Con su noveno título, logrado en el año 2010, consiguió quebrar la hegemonía de la francesa Renault que dominaba la categoría desde 1993 cuando sumó su octava corona.Otros pilotos destacados con la marca del óvalo han sido Esteban Fernandino, Juan María Traverso, Martin Basso, René Zanatta y Walter Hernández.Hacia principios de los 90 se sumó Bini Competición cuya XR4 fue conducida exitosamente por René Zanatta.Los modelos de tracción delantera y motor 1.8 ganaban espacio en la punta y sin bien las XR4 habían logrado algunos avances con los nuevos alerones traseros, la inquietud por estar más cerca llevó a la aparición del Sierra Ghia 4 puertas en la pista.Sin embargo el primer triunfo de un Escort quedaba en manos de Guillermo Ortelli con un Ford Escort 5 puertas preparado por Tulio Crespi y Oscar Castellano; equipo que al año siguiente hace ganar por primera vez a la coupé XR3 manejada por Omar Martínez y repitiendo en la carrera siguiente y última del campeonato con Guillermo Ortelli al volante.El equipo oficial no tuvo buenos resultados y terminaba siendo disuelto en momentos donde la fusión Ford/VW (Autolatina) llegaba a su fin (1996).Finalmente Ernesto Bessone II era quien lograba ser campeón ese año por primera vez con un Escort 5 puertas llevando la preparación del tándem Oreste Berta y Rafael Balestrini.En el año 2009, ocurre un cambio reglamentario en la categoría, en la cual todas las escuderías pasan a ser provistas por motores de origen Ford y preparados por Oreste Berta.Con este lauro, Ford consiguió por primera vez en toda la historia del TC 2000 afirmarse como el máximo campeón de la categoría al sumar 9 títulos, desbancando definitivamente a su máxima rival Renault, que ostentó esa plaza durante 16 años.Esta última tragedia, terminaría hechando por la borda el plan 2012 y haría que Fernando Hidalgo (director del HAZ) tome la decisión de retirarse del TC y de redenominar a su escudería en homenaje al fallecido piloto.En el primer año en Súper TC 2000, el equipo PSG-16 Team contaría con Carlos "Cacá" Bueno y Jorge Trebbiani como pilotos.Sin embargo y con el paso del tiempo, solamente quedaría Traut, ya que tanto Char como Salaverría serían ascendidos sucesivamente al equipo principal del PSG-16 Team, que oficiaba como escudería oficial de la marca Fiat.
Ford
es la marca que participó en la mayoría de las temporadas del antiguo TC 2000, siendo en la actualidad la máxima campeona de la especialidad con 9 coronas obtenidas. Asimismo, es la primera campeona de
Súper TC 2000
, y la primera en lograrlo sin apoyo oficial.
