Adén ( árabe : عَدَنْ , romanizado : ʿAdan , antiguo árabe del sur : 𐩲𐩵𐩬) es una ciudad portuaria ubicada en Yemen en la parte sur de la península arábiga, ubicada cerca del acceso oriental al Mar Rojo . Está situado aproximadamente a 170 km (110 millas) al este del estrecho de Bab-el-Mandeb y al norte del golfo de Adén . Con su ubicación estratégica en la costa, Adén sirve como puerta de entrada entre el Mar Rojo y el Mar Arábigo, lo que lo convierte en un centro marítimo crucial que conecta África , Asia y Medio Oriente . En 2023, la ciudad de Adén tiene una población de aproximadamente 1.080.000 habitantes, lo que la convierte en una de las ciudades más grandes de Yemen. [8]
La ciudad, con su rica historia comercial, abarca una vibrante mezcla de influencias árabes, indias y africanas . [9] Situada cerca del estrecho de Bab Al-Mandab , una ruta marítima vital, sirve como puerto marítimo crucial. La ciudad cuenta con infraestructura clave como el Aeropuerto Internacional de Adén e instituciones sanitarias destacadas, como el Hospital Universitario Aljoumhouria (Reina Isabel II), el Hospital General de Adén y el Hospital Universitario de la Amistad. Adén se divide en ocho distritos: Tawahi , Mualla , Crater , Khur Maksar , Al Mansura , Dar Sad , Sheikh Othman y Al Buraiqa . Estos forman la actual gobernación de Adén. Durante el colonialismo británico, Adén se refería al área a lo largo de la costa norte del Golfo de Adén, que abarca Tawahi, Mualla, Crater y gran parte del distrito de Khur Maksar. La península portuaria occidental, conocida como Little Aden, ahora se encuentra dentro del distrito de Al Buraiqa.
Antes de obtener la independencia, Adén comprendía distintos subcentros: Crater, el puerto original; Ma'alla, el puerto moderno; Tawahi, anteriormente "Steamer Point"; y complejos turísticos Gold Mohur. Khormaksar, en el istmo que conecta Adén con el continente, alberga misiones diplomáticas, las oficinas principales de la Universidad de Adén y el aeropuerto internacional de Adén. En el continente, los subcentros incluyen Sheikh Othman, una antigua zona de oasis; Al-Mansura, una ciudad planificada por los británicos; y Madinat ash-Sha'b (anteriormente Madinat al-Ittihad), la antigua capital de la Federación de Arabia del Sur , que ahora alberga una gran instalación de energía y desalinización y facultades adicionales de la Universidad de Adén.
Adén encierra el lado oriental de un vasto puerto natural que constituye el puerto moderno. Hace mucho tiempo esto hizo necesaria la existencia de los embalses de Adén, las Cisternas de Tawila . Como lo describe el erudito del siglo XIV Ibn Battuta , "Estos embalses acumulan agua de lluvia con el único propósito de beber para los ciudadanos de la ciudad". Little Aden se convirtió en el sitio de la refinería de petróleo y del puerto de petroleros. Ambos fueron establecidos y operados por British Petroleum hasta que fueron entregados a la propiedad y control del gobierno de Yemen del Sur en 1978.
Adén solía ser la capital de Yemen del Sur hasta su unión con Yemen del Norte el 22 de mayo de 1990. Actualmente es la capital temporal de Yemen desde el Golpe de Estado de 2014 , y alberga a algunos miembros del Gabinete de Yemen principalmente en el Palacio al-Maashiq. . Es también la sede del secesionista Consejo de Transición del Sur , que ejerce control sobre la ciudad. [10]
Adén es un hogar y un lugar para barcos, y la palabra Adén significa residir en el lugar, por lo que la palabra “Adén” significa residente, y se dice “Aden Al-Balad”, que significa asentamiento del país. [11] Entre los dichos de los geógrafos sobre la ciudad:
Yaqut al-Hamwi dijo: [12] "Es una ciudad famosa en la costa del Mar Índico, hacia el Yemen, y es pobre, sin agua ni pastos. Beben de un manantial entre ella y Adén, a aproximadamente un distancia de aproximadamente hoy, y a pesar de eso, es malo, excepto que este lugar es el puerto de barcos indios, y los comerciantes se reúnen allí por esa razón, ya que es un pueblo de comercio. Y se añade a Abyan , que es lo opuesto a Adén en su totalidad.
Ibn Manzur dijo: [13] “Es un país al borde del mar en la parte más lejana de Yemen”.
Ibn Jaldún dijo: [14] “Este Adén es una de las ciudades más fortificadas de Yemen y está en la orilla del Mar Índico. Todavía es un país de comercio desde la época de los Trabaids, y la mayoría de ellos fueron construidos con piedras, razón por la cual los comerciantes de seda lo visitan con frecuencia”.
Adén es un puerto antiguo y fue mencionado por los griegos con el nombre ( griego antiguo : Αραβία Εμπόριον , romanizado : Arabia Emporion ), que significa puerto comercial árabe. [15] La conveniente posición del puerto en la ruta marítima entre India y Europa ha hecho que Adén sea deseable para los gobernantes que intentaron poseerlo en varios momentos a lo largo de la historia. Conocido como Eudaemon ( griego antiguo : Ευδαίμων , que significa "dichoso, próspero") en el siglo I a. C., era un punto de transbordo para el comercio del Mar Rojo, pero atravesó tiempos difíciles cuando las nuevas prácticas de transporte lo ignoraron e hicieron que el atrevido cruce directo a la India en el siglo I d.C., según el Periplo del Mar Eritreo . El mismo trabajo describe a Adén como "un pueblo junto a la costa", lo que bien describiría la ciudad de Crater cuando aún estaba poco desarrollada. No se menciona ninguna fortificación en esta etapa, Adén era más una isla que una península ya que el istmo (un tómbolo ) no estaba entonces tan desarrollado como lo está hoy. Adén fue mencionado explícitamente con este nombre en el Libro de Ezequiel , que habla de Jerusalén, y dice: [16]
"Los mercaderes de Sheba y Ramah son tus mercaderes. Ellos establecen tus mercados con los mejores perfumes y cada piedra preciosa y oro. Harran, Qena y Adén son los mercaderes de Sheba, y Asiria y Kilmud son tus mercaderes".
Al principio, la ciudad era una pequeña península sin recursos naturales significativos, pero su ubicación entre Egipto y la India la hizo importante en la antigua ruta comercial mundial. La ciudad fue el hogar del antiguo Reino de Osan desde el siglo VIII al VII a.C. [17] A principios del siglo VII a. C., Karbil Watar I , rey del Reino de Saba, lanzó una campaña contra Osan durante la cual, según los textos sabeos, dieciséis mil personas fueron asesinadas, cuarenta mil personas fueron esclavizadas y Los reyes de Awsan hicieron ofrendas al dios. [18] al-Maqah , según la inscripción que Karbiel Watar I dejé en Sirwah , conmemorando su victoria. [19]
En la segunda mitad del siglo I a.C., el emperador romano Augusto César decidió controlar Arabia Félix y llegar al Océano Índico. El gobernador romano de Egipto, Elio Galo, fue enviado en el año 25 a.C. La campaña terminó con resultados desastrosos y la aniquilación del ejército romano frente a las murallas de Ma'rib. [20] Los himyaritas derrocaron el Reino de Saba en el 275 d.C. y tomaron el control de Adén. [21] Recientes estudios arqueológicos incompletos sugieren que los himyaritas fueron quienes construyeron las enormes cisternas de agua actualmente conocidas como las “Cisternas de Adén”, que almacenaron aproximadamente 136.382.757 litros de agua. [22] [23]
El Reino Himyarita cayó en el primer cuarto del siglo VI a.C. Yusuf Dhu Nuwas mencionó a Bab al-Mandab en uno de sus escritos. Las fuerzas del Reino de Aksum entraban a Yemen a través de él. El emperador bizantino Justiniano I envió una flota para luchar contra los judíos himyaritas y apoyar al Reino de Aksum y a los cristianos de Najran. La flota entró por Adén. Fuentes bizantinas indican que el Imperio Sasánida tomó el control de la ciudad en el 671 d.C. [24] [25]
Una leyenda local en Yemen afirma que Adén puede ser tan antigua como la propia historia de la humanidad. Algunos también creen que Caín y Abel están enterrados en algún lugar de la ciudad. [26]
Aunque la civilización preislámica Himyar era capaz de construir grandes estructuras, parece haber poca fortificación en esta etapa. Las fortificaciones en Mareb y otros lugares en Yemen y Hadhramaut dejan en claro que tanto la cultura Himyar como la Sabean eran muy capaces de lograrlo. Por lo tanto, las torres de vigilancia, desde que fueron destruidas, son posibles. Sin embargo, los historiadores árabes Ibn al Mujawir y Abu Makhramah atribuyen la primera fortificación de Adén a Beni Zuree'a. Abu Makhramah también ha incluido una biografía detallada de Muhammad Azim Sultan Qamarbandi Naqsh en su obra Tarikh ul-Yemen. El objetivo parece haber sido doble: mantener alejadas a las fuerzas hostiles y mantener los ingresos mediante el control del movimiento de mercancías, evitando así el contrabando. En su forma original, parte de este trabajo era relativamente débil.
Con la introducción del Islam en Yemen en el siglo VII d.C., Adén experimentó un período de estancamiento que duró hasta el siglo IX d.C. [27] En los primeros años del Islam, Adén pertenecía a la provincia de Jund (Taiz). [28] Estaba controlado por el estado de Ziyadid y los Sulayhid . Después de la muerte de Ali bin Muhammad Al-Sulayhi , su hijo se hizo cargo de Zurayids , y Adén continuó pagando la regalía anual hasta que la reina Arwa bint Ahmed Al-Sulayhi la redujo. [29] Después de la caída del estado de Sulayhid, los Banu Zurayi se independizaron en Adén, aprovechando la preocupación de los Sulayhids por las tribus Khawlan . [30] Los zurayitas continuaron gobernando Adén, Lahj y Abyan durante menos de cuarenta años hasta que cayeron bajo el control de la ciudad por parte de los ayubíes. [31] Una gran batalla tuvo lugar entre Turan Shah bin Ayyub y Yasser bin Bilal al-Muhammadi, Ministro de Estado, y los Zurayiyyah fueron derrotados y al-Muhammadi huyó a Taiz. [32] Una de las razones más importantes que contribuyeron a la derrota de los Zurayids fueron sus guerras en curso con los Bani Mahdi en Tihama y la partida de su ejército para enfrentar a los Ayyubids en lugar de fortificarse en Adén. [33]
Después de 1175 d. C., comenzó la reconstrucción de una forma más sólida, y desde entonces Adén se convirtió en una ciudad popular que atraía a marineros y comerciantes de Egipto , Sindh , Gujarat , África Oriental e incluso China . Según Muqaddasi , los persas constituían la mayoría de la población de Adén en el siglo X. [34] [35]
Durante el período ayubí en Yemen, Saná y sus alrededores fueron más hostiles a su presencia que otras regiones. [36] Las tribus zaidi pudieron derrotar a los ayubíes en 1226, pero Omar bin Rasul, el fundador del estado rasulida , pudo repelerlos, por lo que reforzó su control sobre Adén. La ciudad recuperó su posición durante la época de los rasúlidas, por lo que cavaron pozos y construyeron escuelas, y Adén floreció comercialmente. [37] Los reyes de Bani Rasul también eran comerciantes y promulgaron una serie de leyes y reglamentos para codificar el comercio en la ciudad. [38]
Los Banu Tahir pudieron controlar Adén después de los Banu Rasool, y el viajero italiano Lodovico di Verthama la describe como una de las ciudades más poderosas vistas en la Tierra durante la época de los Tahiridas . [39]
Los portugueses comenzaron a expandirse hacia el Océano Índico y en 1498 d.C. se dieron cuenta de que Adén era la clave para entrar al Mar Rojo. Los mamelucos en Egipto sintieron el peligro y enviaron una fuerza liderada por Hussein al-Kurdi. El victorioso rey Amer bin Abdul Wahhab brindó una gran ayuda a los kurdos, pero sufrió una dura derrota en la batalla de Diu. Los mamelucos enviaron una segunda flota, pero el rey victorioso se negó a cooperar con los mamelucos porque había logrado repeler a los portugueses de Adén sin su ayuda. [40] Hussein al-Kurdi se enojó y se alió con el Imam Zaidi, que se oponía a los tahiríes, al-Mutawakkil Sharaf al-Din, y las ciudades tahiríes cayeron sucesivamente, con la excepción de Adén. [41] El Imperio Otomano tomó el control de la ciudad en 1538. El objetivo de los otomanos era evitar que los portugueses controlaran Adén, por lo que la ciudad vivió días difíciles, además de que el puerto de Mocha ganó mayor importancia a costa de de Adén durante el siglo XVI. [42] La población de la ciudad disminuyó y se convirtió en un pequeño pueblo con una población de no más de 600 personas. [43] Mientras que su población era de aproximadamente ochenta mil personas durante los días del estado Rasulid. [44]
En 1421, el emperador Yongle de la dinastía Ming de China ordenó al enviado principal, el gran eunuco Li Xing, y al gran eunuco Zhou Man de la flota de Zheng He que entregaran un edicto imperial con sombreros y túnicas para otorgarlo al rey de Adén. Los enviados abordaron tres barcos del tesoro y zarparon de Sumatra hacia el puerto de Adén . Este evento fue registrado en el libro Yingyai Shenglan de Ma Huan , quien acompañó al enviado imperial. [45]
En 1513, los portugueses, liderados por Alfonso de Albuquerque , lanzaron un asedio naval infructuoso de cuatro días de Adén . [46] Después del dominio otomano, Adén fue gobernado por el Sultanato de Lahej , bajo la soberanía de los imanes zaidi de Yemen.
Después del dominio otomano , Adén fue gobernada por el Sultanato de Lahej , bajo la soberanía de los imanes zaidíes de Yemen. La primera relación política entre Lahej y los británicos tuvo lugar en 1799, cuando una fuerza naval fue enviada desde Gran Bretaña, con un destacamento de tropas de la India, para ocupar la isla de Perim e impedir toda comunicación de los franceses en Egipto con los indios. Océano, a través del Mar Rojo. La isla de Perim resultó inadecuada para las tropas, y el sultán de Lahej, Ahmed bin Abdul Karim, recibió el destacamento durante algún tiempo en Adén. Propuso formar una alianza y conceder Adén como estación permanente, pero la oferta fue rechazada. Sin embargo, el almirante Sir Home Popham concluyó un tratado con el sultán en 1802, a quien se le ordenó establecer alianzas políticas y comerciales con los jefes petroleros de la costa árabe del Mar Rojo. [47]
La situación era diferente en el norte del país, donde los zaidíes no reconocieron la autoridad de los otomanos y se rebelaron contra ellos muchas veces, la más reciente de las cuales fue la revolución del Imam Al-Mansur Billah Al-Qasim bin Muhammad bin Al. -Qasim , quien y su hijo Al-Mu'ayyad Billah Muhammad consiguieron unir las tribus y expulsar a los otomanos. [48] Los imanes dependían de los ingresos del puerto de Mocha , y Adén no era tan importante como lo eran los Abadlah. A finales del siglo XVIII, el sultán Fadl al-Abdali concluyó una alianza con las tribus yafi para rebelarse contra los imanes zaidi y monopolizar los ingresos de Adén por igual entre ellos. [49] El sultán de Lahej se deshizo de los imanes, pero no cumplió su promesa a Yafa. Los imanes zaidíes no reconocían la herencia y se veían luchando por el imamato, por lo que la guerra entre Al-Nasir Muhammad bin Ishaq y Al-Mansur Al-Hussein bin Al-Mutawakkil se prolongó, por lo que Al-Abdali aprovechó para declarar su independencia en Lahej. y Adén. [50] Los ingleses habían estado visitando Adén y Mocha desde 1609, liderados por Sir Henry Middleton , quien fue encarcelado, sus barcos confiscados y ocho de sus hombres asesinados. [51]
Los británicos intentaron concluir tratados con los imanes zaidi después de que los otomanos fueran expulsados de Adén. Visitaron Saná y Mokha, pero trataron mal al embajador británico y rechazaron su oferta. Las cosas fueron diferentes cuando Abdali se independizó de Lahj y Medina. Firmaron un tratado con los británicos en 1802, estipulando que construirían una fábrica en Crater y asignarían un cementerio especial para los súbditos ingleses de forma gratuita. Los Abdali querían la protección inglesa de las tribus. El sultán Fadl bin Ali fue asesinado por pistoleros de Yafi, luego uno de los jeques de Al-Hujariya invadió Lahj y la asedió durante cinco meses. Al-Awaliq también la asedió con ocho mil combatientes, y no se marcharon hasta que el sultán Ahmed bin Abdul Karim les pagó siete mil dólares. [52] Luego, la familia Fadl atacó Adén en 1836.
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En 1609, el Ascension fue el primer barco inglés que visitó Adén, antes de navegar hacia Mocha durante el cuarto viaje de la Compañía de las Indias Orientales . [54]
Los intereses británicos en Adén comenzaron en 1796 con la invasión de Egipto por Napoleón , tras lo cual una flota británica atracó en Adén durante varios meses por invitación del sultán. Los franceses fueron derrotados en Egipto en 1801 y sus corsarios fueron localizados durante la década siguiente. [ cita necesaria ] En 1800, Adén era una pequeña aldea con una población de 600 árabes, somalíes , judíos e indios, alojados en su mayor parte en chozas de esteras de juncos erigidas entre ruinas que recordaban una era desaparecida de riqueza y prosperidad. [ cita necesaria ] Como había poco comercio británico en el Mar Rojo, la mayoría de los políticos británicos hasta la década de 1830 no tenían más interés en el área más allá de la supresión de la piratería. Sin embargo, un pequeño número de funcionarios del gobierno y de la Compañía de las Indias Orientales pensaron que una base británica en la zona era necesaria para evitar otro avance francés a través de Egipto o la expansión rusa a través de Persia . El surgimiento de Muhammad Ali de Egipto como un gobernante local fuerte no hizo más que aumentar sus preocupaciones. El gobernador de Bombay de 1834 a 1838, Sir Robert Grant , fue uno de los que creía que la India sólo podía protegerse apoderándose preventivamente de "lugares fuertes" para proteger el Océano Índico. [ cita necesaria ]
El Mar Rojo aumentó en importancia después de que el barco de vapor Hugh Lindsay zarpó de Bombay al istmo de Suez en 1830, haciendo escala en Adén con el consentimiento del sultán para reabastecerse de carbón. Aunque la carga todavía se transportaba por el Cabo de Buena Esperanza en veleros, una ruta a vapor hasta Suez podría proporcionar una opción mucho más rápida para el transporte de funcionarios y comunicaciones importantes. Grant consideró que los barcos armados que navegaban regularmente entre Bombay y Suez ayudarían a asegurar los intereses británicos en la región e hizo todo lo posible para avanzar en su visión. Después de largas negociaciones debido a los costos de inversión en la nueva tecnología, el gobierno acordó pagar la mitad de los costos de seis viajes por año y la junta directiva de la Compañía de las Indias Orientales aprobó la compra de dos nuevos vapores en 1837. Grant anunció inmediatamente que los viajes mensuales a Suez se llevaría a cabo a pesar de que no se había encontrado ninguna estación carbonífera segura. [55]
En 1838, bajo Muhsin bin Fadl, Lahej cedió 194 km2 ( 75 millas cuadradas), incluida Adén, a los británicos . El 19 de enero de 1839, la Compañía Británica de las Indias Orientales desembarcó Royal Marines en Adén para asegurar el territorio y detener los ataques de piratas contra los envíos británicos a la India. En 1850 fue declarado puerto de libre comercio , y el comercio de licores, sal, armas y opio desarrolló derechos a medida que ganaba todo el comercio de café de Mokha . [56] El puerto se encuentra aproximadamente equidistante del Canal de Suez , Mumbai y Zanzíbar , todas ellas importantes posesiones británicas . Adén había sido un almacén y una estación de paso para los marineros en el mundo antiguo. Allí se reponían los suministros, especialmente el agua, por lo que, a mediados del siglo XIX, se hizo necesario reponer carbón y agua para las calderas. Así, Adén adquirió una estación de carbón en Steamer Point y Adén permanecería bajo control británico hasta noviembre de 1967. [ cita necesaria ]
Hasta 1937, Adén estuvo gobernada como parte de la India británica y fue conocida como el Asentamiento de Adén . [ cita necesaria ] Su territorio original fue ampliado en 1857 por la isla de Perim de 13 km 2 (5,0 millas cuadradas) , en 1868 por las islas Khuriya Muriya de 73 km 2 (28 millas cuadradas) , y en 1915 por los 108 km 2 ( 42 millas cuadradas) isla de Kamaran . El asentamiento se convertiría en la provincia de Adén en 1935. [ cita necesaria ]
En 1937, el asentamiento se separó de la India y se convirtió en la Colonia de Adén , una colonia de la Corona británica . El cambio de gobierno fue un paso hacia el cambio de unidades monetarias que se ve en los sellos que ilustran este artículo. Cuando la India británica se independizó en 1947, las rupias indias (divididas en annas ) fueron reemplazadas en Adén por chelines de África Oriental . El interior de Adén y Hadramaut también estaban vagamente vinculados a Gran Bretaña como el Protectorado de Adén , que estaba supervisado desde Adén.
La ubicación de Adén también lo convirtió en un almacén útil para el paso del correo entre lugares del Océano Índico y Europa. Así, un barco que pasara de Suez a Bombay podría dejar correo para Mombasa en Adén para su recogida (ver Sellos postales e historia postal de Adén ).
En los disturbios de Adén de 1947, una turba musulmana mató a más de 80 judíos, saqueó sus propiedades y quemó escuelas. Después de la crisis de Suez en 1956, Adén se convirtió en el principal lugar de la región para los británicos. [ cita necesaria ]
Aden envió un equipo de dos a los Juegos del Imperio Británico y de la Commonwealth de 1962 en Perth, Australia Occidental . [ cita necesaria ]
Para estabilizar Adén y el Protectorado circundante de Adén frente a los diseños de los republicanos de Yemen del Norte respaldados por Egipto , los británicos intentaron unir gradualmente los estados dispares de la región en preparación para una eventual independencia. El 18 de enero de 1963, la Colonia de Adén se incorporó a la Federación de Emiratos Árabes del Sur en contra de los deseos de Yemen del Norte. La ciudad se convirtió en el Estado de Adén y la Federación pasó a llamarse Federación de Arabia del Sur (FSA).
Una insurgencia contra la administración británica conocida como la Emergencia de Adén comenzó con un ataque con granadas por parte del comunista Frente de Liberación Nacional (NLF) contra el Alto Comisionado británico el 10 de diciembre de 1963, matando a una persona e hiriendo a cincuenta, y se declaró un "estado de emergencia". declarado. [ cita necesaria ]
En 1964, Gran Bretaña anunció su intención de conceder la independencia al ESL en 1968, pero que el ejército británico permanecería en Adén. La situación de seguridad se deterioró cuando el NLF y FLOSY ( Frente para la Liberación del Yemen del Sur Ocupado ) compitieron por la ventaja. [ cita necesaria ]
En enero de 1967, hubo disturbios masivos entre el NLF y sus partidarios rivales FLOSY en el antiguo barrio árabe de la ciudad de Adén. Este conflicto continuó hasta mediados de febrero, a pesar de la intervención de las tropas británicas. El 20 de junio de 1967, 23 soldados del ejército británico fueron emboscados y asesinados a tiros por miembros de la policía de Adén durante el motín de Adén en el distrito de Crater. Durante el período hubo tantos ataques contra las tropas británicas por parte de ambos bandos como entre sí, que culminaron con la destrucción de un avión DC3 de Aden Airways en el aire sin supervivientes. [57]
El aumento de la violencia fue un factor determinante para que los británicos se aseguraran de que todas las familias fueran evacuadas más rápidamente de lo previsto inicialmente, como se registra en From Barren Rocks to Living Stones . [58]
El 30 de noviembre de 1967, las tropas británicas fueron evacuadas, dejando Adén y el resto del ELS bajo control del NLF. Los Royal Marines , que habían sido las primeras tropas británicas en llegar a Adén en 1839, fueron los últimos en partir, con la excepción de un destacamento de ingenieros reales ( el 10º Escuadrón de Aeródromos abandonó Adén el 13 de diciembre de 1967). Como parte de un grupo de trabajo más grande de la Royal Navy , los helicópteros del HMS Albion despegaron de los comandos restantes de la Royal Marine que quedaron para asegurar el aeródromo. [59]
El último soldado británico salió de Adén el 30 de noviembre de 1967, y el Frente de Liberación Nacional tomó ventaja a expensas del Frente para la Liberación del Yemen del Sur Ocupado, cuyos miembros estaban divididos entre unirse al Frente Nacional o partir hacia Yemen del Norte. entonces Abdullah Al-Asanj y Muhammad Basindwa partieron hacia Yemen del Norte. [60] Qahtan al-Sha'bi asumió la presidencia del nuevo estado, y los jeques del Protectorado Oriental de Hadramaut y Al-Mahra fueron anexados al nuevo estado. Al-Shaabi se hizo cargo de un nuevo país con una economía colapsada. Los trabajadores civiles y los empresarios se marcharon y el apoyo inglés cesó. El cierre del Canal de Suez en 1967 jugó un papel importante en la economía del país, ya que redujo en un 75% el número de barcos que cruzaban Adén. [61]
El nuevo estado se dividió en seis gobernaciones el 11 de diciembre de 1967, con el fin de poner fin a las manifestaciones de tribalismo en el estado e ignorar las fronteras tribales entre los extintos jeques. [62] El 20 de marzo de 1968, Qahtan despidió a todos los líderes de izquierda del gobierno y de la membresía del partido. Pudo sofocar una rebelión liderada por facciones izquierdistas en el ejército en mayo del mismo año, y enfrentó nuevas rebeliones de partidos izquierdistas en julio, agosto y diciembre de 1968. [63] Esto se debe a que todos los países árabes dieron la bienvenida al frente. . Liberación Nacional recibió una fría acogida. Regímenes como el egipcio querían fusionar el Frente Nacional con el Frente para la Liberación del Yemen del Sur ocupado , donde el sector izquierdista era más numeroso que los partidarios del popular Qahtan. [64] Querían un régimen que liderara a las masas y enfrentara los grandes desafíos que enfrentaba el nuevo Estado, el más importante de los cuales era la quiebra del tesoro.
Qahtan al-Shaabi destituyó al ministro del Interior, Muhammad Ali Haitham, el 16 de junio de 1969, pero este último, con sus vínculos con las tribus y el ejército, volvió a reunir las fuerzas de izquierda que habían sido dispersadas por el presidente Qahtan al-Shaabi, y pudieron arrestarlo y ponerlo bajo arresto domiciliario el 22 de junio del mismo año. [65] Se formó un comité presidencial de cinco personas: Salem Rabie Ali, quien se convirtió en presidente, Muhammad Saleh Al-Awlaki, Ali Antar, Abdel Fattah Ismail y Muhammad Ali Haitham, quien se convirtió en primer ministro. Este grupo adoptó una línea de extrema izquierda, declarando su apoyo a los palestinos y la Revolución de Dhofar, y fortaleciendo su relación con la Unión Soviética. Alemania Occidental rompió sus relaciones con el Estado debido a su reconocimiento de Alemania Oriental, y Estados Unidos también rompió sus relaciones en octubre de 1969. Las nuevas potencias promulgaron una nueva constitución, nacionalizaron bancos y compañías de seguros extranjeros y cambiaron el nombre del país. . El estado fue transferido a la República Democrática Popular de Yemen de acuerdo con el enfoque marxista-leninista que siguieron. Se estableció una economía de planificación centralizada. [66] El puerto de Adén era la mayor fuente de ingresos nacionales para la República de Yemen del Sur, pero el cierre del Canal de Suez por parte de Israel - cuando chocó contra un barco dentro de aguas territoriales egipcias - redujo las actividades comerciales en el puerto. [67]
Salem Rabie Ali quería adoptar un enfoque práctico, por lo que se comunicó con el presidente de Yemen del Norte, Ibrahim al-Hamdi, y pidió relaciones normales con los países occidentales. Durante su reinado, las relaciones entre Yemen del Sur y Arabia Saudita se establecieron en 1976. [68] El presidente Salmin, como se le conoce, codiciaba más apoyo soviético, por lo que el contrato con Arabia Saudita le preocupaba. Los soviéticos los presionaron para que aumentaran la ayuda, pero las relaciones con Arabia Saudita volvieron a tensarse en 1977 tras el asesinato del presidente de Yemen del Norte, Ibrahim al-Hamdi. [69] Se cree que Salem Rabie Ali orquestó el asesinato de Ahmed Hussein al-Ghashmi en venganza por Ibrahim al-Hamdi. [70] Salem Rabie Ali fue sometido a un juicio rápido que terminó con su ejecución y Abdel Fattah Ismail asumiendo la presidencia de Yemen del Sur. Las relaciones con Yemen del Norte se volvieron tensas debido al apoyo de Fattah a las facciones que se oponían a Ali Abdullah Saleh, que era más fanático que sus predecesores. Las relaciones con la Unión Soviética se activaron de una manera sin precedentes, por lo que en 1978 estalló la Guerra del Frente, en la que intervinieron la Unión Soviética y Estados Unidos. [71]
Ali Nasser Muhammad pudo obligar a Abd al-Fattah Ismail al-Jawfi a dimitir por “razones de salud”, e Ismail fue exiliado a Moscú menos de dos años después de asumir la presidencia. [72] A pesar del acercamiento de la República Democrática Popular de Yemen y su eliminación de los aspectos tribales, la tribu permaneció viva entre los políticos y el público a pesar de la exposición de sus jeques. Tribus de sus autoridades. El favoritismo y el nepotismo tribal y regional persistieron en el sur de Yemen, mientras las fuerzas políticas apelaban a sus afiliaciones tribales y regionales durante las crisis. [73]
En enero de 1986, Adén estaba desgarrada por la rivalidad entre dos facciones del gobernante Partido Socialista, cuando los guardias del presidente Ali Nasser Muhammad lanzaron un ataque sorpresa contra la oficina del partido político en Adén el 13 de enero de 1986. Este fue el comienzo de la guerra de 1986. Guerra civil en Yemen del Sur. [74] La base de la guerra fue regional. Ali Nasser Muhammad era de la gobernación de Abyan, mientras que la mayoría de los asesinados en la oficina del partido político eran de Al-Dhalea y Lahj. [75] Brigadas militares de esas zonas bombardearon Adén desde tierra y mar, obligando a Ali Nasser Muhammad a huir y a cientos de miles de civiles y soldados a huir al norte de Yemen, incluido Abd Rabbuh Mansour Hadi . [76] A esto le siguieron asesinatos y liquidaciones sistemáticas contra el pueblo de la gobernación de Abyan, acusados de colaborar con Ali Nasser Muhammad. Casi diez mil personas murieron y miles emigraron hacia Yemen del Norte, la mayoría de las cuales eran de Abyan y Shabwa. [77]
Con la unificación del norte y el sur de Yemen en 1990, Adén ya no era una capital nacional, sino que siguió siendo la capital de la gobernación de Adén , que cubría un área similar a la de la colonia de Adén.
El 29 de diciembre de 1992, Al Qaeda llevó a cabo su primer ataque terrorista conocido en Adén, bombardeando el Hotel Gold Mohur , donde se sabía que se alojaban militares estadounidenses de camino a Somalia para la Operación Restaurar la Esperanza . En el ataque murieron un turista yemení y un austríaco. [78]
Esa guerra marcó el fin del estado de la República Democrática Popular de Yemen, y Haider Abu Bakr Al-Attas asumió la presidencia hasta el 22 de mayo de 1990, la unidad de Yemen del Sur con Yemen del Norte , y el establecimiento de la República de Yemen. En ese momento, Ali Salem Al-Baidh era considerado el segundo de Ali Abdullah Saleh , y Haider Abu Bakr Al-Attas era considerado primer ministro , y después de las elecciones de 1993 . Comenzaron los conflictos dentro de la coalición gobernante y el vicepresidente Ali Salem Al-Beidh se retiró a Adén en agosto de 1993. La situación general de seguridad en el país se deterioró y fracasó la integración completa de los dos ejércitos. Las fuerzas del sur, que fueron trasladadas a Amran , se enfrentaron allí con las fuerzas del norte, y las fuerzas de los gigantes del norte, que fueron trasladadas a Amran, se enfrentaron. Abyan con las fuerzas del sur y los partidos políticos firmaron el Pacto y Acuerdo de 1994, en la capital jordana, el 20 de febrero de 1994, en un intento de poner fin a la crisis, y los sucesivos acontecimientos llevaron al estallido de la guerra civil del verano de 1994 . y los líderes militares del sur que huyeron después de los acontecimientos de 1986 se unieron a las filas de las fuerzas leales al ex Presidente Ali Abdullah Saleh, y apoyaron al Ejército de Unidad en la guerra contra sus antiguos camaradas en 1994 en la guerra contra los separatistas. [79] Al frente de ellos surgió un grupo de los oficiales más brillantes, como el Presidente Abd Rabbuh Mansour Hadi, quien se convirtió en Ministro de Defensa en ese momento, el ex Jefe de Estado Mayor, el Mayor General Abdullah Aliwa, y el Mayor General Salem Qatan, quien fue asesinado por un pistolero de Al-Qaeda. Después de la guerra, Abd Rabbuh Mansour Hadi fue nombrado vicepresidente de la República y permaneció en el cargo. Ocupó su cargo hasta 2012, cuando fue elegido presidente del país.
Miembros de Al Qaeda intentaron bombardear el destructor estadounidense de misiles guiados The Sullivans en el puerto de Adén como parte de los complots de ataque del milenio 2000 . La embarcación que llevaba los explosivos se hundió, lo que obligó a abortar el ataque planeado. [80] [81] [82]
El bombardeo del destructor USS Cole tuvo lugar en Adén el 12 de octubre de 2000. [83]
En 2007, el creciente descontento con la unificación llevó a la formación del Movimiento secesionista de Yemen del Sur . Según The New York Times , el liderazgo principalmente clandestino del Movimiento incluye a socialistas, islamistas e individuos que desean regresar a los beneficios percibidos de la República Democrática Popular de Yemen . [84]
Adén permaneció en un estado de estancamiento político durante 25 años hasta que el presidente Abd Rabbuh Mansour Hadi se refugió allí y llevó a cabo su trabajo desde el Palacio Republicano de Adén. Hadi declaró a Adén capital temporal el 7 de marzo de 2015, en lugar de Saná, que describió como ocupada por los hutíes. Esto ocurrió después de que los hutíes tomaran el control de Saná el 21 de septiembre de 2015 e impusieran un asedio al Palacio Republicano y a la casa del presidente Hadi el 20 de enero. Hadi presentó su dimisión el 22 de enero al Parlamento, que no celebró una sesión para aceptar o rechazar la dimisión, y Hadi permaneció bajo arresto domiciliario impuesto por los hutíes. Hasta que pudo partir hacia Adén el 21 de febrero de 2015, se retractó de su renuncia y anunció una declaración en la que decía: “Todas las decisiones tomadas desde el 21 de septiembre son inválidas y no tienen legitimidad”.
El presidente Abd Rabbuh Mansur Hadi huyó a Adén, su ciudad natal, en febrero de 2015 tras ser derrocado en el golpe de Estado que muchos consideran el inicio de la guerra civil yemení . Otros consideran que la guerra civil comenzó en septiembre de 2014, cuando las fuerzas hutíes tomaron la capital, Saná , a lo que siguió una rápida toma del gobierno por parte de los hutíes .
Hadi declaró en Adén que seguía siendo el presidente legítimo de Yemen y pidió a las instituciones estatales y a los funcionarios leales que se trasladaran a Adén. [85] En un discurso televisado el 21 de marzo de 2015, declaró que Adén era la "capital económica y temporal" de Yemen, mientras que Saná está controlada por los hutíes . [86]
Adén fue golpeada por la violencia después del golpe de Estado , con fuerzas leales a Hadi chocando con aquellas leales al ex presidente Ali Abdullah Saleh en una batalla por el Aeropuerto Internacional de Adén el 19 de marzo de 2015. [87] Después de la batalla del aeropuerto, toda la ciudad se convirtió en un campo de batalla para la Batalla de Adén , que dejó gran parte de la ciudad en ruinas y ha matado al menos a 198 personas desde el 25 de marzo de 2015. [88]
Algunas embajadas árabes y extranjeras fueron trasladadas a Adén, y el Ministro de Defensa, Mahmoud Al-Subaihi, pudo salir de Saná hacia Adén y reunirse con el Presidente Hadi. El 4 de marzo de 2016, hombres armados no identificados irrumpieron en la Casa de la Madre Teresa de la ciudad y mataron a dieciséis personas, entre ellas cuatro monjas. Varias iglesias de la ciudad vieja también han sido destruidas por extremistas islámicos desde mediados de 2015.
El 14 de julio de 2015, el ejército de Arabia Saudita lanzó una ofensiva para hacerse con el control de la ciudad. En tres días, la ciudad quedó libre de rebeldes hutíes , poniendo fin a la batalla de Adén con una victoria de la coalición. [89]
A partir del 28 de enero de 2018, los separatistas leales al Consejo de Transición del Sur (STC) tomaron el control de la sede del gobierno yemení en Adén en un golpe de Estado contra el gobierno liderado por Hadi. [90] [91]
Al día siguiente, el presidente del STC, Aidarus al-Zoubaidi, anunció el estado de emergencia en Adén y que "el STC ha iniciado el proceso de derrocamiento del gobierno de Hadi en el Sur". [92]
El 1 de agosto de 2019, el general Munir Al Yafi, comandante en servicio del STC, murió en un ataque con misiles hutíes junto a decenas de soldados yemeníes en un campamento militar en el oeste de Adén. [93] Más tarde ese mes, el STC tomó el control de Adén y en abril de 2020 declaró el autogobierno. [94]
El 30 de diciembre de 2020, el subsecretario de Trabajo y el viceministro de Obras Públicas fueron asesinados junto con entre 20 y 30 personas más en el aeropuerto de Adén mientras realizaban una rueda de prensa internacional sobre sus nuevos acuerdos con el STC, que incluye la división de fuerzas en el interior. Adén, cuando regresaban de su escondite en la capital saudí. El primer ministro Maeen Abdulmalik Saeed , sus ministros y su séquito fueron conducidos a un lugar seguro bajo el bombardeo de fuego hostil. [94] [95]
Adén tiene varios sitios históricos y naturales de interés para los visitantes. Éstas incluyen:
La actividad industrial en Adén está representada por un conjunto de fábricas y unidades de producción, cuyo frente es la refinería de petróleo. La refinería de petróleo de Adén se considera una de las primeras refinerías que se establecieron en la región y comenzó a funcionar en 1954 d.C. La Aden Refineries Company cuenta con instalaciones como un puerto para petroleros, una red de tanques de almacenamiento y un centro para abastecer de combustible a los barcos. [102]
Históricamente, Adén fue una estación para importar mercancías de la costa africana y de Europa, Estados Unidos e India. En 1920, Adén era un importante centro comercial en la Península Arábiga y el puerto exportaba pequeñas cantidades de productos locales a la mayoría de los puertos árabes. Adén proporcionaba carbón y sal a los barcos que pasaban, y el puerto era un punto de parada para los barcos cuando entraban en Bab al-Mandab.
Históricamente, el puerto de Adén fue el principal puerto de transporte de la región. Los barcos de pasajeros aterrizan en el distrito de Al-Tawahi y la ciudad cuenta con el aeropuerto internacional de Adén, que está a unos 10 kilómetros (6 millas) de la ciudad. El aeropuerto es la sede principal de Al-Saeeda Airlines y su centro de operaciones. El aeropuerto es considerado el segundo aeropuerto más grande. En Yemen, después del Aeropuerto Internacional de Saná, se considera el mejor aeropuerto de Yemen en términos de ubicación debido a la naturaleza montañosa del país. Sin embargo, este aeropuerto está rodeado por el Mar Arábigo en términos de despegue y aterrizaje. El establecimiento del aeropuerto de Adén se remonta al año 1927, cuando las fuerzas británicas establecieron un aeropuerto militar en el distrito. Khor Maksar. Después de la Segunda Guerra Mundial, Gran Bretaña llevó a cabo una amplia modernización urbana y construyó el Aeropuerto Internacional de Adén, conocido hoy en día, junto al aeropuerto militar. Al-Yamda Airlines era la aerolínea oficial de Yemen del Sur, antes de la unificación, y tenía su base en Adén, antes de fusionarse con Yemen Airways en 1996. Antes de la Batalla de Adén, el aeropuerto y la intervención militar de 2015 en Yemen cerraron este aeropuerto junto con otros aeropuertos en Yemen. El 22 de julio, el Aeropuerto Internacional de Adén fue declarado apto para operar nuevamente después de que las fuerzas hutíes fueran expulsadas de la ciudad, y un avión saudita que transportaba ayuda supuestamente se convirtió en el primer avión que aterrizó en Adén en cuatro meses. [103] El mismo día, un barco fletado por el Programa Mundial de Alimentos que transportaba combustible atracó en el puerto de Adén. [104]
Históricamente, el puerto de Adén ha sido un importante centro de transporte para la región. En 1920, el puerto tenía un tamaño de 13 por 6 km (8 por 4 millas). Los barcos de pasajeros desembarcaban en Steamer Point (ahora llamado Tawahi) . [105]
Durante el período colonial británico los vehículos a motor circulaban por la izquierda , como en el Reino Unido. El 2 de enero de 1977, Adén, junto con el resto de Yemen del Sur, pasó a conducir por la derecha, alineándose con los estados árabes vecinos. [106]
A principios del siglo XX, Adén fue un destacado centro de exportación de café cultivado en las tierras altas de Jubail. Y también exportar incienso, trigo, cebada, alfalfa y mijo, que se producen y exportan desde Adén. Las hojas y los tallos del trébol, el mijo y el maíz producidos en Adén se utilizaban generalmente como forraje. A partir de 1920, Adén desalinizó agua de mar para producir sal de mesa. Entre 1916 y 1917, Adén produjo más de 120.000 toneladas de sal. Adén también producía potasa, que se exportaba a Mumbai.
Históricamente, Adén importaría bienes de la costa africana y de Europa, Estados Unidos e India . [107] [108] A partir de 1920, los británicos lo describieron como "el principal emporio del comercio árabe, que recibía pequeñas cantidades de productos nativos y abastecía las modestas necesidades del interior y de la mayoría de los puertos árabes más pequeños". En los muelles, la ciudad suministraba carbón a los barcos que pasaban. El único artículo que producía la ciudad, a partir de 1920, era la sal . [108] Además, el puerto era la parada que los barcos debían tomar al entrar en Bab-el-Mandeb ; así era como ciudades como La Meca recibían mercancías por barco. Yemen Airlines , la aerolínea nacional de Yemen del Sur, tenía su sede en Adén. El 15 de mayo de 1996, Yemen Airlines se fusionó con Yemenia . [109] [110]
A principios del siglo XX, Adén fue un notable centro de producción de café . Las mujeres procesaban granos de café cultivados en las tierras altas de Yemen. [111] También se producía y exportaba incienso , trigo , cebada , alfalfa y mijo desde Adén. [112] [113] Las hojas y los tallos de la alfalfa, el mijo y el maíz producidos en Adén se utilizaban generalmente como forraje . [113] A partir de 1920, Adén también recogía sal del agua salada . Una empresa italiana llamada Agostino Burgarella Ajola and Company recogió y procesó la sal bajo el nombre de Aden Salt Works. También había una empresa más pequeña de la India , llamada Abdullabhoy y Joomabhoy Lalji & Company, que poseía una empresa de producción de sal en Adén. Ambas empresas exportaron la sal. Entre 1916 y 1917, Adén produjo más de 120.000 toneladas de sal. Adén también produjo potasa , que generalmente se exportaba a Mumbai. [114]
Adén produjo jollyboats . También se producía carbón vegetal a partir de acacia , principalmente en el interior de la región. Los cigarrillos eran producidos por poblaciones judías y griegas en Adén. El tabaco utilizado era importado de Egipto. [115]
Desde que el estallido de la Guerra Civil Yemení se extendió a Adén en 2015, la ciudad se ha visto afectada por constantes protestas por una serie de cuestiones, pero especialmente en relación con la generación de electricidad. La red eléctrica de Adén se compone únicamente de generadores diésel y, por tanto, depende en gran medida del combustible importado. [116] La principal central eléctrica es la central diésel de al-Hasswa, que en junio de 2021 tenía solo dos turbinas de cinco en funcionamiento, produciendo hasta 50 megavatios (MW) de energía en una región donde el déficit ronda los 300 MW. Nawfal al-Mojamal, director de la planta, dijo: "En sus 35 años de existencia, la estación de al-Hasswa nunca tuvo ningún tipo de mantenimiento, excepto en 2016... cuando se restauraron las dos turbinas". [117]
La zona libre, que se abrió en 1991, representa la puerta de entrada económica de Yemen y el punto de encuentro de los continentes de Asia y África. La zona franca adquiere su importancia estratégica por la especial ubicación del puerto de Adén, ya que se encuentra directamente en la principal ruta comercial del mundo y de Oriente Medio a Europa y América, y se distingue por la posibilidad de prestar servicios de tránsito. . Al este de África, el Mar Rojo, el subcontinente indio y el Golfo Arábigo. La zona libre representa un área de almacenamiento y distribución adecuada para África, el Mar Rojo y el Golfo Arábigo. [118]
Adén está situada en la costa del Golfo de Adén y está a unos 363 kilómetros de la capital, Saná. Se encuentra entre las latitudes 47 y 12 al norte del ecuador, y a una altitud de 6 metros sobre el nivel del mar. Está rodeado por la gobernación de Lahj al norte y al este, y la gobernación de Abyan está al noroeste, y Adén tiene un puerto aéreo representado por el Aeropuerto Internacional de Adén y un puerto marítimo representado por el puerto de Adén, y tiene rutas terrestres. desde el norte que lo une con Hajj, Abyan y Taiz.
La ciudad de Adén es una ciudad costera, ya que tiene vistas a una gran masa de agua, el Golfo de Adén, que a su vez se abre al Océano Índico. La forma de la ciudad de Adén en forma de dos penínsulas ayudó a este factor a hacer que la ciudad de Adén fuera única en esta particularidad, lo que influyó claramente en la aparición del fenómeno de las brisas terrestres y marinas. Lo cual ocurre debido al intercambio de aire entre la tierra y el agua durante el día y la noche. Su ubicación en la superficie del agua también afecta la amplitud térmica diaria y anual. Esto no quiere decir que no existan diferencias significativas de temperaturas en verano e invierno. [119]
La superficie de la ciudad de Adén desciende hacia el sur, y las tierras altas aparecen en la parte sur de Adén, representadas por las tierras altas de Jabal Shamsan, cuyos picos más altos superan los 500 metros, y las tierras altas de Jabal Ihsan y Jabal Al-Muzalqim en la Pequeña Adén. , que son más bajos en altura que Jabal Shamsan, y las tierras altas de Adén no se diferencian del resto de las tierras altas de Yemen en términos de composición, es de origen volcánico, y aunque las tierras altas montañosas ocupan grandes áreas del ciudad, su influencia es débil y limitada en el clima de la ciudad de Adén.
Adén tiene un clima desértico cálido (BWh) según el sistema de clasificación climática de Köppen-Geiger . Aunque Adén prácticamente no recibe precipitaciones durante todo el año, el clima es húmedo durante todo el año.
La mayoría de las costas de la gobernación de Adén a lo largo de la franja costera son costas arenosas y la gobernación tiene playas costeras, incluida la Costa Dorada en el distrito de Al-Tawahi, la costa de Abyan Bakhour Maksar, la playa de Al-Ghadeer y la playa de Kud Al-Nimr. en Buraiqa. [121]
Hay alrededor de 21 islas alrededor de las penínsulas de Adén, Adén Menor y Ras Amran. Son en su mayoría islas rocosas, algunas de las cuales están rodeadas por arrecifes de coral incompletos, y la mayoría de ellas se consideran zonas de pesca. Varias islas tienen muchas actividades, especialmente en la isla Al-Ummal y la isla Sirah.
Yemen es considerado uno de los países ricos en especies de aves en Medio Oriente debido a la disponibilidad de muchos entornos costeros adecuados que ayudaron a atraer muchas aves migratorias a humedales, costas e islas. La región de Adén (Khor Maksar - Al-Haswah) fue registrada como hábitat en la lista de áreas importantes de la Organización Mundial de las Aves. Las últimas tres especies que están globalmente amenazadas de extinción son: el águila grande, el águila gaviota y el águila real oriental. [122]
Hay decenas de especies de aves registradas en los humedales de Adén y en la zona pantanosa de Caltex, que son ricas en una amplia variedad de aves endémicas y migratorias, incluidas aves que están presentes durante todo el año. Hay muchas aves en la zona, incluidos flamencos grandes, flamencos enanos y garcetas bravías. Y la espátula, el charrán garfio y la gaviota. [123]
Hay 95 escuelas en Adén, incluidos 13 jardines de infancia y 82 escuelas de educación básica, incluidas 29 escuelas para niños, 29 escuelas para niñas y 29 escuelas conjuntas para niños y niñas. También hay 29 escuelas secundarias, incluidas 15 escuelas para niños y 14 escuelas para niñas, todas ellas en un sistema de doble turno. Hasta el año 2004, el número de estudiantes varones alcanzados. En educación básica, había 57.941 estudiantes y 48.081 estudiantes mujeres, con un total de 104.622 estudiantes. En educación secundaria, el número de estudiantes varones alcanzó los 11.029 estudiantes y el de mujeres 9.643. [124]
En cuanto a los centros e institutos de educación profesional, técnica y profesional, su número es 13, con 2.214 estudiantes matriculados, entre ellos 453 profesores. Los institutos de salud cuentan con un instituto, con 864 estudiantes matriculados, incluidos 147 profesores, según estadísticas de 2010. [125] En cuanto a la educación superior, hay una universidad gubernamental en Adén, que es la Universidad de Adén, que cuenta con nueve facultades. Según estadísticas de 2010, están matriculados más de 29 mil estudiantes. [126]
Hay 15 hospitales en la capital económica, Adén, incluidos 5 hospitales públicos, 6 pertenecientes al sector privado y 37 centros de salud. Hay 34 establecimientos en la ciudad que brindan servicios de maternidad e infancia, y el número de mano de obra especializada en los establecimientos de salud es de 2.825 especialistas. [127]
En junio de 2015, el equipo de la Cruz Roja Internacional presente en zonas de conflicto en Yemen durante los acontecimientos de la guerra civil yemení anunció que las ciudades de Crater, Al-Mualla, Khor Maksar y Al-Tawahi en la gobernación de Adén, en el sur del país Eran zonas afectadas por el “dengue”. Las autoridades sanitarias de Adén afirmaron que la fiebre se había extendido de forma notable y amplia. Desde principios de mayo, los servicios de salud se han deteriorado y las instalaciones de infraestructura, como la electricidad, el agua y el saneamiento, han resultado dañadas como resultado de los combates que se mantienen en la ciudad desde hace meses. [128]
Adén conoce el correo desde el 15 de junio de 1839, es decir, un año después de la ocupación británica, aunque la oficina de correos oficial no se inauguró hasta 1857. En Adén se utilizaron sellos postales tanto de Gran Bretaña como de India hasta que pasó a llamarse Colonia de Adén el 15 de junio de 1839, es decir, un año después de la ocupación británica. 1 de abril de 1937, aunque los sellos de esta etapa no llevan signo distintivo, pero se atribuye a Adén el uso del número 124 como código postal como parte del sistema numérico postal indio.
Luego, cuando se convirtió en colonia en 1937, tenía juegos de sellos postales que contenían fotografías y el nombre de Adén impreso en ellos. En 1939, se emitió un nuevo paquete postal que contenía una fotografía del rey Jorge VI, pero los sultanes de Hadramaut, que estaban bajo el paraguas del Protectorado de Adén, controlaban que Gran Bretaña lo tuviera desde la década de 1880, se negaron a hacerlo, y así Gran Bretaña emitió un conjunto postal separado en 1942, pero esta vez con la inclusión de una frase e imágenes que expresaban el Sultanato Kathiri en Sayun y el Sultanato Qu'aiti en Shihr y Mukalla, además de fotografías de los sultanes.
El semanario Al-Amal se fundó en 1957 en Adén. Su lema era (Libertad, Pan y Paz). Las autoridades británicas sólo permitieron que se imprimieran 1.500 ejemplares por semana y el periódico fue prohibido poco después. [129]
En 1958, el periódico Al-Ayyam se fundó en Adén, como diario independiente en lengua árabe, durante la ocupación británica. El primer número se publicó el 30 de julio de 1958 y su fundador y editor en jefe fue el general de brigada Muhammad Ali Bashraheel. Dejó de publicarse después de la independencia durante la era de la República Democrática Popular de Yemen y luego reanudó la publicación. Tras lograr la unidad yemení, el primer número de la segunda edición salió el 7 de noviembre de 1990 tras una pausa que duró más de 23 años. En 1998, Al-Ayyam fue el primer periódico de Yemen al que el gobierno procesó en virtud de una ley penal. Siguieron otros casos hasta que se hizo público a finales de año. 2008, responsable del 73% del número total de casos presentados por el Ministerio de Información y el gobierno yemení contra la prensa en Yemen. [130] Cuando las protestas y enfrentamientos se intensificaron en Adén en abril de 2009, “Al-Ayyam cubrió los acontecimientos extensamente, y fotografías de sangre y heridas aparecieron en la portada del periódico durante días”. El presidente Ali Abdullah Saleh envió delegaciones al periódico, pidiéndoles que redujeran la severidad de su cobertura y que dejaran de utilizar fotografías de heridos y sangre sangrando. [131] El 12 de mayo de 2009, las fuerzas de seguridad lanzaron un ataque contra la sede del periódico Al-Ayyam en Adén. [132]
Radio Aden se estableció el 17 de agosto de 1954 con el nombre de "Aden Radio Station". [133] Actualmente se transmite en dos períodos, mañana y tarde. La ocupación británica abrió el Canal de Adén el 11 de septiembre de 1964, tras la revolución del 14 de octubre de 1963. La transmisión televisiva se limitó a cubrir los barrios poblados de la ciudad de Adén, especialmente donde estaban presentes soldados y familias de las fuerzas británicas. En enero de 1979, la sede de la televisión se trasladó al “Edificio de Radio y Televisión” en Tawahi. El cual estaba preparado, y en ese momento la transmisión era en blanco y negro, y en marzo de 1981 se inició la transición paulatina a la transmisión en color, y en junio de 1981 el canal comenzó a transmitir vía satélite. Después de la unificación yemení el 22 de mayo de 1990, Aden Channel fue el segundo canal oficial de la televisión yemení. [134]
La entrada de los yemeníes al Islam contribuyó a que abandonaran su antigua pluma y la reemplazaran por el alfabeto nabateo tardío en el que se escribió el Corán. [a] Hoy en día, los yemeníes hablan árabe en el dialecto yemení, que es un dialecto desarrollado y estrechamente vinculado a la lengua antigua. [135] Tiene tres dialectos con ramas: el dialecto Sana'i, el dialecto Hadrami y el dialecto Ta'izi-Adeni, además del dialecto beduino de los residentes de Ma'rib. Al-Jawf, Shabwa y Badia Hadhramaut, y cada uno de estos dialectos tiene características y rasgos. [136] [137]
El arte adeniano o Adeniyat es un arte de la música árabe. Entre los artistas antiguos de Adén se encuentran Iskander Thabet Saleh y Muhammad Murshid Naji, y entre los poetas se encuentran Abdul Rahman Ibrahim Muhammad, Ahmed Ghaleb Muhammad Al-Jabri, Abdullah Abdul Karim Muhammad, Ali Abdullah Jaafar Aman, Farid Muhammad Barakat, Lotfi Jaafar Aman, y Mohsen Ali Brik. [138]
La “música de Adeni” jugó un papel importante en la sociedad de Adén, y los artistas en el dialecto de Adén fueron llamados “al-Mutariba”, que significa gente de música. La música de Adeni comenzó en 1920 cuando se formó el ejército del Protectorado de Adén, y luego la Guardia Nacional, donde había equipos para esas fuerzas y esos equipos participaban en ocasiones especiales y bodas.
Los primeros inicios de los deportes de Adén se remontan al año 1902 d.C., cuando se estableció el Adeni Tennis Club, con sede en el barrio de Al-Qatee' en Crater, y Youssef Muhammad Khan fundó el “Recreational Club United” en la ciudad de Cráter, y era conocido como Estadio Yousef Khan. La ciudad de Adén es considerada la primera ciudad en la que se practicaron deportes en la Península Arábiga, y el primer club privado de Adén se fundó en 1905 con el nombre de “Al-Ittihad Al-Muhammadi Club”, como el primer club deportivo de Yemen. y el mundo árabe. Estaba luchando contra las divisiones del ejército de ocupación y las divisiones de la flota que llegaban y pasaban por el puerto de Adén. [139]
En 1924, se fundó el “Club deportivo Al-Husseini” en Crater y apareció un tercer club en Tawahi con el nombre de “Club Al-Bamboot” y Sheikh Othman. La década de 1930 fue testigo del surgimiento de varios clubes. En 1933 d.C., aparecieron en Crater el “Club Nujoom Al-Layl”, el Club Al-Aidrousi y el Club Nujoom Al-Sabah, y en Tawahi apareció el “Club Al-Ittihad Al-Islami” (Al-Mawlada). [140]
Hasta ese año, los partidos de fútbol se jugaban de forma amistosa entre los equipos de las regiones de Crater, Al-Tawahi y Sheikh Othman, ya que no existían federaciones que regularan la actividad deportiva. En 1934 d. C., la autoridad de ocupación anunció el establecimiento de una asociación deportiva llamada “Asociación Deportiva de Adeniya”, en honor al creciente número de clubes locales. Sus miembros fueron nombrados por el Gobernador General de Adén, y todos sus miembros eran ingleses, encabezados por el Gobernador inglés de Adén, “Bernard Reilly”, como patrocinador. La junta directiva de la asociación está formada por Hikam Bottom como presidente, el indio Rosario como secretario y otros dos miembros.
Esta asociación inició la realización del primer torneo de clubes, el cual fue el “Campeonato de Copa Rosario”. En el torneo participaron seis clubes, tres de Crater (Al-Ittihad Al-Mohammadi, Al-Husseini y Nojoom Al-Layl), de Al-Tawahi (Al-Mawalda y Al-Bamiot) y de Sheikh Othman, Sheikh Othman Club, que incluye jugadores de varios equipos pequeños en el área de Sheikh Othman, y Al-Ittihad Al-Mohammadi Club ganaron este campeonato.
Entre los torneos más importantes celebrados en Adén antes de la independencia se encuentran la Copa Rosario, la Copa Riley, la Copa Somalí Bassem Al-Nar, la Copa Aramco y el Campeonato Kik Muncherji.
Después de la independencia, la “Federación de Fútbol” se estableció el 18 de enero de 1968 d.C. sobre las ruinas de la “Asociación Deportiva Adeniya”. La Federación tomó una decisión con respecto a los clubes de Adeniya, que contaban con alrededor de 64 clubes deportivos, reduciendo y fusionando los clubes de Aden y Lahj a solo 16 clubes, y los clubes se vieron obligados a unirse o unirse a equipos grandes. En febrero de 1968, se abolieron varios clubes deportivos, quedando sólo 12 clubes. En diciembre de 1968, el Club Al-Islah y el Club Al-Shaab se fusionaron en un solo club bajo el nombre de este último en Al-Tawahi. En 1969, el Club Al-Ittihad Al-Muhammadi y el Club Al-Tadamon se unieron en Crater, bajo el nombre de Club Al-Tadamon Al-Muhammadi. [ cita necesaria ]
En la “Primera Conferencia General de Deportes” de 1973 d.C., los clubes se fusionaron y redujeron nuevamente, de modo que su número quedó en solo 7 clubes: Al-Ahrar Club, Al-Ahly Club, Shamsan Club, Al-Shaab Club, Al-Hilal. Club, United Youth Club y Aden Tennis Club. El 18 de julio de 1975 d.C. se llevó a cabo la etapa de formación de clubes urbanos, y el inicio de la etapa de politización de los clubes a favor del Frente de Liberación Nacional. Se decidió cambiar sus nombres y reducirlos a 5 clubes: Al-Tilal Club, Shamsan Club, Al-Minaa Club, Al-Wahda Club y Al-Shoula Club. [ cita necesaria ]
El 18 de julio de 1975 apareció el “Club Deportivo Al-Tilal”, encabezado por Yassin Saeed Noman, como nuevo nombre para el “Club Al-Ittihad Al-Muhammadi”, que fue fundado en 1905 d.C., y en 1976 d.C. Apareció la “Federación Yemení de Fútbol”. El Club Al-Tilal participó en la “Copa 26 de Septiembre” en 1980, como la primera competición de fútbol en la que participó con equipos del norte y sur de Yemen, como el equipo nacional de la gobernación de Ibb, la gobernación de Taiz, la gobernación de Hadhramaut, Lahj y Hodeidah, en el Estadio Shaheed Al-Dharafi de Saná, y Al-Hilal se coronaron campeones de la Copa 26 de Septiembre, tras... Victoria sobre la selección nacional de Hodeidah por cinco goles limpios. [141]
El fútbol es el deporte más popular en Adén. En Adén hay 9 estadios, incluido el Estadio Internacional 22 de Mayo, y 10 clubes deportivos. En noviembre de 2010, Adén fue sede de la Copa de Fútbol del Golfo Arábigo de 2010 . [142]
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