También es reconocido por haber sido durante varios años, referente de la marca Chevrolet en el Top Race.

Con este vehículo, corrió durante 5 años, llegando a quedar en 2008 con el único Vectra en pista, y logrando un meritorio cuarto puesto.

En 2010, y luego de 5 años, Tadei decidió cambiar su Chevrolet Vectra en el TRV6 por un Ford Mondeo, manteniendo el curioso número que eligió para representarse: El 666.

En 2011, Federico Lifschitz le devuelve a la escudería el título de campeón al coronarse ese año en el Top Race Series.

Por su parte, el propio Tadei consiguió su mejor resultado, al coronarse subcampeón de Top Race V6 en el año 2014.

[1]​ Al mismo tiempo y en la misma temporada, a pedido del piloto José Carlos Montanari, se hizo cargo de la atención y puesta en pista de las unidades que este último había adquirido para competir en la categoría TC Pista Pick Up, dando origen al equipo Montanari Racing y propiciando a su vez, el debut de su hijo Gustavo Tadei II en 2024.

Allí mantendría sus primeros contactos con pilotos que a futuro serían rivales en el automovilismo profesional, como su vecino Guillermo Ortelli o el arrecifeño Norberto Fontana.

Este equipo, fue edificado por Tadei, sobre la base de su experiencia acumulada tanto en el Turismo Carretera como en el Top Race.

También en ese entonces, tuvo su debut en la categoría el piloto Laureano Campanera, quien también se presentó con un Chevrolet Vectra II y que solicitó apoyo técnico al equipo de Tadei.