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Pastor Maldonado

El pastor Rafael Maldonado Motta ( pronunciación en español: [pasˈtoɾ maldoˈnaðo] ; nacido el 9 de marzo de 1985) es un piloto de carreras profesional venezolano , que compitió en la Fórmula Uno para los equipos Williams (2011-2013) y Lotus (2014-2015) y como Pirelli. Piloto de pruebas hasta 2017. Antes de entrar en la Fórmula Uno, ganó el campeonato de la GP2 Series en 2010 . Se convirtió en el primer venezolano en ganar un Gran Premio de Fórmula Uno al ganar el Gran Premio de España de 2012 con Williams, desde su primera y única pole position. También fue su único podio y su única victoria en la Fórmula Uno.

Primeros años de vida

Maldonado nació el 9 de marzo de 1985 en Maracay , Venezuela . [1] [2] Mostró un interés temprano en las carreras, prefiriendo ver a sus tíos conduciendo sus karts de la YMCA. [3] Cuando Maldonado tenía cuatro años, comenzó a competir en carreras de BMX y ganó un campeonato nacional. [2]

Carrera

karting

Maldonado fue invitado al Kartódromo Carmencita Hernández en 1992 y quedó impresionado con los karts que corrían por la pista. Después de eso, convenció a su padre para que le dejara conducir uno. [3] Un año después, Maldonado tuvo sus primeras apariciones en campeonatos de karting. Como en ese momento no existía una categoría adecuada para su edad, compitió contra niños de entre 10 y 12 años. [2]

Fórmula Renault

La primera experiencia de Maldonado en las carreras de fórmula fue en Italia en 2003. Compitió en el Campeonato Italiano de Fórmula Renault con Cram Competition y se clasificó séptimo en el campeonato de pilotos. Sus resultados notables incluyeron tres podios y una pole position. [4] Cram Competition también participó en una ronda del Campeonato Alemán de Fórmula Renault en Oschersleben . [5]

En 2004, Maldonado corrió un programa dual en la Eurocopa de Italia y la Fórmula Renault 2000 con Cram Competition . Ganó el título italiano, con ocho victorias y seis poles en diecisiete largadas. [6] En el campeonato europeo, quedó octavo en la general, con dos victorias. [7] Maldonado también encontró tiempo para participar en una prueba de la ahora extinta Eurocopa Fórmula Renault V6 en Spa-Francorchamps , con un mejor resultado: quinto lugar. [8]

En noviembre de 2004, Maldonado tuvo la oportunidad de probar con el equipo Minardi de Fórmula Uno en Misano , Italia. [9] El ex dueño del equipo, Giancarlo Minardi , estuvo presente en la prueba y comentó positivamente sobre el desempeño de Maldonado. [10]

F3000 italiano

En 2005, Maldonado salió de la Fórmula Renault, pero no tuvo la oportunidad de completar una temporada completa en ninguna serie. Hizo cuatro largadas en el Campeonato Italiano F3000 con Sighinolfi Auto Racing, en las que una victoria en el Autodromo dell'Umbria fue suficiente para terminar noveno en la general. [11] También participó en nueve carreras (e hizo siete largadas) en la Serie Mundial de Renault con sede en España , con un mejor resultado de séptimo. [12] Sin embargo, su participación en la WSR se vio empañada por una prohibición de cuatro carreras por conducción peligrosa. No pudo reducir la velocidad en el lugar del accidente en Mónaco , a pesar de la presencia de banderas de advertencia, y atropelló e hirió gravemente a un mariscal. [13]

Fórmula Renault 3.5

Maldonado consiguió un puesto de conducción a tiempo completo en la Fórmula Renault 3.5 Series con Draco Racing en 2006 . Se clasificó tercero en la general, con tres victorias, seis podios más y cinco poles. [14] [15]

En una temporada marcada por la polémica, Maldonado podría haber ganado el título si no fuera por una descalificación del primer puesto en Misano por una infracción técnica. [16] Draco Racing presentó una apelación y los resultados del campeonato permanecieron provisionales hasta que el Tribunal Nacional de Apelaciones de Deportes de Motor de Italia confirmó la decisión de los comisarios en una audiencia en enero de 2007. [17] Los quince puntos perdidos habrían sido suficientes para cambiarlo Sube del tercero al primero en la clasificación, por delante de Alx Danielsson y Borja García .

Serie GP2

Las actuaciones de Maldonado en FR3.5 fueron suficientes para atraer el interés de los equipos de GP2 , y firmó un contrato para conducir con Trident Racing en 2007 después de una prueba exitosa a finales de 2006. [18] Obtuvo su primera victoria en sólo su cuarta carrera en la serie con una contundente victoria en Mónaco. Sin embargo, tuvo que perderse las últimas cuatro rondas de la temporada después de romperse una clavícula durante el entrenamiento, dejándolo fuera del top 10 del campeonato .

Se mudó al equipo Piquet Sports en 2008, su segundo año en la serie. A mitad de temporada sumaba dos poles y dos podios. Tuvo una carrera de sprint ridícula en mojado en Silverstone  : se caló en la parrilla ficticia, recibió una penalización por exceso de velocidad en el pitlane al incorporarse a la carrera, otra penalización por adelantar bajo banderas amarillas y chocó contra Adrián Vallés y Kamui Kobayashi. en la última vuelta. Comenzó al final de la parrilla para la carrera principal de Hungría, pero ascendió hasta terminar quinto después de permanecer fuera más tiempo que cualquier otro piloto y de marcar una sucesión de vueltas rápidas con estos neumáticos desgastados. Cuatro podios, incluida una victoria en Spa , en las últimas seis carreras lo llevaron al quinto lugar en el campeonato de pilotos al final de la temporada.

Maldonado conduciendo para ART Grand Prix en la ronda turca de la temporada 2009 de la GP2 Series

Firmó para conducir para el equipo ART Grand Prix durante la temporada 2009 . [20] Como parte del acuerdo, también se unió al equipo para tres rondas de la GP2 Asia Series 2008-09 . [21] Maldonado a menudo fue eclipsado por su compañero de equipo y campeón de 2009 Nico Hülkenberg , pero aún así Maldonado terminó sexto en la general, ayudando a ART a ganar el título por equipos. Compitió en la primera ronda de la temporada Euroseries 3000 de 2009 en el Autódromo Internacional do Algarve para Teamcraft Motorsport para adquirir experiencia en la pista para el final de temporada de GP2 . Maldonado ganó la primera carrera, saliendo desde la segunda posición. [22]

Maldonado condujo para el equipo Rapax en la Serie GP2 2010 junto a Luiz Razia . Consiguió el Campeonato en el penúltimo evento en Monza , Maldonado ganó seis carreras consecutivas en su camino hacia el título (desde Estambul Park hasta Spa ), lo que también lo llevó a un total de diez victorias en GP2, [23] que es un récord de serie. [24] Maldonado terminó dieciséis puntos por delante de Sergio Pérez de Barwa Addax . Rapax también ganó el campeonato por equipos, cinco puntos por delante de Barwa Addax.

Formula Uno

Maldonado era objetivo de una banca en Campos Meta en 2010 . El director del equipo Campos, Adrián Campos, dijo que el compañero de equipo de Bruno Senna podría ser Pedro de la Rosa , Vitaly Petrov o Maldonado, [25] pero los problemas financieros del equipo y el cambio de propietario cambiaron la situación, y Karun Chandhok consiguió el mando. [26] Luego se informó que Maldonado estaba cerca de firmar un acuerdo para ser piloto de pruebas y reserva para el equipo Stefan Grand Prix , que intentó competir en la temporada 2010 tras la retirada del equipo de F1 de EE. UU. , lo que dejó un espacio teórico. para otro equipo nuevo. [27] A Stefan se le prohibió competir en la temporada 2010. [28]

Williams (2011-2013)

Hacia el final de la temporada 2010, Maldonado estuvo vinculado al equipo Williams para 2011 , reemplazando a su ex compañero de equipo en GP2 Nico Hülkenberg junto a Rubens Barrichello . Participó en la prueba de jóvenes pilotos de final de temporada en el Circuito Yas Marina de Abu Dabi , pilotando para Williams e Hispania Racing , el rebautizado equipo Campos. El 15 de noviembre, Williams confirmó que Hülkenberg había sido eliminado de la alineación del equipo para 2011, y Maldonado fue debidamente anunciado como su reemplazo el 1 de diciembre. [29] [30] Además de su trayectoria, Maldonado también trajo el patrocinio del gobierno venezolano (a través de la compañía petrolera estatal PDVSA ) al equipo. [31]

2011
Maldonado pilotando para Williams en el Gran Premio de Malasia

Maldonado se retiró de su primera carrera, el Gran Premio de Australia , por problemas de transmisión. En el Gran Premio de Malasia no logró llegar a la Q2 en la clasificación y volvió a abandonar la carrera. Logró su primera llegada en China , en el decimoctavo lugar. En el Gran Premio de España alcanzó la Q3 por primera vez y finalmente se clasificó en novena posición para la carrera. Volvió a pasar a la Q3 en Mónaco, clasificándose octavo, y en carrera estaba sexto a falta de cinco vueltas para el final, cuando chocó con Lewis Hamilton , dejándolo fuera de carrera. Luego se salió de una carrera muy húmeda en Canadá . Luego continuó teniendo un impresionante ritmo de clasificación con un pobre ritmo de carrera en Gran Bretaña , Alemania y Hungría , incluyendo una penalización de drive-through en este último por exceso de velocidad en el pit lane. En el Gran Premio de Bélgica en Spa en la clasificación, Maldonado estuvo involucrado en un incidente con Lewis Hamilton en una vuelta de entrada después de que Hamilton lo apretujara cuando ambos estaban en una vuelta rápida. Maldonado pareció pasar por encima de Hamilton mientras se dirigían a Eau Rouge. Maldonado recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla por sus acciones y Hamilton una reprimenda. Pero en la carrera consiguió su primer punto en la Fórmula Uno con un décimo puesto. Maldonado no sumó más puntos en lo que resta de temporada, ni llegó a la Q3 en lo que resta de temporada. Su mal final de temporada se vio magnificado en Abu Dhabi ; donde se clasificó 17º y comenzó 23º (después de una penalización de diez puestos en la parrilla por usar un noveno motor), y cumplió un drive-through y luego una penalización de 30 segundos después de la carrera, ambos por ignorar las banderas azules.

Maldonado terminó decimonoveno en el Campeonato de Pilotos y el 1 de diciembre de 2011, se confirmó que Williams lo contrataría para la temporada 2012 . [32]

2012
Maldonado conduciendo para Williams en el Gran Premio de Malasia de 2012

Maldonado comenzó la temporada 2012 junto al brasileño Bruno Senna , para Williams . Comenzó la temporada con un ritmo prometedor, clasificándose octavo para el Gran Premio de Australia . En carrera corrió fuerte hasta que se cayó en la última vuelta, peleando con Fernando Alonso por la quinta posición. En el Gran Premio de Malasia , Maldonado se retiró en las últimas vueltas de la carrera mientras estaba en los puntos. Consiguió sus primeros puntos de la temporada al terminar octavo en China . Un pinchazo acabó con su carrera en Bahréin , tras clasificarse en la decimoséptima posición. En el Gran Premio de España , Maldonado se clasificó segundo, junto a Lewis Hamilton en la primera fila de la parrilla tras el fuerte ritmo de su coche Williams durante el fin de semana de carrera. Más tarde, Maldonado ascendió a su primera pole position en su carrera en la Fórmula Uno después de que Hamilton fuera excluido de los resultados de la clasificación por no tener suficiente combustible en su coche. [33] Maldonado fue superado en la primera curva por Fernando Alonso , pero recuperó el liderato después de la segunda ronda de paradas en boxes. Maldonado mantuvo su ventaja después de la tercera parada en boxes y mantuvo a raya a Alonso y Kimi Räikkönen para ganar, convirtiéndose en el primer piloto venezolano en terminar en un podio de Gran Premio en el proceso. Sigue siendo el piloto de Williams más reciente en ganar una carrera hasta diciembre de 2023 . [34] Durante las celebraciones posteriores a la carrera, un incendio envolvió el pit de Williams y se vio a Maldonado llevando a su primo a un lugar seguro. [35]

En Mónaco , recibió una penalización de diez puestos en la parrilla de salida por provocar una colisión evitable con Sergio Pérez durante una sesión de entrenamientos (que posteriormente pudo haber provocado la caída de Pérez en la clasificación, lo que provocó la bandera roja de la sesión) y cinco puestos adicionales. penalización por un cambio de caja de cambios, lo que significa que salió 24º y último en la parrilla. [36] Se retiró debido a un accidente al inicio de la carrera, cuando chocó contra la parte trasera del HRT de Pedro de la Rosa, quien también se retiró con daños en el alerón trasero. Al final de la segunda sesión de clasificación en Canadá , Maldonado se estrelló contra el infame Muro de los Campeones al final de la vuelta en la que marcó el tiempo más rápido del sector 1, y estaba en camino de sacar a Jenson Button de la Q3. [37] Maldonado terminó la sesión de clasificación 17º y comenzó la carrera desde la posición 22 después de una penalización de cinco puestos en la parrilla después de que se vio obligado a cambiar su caja de cambios debido a los daños sufridos en el accidente. [38] Maldonado hizo un buen progreso en el primer stint, llegando al décimo a mitad de carrera, sin embargo, después de su parada en boxes volvió a caer al decimoséptimo y terminó la carrera en el decimotercer lugar.

Maldonado choca su auto en el Gran Premio de Mónaco 2012

En Europa , Maldonado se clasificó tercero, pero cayó al quinto lugar después de la salida y al décimo después de entrar en boxes bajo un coche de seguridad a mitad de carrera. Maldonado luego pasó a varios pilotos, incluido Mark Webber de Red Bull , y marchaba cuarto en las etapas finales de la carrera. En la vuelta 56 (la penúltima vuelta de la carrera), Maldonado estaba luchando con Lewis Hamilton de McLaren por el tercer lugar, sin embargo, Hamilton obligó a Maldonado a salir de la pista en la curva 12 y Maldonado regresó a la pista y chocó con Hamilton en la curva 13, con Maldonado. perder la dirección en los bordillos altos. Maldonado pudo continuar y finalizó décimo con un alerón delantero roto; Hamilton se retiró después de estrellarse contra la pared de neumáticos. Maldonado culpó a Hamilton por el incidente, [39] sin embargo los comisarios le dieron a Maldonado una penalización de 20 segundos que lo dejó fuera de los puntos a la duodécima posición. [40] Maldonado se clasificó séptimo en el Gran Premio de Gran Bretaña y llegó hasta el sexto antes de una parada en boxes en la vuelta 11 que lo dejó en el medio campo. Posteriormente, Maldonado se vio involucrado en una colisión con Sergio Pérez , que lo dejó en último lugar mientras Pérez se retiraba en el acto. Maldonado finalmente terminó decimosexto, una vuelta menos que el ganador Mark Webber . En entrevistas televisivas, Pérez criticó la forma de conducir de Maldonado, calificándolo de demasiado peligroso y afirmando que arruinó las carreras de otras personas. Pérez también pidió a los comisarios que tomen medidas duras contra Maldonado. [41] Maldonado dijo que la colisión fue un incidente de carrera. [42] Los comisarios sancionaron a Maldonado con una amonestación y una multa de 10.000 € con dos sanciones impuestas debido a la "gravedad" del incidente. [43]

En Alemania , Maldonado se clasificó en un sólido sexto lugar en la clasificación en mojado, sin embargo perdió ritmo desde la vuelta 12 de la carrera cuando chocó contra escombros que dañaron su auto y terminó la carrera en el decimoquinto lugar. En Hungría , Maldonado se clasificó octavo, pero una mala salida lo relegó al duodécimo lugar después de la primera vuelta y al decimotercero después de las paradas en boxes. Maldonado recibió una penalización de drive-through por "causar una colisión evitable" en un movimiento de adelantamiento a Paul di Resta de Force India por el duodécimo lugar; se quedó detrás de di Resta tras el penalti y terminó decimotercero. Maldonado fue undécimo en el Campeonato Mundial con 29 puntos cuando la Fórmula Uno entró en un receso de verano de cinco semanas, y sus únicos puntos provienen de su victoria en España y octavo en China.

Maldonado arrancó en la primera fila por segunda vez en Singapur .

En el Gran Premio de Bélgica, Maldonado recibió tres penalizaciones más. Fue degradado del tercer puesto de la parrilla al sexto por obstaculizar a Nico Hülkenberg en la Q1. [44] Luego saltó la salida de la carrera y se consideró que causaba una colisión con Timo Glock de Marussia , lo que resultó en dos penalizaciones separadas de 5 lugares en la parrilla, por lo que fue degradado 10 lugares en Monza . [45] Maldonado comenzó la carrera en el puesto 22 y terminó en el 11, sólo 0,5 segundos detrás de Senna, quien terminó en la última posición que otorga puntos. En Singapur se clasificó segundo, junto con Lewis Hamilton, que logró la pole. En carrera, estaba en la lucha por el podio, abandonándose en la vuelta 37 debido a una falla hidráulica. En Japón, Maldonado se clasificó 14º, comenzó 12º y terminó la carrera 8º, su primera puntuación desde que ganó en España casi cinco meses antes.

Maldonado en el Gran Premio de Estados Unidos 2012

La forma de Williams empeoró en Corea y Maldonado terminó en el puesto 14 después de clasificarse en el puesto 15. Una vez más logró meterse en la Q3 en India , pero un error en su último intento lo dejó noveno en la parrilla. [46] Su carrera fue decepcionante ya que Kobayashi le pinchó el neumático después de haber adelantado al piloto de Sauber . Finalmente terminó 16º. [47] Maldonado volvió al final de la parrilla en Abu Dhabi , donde se clasificó cuarto, que pasó a ser tercero ya que Vettel fue excluido de la clasificación por no tener suficiente combustible en su coche. [48] ​​Mantuvo el tercer lugar en la salida y corrió al mismo ritmo que los autos que lo rodeaban hasta que su unidad KERS falló después del primer período del coche de seguridad de la carrera. Sin el KERS, su coche perdió ritmo y retrocedió hasta terminar quinto. [49] Maldonado terminó la temporada con un noveno lugar desde el noveno lugar en la parrilla de EE. UU. y un abandono después de una caída en la segunda vuelta desde el decimosexto lugar de la parrilla después de una penalización de diez lugares por una tercera amonestación después de faltar a un control de báscula en Brasil , como Terminó decimoquinto en el Campeonato con 45 puntos, la posición más baja del Campeonato para un piloto que ganó una carrera durante una temporada de F1. Maldonado también recibió 14 sanciones a lo largo de la temporada, cinco por delante de Sergio Pérez y Michael Schumacher . Las sanciones en parrilla de Maldonado tanto por infracciones de conducción como por cambios de caja de cambios ascendieron a 38 puestos en la parrilla, 1,8 por carrera. [50]

2013
Maldonado durante la práctica del Gran Premio de Malasia de 2013

El 28 de noviembre de 2012, Maldonado fue contratado por Williams para la temporada 2013 , donde estuvo acompañado por el novato finlandés Valtteri Bottas . [51] Al comienzo de la temporada, Maldonado comentó que el nuevo chasis FW35 era un paso atrás hacia donde estaba el equipo en 2011 . [52] No logró salir de la primera sesión de clasificación en la primera carrera, el Gran Premio de Australia , y se clasificó en la 17ª posición, [53] un lugar detrás de Bottas. Maldonado hizo un trompo en carrera después de 24 vueltas y, en consecuencia, se retiró. [54] En la siguiente ronda en Malasia , Maldonado hizo la segunda sesión de clasificación, pero la lluvia lo sorprendió, lo que le impidió establecer un tiempo y comenzó la carrera en el puesto 16. Estaba en el puesto 15 en las últimas vueltas de la carrera cuando se retiró de nuevo (el tercero consecutivo en Malasia) debido a un fallo en el KERS . [55] En el Gran Premio de Mónaco de 2013 , Maldonado y Chilton chocaron, cuando Maldonado superó a Chilton, quien afirmó que no había visto al Williams junto a él entrando en la curva, y esto provocó la bandera roja cuando la barrera se desprendió en el incidente. Maldonado no resultó herido en el accidente. En la semana siguiente al anuncio de que Maldonado no permanecería con el equipo Williams en 2014 , Maldonado acusó a su equipo de sabotaje en el Gran Premio de Estados Unidos . [56]

Loto (2014-2015)

El 29 de noviembre de 2013, Maldonado fue fichado por el equipo Lotus F1 , para acompañar a Romain Grosjean en 2014 . [57] Conducía con el número 13, [58] que antes apenas se utilizaba en la Fórmula Uno. [59] El ingeniero de Maldonado fue Mark Slade, quien anteriormente trabajó como ingeniero para Kimi Räikkönen.

2014
Maldonado en el Gran Premio de Singapur 2014

En el Gran Premio de Bahréin , Maldonado chocó con Esteban Gutiérrez luego de hacer una parada en boxes, lo que provocó que el auto de Gutiérrez volcara. Por causar el incidente, Maldonado recibió una penalización de diez segundos de parada y arranque durante la carrera, y después de la carrera, tres puntos en su Súper Licencia FIA , y una penalización de cinco puestos en la parrilla para el Gran Premio de China . [60] En el Gran Premio de China , Maldonado se estrelló contra una pared en el pit lane durante los entrenamientos libres. [61] En el Gran Premio de España , Maldonado se estrelló contra el muro en la primera parte de la clasificación. [62] Durante la carrera del día siguiente, se consideró que Maldonado había causado una colisión al intentar pasar a Marcus Ericsson , y se le impuso una penalización de cinco segundos de stop-go. [63] También recibió un punto en su Súper Licencia FIA después de la carrera, el cuarto de la temporada. En Silverstone Maldonado volvió a chocar con Esteban Gutiérrez , lanzando su monoplaza por los aires de forma espectacular aunque pudo terminar la carrera.

En Hungría Maldonado perdió el control de su Lotus mientras se dirigía a la parrilla, y en carrera chocó contra Jules Bianchi cuando intentaba adelantar. En Spa-Francorchamps , Maldonado se estrelló durante la segunda sesión de entrenamientos libres; La fuerza del impacto obligó a Maldonado a someterse a un control preventivo en el centro médico del circuito. [64] En el Gran Premio de Singapur , Maldonado se estrelló durante la segunda sesión de entrenamientos libres, provocando una bandera roja. [65] En el Gran Premio de Estados Unidos , Maldonado recibió una penalización por exceso de velocidad detrás del coche de seguridad y otra penalización por exceso de velocidad en el pit lane, pero aún así llegó a casa en noveno lugar, [66] registrando su primera – y finalmente, única – final de puntuación de la temporada 2014. Terminó la temporada en el puesto 16 en el Campeonato de Pilotos.

2015

Maldonado continuó conduciendo para Lotus en la temporada 2015. En marzo de 2015, antes de que comenzara la temporada, el coche de Lotus sufrió un fallo en los frenos que le provocó una caída durante las pruebas en Cataluña . [67] En el Gran Premio de Australia , Maldonado fue golpeado por Felipe Nasr y se estrelló fuera de carrera en la segunda curva de la primera vuelta después de adelantar a 3 autos en la salida y quedar en sexta posición. [68] En el Gran Premio de Malasia , el coche de Maldonado sufrió un pinchazo después de ser golpeado por Valtteri Bottas , y más tarde recibió una penalización de 10 segundos por exceso de velocidad detrás del coche de seguridad. [69] Acumuló tres puntos de penalización en su licencia por la infracción, elevando su cuenta a ocho durante el año anterior. [70] En el Gran Premio de China , Maldonado sufrió un problema de frenos que le hizo salirse de la pista al entrar a boxes, y tuvo que ser recuperado por los comisarios. Un par de vueltas más tarde hizo un trompo. [71] En la vuelta 49, Maldonado fue golpeado por Jenson Button en una zona de frenado y giró; Posteriormente, Maldonado se vio obligado a retirarse. [72] Al inicio del Gran Premio de Bahrein , Maldonado estacionó su auto en el lugar equivocado de la parrilla y, en consecuencia, recibió una penalización de 5 segundos. [73] En la primera vuelta de la carrera Maldonado fue golpeado por Max Verstappen , dañando el alerón delantero de Verstappen; Maldonado también fue impactado por el auto de Massa, dañando su piso. [73] Después de la carrera, Maldonado admitió que su reputación de estrellarse se debe a que toma más riesgos a medida que se acerca a los límites. [74]

Maldonado en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2015

En el Gran Premio de España , Maldonado volvió a verse involucrado en un incidente: fue atropellado por su compañero de equipo Romain Grosjean , que acababa de regresar a la pista después de perder un punto de frenada, causando daños en el alerón trasero del coche de Maldonado. [75] A pesar del daño, Maldonado no perdió ritmo e inicialmente pudo continuar en séptimo lugar; sin embargo, durante su parada en boxes, el equipo consideró que el daño era lo suficientemente sustancial como para retirar el coche. En el Gran Premio de Mónaco , Maldonado no pudo aprovechar el octavo puesto en la clasificación, el mejor de la temporada, debido a un problema con los frenos desde el inicio de la carrera; Maldonado y Verstappen chocaron en la sexta vuelta, por lo que Maldonado se vio obligado a retirarse de la carrera. [76] Después de dos séptimos puestos en Canadá y Austria , Romain Grosjean perdió el control de su coche, lo que provocó que chocara contra su compañero de equipo Maldonado en la primera vuelta en Silverstone , lo que provocó que ambos coches Lotus se retiraran. [77] En el Gran Premio de Hungría , Sérgio Pérez intentó adelantar a Maldonado en el exterior de la curva, Maldonado no pudo dejar suficiente espacio por lo que los dos chocaron, lo que provocó que Pérez hiciera un trompo. Posteriormente, Maldonado fue sancionado por su papel en el incidente. [78] Maldonado fue uno de muchos otros que fueron penalizados por exceso de velocidad en el pit lane, [78] y adelantar a un auto de Manor en condiciones de coche de seguridad neutralizado. Aunque el Manor (que estaba siendo superado) dejó que Maldonado lo pasara deliberadamente, la penalización no fue retirada. [78] A mitad de temporada, el periodista de la BBC Andrew Benson calificó a Maldonado como el peor conductor hasta ese momento, y afirmó que "parece estar haciendo todo lo posible para encontrar nuevas formas de enfurecer a sus empleadores y acumular tantos puntos de penalización como sea posible". de los mayordomos como sea posible." [79]

Tras el descanso de mitad de temporada durante los primeros entrenamientos en Spa , Maldonado estrelló el coche contra las barreras. Se informó que el incidente justificó la decisión de Lotus de guardar el único ejemplo de un nuevo diseño de alerón delantero que habían traído a esta carrera para su compañero de equipo Romain Grosjean. [80] En la segunda vuelta de la carrera, Maldonado estaba en séptimo lugar, pero se salió de la pista y chocó contra una acera, enviando un choque de 17G a través del auto, que rompió una válvula de control del embrague, lo que lo obligó a retirarse. [81] [82] A pesar del incidente, Maldonado se mostró ambivalente diciendo "No me importa" el daño que había causado a su auto. [83] En la siguiente carrera, Monza , Maldonado intentó evitar el caos en la primera chicane pero golpeó a Hülkenberg dañando la suspensión, lo que obligó a Maldonado a retirarse. [84] Después de este incidente, Mark Webber dijo que no cree que Maldonado tenga el talento suficiente para justificar su conducción en la F1. [85]

En el Gran Premio de Singapur , Maldonado se salió de la pista y, cuando se reincorporó, chocó con Button. El difusor del auto de Maldonado resultó dañado en el incidente. [86] Inmediatamente después del incidente, el campeón mundial Button tomó la radio para decir sobre Maldonado: "Debería haberlo sabido, está loco". [87] Poco después del incidente, Lotus confirmó que Maldonado conduciría para el equipo en 2016. [88] En Japón , Maldonado comenzó desde fuera del top 10, pero subió al séptimo lugar inmediatamente después de la salida. Sin embargo, en la primera parada Hülkenberg le adelantó y le dejó en la octava posición, donde permaneció hasta el final de la carrera. En Rusia , partió en la 14ª posición. Había recuperado seis posiciones durante la carrera para terminar en octavo lugar, que pasó a ser séptimo cuando Räikkönen fue penalizado por provocar un accidente en la última vuelta. En el Gran Premio de Estados Unidos , Maldonado largó 13°, pero tuvo que evitar una acción en la primera curva, lo que lo dejó en el 18° lugar. A pesar de esto, logró volver a la batalla por los puntos, debido al alto desgaste en carrera y dos periodos de coche de seguridad, cuando alcanzó a los coches que le precedían. Al final acabó octavo. En el Gran Premio de Brasil , Maldonado chocó contra el lateral de Ericsson. El equipo Lotus de Maldonado describió el incidente como un "ups", pero los comisarios consideraron que el incidente era grave por lo que impusieron una penalización de 5 segundos a Maldonado. A pesar de la penalización, logró terminar en los puntos. [89] En el Gran Premio de Abu Dhabi, Maldonado y Alonso chocaron, dañando el coche de Maldonado y obligándolo a retirarse. [90] Maldonado terminó la temporada con 27 puntos y el 14º lugar en el Campeonato Mundial de Pilotos. [91] Los comentaristas recordaron su carrera con cariño mientras comentaban la inconsistencia que le había valido el apodo de " Crashtor ". [92] [93]

Originalmente, Maldonado debía continuar con Lotus para 2016, [94] sin embargo, el equipo fue comprado por Renault y el contrato de Maldonado fue rescindido luego de varios problemas con el patrocinador de Maldonado, PDVSA . [95] [96] Fue reemplazado por el ex piloto de McLaren Kevin Magnussen . [97]

Piloto de pruebas Pirelli (2017)

Maldonado se convirtió en piloto de pruebas de Pirelli , probando un monoplaza de GP2 para 2017, para poder desarrollar los neumáticos de la temporada. Maldonado realizó sus primeras pruebas en los circuitos de Mugello y Barcelona . [98] [99]

Intenta volver a la Fórmula Uno o entrar en la Indycar

Con el anuncio del retiro de Nico Rosberg tras la conclusión del campeonato de 2016 , Maldonado negoció con Sauber Motorsport el regreso a la Fórmula Uno, sin llegar a ningún acuerdo. [100]

Maldonado también negoció con el equipo KV Racing Technology de IndyCar , sin llegar a ningún acuerdo, y el equipo fue vendido por dificultades financieras. [101]

Campeonato del Mundo de Resistencia y 24 Horas de Daytona

2018-19

Maldonado conduciendo en las 6 Horas de Silverstone 2018 .

El 21 de marzo de 2018, DragonSpeed ​​confirmó que Pastor Maldonado disputaría toda la "supertemporada" del Campeonato Mundial de Resistencia , en la categoría LMP2 con un Oreca 07 , [102] junto a Roberto González , así como a Nathanaël Berthon en las dos primeras rondas. y Anthony Davidson en el resto. Terminaron terceros en su categoría en el campeonato.

Pastor también compitió en las 24 Horas de Daytona 2019 en la categoría LMP2, también con DragonSpeed ​​y junto a Roberto González, Sebastián Saavedra y Ryan Cullen . Terminaron primeros en su categoría. [103]

Récord de carreras

Resumen de la carrera

Resultados completos de la Fórmula Renault 2.0 Italia

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la Eurocopa Fórmula Renault 2000

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la Fórmula 3000 italiana

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la Euroseries 3000

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la GP2 Series

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la GP2 Asia Series

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la Fórmula Uno

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

No terminó, pero fue clasificado por haber completado más del 90% de la distancia de la carrera.

Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados de las 24 Horas de Le Mans

Resultados completos del Campeonato IMSA SportsCar

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Vida personal

Maldonado es una figura política abierta, algo poco común en el mundo de las carreras. Se considera socialista y fue amigo del fallecido presidente venezolano Hugo Chávez . [110] Fue uno de los guardias de honor en el funeral de Chávez. [111]

Maldonado se casó con la periodista venezolana Gabriela Tarkanyi el 15 de diciembre de 2012, en Canaima, Venezuela . Tuvieron una niña en septiembre de 2013 y una segunda hija en noviembre de 2017. [112]

Referencias

  1. ^ "HRT para probar al Pastor Maldonado en Abu Dhabi". Red de deportes de motor . 8 de noviembre de 2010 . Consultado el 12 de agosto de 2022 .
  2. ^ abc Ramírez, Manuel Alejandro (9 de marzo de 2021). "Pastor Maldonado: 36 años de una vida llena de éxitos y controversias". El Diario de Caracas (en español) . Consultado el 12 de agosto de 2022 .
  3. ^ ab "Biografía del Pastor Maldonado" (en español). Archivado desde el original el 18 de enero de 2012 . Consultado el 19 de enero de 2012 .
  4. ^ Campeonato italiano de Fórmula Renault, 2003 Consultado el 1 de febrero de 2007.
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