Northrop Grumman B-21 Raider

[4]​ La Fuerza Aérea comenzó a planificar el B-21 en 2011[5]​ y otorgó el principal contrato de desarrollo en 2015.

[4]​ El Servicio de Investigación del Congreso señaló en 2021 que los detalles y especificaciones técnicas del B-21, como la velocidad, los sistemas habilitadores, "el tamaño, el sigilo requerido, la estructura, la cantidad y el tipo de motores, las armas proyectadas y los sensores a bordo permanecen clasificados", aunque se ha hecho pública alguna información sobre varios otros aspectos del programa desde 2015.

[14]​ Northrop Grumman describe el B-21 como "el primer avión de sexta generación del mundo".

[18]​ En marzo de 2016, la USAF anunció siete proveedores de primer nivel para el programa: Pratt & Whitney, BAE Systems, Spirit AeroSystems, Orbital ATK, Rockwell Collins, GKN Aerospace y Janicki Industries.

El dibujo parecía mostrar un avión más pequeño y ligero que el B-2.

[35]​ Para el verano de 2019, se informó que la construcción del primer avión estaba en marcha.

[41]​[42]​ El primer B-21 se trasladó a una instalación de calibración el mes siguiente.

[45]​ En julio de 2016, la USAF dijo que no publicaría el coste estimado del contrato B-21 de Northrop, afirmando que el número revelaría demasiada información sobre el proyecto clasificado a posibles adversarios.

El B-21 también puede eventualmente reemplazar al B-52, que está programado para permanecer en servicio durante muchas décadas.

[4]​[52]​ En marzo de 2022, el secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall III, planteó la posibilidad de que un avión no tripulado bombardero trabajara con el bombardero,[53]​[54]​ pero la idea se abandonó más tarde porque no ahorraría mucho dinero para producir un avión no tripulado tan grande.

[55]​ La USAF también planea adquirir un nuevo caza de largo alcance de su programa Dominio del aire de próxima generación (Next Generation Air Dominance), conocido como FX o "Penetrating Counter-Air", para escoltar al B-21 profundamente en territorio enemigo y ayudarlo a sobrevivir a las defensas aéreas enemigas y cazas interceptores.

Además, el B-21 puede atacar objetivos desde bases aéreas seguras ubicadas en el sur de Australia, con mayor proximidad a más personal, combustible y municiones.

Si Australia tuviera un requisito para un ataque de largo alcance, entonces estaríamos dispuestos a tener una conversación con ellos sobre eso".

Richard E. Cole (izquierda), entonces el último superviviente de la incursión Doolittle , anuncia el nombre del B-21 con la secretaria de la Fuerza Aérea Deborah Lee James (derecha), durante la conferencia de la Asociación de la Fuerza Aérea el 19 de septiembre de 2016.
Vídeo de la presentación del B-21 Raider en Palmdale, California, el 2 de diciembre de 2022.
El primer B-21 en la planta 42 de Northrop en Palmdale, California, 29 de noviembre de 2022.
Las ventanas de la cabina del B-21 son exclusivas de la aeronave y están diseñadas para eliminar juntas y costuras para minimizar su sección radar equivalente .
Vista frontal del B-21.