Södertälje ( / ˌ s ɜːr d ər ˈ t ɛ l j ə , ˌ s ʌ d -/ SU(R)D -ər- TEL -yə , [3] sueco: [sœdɛˈʈɛ̂lːjɛ] ) es unaciudadenSödermanlandyel condado de Estocolmo,Sueciay sede delmunicipio de Södertälje. A 2017 tiene 72.704 habitantes. Södertälje se encuentra ende Mälarenscon el Mar Báltico a través de la esclusa delCanal de Södertälje.[4]Desde el año 2000, es laciudadubicada íntegramente dentro de la provincia deSödermanland.[5]
Se estima que los primeros pueblos llegaron a la zona que rodea lo que hoy es Södertälje durante la Edad de Piedra , alrededor del 4000 a.C. Formaron asentamientos alrededor del 3000 a. C., cuando se cree que la cultura campesina llegó a la zona. [6] Alrededor del 1500 al 400 a. C., el estrecho entre el lago Mälaren y el mar Báltico se estrechó debido al rebote posglacial . A continuación hubo que remolcar barcos sobre la cresta de arena, lo que generó oportunidades de empleo. Surgieron el comercio y los servicios. [7]
Ansgar pasó por Södertälje en sus viajes a Birka en sus esfuerzos por cristianizar Suecia en 829. [8] Södertälje fue mencionado por primera vez en fuentes históricas en 1070, cuando Adán de Bremen mencionó la ciudad en una descripción del camino entre Skara y Birka en su obra Gesta Hammaburgensis Ecclesiae pontificum . Sin embargo, la zona ya estaba habitada mucho antes. [6] Södertälje recibió privilegios de ciudad en el siglo XIII. [8]
El castillo Telge Hus fue construido en Slottsholmen durante el siglo XIII. Desde aquí, el condado de Telgehus fue administrado entre los años 1318 y 1527. El condado incluía los distritos de Öknebo, Hölebo y partes de Svartlösa. Las excavaciones arqueológicas han demostrado que el castillo estaba rodeado por un foso. Todavía es parcialmente visible en la costa noroeste de Slottsholmen. [9]
Originalmente, la ciudad se llamaba simplemente Tälje (se conocen varias grafías, incluidas Telge , Talje y Tælga ). En 1622, se añadió el prefijo Söder 'sur' para distinguirlo de la entonces recién fundada ciudad de Norrtälje , ubicada a 110 km al noreste de la ciudad. Estadísticas de Suecia comenzó a utilizar la ortografía moderna en 1900. [10]
La ciudad utilizó por primera vez a San Olof en su escudo de armas. A principios del siglo XVII fue reemplazado por Ragnhild de Tälje ( sueco : Sankta Ragnhild ). [11] Después de sus peregrinaciones a Roma y Jerusalén, se dice que sus reliquias fueron enterradas en Södertälje. [12]
El duque Carlos (que posteriormente se convirtió en rey Carlos) invirtió activamente en Södertälje como ciudad comercial y marítima durante su mandato como duque de Södermanland , lo que contribuyó al crecimiento. Se construyó un puerto justo al sur de la ciudad. No fue hasta la década de 1740 que la ciudad comenzó con la fabricación industrial además del transporte marítimo y el comercio. [13]
Södertälje ya contaba con un puerto, pero durante el siglo XIX se hizo necesario ampliarlo para poder recibir buques de mayor tamaño. [13] En 1819 se inauguró el Canal de Södertälje después de 13 años de construcción. Poco más de cuarenta años después, en 1860, se inició el tráfico ferroviario entre Södertälje y Estocolmo. La línea principal occidental para trenes entre la costa este y oeste de Suecia se inauguró en 1862, con una estación en la ciudad. [6] [14]
Por esta época, Södertälje se hizo conocido como un balneario para los habitantes de Estocolmo. En 1849 se abrieron las instalaciones de baño de Södertälje en el parque Badparken, con una instalación de baño frío y una casa de baño caliente. Las casas de baños y la sede de Societetshus han sido demolidas, pero el hotel Bath en la calle Järnagatan, el hotel Strandhotellet, el parque Stadsparken y Villa Bellevue aún permanecen de la era de los complejos turísticos, que duró casi cien años hasta 1945. [13]
La tradición de vender los pretzels locales , Södertäljekringlor , tiene varios cientos de años. Tuvieron su apogeo durante la época turística, es decir, a principios del siglo XIX. [15] Por lo general, los vendían mujeres mayores, a menudo denominadas Kringelgummor (inglés: Pretzel Ladies). Los pretzels se vendían principalmente a turistas, especialmente en las estaciones de tren de la ciudad. La venta de pretzels, entre otros aspectos de la ciudad turística, se describió en la revista Svenska Familj-Journalen (inglés: Swedish Family Journal) en 1881. [16]
En el siglo XX, la población de Södertälje había aumentado a más de 8.000 personas. Hacia el cambio de siglo se establecieron varias fábricas grandes en la ciudad: Svenska Centrifug AB (1896), AB Södertelge Verkstäder (1897), Baltic (1906), Aktiebolaget Astra Apotekarnes Kemiska Fabriker (Astra) (1913), Tobaksmonopolet (1915) y Wedaverken (1917). Quizás lo más interesante sea la formación de VABIS , Vagnfabriks-Aktiebolaget en Södertelge (1891). En 1911 se fusionó con Scania y formó Scania-Vabis. Sin embargo, hoy en día la empresa sólo utiliza el nombre Scania AB .
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En la década de 1950, las condiciones en las zonas centrales de Södertälje se consideraban obsoletas. A medida que la ciudad creció y se construyeron modernos edificios de apartamentos en las afueras, el centro de la ciudad todavía estaba formado predominantemente por casas de madera relativamente pequeñas. Por lo tanto, el ayuntamiento decidió una renovación importante de las zonas centrales, donde se demolieron muchos edificios alrededor de la sección peatonal de la calle principal Storgatan (incluidas las calles adyacentes Nygatan y Köpmangatan). Algunos de los edificios se trasladaron al Museo de la ciudad de Torekällberget. Sin embargo, se conservaron muchos de los edificios de los siglos XVII y XIX alrededor de Olof Palmes plats, Marenplan, Saltsjötorget y Stortorget. [7]
En 1960 Södertälje era todavía una ciudad bastante pequeña con una población bastante homogénea de 33.000 habitantes. Sin embargo, en la década de 1960 la demografía de la ciudad cambió radicalmente. El auge industrial y la transformación estructural condujeron al desarrollo económico y al aumento de las inversiones en las industrias de la ciudad. Las grandes empresas Scania-Vabis y Astra tenían una gran demanda de mano de obra. El reclutamiento se realizó principalmente en partes del país que se vieron gravemente afectadas por el auge industrial, principalmente Norrland . Cuando la mano de obra de otras partes del país era insuficiente, se trajo mano de obra extranjera. La mayoría de los trabajadores inmigrantes procedían de Finlandia , pero también de Grecia , Italia y Yugoslavia . [17]
Durante la década de 1970, la inmigración de Finlandia disminuyó, mientras que muchos cristianos asirios/siríacos se establecieron en Södertälje, en su mayoría procedentes de Tur Abdin , Turquía . [18] A finales de la década de 1990, llegaron muchos iraquíes (la mayoría de los cuales son de etnia asiria), y ahora los asirios constituyen el grupo de inmigrantes más grande. En total, alrededor del 39 por ciento de la población de la ciudad son inmigrantes de primera o segunda generación. [19] En 2013, hubo informes en los medios de comunicación de que había surgido una sociedad paralela fundada por las minorías asiria/siríaca , con normas, reglas y un sistema bancario sin control de la sociedad. [20] Las autoridades suecas asignaron amplios recursos. En 2013 finalizó un juicio contra la organización mafiosa Södertäljenätverket (en inglés: La red Södertälje). [21]
Södertälje también tiene una población creciente de alrededor de 1.500 mandeos , la mayoría de origen iraquí. [22]
La construcción de la guarnición de Almnäs comenzó en 1970. El Cuerpo de Ingenieros de Svea y la Escuela de Cadetes de Tropas de Ingeniería (INGKAS) se trasladaron a Almnäs. A ellos se unió en 1984 Swedint, la escuela de formación internacional de las Fuerzas Armadas. Durante la década de 1990, los socorristas también estuvieron presentes en Almnäs. Después de 1996, las fuerzas armadas sufrieron una importante reorganización y abandonaron Almnäs por completo en 2004. La zona es ahora un parque empresarial .
Muchas de las atracciones modernas de la ciudad se construyeron en la década de 1980. Se construyó un museo basado en el libro La Science Amusante del escritor francés Arthur Good . El museo se llama Tom Boobs Experiment por el seudónimo del autor, Tom Tit . La nueva casa de baños Sydpoolen se inauguró en 1987 y actualmente es una de las instalaciones de baño más visitadas del país. Durante los siglos 2010 y 2020, se completaron o iniciaron varios proyectos de infraestructura. Se inició una mayor ampliación del canal y la esclusa [23] , así como la mejora del ferrocarril alrededor de la estación de tren de Södertälje Hamn para aumentar la capacidad. [24]
La ciudad de Södertälje se transformó en municipio durante las reformas municipales suecas de 1862 . La ciudad creció y posteriormente incorporó la parroquia de Västertälje en 1946 y la parroquia de Östertälje en 1963. El municipio de la ciudad se expandió aún más en 1967, hasta convertirse en la sede del actual municipio de Södertälje . [25]
Dentro de la Iglesia de Suecia , Södertälje formaba parte de la parroquia de la ciudad de Södertälje. Incorporó la parte occidental de Södertälje landsförsamling en 1946 y recibió el nombre de Södertälje församling (inglés: parroquia de Södertälje). Desde entonces también ha incorporado la parroquia de Tveta. Entre 1973 y 2010, parte de la ciudad formó parte de la parroquia de Västertälje. La parte oriental de Södertälje todavía pertenece a la parroquia de Östertälje.
Hasta 1971, la ciudad perteneció al distrito judicial del Tribunal Municipal de Södertälje. En 1971 se cambió al Tribunal de Distrito de Södertälje.
Año, población, superficie (ha) [26]
1950, 25 715
1960, 33 721
1965, 44 362
1970, 57 494
1975, 58 408
1980, 58 711
1990, 58 097, 2 408
1995, 32 7, 2 456
2000 , 59 342, 2 479
2005, 60 279, 2 529
2010, 64 619, 2 584
2015, 70 777, 2 797
2018, 73 872, 2 851
Durante el siglo XVII, la ciudad sufrió dos grandes incendios; en 1630 y 1650. Después del incendio de 1650, la devastación fue enorme. Todos los edificios importantes excepto la iglesia fueron destruidos; incluyendo la escuela y el ayuntamiento. Después de los incendios, se implementó una extensa planificación urbana bajo el liderazgo de Anders Torstensson, donde los antiguos barrios medievales irregulares fueron reemplazados por un plano de calles en cuadrícula. El plan de la década de 1650 permaneció en gran medida vigente hasta la remodelación del centro de la ciudad en la década de 1960, y todavía caracteriza muchas partes de las áreas centrales. La mayoría de los edificios más antiguos han desaparecido debido a incendios o demoliciones en la ciudad. [4]
Las partes centrales de Södertälje son hoy principalmente el barrio alrededor de lo que comúnmente se conoce como Gågatan, que es la parte peatonal de la calle Storgatan. Stortorget era originalmente el centro absoluto de la ciudad. La razón por la que el área se expandió posteriormente (principalmente hacia el sur) se debe en gran parte al hecho de que la estación central de trenes se encontraba cerca del parque de la ciudad. A diferencia de la mayoría de las otras ciudades del país, nunca se ha trazado ningún ferrocarril a través de las partes centrales de Södertälje, lo que significó que se tuvo que designar muy poca área central para vías. Otro detalle interesante es que el antiguo Södertälje estaba formado en gran parte por casas de madera. Se cree comúnmente que esto se debe a que Södertälje nunca ha sido un centro administrativo importante, como una capital de condado o una sede episcopal . Para una ciudad comercial, las estructuras de madera se consideraban suficientes. Los edificios de madera originales están especialmente bien conservados en los alrededores de las calles Fredsgatan y Västgötagatan. Las casas de madera más antiguas que existían anteriormente en las partes centrales se han trasladado en gran medida a Torekällberget, que es el museo al aire libre de la ciudad de Södertälje . El primer edificio de apartamentos de piedra se construyó en 1865. La propiedad estaba en Järnagatan 8, junto a la plaza Saltsjötorget, y fue construida por el industrial DJ Ekeberg. Cuando se bajó Järnagatan en 1907, el nivel del sótano se convirtió en el área que hoy ocupan las tiendas.
El antiguo City Hotel de Södertälje está situado en la plaza Saltsjötorget. Fue construido para dar cabida a la gran demanda de habitaciones que surgió durante la época en que la ciudad era un balneario . El Ayuntamiento decidió poner en funcionamiento un nuevo hotel en el lugar. Se contrató al arquitecto Ernst Haegglund para diseñar el edificio. La plaza también alberga el antiguo edificio de Svensk-Engelska Mineralolje AB, que se completó entre 1931 y 1932 según los dibujos del arquitecto Albin Stark. Entre 1991 y 2008, el edificio sirvió como ayuntamiento . El actual ayuntamiento se construyó en el lado opuesto de la estación central. El nuevo edificio fue diseñado por BSK Arkitekter e inaugurado en otoño de 2008 por el rey Carlos XVI Gustavo . El edificio sirve tanto como oficinas municipales como centro cultural .
La estación central de trenes está situada detrás del City Hotel. Es una de las pocas estaciones de tren suecas con dos estaciones. El primer edificio es íntegramente de ladrillo y fue diseñado en 1860 por Adolf W. Edelsvärd . El edificio amarillo de la estación se añadió en la década de 1910 y fue diseñado por Folke Zettervall . Hoy en día, sólo el edificio amarillo se utiliza para la venta de entradas. La antigua estación está ocupada por un bar, una cafetería y una tienda de conveniencia. La plaza abierta entre las dos estaciones, la estación de autobuses y las vías del tren se llama Stationsplan.
Al oeste de la estación, frente a Järnagatan, se encuentra Villa Bellevue. Durante la época en que Södertälje era un balneario , era uno de los edificios más notables de la ciudad. Fue construido en 1871 por el pastelero real Davidsson, según los dibujos del arquitecto Ernst Jacobsson. El nuevo ayuntamiento está situado al lado de la propiedad. Villa Bellevue está situada en el límite entre el centro de la ciudad y el céntrico barrio de Mariekälla, que lleva el nombre de uno de los manantiales de agua de la ciudad. En Parkgatan, que es una calle paralela a la calle principal del distrito, Mariekällgatan, se encuentra Villa Walhall. La villa fue construida en 1875 por el ingeniero Ludvig Jerving. Villa Walhall y Villa Bellevue se consideraban tan típicas de la ciudad turística de Södertälje que fueron descritas y representadas en una serie de artículos de la revista Svenska Familj-Journalen en 1881. [16]
La mayoría de los restaurantes y bares se encuentran alrededor del lago Maren. La plaza Marenplan (anteriormente llamada puerto de Stadshamnen), sirvió como el puerto más importante de Södertälje hasta la construcción del puerto de Mälarhamnen en 1880. Cuando Marenplan sirvió como puerto de la ciudad, los barcos que transportaban mercancías atracaban allí y vendían sus mercancías a individuos y comerciantes que esperaban en el muelle. . El tráfico de barcos hacia el interior de Maren continuó hasta 1963, cuando se construyó el puente Maren entre Strandgatan y Lotsudden. El puente fue concebido sólo como una solución temporal y fue demolido en 1993. Posteriormente, el puente Maren reemplazó a un puente para peatones y bicicletas . El plan inicial era retirar el puente durante los meses de verano para permitir que los barcos atracaran en el interior de Maren estacionalmente. Posteriormente, el puente se convirtió en un enlace fijo durante todo el año. La casa de la Sorbona se encuentra en el punto de encuentro de Lotsudden y Marenplan. Fue construido en 1905 y sirvió como estudio para el fotógrafo David Sorbon hasta 1928. El edificio fue completamente renovado en 1985-1986 para albergar varios apartamentos residenciales y un restaurante.
Justo encima de Marenplan se encuentra la plaza Olof Palmes plats, que lleva el nombre del primer ministro asesinado Olof Palme . Entre los edificios de la plaza se encuentra el antiguo palacio del banco que perteneció al Södertälje Sparbank. Como muchos otros edificios de Södertälje, en la fachada está representada la patrona de la ciudad, Ragnhild de Tälje (sueco: Sankta Ragnhild ). La importancia de Olof Palmes Plats fue especialmente grande cuando sirvió como centro de autobuses urbanos, que desde entonces se trasladaron a la estación central de trenes . Las calles Storgatan, Badhusgatan y Järnagatan comienzan en Olof Palmes plats.
La mayoría de los grandes almacenes y tiendas de las calles principales se encuentran en Gågatan (en inglés: la calle peatonal), que es la parte peatonal de Storgatan que discurre entre Torekällgatan y Stortorget. La calle peatonal está dominada por modernos grandes almacenes , construidos durante la década de 1960. [7] Los más grandes son Kringlan (arquitecto Erik y Tore Ahlsén), Luna , Åhléns y Telgehuset (que inicialmente era unos grandes almacenes Domus). Una excepción notable a las estructuras, por lo demás modernas, es el palacio del banco Skandinaviska Enskilda Bankens , que fue construido entre 1901 y 1902 por iniciativa del comerciante de tabaco TH. Gustavsson. Los dibujos los realizó el arquitecto local Tore E: hijo Lindhberg. En 1939 se modernizó la fachada y posteriormente se restauró cuando el edificio fue completamente renovado en 1975.
El hospital de Orionkullen se construyó entre 1777 y 1778. Hasta 1823, el edificio sirvió como lazareto de la Real Orden de los Serafines . Después de 1823, el edificio se convirtió en residencia privada. A partir de 1844, los edificios se utilizaron como ayuntamiento y para la educación superior. En 1907, la administración del consejo se trasladó desde Orionkullen, lo que permitió que la institución educativa se expandiera. Cuando los profesores de la escuela se trasladaron al nuevo edificio de la escuela secundaria en la calle Erik Dahlberg, se instaló una escuela para niñas. La escuela para niñas en Orionkullen cerró en 1968. Actualmente, el edificio alberga un centro cultural .
La zona donde se trasladó la escuela secundaria es al este del canal , el Museo de Biología y el actual hospital de la ciudad. Después de la reforma de la escuela secundaria superior de la década de 1960, la institución se convirtió en una escuela secundaria Gymnasium . Cerca de la escuela se encuentra Mälarparken, que alberga el campo de minigolf profesional . El equipo local ha ganado varios campeonatos. Las oficinas del ayuntamiento también estaban ubicadas junto al parque antes de trasladarse al cruce de Nygatan/Torekällgatan. El hospital actual de Södertälje está enfrente de la escuela secundaria. Alberga uno de los seis centros de traumatología del condado . Se inauguró en 1907, pero ha sido ampliado y renovado en varias ocasiones, la más reciente en 2017.
A medida que el rebote de la tierra posglacial hizo que el canal de Södertälje fuera menos profundo, a los comerciantes les resultó cada vez más difícil llegar entre el lago Mälaren y el mar Báltico para vender sus productos. Se decidió construir una plaza en Södertälje, donde pudieran reunirse y celebrar mercados. La ubicación de la plaza se seleccionó cuidadosamente para que estuviera equidistante entre los puertos de la ciudad en el Mar Báltico y el Lago Mälaren. De esta manera, los comerciantes no tenían que arrastrar sus mercancías más tiempo del absolutamente necesario. Por lo tanto, la plaza principal de Södertälje no está diseñada principalmente como un lugar de comercio para los propios habitantes de la ciudad. Durante cientos de años, Stortorget fue muy importante debido al animado comercio cuadrado que allí se celebraba. En aquella época Stortorget era considerado el lugar más central de la ciudad. En los tiempos modernos, cuando la mayor parte del comercio se realiza en tiendas, la importancia de la plaza ha disminuido. Marenplan ha asumido cada vez más el papel de ubicación más céntrica de la ciudad. El edificio más famoso de Stortorget es quizás el antiguo edificio del Ayuntamiento de madera amarilla, inaugurado en 1735. Originalmente el Ayuntamiento se encontraba en el lado oeste de la plaza. Durante la remodelación del centro de la ciudad en los años 1960, se trasladó temporalmente a Västra Kanalgatan. Desde 1982 el Ayuntamiento se encuentra en su ubicación actual. Hoy alberga galerías de arte y una cafetería. Al otro lado de la plaza se encuentra el actual Tribunal de Distrito de Södertälje, diseñado por Åke Lindqvist y construido por Anders Diös.
En el lado norte de la plaza Stortorget se encuentra Sankta Ragnhilds Kyrka (en inglés: Iglesia de Ragnhild de Tälje ) de los años 1100-1300. Es la iglesia principal de la parroquia de Södertälje en la diócesis de Strängnäs . Después de muchas renovaciones, la iglesia es hoy un gran edificio con tres arcos. Las partes más antiguas consisten en paredes de ladrillo gris que comprenden las partes inferiores del campanario y los dos compartimentos más occidentales de la casa comunal. Se llevaron a cabo renovaciones después del incendio de la ciudad en 1650. Se hicieron más ampliaciones en la década de 1670, cuando se construyó el coro Cronberg-Hackerska en el centro del muro sur. Probablemente fue diseñada por Erik Dahlbergh y ahora se utiliza como capilla bautismal. Durante los incendios ocurridos durante el saqueo ruso de 1719-1721 , fue uno de los pocos edificios que sobrevivió. Entre 1960 y 1961 se llevó a cabo una importante restauración bajo la dirección del arquitecto B. Romare. Unos años más tarde, dos de las ventanas junto a la capilla bautismal recibieron nuevas vidrieras de F. Heybrock. El exterior de la iglesia fue reparado en 1986-1987, y las fachadas recibieron parcialmente su combinación de colores actual.
Por encima de Stortorget y Gågatan se encuentra la calle Nygatan, que alberga casi exclusivamente edificios modernos. Entre ellos, cabe mencionar Roxyhuset (en inglés: the Roxy house). El edificio fue diseñado por el arquitecto Björn Hedvall y se completó en 1939. Su nivel inferior albergó un cine hasta 1992, cuando se trasladó al Lunagallerian en la calle Storgatan. Después de esto, la Casa Roxy fue parcialmente renovada y se instaló una tienda de conveniencia, un restaurante y una discoteca. En la calle Nygatan también se encuentra la antigua estación de Telégrafos de Södertälje . Fue construido entre 1939 y 1940, según los dibujos de U. Ahlbom. En la época en que se puso en funcionamiento la estación de telégrafos comenzó la automatización de la red telefónica sueca. Posteriormente, la estación se cerró después de sólo 30 años. Debajo de la estación se encuentra la escuela Torekällskolan. Es la escuela más antigua de la ciudad que todavía está en uso. Desde su inauguración en 1869, ha sido reconstruido en numerosas ocasiones.
La carretera Holmfastvägen comienza en la parte central de la ciudad y conecta con el área Geneta en la parte occidental de la ciudad. Originalmente la carretera llegaba hasta Näsby, junto al lago Måsnaren. Fue construido en el siglo XI, lo que marcó la importancia temprana de la zona alrededor de Södertälje. Una gran inscripción rúnica llamada Inscripciones de Holmfast (sueco: Holmfastristningen ) describe la construcción del vikingo Holmfast, incluido el refuerzo del terreno y la construcción de puentes. Los arqueólogos consideran probable que los viejos puentes de Holmfast permanezcan bajo la carretera. Hoy en día se han limpiado los alrededores del grabado, que se encuentra muy cerca de la carretera, y se han colocado carteles de la Oficina del Patrimonio Nacional de Suecia con traducciones de la inscripción. [27] [28]
Los parques comerciales son una característica bastante nueva en Södertälje. Hasta principios de la década de 2000, la única gran colección de tiendas, aparte de los centros de barrio, era Weda, en la parte este de la ciudad. Con la construcción del Moraberg köpcentrum , justo al este de Weda, aumentó la disponibilidad de tiendas. El área alrededor de Scaniarinken anteriormente contenía algunas tiendas, pero posteriormente se amplió para formar Vasa handelsplats . Algunas tiendas también se encuentran alrededor de Hansaplan en la zona de Södra, cerca de la estación de tren de Södertälje Hamn .
Hasta 1924, cuando se inauguró el canal mejorado , solo había un puente que conectaba las partes este y oeste de la ciudad. Era un puente giratorio , cerca de la antigua esclusa, en Mälarehamnen. Fue construido en 1910 en Södertelge Verkstäder . Tras ser sustituido por un puente más moderno, el antiguo puente giratorio se trasladó a Stäksundet, en la provincia de Uppland . [29]
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En ocasiones también había un puente de hierro que se extendía sobre la propia esclusa. También era posible utilizar barcas de remos para cruzar. Los servicios de embarcaciones solían ser operados por mujeres, predominantemente dalkullor . Una travesía costaría entre 2 y 5 öre , según la temporada. Los botes de remos podían transportar hasta cinco personas. En el lugar más estrecho la distancia era de sólo 12 metros. Embarcarse por la calle Viksgatan era especialmente popular. [ cita necesaria ] Muchos estaban dispuestos a pagar para evitar tener que caminar hasta el puente giratorio y regresar si vivían en las áreas de Tältet o Hagaberg. Durante el invierno se instalaron sencillas pasarelas sostenidas por pontones, por lo que el cruce era gratuito.
Actualmente existen tres lugares por los que es posible cruzar el canal a pie o en coche, además de dos puentes ferroviarios. El enlace más al norte es el puente de Mälarbron, que tiene tres predecesores: el puente giratorio del siglo XIX y otro puente giratorio que se utilizó entre 1910 y 1924. Ambos se encontraban a unos 150 metros al sur del actual puente de Mälarbron. En 1924 se inauguró el primer puente basculante . A menudo se lo conocía simplemente como Klaffbron o Landsvägsbron (en inglés: "el puente basculante" o "el puente Country Road"). Se trataba de un puente de doble ala con dos bóvedas de puente fijas a cada lado. Ragnar Hjort realizó el diseño arquitectónico. Después de la Segunda Guerra Mundial , ya no pudo soportar el aumento del volumen de tráfico. De ahí que se puso en funcionamiento el actual Mälarbron, que se inauguró en 1971. Está equipado con una torre de control. Hoy en día, el puente y toda la ruta desde Landsort hasta Mälaren se controlan de forma remota desde las esclusas de Södertälje.
El cruce más central está en la esclusa del canal y consta de los dos puentes Marenbron, que cruza el lago Maren, y Slussbron, que cruza el propio canal . En 1963 se construyó el primer puente sobre el Maren. Fue concebido como un enlace temporal y posteriormente fue demolido en 1993. Posteriormente, el Marenbron fue reemplazado por un puente para peatones y bicicletas. El plan inicial era retirarlo durante el verano, permitiendo que pequeñas embarcaciones llegaran al interior del lago. Sin embargo, se convirtió en un enlace fijo durante todo el año. En septiembre de 2003 se celebró un referéndum entre los residentes del municipio de Södertälje , en el que podían decidir si querían que se construyera un nuevo puente para vehículos en el lugar. Los costes se estimaron en 40 millones de coronas suecas . En el referéndum, el 56,5 por ciento votó en contra y el 39,4 por ciento a favor, por lo que no se construyó ningún nuevo puente para vehículos. Se han presentado sugerencias para construir un puente en arco o un puente levadizo para peatones y ciclistas. Permitiría a los barcos pasar por debajo y llegar a las partes interiores del lago Maren en las zonas más centrales de la ciudad. Los peatones también han podido cruzar el canal caminando por las compuertas de las esclusas.
Los puentes Saltsjöbron y E4-bron constituyen el paso más al sur para coches y peatones. Corren entre los distritos de Södra y Viksängen en el sur de Södertälje. Saltsjöbron es un puente basculante y la carretera que lo cruza se llama Viksängsleden. Está equipado con un carril bici y peatonal. E4-bron es un puente levadizo vertical , atravesado por la autopista del mismo nombre E4 , y marca la bifurcación sur con la E20 . Fue construido en los años 60, junto con las autopistas que rodean la ciudad. Saltsjöbron se construyó en 2002 para aliviar el E4-bron y proporcionar una alternativa en caso de fallo mecánico después de uno ocurrido en 1990.
Paralelo a Saltsjöbron y E4-bron se encuentra el puente ferroviario utilizado principalmente por trenes locales y de mercancías. Se inauguró en el verano de 2010 y, por tanto, es el puente más joven de la ciudad. Reemplazó al antiguo puente ferroviario de 1921, que estaba ubicado inmediatamente al este del puente actual. El antiguo puente fue reemplazado porque no podía soportar trenes pesados ni buques marítimos de gran calado. También era demasiado ruidoso. En el nuevo puente, la distancia entre los pilares es mayor para poder ampliar aún más el canal . El antiguo puente del ferrocarril contaba con un pequeño camino peatonal. Después de su demolición en otoño de 2010, los peatones deben cruzar por Saltsjöbron. El antiguo puente ferroviario sustituyó a un puente aún más antiguo del año 1860 que rodeaba la zona de Tältet. Ese puente fue demolido en la década de 1920, cuando la estación de tren de Saltskog se cerró y reemplazó a la estación de tren de Södertälje Södra (posteriormente rebautizada como Södertälje Hamn).
El Puente Igelsta es el más meridional de los puentes de la ciudad. Es la ruta principal de trenes regionales y de larga distancia que cruzan el canal de Södertälje . Tiene 2140 metros de largo y se eleva hasta 48 metros sobre el canal, lo que lo convierte en el puente ferroviario más alto y largo de Suecia (después de la parte sueca del puente de Øresund ). Igelstabron se extiende entre Pershagen y Hall. El puente forma parte de Grödingebanan en la línea principal occidental y se inauguró en 1995. La estación de tren de Södertälje Syd está ubicada en el estribo este del puente .
El 13 de febrero de 2016, los cuatro miembros de la banda de rock inglesa Viola Beach (junto con su manager Craig Tarry) murieron durante su primera gira por el extranjero cuando su coche cayó de un puente en Södertälje. [30] La autoridad policial sueca abrió una investigación y descubrió que Tarry, que conducía, no tenía rastros de alcohol ni drogas en la sangre. [31] [32] También descubrieron que Tarry había puesto los frenos antes de llegar al puente, descartando la posibilidad de que se hubiera quedado dormido, y las autoridades dijeron que el incidente finalmente siguió siendo "completamente inexplicable". [33]
Södertälje pertenece a la Diócesis de Strängnäs dentro de la Iglesia de Suecia . En Södertälje se encuentran un total de ocho iglesias . La más antigua e importante hasta el día de hoy es Sankta Ragnhilds kyrka (inglés: Iglesia de Ragnhild de Tälje ) de los años 1100-1300, que se encuentra en la plaza principal Stortorget. Otras iglesias que pertenecen a la parroquia de Södertälje son Sankt Mikaels kyrka (Iglesia de San Miguel) en Geneta, Hovsjö kyrka (Iglesia de Hovsjö) y Lina kyrka (Iglesia de Lina) en Lina Hage. Lina kyrka fue diseñada por Tallius Myhrman. Es conocido por su diseño y ha aparecido en varias revistas de arquitectura suecas. [34]
La iglesia principal de la parroquia de Östertälje es Alla Helgons kyrka (Iglesia de Todos los Santos) en Östertälje. La parroquia también opera Hagabergs kapell (la capilla de Hagaberg) en los terrenos de la escuela secundaria Hagaberg Folk . Fue construida en 1894 como capilla en la granja Vartofta en Västergötland . La capilla fue trasladada a su ubicación actual en 1914, tras haber sido desmantelada y transportada en tren. En el centro de la zona de Brunnsäng se encuentra la iglesia Brunnsäng kyrka, que es la más joven de la ciudad. También hay una capilla en el hospital de Södertälje. [34]
En la ciudad hay varias congregaciones no afiliadas a la Iglesia de Suecia. La Iglesia católica en Suecia tiene la iglesia de Sankt Ansgar junto a Mälarbron. La parroquia asociada tiene miembros de un vasto interior de la ciudad. Hay una comunidad considerable de cristianos ortodoxos en Södertälje. La Iglesia Ortodoxa Siria tiene dos obispos en la ciudad, además de cinco iglesias ortodoxas siria, dos equipos de fútbol y un canal de televisión que transmite programas en neoarameo, árabe e inglés. [35] El grupo minoritario de finlandeses suecos tiene servicios en idioma finlandés dentro de la Iglesia de Suecia. También hay una congregación pentecostal de habla finlandesa . [36]
Las autopistas E4 y E20 tienen su bifurcación sur y después forman carreteras separadas en el cruce de Saltskog en Södertälje. [37] Otras carreteras importantes que pasan por la ciudad son Riksväg 1 (hacia Trosa y más al sur) y Länsväg 225 (hacia Nynäshamn vía Ösmo ). A estas ciudades, además de Mariefred, Estocolmo, Trosa y Gnesta, llegan autobuses regulares. Riksväg 57 (hacia Katrineholm vía Flen) también comienza en Södertälje. [38] [39]
Dada la gran cantidad de ferrocarriles que llegan a Södertälje o a través de él, los servicios son frecuentes y diversos. A Södertälje llegan trenes internacionales a ciudades como Oslo y Copenhague, además de servicios locales, regionales y nacionales. Existen cuatro estaciones dentro del casco urbano de la ciudad: Södertälje Centrum (estación central), Södertälje Syd , Södertälje Hamn y Östertälje. [40] [41] [42]
Debido a su topografía y al hecho de que está dividida por un canal, ha sido difícil construir buenas conexiones ferroviarias dentro y a través de la ciudad. [42] A pesar de esto, Södertälje es uno de los centros ferroviarios más grandes de Suecia. [37] Cuando se puso en servicio el ferrocarril a Södertälje, se decidió que la línea principal no pasaría por lo que entonces era el centro inmediato de la ciudad. Esta decisión fue uno de los factores que influyeron en la planificación urbana de la zona de Mariekälla, justo al sur del peaje de la ciudad de Järnatullen. [43]
La estación de tren de Södertälje se convirtió en Södertelge Öfre (inglés: Södertälje Upper). [43] Su nombre inicial de Södertelge causó confusión ya que entonces estaba muy fuera de la ciudad, lo que se resolvió con el cambio de nombre. La estación central se llamó Södertelge nedre (inglés: Södertälje lower). En 1885, los nombres de las estaciones se cambiaron nuevamente, pasando a Södertelge superior Saltskog y Södertelge nedre a Södertälje Central. Ambas estaciones de tren se abrieron en octubre de 1860, junto con el ferrocarril a Estocolmo. Posteriormente, el ferrocarril se ampliaría más al sur, hacia Katrineholm y Gotemburgo, y se convertiría en la línea principal occidental . [41] [42] El ferrocarril Norra Södermanlands Järnväg a través de la parte norte de la provincia de Södermanland se inauguró en 1895, lo que significó que Södertälje también obtuvo una conexión ferroviaria con Eskilstuna. [44] Södertelge Öfre abrió sus puertas con una sencilla estación de madera con dos andenes y un almacén. Un moderno edificio de piedra reemplazó a la antigua estación en 1885. [45] La Estación Central de Trenes se destaca por tener dos edificios de estación. El más antiguo es íntegramente de ladrillo rojo y fue diseñado por el arquitecto ferroviario Adolf W. Edelsvärd . El edificio amarillo se añadió en la década de 1910 y fue diseñado por Folke Zettervall . En octubre de 1921 se inauguró la estación Södertälje Södra junto con la nueva vía doble que atraviesa la ciudad. [42] Södertälje Södra reemplazó la antigua estación de tren de Saltskog, cuya estación fue demolida en 1947 [45] o posiblemente antes. [46]
El siguiente desvío de tráfico se produjo en 1994, cuando se inauguró el puente Igelsta . A diferencia de otros puentes de Södertälje, está construido a una altura sin velas sobre el canal. La estación de tren Södertälje Syd (inglés: Södertälje South) se encuentra en su estribo occidental . Es la actual estación de la ciudad atendida por ferrocarril interurbano y de alta velocidad de larga distancia . El antiguo ferrocarril debajo del puente es utilizado por trenes de cercanías. Las plataformas están ubicadas tanto en el puente como en las antiguas vías de abajo. [41] [42] La sala de espera está situada en un nivel de vestíbulo entre las vías. Después de la apertura de Södertälje Syd, las estaciones de la ciudad volvieron a cambiar de nombre. Södertälje Södra se convirtió en Södertälje Hamn (inglés: puerto) y la estación central se convirtió en Södertälje Centrum. La estación de Igelsta había cambiado anteriormente de nombre a Östertälje. [47]
Hoy en día, Södertälje es un centro ferroviario [37] para Svealandsbanan , Western Main Line y Nyköpingsbanan. Tanto el más reciente Grödingebanan para trenes de larga distancia como la antigua línea principal discurren en dirección a Estocolmo. Los numerosos ferrocarriles que pasan por Södertälje permiten viajar a las tres principales ciudades de Suecia (Estocolmo, Gotemburgo y Malmö) sin hacer transbordo. [41] [42] [40] [48]
El primer canal en funcionamiento a través de Södertälje se construyó entre 1806 y 1819 [37] según los dibujos del ingeniero hidráulico Eric Nordewall. [49] Desde entonces, el canal ha sido ampliado y ampliado en varias ocasiones. [50] En el marco de la iniciativa Mälarprojektet, el canal se amplió entre 2016 y 2020 para recibir buques de 160 metros de largo y 23 metros de ancho. El proyecto incluía una esclusa más larga y ancha y el dragado de los lados del canal para hacerlos más rectos. De este modo, la anchura de la superficie del agua se mantuvo sin cambios. [51]
Cada día pasan por el canal de Södertälje más de 40 barcos que transportan más de 5 millones de toneladas de mercancías al año. De ellos, alrededor de 4 millones de toneladas se envían al lago Mälaren y 1 millón de toneladas al mar Báltico . A través del canal se transportan principalmente carbón, cemento, hierro, piedra caliza y tiza. El puerto de Södertälje también actúa como terminal de transbordo de ferrocarriles a camiones y barcos. [52]
El puerto de Södertälje consta de cuatro muelles : Sydhamnen, Oljehamnen, Igelsta y Uthamnen. Sydhamnen maneja principalmente contenedores y carga rodante , incluidos automóviles importados. El muelle más antiguo es Uthamnen. Aquí se manipulan cantidades menores de carga a granel, principalmente sal para carreteras. Los productos combustibles se transportan principalmente desde Igelstahamnen hasta la planta de calefacción de Igelsta . Oljehamnen se ocupa de las importaciones de gas, productos químicos líquidos, petróleo y productos similares. Desde los años 50, el puerto de Södertälje ha sido importante para la importación sueca de automóviles. Al año se procesan unos 80.000 automóviles, lo que corresponde a aproximadamente el 30 por ciento del total de las importaciones nacionales de automóviles. Los coches enviados a Södertälje son de las marcas Volkswagen, Škoda, Audi, Ford, Porsche, Opel y Mercedes. [52]
Debido a la ubicación de Södertälje cerca de la frontera del condado , tanto SL como Sörmlandstrafiken operan autobuses en la ciudad. [53] La red de autobuses urbanos consta de unas quince líneas de autobuses. Utilizan la Estación Central de Trenes como centro neurálgico. Antes de que la calle Järnagatan se convirtiera en peatonal, la mayoría de los autobuses utilizaban esa rotonda para atravesar el centro de la ciudad. La mayoría toma ahora la calle Nygatan. [54] Además de los autobuses urbanos regulares, existen servicios especiales adaptados a jubilados y personas con discapacidad conocidos como autobuses Närtrafiken. [55] Los servicios nocturnos funcionan toda la noche tanto los fines de semana como entre semana. La ciudad cuenta con dos rutas circulares de autobuses, una a cada lado del canal . [56] [57]
Södertälje es especialmente conocido por sus dos grandes empresas, Astra Zeneca y Scania . Medido en términos de número de empresas, dominan los sectores minorista, mayorista y de restauración, con alrededor de 1.000 empresas. El sector de la construcción cuenta con unas 600 empresas en Södertälje y unas 450 empresas en el sector de la consultoría. En total, hay más de 4.000 empresas en la ciudad. En Södertälje hay un gran número de pequeñas empresas con cinco empleados o menos.
Aktiebolaget Astra, Apotekarnes Kemiska Fabriker fue fundada en 1913 por el farmacéutico Adolf Rising. Al principio, la empresa sólo contaba con diez empleados, pero ya durante los primeros años se desarrolló con fuerza. La empresa comenzó con sólo cinco empleados, pero creció exponencialmente en sus primeros años de actividad. Una de las razones fue la mayor necesidad de medicamentos debido a la Primera Guerra Mundial . La empresa se fusionó con su competidor británico Zeneca en 1999 y formó el grupo farmacéutico Astra Zeneca . [58] [59] La fábrica de pastillas de la empresa en Gärtuna, en el sureste de Södertälje, es la más grande de su tipo en el mundo y emplea a más de 3.200 personas. [60]
En 1891, Vagnfabriks-Aktiebolaget i Södertelge (abreviado VABIS) comenzó como fabricante de vagones de ferrocarril, motores de gasolina, automóviles, camiones, dragas, lanchas a motor y motores marinos. [61] En 1911 se fusionaron con Maskinfabriks-aktiebolaget Scania y formaron Scania-Vabis . Actualmente , la empresa sólo utiliza el nombre Scania AB . La oficina central permanece en su ubicación original, junto a Saltskogsfjärden, al sur del centro de la ciudad de Södertälje. Junto con sus filiales, Scania emplea actualmente a más de 9.000 personas en Södertälje, lo que convierte al Grupo en el mayor empleador. [62]
La mayoría de las tiendas minoristas están disponibles en el centro de la ciudad; principalmente en las calles Storgatan y Järnagatan, pero también en las zonas adyacentes. Los grandes almacenes Kringlan fueron uno de los primeros grandes almacenes modernos cuando abrieron sus puertas en 1965. [63] El nombre Kringlan (inglés: The Pretzel ) es una referencia a la larga tradición local de vender pretzels en Södertälje. [15] [16] Otros grandes almacenes incluyen Luna y Telgehuset . Las tiendas minoristas fuera del centro de la ciudad se encuentran principalmente en Moraberg, en el lado este del canal , así como en Vasa Handelsplats, en la parte occidental. Alrededor de Hansaplan, en la zona de Södra, también se encuentran tiendas más grandes.
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KTH Royal Institute of Technology tiene un campus en Södertälje, donde imparten educación universitaria en ingeniería mecánica , logística y otras materias hasta el nivel de maestría, incluida la maestría en ciencias en ingeniería . La educación se imparte en cooperación con las dos grandes corporaciones de la ciudad, Scania AB y AstraZeneca . En 2018, KTH se mudó a un campus recién construido en el Parque Científico de Södertälje diseñado por el estudio de arquitectos White . El Real Instituto de Tecnología tiene 1.200 estudiantes e investigadores contratados en Södertälje. [64] [65] [66] [67]
Varias universidades imparten educación superior en el centro de aprendizaje Campus Telge. Cuando comenzó, estaba ubicado en Mariekälla, pero en 2015 se trasladó a unas nuevas instalaciones que anteriormente albergaban la sede de Astra AB. Tanto cursos individuales como programas universitarios completos se ofrecen dentro de una variedad de materias, lo que significa que los estudiantes pueden estudiar en el campus durante todo el proceso. hasta la graduación. También se imparte educación dentro de Yrkeshögskolan (inglés: educación profesional superior). [68] [69]
Hagabergs folkhögskola comenzó como un instituto bíblico en 1910 y se convirtió en una escuela secundaria popular en 1957. Está dirigida por la Misión Evangélica Sueca . En la academia estudian alrededor de 250 estudiantes, de los cuales 20 residen en el internado . El plan de estudios se centra principalmente en estudios de teología cristiana. El curso de introducción general para estudiantes que siguen una carrera dentro de la Iglesia de Suecia , así como Allmän kurs , que en su mayoría no es religioso y complementa la educación secundaria normal . [70] [71] [72]
En 2017, Södertälje tenía 13 escuelas secundarias , cinco de las cuales eran municipales y ocho funcionaban como escuelas autónomas . [73]
El teatro principal de Södertälje es el Oktoberteatern de Marenplan, que presenta varias producciones nuevas cada año. El lugar se inauguró en 1928. Originalmente contenía un cine llamado Castor, pero se convirtió en teatro después de una renovación en 1984. [74] [75] Södertälje también es el hogar del único grupo de teatro profesional de lengua finlandesa de Suecia; Teatro Kipinä. [76] [77]
Uno de los centros culturales más populares de la ciudad es Kulturhuset i Ytterjärna (inglés: El Centro Cultural de Ytterjärna). El complejo alberga un teatro, cafetería, salas de conferencias y oficinas. Se inauguró en 1992 y en 2001 ganó el segundo premio al edificio moderno más popular de Suecia. Durante la construcción se prestó especial atención a la acústica del local, lo que ha propiciado que aquí se celebren numerosos conciertos. La sala de conciertos tiene una capacidad para unas 500 personas y, junto con otras actividades antroposóficas, recibe anualmente unos 30.000 visitantes. Otras actividades culturales incluyen exposiciones sobre arquitectura y arte de jardinería. [78] [79]
Los escenarios Estrad y Trombon del Ayuntamiento suelen representar teatro, además de conciertos y películas. La asociación Molto organiza conciertos y actividades creativas para jóvenes desde 2008. Una tradición recurrente en Södertälje es la revista local Täljerevyn , que cada año organiza cabarets humorísticos sobre la ciudad, las características locales y la política. [80]
El museo al aire libre Torekällberget (coloquialmente conocido simplemente como Torekällberget o simplemente Berget ) con el museo de la ciudad Södertälje Stadsmuseum, es uno de los lugares más populares [ cita necesaria ] para visitar en la ciudad. El museo abrió por primera vez en 1929, cuando el emblemático molino de viento y algunos otros edificios se trasladaron al lugar. En relación con la remodelación del centro de la ciudad en 1961, muchos edificios antiguos se trasladaron a Torekällberget. El museo está dividido en los entornos "Staden" (inglés: la ciudad) y "Landet" (inglés: el campo). El entorno urbano se construye alrededor de la plaza principal Tenngjutartorget, donde a menudo se celebran mercados. La plaza está rodeada de edificios de los siglos 1700 y 1800. En el museo se conservan varias especies de animales domésticos. El entorno transmite una imagen de la vida en las granjas rurales de los alrededores de Södertälje en el siglo XIX y antes. También hay un escenario donde a menudo se organizan espectáculos y bailes de salón durante los meses de verano. [81] [82] [83]
El museo del vehículo Marcus Wallenberg-hallen (inglés: The Marcus Wallenberg Hall) está situado en Saltskogsfjärden , junto a la sede de Scania AB . El museo lleva el nombre del industrial Marcus Wallenberg Jr. Las colecciones incluyen varios vehículos y entornos más antiguos; como el primer vagón producido en serie en Suecia a partir de 1903. También presenta vagones de ferrocarril que eran propiedad de los Ferrocarriles Estatales Suecos , utilizados entre finales del siglo XIX y principios del XX. Los objetos expuestos han sido restaurados a su estado original. Un poco menos de la mitad del museo consta de vehículos más nuevos fabricados durante la década de 2000. [84] [85]
Södertälje alberga un gran museo de ciencias basado en el libro La Science Amusante del escritor francés Arthur Good . El museo se llama Tom Boobs Experiment por el seudónimo del autor, Tom Tit . Comenzó como una exposición temporal en el Salón de las Artes de Södertälje (sueco: Södertälje Konsthall), pero se hizo tan popular que se convirtió en un museo permanente. El museo está ubicado en un antiguo edificio industrial en la calle Storgatan. Hoy en día es el centro científico más grande de Suecia. Ocupa cuatro plantas y cuenta con un parque que permanece abierto durante la temporada de verano. Las exposiciones contienen más de 400 experimentos científicos. Tom Boobs Experiment recibió alrededor de 190.000 visitantes en 2018. [86] [87] [88] [89] [8]
Saltskog gård (inglés: Saltskog manor) era el hogar del industrial y mecenate Carl Fredrik Liljevalch. [90] [91] Hoy en día sirve como museo. La finca data del siglo XVI. Liljevalch la adquirió en 1881. Anteriormente la finca había pertenecido a las familias Lovisin, Gyllenstierna, Dufva y Tamm. Sin embargo, Liljevalch fue el primero en establecerse allí de forma permanente. Participó activamente en las actividades diarias de la granja y aspiraba a que Saltskog gård sirviera como ejemplo de libro de texto de agricultura ideal. Emprendió amplias renovaciones de la finca y las fincas para convertirlas en un centro cultural lleno de arte. Se hizo una ampliación del edificio principal; y se añadió una villa más pequeña, junto con un granero, establos y dependencias. El jardín contiene varias especies inusuales de árboles y está diseñado como un jardín paisajístico inglés . Se tallaron dos nuevas piedras rúnicas conmemorativas. Hoy en día, la mansión está gestionada por una asociación sin ánimo de lucro. Se ha restaurado gran parte del local en su estado original. Hay varios estudios de artistas y salas de exposiciones. Durante todo el año se celebran conciertos, conferencias y exposiciones. Durante la temporada de verano también se representan teatro en los jardines. [92] [93] [94] [95]
Biologiska Museet (inglés: Museo de Biología) fue donado a la ciudad por el mecenas Carl Fredrik Liljevalch. El edificio es de estilo Art Nouveau y está situado en la calle Erik Dahlbergs. Se abrió al público en 1913, convirtiéndose así en el museo más antiguo de la ciudad. Las exposiciones fueron creadas por Gustaf Kolthoff y su hijo Kjell Kolthoff y muestran animales y aves de la provincia de Sörmland (donde se encuentra Södertälje) en su entorno natural. En total, se exponen más de 100 especies diferentes. Kjell Kolthoff pintó los grandes dioramas que se conservan hasta el día de hoy. El museo fue completamente renovado y reabierto en 1983. [96] [97] [98] [99]
El barco de vapor de hélice más antiguo del mundo, que todavía conserva su motor original, es el S/S Ejdern. Fue construido originalmente por Götaverken en Gotemburgo en 1880. Durante sus primeros años, Ejdern operó en el archipiélago de Gotemburgo, el lago Roxen y varios puertos del centro de Suecia. Desde 1906 tiene su puerto base en Södertälje. La primera ruta desde el puerto de Södertälje era hacia Mörkö y el transporte de carga al este del lago Mälaren. Entre 1914 y 1957, el barco tuvo un único propietario, Rickard Fredmark. Vendió el barco a la ciudad de Södertälje. En ese momento, el barco no era rentable y estaba en muy malas condiciones. Posteriormente, la ciudad decidió desguazar el barco. En 1964 el barco fue donado a una asociación para la conservación de embarcaciones antiguas. Los entusiastas de este barco en particular surgieron y formaron Museiföreningen Ångfartyget Ejdern (en inglés: The Museum Association S/S Ejdern), que todavía posee el barco en la actualidad. Desde 1976 organizan rutas de museos por Södertälje. A partir de 1984, el barco volvió a funcionar con carbón. El S/S Ejdern tiene capacidad para 90 personas y a menudo opera la ruta a Adelsö y la ciudad vikinga de Birka . [100] [101] [102] [103]
Wendela Hebbes hus (inglés: la casa de Wendela Hebbe) es un museo de Wendela Hebbe , quien fue la primera mujer periodista profesional en Suecia. Trabajó en el periódico Aftonbladet en 1841, donde escribió sobre teatro y música y tradujo libros. Además de periodista, también escribió cuentos de hadas. El edificio es una casa de madera amarilla, de dos plantas. Primero estuvo en Snäckviken, cerca de la sede de Astra AB . La propiedad fue comprada por Lars Johan Hierta en 1863 para servir como casa de verano para Wendela, su hija Signe y su hijo Edvard Faustman, no reconocido conjuntamente. Después de ser adquirido por el municipio de Södertälje, se trasladó a su ubicación actual entre el canal y Marenplan en el centro de la ciudad y se sometió a importantes renovaciones. El lugar alberga un restaurante y una sección de museo con muebles y pinturas de las familias Hebbe y Faustman. También actúa como centro cultural , albergando teatros y exposiciones. [104] [105]
Södertälje Konsthall (inglés: Södertälje Museum of Arts) presenta varias exposiciones de pinturas, esculturas y otras instalaciones artísticas. El museo abrió sus puertas en 1968 y se trasladó a sus instalaciones actuales en Luna en 1978. [106] En 2015, Grafikens Hus (inglés: House of Graphics) decidió trasladarse a la ciudad desde la cercana Mariefred, lo que significa que habría dos museos de arte en Södertälje. [107] [108]
La biblioteca municipal de Södertälje estuvo originalmente dirigida por una asociación independiente, pero en 1945 pasó a manos del ayuntamiento. En 1978 se trasladó a su ubicación actual. [8] En el recinto también se celebran conferencias, cursos y teatro. La biblioteca tiene sucursales en Hölö, Järna, Enhörna, Hovsjö y Mölnbo. [109] Las bibliotecas de Enhörna, Hölö y Mölnbo son una combinación de bibliotecas escolares y públicas. [110] [111] [112]
En baloncesto , Södertälje BBK o SBBK es uno de los mejores del país, y Södertalje KINGS se proclamó campeón de Suecia en 2013, 2014 y 2015. En total, SBBK ha ganado 10 oros para el equipo masculino Södertalje KINGS y 12 oros para el equipo femenino Telge. Cesta . SBBK tiene un total de 132 campeonatos suecos desde su inicio en 1968. [ se necesita aclaración ] Täljehallen es el hogar de SBBK.
La ciudad es el hogar del Södertälje SK , un clásico y exitoso equipo de hockey sobre hielo que actualmente juega en la segunda liga más importante de Suecia, la HockeyAllsvenskan , con Scaniarinken como su estadio. Assyriska FF y Syriaska FC también son dos clubes de fútbol exitosos fundados en 1974 y 1977. Juegan en el mismo estadio; Södertälje Fotbollsarena .
El Södertälje Rugbyklubb se formó en 1968. [113] El club Södertälje Storm Rugby League es un equipo pionero de la liga de rugby que juega en la Liga Nacional de Rugby de Suecia, que se formó en 2015. [ cita necesaria ]
Hay una pista de natación cubierta, llamada Sydpoolen (inglés: piscina sur), donde se llevan a cabo entrenamientos y carreras de élite.
Södertälje y el resto de la región de Estocolmo tienen un clima continental húmedo ( Köppen Dfb ) y muestran cuatro estaciones distintas. Debido a la alta latitud norte de la ciudad, la luz del día varía ampliamente desde más de 18 horas en pleno verano hasta solo alrededor de 6 horas en pleno invierno. Södertälje tiene un clima mucho más cálido y soleado que otros lugares en la misma latitud debido principalmente a la influencia de la Corriente del Golfo .
Los veranos tienen temperaturas máximas diurnas promedio de 20 a 23 °C (68 a 73 °F) y mínimas de alrededor de 12 °C (54 °F), pero hay períodos de olas de calor y muchos días con temperaturas superiores a 25 °C ( 77°F)+). Los inviernos son fríos, aunque a veces más suaves, con temperaturas que oscilan entre -3 y 1 °C (27 a 34 °F), mientras que la primavera y el otoño son principalmente frescos.
La precipitación anual es de 640 mm (25 pulgadas) con precipitaciones de ligeras a moderadas durante todo el año. La nieve ocurre principalmente de diciembre a marzo, pero la duración de la capa de nieve varía entre los inviernos.
Este artículo contiene contenido de la edición Owl de Nordisk familjebok , una enciclopedia sueca publicada entre 1904 y 1926, ahora de dominio público .
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