Debutó en el TC 2000 en 1990, llegando a proclamarse campeón en 1997, mientras que en 1992 tuvo sus primeras experiencias al comando de un Turismo Carretera.
Con esta marca, Martin conseguiría en el futuro grandes resultados, haciéndose conocido en el ambiente como defensor de la misma.
Su primer contacto con estas dos marcas, lo tuvo en el TC 2000, cuando participó del campeonato argentino con un Ford Escort XR3 del equipo INI Competiciòn, que contaba con apoyo oficial tanto de la petrolera mencionada, como de la firma Autolatina, el Joint venture que unificaba a Ford y Volkswagen en Argentina hasta el año 1996.
[2] Venciendo en 13 de las 28 carreras, incluyendo siete consecutivas, ganó el campeonato por sobre Walter Hernández (Volkswagen).
En las temporadas 1998 y 1999 dominadas por el Honda Team Pro Racing, el sanjuanino fue cuarto en ambas.
[2][3] Luego de esto, Martin no volvió a disputar ninguna temporada completa del TC 2000.
[3] Continuó compitiendo en diferentes categorías, principalmente el Turismo Carretera y el Top Race.