Las fragatas clase Brahmaputra ( Tipo 16A o Proyecto 16A ) son fragatas de misiles guiados de la Armada de la India , diseñadas y construidas en la India . Son una mejora de la clase Godavari , con un desplazamiento de 3850 toneladas y una longitud de 126 metros (413 pies). Aunque de casco y dimensiones similares, internamente las clases Brahmaputra y Godavari tienen diferentes configuraciones, armamentos y capacidades. Tres barcos de esta clase sirven en la Armada de la India .
La clase y el barco líder, INS Brahmaputra , llevan el nombre del río Brahmaputra . Los barcos posteriores de la clase, INS Betwa e INS Beas, también llevan el nombre de ríos de la India .
En 1986, el Comité del Gabinete sobre Asuntos Políticos (CCPA) decidió diversificar la capacidad de construcción de buques de guerra de la India e iniciar una línea de producción alternativa a las fragatas clase Godavari que se construyeron en Mazagon Dock Limited (MDL) en Bombay . Se iban a construir tres fragatas adicionales de clase Godavari en Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) en Calcuta . Tras una transferencia de tecnología de MDL a GRSE, la producción comenzó en 1988 y las entregas se realizaron entre 1993 y 1996.
Sin embargo, cuando la producción estaba a punto de comenzar, se revisaron los requisitos de la Armada de la India , lo que llevó a frecuentes cambios en el diseño. El barco rediseñado, bautizado Proyecto 16A , no tuvo sus planos de disposición general finalizados hasta septiembre de 1994. [1]
El 5 de diciembre de 2016, INS Betwa estaba siendo reacondicionado en el astillero naval de Mumbai cuando se volcó durante el desacoplamiento. [2] El salvamento y reparación del barco tardará aproximadamente dos años. [3]
El diseño básico del barco fue propuesto por la Dirección de Diseño Naval de la Armada de la India. El desarrollo detallado del diseño estuvo a cargo de GRSE. Los barcos fueron diseñados originalmente para estar equipados con el Trishul SAM , pero en 2001, se tomó la decisión de desplegar el Barak SAM .
El Times of India informó el 7 de septiembre de 2005 que Betwa se convirtió en el primer buque de guerra indio en integrar con éxito sistemas de datos de combate autóctonos, con una amplia variedad de armas y sensores extranjeros/indios a bordo. Si bien el Brahmaputra fue el primer buque de guerra equipado con los sistemas de datos de combate BEL, fue el Betwa el que validó la plataforma tecnológica autóctona. El capitán CS Murthy, comandante en jefe de Betwa , afirmó que los sistemas integrados habían sido probados con éxito hasta el extremo. El oficial de guerra antisubmarina de Betwa , el teniente comandante Sharad Parti, afirmó: "El sistema EMMCA brinda a los comandantes del barco una imagen táctica consolidada. Aumenta el poder de combate marítimo del barco". El comodoro RPS Ravi, director del Centro de Guerra Marítima de Mumbai, afirmó que era un logro significativo para la Armada que los sistemas de datos autóctonos se utilizaran para la evaluación de objetivos, la selección de armas y el combate a objetivos.
Los buques están diseñados para una tripulación de 350 personas (incluidos 40 oficiales + 13 tripulantes). Los barcos son propulsados por 2 turbinas de vapor BHEL Bhopal de 15.000 caballos de fuerza (11.000 kW) . [4]
Los buques cuentan con un radar de banda S Bharat RAWS-03 que utiliza una antena DA08 para búsqueda de aire y superficie. El radar de búsqueda aérea es un radar de banda D Bharat/Signaal RAWL-02 (PLN 517) que utiliza una antena LW08. Utilizan un radar de banda I One Decca Bridgemaster, BEL Rashmi (PIN 524) con una antena ZW06 para la navegación. [5]
Los barcos están equipados con un Bharat HUMSA (Hull Mounted Sonar Array), un sonar de ataque y búsqueda panorámica activa de frecuencia media. También utilizan un sonar de matriz remolcada Sintra de Thales (Thomson Marconi Sonar).
Los buques cuentan con el sistema de organización de información de acción (AIO) EMCCA (aplicaciones de control y comando modulares electrónicos) de BEL con 10 consolas multifunción que utilizan la pantalla Barco MPRD 9651 conectada con una LAN (red de área grande). El sistema es capaz de realizar C3I y análisis de amenazas y todos los datos tácticos se pueden integrar en una pantalla si es necesario. El sistema EMCCA es un paquete AIO intranaval fabricado por Bharat Electronics Ltd. Los buques también cuentan con un enlace de datos desarrollado por la India y comunicaciones Inmarsat (JRC). Estas fragatas pueden operar en todos los entornos, incluidos aquellos contaminados por lluvias nucleares, químicas o biológicas.
La clase Brahmaputra está armada con dieciséis misiles antibuque (AShM) 3M-24E ( Kh-35 Uran o OTAN: SS-N-25 Switchblade) , alojados en cuatro lanzadores cuádruples KT-184, con un ángulo de 30°, dos en cada lado de la superestructura del puente. Equivalentes al Harpoon Block 1C AShM, estos misiles tienen guiado por radar activo (ARH) con un alcance de 130 km (81 millas) a 0,9 Mach, con una ojiva de 145 kg (320 lb). Los 16 Urano pueden dispararse en intervalos de 2 a 3 segundos. El control de fuego lo proporciona un radar BEL Aparna (Garpun-Bal FC modificado, OTAN: Plank Shave). El radar Garpun-Bal FC combina canales activos y pasivos y, en el modo de designación de objetivo activo, opera en banda X (banda I/J) y puede manejar hasta 150 objetivos en rangos de entre 35 y 45 km (22 a 28 mi), aunque es posible obtener alcances de más de 180 km (110 mi) en condiciones de propagación de guía de ondas. El canal pasivo opera en el modo ESM buscando señales de pulso y CW, e identifica con precisión el rumbo de emisores hostiles a partir de una biblioteca de clasificación incorporada de hasta 1000 firmas. El alcance máximo del canal pasivo es de más de 100 km dependiendo de la frecuencia.
El lanzador SAM Igla-M (SA-N-10) que se sujeta al hombro se utilizó como medida provisional a bordo del INS Brahmaputra en el momento del lanzamiento, hasta que el barco fue equipado con el sistema israelí Barak SAM , con control de fuego proporcionado por un Radar EL/M-2221 STGR. INS Betwa e INS Beas recibieron el encargo de implementar estos sistemas.
Un cañón principal OTO Melera Super Rapid de 76 mm (3 pulgadas), para usar contra barcos y objetivos costeros, con 65 disparos por minuto a 4,4 millas náuticas (8,1 km; 5,1 millas). Cuatro cañones Gatling AK-630 de 30 mm (1,2 pulgadas) de múltiples cañones en cada viga, para derribar misiles antibuque entrantes, con 5500 a 6000 rds/min a 2,5 km (1,6 millas). El control de fuego para estos cinco soportes de armas lo proporcionan dos rastreadores optoelectrónicos BEL Shikari (basados en Contraves Seaguard) que operan en las bandas I y Ka. Cualquiera de los rastreadores Shikari puede controlar los cinco soportes de armas o cualquier combinación de ellos. Los buenos alcances mínimos, para el cañón de 76 mm, se han logrado en gran medida mediante software avanzado.
Seis tubos de torpedos ILAS 3 de 324 mm (13 pulgadas) en dos montajes triples con torpedos antisubmarinos Whitehead A244S, con guiado activo/pasivo a 3,8 millas náuticas (7,0 km; 4,4 millas) a 33 nudos (61 km/h; 38 mph ) con una ojiva cargada con forma de 34 kg (75 lb). También puede disparar el torpedo antisubmarino AET, una versión producida localmente del A244S.
El radar de control de armas es un BEL Shikari, BEL Aparna, RAN y RAWS-03. Se utiliza un BEL Ajanta Mk.2C como suite EW (Electronic Warfare). Un informe de los medios de comunicación, fechado el 5 de mayo de 2007, afirmó que el sistema ELLORA Electronic Support Measures (ESM) está instalado a bordo del Beas y que los otros dos buques de la clase también contarán con este sistema ESM. ELLORA es un desarrollo autóctono del Laboratorio de Investigación en Electrónica de Defensa (DLRL). Los buques también están equipados con dos lanzadores de bengalas, con lanzadores de bengalas de largo y mediano alcance. Cuenta con dos sistemas de señuelo de torpedo remolcado Graesby G738 o el señuelo de torpedo remolcado BEL desarrollado localmente. También está instalado el lanzador de paja 'Super Barricade'.
Dependiendo de los requisitos de la operación, se pueden embarcar dos helicópteros antibuque y antisubmarinos Sea King Mk.42B o normalmente se embarca una combinación del HAL Chetak y un Sea King Mk.42B. Este último está equipado con un radar de búsqueda de superficie, un sonar sumergible y puede transportar dos Sea Eagle AShM o una combinación de cargas de profundidad y torpedos antisubmarinos AS-244. El helicóptero Sea King Mk.42B puede volar 400 km (250 millas) alrededor del buque y está equipado con un enlace de datos para descargar datos del objetivo al centro de información de combate, basado en el sistema de datos de combate indígena Bharat Shikari (Hunter), en el sala de operaciones. Bharat Shikari es un derivado de la serie italiana de sistemas de datos de combate IPN, pero integra sistemas de sensores y armas occidentales, rusos e indios.
La construcción de estos buques en GRSE se ralentizó debido a una combinación de cambios de diseño, problemas laborales, retrasos en la disponibilidad de equipos y problemas de integración con Trishul SAM. Esto provocó graves retrasos en la fecha de puesta en servicio de Brahmaputra . El buque fue fundado en 1989 como parte de la clase Godavari . Después de que se finalizara el nuevo diseño del Proyecto 16A en septiembre de 1994, el barco finalmente se puso en servicio el 14 de abril de 2000.
