Ruta Nacional 33 (Argentina)

[cita requerida] El convenio también indicaba que la Provincia de Buenos Aires debería construir el camino entre Guaminí a General Villegas en una segunda etapa.

[5]​ El tramo entre Guaminí y Rivadavia se dividió en tres secciones para su construcción, completándose el primero de ellos en 1967.

A continuación, se presenta un mapa esquemático de las principales intersecciones con otras carreteras y ferrocarriles.

En 1990 se concesionaron con cobro de peaje las rutas más transitadas del país, dividiéndose éstas en Corredores Viales.

[13]​ El tramo entre Bahía Blanca y el empalme con la Ruta Nacional 5 en Trenque Lauquen se encuentra desde 1995 en el Corredor Vial 31, bajo el sistema de concesión con financiamiento privado, es decir, sin peaje.