Poplar es un distrito en el este de Londres , Inglaterra, y se encuentra en el distrito londinense de Tower Hamlets . Es un suburbio del centro de la ciudad ubicado a cinco millas (8 km) al este de Charing Cross y se encuentra en la orilla occidental del río Lea y es parte de los Docklands de Londres .
Poplar se identifica como un importante centro de distrito en el Plan de Londres , siendo su centro de distrito Chrisp Street Market , un importante centro comercial y minorista rodeado por un extenso desarrollo residencial.
Originalmente parte de la mansión y antigua parroquia de Stepney , la aldea de Poplar se había convertido en un área autónoma de Stepney en el siglo XVII y en una parroquia independiente en 1817. La parroquia y, más tarde, el distrito metropolitano de Poplar. Después de una serie de fusiones, Poplar pasó a formar parte del distrito londinense de Tower Hamlets en 1965.
El álamo formaba parte antiguamente de la mansión y antigua parroquia de Stepney , y se registró por primera vez en 1327 [1] o 1350. [2] Tomó su nombre de los álamos negros que alguna vez florecieron en la zona. El álamo negro es un árbol muy raro y excepcionalmente grande que crece bien en las condiciones húmedas que el Támesis y el Lea trajeron históricamente a gran parte del vecindario. Un espécimen persistió en el área hasta al menos 1986, cuando el naturalista Oliver Rackham señaló: "Cerca, en medio del abandono del ferrocarril, un solo álamo negro aún ahora lucha por vivir". [1]
En el siglo XVII, la zona se había convertido en una aldea , una subdivisión territorial de Stepney, [3] [4] con cierto grado de independencia. La aldea de Poplar se convirtió en una parroquia civil y eclesiástica independiente en 1817.
El área era parte del condado histórico (o antiguo) de Middlesex , pero las funciones militares y la mayoría (o todas) las funciones civiles del condado eran administradas de manera más local, por la División Tower (también conocida como Tower Hamlets) .
El papel de la División de la Torre terminó cuando Poplar pasó a formar parte del nuevo Condado de Londres en 1889. El Condado de Londres fue reemplazado por el Gran Londres en 1965.
En 1855, Poplar se unió a los vecinos Bromley y Bow para formar el Distrito Poplar de la Metrópolis, aunque siguió siendo una parroquia independiente para algunos fines administrativos. El Distrito Poplar (que incluía Bromley y Bow) se convirtió en el Municipio Metropolitano de Poplar en 1900; población (1901), 168.822. [5] En 1965 se fusionó con los Municipios Metropolitanos de Stepney y Bethnal Green para formar el nuevo Municipio Londinense de Tower Hamlets .
En 1654, cuando la población del distrito comenzó a crecer, la Compañía de las Indias Orientales cedió un terreno para construir una capilla y ésta se convirtió en el núcleo del asentamiento. [6] La antigua iglesia de San Matías está situada en Poplar High Street, frente al Tower Hamlets College .
Hubo una importante industria de equipamiento de barcos desde al menos el siglo XV, y los comercios marítimos se volvieron más importantes después de que se inauguraran los muelles de las Indias Orientales y Occidentales en 1806. [5] Thames Ironworks en Leamouth Wharf fue un empleador importante hasta su cierre en 1912, y su equipo de trabajo pasó a ser conocido como West Ham United FC. Los muelles atrajeron bombardeos muy fuertes en el área durante el Blitz .
En 1921, el distrito metropolitano de Poplar fue el escenario de la Rebelión de las Tasas de Poplar , liderada por el entonces alcalde George Lansbury , quien más tarde fue elegido líder del Partido Laborista. Como parte del Festival de Gran Bretaña de 1951 , se construyó una nueva urbanización de viviendas sociales al norte de East India Dock Road y se nombró Lansbury Estate en su honor. Esta urbanización incluye el mercado de Chrisp Street , que fue muy elogiado por Lewis Mumford . La misma época también vio la construcción del complejo de viviendas Robin Hood Gardens (con vistas al portal norte del túnel Blackwall ), diseñado por los arquitectos Peter y Alison Smithson , y la Torre Balfron, igualmente brutalista , Carradale House y Glenkerry House (al norte), diseñada por Ernő Goldfinger . Otros edificios notables en Poplar incluyen Poplar Baths , que cerró en 1989 y reabrió en 2016 después de los esfuerzos de los activistas locales. [7]
La importancia de las industrias marítimas atrajo a muchos inmigrantes extranjeros a la zona, incluida la comunidad china de la zona de Pennyfields en Poplar. Esta zona, en la frontera con Limehouse, era parte del antiguo barrio chino del East End , más estrechamente asociado con Limehouse. [8]
El West India Dock y otros muelles locales habían cerrado a finales de 1980, por lo que el Gobierno británico adoptó políticas para reurbanizar las zonas portuarias, incluida la creación de la London Docklands Development Corporation (LDDC) en 1981 y la concesión del estatus de Zona Empresarial Urbana a la Isla de los Perros en 1982. [9]
En 1998, tras las votaciones de los residentes, el Ayuntamiento de Tower Hamlets transfirió partes de la urbanización Lansbury y otras seis urbanizaciones de viviendas municipales en Poplar a Poplar HARCA , una nueva asociación de viviendas creada con el propósito de regenerar la zona. Al año siguiente, los inquilinos de otras urbanizaciones votaron a favor de permanecer en el Ayuntamiento. Sin embargo, tras una larga consulta de todas las urbanizaciones municipales en Tower Hamlets que comenzó en 2002, la mayoría de las urbanizaciones en Poplar se transfirieron a Poplar HARCA, East End Homes y otros propietarios entre 2005 y 2007.
La primera campaña de terror aéreo en Gran Bretaña tuvo lugar durante la Primera Guerra Mundial , que causó daños significativos y se cobró muchas vidas. Los ataques alemanes en Gran Bretaña, por ejemplo, causaron 1.413 muertos y 3.409 heridos. Los ataques aéreos proporcionaron un medio sin precedentes para atacar recursos vitales para el esfuerzo bélico del enemigo. Muchas de las características novedosas de la guerra en el aire entre 1914 y 1918 (las restricciones de iluminación y los apagones, las advertencias de ataques aéreos y los refugios improvisados) se convirtieron en aspectos centrales de la Segunda Guerra Mundial menos de 30 años después.
El East End de Londres fue uno de los lugares más atacados. Poplar, en particular, fue duramente atacado por algunos de los ataques aéreos durante la Primera Guerra Mundial. Al principio, se trataba de ataques nocturnos con zepelines que bombardeaban la zona de forma indiscriminada, provocando la muerte de civiles inocentes.
El 13 de junio de 1917 tuvo lugar el primer bombardeo diurno sobre Londres realizado por un avión de ala fija. Catorce bombarderos alemanes Gotha G.IV, dirigidos por el Hauptmann Ernst Brandenberg, sobrevolaron Essex y comenzaron a lanzar sus bombas. Era un día caluroso y el cielo estaba brumoso; sin embargo, los espectadores del East End de Londres pudieron ver «una docena de grandes aviones que centelleaban como enormes libélulas plateadas». Estos bombarderos de tres plazas llevaban bombas de metralla que fueron lanzadas poco antes del mediodía. Numerosas bombas cayeron en rápida sucesión en varios distritos. Sólo en el East End murieron 104 personas, 154 resultaron gravemente heridas y 269 resultaron levemente heridas.
El incidente más grave de ese día fue un impacto directo en una escuela primaria en Poplar. En la Upper North Street School había en ese momento una clase de niñas en el piso superior, una clase de niños en el piso intermedio y una clase de niños pequeños de unos 50 alumnos en la planta baja. La bomba cayó a través del techo en la clase de niñas; luego procedió a caer a través del aula de niños antes de explotar finalmente en la clase de niños pequeños. Dieciocho alumnos murieron, de los cuales dieciséis tenían entre 4 y 6 años. La tragedia conmocionó al público británico en ese momento. [10]
En la Segunda Guerra Mundial , Poplar sufrió mucho en los bombardeos de esa guerra, y el distrito metropolitano perdió 770 civiles muertos como resultado de la acción enemiga. [11] En el punto álgido de los bombardeos, diez escuelas de Poplar fueron evacuadas a Oxford. [12]
Arquitectónicamente, la zona es una mezcla de casas adosadas de los siglos XVIII y XIX y urbanizaciones del siglo XX . Entre los ejemplos más destacados se incluyen Lansbury Estate y Balfron Tower .
En 2012 se creó un nuevo Church Green junto a la iglesia de Santa María y San José en el sitio de la antigua iglesia católica bombardeada por los bombardeos , al otro lado de la calle de la iglesia actual diseñada por Adrian Gilbert Scott . Está abierto al público durante el día y las esculturas públicas incluyen la antigua estatua de la entrada de la escuela católica de niños dedicada a los estibadores y marineros, un crucifijo de 15 pies que se encontraba en el sitio del antiguo altar mayor y una escultura contemporánea de granito y luz, A Doorway of Hope , del escultor Nicolas Moreton . [13]
Poplar High Street alberga una serie de puntos de referencia, ya que anteriormente había sido la calle principal de Poplar. [14] Estos incluyen el Old Town Hall , que tiene detalles de mosaico y ahora es un hotel. [15] Poplar Bowls Club, fundado en 1910, es parte de Poplar Recreation Ground [16] Un centro deportivo recientemente reabierto llamado The Workhouse se encuentra en el sitio de Poplar Workhouse , [17] donde el político local Will Crooks pasó algunos de sus primeros años (una urbanización cercana lleva su nombre). Otra es la St Matthias Old Church , catalogada como Grado II * , ahora un centro comunitario y anteriormente una capilla que fue construida por la Compañía de las Indias Orientales en 1654. [18] [19]
Los baños Poplar originales se abrieron en 1852, con un coste de 10.000 libras. Se construyeron para proporcionar instalaciones de lavado públicas para los pobres del East End como resultado de la Ley de Baños y Lavaderos de 1846. Los baños se reconstruyeron en 1933 según un diseño de Harley Heckford y la piscina más grande se cubrió para convertir el edificio en un teatro y se designó East India Hall. Los baños Poplar reabrieron en 1947 después de la Segunda Guerra Mundial y continuaron utilizándose como instalación de natación, atrayendo una media de 225.700 bañistas cada año entre 1954 y 1959. Los baños cerraron de nuevo y se convirtieron en un centro de formación industrial en 1988. [20] Los baños volvieron a abrir el 25 de julio de 2016 y se eliminaron del registro de edificios en riesgo. [21] [22]
El Museo de los Docklands de Londres, en West India Quay , abrió sus puertas en 2003 en el sitio de un almacén de azúcar "bajo" de estilo georgiano de principios del siglo XIX, catalogado como Grado I, construido en 1802 al costado de los Muelles de West India en el Puerto de Londres . [23] [24]
Poplar sigue siendo parte del puerto de Londres , ya que Northumberland Wharf todavía se conserva como un muelle en funcionamiento con un estatus especial otorgado por el alcalde de Londres y la Autoridad del Puerto de Londres (PLA) como un muelle protegido . Está dirigido por Cory Riverside Energy, que también administró el Centro de Reutilización y Reciclaje que está junto al muelle y para el transporte de desechos en barcazas a lo largo del río Támesis. [25] [26]
El Ayuntamiento de Poplar había sido autorizado en 1893 a suministrar electricidad al municipio. [27] El suministro de electricidad comenzó en octubre de 1900 desde una central eléctrica en la esquina de Glaucus Street y Yeo Street. [28] La estación se conoció más tarde como Poplar Watts Grove (cerca de Devons Road). [29] La capacidad de generación de la estación y la electricidad generada durante su vida útil son las siguientes: [30] [31] [29] [32] [33]
En 1903-04 se estimó que había 320 luces de arco, 1.649 lámparas incandescentes y 130 motores eléctricos conectados al suministro público de electricidad en Poplar. [27] La central eléctrica utilizaba agua del canal adyacente Limehouse Cut junto con torres de refrigeración para condensar el vapor y para enfriar. [32]
Tras la nacionalización de la industria eléctrica en 1948, la propiedad de la central pasó a manos de la British Electricity Authority y, más tarde, de la Central Electricity Generating Board . La CEGB cerró la central en 1967, cuando la eficiencia térmica era de tan sólo el 8,39 por ciento. [32]
Hasta 1965, Poplar tenía su propio consejo con sede en el Ayuntamiento de Poplar . [34] Desde 1965, el área ha formado parte del distrito londinense de Tower Hamlets , con su consejo con sede en Mulberry Place . [35] El consejo se trasladó a un nuevo Ayuntamiento de Tower Hamlets en Whitechapel Road el 1 de marzo de 2023. [36]
La Isla de los Perros y Poplar en general alcanzaron notoriedad en 1993 cuando Derek Beackon del Partido Nacional Británico se convirtió en concejal del barrio de Millwall , en una elección parcial . Esta fue la culminación de años de resentimiento por parte de los residentes locales por la percepción de negligencia por parte de los políticos del Partido Liberal Demócrata y del Partido Laborista . [37] El Partido Laborista recuperó el barrio en la elección del consejo completo de mayo de 1994, y mantuvo los tres escaños hasta una nueva elección parcial en septiembre de 2004. [38]
Langdon Park School es una escuela secundaria mixta y de sexto grado , ubicada al noreste de Chrisp Street Market .
La escuela George Green's School fue fundada en 1828 por George Green , un constructor de barcos y carpintero de barcos. Originalmente estaba ubicada en East India Dock Road . Hoy es una escuela controlada voluntariamente y apoyada por la Worshipful Company of Shipwrights ubicada en la península de Isle of Dogs . [39]
Poplar está conectada con otras áreas del este de Londres por el Docklands Light Railway (DLR). Cinco estaciones dan servicio a la zona, incluidas All Saints , Langdon Park , Poplar , Blackwall y East India . Las estaciones de DLR en Poplar están en la zona tarifaria 2 de Londres y conectan el área con destinos como Bank (en la City ), Canary Wharf , City Airport , Greenwich y Stratford . [40]
La estación DLR de Poplar es un punto focal de la red DLR, donde convergen varias rutas diferentes.
La estación de metro de Londres más cercana es Canary Wharf , a la que llegan las líneas Elizabeth y Jubilee .
La estación de National Rail más cercana está en Limehouse , a la que llegan trenes c2c entre London Fenchurch Street (en la ciudad) y destinos en el sur de Essex, incluido Southend Central .
Poplar cuenta con el servicio de las rutas 15 , 115, 309 y D6 de London Buses y de las rutas de autobuses nocturnos N15 y N551. [41]
Poplar está bien conectado por carretera con destinos del este de Londres y East Anglia :
Poplar High Street atraviesa el centro de Poplar.
La Superautopista Ciclista 3 (CS3) pasa de este a oeste por Poplar, a lo largo de Poplar High Street. La ruta discurre sin interrupciones y está señalizada en dirección oeste hacia Lancaster Gate ( Hyde Park ) a través de Shadwell , la ciudad, Victoria Embankment y Parliament Square . Los ciclistas en dirección este salen de Poplar por Naval Row, siguiendo las señales hacia Canning Town y la A13. La ruta discurre junto a la A13 hacia Canning Town, East Ham y Barking . [42]
La Ruta Ciclista Nacional 13 sigue la ruta de la CS3 a través de Poplar. Esta ruta de larga distancia une Tower Hill con Fakenham , Norfolk . La ruta no discurre de forma continua; sin embargo, al este de Poplar, la ruta discurre sin paradas hasta Purfleet , pasando por ExCeL y Rainham . [43]
La Torre Balfron ha aparecido en varios otros vídeos musicales, películas y programas de televisión, al igual que en otros lugares de Poplar. Según el sitio web de películas IMDb , los lugares de los alrededores de Poplar se han utilizado en las siguientes películas:
