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Muelle de Devonshire

Una vista de Devonshire Dock desde el puente Michaelson Road

Devonshire Dock es el más antiguo de los cuatro muelles que conforman el puerto de Barrow en Barrow-in-Furness , Inglaterra. Aunque el muelle está bajo el control de Associated British Ports, actualmente lo utiliza únicamente BAE Systems . Una vez finalizado el muelle, el primer ministro William Ewart Gladstone declaró que "Barrow algún día se convertiría en otro Liverpool". Aunque sus capacidades de construcción naval han superado las de Merseyside, el puerto y el sistema de muelles en sí nunca cumplieron plenamente la gran visión de James Ramsden para la ciudad. [1]

La construcción del muelle de Devonshire comenzó en 1863 y fue financiada por Furness Railway , que en ese momento controlaba la economía de la nueva ciudad (extracción y transporte de mineral de hierro). [2] La construcción implicó remodelar un canal estrecho existente entre la isla Barrow y el continente británico y se completó en 1867, a esto le siguió en 1872 el muelle Buccleuch adyacente, que se construyó con las mismas especificaciones que permitían embarcaciones de hasta 200 metros (656 pies). para atracar. [2]

Una gran parte del muelle de Devonshire se rellenó durante la década de 1980 para crear más terreno para el creciente astillero de Barrow. La mayor parte del terreno está ahora ocupada por Devonshire Dock Hall, un gran complejo interior de edificios submarinos que ha permitido la construcción de todos los submarinos de clase Royal Navy Vanguard y Astute . [2]

Referencias

  1. ^ "Bienvenido a Dockland". Correo vespertino del noroeste . Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014 . Consultado el 15 de agosto de 2014 .
  2. ^ abc "Muelles de Devonshire y Buccleuch, Barrow". ingeniería-timelines.com . Consultado el 31 de julio de 2014 .


54°06′31″N 3°13′52″O / 54.1087°N 3.2310°W / 54.1087; -3.2310