Iniciado en los karts, compitió en la Fórmula Súper Renault Argentina, entre los años 2000 y 2003, año en el que se consagró campeón bajo la escudería de Gabriel Werner.
Durante esos años, Juan Manuel Silva se interesó por apoyar su carrera deportiva, llevándolo inicialmente como copiloto de su Ford Falcon de Turismo Carretera en 2001.
Luego de esta incursión, se inició solo en el TC Pista en 2002 siempre con un Falcon.
En este año, Lifschitz arrancó compitiendo en el equipo RV Racing Sports (al cual llegó en el año 2010 acompañando a su piloto mentor Juan Manuel Silva quién competía en TRV6 en ese entonces), para luego pasarse al equipo GT Racing con el cual se terminaría consagrando, siempre a bordo de un Ford Mondeo II.
Top Race (Honda Prelude) Estuvo preinscrito con los dorsales (31) y (52) en el Turismo Competición 2000 Temporada 2001 del Honda Racing Argentina con un Honda Civic 4 Puertas del equipo Honda Racing Argentina para ser el piloto más joven de la parrilla aunque jamás sucedió pero estuvo anotado aunque NO disputó ninguna de las 14 fechas del presente torneo.