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Submarinos de BAE Systems

54°06′36″N 3°14′11″O / 54.11000°N 3.23639°W / 54.11000; -3.23639

El complejo de construcción naval cubierto Devonshire Dock Hall de 25.000 m² de BAE Systems Submarines , el más grande de su tipo en Europa.

BAE Systems Submarines , [nota 1] es una subsidiaria de propiedad total de BAE Systems , con sede en Barrow-in-Furness , Cumbria , Inglaterra, y es responsable del desarrollo y producción de submarinos .

BAE Systems Submarines opera uno de los pocos astilleros del mundo capaces de diseñar y construir submarinos nucleares , que ha construido todos menos tres de los submarinos de propulsión nuclear de la Royal Navy desde la puesta en servicio del HMS  Dreadnought en 1963. Las excepciones fueron el HMS  Conqueror. , HMS  Renown y HMS  Revenge , que fueron construidos por Cammell Laird .

Historia

El astillero Barrow-in-Furness ha estado construyendo submarinos desde que Abdül Hamid fue botado para la Armada Otomana en 1886 y los submarinos de clase Holland para la Royal Navy fueron botados en 1901. El astillero fue operado anteriormente por Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL). . Tras la creación de BAE Systems en 1999, la división de submarinos pasó a formar parte de BAE Systems Marine . Como parte de BAE Systems Marine, el astillero construyó barcos de superficie , como los muelles de plataforma de aterrizaje clase Albion . En 2003, la empresa se dividió en BAE Systems Submarines y BAE Systems Naval Ships , y Barrow dejó de construir buques de superficie. Tras una reestructuración de 2012, BAE Systems Submarines pasó a formar parte de BAE Systems Maritime & Land UK, junto con BAE Systems Maritime Services y BAE Systems Naval Ships . [2]

Desde su finalización en 1986, los submarinos de Barrow se construyen dentro de Devonshire Dock Hall (DDH). Además del astillero principal en Barrow-in-Furness, BAE Systems Submarines también opera desde sitios en Farnborough, Ash Vale, Frimley y Weymouth. [3]

La compañía está construyendo actualmente los submarinos de clase Astute , un submarino de ataque nuclear ( SSN ) de nueva generación para la Royal Navy , el primero de los cuales fue botado el 8 de junio de 2007. [4] Se realizó el pedido del lote inicial de tres submarinos. en 1997, con Marconi Marine (VSEL) , que fue absorbida por BAE Systems en 1999. La construcción de la clase Astute final comenzó en mayo de 2018 y está previsto que los siete barcos Astute estén terminados a finales de 2026. [5] BAE Systems Submarines también está construyendo cuatro submarinos de misiles balísticos submarinos clase Dreadnought , que llevarán el disuasivo nuclear estratégico del Reino Unido. [6] La construcción comenzó a finales de 2016 y se espera que el primer submarino entre en servicio a principios de la década de 2030. [7]

Ver también

Notas

  1. ^ BAE Systems Submarine Solutions se separó de BAE Systems Marine y operó como tal hasta enero de 2012. Se llamó BAE Systems Maritime - Submarines hasta 2017 antes de convertirse en BAE Systems Submarines.

Referencias

  1. ^ "Contrato adjudicado para diseñar un nuevo submarino nuclear británico".
  2. ^ "El personal de BAE Systems Barrow celebrará todo lo marítimo". El correo . Consultado el 13 de noviembre de 2020 .
  3. ^ "Marítimo - Submarinos". Sistemas BAE | Reino Unido . Consultado el 13 de noviembre de 2020 .
  4. ^ Lanzamiento de nuevo submarino nuclear del Reino Unido
  5. ^ "Preguntas y respuestas escritas - Preguntas, respuestas y declaraciones escritas - Parlamento del Reino Unido". preguntas-declaraciones.parlamento.uk . Consultado el 13 de noviembre de 2020 .
  6. ^ "Submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear clase Dreadnought, Reino Unido". www.naval-technology.com . Consultado el 13 de noviembre de 2020 .
  7. ^ "El astillero de submarinos sucesor obtiene una inversión de 300 millones de libras esterlinas". Noticias de la BBC . 13 de marzo de 2014 . Consultado el 13 de noviembre de 2020 .

enlaces externos