BAE Systems plc ( BAE ) es una empresa multinacional británica de armas , seguridad y aeroespacial , con sede en Londres , Inglaterra. [4] [5] Es el mayor fabricante de Gran Bretaña en 2017. [6] Es el mayor contratista de defensa de Europa [7] y el séptimo más grande del mundo según los ingresos aplicables de 2021. [8] Sus operaciones más importantes se encuentran en el Reino Unido y Estados Unidos, donde su filial BAE Systems Inc. es uno de los seis mayores proveedores del Departamento de Defensa de Estados Unidos . Sus siguientes mercados más importantes son Arabia Saudita y luego Australia; Otros mercados importantes incluyen Canadá, Japón, [9] [10] India, Turquía, Qatar, Omán y Suecia. [2] La empresa se formó el 30 de noviembre de 1999 mediante la compra y fusión por 7.700 millones de libras de Marconi Electronic Systems (MES), la filial de electrónica de defensa y construcción naval de General Electric Company plc (GEC), con British Aerospace , una Fabricante de aviones, municiones y sistemas navales.
BAE es la sucesora de varias empresas de aviación, construcción naval, vehículos blindados, armamento y electrónica de defensa, incluida Marconi Company , la primera empresa comercial dedicada al desarrollo y uso de la radio; AV Roe and Company , una de las primeras compañías aeronáuticas del mundo; de Havilland , fabricante del Comet , el primer avión comercial a reacción del mundo; Hawker Siddeley , fabricante del Harrier , el primer avión de ataque VTOL del mundo; British Aircraft Corporation , cofabricante del transporte supersónico Concorde ; Supermarine , fabricante del Spitfire ; Yarrow Shipbuilders , constructor de los primeros destructores de la Royal Navy ; Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , constructora del primer crucero de batalla del mundo ; y Vickers Shipbuilding and Engineering , constructor de los primeros submarinos de la Royal Navy .
Desde su formación en 1999, BAE ha realizado varias adquisiciones, en particular de United Defence y Armor Holdings de Estados Unidos, y ha vendido sus acciones en Airbus , Astrium , AMS y Atlas Elektronik . Participa en varios proyectos importantes de defensa, incluido el Lockheed Martin F-35 Lightning II , el Eurofighter Typhoon , el submarino clase Astute y los portaaviones clase Queen Elizabeth . BAE Systems cotiza en el índice FTSE 100 de la Bolsa de Valores de Londres .
British Aerospace compró Marconi Electronic Systems por 7.700 millones de libras esterlinas el 30 de noviembre de 1999 y se fusionó con ella para formar BAE Systems. [11] La empresa es la sucesora de muchos de los fabricantes británicos de aviones, electrónica de defensa y buques de guerra más famosos. Las empresas predecesoras construyeron el Comet , el primer avión de pasajeros comercial del mundo; el "jump jet" Harrier , el primer avión operativo de despegue y aterrizaje vertical/corto (VTOL) del mundo; el "innovador" [12] radar Blue Vixen que llevaban los Sea Harrier FA2 y que formó la base del radar CAPTOR del Eurofighter; y coprodujo el avión supersónico Concorde con Aérospatiale . [13]
British Aerospace era un fabricante de aviones civiles y militares , así como un proveedor de sistemas terrestres militares. La empresa había surgido de la consolidación masiva de fabricantes de aviones del Reino Unido desde la Segunda Guerra Mundial. British Aerospace se formó el 29 de abril de 1977, mediante la nacionalización y fusión de British Aircraft Corporation (BAC), Hawker Siddeley Group y Scottish Aviation . [14] Tanto BAC como Hawker Siddeley fueron el resultado de varias fusiones y adquisiciones. [15]
Marconi Electronic Systems era la filial de defensa de la empresa de ingeniería británica General Electric Company (GEC), que se ocupaba principalmente de la integración de sistemas militares , así como de sistemas navales y terrestres. La herencia de Marconi se remonta a Wireless Telegraph & Signal Company de Guglielmo Marconi , fundada en 1897. [16] GEC compró English Electric (que incluía a Marconi) en 1968 y posteriormente utilizó la marca Marconi para sus negocios de defensa (como GEC-Marconi y más tarde Sistemas Electrónicos Marconi). La propia herencia de defensa de GEC se remonta a la Primera Guerra Mundial, cuando su contribución al esfuerzo bélico incluyó radios y bombillas. La Segunda Guerra Mundial consolidó esta posición, ya que la empresa participó en importantes avances tecnológicos, en particular el magnetrón de cavidad para radar . [17] Entre 1945 y 1999, GEC-Marconi/Marconi Electronic Systems se convirtió en uno de los contratistas de defensa más importantes del mundo . Las principales adquisiciones de GEC relacionadas con la defensa incluyeron Associated Electrical Industries en 1967, [18] Yarrow Shipbuilders en 1985, [18] las empresas Plessey en 1989, [19] partes del negocio de defensa de Ferranti en 1990, [19] la grupa de Ferranti cuando entró en suspensión de pagos en 1993/1994, Vickers Shipbuilding and Engineering en 1995 [20] y Kværner Govan en 1999. [21] En junio de 1998, MES adquirió Tracor , un importante contratista de defensa estadounidense, por 830 millones de libras esterlinas (alrededor de 1.400 millones de dólares estadounidenses). . [22]
La fusión en 1997 de las corporaciones estadounidenses Boeing y McDonnell Douglas , que siguió a la formación en 1995 de Lockheed Martin , el mayor contratista de defensa del mundo, aumentó la presión sobre las empresas de defensa europeas para que se consolidaran. En junio de 1997, el director general de la Defensa Aeroespacial Británica, John Weston, comentó: "Europa... está apoyando tres veces el número de contratistas con menos de la mitad del presupuesto de los EE.UU." [23] Los gobiernos europeos deseaban ver la fusión de sus fabricantes de defensa en una única entidad, una "Compañía Europea Aeroespacial y de Defensa". [24]
Ya en 1995, se decía que British Aerospace y la empresa aeroespacial y de defensa alemana DaimlerChrysler Aerospace (DASA) estaban interesadas en crear una empresa aeroespacial y de defensa transnacional. [25] Las dos empresas tenían previsto incluir a Aérospatiale, la otra gran empresa aeroespacial europea, pero sólo después de su privatización. [26] La primera etapa de esta integración fue vista como la transformación de Airbus de un consorcio de British Aerospace, DASA, Aérospatiale y Construcciones Aeronáuticas SA a una empresa integrada; Con este objetivo, British Aerospace y DASA se unieron contra las diversas objeciones de Aérospatiale. [27] Además de Airbus, British Aerospace y DASA fueron socios en los proyectos de aviones Panavia Tornado y Eurofighter Typhoon. Las discusiones sobre la fusión comenzaron entre British Aerospace y DASA en julio de 1998, justo cuando la participación francesa se hizo más probable con el anuncio de que Aérospatiale se fusionaría con Matra y surgiría con una participación accionaria diluida del gobierno francés. [28] Se acordó una fusión entre el presidente de British Aerospace, Richard Evans , y el director general de DASA, Jürgen Schrempp . [29]
Mientras tanto, GEC también estaba bajo presión para participar en la consolidación de la industria de defensa. Al informar sobre el nombramiento de George Simpson como director general de GEC en 1996, The Independent dijo que "algunos analistas creen que el conocimiento interno que el señor Simpson tenía de BAe, un objetivo de la oferta de GEC que se rumoreaba desde hacía mucho tiempo, fue clave para su nombramiento. GEC está a favor de forjar un 'campeón nacional'. ' grupo de defensa con BAe para competir con las organizaciones gigantes estadounidenses." [30] Cuando GEC puso a la venta MES el 22 de diciembre de 1998, British Aerospace abandonó la fusión con DASA en favor de la compra de su rival británico. La fusión de British Aerospace y MES se anunció el 19 de enero de 1999. [31] Evans declaró en 2004 que su temor era que un contratista de defensa estadounidense adquiriera MES y desafiara tanto a British Aerospace como a DASA. [29] La fusión creó una empresa integrada verticalmente que The Scotsman describió como "[una combinación de las habilidades de contratación y construcción de plataformas de British Aerospace] con la codiciada capacidad de sistemas electrónicos de Marconi", [32] combinando, por ejemplo, el fabricante del Eurofighter con el empresa que proporcionó muchos de los sistemas electrónicos de la aeronave; British Aerospace era el mayor cliente de MES. [33] Por el contrario, la respuesta de DASA al fracaso del debate sobre la fusión fue fusionarse con Aérospatiale para crear la Compañía Europea de Defensa Aeronáutica y del Espacio ( EADS ), una integración horizontal . [34]
BAE Systems contrajo diecisiete compromisos con el Departamento de Comercio e Industria , lo que impidió que la fusión se remitiera a la Comisión de Monopolios y Fusiones . Estas tenían como objetivo en gran medida garantizar que la empresa integrada ofreciera subcontratos a empresas externas en igualdad de condiciones que sus filiales. Otra condición fue el " cortafuegos " de los antiguos equipos de British Aerospace y MES en proyectos de defensa como el Joint Strike Fighter (JSF). En 2007, el gobierno anunció que había acordado liberar a BAE Systems de diez de los compromisos debido a "un cambio de circunstancias". [35]
BAE Systems heredó la acción "de oro" propiedad del gobierno del Reino Unido que se estableció cuando se privatizó British Aerospace. Esta participación única impide modificaciones de ciertas partes de los estatutos de la empresa sin el permiso del Secretario de Estado. [14] Estos artículos exigen que ninguna persona o personas extranjeras actuando juntas puedan poseer más del 15% de las acciones de la empresa. [36]
El primer informe anual de BAE Systems identificó a Airbus, los servicios de apoyo a militares y los sistemas integrados para aplicaciones aéreas, terrestres y navales como áreas clave de crecimiento. También manifestó el deseo de la compañía de expandirse en los EE. UU. y participar en una mayor consolidación en Europa. BAE Systems calificó el año 2001 como "un año importante" para sus empresas conjuntas europeas, que se reorganizaron considerablemente. La empresa ha descrito las razones de su expansión en EE.UU.; "[es] con diferencia el mercado de defensa más grande, con un gasto que ronda el doble que el de las naciones de Europa occidental combinadas. Es importante destacar que la inversión estadounidense en investigación y desarrollo es significativamente mayor que en Europa occidental". [37] Cuando Dick Olver fue nombrado presidente en julio de 2004, ordenó una revisión de los negocios de la empresa que descartó nuevas adquisiciones o empresas conjuntas europeas y confirmó un "sesgo estratégico" hacia la expansión y la inversión en los EE.UU. [38] La revisión también confirmó el atractivo del sector de sistemas terrestres y, con dos adquisiciones en 2004 y 2005, BAE pasó de ser un proveedor limitado de sistemas terrestres a ser la segunda mayor empresa de este tipo en el mundo. Este cambio de estrategia fue calificado de "notable" por el Financial Times . [39] Entre 2008 y principios de 2011, BAE adquirió cinco empresas de ciberseguridad en un cambio de estrategia para tener en cuenta la reducción del gasto de los gobiernos en "artículos de defensa tradicionales, como buques de guerra y tanques". [40]
En 2000, Matra Marconi Space , una empresa conjunta de BAE Systems/Matra, se fusionó con la división espacial de DASA para formar Astrium . El 16 de junio de 2003, BAE vendió su participación del 25% en Astrium por 84 millones de libras esterlinas; sin embargo, debido a la situación deficitaria de la empresa, BAE Systems invirtió una cantidad igual para la "reestructuración". [41] BAE Systems vendió su participación mayoritaria del 54% en BAE Systems Canada , una empresa de electrónica, en abril por 310 dólares canadienses (aproximadamente 197 millones de libras esterlinas en diciembre de 2010). [42] En noviembre de 2001, la compañía anunció el cierre de la línea de producción Avro Regional Jet ( Avro RJ ) en Woodford y la cancelación del Avro RJX, una serie avanzada de la familia de aviones, ya que el negocio "ya no era viable". . [43] El último Avro RJ que se completó se convirtió en el último avión civil británico. En noviembre de 2001, BAE vendió su participación del 49,9% en Thomson Marconi Sonar a Thales por 85 millones de libras esterlinas. [42] Un paso más en la consolidación de la defensa europea fue la fusión de la participación de BAE en Matra BAe Dynamics y la división de misiles de Alenia Marconi Systems (AMS) en MBDA en diciembre. MBDA se convirtió así en el segundo mayor fabricante de misiles del mundo. [44] Aunque más tarde se informó que EADS (ahora Airbus SE ) estaba interesada en adquirir el control total de MBDA, BAE dijo que, a diferencia de Airbus, MBDA es un "negocio principal". [45] [46]
En junio de 2002, BAE Systems confirmó que estaba en conversaciones para adquirir TRW , una empresa estadounidense aeroespacial, automotriz y de defensa. Esto fue provocado por la oferta hostil de Northrop Grumman de 4.100 millones de libras esterlinas (aprox. 6.000 millones de dólares estadounidenses c. 2002) por TRW en febrero de 2002. Una guerra de ofertas entre BAE Systems, Northrop y General Dynamics terminó el 1 de junio cuando la oferta aumentada de Northrop en £ Se aceptaron 5.100 millones. El 11 de diciembre de 2002, BAE Systems emitió una advertencia de shock sobre las ganancias debido a los sobrecostos del avión de ataque/reconocimiento marítimo Nimrod MRA4 y los proyectos de submarinos de clase Astute . [47] El 19 de febrero de 2003, BAE asumió un cargo de 750 millones de libras esterlinas por estos proyectos y el Ministerio de Defensa acordó pagar otros 700 millones de libras esterlinas del coste. [48] En 2000, la empresa había asumido un "cargo por pérdida" de 300 millones de libras esterlinas en el contrato de Nimrod que se esperaba que cubriera "todos los costes de finalización del contrato actual". [49] El problemático proyecto Nimrod finalmente sería cancelado como parte de la Revisión de Seguridad y Defensa Estratégica (SDSR) de 2010. [50]
El gobierno del Reino Unido, tras una disputa ministerial descrita como "una de las disputas ministeriales más amargas sobre contratos de defensa desde el asunto de los helicópteros Westland en 1985", encargó 20 aviones de entrenamiento BAE Hawk con 24 opciones en julio de 2003 en un acuerdo valorado en £800 millones. [51] El acuerdo fue importante porque fue un factor en la decisión de la India de finalizar un pedido de mil millones de libras esterlinas por 66 Hawks en marzo de 2004. [51] [52] También en julio de 2003, BAE Systems y Finmeccanica anunciaron su intención de establecer tres empresas conjuntas, que se denominarán colectivamente Eurosistemas . Estas empresas habrían agrupado los negocios de aviónica, C4ISTAR y comunicaciones de las dos empresas. [53] Sin embargo, las dificultades para integrar las empresas de esta manera llevaron a una reevaluación de la propuesta; El Informe Anual de 2004 de BAE Systems afirma que "reconociendo la complejidad de la transacción propuesta anteriormente por el Eurosistema con Finmeccanica, hemos pasado a un modelo más simple". La parte principal de este acuerdo fue la disolución de AMS y el establecimiento de SELEX Sensors and Airborne Systems ; BAE Systems vendió su participación del 25% en esta última a Finmeccanica por 400 millones de euros (aproximadamente 270 millones de libras esterlinas c. 2007) en marzo de 2007. [54]
En mayo de 2004, se informó que la empresa estaba considerando vender sus divisiones de construcción naval, BAE Systems Naval Ships y BAE Systems Submarines . Se entendió que General Dynamics deseaba adquirir las instalaciones de construcción de submarinos en Barrow-in-Furness , mientras que se decía que VT Group estaba interesado en los astilleros restantes en Clyde . [55] En cambio, en 2008 BAE Systems fusionó su brazo Surface Fleet con las operaciones de construcción naval de VT Group para formar BVT Surface Fleet , un objetivo fundamental para la estrategia industrial de defensa del gobierno británico . [56] [57]
El 4 de junio de 2004, BAE Systems superó la oferta de General Dynamics por Alvis Vickers , el principal fabricante de vehículos blindados del Reino Unido. [58] Alvis Vickers se fusionó con la unidad RO Defense de la compañía para formar BAE Systems Land Systems. Al reconocer la falta de escala de este negocio en comparación con General Dynamics, los ejecutivos de BAE Systems pronto identificaron a la empresa de defensa estadounidense United Defense Industries (UDI), un importante competidor de General Dynamics, como el principal objetivo de adquisición. [39] El 7 de marzo de 2005, BAE anunció la adquisición de UDI por £2,250 millones (aproximadamente 4,200 millones de dólares EE.UU. c. 2005). [59] La UDI, ahora BAE Systems Land and Armaments , fabrica vehículos de combate, sistemas de artillería, cañones navales, lanzadores de misiles y municiones guiadas de precisión. [60]
En diciembre de 2005, BAE Systems anunció la venta de su filial alemana de sistemas navales, Atlas Elektronik, a ThyssenKrupp y EADS. El Financial Times describió la venta como "precio reducido" porque la empresa francesa Thales ofertó 300 millones de euros, pero el gobierno alemán le impidió comprar Atlas por motivos de seguridad nacional. [61] El 31 de enero de 2006, la empresa anunció la venta de BAE Systems Aerostructures a Spirit AeroSystems, Inc. , [62] habiendo dicho ya en 2002 que deseaba deshacerse de lo que no consideraba un "negocio principal". [63]
El 18 de agosto de 2006, Arabia Saudita firmó un contrato por valor de entre 6.000 y 10.000 millones de libras esterlinas para 72 Eurofighter Typhoon, que serán entregados por BAE Systems. [64] El 10 de septiembre de 2006, la empresa obtuvo un contrato de 2.500 millones de libras esterlinas para la mejora de 80 Tornado IDS de la Real Fuerza Aérea Saudita . [65] Uno de los principales objetivos de BAE Systems, como se destaca en el Informe Anual de 2005, era la concesión de una mayor transferencia de tecnología entre el Reino Unido y los Estados Unidos. El programa F-35 (JSF) se convirtió en el foco de este esfuerzo, con ministros del gobierno británico como Lord Drayson , Ministro de Adquisiciones de Defensa , sugiriendo que el Reino Unido se retiraría del proyecto sin la transferencia de tecnología que le permitiría operar y mantener los F-35 de forma independiente. El 12 de diciembre de 2006, Lord Drayson firmó un acuerdo que permite "una cadena de mando británica ininterrumpida" para la operación del avión. [66] El 22 de diciembre de 2006, BAE recibió un contrato de £947 millones para proporcionar disponibilidad garantizada de los Tornados de la Royal Air Force (RAF). [67]
En mayo de 2007, la empresa anunció que su filial BAE Systems Inc. compraría Armor Holdings por 2.300 millones de libras esterlinas (aproximadamente 4.500 millones de dólares estadounidenses c. 2007) y completó el acuerdo el 31 de julio de 2007. [68] [69] La empresa era una fabricante de vehículos tácticos con ruedas y proveedor de sistemas de blindaje individuales y para vehículos y tecnologías de supervivencia. [68] BAE Systems (y anteriormente British Aerospace) fue socio tecnológico del equipo McLaren de Fórmula Uno desde 1996 hasta diciembre de 2007. [70] [71] La asociación se centró originalmente en la aerodinámica del auto de F1 de McLaren, y finalmente pasó a técnicas de fibra de carbono. , sistemas inalámbricos y gestión de combustible. El principal interés de BAE Systems en la asociación era conocer los procesos de construcción y operaciones de alta velocidad de McLaren. [70]
La compañía anunció la adquisición de Tenix Defense , un importante contratista de defensa australiano en enero de 2008. La compra se completó el 27 de junio por 775 millones de dólares australianos (373 millones de libras esterlinas), lo que convirtió a BAE Systems Australia en el contratista de defensa más grande de ese país. [72] El Ministerio de Defensa concedió a BAE Systems un contrato de municiones de 15 años en agosto de 2008 por un valor de hasta 3.000 millones de libras esterlinas, conocido como Munition Acquisition Supply Solution (MASS). El contrato garantizaba el suministro del 80% de las municiones de las Fuerzas Armadas del Reino Unido y exigía que BAE modernizara sus instalaciones de fabricación de municiones. [73] BAE Systems amplió su negocio de inteligencia y seguridad con la compra de Detica Group por £531 millones en julio de 2008. [74] Continuó esta estrategia con compras de la empresa danesa de inteligencia y cibernética ETI por aproximadamente 210 millones de dólares en diciembre de 2010, y Norkom Group PLC el mes siguiente por 217 millones de euros. Este último ofrece soluciones contra el fraude y el lavado de dinero a la industria de servicios financieros globales, donde su software ayuda a las instituciones a cumplir con las regulaciones sobre inteligencia y monitoreo financiero. [75] [76]
BAE Systems heredó la participación de British Aerospace en Airbus Industrie, que constaba de dos fábricas en Broughton y Filton . Estas instalaciones fabricaron alas para la familia de aviones Airbus. En 2001 Airbus se constituyó como Airbus SAS, una sociedad anónima . A cambio de una participación del 20% en la nueva empresa, BAE Systems transfirió la propiedad de sus plantas Airbus (conocidas como Airbus UK ) a la nueva empresa. [77]
A pesar de las repetidas sugerencias ya en 2000 de que BAE Systems deseaba vender su participación del 20% en Airbus, la empresa negó la posibilidad. [11] [78] Sin embargo, el 6 de abril de 2006 se informó que efectivamente iba a vender su participación, entonces "valorada de manera conservadora" en £2,4 mil millones. [79] Debido al lento ritmo de las negociaciones informales, BAE Systems ejerció su opción de venta y designó al banco de inversión Rothschild para que realizara una valoración independiente. Seis días después de que comenzara este proceso, Airbus anunció retrasos en el A380 con importantes efectos en el valor de las acciones de Airbus. El 2 de junio de 2006, Rothschild valoró las acciones de la empresa en 1.870 millones de libras esterlinas, muy por debajo de las expectativas de sus propios analistas e incluso de EADS. [80] La junta directiva de BAE Systems recomendó que la empresa procediera con la venta. Los accionistas votaron a favor y la venta se completó el 13 de octubre. [81] Esto supuso el fin de la participación de propiedad del Reino Unido en la producción de aviones civiles. Airbus Operations Ltd (antigua Airbus UK) sigue siendo el "Centro de excelencia" de Airbus para la producción de alas y emplea a más de 9.500 personas. [82]
En febrero de 2010, BAE Systems anunció una amortización de £ 592 millones del antiguo negocio de Armor Holdings tras la pérdida del contrato de la Familia de vehículos tácticos medianos en 2009. [83] Oshkosh Corporation superó la oferta por el contrato de £ 2,3 mil millones ($ 3,7 mil millones) . [84] Land and Armaments había sido el "ejecutor estrella" de las subsidiarias de BAE Systems, pasando de ventas de £482 millones en 2004 a £6,7 mil millones en 2009. [85] [86] [87]
BAE Systems heredó la participación del 35% de Saab AB de British Aerospace , con la que producía y comercializaba el avión de combate Gripen . En 2005 redujo esta participación al 20,5% y en marzo de 2010 anunció su intención de vender el resto. El Times afirmó que la decisión puso "fin a su controvertida relación con el avión de combate Gripen". [88] Varias de las campañas de exportación de aviones estuvieron sujetas a acusaciones de soborno y corrupción. [88]
La empresa continuó su avance hacia los servicios de soporte en mayo de 2010 con la compra de la empresa de soporte marítimo Atlantic Marine por 352 millones de dólares. [89] En septiembre de 2010, BAE Systems anunció planes para vender la división Platform Solutions de BAE Systems Inc., que el Financial Times estimó que podría generar hasta £1,3 mil millones. A pesar de "considerables expresiones de interés", la venta se abandonó en enero de 2011. [89] [90] Las compras de portaaviones clase Queen Elizabeth , submarinos clase Astute y fragatas Tipo 26 se confirmaron en el SDSR de 2010. . [91] En 2016 se encargó una nueva generación de submarinos de misiles nucleares, la clase Dreadnought . [92]
BAE Systems vendió la división de gestión de activos y arrendamiento de aviones regionales de su negocio de Aviones Regionales en mayo de 2011. Esta unidad alquila la familia BAe 146 /Avro RJ, BAe ATP , Jetstream y BAe 748 . La empresa retuvo las actividades de soporte e ingeniería del negocio. [93] En septiembre de 2011, BAE Systems inició consultas con sindicatos y trabajadores sobre los planes para eliminar casi 3.000 puestos de trabajo, principalmente en la división de aviones militares de la empresa. [94]
En su informe semestral de 2012, la empresa reveló una caída del 10% en los ingresos en los seis meses hasta el 30 de junio debido a la caída de la demanda de armamento. [95] En mayo de 2012, los gobiernos del Reino Unido y Arabia Saudita llegaron a un acuerdo sobre un paquete de armas por el que se otorgó un contrato de 1.600 millones de libras esterlinas a BAE para la entrega de 55 aviones Pilatus PC-21 y 22 aviones BAE Systems Hawk. [96] El Sultanato de Omán encargó aviones Typhoon y Hawk por un valor de 2.500 millones de libras esterlinas en diciembre de 2012. [97]
En septiembre de 2012, se informó que BAE Systems y EADS habían iniciado conversaciones de fusión que habrían hecho que los accionistas de BAE poseyeran el 40% de la organización resultante. [98] [99] El 10 de octubre de 2012, las empresas dijeron que las conversaciones de fusión habían sido canceladas. [100] The Guardian informó que esto se debía a la preocupación del gobierno alemán sobre el "tamaño potencial de la participación francesa en la empresa combinada, así como a desacuerdos sobre la ubicación de la sede del grupo". [101]
En noviembre de 2013, BAE Systems anunció que cesaría la construcción naval en Portsmouth en 2014 con la pérdida de 940 puestos de trabajo, y otros 835 puestos de trabajo se perderían en Filton, cerca de Bristol, y en los astilleros de Govan, Rosyth y Scotstoun en Escocia. [102] El 9 de octubre de 2014, la empresa anunció la pérdida de 440 puestos de trabajo directivos en todo el país, con 286 de los recortes de empleo en Lancashire. [103] [104]
En julio de 2014 anunció la adquisición de la empresa de inteligencia estadounidense Signal Innovations Group Inc. para aumentar las tecnologías de análisis de datos e imágenes en su negocio de Inteligencia y Seguridad. [105] En agosto de 2014, BAE recibió un contrato de £248 millones del gobierno británico para construir tres nuevos patrulleros en alta mar . [106] En octubre de 2014, BAE Systems ganó un contrato de £600 millones del Ministerio de Defensa para mantener la base naval de Portsmouth durante cinco años. [107] Durante 2014, BAE Systems adquirió la empresa estadounidense de ciberseguridad Silversky por 232,5 millones de dólares. [108]
Durante la visita de la Primera Ministra Theresa May a Turquía en enero de 2017, funcionarios de BAE y TAI firmaron un acuerdo, por valor de aproximadamente £100 millones, para que BAE brinde asistencia en el desarrollo del avión TAI TF Kaan . [109] El 10 de octubre de 2017, BAE anunció que despediría a casi 2.000 de sus aproximadamente 35.000 empleados en Gran Bretaña, principalmente debido a una escasez de pedidos para el caza Typhoon. [6]
En 2019, BAE Systems vendió una participación del 55% de su negocio inmobiliario en el Reino Unido a Rheinmetall . La empresa conjunta (JV) resultante, Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL), se estableció en julio de 2019 tras la aprobación regulatoria y tiene su sede en las instalaciones existentes en Telford, Shropshire. [110]
En agosto de 2020, BAE Systems completó la compra de los negocios de GPS militares de United Technologies por 1.900 millones de dólares y el negocio de radios aerotransportadas militares de Raytheon por 275 millones de dólares. La venta de estos dos negocios fue una condición para la aprobación de la fusión que vio a sus dos empresas matrices fusionarse para formar Raytheon Technologies . [111]
En noviembre de 2020, el Ministerio de Defensa anunció la adjudicación de un contrato de municiones a 20 años y 2.400 millones de libras esterlinas a BAE. Esto permitirá a BAE fabricar 39 municiones diferentes para las fuerzas armadas del Reino Unido y reemplaza el contrato MASS de 2008. [112]
En 2022, durante la invasión rusa de Ucrania , los principales fabricantes de armas, incluido BAE Systems, [113] informaron de un fuerte aumento de las ventas y los beneficios provisionales. [114] [115]
En agosto de 2023, BAE acordó adquirir la división aeroespacial de Ball Corporation , con sede en Estados Unidos , por 5.600 millones de dólares en efectivo (aproximadamente 4.500 millones de libras esterlinas); esta fue la mayor adquisición de BAE hasta ese momento. [116] En octubre de 2023, BAE recibió un contrato de £3,950 millones para trabajos de desarrollo de submarinos de clase Aukus hasta 2028. [117] El acuerdo con Ball se cerró el 16 de febrero de 2024. [118]
BAE Systems juega un papel importante en la producción de equipos militares. En 2017, el 98% de las ventas totales de BAE Systems estuvieron relacionadas con el sector militar. [119] [120]
Desempeña un papel importante en la producción de aviones militares. El caza Typhoon de la compañía es uno de los principales aviones de primera línea de la RAF. [121] La empresa es un socio importante en el programa F-35 Lightning II. [122] Su avión de entrenamiento a reacción avanzado Hawk se ha exportado ampliamente. [123] En julio de 2006, el gobierno británico desclasifica el HERTI (High Endurance Rapid Technology Insertion), un vehículo aéreo no tripulado (UAV) que puede navegar de forma autónoma. [124] Actualmente está desarrollando un avión de combate a reacción de sexta generación para la RAF comercializado como " Tempest " junto con el Ministerio de Defensa, Rolls-Royce , Leonardo SpA y MBDA. Está previsto que entre en servicio a partir de 2035 en sustitución del avión Typhoon en servicio con la RAF. [125]
BAE Systems Land and Armaments fabrica la familia de vehículos de combate Bradley M2/M3 , el sistema de armas avanzado (AGS) de la Armada de EE. UU., el vehículo blindado de transporte de personal (APC) M113 , el Paladin M109 , el Archer , el obús M777 , el Challenger 2 del ejército británico y el Warrior Tracked Armored. Vehículo , Vehículo de Comando y Enlace Panther , y el rifle de asalto SA80 . [126]
Los principales proyectos navales incluyen los submarinos clase Astute , las fragatas Tipo 26 y los submarinos clase Dreadnought . [127]
BAE Systems participa indirectamente en la producción de armas nucleares : a través de su participación en MBDA participa en la producción y el apoyo del misil ASMP , un misil nuclear lanzado desde el aire que forma parte del sistema de disuasión nuclear francés . [128] La empresa es también el único fabricante de submarinos nucleares del Reino Unido y, por lo tanto, produce un elemento clave de la capacidad de armas nucleares del Reino Unido. [129]
BAE ha operado la Planta de Municiones del Ejército de Holston en Tennessee, desde 1999, y la Planta de Municiones del Ejército de Radford en Radford, Virginia, desde 2012. [130]
Los mercados más grandes de BAE Systems son EE. UU. (44%), Reino Unido (20%), Arabia Saudita (11%) y Australia (4%), a partir de 2022. [2]
BAE Systems es el principal proveedor del Ministerio de Defensa del Reino Unido ; En 2009/2010, las empresas de BAE Systems en la lista de los 100 principales proveedores del Ministerio de Defensa recibieron contratos por un total de £3,98 mil millones, siendo los ingresos totales mayores cuando se incluyen otros ingresos de subsidiarias. [131] En comparación, el segundo mayor proveedor es Babcock International Group y sus filiales, con unos ingresos de £1,1 mil millones del Ministerio de Defensa. Oxford Economic Forecasting afirma que en 2002 las empresas de la empresa en el Reino Unido emplearon a 111.578 personas, lograron ventas de exportación por valor de 3.000 millones de libras esterlinas y pagaron 2.600 millones de libras esterlinas en impuestos. Estas cifras excluyen la contribución de Airbus UK. [132]
Después de su creación, BAE Systems tuvo una relación difícil con el Ministerio de Defensa. Esto se debió a una gestión deficiente del proyecto por parte de la empresa, pero también en parte a deficiencias en las condiciones de los "contratos de precio fijo". El director ejecutivo Mike Turner dijo en 2006: "Habíamos celebrado contratos según las antiguas reglas de competencia que, francamente, no deberíamos haber adoptado". [133] Estas reglas de competencia fueron introducidas por Lord Levene durante la década de 1980 para transferir la carga del riesgo al contratista y contrastaban con los "contratos de costo más" donde se pagaba al contratista por el valor de su producto más una ganancia acordada. [134]
BAE Systems operaba en "el único mercado de defensa verdaderamente abierto", [135] lo que significaba que competía con empresas estadounidenses y europeas por proyectos de defensa británicos, mientras estaban protegidas en sus mercados nacionales. El mercado de defensa estadounidense es competitivo, aunque en gran medida entre empresas estadounidenses, mientras que las empresas extranjeras están excluidas. En diciembre de 2005, el Ministerio de Defensa publicó la Estrategia Industrial de Defensa (DIS), que ha sido ampliamente reconocida por reconocer a BAE Systems como el "campeón nacional" del Reino Unido. [136] El gobierno afirmó que el DIS "promovería una base industrial sostenible, que conserva en el Reino Unido aquellas capacidades industriales necesarias para garantizar la seguridad nacional". [137]
Después de la publicación del CEO de DIS BAE Systems, Mike Turner dijo: "Si no tuviéramos el DIS y nuestra rentabilidad y los términos de intercambio se hubieran mantenido como estaban... entonces tenía que haber un signo de interrogación sobre nuestro futuro en el REINO UNIDO". [138] Lord Levene dijo que en el equilibrio entre la relación calidad-precio o el mantenimiento de una base industrial viable, el DIS "intenta, lo mejor que puede, tomar un rumbo medio y lograr todo lo que pueda en ambas direcciones... nunca tendremos una solución perfecta." [139]
El atractivo de MES para British Aerospace fue en gran medida su propiedad de Tracor, un importante contratista de defensa estadounidense. [140]
BAE Systems Inc. vende ahora más al Departamento de Defensa de Estados Unidos (DOD) que al Ministerio de Defensa del Reino Unido. [141] A la empresa se le ha permitido comprar importantes contratistas de defensa en los EE. UU., sin embargo, su condición de empresa del Reino Unido requiere que sus filiales en los EE. UU. estén gobernadas por ejecutivos estadounidenses en virtud de acuerdos especiales de seguridad . La empresa enfrenta menos impedimentos en este sentido que sus homólogos europeos, ya que existe un alto grado de integración entre los establecimientos de defensa de Estados Unidos y el Reino Unido. La compra de Lockheed Martin Aerospace Electronic Systems por BAE Systems en noviembre de 2000 fue descrita por John Hamre , director general del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales y ex subsecretario de Defensa , como "un precedente" dada la naturaleza avanzada y clasificada de muchos de esos sistemas. productos de la empresa. [142]
Hace tiempo que se informa sobre la posibilidad de una fusión entre BAE Systems Inc. y los principales contratistas de defensa norteamericanos, incluidos Boeing , General Dynamics , Lockheed Martin y Raytheon . [55] [143] [144]
BAE Systems Australia es uno de los contratistas de defensa más grandes de Australia, cuyo tamaño se duplicó con la adquisición de Tenix Defense en 2008. [145] Los acuerdos de Al Yamamah entre el Reino Unido y Arabia Saudita requieren "la provisión de un paquete de defensa completo por el Reino de Arabia Saudita"; BAE Systems emplea a 5.300 personas en el país. [146] En marzo de 2022, BAE Systems emplea a más de 7.000 personas en Arabia Saudita y el 75 por ciento de los empleados son ciudadanos sauditas. [147] Los intereses de BAE Systems en Suecia son el resultado de las compras de Alvis Vickers y UDI, propietarias de Hägglunds y Bofors respectivamente; Las empresas ahora forman parte de BAE Systems AB . [148]
El 6 de abril de 2022, BAE Systems anunció el establecimiento de BAE Systems Japan, una subsidiaria ubicada en Akasaka, Tokio, Japón. La nueva empresa proporcionará una cooperación integral con la industria japonesa y tiene como objetivo fortalecer las relaciones con el Ministerio de Defensa japonés y las Fuerzas de Autodefensa de Japón . [149]
A finales de agosto de 2023, BAE Systems anunció que había abierto una oficina en Ucrania y había firmado un acuerdo de cooperación para la reparación, repuestos y producción de obuses L119 dentro de Ucrania. [150]
El 4 de enero de 2024, BAE Systems anunció un acuerdo inicial, con un valor potencial de hasta 50 millones de dólares, para reanudar la producción de estructuras de titanio para el obús M777 para el ejército de EE. UU., y se esperan las primeras entregas para 2025. [151]
El Informe Anual de 2022 de BAE Systems enumeraba como accionistas "significativos" a los siguientes: Barclays 3,98%, BlackRock 9,90%, Capital Group Companies 14,18%, Invesco 4,97% y Silchester International Investors 3,01%. [2]
BAE Systems tiene su sede social y su domicilio social en la ciudad de Westminster , Londres. [152] [153] Además de sus oficinas en el centro de Londres, tiene una oficina en Farnborough, Hampshire , que alberga especialistas funcionales y funciones de apoyo. [154]
La presidenta de BAE Systems es Cressida Hogg, CBE. Los directores ejecutivos son Charles Woodburn (CEO), Brad Greve y Tom Arsenault. Los directores no ejecutivos son Carolyn Fairbairn , Crystal E. Ashby, Elizabeth Corley , Chris Grigg , Ewan Kirk , Ian Tyler, Nicole Piasecki, Stephen Pearce, Jane Griffiths y Nick Anderson. [155]
El primer director ejecutivo de la empresa, John Weston, se vio obligado a dimitir en 2002 en un "golpe" en la sala de juntas y fue reemplazado por Mike Turner. [156] The Business informó que Weston fue despedido cuando los directores no ejecutivos informaron al presidente que habían perdido la confianza en él. Además, se sugirió que el Ministerio de Defensa alentó al menos a un director no ejecutivo a tomar tal medida debido a la relación cada vez más conflictiva entre BAE Systems y el gobierno. [157] Además de los términos del contrato Nimrod, Weston había luchado contra la insistencia del MOD de que uno de los primeros tres destructores Tipo 45 debería ser construido por VT Group. El Business consideró que esta "política de competencia se ha vuelto loca". [158]
Se entiende que Turner tenía una mala relación de trabajo con altos funcionarios del Ministerio de Defensa, por ejemplo con el exsecretario de Defensa Geoff Hoon . Se dijo que el primer encuentro entre Oliver y Hoon salió bien; un funcionario del Ministerio de Defensa comentó: "Es un hombre con el que podemos hacer negocios". [159] Se ha sugerido que las relaciones entre Turner y Olver eran tensas. [160] El 16 de octubre de 2007, la compañía anunció que Mike Turner se jubilaría en agosto de 2008. El Times calificó sus planes de salida como "abruptos" y un "shock", dadas las declaraciones anteriores de que deseaba retirarse en 2013 a la edad de 65 años. [161] A pesar de las sugerencias de que BAE Systems preferiría un CEO estadounidense debido a la creciente importancia del mercado de defensa de los Estados Unidos para la empresa y la oportunidad de romper con las acusaciones de corrupción e investigaciones relacionadas con los contratos de Al-Yamamah, la empresa anunció el 27 de junio de 2008 que había seleccionado al director de operaciones de la empresa, Ian King , para suceder a Turner a partir del 1 de septiembre de 2008. El Financial Times señaló que la carrera de King en Marconi lo distancia del proyecto Al Yamamah liderado por British Aerospace. [162]
Charles Woodburn sucedió a Ian King como director ejecutivo el 1 de julio de 2017. Woodburn se unió a BAE Systems en mayo de 2016 como director de operaciones y director ejecutivo de la junta directiva tras más de 20 años de experiencia internacional en puestos de alta dirección en la industria del petróleo y el gas. [163]
La información financiera de la empresa es la siguiente: [2] [85] [87] [164] [165] [166]
BAE Systems ha sido investigada por la Oficina de Fraudes Graves (SFO) por el uso de corrupción para ayudar a vender armas a Chile, República Checa, Rumania, Arabia Saudita, Sudáfrica, Tanzania y Qatar. [167] [168] [169] En respuesta, el Informe de Responsabilidad Corporativa de 2006 de BAE Systems afirma: "Continuamos rechazando estas acusaciones... Tomamos nuestras obligaciones bajo la ley extremadamente en serio y continuaremos cumpliendo con todos los requisitos legales en torno a la [170] En junio de 2007, Lord Woolf fue seleccionado para dirigir lo que la BBC describió como una "revisión independiente... [un] comité de ética para examinar cómo el gigante de la defensa lleva a cabo sus negocios de armas". [171] El informe , Conducta empresarial ética en BAE Systems plc – el camino a seguir , formuló 23 recomendaciones, medidas que la empresa se comprometió a implementar y concluyó que "en el pasado, BAE no prestó suficiente atención a los estándares éticos en la forma en que realizaba sus negocios". y la BBC lo describió como "una admisión vergonzosa" [172] .
En septiembre de 2009, la SFO anunció que tenía la intención de procesar a BAE Systems por delitos relacionados con la corrupción en el extranjero. The Guardian afirmó que una multa de más de 500 millones de libras esterlinas podría ser un paquete de acuerdo aceptable. [173] El 5 de febrero de 2010, BAE Systems acordó pagar multas penales de 257 millones de libras esterlinas (400 millones de dólares estadounidenses) a los Estados Unidos y 30 millones de libras esterlinas al Reino Unido. [174] La multa de 400 millones de dólares fue el resultado de un acuerdo de culpabilidad con el Departamento de Justicia de los Estados Unidos (DOJ) por el cual BAE Systems fue condenado por delito grave de conspiración para defraudar al gobierno de los Estados Unidos. Esta fue una de las multas más grandes en la historia del Departamento de Justicia. El juez Bates dijo que la conducta de la empresa implicaba "engaño, duplicidad y violaciones conscientes de la ley, creo que es justo decirlo, a una escala enorme". [175] [176] BAE Systems no admitió directamente el soborno y, por lo tanto, no está incluido en la lista negra internacional para futuros contratos. Parte de los 30 millones de libras esterlinas que la empresa pagará en concepto de multas al Reino Unido se pagarán ex gratia en beneficio del pueblo de Tanzania. [177] El 2 de marzo de 2010, Campaign Against Arms Trade (CAAT) y Corner House Research lograron obtener una orden judicial del Tribunal Superior sobre el acuerdo de la SFO con BAE Systems; sin embargo, en abril de 2010 las dos organizaciones retiraron su solicitud de revisión judicial . [178]
Tanto BAE Systems como su predecesor (BAe) han sido durante mucho tiempo objeto de acusaciones de soborno en relación con sus negocios en Arabia Saudita. La Oficina Nacional de Auditoría del Reino Unido (NAO) investigó los contratos de Al Yamamah y hasta el momento no ha publicado sus conclusiones, el único informe de la NAO que jamás ha sido retenido. [179] El Ministerio de Defensa ha declarado: "El informe sigue siendo delicado. Su divulgación perjudicaría tanto las relaciones internacionales como los intereses comerciales del Reino Unido". [180] La empresa ha sido acusada de mantener un fondo saudita para sobornos de £60 millones . En noviembre de 2006, Arabia Saudita presionó al gobierno británico para que pusiera fin a la investigación de la OFS suspendiendo las negociaciones sobre un nuevo acuerdo para setenta y dos aviones de combate Typhoon. [181] El 14 de diciembre de 2006 se anunció que la OFS estaba "interrumpiendo" su investigación sobre la empresa. Declaró que las gestiones ante su Director y el Fiscal General, Lord Goldsmith, habían llevado a la conclusión de que el interés público más amplio "para salvaguardar la seguridad nacional e internacional" superaba cualquier beneficio potencial de una mayor investigación. [182] La terminación de la investigación ha sido controvertida. [183] En junio de 2007, Panorama de la BBC alegó que BAE Systems "pagó cientos de millones de libras al ex embajador saudí en los EE.UU., el príncipe Bandar bin Sultan " a cambio de su papel en los acuerdos de Al Yamamah. [184] A finales de junio de 2007, el Departamento de Justicia inició una investigación formal sobre el cumplimiento por parte de BAE de las leyes anticorrupción. [185] El 19 de mayo de 2008, BAE Systems confirmó que su director ejecutivo, Mike Turner, y su director no ejecutivo, Nigel Rudd, habían sido detenidos "durante unos 20 minutos" en dos aeropuertos estadounidenses la semana anterior y que el Departamento de Justicia había emitido "una serie de citaciones adicionales". en Estados Unidos a empleados de BAE Systems plc y BAE Systems Inc como parte de su investigación en curso". [186] El Times sugirió que tal "comportamiento humillante por parte del Departamento de Justicia" es inusual hacia una empresa que coopera plenamente. [186]
El 9 de noviembre de 2007 se concedió una revisión judicial de la decisión de la OFS de abandonar la investigación. [187] El 10 de abril de 2008, el Tribunal Superior dictaminó que la OFS "actuó ilegalmente" al abandonar su investigación. [188] El Times describió el fallo como "uno de los ataques judiciales más fuertemente redactados contra la acción gubernamental" que condenó cómo "los ministros 'cedieron' ante las 'amenazas flagrantes' de que la cooperación saudí en la lucha contra el terrorismo terminaría a menos que... La investigación fue abandonada." [189] El 24 de abril se concedió autorización a la OFS para apelar la sentencia ante la Cámara de los Lores. [190] Hubo una audiencia de dos días ante los Lores los días 7 y 8 de julio de 2008. [191] El 30 de julio, la Cámara de los Lores anuló por unanimidad el fallo del Tribunal Superior, afirmando que la decisión de suspender la investigación era legal. [192]
En septiembre de 2005, The Guardian informó que los registros bancarios mostraban que BAE Systems pagó £1 millón a Augusto Pinochet , el ex dictador chileno. [193] The Guardian también ha informado que se han estado investigando "negocios clandestinos de armas" en Chile y el Reino Unido desde 2003 y que British Aerospace y BAE Systems realizaron varios pagos a asesores de Pinochet. [194]
Se alega que BAE Systems ha pagado "comisiones secretas en alta mar" de más de 7 millones de libras esterlinas para asegurar la venta del HMS London y el HMS Coventry a la Armada rumana . La empresa recibió un contrato de £116 millones para la remodelación de los barcos antes de la entrega; [195] sin embargo, el contribuyente británico sólo recibió el valor residual de 100.000 libras esterlinas cada uno de la venta. [196]
BAE Systems se vio envuelto en una controversia en 2002 por el coste anormalmente alto de un sistema de radar vendido a Tanzania . [197] [198] La venta fue criticada por varios parlamentarios de la oposición y el Banco Mundial ; [199] La Secretaria de Estado para el Desarrollo Internacional, Clare Short, declaró que BAE Systems había "estafado" a las naciones en desarrollo. [200] [201]
En enero de 2007, se informaron detalles de una investigación realizada por la SFO sobre las tácticas de ventas de BAE Systems con respecto a Sudáfrica, destacando como sospechoso el acuerdo de 2.300 millones de libras esterlinas para suministrar entrenadores Hawk y cazas Gripen. [202] En mayo de 2011, mientras continuaban las acusaciones de soborno detrás de la adquisición del Gripen en Sudáfrica, el socio de la compañía, Saab AB, negó enérgicamente cualquier pago ilícito que se estuviera realizando; sin embargo, en junio de 2011, Saab anunció que BAE Systems había realizado pagos no contabilizados de aproximadamente 3,5 millones de dólares a un consultor; Esta revelación llevó a los partidos de oposición sudafricanos a pedir una nueva investigación. [203] [204] La adquisición del Gripen por parte de la República Checa también fue investigada por la SFO en 2006 por acusaciones de soborno. [205]
En septiembre de 2003, el Sunday Times informó que BAE Systems había contratado a un contratista de seguridad privado para recopilar información sobre las personas que trabajaban en CAAT y sus actividades. [206] [207] En febrero de 2007, se informó que la corporación había obtenido nuevamente información privada confidencial de CAAT. [208]
En 2012 se informó que la compañía había sido objetivo de ciberespionaje chino que podría haber robado secretos relacionados con el F-35 Lightning II. [209]
En 2003, BAE Systems fue criticada por su papel en la producción de bombas de racimo , debido al riesgo a largo plazo de lesiones o muerte para civiles. Tras la Convención de Oslo sobre Municiones en Racimo de 2008 , BAE Systems fue uno de los primeros contratistas de defensa en detener su fabricación [210] [211] y en 2012 la mayoría de las municiones habían sido destruidas. [212]
Arabia Saudita es el tercer mercado más grande de BAE. [213] The Independent informó que aviones suministrados por BAE fueron utilizados para bombardear hospitales de la Cruz Roja y de MSF en Yemen." [214] Sir Roger Carr rechazó las críticas sobre el trabajo continuo de BAE en Arabia Saudita, diciendo: "Dejaremos de hacerlo cuando nos digan que dejemos de hacerlo... Mantenemos la paz al tener la capacidad de hacer la guerra y eso ha resistido la prueba del tiempo". [215] BAE Systems vendió armamento por valor de £17,6 mil millones a Arabia Saudita durante la guerra de Yemen. [216]
Se tomaron medidas directas contra empresas de armas en el Reino Unido, incluida BAE Systems, que suministraron armas a Israel durante la guerra entre Israel y Hamás de 2023 . Por ejemplo, el 10 de noviembre de 2023, sindicalistas en Rochester , Kent, bloquearon las entradas a una fábrica de BAE Systems, afirmando que la instalación fabricaba componentes de aviones militares utilizados para bombardear la Franja de Gaza . [217]
El ex Secretario de Asuntos Exteriores Robin Cook dijo sobre su mandato que "llegó a saber que el presidente de BAE parecía tener la llave de la puerta del jardín del número 10. Ciertamente, nunca supe que el número 10 tomara una decisión que fuera incómodo para BAE." [218]
En los Estados Unidos, BAE Systems es un importante donante político para candidatos y organizaciones tanto demócratas como republicanos. [219] En 2016, sus contribuciones al Comité de Acción Política (PAC) fueron las segundas más grandes de cualquier corporación extranjera después de la UBS . [220] En enero de 2021, tras el ataque al Capitolio de los Estados Unidos en 2021, BAE Systems anunció que suspendería las donaciones políticas en los Estados Unidos. El 30 de marzo, una vez más comenzó a realizar importantes contribuciones políticas, incluida una al Comité Senatorial Nacional Republicano . [221]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )Durante la Segunda Guerra Mundial desarrolló el magnetrón de cavidad para radar.
La nueva MBDA, el segundo fabricante de misiles del mundo detrás de Raytheon
BAE posee el único astillero de construcción de submarinos del Reino Unido en Barrow-in-Furness en Cumbria... El disuasivo nuclear británico Trident... se transporta a bordo de cuatro submarinos.
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51°16′25″N 0°46′00″O / 51.27361°N 0.76667°W / 51.27361; -0.76667