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La NASCAR Busch Series 2006 se inauguró el 18 de febrero de 2006 en el Daytona International Speedway y concluyó el 18 de noviembre de 2006 en el Homestead-Miami Speedway . Kevin Harvick , que conducía para su propio equipo, Kevin Harvick, Inc. , así como para Richard Childress Racing , fue declarado campeón.
Esta fue la última temporada en la que Fox Sports / FX , TNT y NBC cubrieron la Serie Busch. A partir de 2007, como parte de un nuevo contrato televisivo con las cadenas de televisión de The Walt Disney Company , ESPN2 televisó toda la temporada de Busch con carreras seleccionadas en ABC .
Ha habido cierta controversia sobre el uso de equipos de la Copa NEXTEL con sus pilotos en las carreras de la Serie Busch, más notablemente en las pistas de la Copa NEXTEL donde hay carreras de apoyo de la Serie Busch. Esto ha sido denominado por el locutor de Fox Sports Mike Joy como "Busch Whacking", y muchos equipos con fondos insuficientes (o con un solo auto) no han podido clasificarse para estas carreras debido a esto. De las 35 carreras que se corrieron en la temporada 2006 de la Serie Busch, 33 de esas carreras fueron ganadas por pilotos de la Serie Copa NEXTEL. Los únicos 2 pilotos no pertenecientes a la Serie Copa NEXTEL que ganaron carreras de la Serie Busch en 2006 fueron David Gilliland en Kentucky y Paul Menard en Milwaukee . La temporada 2006 ha sido notable por los pilotos que "tienen doble función" y que incluso han viajado a sitios donde hay carreras independientes en Nashville Superspeedway , Kentucky Speedway , Autódromo Hermanos Rodríguez y The Milwaukee Mile , por nombrar algunos, incluso en las raras semanas en las que no hay carreras de la Copa NEXTEL. Kentucky fue la gran sorpresa, donde uno de los equipos de un solo auto con fondos insuficientes aprovechó y logró la gran sorpresa.
Al final, Kevin Harvick, que en ese momento conducía para Richard Childress Racing en la serie Cup, ganó el campeonato de 2006 el 13 de octubre, el segundo de su carrera después de haber ganado previamente en 2001. Después de que Harvick ganó el título, comenzaron a hablar sobre limitar el número de "Busch Whackers" ( pilotos de la Copa ) en cada carrera o limitar las apariciones de dobles premios durante toda la temporada o incluso tener un sistema de playoffs "Chase for the NEXTEL Cup" para la temporada 2007, ya que Harvick fue tan dominante durante 2006, ya que los pilotos de la Copa NEXTEL ganaron todas las carreras menos dos en la temporada. Finalmente, no se realizaron cambios hasta 2011 , cuando NASCAR anunció que los pilotos de la Copa solo podían competir por puntos en una serie. Un límite sobre el número de carreras que los pilotos de la Copa podían correr no se puso en vigencia hasta más de una década después, en 2017 . La Serie Busch/Nationwide/Xfinity no tuvo playoffs ("Chase") hasta 2016 , diez años después.
La carrera Hershey's Kissables 300 se llevó a cabo el 18 de febrero de 2006 en el Daytona International Speedway . JJ Yeley ganó la pole.
Los diez mejores resultados
No clasificaron: Kertus Davis (#0), Jay Sauter (#01), Kevin Lepage (#56), Chad Chaffin (#05), Larry Hollenbeck (#62), Chris Wimmer (#23).
El 25 de febrero de 2006, la Busch Series se llevó a cabo en el California Speedway para esta carrera de 300 millas. Carl Edwards fue el ganador de la pole. Matt Kenseth sufrió una penalización de 25 puntos por un ajuste no aprobado que se encontró en su auto durante la inspección del día de apertura.
Los diez mejores resultados
No se clasificaron: Derrike Cope (#49), Chris Wimmer (#23), David Gilliland (#84).
Esta carrera en circuito se llevó a cabo el 5 de marzo de 2006 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México , México . Boris Said ganó la pole.
Los diez mejores resultados
No clasificaron: Eduardo Goeters (#49), Stan Silva Jr. (#65) y Chris Wimmer (#23).
El 11 de marzo de 2006 se corrió la Busch Series en Las Vegas Motor Speedway . Matt Kenseth partió desde la pole position.
Los diez mejores resultados
No lograron clasificarse: Jorge Goeters (#49), Kertus Davis (#0), Chris Wimmer (#23).
Esta carrera fue la única de la Serie Busch de NASCAR para Spencer Clark , quien fallecería dos meses después.
El 18 de marzo se celebró la Nicorette 300 en el Atlanta Motor Speedway . Kyle Busch fue el ganador de la pole.
Los diez mejores resultados
No clasificaron: Jorge Goeters (#49), Steadman Marlin (#95), Chris Wimmer (#23)
Esta carrera se llevó a cabo el 25 de marzo en Bristol Motor Speedway . La clasificación se suspendió por la nieve y el grupo se estableció según los puntos del propietario actual. Como resultado, Kevin Harvick comenzó desde la pole. La carrera también se detuvo por la nieve y los conductores, los equipos y los fanáticos se divirtieron lanzando bolas de nieve y construyendo un muñeco de nieve . La carrera se reinició después de una demora de 90 minutos y se corrió la distancia completa.
Los diez mejores resultados
No clasificaron: Caleb Holman (#75), Brad Teague (#05), Jerry Robertson (#72), Shane Hall (#28)
Esta carrera se llevó a cabo el 8 de abril en el Texas Motor Speedway . Denny Hamlin ganó la pole, la primera de su carrera en la serie Busch. La carrera terminó con bandera a cuadros verde y blanca y fue ganada por Kurt Busch en su primera salida en la Serie Busch. Matt Kenseth sufrió una penalización de 25 puntos por un ajuste no aprobado en su auto detectado en la inspección posterior a la carrera.
Los diez mejores resultados
No clasificaron: Kertus Davis (#0), Jorge Goeters (#49), Chris Wimmer (#23)
Esta carrera se llevó a cabo el 15 de abril en Nashville Superspeedway . Denny Hamlin ganó su segunda pole consecutiva.
Los diez mejores resultados
No logró clasificarse: Jason White (#08)
Esta carrera se llevó a cabo el 21 de abril en Phoenix International Raceway . Jason Leffler ganó la pole. La carrera terminó con bandera verde y blanca a cuadros, ya que Kevin Harvick ganó su segunda carrera consecutiva.
Los diez mejores resultados:
No clasificaron: Jay Sauter (#01), Chris Cook (#56), Jorge Goeters (#49) y Marc Mitchell (#23).
Esta carrera se llevó a cabo el 29 de abril en Talladega Superspeedway . JJ Yeley ganó la pole. Kevin Harvick, Burney Lamar, que terminó en el puesto 20, y Tony Stewart, que terminó en el puesto 39, sufrieron penalizaciones de 25 puntos por realizar ajustes no aprobados en sus autos.
Los diez mejores resultados
Como había un máximo de cuarenta y tres coches para competir, no hubo ningún piloto ni equipo que no lograra clasificarse.
Esta carrera se llevó a cabo el 5 y 6 de mayo en Richmond International Raceway . Jason Leffler ganó la pole. El inicio de la carrera se retrasó aproximadamente 1 hora por la lluvia, después de 13 vueltas volvió a llover y la carrera se detuvo durante aproximadamente otros 43 minutos. La carrera finalmente terminó después de la medianoche, hora local, por lo que la carrera se desarrolló durante dos días. Kevin Harvick ganó su tercera carrera Busch del año.
Los diez mejores resultados
No clasificaron: Jason Keller (#34), Jorge Goeters (#28), Shane Hall (#49), Kevin Conway (#40), Joel Kauffman (#12), Kertus Davis (#0), AJ Foyt IV (#14)
Esta carrera se llevó a cabo el 12 de mayo en Darlington Raceway . Denny Hamlin ganó desde la pole.
No clasificaron: Derrike Cope (#49), Morgan Shepherd (#0), Shane Hall (#28), Caleb Holman (#75)
Esta carrera se llevó a cabo el 27 de mayo en Lowe's Motor Speedway . Matt Kenseth ganó la pole.
Los diez mejores resultados
No clasificaron: Aaron Fike (#43), David Gilliland (#84), Stanton Barrett (#72), Joel Kauffman (#12), Eric McClure (#04), Kevin Conway (#40), Kertus Davis (#34)
Esta carrera se llevó a cabo el 3 de junio en Dover International Speedway . La clasificación se suspendió por lluvia y el campo se estableció según el reglamento, con los 30 mejores equipos ocupando las primeras quince filas. Debido a eso, Kevin Harvick obtuvo la pole position.
Los diez mejores resultados:
Como se necesitaban cuarenta y tres coches para competir, ningún piloto o equipo quedó fuera del evento.
Esta carrera se llevó a cabo el 10 de junio en Nashville Superspeedway . Todd Kluever ganó la pole.
los diez mejores resultados
No clasificaron: Jerry Robertson (#78), John Hayden (#85)
Esta carrera se llevó a cabo el 17 de junio en Kentucky Speedway . Denny Hamlin ganó la pole. En una sorprendente sorpresa, David Gilliland se convirtió en el primer ganador de la temporada 2006 que no estaba en un equipo con un piloto de la Nextel Cup. Jeff Fuller estuvo involucrado en un grave accidente donde, al intentar evitar el auto que giraba de Jason Leffler , Fuller golpeó la pared interior a toda velocidad y el auto prácticamente implosionó en el impacto. Fuller sufrió una fractura de muñeca y pulgar. [1]
Los diez mejores resultados:
No clasificaron: John Hayden (#85), David Odell (#07), Stan Boyd (#23)
Esta carrera se llevó a cabo el 24 de junio en The Milwaukee Mile . Aric Almirola ganó la pole en el auto que normalmente maneja Denny Hamlin, quien en realidad condujo la carrera en el auto y comenzó desde atrás. Como resultado, Paul Menard comenzó la carrera desde la pole position. Luego logró su primera victoria en la serie Busch. Esta carrera fue extraña por el hecho de que solo 41 autos comenzaron la carrera, en lugar de los 43 habituales.
Los diez mejores resultados
No se pudo calificar: ninguno
El 30 de junio se llevó a cabo la Winn-Dixie 250 en el Daytona International Speedway . JJ Yeley ganó la pole. Kevin Harvick y Burney Lamar, que terminaron en el puesto 22, sufrieron penalizaciones de 50 puntos por ajustes no aprobados que se encontraron en sus autos durante la inspección posterior a la carrera. Esta fue la última carrera que se transmitió por FOX hasta la Alert Florida 300 de 2015.
Los diez mejores resultados:
Como se necesitaban cuarenta y tres coches para competir, ningún piloto o equipo quedó fuera del evento.
Esta carrera se llevó a cabo el 8 de julio en el Chicagoland Speedway . Carl Edwards ganó la pole. Casey Mears obtuvo su primera victoria en NASCAR utilizando una estrategia de combustible alternativo. [2]
Los diez mejores resultados
No clasificaron: Derrike Cope (#49), Justin Diercks (#70), Carl Long (#23)
El 15 de julio se celebró la New England 200 en el New Hampshire International Speedway . Kyle Busch ganó la pole. Clint Bowyer dominó al principio de la carrera, pero Carl Edwards se quedó con la victoria.
Los diez mejores resultados:
Como se necesitaban cuarenta y tres coches para competir, ningún piloto o equipo quedó fuera del evento.
El Goody's 250 se llevó a cabo el 22 de julio en Martinsville Speedway . Clint Bowyer ganó la pole.
Los diez mejores resultados
No logró clasificarse: Richard Landreth (#89)
El 29 de julio se llevó a cabo la Busch Silver Celebration 250 en Gateway International Raceway . Denny Hamlin ganó la pole. Tim Sauter, que terminó en el puesto 22, sufrió una penalización de 50 puntos por amortiguadores ilegales encontrados en su auto durante la inspección posterior a la carrera.
Los diez mejores resultados
No clasificaron: Brad Teague (#05), Shane Hall (#49), Kevin Hamlin (#12)
El 5 de agosto se celebró la Kroger 200 en el O'Reilly Raceway Park . Denny Hamlin consiguió su segunda pole consecutiva por segunda vez en 2006.
Los diez mejores resultados
No logró clasificarse: Todd Shafer (#28)
Esta carrera se llevó a cabo el 12 de agosto en Watkins Glen International . Kurt Busch ganó la carrera desde la pole. Kurt Busch y Robby Gordon se salieron de la pista varias veces para batirse a duelo en la última vuelta. [3] [4]
Resultados de los diez primeros: 202,45 millas/83 vueltas debido a la regla de cuadros verdes y blancos.
No clasificaron: Stan Silva Jr. (#65), Eduardo Troconis (#23), John Finger (#49)
Esta carrera se llevó a cabo el 19 de agosto en Michigan International Speedway . Mark Martin ganó la pole.
Resultados entre los diez primeros: 128 vueltas/256 millas debido a la regla de cuadros verdes y blancos.
No lograron clasificarse: Jerry Robertson (#78), Dexter Bean (#49)
Esta carrera se llevó a cabo el 25 de agosto en Bristol Motor Speedway . Ryan Newman ganó la pole.
Los diez mejores resultados:
No clasificaron: Carl Long (#89), Caleb Holman (#75), DJ Kennington (#72), Brad Keselowski (#23)
Esta carrera se llevó a cabo el 2 de septiembre en el California Speedway . Clint Bowyer ganó la pole. Brad Keselowski hizo su debut en NASCAR en esta carrera.
Los diez mejores resultados:
No logró clasificarse: Derrike Cope (#49)
Esta carrera se llevó a cabo el 8 de septiembre en Richmond International Raceway . Jeff Burton ganó la pole.
Los diez mejores resultados:
No clasificaron: Chris Cook (#43), Hermie Sadler (#28), Justin Diercks (#70), Josh Krug (#37), Shane Hall (#49)
Esta carrera se llevó a cabo el 23 de septiembre en Dover International Speedway . Scott Riggs ganó la pole. Clint Bowyer superó a Matt Kenseth en un final con bandera verde y blanca . [5]
Los diez mejores resultados:
Como se necesitaban cuarenta y tres coches para competir, ningún piloto o equipo quedó fuera del evento.
El 30 de septiembre se llevó a cabo la Yellow Transportation 300 en el Kansas Speedway . Matt Kenseth ganó la pole.
Los diez mejores resultados:
No clasificaron: Randy LaJoie (#37), Steadman Marlin (#95)
Esta carrera se llevó a cabo el 13 de octubre en Lowe's Motor Speedway . Carl Edwards comenzó desde la pole. Dave Blaney obtendría su primera victoria en la Busch Series, y Kevin Harvick , a pesar de no poder terminar en la vuelta del líder por única vez en la temporada 2006, se aseguró el Campeonato de la Busch Series luego de un accidente en el que estuvieron involucrados el segundo piloto Carl Edwards y Casey Mears en la vuelta 199 (en la línea de largada y llegada desde la vuelta 198 a la vuelta 199) de una carrera programada de 200 vueltas.
Resultados entre los diez primeros: 203 vueltas/304,5 millas debido a la regla de bandera verde-blanca
No clasificaron: Tim Sauter (#36), Kertus Davis (#0), Robert Richardson Jr. (#80), Eric McClure (#04), Derrike Cope (#49)
Esta carrera se llevó a cabo el 28 de octubre en Memphis Motorsports Park . Johnny Sauter ganó la pole. Juan Pablo Montoya hizo su debut en NASCAR en esta carrera.
Los diez mejores resultados:
No clasificaron: Ron Young (#71), Stanton Barrett (#95), Chris Wimmer (#0), Shane Hall (#49), Richard Landreth (#89), Chuck Barnes Jr. (#07), Brett Rowe (#05)
Esta carrera se llevó a cabo el 4 de noviembre en el Texas Motor Speedway . Mark Martin ganó la pole.
Los diez mejores resultados :
No clasificaron: Justin Diercks (#70), Robert Richardson Jr. (#80), Jerry Robertson (#78), Derrike Cope (#49), Jorge Goeters (#63)
El 11 de noviembre se llevó a cabo la Arizona.Travel 200 en el Phoenix International Raceway . Sam Hornish Jr. , campeón de la IRL en 2006 , hizo su debut en NASCAR aquí. Matt Kenseth ganó la carrera desde la pole.
Resultados entre los diez primeros: 203 millas/203 vueltas debido a la regla de cuadros verdes y blancos.
No lograron clasificarse: Mike Skinner (#12), DJ Kennington (#72), Shane Hall (#49), Josh Krug (#37)
El 18 de noviembre se llevó a cabo la Ford 300 en el Homestead-Miami Speedway . Kevin Harvick obtuvo la pole.
Los diez mejores resultados:
No clasificaron: Robert Richardson Jr. (#80), Justin Diercks (#70), DJ Kennington (#72), Kertus Davis (#0), Kraig Kinser (#04), Dawayne Bryan (#68), Morgan Shepherd (#49), Trevor Boys (#08), Brett Rowe (#05)
( clave ) Negrita : la pole position se otorga por tiempo. Cursiva : la pole position se establece por puntos del propietario. *: mayor cantidad de vueltas lideradas.
Esta fue la quinta temporada anterior a la última en la que los pilotos de la Cup Series podían competir por puntos en otra serie. NASCAR implementó este cambio después de que los pilotos de la Cup Series ganaran los campeonatos Busch/Nationwide sobre los pilotos regulares de la serie durante 5 años consecutivos (2006-2010). Si el cambio se hubiera implementado para la temporada 2006, Menard habría sido el campeón. El resto de los 10 primeros en la clasificación habrían sido Johnny Sauter en segundo lugar, Kenny Wallace (que terminó 11º en puntos), John Andretti (12º), Jason Leffler (13º), Jon Wood (14º), Ashton Lewis ( 15º), Stacy Compton (16º), Todd Kluever (17º) y Danny O'Quinn Jr. (19º).
Además, John Andretti fue considerado oficialmente un contendiente al Novato del Año de la Busch Series para 2006, a pesar de que es un veterano de la Copa Winston/Nextel .
El favorito del ROTY, Lamar, fue liberado temprano de su carrera en KHI mientras lideraba la clasificación. Finalmente, el ROTY se redujo a una pelea entre el veterano de la Copa NEXTEL John Andretti y el ex piloto de la USAR Pro Cup Danny O'Quinn Jr. Finalmente, O'Quinn Jr., a pesar de haber sido retirado de su carrera durante dos carreras a favor de David Ragan para prepararlo para su temporada de tiempo completo en la Copa en 2007, aún logró contener a Andretti para ganar el premio por solo un punto. Otro favorito de pretemporada y Novato del Año NCTS 2005, Tood Kluever, tuvo problemas en su transición a la Busch Series. Otro piloto de USAR, Mark McFarland, tuvo un año de altibajos y fue reemplazado por Shane Huffman . Joel Kauffman y Chris Wimmer hicieron ofertas para ROTY, pero fueron liberados de sus carreras. AJ Foyt IV, en su transición a los autos stock, fue liberado debido a un acuerdo de desarrollo de Dodge.