La autopista 93 es una carretera de norte a sur en Alberta , Canadá. También se la conoce como Banff-Windermere Parkway al sur de la autopista Trans-Canada ( Autopista 1 ) y Icefields Parkway al norte de la autopista Trans-Canada. Viaja a través del Parque Nacional Banff y el Parque Nacional Jasper y Parks Canada lo mantiene en toda su extensión. [1] Va desde la frontera de Columbia Británica en Vermilion Pass en el sur, donde se convierte en la autopista 93 de Columbia Británica , hasta su término en el cruce con la autopista Yellowhead ( autopista 16 ) en Jasper . [2] La ruta toma su número de la Ruta 93 de EE. UU. , que corre ininterrumpidamente hacia el sur hasta el centro de Arizona , y fue designada inicialmente como '93' en 1959.
La parte sur de la ruta es parte de la autopista Banff-Windermere, una autopista de 104 km (65 millas) que viaja desde la autopista 95 de la Columbia Británica en Radium Hot Springs , a través del Parque Nacional Kootenay y el paso Vermilion a través de la División Continental , hasta el cruce. de la autopista Trans-Canada (Carretera 1) en Castle Junction . [3] Los últimos 10 km (6,2 millas) de la carretera se encuentran en Alberta y el Parque Nacional Banff. Antes de 1959, la carretera fue designada como Carretera 1B. [4]
La autopista 93 conecta con la autopista Trans-Canada (autopista 1) en Castle Junction, a medio camino entre Banff y Lake Louise . [3] La autopista 93 sigue la autopista Trans-Canada durante 28 km (17 millas) al noroeste, divergiendo de la autopista 1 al oeste de Lake Louise. La autopista 1 continúa hacia el oeste hasta el Parque Nacional Yoho . La Bow Valley Parkway ( autopista 1A ) también une Lake Louise y Banff. Esta carretera es paralela a la autopista 1 y, en el punto medio, pasa por el cruce de Castle, donde se une con la autopista 93. [3]
La Icefields Parkway ( en francés : Promenade des Glaciers ), es una carretera panorámica de 230 km (140 millas) de largo que corre paralela a la División Continental , atravesando el paisaje escarpado de las Montañas Rocosas canadienses , atravesando el Parque Nacional Banff y el Parque Nacional Jasper . Lleva el nombre de elementos como el Columbia Icefield , visible desde la avenida . Une Lake Louise con Jasper al norte. En su extremo sur, Icefields Parkway termina en la autopista 1. La autopista 1 hacia el oeste conduce al Parque Nacional Yoho en Columbia Británica y la autopista 1 hacia el este hasta Lake Louise y la ciudad de Banff . Una segunda avenida, Bow Valley Parkway, también une Lake Louise y la ciudad de Banff. Conocida como autopista 1A, esta carretera es paralela a la autopista 1 y, en el punto medio, pasa el cruce de Castle Mountain donde la autopista 93 sur, o la autopista Banff-Windermere , se bifurca al suroeste hacia el Parque Nacional Kootenay en Columbia Británica. [3]
Icefields Parkway fue anterior al Glacier Trail , que se inauguró en 1885 después de que se completara el Canadian Pacific Railway y atrajera un mayor tráfico turístico al Parque Nacional Banff. En 1931, el gobierno federal encargó la construcción de una carretera de vía única entre Lake Louise y Jasper durante la Gran Depresión como proyecto de ayuda . Para dar empleo al mayor número posible de personas, la carretera se construyó a mano y empleó a 600 hombres. [5] La carretera se completó en 1940; sin embargo, en la década de 1950 se produjo un aumento en el uso de automóviles y un mayor tráfico a lo largo de la avenida. En 1961, se abrió una carretera pavimentada y moderna reconstruida, [5] y en 1969, Brewster Sightseeing comenzó a operar recorridos en motos de nieve por el glaciar Athabasca , ubicado justo al lado de la carretera. [5]
La avenida está ocupada en julio y agosto con hasta 100.000 vehículos al mes. La avenida tiene principalmente dos carriles con carriles para adelantar ocasionalmente. Minimiza las pendientes y las curvas cerradas . Se puede esperar nieve en cualquier época del año y el clima extremo es común en invierno.
Se requiere un permiso de parques nacionales canadienses para viajar por Icefields Parkway; Las estaciones cercanas a Lake Louise y Jasper hacen cumplir la ley. Los camiones comerciales están prohibidos. [6] El límite de velocidad es de 90 km/h (55 mph), aunque el límite se reduce en Saskatchewan River Crossing y el área de Columbia Icefield. En invierno, la ley exige cadenas o neumáticos radiales aptos para invierno y es posible que se produzcan cierres de carreteras sin previo aviso. No hay cobertura celular. [7]
Comenzando desde el extremo sur de la autopista 93:
Justo al sur de Jasper, un corto ramal de la avenida se bifurca como la autopista 93A, brindando acceso a las empresas en el lado sur de Jasper y brindando una ruta alternativa hacia la comunidad a través de Hazel Avenue. Otro ramal de la autopista 93A más al sur tiene 24 km (15 millas) de largo, se encuentra a lo largo de la autopista 93 y proporciona acceso alternativo a miradores y otras atracciones dentro del Parque Nacional Jasper.
La autopista 93A al sur de Jasper es estrecha y el pavimento desigual, con un límite promedio de 60 km/h (37 mph). La maleza crece al costado de la carretera, por lo que puede resultar difícil ver a los animales.
