opera satélites, sino que compra y analiza imágenes comerciales. Esto no es muy diferente de la forma en que los EE. UU. tienen la Oficina Nacional de Reconocimiento para lanzar y operar satélites, con la Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial (NGA) analizando las imágenes. Debe enfatizarse que el centro de Torrejón se ocupa únicamente de IMINT y posiblemente SAR y MASINT multiespectral. No recibe información directamente de los satélites, sino de sus operadores.
El centro contribuyó a la planificación en relación con las situaciones en los Balcanes y África a mediados de los años 90. Hasta el 13 de mayo de 1997, el Centro sólo podía estudiar una zona después de que el Consejo de la UEO decidiera que la zona estaba en crisis. Después de esa fecha, recibía una "misión de vigilancia general" y permiso para crear bases de datos.
Las operaciones en Bosnia siguieron poniendo de relieve la dependencia de los Estados Unidos en materia de C4I. El equilibrio entre la creación de capacidad europea sin duplicar la OTAN siguió siendo un problema. Las unidades SIGINT alemanas que formaban parte de la División Multinacional (MND) liderada por Francia en Bosnia proporcionaban inteligencia al cuartel general francés a nivel de división.
El mayor problema de la inteligencia conjunta es el intercambio de información, especialmente la ahora más sensible SIGINT, HUMINT y MASINT. El siguiente en importancia es el daño a las relaciones bilaterales, especialmente con los EE.UU. No todos los países de la UE tienen la tradicional prioridad francesa de autonomía. No está claro hasta qué punto otros países europeos, especialmente los seis que están en la OTAN pero no en la UE, están dispuestos a cooperar. Turquía sugirió que si no puede participar en la política de la UE, podría trabajar para bloquear el acceso de la UE a la OTAN. Noruega también expresó su preocupación por la declaración de Saint-Malo, y en febrero de 2000, funcionarios británicos hablaron sobre una propuesta de que la UE se hiciera cargo de la defensa colectiva, que sigue siendo una responsabilidad de la OTAN. [91]
En 2004 se formó el Consejo Espacial Europeo, aunque todavía tiene que lidiar con cuestiones de doble uso y las relaciones con la OTAN y la política estadounidense. Lo que complica las cosas es que la Agencia Espacial Europea (ESA) es nueva en aplicaciones no civiles.
Si Europa sigue adelante con su objetivo de seguridad, es necesario definir una política que no ponga en peligro su aplicación pacífica. [92] Esto debe suceder sin crear un falso cortafuegos con actividades militares, como Estados Unidos creó la NASA como una organización aparentemente exclusivamente civil, eligiendo deliberadamente a un civil, Neil Armstrong, para poner la primera huella en la Luna.
La prueba antisatélite (ASAT) que realizó China en 2007 preocupó a la ESA, ya que los restos de la prueba han provocado numerosos accidentes con otros satélites. La ESA también sugirió que podría trabajar en un satélite de retransmisión de datos como el TDRSS , que es de doble uso. Algunos de sus proyectos de comunicaciones actuales son de doble uso.
Un indicador de la dirección que tomará la cuestión es si habrá consenso sobre un sistema europeo de próxima generación de satélites IMINT y radar MASINT. Una propuesta en curso es generar el Sistema Multinacional de Imágenes Espaciales para Vigilancia, Reconocimiento y Observación (MUSIS). Los participantes son Bélgica, Francia, Alemania, Grecia, Italia y España. EADS Astrium y Thales Alenia Space están compitiendo, bajo la dirección de la agencia francesa de adquisiciones de defensa, DGA. Este sistema podría estar operativo en algún momento entre 2015 y 2017, más o menos cuando los satélites IMINT franceses Helios y los conjuntos franco-italianos Pleiades necesiten ser reemplazados. Los satélites de radar alemanes SAR Lupe y CosmoSkyMed italianos durarán hasta 2017 o 2018. [93]
Bélgica es socio financiero del sistema de satélites francés Helios 2 IMINT. Los satélites franceses Essaim ELINT se lanzaron con Helios 2A. No se ha anunciado si España, como socio de Helios 2, tendrá acceso a los satélites franceses Essaim ELINT.
Bélgica es socio de MUSIS, lo que debería tenerse en cuenta al evaluar el potencial de intercambio de información entre los socios. [93]
John Pike afirma que el gobierno socialista, elegido en mayo de 1981 y dirigido por el presidente François Mitterrand, era desconocido en el momento de su elección en mayo de 1981, lo que marcó el intento de poner al SDECE bajo control civil. [94] En junio de 1981, Stone Marion, un civil que era el ex director del aeropuerto de París, fue nombrado jefe del SDECE, pero se encontró con la oposición, como socialista y civil, desde el interior del SDECE.
Tanto Francia como Gran Bretaña se habían enfrentado a la conveniencia y al coste de disponer de satélites de inteligencia independientes de los EE.UU. A mediados de los años 1980, con el desarrollo del lanzador Ariane y su gran complejo de lanzamiento asociado en la Guayana Francesa, a los franceses les gustó la idea de dicha independencia. Se empezó a planificar la creación de satélites IMINT franceses llamados Helios, un satélite de imágenes por radar llamado Osiris y luego Horus, y un satélite SIGINT que se llamaría Zenon cuando estuviera operativo. Francia lanzaría demostradores de tecnología antes de un satélite SIGINT plenamente operativo. Francia comenzó su programa de satélites de inteligencia con los satélites IMINT Helios, aunque también planeaba la creación de plataformas de radar MASINT Horus (primero llamado Osiris) y ELINT Zenon.
Francia, que seguía deseando disponer de tres sistemas de inteligencia espaciales diferentes (IMINT, vigilancia por radar, SIGINT), tuvo que hacer frente a unos costes extremadamente elevados. En 1994-1995, los legisladores franceses intentaron reducir algunos de estos planes. En respuesta, el gobierno francés solicitó financiación italiana y española y cooperación con el programa HELIOS 1. También solicitó la participación alemana en Helios 2.
En 1995 y 1999 se lanzaron dos satélites Helios de primera generación, con una resolución de imagen óptica de un metro y sin capacidad de infrarrojos. Helios 1 fue una colaboración ítalo-española, mientras que Helios 2 es una colaboración franco-belga-española.
El 18 de diciembre de 2004, [95] el Helios 2A, construido por EADS -Astrium para la Agencia Espacial Francesa (CNES), fue lanzado a una órbita polar heliosincrónica a una altitud de unos 680 kilómetros. Allí prestará servicio al Ministerio de Defensa francés, así como a los países europeos que colaborarán con él. El lanzamiento del Helios 2B está previsto para 2008.
El mismo lanzador transportaba satélites científicos franceses y españoles y cuatro satélites ELINT experimentales Essaim ("Swarm"). [96]
Fuentes de la Dirección General de Adquisiciones (DGA) de Francia confirmaron que Essaim , un sistema de estación terrestre y constelación de satélites, está funcionando bien. [97]
La DGA, la agencia francesa de adquisiciones militares, anunció que la constelación de cuatro satélites ELINT Essaim, lanzada con Helios 2A el 18 de diciembre de 2004, comenzará a funcionar en mayo de 2005. Los Essaim operan en un sistema interconectado de tres satélites activos con un satélite de reserva en órbita. Hay una estación terrestre activa y se espera que se incorporen dos más.
Essaim es un demostrador de tecnología de tercera generación con cierta capacidad operativa. En 1992 se lanzó un experimento de propagación de radio, el S80-T, como predecesor de los experimentos ELINT. La primera generación fue Cerise , lanzado en 1995 y dañado en 1996 por una colisión con el satélite francés de observación de recursos terrestres SPOT-1. Clementine, la segunda generación, se lanzó en 1999.
Algunos funcionarios de defensa franceses han criticado a la DGA por insistir en un tercer programa de demostración en órbita después de una década de validación inicial con los satélites anteriores. Los funcionarios de la DGA señalan que Essaim tiene mayor capacidad que sus predecesores y proporcionará algunos datos operativos. Dicen que Essaim está diseñado para mantener la experiencia francesa el tiempo suficiente para persuadir a otros gobiernos europeos a unirse a un esfuerzo operativo de espionaje, que Francia por sí sola no puede permitirse. [97]
En una declaración del Ministerio de Defensa del 18/12/2004, Francia anunció [98] que Helios 2A forma parte de un programa de intercambio planificado con los sistemas SAR-Lupe y COSMO-SKYMED italiano, en desarrollo respectivamente en Alemania e Italia.
Francia también está desarrollando el sistema de doble uso (militar-civil) óptico de dos satélites PLEIADES de nueva generación. PLEIADES está destinado a suceder al sistema SPOT de Francia y se considera parte del programa franco-italiano ORFEO (Observación Óptica y Radar Federada de la Tierra), cuyo lanzamiento está previsto para 2008-2010. [92] Francia es un socio de MUSIS, lo que debería tenerse en cuenta al evaluar el potencial de intercambio de información entre los socios. [93]
El SAR Lupe de Alemania es una constelación de cinco satélites SAR de banda X en tres órbitas polares. [92] Tras el primer lanzamiento exitoso el 19 de diciembre de 2006, Alemania, utilizando un propulsor ruso, lanzó el segundo satélite de su constelación de radar de apertura sintética SAR-Lupe de cinco satélites el 2 de julio de 2007, el tercero el 1 de noviembre de 2007, el cuarto el 27 de marzo de 2008 y el último el 22 de julio de 2008. El sistema alcanzó la plena preparación operativa con el lanzamiento del último satélite. [93] [99]
El SAR se considera generalmente un sensor MASINT , pero lo importante aquí es que Alemania obtiene acceso al satélite francés ELINT. En 2021/22 Alemania lanzará el primer satélite SARah, que es el sucesor del SAR LUPE. Además, el Bundesnachrichtendienst , el servicio de inteligencia exterior de Alemania, recibirá un sistema de satélites ópticos compuesto por tres satélites a partir de 2022. El sistema se llama "GEORG" ("Geheimes Elektro-Optisches Reconnaissance System Germany") [100] .
Alemania es socio de MUSIS, lo que debería tenerse en cuenta al evaluar el potencial de intercambio de información entre los socios. [93]
Grecia es socio de MUSIS, lo que debería tenerse en cuenta al evaluar el potencial de intercambio de información entre los socios. [93]
EMISAT es un satélite de reconocimiento indio [101] bajo el proyecto Kautilya [102] de DRDO , cuyo objetivo es proporcionar inteligencia electrónica basada en el espacio o ELINT .
El primer CosmoSkyMed (Constelación de pequeños satélites para la observación de la cuenca mediterránea) entró en órbita en junio de 2007. El segundo debería lanzarse a finales de 2007 y los dos restantes en 2008-2009. Según un ejecutivo de Thales, Giorgio Piemontese, es necesario planificar pronto un sucesor para evitar un vacío. [93]
Italia y Francia están cooperando en el despliegue del sistema de satélites civiles y militares de doble uso Orfeo. [103]
Orfeo es una red de satélites de observación de la Tierra de doble uso (civil y militar) desarrollada conjuntamente entre Francia e Italia. Italia está desarrollando el SAR polarimétrico de banda X Cosmo-Skymed, que volará en dos de los satélites. Los otros dos tendrán cargas útiles electroópticas francesas complementarias. El lanzamiento del segundo Orfeo está previsto para principios de 2008.
Si bien no se trata de un sistema SIGINT explícito, la cooperación franco-italiana puede sugerir que Italia puede obtener datos de los microsatélites ELINT franceses Essaim.
Italia anuncia el desarrollo conjunto con Francia del sistema ORFEO (Observación Óptica y Radar Federada de la Tierra), que se lanzará en 2008-2010. [92] Italia es socio de MUSIS, lo que debería tenerse en cuenta al evaluar el potencial de intercambio de información entre los socios. [93]
La URSS parece haber hecho más hincapié en ELINT que en COMINT en su programa SIGINT basado en el espacio. [104] Después de la prueba de concepto de una carga útil ELINT en los satélites IMINT de primera generación, el programa Tselina se inició en 1964, y el primer lanzamiento exitoso del Tselina O, más simple y de menor sensibilidad, fue en 1967. El Tselina D, más complejo, voló por primera vez en 1970, y una nave espacial Tselina D más compleja comenzó a volar. Ambas versiones volaron hasta 1984, cuando el Tselina D se instaló en una constelación de 6 satélites.
Las versiones O y D de Tselina volaron juntas hasta 1984, cuando el subsistema Tselina O fue abandonado y sus funciones se integraron a las realizadas por la nave espacial Tselina D. Como observaron los observadores occidentales, la nave espacial Tselina D, conocida en Occidente como la "ELINT pesada", orbitaría la Tierra en grupos de seis satélites espaciados 60 grados entre sí en sus órbitas.
Los requisitos para la serie Tselina-2 se emitieron en 1974, con un primer lanzamiento de prueba programado para 1980 y capacidad operativa completa en 1982. Los requisitos aumentaron hasta que el Tselina-2 fue demasiado pesado para el cohete Tsyklon-3, y el programa se cambió al cohete Zenit en desarrollo. Con la capacidad del Zenit, se agregaron capacidades adicionales, incluida la telemetría a través de satélites de retransmisión. Una característica interesante pero poco entendida del sistema Tselina-2 es que los satélites están colocados en órbitas que interactúan fuertemente con las características del campo gravitatorio de la Tierra ("armónicos de 14º orden") de tal manera que la desintegración orbital natural causada por el arrastre atmosférico se inhibe durante largos períodos de tiempo.
El 27 de abril de 1979, la Comisión Industrial Militar de la VPK aprobó oficialmente el lanzamiento del Zenit para el satélite Tselina-2. La VPK programó el inicio de las pruebas de vuelo para el segundo trimestre de 1981. El primer Tselina-2 despegó en septiembre de 1984 bajo el nombre oficial Cosmos 1603 y entró en servicio en 1988.
El sistema Tselina-2 se declaró operativo en diciembre de 1988, lo que fue confirmado por un decreto gubernamental emitido en diciembre de 1990. El lanzamiento más reciente tuvo lugar el 29 de junio de 2007, y recibió el nombre de Cosmos-2428. Se cree que fue el último Tselina-2 y que se avecina una nueva generación. [104]
Según [105] , el Tselina-2 está destinado a objetivos terrestres, mientras que el US-PU EORSAT está destinado a ELINT naval. EORSAT es pasivo, no debe confundirse con los satélites de vigilancia oceánica por radar de propulsión nuclear (RORSAT), que ya no están operativos. [ cita requerida ] Una constelación completa de US-PU incluye 3-4 naves espaciales en LEO de 400 km, pero no más de una ha estado en órbita desde 2004, junto con dos Tselina-2. Es posible que se esté desarrollando una nueva generación de satélites ELINT, posiblemente combinando las misiones terrestres y marítimas. [ cita requerida ]
España es socio financiero del sistema satelital francés Helios 2 IMINT. España planea un sistema óptico y de radar de doble uso. Esto se debe al acuerdo entre Francia y Alemania para intercambiar imágenes de Helios 2 y SAR Lupe , excluyendo a los socios no franceses en Helios. [93] No se ha anunciado si España, como socio de Helios 2, tendrá acceso al sistema francés Essaim ELINT. España es socio de MUSIS, lo que debería tenerse en cuenta al evaluar el potencial de intercambio de información entre los socios. [93]
Los primeros satélites SIGINT de Estados Unidos, el programa de radiación y fondo galáctico (GRAB) fueron lanzados en 1960 por el Laboratorio de Investigación Naval , pero la existencia del programa era altamente secreta. El nombre del programa se cambió a Poppy (satélite) después de que se creara la Oficina Nacional de Reconocimiento en 1962.
Si bien en los años 1970 hubo una resistencia considerable a admitir "el hecho" de la IMINT satelital, [106] hubo considerablemente más sensibilidad a admitir incluso "el hecho" de la SIGINT satelital estadounidense. [107] Estados Unidos decidió admitir el uso de satélites para SIGINT y MASINT en 1996. [108]
Entre los satélites SIGINT de Estados Unidos se encuentran las series Canyon, Rhyolite y Aquacade , a las que siguieron Vortex, Magnum, Orion y Mentor . Mientras que los satélites anteriores se encontraban en órbitas cercanas a las geoestacionarias, los satélites Jumpseat y Trumpet se encontraban en órbitas Moliyna, lo que proporcionaba una mejor cobertura polar. [64]
Entre 1972 y 1989, los satélites SIGINT de órbita baja se lanzaron únicamente como cargas útiles secundarias junto con los satélites IMINT KH-9 y KH-11 . Sus nombres en código se basaban en símbolos sexuales femeninos, como Raquel, Farrah, Bridget y Marilyn.
En los años setenta se lanzaron cuatro satélites geosincrónicos de riolita con misiones COMINT y TELINT. Después de que el nombre se viera comprometido cuando Christopher Boyce vendió información a los soviéticos, el nombre en clave se cambió a Aquacade.
A finales de los años setenta, otra clase de satélites SIGINT geoestacionarios, primero llamados Chalet y rebautizados como Vortex por su nombre en código, se vieron comprometidos. Tras la pérdida de las estaciones de vigilancia iraníes, a estos satélites también se les dio capacidad TELINT.
Los satélites Jumpseat ELINT, que utilizan una órbita Moliyna, comenzaron a lanzarse en 1975.
Los satélites geoestacionarios SIGINT MAGNUM se lanzaron por primera vez desde el transbordador espacial en 1985. Se creía que eran más sensibles y quizás más sigilosos que Rhyolite/Aquacade. [62]
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