[1]​ En 2013, durante el gobierno del entonces gobernador Daniel Scioli se llevaron a cabo trabajos para la repavimentación de la ruta con una inversión de 40 millones de pesos.

[2]​ A continuación se enumeran las localidades que atraviesa esta ruta de sur a norte.

Los pueblos de 500 a 5.000 habitantes se encuentran en itálica.

[3]​ La obra se terminó el 29 de mayo de 1968, siendo el último tramo habilitado el que corresponde entre Lobos y Monte.

[5]​ A continuación, se presenta un mapa esquemático de los principales cruces con otras rutas y ferrocarriles presentes en el recorrido.