Devonshire Dock Hall (a menudo abreviado como DDH ) es un gran complejo de construcción y ensamblaje naval en interiores que forma parte del astillero BAE Systems en el área de Barrow Island de Barrow-in-Furness , Cumbria , Inglaterra.
Construido entre 1982 y 1986 por Alfred McAlpine plc [1] para Vickers Shipbuilding and Engineering , el DDH se construyó en un terreno creado al rellenar parte del Devonshire Dock con 2,4 millones de toneladas de arena bombeada desde las cercanas arenas de Roosecote. El propósito de la instalación de construcción naval cubierta era proteger a los buques de las condiciones climáticas externas y evitar que los satélites fotografíen las tecnologías secretas involucradas. El DDH proporciona un entorno controlado para el ensamblaje de barcos y submarinos, y evita las dificultades causadas por la construcción en la pendiente de las gradas tradicionales. Fuera de la nave, un elevador de barcos con capacidad para 24.300 toneladas permite bajar los barcos terminados al agua independientemente de la marea. Los barcos también se pueden sacar del agua y transferir a la nave. [2] El elevador de barcos fue el más grande del mundo al finalizarse. [3] El primer uso del DDH fue para la construcción del HMS Triumph (S93) , seguido por los submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN) de la clase Vanguard ( Vanguard , Victorious , Vigilant y Vengeance ). El astillero está construyendo actualmente los submarinos de la clase Astute , el primero de los cuales fue el HMS Astute , botado en 2007, y la clase Dreadnought, el sustituto de los submarinos SSBN de la clase Vanguard. [4]
El DDH, con estructura de acero, es el edificio más alto de Barrow, con 51 metros (167 pies) de altura, y puede describirse fácilmente como un " rascador de suelo ", con una longitud de trabajo interna de 260 m (850 pies), un ancho de 58 m (190 pies) y una superficie de 25 000 metros cuadrados (270 000 pies cuadrados), más de 6 acres . El DDH se amplió a finales de la década de 2010, lo que sumó 10 365 metros cuadrados (111 570 pies cuadrados) adicionales de superficie, totalizando así más de 35 000 metros cuadrados (380 000 pies cuadrados). [5]
DDH es el segundo complejo de construcción naval cubierto más grande de su tipo en Europa después del Dockhalle 2 de Meyer Werft en Alemania. [ cita requerida ] Es visible desde kilómetros a la redonda, sobre todo desde el paseo marítimo de Blackpool , que está a más de 20 millas de distancia. [6]
El DDH está en el centro de una remodelación del astillero de 300 millones de libras que comenzó a finales de 2014. [7] Se está construyendo una gran ampliación de la nave para permitir la construcción de los submarinos de la clase Dreadnought , que sustituirán a los SSBN de la clase Vanguard . En 2019 también se presentaron propuestas para revestir por completo el DDH para ampliar la vida útil del edificio. Los proyectos son la mayor inversión en el astillero desde la construcción del propio DDH. [7]
54°06′37″N 3°14′15″O / 54.1104, -3.2374