Un grupo de batalla de portaaviones ( CVBG ) es una flota naval que consta de un buque insignia de un portaaviones y su gran número de escoltas , que juntos definen el grupo. El CV en CVBG (Cruiser Voler ) es el código de clasificación de casco de la Armada de los Estados Unidos para un portaaviones .
Las primeras fuerzas de tarea navales construidas alrededor de portaaviones aparecieron justo antes y durante la Segunda Guerra Mundial . La Armada Imperial Japonesa (IJN) fue la primera en reunir muchos portaaviones en una sola fuerza de tarea, conocida como Kido Butai . Esta fuerza de tarea se utilizó con efectos devastadores en el ataque japonés a Pearl Harbor . El Kido Butai operó como el principal grupo de batalla de portaaviones de la IJN hasta que cuatro de sus portaaviones fueron hundidos en la Batalla de Midway . En contraste, la Armada de los Estados Unidos desplegó sus grandes portaaviones en formaciones separadas, con cada portaaviones asignado sus propios cruceros y destructores de escolta. Estas formaciones de un solo portaaviones a menudo se emparejaban o agrupaban para ciertas misiones, sobre todo la Batalla del Mar de Coral y Midway. Sin embargo, en 1943, se dispuso de un gran número de portaaviones de flota y ligeros, lo que requirió formaciones más grandes de tres o cuatro portaaviones. Estos grupos finalmente formaron la Fuerza de Tarea de Portaaviones Rápidos , que se convirtió en la unidad de batalla principal de la Tercera y Quinta Flotas de EE. UU .
Con la construcción de los grandes " superportaaviones " de la era de la Guerra Fría , se revivió la práctica de operar cada portaaviones en una sola formación. Durante la Guerra Fría, el papel principal del CVBG en caso de conflicto con la Unión Soviética habría sido proteger las rutas de suministro del Atlántico entre los Estados Unidos y sus aliados de la OTAN en Europa, mientras que el papel de la Armada Soviética habría sido interrumpir estas rutas marítimas, una tarea fundamentalmente más fácil. Debido a que la Unión Soviética no tenía grandes portaaviones propios, una situación de duelo de portaaviones habría sido poco probable. Sin embargo, una misión principal de los submarinos de ataque de la Armada Soviética era rastrear a cada grupo de batalla aliado y, al estallar las hostilidades, hundir los portaaviones. Comprendiendo esta amenaza, el CVBG gastó enormes recursos en su propia misión de guerra antisubmarina .
A finales del siglo XX y principios del XXI, la mayoría de los usos de los grupos de batalla de portaaviones por parte de los Estados Unidos, así como de otras naciones occidentales, se han producido en situaciones en las que su uso no ha sido cuestionado por otras fuerzas comparables. Durante la Guerra Fría, un escenario de batalla importante fue un ataque contra un grupo de batalla de portaaviones utilizando numerosos misiles antibuque .
Grupos de batalla de portaaviones británicos y franceses estuvieron involucrados en la Crisis de Suez de 1956 .
Durante la guerra indo-pakistaní de 1971 , la India utilizó su grupo de ataque de portaaviones centrado en el INS Vikrant para imponer un bloqueo naval en Pakistán Oriental. Los ataques aéreos se llevaron a cabo inicialmente contra los barcos en los puertos de Chittagong y Cox's Bazar , hundiendo o incapacitando a la mayoría de los barcos allí. Se llevaron a cabo más ataques en Cox's Bazar desde 60 millas náuticas (110 km) de la costa. En la tarde del 4 de diciembre, el grupo aéreo volvió a atacar el puerto de Chittagong. Los ataques posteriores tuvieron como objetivo Khulna y el puerto de Mongla . Los ataques aéreos continuaron hasta el 10 de diciembre de 1971.
El primer intento de uso de misiles antibuque contra un grupo de batalla de portaaviones fue parte de los esfuerzos de Argentina contra las fuerzas armadas británicas durante la Guerra de las Malvinas . Este fue el último conflicto hasta el momento en el que los beligerantes opuestos emplearon portaaviones, aunque Argentina hizo poco uso de su único portaaviones, el ARA Veinticinco de Mayo , que fue construido originalmente en el Reino Unido como HMS Venerable y luego sirvió en la Marina Real de los Países Bajos (1948-1968).
La Sexta Flota de los Estados Unidos reunió una fuerza de tres grupos de batalla de portaaviones y un acorazado durante la Guerra Civil Libanesa en 1983. Se realizaron vuelos de reconocimiento diarios sobre el valle de Bekaa y se lanzó un ataque contra objetivos en el área que resultó en la pérdida de un A-6 Intruder y un A-7 Corsair .
Los grupos de batalla de portaaviones operaron rutinariamente en el Golfo de Sidra dentro de la " Línea de la Muerte " proclamada por Libia, lo que resultó en enfrentamientos aéreos en 1981, 1986 y 1989 entre los Tomcats de la Armada de los EE. UU. y los aviones Su-22 libios , misiles tierra-aire SA-5 y cazas MiG-23 . Durante los enfrentamientos de 1986, tres grupos de batalla de portaaviones se desplegaron en el Golfo de Sidra y finalmente dos de ellos llevaron a cabo ataques contra Libia en la Operación Cañón El Dorado .
Durante la intervención militar internacional en la guerra civil libia de 2011 , la Armada francesa desplegó su portaaviones, Charles de Gaulle , frente a Libia . El Charles de Gaulle estaba acompañado por varias fragatas como Forbin , Dupleix , Aconit , el petrolero de reabastecimiento Meuse y dos submarinos de ataque nuclear de clase Rubis . [1]
China planea establecer varios grupos de batalla de portaaviones en el futuro . En la actualidad, los dos portaaviones chinos, el Liaoning y el Shandong , utilizan destructores Tipo 055 para la defensa aérea de área con guerra antisubmarina , destructores Tipo 052C o Tipo 052D para la defensa aérea , fragatas Tipo 054A para la guerra antisubmarina y antibuque , 1-2 submarinos de ataque nuclear Tipo 093 y 1 buque de suministro Tipo 901. China está construyendo actualmente un tercer portaaviones , así como un cuarto portaaviones de propulsión nuclear planificado para su construcción [2] y se espera que esté terminado para fines de la década de 2020. [3] China también está construyendo una nueva clase más grande de destructores de defensa aérea, el Tipo 055. [ 4]
El único portaaviones francés en servicio es el Charles de Gaulle , que también es el buque insignia de la Marina Nacional. El grupo de combate de portaaviones de la Fuerza de Acción Naval se conoce como Groupe Aéronaval (GAN) y suele estar compuesto, además del portaaviones, por:
Este grupo está comandado por un contraalmirante ( contre-amiral , en francés) a bordo del portaaviones. El oficial al mando del grupo aéreo (normalmente un capitaine de frégate —equivalente a comandante—) está subordinado al oficial al mando del portaaviones, un capitán de mayor rango. Los destructores de escolta (llamados fragatas en la denominación francesa) están comandados por capitanes de menor rango.
Francia también opera tres buques de asalto anfibio de la clase Mistral . Aunque no pueden operar aeronaves de ala fija, funcionan como portahelicópteros y forman la columna vertebral de la fuerza anfibia francesa. Estos buques suelen estar escoltados por las mismas escoltas que utiliza el Charles De Gaulle .
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La Armada india ha operado todo tipo de portaaviones, incluidos el Vikrant con configuración CATOBAR , el Viraat con configuración STOVL y el Vikramaditya y Vikrant (2013) con configuración STOBAR y los CBG centrados en él. La Armada india ha estado operando grupos de batalla de portaaviones desde 1961, y su primer grupo de batalla de portaaviones se formó alrededor del ahora desmantelado INS Vikrant . [5] El INS Viraat fue un portaaviones ligero actualizado de la clase Centaur construido originalmente para la Marina Real como HMS Hermes , que fue botado en 1944 y puesto en servicio en 1959. Fue comprado por la India en mayo de 1987 y fue dado de baja en marzo de 2017. La India puso en servicio el INS Vikramaditya en 2013, seguido por el nuevo INS Vikrant en 2022. [6] El INS Vikramaditya es el portaaviones modificado de la clase Kiev , el Almirante Gorshkov , y el INS Vikrant es el primer portaaviones autóctono construido en la India. La India planea tener tres grupos de batalla de portaaviones para 2035, cada uno centrado en Vikrant , Vikramaditya y Vishal , otro portaaviones planificado. [7] [8] A partir de 2023, la Armada india opera dos grupos de batalla de portaaviones centrados en el INS Vikramaditya y el INS Vikrant.
El grupo de batalla de portaaviones de la Armada india centrado en Viraat estaba formado por dos destructores, normalmente de la clase Delhi (anteriormente se utilizaban Rajput ), dos o más fragatas, normalmente de las clases Brahmaputra , Godavari o Nilgiri , y un buque de apoyo. [9]
El nuevo grupo de batalla de portaaviones de la marina centrado en Vikramaditya y Vikrant está formado por los modernos destructores de misiles guiados de clase Kolkata , las fragatas de misiles guiados de clase Shivalik y Talwar , las corbetas de guerra antisubmarina de clase Kamorta y nuevos petroleros . [9] [10] Se espera que el INS Chakra llene el componente submarino.
El portaaviones italiano Giuseppe Garibaldi (CVS-ASW, por sus siglas en inglés) es el primer portaaviones de Italia. El grupo de combate con base en Taranto, denominado COMFORAL, está formado por el portaaviones Giuseppe Garibaldi , dos destructores de la clase Durand de la Penne , dos buques de apoyo Etna y Elettra , y tres buques anfibios/de apoyo ( San Giusto , San Marco y San Giorgio ).
Después de 2010, el grupo de batalla italiano estará formado por el nuevo portaaviones italiano Cavour , 5-6 nuevos buques de guerra (incluidos los destructores Horizon y las fragatas FREMM), [11] un nuevo buque de apoyo, algunos cazaminas y nuevos submarinos (el COMFORAL será un grupo de reserva). [12]
El Almirante Kuznetsov ha sido observado navegando junto con un crucero de batalla de clase Kirov (CBGN), un crucero de clase Slava (CG), un destructor de clase Sovremenny (ASuW), un destructor de clase Udaloy (ASW) y un grupo de defensa aérea Krivak I/II (ASW) . Estas escoltas, especialmente el fuertemente armado crucero de batalla de clase Kirov , utilizan sensores avanzados y llevan una variedad de armamento. Durante el despliegue del Almirante Kuznetsov en Siria en noviembre de 2016 en su primera gira de combate, el portaaviones fue escoltado por un par de destructores de clase Udaloy y un crucero de batalla de clase Kirov en ruta, mientras que otros buques de guerra de la Armada rusa lo recibieron en Siria.
El Almirante Kuznetsov está diseñado específicamente para navegar solo y lleva una mayor potencia de fuego que sus homólogos estadounidenses. Esto incluye 12 SSM SS-N-19 'Shipwreck' (largo alcance, alta velocidad, navegación a ras del mar ), 24 unidades VLS cargadas con 192 SAM SA-N-9 'Gauntlet' y 8 CIWS Kashtan con cañones duales de 30 mm y 8 CIWS AK-630. En comparación con los 4 CIWS Phalanx y los 4 lanzadores Sea Sparrow, cada uno con 8 misiles transportados por la clase Nimitz , el Almirante Kuznetsov está bien armado tanto para la defensa aérea como para las operaciones ofensivas contra barcos hostiles.
Como uno de los pioneros de los portaaviones, la Royal Navy ha mantenido una capacidad de ataque de portaaviones desde la puesta en servicio del HMS Argus (I49) en 1918. [13] [14] Sin embargo, la capacidad se perdió temporalmente entre 2010 y 2018, tras el retiro del portaaviones de clase Invincible y los Harrier GR9 . [15] Durante este período, la Royal Navy trabajó para regenerar su capacidad de ataque de portaaviones basándose en el concepto de Proyección de potencia habilitada para portaaviones (CEPP) ordenando a dos portaaviones de clase Queen Elizabeth y al F-35B Lightning que operaran desde ellos. [16] Para mantener sus habilidades y experiencia, la Royal Navy incorporó personal y barcos a armadas asociadas, en particular la Armada de los Estados Unidos . [17]
En 2017, el primer portaaviones de la clase Queen Elizabeth, el HMS Queen Elizabeth, entró en servicio, seguido por su buque gemelo, el HMS Prince of Wales, en 2019. El primer grupo de ataque de portaaviones se hizo a la mar en septiembre de 2019 como parte de un ejercicio conocido como Westlant 19. El HMS Queen Elizabeth y su grupo aéreo de aviones F-35B Lightning operaron junto con dos escoltas de superficie y un petrolero de flota frente a la costa este de los Estados Unidos. [18] [19] El despliegue fue en preparación para el primer despliegue operativo en 2021, que se espera que involucre al HMS Queen Elizabeth junto con cuatro escoltas de la Royal Navy, dos buques de apoyo y un submarino. [20]
Según los planes actuales, un grupo de ataque de portaaviones de la Royal Navy normalmente estará compuesto por un portaaviones de clase Queen Elizabeth , dos destructores de defensa aérea, dos fragatas antisubmarinas, un submarino, un buque de almacenamiento de sólidos y un petrolero de flota, sin embargo, la composición varía según la tarea operativa. Si bien el despliegue inicial del Queen Elizabeth será como parte de un grupo de portaaviones totalmente británico, se prevé que a largo plazo los portaaviones del Reino Unido normalmente formen el centro de una operación multinacional: en 2018, se anunció que los gobiernos británico y holandés habían llegado a un acuerdo por el cual los buques de escolta de la Royal Netherlands Navy operarían como parte del grupo de ataque de portaaviones del Reino Unido. [21] El mando del grupo de ataque de portaaviones del Reino Unido es responsabilidad del comandante del grupo de ataque de portaaviones del Reino Unido . Sin embargo, un informe de la Oficina Nacional de Auditoría de junio de 2020 proporcionó una revisión crítica del próximo grupo de ataque de portaaviones, destacando especialmente el retraso en el sistema Crowsnest. [22]
En las operaciones aéreas de portaaviones modernas de la Armada de los Estados Unidos , un grupo de ataque de portaaviones (CSG) normalmente consta de 1 portaaviones, 1 crucero de misiles guiados (para defensa aérea), 2 buques de guerra con capacidad LAMPS ( centrados en la guerra antisubmarina y de superficie) y 1 o 2 destructores o fragatas antisubmarinos . [23] La gran cantidad de CSG utilizados por los Estados Unidos refleja, en parte, una división de roles y misiones asignadas durante la Guerra Fría, en la que Estados Unidos asumió la responsabilidad principal de las operaciones en aguas azules y de salvaguardar las líneas de suministro entre los Estados Unidos y Europa, mientras que los aliados de la OTAN asumieron la responsabilidad de las operaciones menos costosas en aguas marrones y verdes . El CSG ha reemplazado al antiguo término de grupo de batalla de portaaviones (CVBG o CARBATGRU). [ ¿cuándo? ] La Armada de los Estados Unidos mantiene 11 grupos de ataque de portaaviones, [ ¿periodo? ] 10 de los cuales tienen base en los Estados Unidos y uno que está desplegado en Yokosuka , Japón.
Un grupo de ataque expedicionario está compuesto por un buque de asalto anfibio ( LHA / LHD ), un buque de desembarco en dique (LSD), un dique de transporte anfibio (LPD), una unidad expedicionaria de la Marina , aviones AV-8B Harrier II o, más recientemente, Lockheed Martin F-35B Lightning II , helicópteros CH-53E Super Stallion y CH-46E Sea Knight o, más recientemente, rotores basculantes MV-22B . Los cruceros, destructores y submarinos de ataque se despliegan con un grupo de ataque expedicionario o un grupo de ataque de portaaviones.
Durante el período en el que la Armada estadounidense volvió a poner en servicio sus cuatro acorazados de la clase Iowa , a veces utilizó una formación similar centrada en un acorazado , denominada grupo de batalla de acorazados. También se la denominaba grupo de acción de superficie.
El grupo de batalla del acorazado generalmente consistía en un acorazado modernizado , un crucero de clase Ticonderoga , un destructor de clase Kidd o destructor de clase Arleigh Burke , un destructor de clase Spruance , tres fragatas de clase Oliver Hazard Perry y un barco auxiliar como un petrolero de reabastecimiento . [24]
Un grupo de acción de superficie es "una organización temporal o permanente de buques de combate, distintos de los portaaviones, diseñados para una misión táctica específica". [25]
Desde sus orígenes, la viabilidad del grupo de combate de portaaviones ha dependido de su capacidad para permanecer en el mar durante períodos prolongados. Se desarrollaron barcos especializados para proporcionar reabastecimiento en curso de combustible (para el portaaviones y sus aviones), municiones y otros suministros necesarios para mantener las operaciones. Los grupos de combate de portaaviones dedican una gran cantidad de planificación para realizar de manera eficiente el reabastecimiento en curso para minimizar el tiempo dedicado a realizarlo. El portaaviones también puede proporcionar reabastecimiento de forma limitada a sus escoltas, pero normalmente un barco de reabastecimiento, como un buque de apoyo de combate rápido (AOE) o un engrasador de reabastecimiento (AOR), se coloca junto a un portaaviones y realiza operaciones simultáneas con el portaaviones en su costado de babor y uno de los escoltas en su costado de estribor. La llegada del helicóptero proporciona la capacidad de acelerar el reabastecimiento elevando suministros al mismo tiempo que las mangueras y líneas de abastecimiento de combustible entregan otros bienes.
Existe un debate en los círculos de guerra naval sobre la viabilidad de los grupos de batalla de portaaviones en la guerra naval del siglo XXI. Los defensores del CVBG argumentan que proporciona una potencia de fuego y capacidades de proyección de fuerza inigualables. Los opositores argumentan que los CVBG son cada vez más vulnerables a los buques arsenal y misiles de crucero , especialmente aquellos con vuelo supersónico o incluso hipersónico [26] y la capacidad de realizar cambios radicales de trayectoria para evitar los sistemas antimisiles. También se observa que los CVBG fueron diseñados para escenarios de la Guerra Fría y son menos útiles para establecer el control de áreas cercanas a la costa. Sin embargo, se argumenta que dichos misiles y buques arsenal no representan una amenaza grave, ya que serían eliminados debido a la creciente mejora en las defensas de los buques, como la Capacidad de Participación Cooperativa (CEC), la tecnología DEW y la tecnología de misiles.
Además, los grupos de batalla de portaaviones demostraron ser vulnerables a los submarinos diésel-eléctricos de muchas fuerzas navales más pequeñas . Ejemplos de ello son el U24 alemán de la clase convencional 206 que en 2001 "hundió" al USS Enterprise durante el ejercicio JTFEX 01-2 en el mar Caribe disparando bengalas y tomando una fotografía a través de su periscopio [27] o el Gotland sueco que logró la misma hazaña en 2006 durante el JTFEX 06-2 al penetrar las medidas defensivas del Grupo de Ataque de Portaaviones 7 sin ser detectado y tomar varias fotografías del USS Ronald Reagan . [28]
Sin embargo, los portaaviones han sido llamados a ser los primeros en responder incluso cuando se emplearon aeronaves terrestres convencionales. Durante Desert Shield, la Armada de los EE. UU. envió portaaviones adicionales para aumentar los activos en la estación, y finalmente mantuvo seis portaaviones para Desert Storm . Aunque la Fuerza Aérea de los EE. UU. envió cazas como el F-16 al teatro de operaciones en Desert Shield, tuvieron que llevar bombas con ellos ya que no había almacenes en el lugar para operaciones sostenidas, mientras que los portaaviones llegaron al lugar con cargadores llenos y tenían barcos de apoyo que les permitieron realizar ataques indefinidamente.
La guerra global contra el terrorismo ha demostrado la flexibilidad y capacidad de respuesta de los portaaviones en múltiples ocasiones cuando el aire con base en tierra no era viable o no podía responder de manera oportuna. Después de los ataques terroristas del 11 de septiembre en los EE. UU., los portaaviones se dirigieron inmediatamente al Mar Arábigo para apoyar la Operación Libertad Duradera y tomaron posición, aumentando así su fuerza a tres portaaviones. Su ubicación de navegación estaba más cerca de los objetivos en Afganistán que cualquier activo con base en tierra y, por lo tanto, era más receptivo. El USS Kitty Hawk fue adaptado para ser una base de apoyo para helicópteros de operaciones especiales . Los portaaviones se utilizaron nuevamente en la Operación Libertad Iraquí e incluso proporcionaron aviones para tener su base en tierra en ocasiones y lo han hecho periódicamente cuando se necesitan capacidades especiales. Este precedente se estableció durante la Segunda Guerra Mundial en la Batalla de Guadalcanal .
Independientemente del debate sobre la viabilidad, Estados Unidos ha realizado una importante inversión en el desarrollo de una nueva clase de portaaviones, los portaaviones de la clase Gerald R. Ford (anteriormente denominados CVN-X o X Carrier), para reemplazar a los portaaviones de la clase Nimitz existentes . Los nuevos portaaviones de la clase Ford están diseñados para ser modulares y se adaptan fácilmente a medida que cambia la tecnología y el equipo necesarios a bordo. [29]
La Marina Real fue pionera en el uso de portaaviones durante la Primera Guerra Mundial, pero perdió el Prince of Wales y el Repulse ante bombarderos japoneses con base en tierra en 1941.
La Marina Real Británica fue pionera en la construcción de portaaviones, explica Hewitt, responsable de atracciones y colecciones del Portsmouth Naval Base Property Trust.