Sportteam

Creada en el año 2003, esta escudería debutó en el TC 2000 poniendo en pista tres modelos de Mitsubishi Lancer, los cuales fueron manejados por Esteban Tuero, Laureano Campanera y Gabriel Adamoli.

Los resultados del proyecto no fueron lo suficientemente auspiciosos, por lo que se decidieron cambios para el año siguiente.

Este mismo año, la estructura desembarcó en el Top Race, poniendo en pista unidades Mercedes-Benz Clase C y Ford Mondeo II.

Sus primeros pilotos fueron Christian Ledesma, Sebastian Diruscio y Leandro Carducci (este último manejó el Ford, mientras que los otros compitieron con Mercedes-Benz).

Ese mismo año, el equipo incursiona en el TC Pista, poniendo un Chevrolet Chevy para el piloto Martín Serrano.

Los resultados fueron muy auspiciosos, finalizando este piloto en el cuarto lugar general y disputando los play-off para definir al campeón.

Ese año, se sumaron a la escudería los pilotos Martín Serrano y Julián Falivene, subcampeón de Top Race Junior.

2014 fue el año más exitoso: el team añadió una nueva presea a su lista de éxitos en TRV6, con Canapino al mando, y por primera vez se convirtió en el dominador absoluto del Top Race al también ser campeones con Guerra en la segunda divisional, logrando victorias en ambas tanto con Canapino como con Guerra y Coulleri.

En TC 2000, Della Motta se coronó en una definición para el recuerdo con cuatro candidatos al título, pese a contar con chances limitadas ante la resolución.

De esta manera, el Sportteam hizo historia una vez más al convertirse en el primer equipo del automovilismo argentino en alzarse con todos los campeonatos que disputó en una misma temporada.

En 2016 finalmente se produjo el retorno de Canapino al equipo que lo consagró como protagonista en el automovilismo argentino.

Guido Falaschi y Agustín Canapino, los dominadores de la temporada 2010 de TRV6.
Consagración de Guido Falaschi como campeón de la Copa América 2010 de Top Race V6.