Ruta Nacional 5 (Argentina)

La Ruta Nacional 5 «Ingeniero Pedro Petriz» (Decreto № 251, 31/07/1977) es una carretera argentina, que une las provincias de Buenos Aires y La Pampa.

Se prevé continuar la autopista hasta la ciudad de Bragado en la intersección con la Ruta Provincial 46; con variantes en las ciudades de Suipacha, Chivilcoy y Alberti; colectoras; distribuidores a distinto nivel y dos carriles por sentido.

En este esquema la Ruta 5 comenzaba en Zárate (denominado General Uriburu entre 1932 y 1946) en dirección sudoeste hasta Santa Rosa.

La empresa Grupo Concesionario del Oeste se hizo cargo en julio de 1994.

Desde agosto del año 2008 se encuentra habilitada la doble calzada en una extensión de 2,3 km entre la RN7 y la RP7.

[5]​ A continuación se muestra en forma esquemática, el recorrido de esta carretera:[6]​[7]​ Referencias:,[8]​[9]​ La obra del empalme entre la Autopista Acceso Oeste y la Autopista Luján - Mercedes fue anunciada en el año 2005 se vio paralizada por la negativa de la UNLu, que no permitía el paso de dicha autopista por su predio.