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Palmdale, California

Palmdale es una ciudad en el norte del condado de Los Ángeles, en el estado de California , Estados Unidos . La ciudad se encuentra en el valle Antílope del sur de California . Las montañas de San Gabriel separan Palmdale de la cuenca de Los Ángeles, al sur.

El 24 de agosto de 1962, Palmdale se convirtió en la primera ciudad del Valle del Antílope. Cuarenta y siete años después, en noviembre de 2009, los votantes aprobaron convertirla en una ciudad autónoma . La población de Palmdale era de 169.450 habitantes en el censo de 2020 , frente a los 152.750 habitantes del censo de 2010. Palmdale es la 33.ª ciudad más poblada de California . Junto con su vecina inmediata del norte, la ciudad de Lancaster , el área urbana de Palmdale-Lancaster tenía una población de 359.559 habitantes en 2020. [6]

Historia

El explorador Juan Bautista de Anza dirigió su expedición a través de la zona en 1774.

Palmdale fue habitada por primera vez por varios nativos americanos . [10] Poblado por diferentes culturas durante aproximadamente 11.000 años, el valle del Antílope fue una ruta comercial para los nativos americanos que viajaban desde Arizona y Nuevo México hasta la costa de California. [11] Antes de la llegada de los europeos, el área de Palmdale estaba ocupada por los kitanemuk . Los yokuts , los chumash y los shoshone también pueden haber estado presentes en el área. [12]

El capitán español Pedro Fages exploró el valle del Antílope en 1772. La apertura de California a los viajes por tierra a través del desierto se debió al capitán Juan Bautista de Anza y al padre Francisco Garcés, un sacerdote español. En 1773, lideraron una expedición colonizadora que incluyó a 136 colonos a través del desierto de Mojave desde México hasta Monterey.

Más tarde, en 1776, mientras exploraba el valle, Garcés, acompañado de varios guías indígenas de la misión de San Gabriel, registró la observación de la vasta extensión de lo que era la ranchería El Tejón (el rancho Badger) de los indios Cuabajoy. Después de que los indios Shoshone abandonaran el valle, los inmigrantes de España y México establecieron allí grandes ranchos ganaderos. Luego, a fines de la década de 1880, los ranchos fueron divididos en granjas más pequeñas por agricultores de Alemania, Francia y el estado de Nebraska. [13]

Palmenthal, 1886-1913

"Palmenthal", el primer asentamiento europeo dentro de los límites de Palmdale, fue establecido como aldea el 20 de abril de 1886 por viajeros luteranos que viajaban hacia el oeste desde el Medio Oeste de Estados Unidos , en su mayoría de ascendencia alemana y suiza . Según el folclore de la zona, a los viajeros se les había dicho que sabrían que estaban cerca del océano cuando vieran palmeras . Confundieron los árboles de Josué locales con palmeras y bautizaron su asentamiento con ellos. ( Palenthal significa en alemán Palm Valley ) . [14] [15] Según David L. Durham, en esa época a los árboles de Josué a veces se los llamaba palmeras de yuca, lo que explicaba el nombre. [14] La aldea se estableció oficialmente con la llegada de una oficina de correos el 17 de junio de 1888.

En la década de 1890 (poco después de que los europeos exterminaran a los últimos antílopes autóctonos, que dieron nombre al valle), las familias de agricultores siguieron migrando a Palmenthal y a la cercana Harold para cultivar cereales y frutas. La mayoría de estos colonos no estaban familiarizados con la agricultura en un clima desértico, por lo que cuando llegaron los años de sequía, la mayoría abandonó su asentamiento .

En 1899, solo quedaba una familia en el pueblo original. El resto de los colonos, incluida la oficina de correos, se mudaron más cerca de las vías del ferrocarril Southern Pacific . Esta nueva comunidad pasó a llamarse Palmdale y se ubicó donde se encuentra el centro cívico actual . Se construyó una estación de ferrocarril a lo largo de las vías allí. Este ferrocarril era operado por Southern Pacific y viajaba entre Los Ángeles y San Francisco . La línea de diligencias de Wells Fargo que corría entre San Francisco y Nueva Orleans también paraba allí. [16]

Las únicas piezas restantes de evidencia de los asentamientos originales de Palmenthal y Harold son el antiguo cementerio Palmdale Pioneer ubicado en la esquina noreste de Avenue S y 20th Street East, adquirido y restaurado por la ciudad como parte de un futuro parque histórico, y la antigua escuela ahora reubicada en McAdam Park .

El desarrollo moderno de Palmdale comenzó a mediados del siglo XIX debido a la influencia de la fiebre del oro, la ganadería, la introducción de diligencias y el establecimiento de la línea ferroviaria Southern Pacific en 1876. La expansión significativa de la población solo tuvo lugar después de la finalización del acueducto de California en 1913, atrayendo una afluencia considerable de agricultores. [17]

Las dos primeras décadas de la ciudad de Palmdale, 1913-1933

A medida que la población de Palmdale comenzó a aumentar después de la reubicación, el agua comenzó a escasear, hasta que el 5 de noviembre de 1913, William Mulholland completó el sistema de acueducto de California-Los Ángeles , que trajo agua del valle de Owens al condado de Los Ángeles. Durante este período, los cultivos de manzanas, peras y alfalfa se volvieron abundantes. [18] [19]

En 1915 se publicó el primer periódico de Palmdale, el Palmdale Post . Hoy se llama Antelope Valley Press . [20]

En 1921 se completó la primera importante conexión vehicular entre Palmdale y Los Ángeles, la carretera Mint Canyon/Lancaster, más tarde denominada Ruta 6 de EE. UU . La finalización de esta carretera hizo que la industria agrícola local floreciera y fue el primer paso importante hacia la definición de la metrópolis que existe hoy. En la actualidad, esta carretera se conoce como Sierra Highway . [21]

En 1924, se construyeron la presa Little Rock y el embalse Harold, actual lago Palmdale , para ayudar a la industria agrícola y tener suficiente agua para abastecer a las comunidades en crecimiento. [21]

Imagen del lago Palmdale con el acueducto de California en primer plano.

Las siguientes tres décadas de la ciudad de Palmdale, 1933-1962

La agricultura siguió siendo la industria más importante de Palmdale y su vecino del norte, Lancaster, hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial. En 1933, el gobierno de los Estados Unidos estableció la Base Aérea Muroc (del nombre de un fundador original, Effie Corum, escrito al revés) a seis millas (9,7 km) al norte de Lancaster en el condado de Kern , ahora conocida como Base de la Fuerza Aérea Edwards . [22]

También compraron el aeropuerto de Palmdale en 1952 y establecieron una instalación de desarrollo y pruebas aeroespaciales llamada Planta 42 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Un año después, en 1953, Lockheed estableció una instalación en el aeropuerto. Después de este punto en el tiempo, la industria aeroespacial se convirtió en la principal fuente local de empleo. [22] La ciudad ha sido conocida como la "capital aeroespacial de Estados Unidos" debido a su rico patrimonio al ser el hogar de muchos de los aviones utilizados en el ejército de los Estados Unidos . [16]

En agosto de 1956, un avión no tripulado de la Marina que estaba fuera de control sobrevoló Palmdale mientras un avión interceptor de la Fuerza Aérea intentaba derribarlo con cohetes no guiados. Muchos cohetes cayeron en la ciudad y sus alrededores, provocando incendios y dañando propiedades. [23]

En 1957, se estableció la primera escuela secundaria de Palmdale, Palmdale High School , lo que facilitó que los jóvenes no tuvieran que viajar a Antelope Valley High School en la cercana Lancaster. [24]

Constitución, 1962-1980

En agosto de 1962, el municipio de Palmdale se convirtió oficialmente en la ciudad de Palmdale con la incorporación de 2 millas cuadradas (5 km 2 ) de tierra alrededor del actual centro cívico. [16]

En 1964, se completó la autopista Antelope Valley , o State Highway 14, como enlace entre Palmdale y Los Ángeles. La autopista en ese momento se extendía hasta la actual Technology Drive. Fue en ese momento cuando se habló del futuro Aeropuerto Intercontinental de Palmdale como el camino del futuro. En 1965, la nueva ciudad había anexado 20 millas cuadradas (52 km 2 ) adicionales de tierra y la industria estaba prosperando. Las conversaciones sobre el futuro aeropuerto comercial hicieron que muchos inversores compraran grandes cantidades de tierra. [21]

La autopista Antelope Valley mirando hacia el sur cerca del centro de Palmdale en un día con poco tráfico.

En 1970, la ciudad de Los Ángeles compró 71,8 km2 de terreno al este de la ciudad para su propuesto aeropuerto comercial intercontinental. Sin embargo, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos deseaba suspender la construcción de esta nueva instalación hasta que el aeropuerto existente alcanzara su capacidad comercial. Por lo tanto, en virtud de un acuerdo de uso conjunto con el ejército, el Departamento de Aeropuertos de Los Ángeles, ahora llamado Los Angeles World Airports , construyó una terminal de 800 m2 en un terreno arrendado que se inauguró en 1971, creando el actual Aeropuerto Regional de Los Ángeles/Palmdale , del que la ciudad de Palmdale ha tomado el control en un esfuerzo por establecer un servicio aéreo confiable en la región. [25]

En 1974, la construcción de la autopista Antelope Valley terminó en la frontera sur de Mojave en el condado de Kern. En 1977, Palmdale construyó su primer edificio municipal, la biblioteca municipal de Palmdale. Este fue el mismo año en que su vecina del norte, Lancaster, se incorporó como ciudad. Desde la década de 1920, Lancaster había sido la comunidad más grande y principal del valle Antelope , así como del resto del desierto de Mojave de California . [26]

Primer crecimiento y recesión del mercado inmobiliario, 1980-1990

Palmdale central mirando hacia el norte por la calle 10th Street West hacia Rancho Vista Boulevard

Las décadas de 1980 y 1990 fueron las que realmente empezaron a definir las dos ciudades de Antelope Valley. La vivienda asequible en la zona provocó un aumento espectacular de la población . La ciudad, al igual que su vecina del norte, Lancaster, se convirtió en una ciudad dormitorio para los empleados de Los Ángeles. En 1980, la población de Palmdale era de 12.227 habitantes. [21]

Geografía

Imagen satelital que muestra el área de Antelope Valley en relación con Los Ángeles con las montañas de San Gabriel separándolos.

Palmdale está ubicada en el condado de Los Ángeles , y los centros urbanizados de Palmdale y Los Ángeles están separados por la cordillera de San Gabriel, que tiene aproximadamente 40 millas (64 km) de ancho. Esta cordillera forma el borde sur de la porción del Valle Antílope del desierto de Mojave . Palmdale es la segunda ciudad más poblada del Valle Antílope y la quinta en general en el desierto de Mojave, después de Las Vegas , Henderson , North Las Vegas, Nevada y Lancaster . Palmdale es parte de un complejo de ciudades gemelas con su vecina del norte Lancaster y juntas son las principales ciudades dentro de la región del Valle Antílope y el Alto Desierto de California .

El centro de Palmdale está ubicado en 34°34′46″N 118°07′00″O / 34.57944, -118.11667 , [27] a una altura de 2655 pies (809 m) sobre el nivel del mar.

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 275 km² (106,2 millas cuadradas ) , de las cuales 275 km² (106,0 millas cuadradas ) son tierra y 0,78 km² (0,3 millas cuadradas ) son agua (incluido el lago artificial Palmdale, la parte más visible y pintoresca del sistema de suministro de agua municipal). El 0,24 % de la superficie total es agua.

La ciudad se encuentra cerca de la falla de San Andrés , lo que la hace propensa a terremotos severos. Esta falla atraviesa la autopista Antelope Valley justo al norte de la rampa de salida de Avenue S y corre hacia el oeste a lo largo de la antigua línea Butterfield Stage (ahora Elizabeth Lake Road) hasta llegar a Leona Valley.

Mirando hacia el sur desde las colinas cercanas a la Avenida Tierra Subida, se puede ver la nieve de enero en las elevaciones más altas.

Clima

Típico del Alto Desierto , Palmdale tiene un clima árido ( clasificación climática de Köppen BWk ), y es parte de la Zona de Resistencia de Plantas 8b del USDA. [28] Los inviernos son frescos a templados, con temperaturas mínimas normales diarias en o justo por debajo del punto de congelación desde fines de noviembre hasta fines de enero, y el mes más frío, diciembre, tiene una temperatura media normal de 44,4 °F (6,9 °C). [29] Los veranos son calurosos y casi sin lluvia, con julio y agosto, empatados como los meses más calurosos, con una temperatura media normal de 81,2 °F (27,3 °C). [29] En promedio, anualmente hay 52 mañanas con un mínimo en o por debajo del punto de congelación, y 35 tardes con un máximo en o por encima de 100 °F (37,8 °C). [29] La precipitación anual normal es de 5,90 pulgadas (150 mm), [29] ocurriendo en un promedio de solo 27 días. [30]

Las temperaturas récord van desde los 3 °F (−16,1 °C) del 13 de enero de 1963 hasta los 118 °F (47,8 °C) del 5 de agosto de 1990. [29] El “año de lluvia” de julio de 1940 a junio de 1941 tuvo la precipitación anual más alta registrada, con 18,41 pulgadas (467,6 mm), mientras que la mayor precipitación en un mes calendario fue en diciembre de 1943 con 7,55 pulgadas (191,8 mm), así como la mayor en un día calendario el 11 de diciembre de 1943, con 3,43 pulgadas (87,1 mm); [29] por el contrario, la precipitación anual más baja fue de 1,15 pulgadas (29,2 mm) de julio de 2012 a junio de 2013. [29]

Notas :

  1. ^ Máximos y mínimos mensuales medios (es decir, las lecturas de temperatura más alta y más baja esperadas en cualquier momento durante el año o mes determinado) calculados con base en datos en dicha ubicación desde 1991 hasta 2020.

Flora y fauna

Las plantas nativas de Palmdale son la manzanita de bayas grandes , el álamo fremont , el aster de California, la salvia blanca , el centeno silvestre gigante , el matorral de ciervo , el trigo sarraceno de California , la salvia negra , los campos de oro de California , el antílope amargo , la milenrama dorada , la malva del desierto y más. [32] Los animales en el área son la ardilla de tierra de manto dorado , la ardilla de tierra Beechey , el halcón de cola roja , el halcón de Cooper , el arrendajo de Stellar , la rana leopardo y la serpiente de cascabel . Los coyotes se encuentran en todo Palmdale. [33] [34] El cóndor de California , una especie rara de ave, ocupa Palmdale. [35] Palmdale era un área de procesamiento de bayas de enebro . [36] Las amapolas de California se cultivan cerca de Palmdale.

Demografía

2020

2010

El censo de los Estados Unidos de 2010 [41] informó que Palmdale tenía una población de 152.750 habitantes. La densidad de población era de 1.438,1 habitantes por milla cuadrada (555,3/km 2 ). La composición racial de Palmdale era 74,901 (49.0%) blancos , (24.5% blancos no hispanos), [7] 22,677 (14.8%) afroamericanos , 1,316 (0.9%) nativos americanos , 6,548 (4.3%) asiáticos (2.2% filipinos, 0.4% indios, 0.4% coreanos, 0.3% chinos, 0.3% vietnamitas, 0.2% japoneses, 0.16% camboyanos, 0.11% tailandeses y 0.07% paquistaníes), 335 (0.2%) isleños del Pacífico , 38,773 (25.4%) de otras razas y 8,200 (5.4%) de dos o más razas. Había 83,097 residentes hispanos o latinos (54.4%). El 38.1% de los residentes de Palmdale son de ascendencia mexicana ; 6,2% salvadoreños; y 2,4% de ascendencia guatemalteca y 0,79% hondureños, 0,76% puertorriqueños, 0,69% nicaragüenses, 0,50% cubanos, 0,47% colombianos y 0,34% argentinos. [42] El español es hablado por el 36,4% de la población y el tagalo por el 1,3%. Las ascendencias más comunes son alemana 5,2%, irlandesa 4,1%, inglesa 2,9%, italiana 2,7%, francesa 1,1%, polaca 1,0%, noruega 0,7%, escocesa 0,6%, holandesa 0,6%, rusa 0,6%, sueca 0,5%, beliceña 0,4%, armenia 0,4% y danesa, galesa y griega 0,3%. [43]

Según el censo de 2000, los mexicanos y los alemanes eran los grupos étnicos más comunes en Palmdale. México y El Salvador eran los lugares de nacimiento extranjeros más comunes. [44]

El censo informó que 152.551 personas (99,9% de la población) vivían en hogares, 158 (0,1%) vivían en alojamientos colectivos no institucionalizados y 41 (0%) estaban institucionalizadas.

Había 42.952 hogares, de los cuales 23.345 (54,4%) tenían niños menores de 18 años viviendo en ellos, 24.199 (56,3%) eran parejas casadas de distinto sexo que vivían juntas, 7.821 (18,2%) tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente, 3.318 (7,7%) tenían un hombre como cabeza de familia sin esposa presente. Había 2.998 (7,0%) parejas de distinto sexo no casadas y 316 (0,7%) parejas o parejas casadas del mismo sexo . 5.828 hogares (13,6%) estaban formados por individuos y 1.880 (4,4%) tenían a alguien viviendo solo que tenía 65 años de edad o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,55. Había 35.338 familias (82,3% de todos los hogares); el tamaño medio de las familias era de 3,87.

La distribución por edad de la población incluía 50.514 personas (33,1%) menores de 18 años, 17.089 personas (11,2%) de 18 a 24 años, 40.077 personas (26,2%) de 25 a 44 años, 34.963 personas (22,9%) de 45 a 64 años y 10.107 personas (6,6%) de 65 años o más. La mediana de edad era de 29,7 años. Por cada 100 mujeres, había 95,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 91,3 hombres.

Había 46.544 unidades de vivienda con una densidad media de 438,2 unidades por milla cuadrada (169,2 unidades/km2 ) , de las cuales 29.167 (67,9%) estaban ocupadas por sus propietarios y 13.785 (32,1%) estaban ocupadas por inquilinos. La tasa de vacantes de propietarios era del 3,2%; la tasa de vacantes de alquiler era del 9,4%. 102.444 personas (67,1% de la población) vivían en unidades de vivienda ocupadas por sus propietarios y 50.107 personas (32,8%) vivían en unidades de vivienda de alquiler. Según las estimaciones de población del censo de EE. UU., al 1 de julio de 2022: el 15,8% de la población vivía por debajo del umbral de pobreza federal. [45]

Religión

El 37,0% de los habitantes de Palmdale son católicos . El 53,4% de la ciudad son religiosos . [46]

Fotografía panorámica de Palmdale desde el oeste, tomada en marzo de 2000

Sin hogar

En 2022, el recuento de personas sin hogar del Gran Los Ángeles de la Autoridad de Servicios para Personas sin Hogar de Los Ángeles contabilizó 309 personas sin hogar en Palmdale. [47]

Economía

La industria más importante para Palmdale es la industria aeroespacial . [22] Otras empresas manufactureras se han trasladado a Palmdale en busca de terrenos más asequibles, proximidad al aeropuerto de Palmdale y exenciones fiscales especiales.

Las exenciones fiscales especiales concedidas a las empresas que se trasladan a Palmdale se deben a que la ciudad cuenta con la Zona Empresarial de Antelope Valley y la Zona de Comercio Exterior Federal de Palmdale . Se trata de áreas de zonificación especial dentro de la ciudad que reciben diversas exenciones fiscales estatales y federales e incentivos de subvenciones municipales para trasladar sus negocios allí. Estas zonas se pusieron en vigor para ayudar a Palmdale, así como a la cercana Lancaster, a atraer más puestos de trabajo a la zona para que dependan menos de la cuenca de Los Ángeles y del área del Valle de San Fernando para el empleo. Esto ayudará a aliviar la congestión del tráfico y la contaminación y estabilizará la economía de Antelope Valley en varias industrias. Los gobiernos locales de Antelope Valley buscan diversificar sus economías y no depender únicamente de la industria aeroespacial, ya que se la conoce por tener temporadas de "buen o mal tiempo".

Un Lockheed L-1011 terminado; este avión fue construido y sometido a pruebas en Palmdale

Palmdale se refiere a sí misma con el sobrenombre de la "capital aeroespacial de los Estados Unidos", y ha sido el sitio de investigación, desarrollo, ensamblaje final, pruebas de vuelo y/o servicio/modificaciones del transbordador espacial , B-1 Lancer , X-15 , B-2 Spirit , B-21 Raider , F-117 Nighthawk , F-22 Raptor , F-35 Lightning II , SR-71 Blackbird , Lockheed L-1011 Tristar y muchas otras aeronaves que se han utilizado en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , la NASA y las fuerzas aéreas y aerolíneas de todo el mundo. La Planta 42 de la USAF , donde ocurrieron/ocurren los proyectos aeroespaciales, es el hogar de las principales operaciones de las siguientes compañías aeroespaciales: Boeing , Lockheed Martin y sus famosas Skunk Works , y Northrop Grumman . [48] ​​Los Angeles World Airports posee el antiguo hangar de Boeing (anteriormente North American Rockwell) en la Planta 42 cerca del Aeropuerto Regional LA/Palmdale, que es uno de los edificios más grandes del mundo. El hangar se utilizó para el set de la película de 2004 The Terminal , que presentó una enorme réplica de una terminal del Aeropuerto Internacional JFK . El programa SOFIA de la NASA trasladó su operación a este hangar en el Sitio 9 desde la Base de la Fuerza Aérea Edwards .

Varias corporaciones y empresas manufactureras de clase mundial han hecho de Palmdale su hogar, lo que ha ayudado a diversificar la economía local. Delta Scientific, líder mundial en sistemas de barreras para vehículos de alta resistencia, que proporciona protección a muchos edificios federales, estatales y locales, y un proveedor principal para el ejército y el Departamento de Estado de los EE. UU. para embajadas y otras instalaciones en todo el mundo, y US Pole, un importante fabricante de postes de alumbrado público, son los principales inquilinos del Fairway Business Park. El Palmdale Trade and Commerce Center es el hogar de muchas otras importantes oficinas de fabricación, industriales, corporativas y otros empleadores, así como el Palmdale Auto Mall . Se están poniendo en funcionamiento varias oficinas de soporte médico y relacionadas para satisfacer las necesidades del nuevo Palmdale Regional Medical Center. El 8 de julio de 2009, Quallion LLC, que fabrica células de iones de litio y paquetes de baterías, anunció planes para construir una planta de fabricación de baterías en Palmdale si ganaba una subvención gubernamental ofrecida por el Departamento de Energía de los EE. UU. [49]

A partir de la década de 1960, Palmdale fue el hogar de The Model A Ford Company de Don Babb, que se convirtió en Classic Manufacturing and Supply, fabricante de reproducciones exactas y carrocerías de acero personalizadas y piezas para hot rods y automóviles personalizados . [50]

En diciembre de 2014 , Kinkisharyo, la filial estadounidense de Kinki Sharyo Co. Ltd. de Osaka, anunció que, debido a un contrato de 890 millones de dólares para construir 175 vagones de tren ligero para la Autoridad Metropolitana de Transporte, que estaba retrasado , reacondicionaría un espacio existente en Palmdale para construir los vehículos de la serie P3010 . Se necesitaba un envío importante para la extensión de la Fase II de la Expo Line a Santa Mónica y la Extensión de Foothill a Azusa , cuya inauguración estaba prevista para 2016. El resto de los 175 vagones se necesitará en los años siguientes, cuando se inauguren la K Line y el Regional Connector . [51] El trabajo de ensamblaje final ya se ha realizado en el espacio del hangar que la empresa alquiló en Palmdale a Los Angeles World Airports . [52] El primer vagón se entregó a Metro en octubre para realizar pruebas antes de que comience la producción en serie. [53]

El centro comercial Antelope Valley es el destino de compras minoristas de la región, con una variedad de opciones gastronómicas en su zona de restaurantes. [54]

Las cebollas son el cultivo más valorado que crece en Palmdale. [55] Algunas de las cebollas de Antelope Valley se exportaron a Japón , Taiwán , Dubai y Australia . [55] Otros cultivos que se cultivan en Palmdale y Antelope Valley son la alfalfa, el trigo, la fruta, la avena y la cebada. [56] [57]

Los empleadores más grandes

Los empleadores incluyen: [58]

Gobierno

Gobierno local

Palmdale es una ciudad autónoma gobernada bajo la forma de consejo / administrador de gobierno local . A partir de las elecciones de noviembre de 2016, el Ayuntamiento estuvo sujeto a la división en distritos, y los concejales fueron seleccionados de cada uno de los 4 distritos. El alcalde es elegido en general cada dos años por un período de dos años. Cada dos años, dos de los cuatro miembros del consejo de distrito son elegidos para cumplir mandatos de cuatro años. Palmdale no tiene límites de mandato para el consejo y el alcalde. [59] Su alcalde es Steve Hofbauer .

El Ayuntamiento designa al Administrador Municipal y al Procurador Municipal. [60]

La ciudad también cuenta con una Comisión de Planificación designada, dividida en cuatro distritos separados. La Comisión de Planificación se organizó para ayudar con la planificación, zonificación y desarrollo de varias áreas de la ciudad en diferentes distritos y para dar a los residentes de esos distritos en particular una mayor voz en las decisiones locales sobre el uso de la tierra. También hay una Junta de Síndicos de la Biblioteca designada y un Consejo de la Juventud. [61]

El 3 de noviembre de 2009, los residentes locales votaron a favor de una medida para cambiar el estatus de ciudad de Palmdale por el de ciudad autónoma. Esto le permitió a Palmdale redactar una carta y una constitución municipales, lo que le permitió tomar más decisiones a nivel local sin interferencias ni reglas del gobierno estatal . [62]

Palmdale cuenta con servicios para animales, Palmdale Animal Care Center. [63]

Servicios municipales

La ciudad ofrece una serie de servicios municipales, entre ellos un Departamento de Planificación, un Departamento de Desarrollo Económico, un Departamento de Construcción y Seguridad, un Departamento de Obras Públicas, un Departamento de Parques y Recreación y un Departamento de Biblioteca. La ciudad también opera el Centro de Transporte de Palmdale , que sirve como centro de servicios de transporte público, incluidos los trenes Metrolink , Antelope Valley Transit Authority , Amtrak Thruway y Greyhound Lines . Palmdale fue seleccionada como parada del sistema ferroviario de alta velocidad de California que unirá el norte y el sur de California. [64] Los funcionarios de la ciudad han formado la Autoridad Aeroportuaria de Palmdale, ya que buscan un servicio aéreo regional desde una instalación de uso conjunto en la Planta 42 de la USAF.

Los servicios recreativos y culturales incluyen la biblioteca de la ciudad de Palmdale, [65] Legacy Commons, el centro cultural Larry Chimbole, Palmdale Playhouse y galería de arte, el parque acuático Dry Town , el anfiteatro Palmdale, el complejo de softbol Best of the West, el centro de actividades Hammack, el centro recreativo Palmdale Oasis Park , el centro recreativo Marie Kerr Park, el aeródromo Joe Davies Heritage en Palmdale Plant 42 y cuatro piscinas.

Seguridad pública

La ciudad está vigilada por el Departamento del Sheriff del Condado de Los Ángeles bajo un contrato formal con el Condado de Los Ángeles y tiene su sistema judicial municipal entrelazado con el Tribunal Superior del Condado de Los Ángeles . [66]

El Departamento del Sheriff del Condado de Los Ángeles (LASD) opera la Estación Palmdale en Palmdale. [67] Palmdale tiene la Estación del Sheriff más grande del Condado de Los Ángeles. El innovador Programa Partners Against Crime (PAC) de Palmdale, un esfuerzo cooperativo entre las fuerzas del orden, los propietarios y los miembros de la comunidad, se ha centrado con éxito en cuestiones de calidad de vida y supresión del delito, reduciendo la tasa de delincuencia anualmente. Recientemente, el Ayuntamiento inició el programa Partners for a Better Palmdale para involucrar aún más a los residentes, las escuelas, los grupos comunitarios y las fuerzas del orden en la mejora de la calidad de vida de la comunidad. [68] La ciudad fue pionera en el uso de Oficiales de Servicio Comunitario municipales para incidentes de bajo nivel para liberar a los agentes para asuntos de mayor prioridad y emplear herramientas de alta tecnología, como los sistemas de reconocimiento automático de matrículas en los coches patrulla, para aumentar la productividad de los oficiales.

El Centro Médico Regional Palmdale se encarga de los servicios médicos de la ciudad.

La ciudad cuenta con el servicio de bomberos del condado de Los Ángeles, que brinda servicios contra incendios y paramédicos a través del Distrito Consolidado de Protección contra Incendios. La estación n.° 37 del centro de Palmdale es una de las estaciones de bomberos más concurridas de los Estados Unidos. A fines de 2008, se pusieron en servicio dos nuevas estaciones de bomberos en los lados este y oeste de Palmdale. [69]

Servicios públicos

Los servicios públicos dentro de la ciudad son proporcionados por varias agencias públicas y privadas. El servicio de agua es proporcionado principalmente por Palmdale Water District (agencia pública independiente) y Los Angeles County Waterworks (parte de las Obras Públicas del Condado); el servicio de alcantarillado es proporcionado por los Distritos de Saneamiento del Condado de Los Ángeles (agencia pública independiente, con miembros del Ayuntamiento en la junta del distrito); el servicio eléctrico es proporcionado por Southern California Edison ; el servicio de gas natural es proporcionado por Southern California Gas ; el servicio de televisión por cable es proporcionado por Time Warner Cable ; el servicio telefónico es proporcionado por AT&T y Frontier ; el servicio de recolección y eliminación de basura es proporcionado por Waste Management, Inc. de Antelope Valley bajo un acuerdo de franquicia con la ciudad. La ciudad obtuvo con éxito la licencia y vendió los permisos para una instalación de energía híbrida de gas natural y turbina de vapor y su operador está esperando la aprobación estatal de las enmiendas para comenzar la construcción. [70]

Representación del condado

El Departamento de Servicios de Salud del Condado de Los Ángeles opera el Centro de Salud Antelope Valley en Lancaster , al servicio de Palmdale. [71]

En la Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles , Palmdale está en el Distrito 5, representado por Kathryn Barger . [72]

Representación estatal y federal

En la Legislatura del Estado de California , Palmdale está en el Distrito 21 del Senado , representado por el republicano Scott Wilk , y en el Distrito 36 de la Asamblea , representado por el demócrata Eduardo García . [73]

En la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , Palmdale se encuentra en el distrito 27 del Congreso de California , representado por el republicano Mike García . [74]

Educación

Escuelas desde jardín de infantes hasta grado 12

Palmdale tiene tres distritos escolares primarios separados y un distrito escolar secundario:

Colegios y universidades

Medios de comunicación

Periódicos

Revista de noticias en línea

Nueva Prensa del Valle Antílope [79]

www.thepalmdalejournal.com

Estaciones de radio

SOY

FM

Radio por Internet

Estaciones de televisión

Transporte

Según el último informe del censo de Estados Unidos publicado en septiembre de 2009, Palmdale tiene el tiempo de viaje promedio más largo de los Estados Unidos, con 41,5 minutos. Este tiempo de viaje supera incluso al de la ciudad de Nueva York. Esto se debe a que la mayoría de los ciudadanos viajan a la cercana Santa Clarita y más al sur, a Los Ángeles . [80]

Aeropuerto

El Aeropuerto Regional LA/Palmdale / Planta 42 de la Fuerza Aérea (PMD) tiene dos pistas, cada una de más de 2,25 millas (3,62 km) de longitud, aunque actualmente no hay servicio de aerolíneas comerciales en el aeropuerto. La terminal comercial de PMD es propiedad y está operada por Los Angeles World Airports (LAWA), un departamento municipal de la ciudad de Los Ángeles , en terrenos arrendados a la Fuerza Aérea de los EE. UU. El servicio de aerolíneas ha sido esporádico desde que se ofrecieron vuelos comerciales por primera vez en 1971. Más recientemente, United Express / SkyWest Airlines voló entre PMD y San Francisco desde el 7 de junio de 2007 hasta el 6 de diciembre de 2008. La ciudad de Palmdale formó la Autoridad del Aeropuerto de Palmdale para avanzar en el control de las instalaciones y el arrendamiento con la USAF, para desarrollar mejor el servicio aéreo regional en el Alto Desierto .

Terminal del aeropuerto regional de Los Ángeles/Palmdale

LAWA también posee 17.500 acres (71 km2 ) de tierra adyacente al aeropuerto existente. La tierra fue adquirida entre 1970 y 1983 para ser desarrollada en el "Aeropuerto Intercontinental de Palmdale", con la intención de superar el tráfico aéreo de LAX . La tierra sigue sin desarrollarse. LAWA está desarrollando actualmente un Plan Maestro para Palmdale que guiará las decisiones de uso y desarrollo de la tierra del aeropuerto hasta 2030.

El Centro de Control de Tráfico Aéreo de la FAA de Los Ángeles está ubicado junto al aeropuerto. [81]

La NASA ha consolidado sus aeronaves de investigación, medioambiente y entrenamiento, sus servicios de apoyo y sus instalaciones en el Centro de Operaciones de Aeronaves Dryden en Palmdale. Desde la enorme pista de aterrizaje y el enorme hangar ubicados en el Sitio 9 de la Planta 42 de la Fuerza Aérea, la NASA lleva a cabo investigaciones medioambientales en todo el mundo con su ER-2 (una variante del U-2) y toma de imágenes de vanguardia del espacio profundo con el telescopio infrarrojo SOFIA basado en el 747.

Carreteras

La autopista Antelope Valley (SR 14) es la principal autopista de norte a sur que conecta Palmdale con Los Ángeles y Mojave.

La ruta estatal 138 (SR 138) es la principal carretera de este a oeste que conecta Palmdale con Inland Empire y Frazier Park .

La ruta estatal 18 (SR 18) se dirige hacia el este desde Antelope Valley y lo conecta con Victorville y, a través de la I-15, con el área de Barstow . Esta ruta se usa comúnmente como ruta hacia Las Vegas, Nevada .

Sistema de calles

El sistema de calles del Valle Antílope está dispuesto en forma de cuadrícula. A menos que se les dé otro nombre o tengan una curvatura debido al terreno, las carreteras que van de este a oeste se denominan avenidas y las que van de norte a sur se denominan calles. La ciudad está básicamente en una cuadrícula perfecta y las señales de tráfico están coordinadas por una instalación de procesamiento central en el Centro Cívico.

Las avenidas que van de este a oeste se indican con letras, milla por milla, de norte a sur, comenzando con la Avenida A en la línea divisoria entre el condado de Los Ángeles y Kern. Una milla al sur de la Avenida A se encuentra la Avenida B, y así sucesivamente. Las carreteras más pequeñas entre las avenidas principales llevan los sufijos "-1" (más cercana a la avenida indicada con letras) hasta "-15" (más cercana a la siguiente avenida indicada con letras). Algunas avenidas "-8" pueden ser vías principales, por ejemplo, la Avenida R-8 está a mitad de camino entre la Avenida R y la Avenida S.

Las calles que van de norte a sur se numeran con un sufijo "este" u "oeste" en relación con su distancia desde Division Street. El número aumenta de a 10 por cada milla, por lo que a una milla al este y al oeste de Division Street se encuentran "10th Street East" y "10th Street West", respectivamente. Algunas calles, como la 5th o la 15th, también pueden ser vías principales.

Las direcciones de las casas en las "avenidas" de este a oeste se numeran de acuerdo con las "calles". Por ejemplo, "2001 East Palmdale Boulevard" está justo al este de 20th Street East, y "6066 West Avenue M-2" está justo al oeste de 60th Street West en Avenue M-2, que está a 2/16 de milla al sur de Avenue M.

En las calles que van de norte a sur, los números se cuentan desde el centro de Los Ángeles (por lo tanto, aumentan de sur a norte), y mientras que en Antelope Valley, la diferencia es de 800 por milla. Por ejemplo, Palmdale Boulevard (geográficamente "Avenue Q-8") es 38400, Avenue Q es 38800, Avenue P es 39600, y así sucesivamente. "37200 25th Street East" estaría en la esquina de Avenue S.

De acuerdo con los estándares del condado de Los Ángeles, los números impares están en los lados oeste y norte de la carretera, y los números pares están en los lados este y sur de la carretera.

La Avenida M es el límite general de la población conectada entre Palmdale y Lancaster. La Avenida L es en realidad la frontera más larga entre las dos ciudades, al este de Challenger Way, pero no está tan poblada. La Avenida M ha sido recientemente bautizada como Columbia Way en honor a los astronautas a bordo del transbordador espacial Columbia que se desintegró al reingresar a la atmósfera en 2003. La calle 10th Street East al norte de Columbia Way fue rebautizada como Challenger Way en 1987, en honor a los fallecidos en el desastre del Challenger . (Todos los transbordadores se construyeron en Palmdale).

Transporte público

El Centro de Transporte de Palmdale sirve como centro de tránsito regional para Antelope Valley.

El Centro de Transporte de Palmdale , finalizado en marzo de 2005, es el centro de transporte público de Antelope Valley . Sirve como centro de tránsito para la Autoridad de Tránsito de Antelope Valley , el sistema de autobuses públicos de la ciudad, así como una estación de Amtrak , Greyhound Bus y el tren de cercanías Metrolink . La estación también está designada como parada en el sistema propuesto de tren de alta velocidad de California y el propuesto tren de levitación magnética Orange Line desde Irvine .

Sitios de interés

Códigos postales

La zona de Palmdale actualmente tiene un total de diez códigos postales:

En la cultura popular

En Palmdale se filmaron muchas películas del género western . [92]

Películas y TV

Música

Personas notables

Ciudades hermanas

Palmdale tiene una ciudad hermana :

Véase también

Referencias

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Lectura adicional

Enlaces externos