El Parque Nacional Jasper , en Alberta , Canadá, es el parque nacional más grande dentro de las Montañas Rocosas de Alberta , abarcando 11.000 km2 ( 4.200 millas cuadradas). Fue establecido como Jasper Forest Park en 1907, rebautizado como parque nacional en 1930 y declarado patrimonio de la humanidad por la UNESCO en 1984. Su ubicación está al norte del Parque Nacional Banff y al oeste de Edmonton . El parque contiene los glaciares del Columbia Icefield , manantiales , lagos , cascadas y montañas .
El territorio que abarca lo que hoy es el Parque Nacional Jasper ha estado habitado desde tiempos inmemoriales por los pueblos Nakoda , Cree , Secwépemc y Dane-zaa . [3] Se han encontrado puntas de proyectil de Plainview en la cabecera del lago Jasper , que datan de entre 8000 y 7000 a.C. [4] En los siglos transcurridos entre entonces y el establecimiento del parque, el uso de la tierra de las Primeras Naciones ha fluctuado de acuerdo con las variaciones climáticas a largo plazo y de acuerdo con los patrones cíclicos de la población de ungulados , particularmente alces , alces , venados bura y ocasionalmente caribú . [5] A partir de la década de 1790, los cazadores y tramperos Haudenosaunee y Nipissing se trasladaron en grandes cantidades al lado este de las Montañas Rocosas , alrededor de las cabeceras de los ríos Athabasca y Smoky en particular, la mayoría de ellos empleados por la North West Company. [6] Cuando David Thompson cruzó el paso de Athabasca en 1810, liderado por un guía Haudenosaunee llamado Thomas, había cientos de personas Haudenosaunee y Anishinaabe viviendo en la región. [6] Cuando Mary Schäffer Warren se convirtió en la primera colona en visitar el lago Maligne , conocido por los Nakoda como Chaba Imne , en 1908, lo hizo siguiendo un mapa que le dio Samson Beaver , un guía y cazador Nakoda. [7]
El nombre del Parque Nacional Jasper proviene de Jasper Haws, un comerciante de pieles nacido en Maryland que trabajaba para North West Company . En 1815, Haws tomó el mando de un puesto comercial de la Compañía Noroeste, construido en el lago Brûlé en 1813, que posteriormente se conoció como la Casa de Jasper. [8] En 1830, el puesto comercial se trasladó más arriba en el río Athabasca , justo al norte del lago Jasper . El sitio de Jasper House fue designado sitio histórico nacional en 1924.
Jasper House fue destruida en 1910, pero dio su nombre tanto al parque nacional como a la ciudad de Jasper dentro del parque. [9] [10]
Jasper Forest Park fue establecido por orden federal del consejo el 14 de septiembre de 1907. [11] El establecimiento del parque fue impulsado por planes para la construcción de un segundo ferrocarril transcontinental canadiense, que cruzaría las Montañas Rocosas en Yellowhead Pass ; Se pretendía que Jasper Park se convirtiera en un centro turístico alpino siguiendo el modelo de Rocky Mountains Park , con una estación de tren, hoteles turísticos y una ciudad de servicios. [12] [13] En conjunto, los parques de montaña estaban pensados como una especie de patio de recreo natural para los trabajadores de clase media, un antídoto al malestar de la vida moderna. [14] [15] Sin embargo, la visión de la naturaleza de la que dependía el plan de desarrollo estaba en desacuerdo con la presencia de colonos métis establecidos desde hacía mucho tiempo dentro de los límites del parque, muchos de los cuales descendían de los comerciantes de pieles blancos y haudenosaunee y tramperos empleados por la North West Company y la Hudson's Bay Company en el siglo XIX. [16] En 1909, seis familias métis fueron declaradas ocupantes ilegales , pagaron una compensación por las mejoras realizadas en el terreno, incluidos edificios, zanjas y vallas, y se les ordenó abandonar el parque. [17] [18]
En 1911, Jasper Forest Park quedó bajo la administración de la recién creada Subdivisión de Dominion Parks del Departamento del Interior , bajo la supervisión de James Bernard Harkin , [12] momento en el que el nombre se cambió a simplemente Jasper Park. [19] Bajo Harkin, los parques nacionales de Canadá debían cumplir un doble mandato de protección de la vida silvestre y desarrollo económico, principalmente como destinos turísticos. [20] En particular, la Sección de Parques prohibió expresamente la caza en Jasper y otros parques de montaña, desaprobando la historia de siglos de caza de subsistencia de las Primeras Naciones en la región [16] como matanza indiscriminada de la vida silvestre local. [21] A pesar de la prohibición de la caza, el parque y sus instalaciones turísticas se convirtieron en una base de operaciones para cazadores deportivos canadienses y estadounidenses adinerados para viajes de caza a las Montañas Rocosas, más allá de las prohibiciones vigentes en los parques de montaña y la Reserva Forestal de las Montañas Rocosas. . [21]
En 1930, el Parque Forestal Jasper se convirtió oficialmente en Parque Nacional Jasper con la aprobación de la Ley de Parques Nacionales . [3] La sección 4 de la ley subrayó aún más la función de preservación de la naturaleza del parque, con los Parques Nacionales de Canadá "dedicados al pueblo de Canadá para su beneficio, educación y disfrute" y "mantenidos y utilizados para dejarlos intactos para el disfrute de las generaciones futuras." [22] Irónicamente, dado el mandato de preservar espacios naturales, la ley también redefinió los límites de Jasper Park, eliminando 518 kilómetros cuadrados (200 millas cuadradas) de tierra del parque, incluidos el lago Brûlé y el lago Rock , abriendo el área extirpada a minería del carbón y desarrollo hidroeléctrico. [23]
En 1911, Grand Trunk Pacific (GTP) trazó una vía a través del parque y sobre Yellowhead Pass. [24] Ese mismo año, el GTP fundó la ciudad de Fitzhugh alrededor de la estación de tren de la empresa; la ciudad pasó a llamarse Jasper en 1913. La ruta del GTP a través del paso fue seguida en 1913 por el Canadian Northern (CNoR). [12] Habiendo caído ambos en dificultades financieras, los dos ferrocarriles fueron nacionalizados (el GTP en 1919 y el CNoR en 1923) y finalmente se fusionaron en el Ferrocarril Nacional Canadiense (CNR) mediante una Orden del Consejo. [25] El ferrocarril fue seguido más tarde por una carretera construida entre Edmonton y Jasper. El tramo entre la ciudad de Jasper y la puerta este del parque se completó en 1928; sin embargo, la provincia de Alberta tardó otros tres años en completar el tramo restante de la carretera hacia Edmonton. [26]
Cuando la vía del tren del GTP despejó Yellowhead Pass en 1911, ya había ocho hoteles establecidos en Jasper, pero eran rudimentarios y no cumplían con las expectativas de la clientela adinerada a la que anunciaba el GTP. [27] Jasper Park Lodge , el punto focal de la campaña publicitaria de Jasper del GTP, no abrió sus puertas hasta 1922, tres años después de la quiebra de la empresa y sólo un año antes de que el ferrocarril se fusionara con la CNR de propiedad nacional. [28] Al igual que el GTP anterior, Canadian National destacó tanto el parque Jasper como el albergue en un lugar destacado en su literatura publicitaria.
Desde su fundación, la ciudad de Jasper, y más tarde Jasper Park Lodge, sirvieron como centro para una variedad de actividades deportivas al aire libre. Incluso cuando Mary Schäffer Warren se estaba convirtiendo en la primera colona en visitar el lago Maligne, surgieron proveedores de servicios en el parque para alquilar equipos y guiar a excursionistas y alpinistas . [29] El Club Alpino de Canadá , formado en 1906 y patrocinado durante la década de 1920 en parte por la CNR, [30] celebró siete de sus campamentos alpinos anuales en Jasper entre 1926 y 1950. [31] Y mientras la caza estaba prohibida dentro del parque En el terreno, las instalaciones del parque sirvieron como base de operaciones para proveedores y guías que guiaban a los cazadores adinerados en viajes de caza a las reservas forestales fuera de los límites de Jasper. [32]
En 1916, siguiendo el precedente sentado en el Parque de las Montañas Rocosas, el Gobierno de Canadá abrió un campo de internamiento para personas consideradas extranjeras enemigas , principalmente inmigrantes del Imperio alemán , el Imperio austrohúngaro , incluidos los ucranianos , que constituían la mayor población afectada. y el Imperio Otomano . [33] Los hombres internados fueron empleados principalmente en la construcción de una carretera desde la ciudad de Jasper, a lo largo del río Maligne , primero hasta el lago Medicine y luego hasta el lago Maligne . [34]
En 1931, en respuesta a la Gran Depresión , el gobierno del Primer Ministro RB Bennett promulgó la Ley de Desempleo y Ayuda Agrícola , que asignaba fondos para proyectos de obras públicas en los parques nacionales. [35] [36] Los trabajadores, muchos de ellos trabajadores despedidos de Canadian National Railway , fueron empleados en proyectos de carreteras y puentes dentro del parque, por los cuales se les pagó de 25 a 30 centavos por hora, trabajando de ocho horas al día hasta seis días por semana. [37] En octubre de 1931, bajo los auspicios del proyecto de ayuda , se inició la construcción de una carretera entre Jasper y Banff, que finalmente formó la base de Icefields Parkway . [38]
Los campos de internamiento se establecieron nuevamente durante la Segunda Guerra Mundial , cuando trescientos canadienses japoneses fueron enviados por la fuerza a tres campos de carretera en Jasper. [39] Además, 160 objetores de conciencia , muchos de ellos menonitas de las provincias de la pradera , fueron internados en Jasper y puestos a trabajar para mejorar las carreteras de Maligne Lake y Medicine Lake, así como para construir una carretera desde Geikie hasta la frontera de Columbia Británica. [40]
Muchos de los animales más emblemáticos de América del Norte se pueden encontrar en Jasper. Hay al menos 50 especies de mamíferos dentro y alrededor del parque, que incluyen: [41]
Jasper, con sus variados hábitats y ambientes remotos, es el hogar de al menos 160 especies de aves conocidas , en su mayoría pertenecientes a los Accipitriformes , Anseriformes , Galliformes , Passeriformes y Strigiformes .
El parque fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1984, junto con los demás parques nacionales y provinciales que forman los Parques de las Montañas Rocosas de Canadá , por los paisajes montañosos que contienen picos montañosos, glaciares , lagos, cascadas, cañones y cuevas de piedra caliza, así como fósiles encontrados aquí. [42]
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La mayor parte del área del parque forma las cabeceras del río Athabasca , que se origina en el extremo sur del parque en un lago sin nombre conocido extraoficialmente como Lago Columbia debido a que es alimentado por uno de los muchos glaciares de salida del campo de hielo Columbia . A pesar de su nombre engañoso, el conocido glaciar Athabasca es en realidad el nacimiento del río Sunwapta , un afluente del Athabasca, no el río principal en sí. Otros afluentes importantes del río Athabasca que drenan grandes áreas del parque incluyen el río Maligne , el río Snake Indian , el río Rocky y el río Miette . La zona más septentrional del parque es drenada por separado por el río Smoky . Tanto el río Smoky como el Athabasca forman parte del drenaje del río Mackenzie , el sistema fluvial más grande de Canadá, que a su vez forma parte de la cuenca del Océano Ártico . [43] [44] La sección sureste del parque es drenada por el río Brazeau , que forma parte del sistema del río Saskatchewan / Nelson , que finalmente desemboca en la Bahía de Hudson .
El parque es coextensivo con el Distrito de Mejoramiento No. 12 de la provincia de Alberta .
Las atracciones a las que se puede llegar fácilmente por carretera incluyen la zona de senderismo del Monte Edith Cavell , el lago Maligne (que ofrece oportunidades para practicar senderismo y paseos en bote), el Cañón Maligne , las aguas termales de Miette , el lago Pyramid , el Jasper Skytram y el glaciar Athabasca (un glaciar de salida de el Columbia Icefield , que ofrece recorridos en autocar para la nieve ). La zona de esquí de Marmot Basin es la atracción invernal más popular del parque. [ cita necesaria ]
Las actividades recreativas comunes de verano en el parque incluyen caminatas , pesca , ciclismo de montaña (en áreas seleccionadas), observación de vida silvestre, rafting , kayak y campamentos. Las actividades de invierno incluyen esquí alpino , esquí de fondo y paseos con raquetas de nieve . Algunas empresas ofrecen recorridos en trineos tirados por perros por el parque.
Sólo una pequeña fracción del área del parque es accesible por carretera. El resto forma una gran zona rural a la que en gran medida sólo se puede acceder por senderos. Rara vez se visitan grandes áreas del campo, ya que los senderos de muchas áreas están en mal mantenimiento o no existen. El acceso al interior del país suele realizarse a pie o a caballo y, en casos excepcionales, en kayak o balsa. Los viajes populares al campo incluyen el valle de Tonquin , el Skyline Trail, el paso Jones, el lago Jacques y el valle Fryatt. [ cita necesaria ] El remoto North Boundary Trail que brinda acceso a la mitad norte del parque es un viaje de mochilero de varias semanas. En el lago Maligne se puede acceder en canoa y kayak al campo.
El parque contiene varias carreteras principales, la mayoría de las cuales están destinadas a ser rutas panorámicas que brinden acceso a todas las atracciones del frente rural del parque. Dado que desde las propias carreteras se puede ver una buena muestra del paisaje y la vida silvestre de los parques, conducirlas se considera una parte fundamental de la experiencia del parque.
La autopista 16 (parte de los sistemas de autopistas Trans-Canada y Yellowhead ) es la ruta principal que atraviesa el parque y es el único corredor importante de este a oeste que cruza las montañas en esa zona. Sirve como un importante corredor comercial y de viajes para el tráfico y como ruta turística que permite a los visitantes acceder y ver muchas de las atracciones del parque.
Icefields Parkway (también conocida como autopista 93) es una carretera de 230 km (140 millas) de longitud que va desde Lake Louise, Alberta , en el Parque Nacional Banff , hasta Jasper, Alberta , donde se encuentra con la autopista 16. La carretera panorámica corre paralela a la división continental, brinda acceso en motor y en bicicleta al corazón de las Montañas Rocosas canadienses y está considerado una de las principales atracciones del parque. A lo largo de su recorrido, la avenida tiene muchos miradores, atracciones turísticas, caminatas y campamentos. Se puede acceder a las cataratas Athabasca y Sunwapta [45] por carretera. [46] En mayo de 2014, Glacier Sky Walk se abrió al público. Es una plataforma de observación con piso de vidrio a 280 metros (920 pies) sobre el valle de Sunwapta. A diferencia de la autopista 16, Icefields Parkway es estrictamente una ruta turística y todo el tráfico de mercancías tiene prohibido utilizar la carretera. Todos los usuarios deben tener un pase de parques.
Maligne Lake Road es una pintoresca carretera de parque que tiene 44 km (27 millas) de longitud y va desde la autopista 16 cerca de Jasper hasta el lago Maligne siguiendo aproximadamente el curso del río Maligne. Es la otra vía turística importante del parque (además de Icefields Parkway). No es tan conocido como Icefields Parkway, pero ofrece varios miradores y acceso a rutas de senderismo como los senderos del Cañón Maligne . La carretera tiene un límite de velocidad de 60 km/h (37 mph) debido a la frecuente fauna silvestre.
Edith Cavell Road es una carretera panorámica del parque de 14 km (8,7 millas) que brinda acceso al área de la pradera de Edith Cavell desde Icefields Parkway. Esta carretera está abierta solo entre mayo y octubre, y los vehículos recreativos están prohibidos debido a sus curvas cerradas.
Miette Hot Spings Road es una carretera panorámica de 16 km (9,9 millas) que va desde la autopista 16 hasta Miette Hot Springs , una de las principales atracciones del parque.
Alberta Highway 93A es una carretera paralela de 24 km (15 millas) a Icefields Parkway que brinda acceso a varias caminatas, campamentos y la estación de esquí Marmot Basin.
Marmot Basin Road brinda acceso a la zona de esquí de Marmot Basin y a varios senderos desde la autopista 93A.
Celestine Lake Road es un largo camino de grava que corre a lo largo de la orilla norte del río Athabasca y brinda acceso a varios senderos remotos.
Pyramid Lake Road es una carretera corta que brinda a los turistas acceso a varios lagos y centros turísticos al norte de Jasper.
El Parque Nacional Jasper aparece en la película de comedia dramática animada en 3D de 2010 Alpha and Omega como el lugar del que son sacados los dos lobos protagonistas y al que luchan por regresar. [48] [49] [50] [51]
Un KLM Boeing 777-300 lleva el nombre del Parque Nacional Jasper. [52]
"No dejes que los alces lamen tu coche" se publicó en las carreteras alrededor del parque en 2020. A los alces les gustaba lamer la sal de sus coches, lo que era peligroso para los automovilistas y para los alces si se demoraban en las carreteras. [41]
Medios de los comunes
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