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Comando de sistemas espaciales

El Comando de Sistemas Espaciales ( SSC ) es el comando de campo de desarrollo , adquisición , lanzamiento y logística espacial de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos . Tiene su sede en la Base de la Fuerza Aérea de Los Ángeles , California , y gestiona los campos de lanzamiento espacial de los Estados Unidos . [6]

El Comando de Sistemas Espaciales es la organización espacial militar más antigua de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos , establecida por primera vez como la División de Desarrollo Occidental ( WDD ) el 1 de abril de 1954 bajo el Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo para gestionar el programa de misiles balísticos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Adquirió la responsabilidad del desarrollo de naves espaciales en 1955 y pasó a llamarse División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea ( AFBMD ) en 1957. Como parte de la transformación del Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo, las responsabilidades espaciales y de misiles de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea se dividieron, con la División de Sistemas Espaciales. ( SSD ) establecida en 1961. En 1967, la División de Sistemas Espaciales se reorganizó como Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles ( SAMSO ), absorbiendo la División de Sistemas Balísticos. En 1979, la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles pasó a llamarse División Espacial y se despojó del desarrollo de misiles balísticos. En 1989, la División Espacial volvió a su nombre histórico de División de Sistemas Espaciales y recuperó su función de desarrollo de misiles balísticos en 1990.

Con la fusión del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea y el Comando de Logística de la Fuerza Aérea en 1992, la División de Sistemas Espaciales pasó a denominarse Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles ( SMC ). En respuesta a las recomendaciones de la Comisión Espacial, en 2001 fue reasignado al Comando Espacial de la Fuerza Aérea , permaneciendo adscrito hasta su redesignación como Comando de Operaciones Espaciales en octubre de 2020. El 22 de abril de 2021, se transfirió de una unidad de la Fuerza Aérea de EE. UU. a una unidad de EE. UU. Unidad de la Fuerza Espacial y fue reasignado del Comando de Operaciones Espaciales al Cuartel General de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos. El 13 de agosto de 2021, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles pasó a llamarse Comando de Sistemas Espaciales y se convirtió en un comando de campo completo de la Fuerza Espacial de EE. UU. [7] [4]

Historia

Comienza el Programa Espacial Militar bajo el Mando de Investigación y Desarrollo Aéreo

La División de Desarrollo Occidental y la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea se organizaron bajo el Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo desde 1954 hasta su redesignación en 1961.

División de Desarrollo Occidental

El programa de misiles balísticos de los Estados Unidos fue iniciado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos inmediatamente después del final de la Segunda Guerra Mundial , y el empleo del cohete V-2 por parte del ejército alemán demostró su viabilidad. Sin embargo, los esfuerzos iniciales para combinar misiles balísticos y armas nucleares fueron tecnológicamente inviables hasta el desarrollo de armas termonucleares . A principios de la década de 1950, la Unión Soviética estaba superando a los Estados Unidos en el desarrollo de misiles balísticos, lo que llevó a Trevor Gardner a constituir el Comité Tetera para determinar por qué Estados Unidos estaba teniendo dificultades. [8]

Como resultado directo de la recomendación del Comité, el Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo estableció la División de Desarrollo Occidental en la Estación de la Fuerza Aérea de Los Ángeles bajo el mando del general de brigada Bernard Schriever el 1 de julio de 1954 para gestionar el programa de misiles balísticos de la Fuerza Aérea. El primer programa de la División de Desarrollo Occidental fue el misil balístico intercontinental Convair SM-65 Atlas , sin embargo, en 1955 inició el desarrollo del misil balístico intercontinental Martin HGM-25A Titan I y el misil balístico de alcance intermedio Douglas PGM-17 Thor . El 10 de octubre de 1955, la División de Desarrollo Occidental asumió la responsabilidad del desarrollo de naves espaciales cuando el satélite Weapon System 117L, destinado a realizar reconocimiento y advertencia de misiles, fue transferido desde el Centro de Desarrollo Aéreo Wright . El 1 de junio de 1957, la División de Desarrollo Occidental pasó a llamarse División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea. [8]

División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea

El astronauta de la NASA John Glenn fue lanzado en el primer vuelo orbital estadounidense por un cohete Atlas de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea el 20 de febrero de 1962.

El 20 de septiembre de 1957, la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea realizó el primer lanzamiento de un misil Thor desde la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral , Florida y el 17 de diciembre de 1957 también realizó el primer lanzamiento de un misil Atlas. En 1960, el PGM-17 Thor IRBM fue desplegado en el Reino Unido y entregado al Comando Aéreo Estratégico y a la Royal Air Force . El misil balístico intercontinental SM-65 Atlas fue entregado al SAC a finales de 1962. En 1960, el misil balístico intercontinental HGM-25A Titan I realizó su primer vuelo y fue entregado al Comando Aéreo Estratégico en 1962, completando el despliegue del misil balístico de primera generación. misiles. [8]

Estos misiles balísticos de primera generación también sirvieron de base para la primera generación de vehículos de lanzamiento espacial . El primer vehículo de lanzamiento espacial desarrollado por la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea fue el Thor-Able , que utilizó un IRBM Thor como primera etapa y un Able derivado de Vanguard . Su primer lanzamiento fue el 11 de octubre de 1958. El primer satélite lanzado por la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea fue el SCORE del Cuerpo de Señales del Ejército utilizando un Atlas B. Las familias de cohetes Thor y Atlas formarían el núcleo de la flota de lanzamiento espacial de Estados Unidos. Tras su creación en 1958, la NASA comenzó inmediatamente a utilizar el Thor para lanzamientos espaciales y en 1959 desarrolló el Thor-Delta . El Atlas fue adoptado por la NASA en 1959 y el Proyecto Mercury utilizó el Atlas LV-3B para sus vuelos orbitales, mientras que el vehículo de lanzamiento Mercury-Redstone del Ejército se utilizó sólo para vuelos suborbitales. [8]

Tras el lanzamiento del Sputnik 1 por parte de la Unión Soviética, la administración Eisenhower intentó centralizar todos los programas espaciales militares y civiles en la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada , sin embargo, la responsabilidad volvió a los servicios militares en septiembre de 1959. El ejército de los EE. UU. fue designado como líder servicio para satélites de comunicación , la Armada de EE.UU. para satélites de navegación y la Fuerza Aérea de EE.UU. para satélites de reconocimiento y vigilancia y vehículos de lanzamiento espacial . Este acuerdo dividido duró hasta marzo de 1961, cuando el Secretario de Defensa, Robert McNamara, asignó a la Fuerza Aérea casi el monopolio del desarrollo espacial militar, con la excepción de los programas de reconocimiento, que fueron pasados ​​a la Oficina Nacional de Reconocimiento en 1961. [8]

El programa Weapon System 117L, que inicialmente tenía la intención de realizar una variedad de tareas bajo diferentes subsistemas, se dividió en tres programas diferentes en 1959. El Programa Discoverer , más conocido como Corona, era un satélite de reconocimiento fotográfico que expulsaba películas para su recuperación. atmósfera. Los Discoverers se lanzaron utilizando un propulsor Thor-Agena , siendo el Discoverer 1 el primer satélite en entrar en una órbita polar y el Discoverer 2 el primero en tener estabilización de tres ejes . En 1960, el Discoverer 13 fue el primero en devolver una cápsula cuando se estrelló en el Océano Pacífico y el Discoverer 14 marcó el primer regreso exitoso de una película cuando fue recuperada en el aire por un 6593d Test Squadron Fairchild JC-119 Flying Boxcar . [8] El Programa de Observación de Satélites y Misiles (SAMOS) fue concebido como una contraparte más pesada del Discoverer y utilizó el propulsor Atlas-Agena . SAMOS estaba destinado a recopilar datos fotográficos y de reconocimiento electromagnético, pero en lugar de devolver cápsulas de película a la Tierra, SAMOS transmitiría electrónicamente los datos a las estaciones terrestres. Sin embargo, la tecnología para la lectura de películas electroópticas no estaba madura y fue cancelada por el subsecretario de la Fuerza Aérea Joseph V. Charyk . El Sistema de Alarma de Defensa contra Misiles (MIDAS) fue el tercer programa derivado del WS 117L y se centró en proporcionar advertencia de misiles balísticos intercontinentales mediante sensores infrarrojos. Los planes iniciales requerían una constelación de ocho naves espaciales en órbitas polares para monitorear la Unión Soviética; sin embargo, debido a fallas tempranas de los satélites, siguió siendo un programa de prueba hasta 1968. [8]

Para controlar estos satélites, en 1958 la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea estableció una instalación provisional de control de satélites en la División de Misiles y Espacio Lockheed . El 6 de abril de 1959, se estableció la 6594a Ala de Pruebas para operar la instalación y el 1 de marzo de 1960 transfirió las operaciones a la Estación de la Fuerza Aérea de Sunnyvale en California. También estableció una Red global de control de satélites de la Fuerza Aérea . El 1 de noviembre de 1959, se estableció el Grupo de Apoyo 6592 para gestionar la Estación de la Fuerza Aérea de Los Ángeles . [8]

Las primeras misiones espaciales lanzadas por la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea no fueron militares, sino científicas, sondas lunares Pioneer . Primero dirigidos por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada, luego fueron entregados a la NASA. El cohete Thor-Able fue desarrollado específicamente por la Agencia de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea para estas misiones lunares, cuyo objetivo era mejorar el conocimiento científico y el prestigio global estadounidense durante la Guerra Fría . ARPA asignó a la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea la responsabilidad de tres sondas que se lanzarán con el Thor-Able, a la Agencia de Misiles Balísticos del Ejército dos sondas que se lanzarán con el Juno II y a la Estación de Prueba de Artillería Naval para proporcionar el sistema de imágenes. Pioneer 0 , Pioneer 1 y Pioneer 2 fueron las sondas lunares de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea. Si bien Pioneer 0 y Pioneer 2 sufrieron fallos en el lanzamiento y Pioneer 1 solo viajó un tercio del camino a la Luna, fue la primera sonda del espacio profundo del mundo y proporcionó información sobre la extensión de los cinturones de radiación de Van Allen . [8]

Desarrollo espacial y de misiles bajo el Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea

Desde 1961 hasta su inactivación en 1992, el desarrollo del espacio militar estuvo a cargo del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea .

División de sistemas espaciales

El 1 de abril de 1961, el Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo se reorganizó como Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea . Los programas espaciales y de misiles habían crecido hasta el punto en que la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea se dividió el 1 de abril de 1961, organizándose los sistemas espaciales bajo la División de Sistemas Espaciales y los programas de misiles bajo la División de Sistemas Balísticos. [4]

La División de Sistemas Balísticos, que se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Norton , continuó el trabajo de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea en misiles balísticos de segunda generación. El primer sistema de misiles importante en el que trabajó fue el misil balístico intercontinental LGM-25C Titan II , que supuso una mejora con respecto al LGM-25A Titan I. Presentaba propulsor almacenable, un sistema de guía totalmente inercial y podía lanzarse desde silos de misiles subterráneos . Los primeros Titan II entraron en alerta con el Comando Aéreo Estratégico en junio de 1963. También comenzó el desarrollo del misil balístico intercontinental LGM-30 Minuteman , que fue el primer misil balístico de la Fuerza Aérea que utilizó combustible sólido en lugar de combustible líquido. El primer Minuteman I fue lanzado por la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea el 1 de febrero de 1962 y entregado al Comando Aéreo Estratégico el 11 de septiembre de 1962. En 1965, el Minuteman I había reemplazado a los misiles balísticos intercontinentales Atlas y Titan I. [8]

La División de Sistemas Espaciales, todavía ubicada en la Estación de la Fuerza Aérea de Los Ángeles , continuó el desarrollo del vehículo de lanzamiento espacial Titan III por parte de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea , que se inició en 1961 y su primer flujo el 1 de septiembre de 1964. El Titan IIIA consistía en un Misil balístico Titan II modificado con una etapa superior Transstage . El Titan IIIC se lanzó por primera vez desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral el 18 de junio de 1965 y utilizó dos grandes cohetes propulsores sólidos. La División de Sistemas Espaciales también desarrolló el Titan IIIB y proporcionó a la NASA GLV Titan II para el Proyecto Gemini y desarrolló el vehículo objetivo Agena . [8]

En 1963, la División de Sistemas Espaciales inició el Programa de Apoyo a la Defensa , cuyo objetivo era tener éxito donde MIDAS falló y crear una constelación orbital de sensores infrarrojos de advertencia de misiles. También continuó desarrollando los satélites de detección de detonaciones nucleares Vela . La red de satélites Vela surgió de un acuerdo entre la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea, la Comisión de Energía Atómica y la NASA en 1960 para desarrollar un sistema de detección nuclear a gran altitud para garantizar el cumplimiento del Tratado de Prohibición Parcial de Ensayos Nucleares . La Comisión de Energía Atómica hizo volar detectores de prueba en los satélites Discoverer de la División de Sistemas Espaciales y los primeros satélites Vela se lanzaron en un Atlas-Agena el 16 de octubre de 1963. [8]

La División de Sistemas Espaciales también comenzó a desarrollar el Programa de Apoyo Meteorológico de Defensa (DMSP). Los satélites DMSP Bloque 1 se lanzaron en un cohete Scout X-2 en 1962, sin embargo, los otros cuatro intentos de lanzamiento fracasaron. Se realizaron más lanzamientos de DMSP Block I en los propulsores Thor-Agena y Thor-Burner . El Thor-Burner también lanzó los satélites DMSP Block II y DMSP Block III, que proporcionaron reconocimiento meteorológico durante la Guerra de Vietnam . Los satélites del Bloque 4 se lanzaron por primera vez en 1966. El proyecto SCORE del Cuerpo de Señales del Ejército, lanzado por la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea en 1958, fue el primer satélite de comunicaciones del mundo, pero pretendía ser una prueba de concepto. El Cuerpo de Señales del Ejército siguió con el lanzamiento del Courier 1B en una División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea Thor-Ablestar en 1960, pero falló después de 17 días en órbita. La División de Sistemas Espaciales comenzó a desarrollar el Programa Inicial de Comunicaciones por Satélite de Defensa (IDCSP) en 1962, lanzando constelaciones de 1966 a 1968. El IDCSP, también conocido como Programa de Comunicaciones por Satélite de Defensa Fase I (DSCS I), una vez operativo, transmitía voz y Imágenes para apoyar a Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam. [8]

Aunque casi todos los programas de naves espaciales tripuladas fueron a la NASA después de su creación en 1958, la Fuerza Aérea retuvo el programa Boeing X-20 Dyna-Soar bajo el Centro de Desarrollo Aéreo Wright , con el Titan IIIC inicialmente pensado como su propulsor. El programa, sin embargo, fue cancelado en 1963 cuando se determinó que el programa Blue Gemini satisfaría mejor sus objetivos. Sin embargo, el secretario de Defensa, Robert McNamara, anunció el programa del Laboratorio Orbital Tripulado , que fue asignado a la División de Sistemas Espaciales por el general Bernard Schriever. Douglas Aircraft Company era responsable de la nave espacial y la División de Sistemas Espaciales estaba desarrollando el propulsor Titan IIIM . Sin embargo, el programa solo tuvo un vuelo de prueba, OPS 0855 , antes de ser cancelado en 1969. [8]

La División de Sistemas Espaciales también fue responsable del desarrollo de armas antisatélite . El primer sistema ASAT de los Estados Unidos fueron los misiles Nike Zeus del ejército ubicados en el campo de misiles Kwajalein y declarados operativos en 1963, pero cerrados en 1964 por el Departamento de Defensa, lo que favoreció los esfuerzos ASAT de la Fuerza Aérea. El Programa 437 de la División de Sistemas Espaciales utilizó propulsores Thor y ojivas nucleares para destruir un satélite o arma espacial del atolón Johnston . El sistema fue declarado operativo en 1964 y entregado al Comando de Defensa Aeroespacial , sin embargo, fue puesto en espera en 1970 y cerrado en 1975. El Programa 437 también incluye la configuración del Programa 437AP, que le otorga la capacidad de inspeccionar satélites. La División de Sistemas Espaciales también gestionó el Programa de Pruebas Espaciales , conocido como Programa de Apoyo a Experimentos Espaciales hasta 1971, para el Departamento de Defensa desde que comenzó en 1965. [8]

En 1965, la División de Sistemas Espaciales reemplazó la 6594a Ala de Pruebas Aeroespaciales con la Instalación de Control de Satélites de la Fuerza Aérea . Los lanzamientos espaciales también fueron realizados por la División de Sistemas Espaciales, con el Ala de Pruebas Aeroespaciales 6595 responsable de los lanzamientos de la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg y el Ala de Pruebas Aeroespaciales 6555 responsable de los lanzamientos desde la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral . [8]

Organización de sistemas espaciales y de misiles

Ilustración del Laboratorio Orbital Tripulado en el espacio.
El primer y único vuelo de prueba del Laboratorio Orbital Tripulado tuvo lugar el 3 de diciembre de 1966.

El 1 de julio de 1967, la División de Sistemas Espaciales y la División de Sistemas Balísticos se fusionaron nuevamente, formando la Oficina de Sistemas Espaciales y de Misiles (SAMSO). [4] Esta nueva fusión fue motivada por razones económicas y SAMSO se ubicó como Estación de la Fuerza Aérea de Los Ángeles. SAMSO no inició ningún nuevo programa de misiles balísticos, pero supervisó la sustitución del Minuteman I por el Minuteman II, que había mejorado el alcance y la guía, y el Minuteman III, que tenía más ayudas de penetración para contrarrestar los sistemas de defensa antimisiles balísticos y podía Estar equipado con tres múltiples vehículos de reentrada con objetivos independientes . [8]

La familia de vehículos de lanzamiento espacial Titan III también se amplió para incluir el Titan IIID y el Titan IIIE , que se utilizaron para apoyar el lanzamiento del programa Viking de la NASA en 1976. La Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles también fue líder del Departamento de Defensa para el Transporte Espacial. Sistema que se convertiría en el transbordador espacial . Como parte de su contribución, construyó un sitio de lanzamiento y recuperación de transbordadores espaciales en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg para lanzamientos polares y también desarrolló la etapa superior inercial . [8]

La Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles también supervisó el primer lanzamiento del Programa de Apoyo a la Defensa en 1970 en un Titan IIIC y el desarrollo y lanzamiento de los satélites Vela Avanzado en los Titan IIIC en 1967, 1969 y 1970. Tres Programas de Apoyo Meteorológico de Defensa Bloque 5A , Los satélites Block 5B, Block 5C y Block 5D-1 también se lanzaron en la década de 1970. [8]

Aunque no es un programa de la Fuerza Aérea, el sistema satelital Transit de la Armada fue la primera constelación de navegación por satélite del mundo y comenzó a desarrollarse en 1958. Se lanzó por primera vez en un propulsor de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea en 1960 y alcanzó la capacidad operativa inicial en 1964 y la capacidad operativa total. en 1968. Transit utilizó tres satélites operativos para permitir a los usuarios de barcos y submarinos calcular su ubicación en dos dimensiones y continuó operando hasta 1996. La Armada y la Fuerza Aérea comenzaron a seguir programas, y la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles desarrolló el Proyecto 621B. , imaginando una constelación de 20 satélites en órbitas inclinadas sincrónicas. En cambio , el programa Timation de la Armada preveía una constelación de 21 a 27 satélites en órbitas de altitud media. En 1973, el subsecretario de Defensa William P. Clements dirigió la fusión de los dos programas en el Sistema de Posicionamiento Global de la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles , que utilizaba la estructura de señal y las frecuencias del Programa 621B y las órbitas terrestres medias de Timation. [8]

La Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles también lideró el desarrollo de la Fase II del Sistema de Comunicaciones por Satélite de Defensa (DSCS II). DSCS II tenía una mayor capacidad de comunicaciones, mayor potencia de transmisión y una vida útil más larga. Además, también tenían antenas orientables. El primer contrato de desarrollo se emitió en 1969 y el primer lanzamiento a la órbita geosincrónica se produjo en 1971, y la constelación completa se formó en 1979. SAMSO también puso en funcionamiento los satélites experimentales Lincoln y el satélite de comunicaciones tácticas, construyendo el sistema de comunicaciones por satélite de la flota (FLTSATCOM). Aunque el programa FLTSATCOM era propiedad de la Armada, SAMSO gestionó la adquisición del satélite, que comenzó en 1971. También gestionó el sistema de comunicaciones por satélite de la Fuerza Aérea , que entró en funcionamiento en 1978 y dependía de los transpondedores del FLTSATCOM y permitió a la Fuerza Aérea controlar sus objetivos estratégicos. efectivo. SAMSO también gestionó la adquisición y el lanzamiento de Skynet 1 , que se lanzó en nombre de la Royal Air Force en 1969 y 1970. SAMSO también ayudó al Reino Unido con el desarrollo de Skynet 2, que se lanzó en 1974 y fue entregado a la Royal Air Force. Fuerza Aérea en 1975. SAMSO también adquirió y lanzó los satélites OTAN II y OTAN III. Los satélites DSCS II, Skynet y la OTAN fueron diseñados para ser compatibles entre sí. [8]

Durante la década de 1970, la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles inició un programa ASAT de seguimiento del Programa 437 que no utilizaba ojivas nucleares. El primero, Proyecto Spike, utilizó un misil de dos etapas lanzado desde un Convair F-106 Delta Dart . El Proyecto Spike no entró en desarrollo, sin embargo, sirvió como prueba de concepto para el ASAT lanzado desde el aire , que entró en desarrollo en 1976. [8]

En 1970, el Ala de Pruebas Aeroespaciales 6555 de SAMSO en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral se convirtió en el Grupo de Pruebas Aeroespaciales 6555 y se realineó bajo su Ala de Pruebas Aeroespaciales 6595 en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg. Luego, la 6595a Ala de Pruebas Aeroespaciales se realineó bajo el nuevo Centro de Pruebas Espaciales y de Misiles (SAMTEC) de SAMSO, que supervisó los lanzamientos tanto en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg como en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral y operó el Campo de Pruebas Occidental . En 1977, obtuvo el campo de pruebas del Este . El 1 de agosto de 1971, el Grupo de Apoyo 6592 de la Estación de la Fuerza Aérea de Los Ángeles fue redesignado como Grupo de Base Aérea 6592. [8]

División espacial

Lanzamiento del misil ASAT ASM-135 .

El 1 de octubre de 1979, la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles fue redesignada como División Espacial y dividió sus funciones de misiles balísticos en la Oficina de Misiles Balísticos debido al crecimiento en ambas áreas de misión. [4]

A partir de 1982, la Oficina de Misiles Balísticos ayudó al Comando Aéreo Estratégico a desactivar los misiles Titan II restantes y almacenarlos para su posible conversión en vehículos de lanzamiento espacial. Durante las conversaciones sobre limitación de armas estratégicas , tanto Estados Unidos como la Unión Soviética tenían un número limitado de misiles que podían desplegar. Esto cambió el enfoque hacia la calidad. En 1973, la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles inició el programa MX, que analizaba opciones de misiles balísticos tradicionalmente basados ​​en silos, móviles terrestres y lanzados desde el aire . En 1982, el presidente Ronald Reagan lo llamó LGM-118 Peacekeeper ICBM y era capaz de lanzar diez vehículos de reentrada a diferentes objetivos a más de 6.000 millas de distancia. En 1983, el Peacekeeper tuvo su primer lanzamiento de prueba desde la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg a un objetivo en el campo de misiles Kwajalein y el primero entró en alerta con el Comando Aéreo Estratégico en 1986, y se desplegó por completo en 1988. La construcción de la base permanente, incluida la fabricación del Peacekeeper ferrocarril-móvil en trenes, pero con el fin de la Guerra Fría esos planes fueron cancelados por el presidente George HW Bush en 1991. La Oficina de Misiles Balísticos también comenzó a desarrollar el misil balístico intercontinental MGM-134 Midgetman en 1986, también conocido como el misil balístico intercontinental pequeño. que se llevaría a cabo en lanzadores móviles de carretera. Su primer vuelo de prueba se produjo en 1991 desde la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg a un objetivo en el campo de misiles de Kwajalein , pero fue cancelado en 1992 debido al fin de la Guerra Fría. [8]

La División Espacial continuó el desarrollo militar del transbordador espacial por parte de la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles junto con la NASA; sin embargo, en 1986 el transbordador espacial Challenger explotó durante el lanzamiento, lo que obligó a la NASA a suspender todos los lanzamientos hasta 1988. No solo suspendió el desarrollo del lanzamiento del transbordador y instalaciones de recuperación en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg, pero también retrasó todas las cargas militares que estaban programadas para ser lanzadas en el transbordador. La División Espacial había estado desarrollando el Titan 34D como respaldo en caso de que hubiera algún problema con el programa Shuttle y después de dos lanzamientos fallidos en 1985 y 1986, se suspendieron los lanzamientos del Titan 34, se reanudaron en 1987, restaurando la única alternativa de lanzamiento al Transbordador espacial para grandes cargas útiles. La Titan IV ya había comenzado a desarrollarse en 1985, pero el desastre del Challenger reforzó la necesidad de contar con una flota diversa de vehículos de lanzamiento espacial. El Titan IV tuvo su primer lanzamiento en 1989 y podía usar la etapa superior inercial o una etapa Centaur mejorada . También inició el desarrollo de dos nuevos vehículos de lanzamiento medianos, el Delta II destinado a lanzar el Sistema de Posicionamiento Global y el Atlas II destinado a lanzar el Sistema de Comunicaciones por Satélite de Defensa . [8]

La División Espacial fue responsable del desarrollo del componente espacial de la Iniciativa de Defensa Estratégica .

La División Espacial lanzó el primer Bloque 5D-2 del Programa de Apoyo Meteorológico de Defensa e inició el proceso de adquisición de los Bloques 5D-3 del DMSP, además de iniciar el despliegue de la constelación del Sistema de Posicionamiento Global. También continuó el despliegue de la Fase III del Sistema de Comunicaciones por Satélite de Defensa , lanzando el primero en 1982 y la constelación completa se completó en 1993. El programa de comunicación por satélite estratégico Military Strategic and Tactical Relay , o Milstar, se inició en 1982. [8]

La División Espacial inició el cambio más grande en la Red de Control de Satélites de la Fuerza Aérea desde su creación, cuando el Secretario de Defensa Harold Brown autorizó la construcción de un Centro de Operaciones Espaciales Consolidadas en la Base de la Fuerza Aérea Falcon en 1979. Estaba previsto que constara de dos partes, una Complejo de operaciones de satélites para reemplazar la Base de la Fuerza Aérea de Onizuka y un Centro de planificación y operaciones de transbordadores para reemplazar el Centro espacial Johnson para misiones militares. El Centro de Planificación y Operación del Transbordador fue cancelado en 1987, mientras que el Centro de Operaciones Espaciales Consolidadas entró gradualmente en funcionamiento en 1989 y fue transferido por completo al Comando Espacial de la Fuerza Aérea en 1993. [8]

La División Espacial también continuó el programa ASAT lanzado desde el aire que SAMSO inició en 1976, culminando con el desarrollo del ASM-135 ASAT . Su primera prueba fue el 21 de enero de 1984 y el 13 de septiembre de 1985 fue lanzado desde un McDonnell Douglas F-15A Eagle para destruir el satélite de investigación Solwind . El programa finalizó en 1988 debido a restricciones presupuestarias y del Congreso. A partir de 1983, el Departamento de Defensa anunció la Iniciativa de Defensa Estratégica para proporcionar defensa antimisiles, siendo la División Espacial responsable de sus componentes espaciales y de la Fuerza Aérea. En 1987, la Organización de Iniciativa de Defensa Estratégica seleccionó el sistema de seguimiento y vigilancia Boost , el sistema de seguimiento y vigilancia espacial y el interceptor espacial de la División Espacial para demostración. [8]

Inmediatamente después del establecimiento de la División Espacial el 1 de octubre de 1979, el Centro de Pruebas Espaciales y de Misiles fue redesignado como Organización de Pruebas Espaciales y de Misiles, que comprende el Centro Espacial y de Misiles Oriental en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral y el Centro Espacial y de Misiles Occidental en Base de la Fuerza Aérea Vandenberg. El 1 de septiembre de 1982, el Comando Espacial de la Fuerza Aérea se activó como el primer comando importante de la Fuerza Aérea para el espacio y el 1 de octubre de 1987 se desactivó la Instalación de Control de Satélites de la Fuerza Aérea , siendo sus funciones reemplazadas por las alas del Comando Espacial de la Fuerza Aérea. La Organización de Pruebas Espaciales y de Misiles se desactivó el 1 de octubre de 1989, y el 1 de octubre de 1990, el Centro Espacial y de Misiles Oriental y el Centro Espacial y de Misiles Occidental fueron transferidos a la 9.ª División Espacial del Comando Espacial de la Fuerza Aérea , haciéndola responsable del lanzamiento espacial. [8]

Sin embargo, la División Espacial asumió la responsabilidad de algunas funciones de investigación y desarrollo, obteniendo el Centro de Tecnología Espacial de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland en octubre de 1982. El Centro de Tecnología Espacial de la Fuerza Aérea estaba formado por el Laboratorio de Armas de la Fuerza Aérea , el Laboratorio de Geofísica de la Fuerza Aérea, y el Laboratorio de Propulsión de Cohetes de la Fuerza Aérea . En 1990, el Centro de Tecnología Espacial de la Fuerza Aérea pasó a llamarse Laboratorio Phillips y sus tres sublaboratorios quedaron directamente incorporados al mismo. [8]

El 15 de marzo de 1989, la División Espacial reasumió su nombre histórico de División de Sistemas Espaciales y la Oficina de Misiles Balísticos también pasó a llamarse División de Sistemas Balísticos. Debido a los recortes en el programa de misiles balísticos debido al final de la Guerra Fría, la División de Sistemas Balísticos pasó a llamarse Organización de Misiles Balísticos y se realineó bajo la División de Sistemas Espaciales el 5 de mayo de 1990. [8] [4]

Realineación bajo el Comando Espacial de la Fuerza Aérea

El Comando de Material de la Fuerza Aérea sucedió brevemente al Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea como el comando principal para el desarrollo espacial de 1992 a 2001.
A partir de 2016, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles comenzó a realizar misiones de vuelo utilizando el cohete Falcon 9 .

Como parte de la reestructuración de la Fuerza Aérea a principios de la década de 1990, el Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea se fusionó con el Comando de Logística de la Fuerza Aérea para formar el Comando de Material de la Fuerza Aérea el 1 de julio de 1992. Como parte de esta fusión, la División de Sistemas Espaciales fue redesignada como División de Espacio y Misiles. Centro de Sistemas en la misma fecha. [4] El 1 de octubre de 1993, el 6592º Grupo de Base Aérea fue redesignado como 655º Escuadrón de Base Aérea como parte de una reestructuración de grupos de apoyo en toda la Fuerza Aérea. En enero de 1993, la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland y el Ala 377 de la Base Aérea fueron asignados directamente al Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles y el 61.o Grupo de Base Aérea en la Base de la Fuerza Aérea de Los Ángeles se activó el 1 de octubre de 1994, reemplazando al 655.o Escuadrón de la Base Aérea. El 8 de abril de 1997, el Laboratorio Philips se fusionó con otros laboratorios de la Fuerza Aérea para formar el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea y la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland y su Ala 377 de la Base Aérea fue transferida al Centro de Armamento Aéreo el 1 de octubre de 1998. Las funciones espaciales restantes en La Base Aérea Kirtland, incluidas las pruebas y evaluaciones, el lanzamiento de cargas útiles experimentales y las operaciones del transbordador espacial, se consolidaron en el Destacamento 12, que se activó el 29 de junio de 2001. [8]

El tratado START I de 1991 y el tratado START II de 1993 entre Estados Unidos y la Unión Soviética y su sucesora, la Federación de Rusia, redujeron drásticamente la cantidad de ojivas nucleares en el arsenal de cada superpotencia. Esto dio lugar a que la Fuerza Aérea de EE. UU. redujera la cantidad de misiles Minuteman, reconfigurara sus misiles para que tuvieran una sola ojiva y desechara los misiles Pershing. Debido a la dramática reducción de misiles balísticos, la Organización de Misiles Balísticos del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles fue oficialmente desactivada en septiembre de 1993. [8]

El Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles dio seguimiento al desarrollo de los vehículos de lanzamiento espacial Delta II y Atlas II por parte de la División Espacial, obteniendo lanzamientos utilizando el Atlas III mejorado , que utilizaba el motor ruso RD-180 . Después de seis lanzamientos fallidos entre abril de 1998 y mayo de 1999, el Departamento de Defensa inició la Revisión del Área Amplia de Lanzamientos, publicó su informe en noviembre de 1999 y recomendó que el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles ampliara la responsabilidad de todos los lanzamientos del Departamento de Defensa, desde la adquisición hasta la entrega. de naves espaciales en órbita. [8]

En agosto de 1994, el presidente Bill Clinton firmó una Política Nacional de Transporte Espacial, asignando la responsabilidad de los vehículos de lanzamiento prescindibles al Departamento de Defensa y le ordenó desarrollar variantes mejoradas de los vehículos actuales. En respuesta, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles construyó el programa de vehículos de lanzamiento desechables evolucionados y otorgó los primeros contratos en 1995. Uno fue para McDonnell Douglas para el Delta IV y el Delta IV Heavy , mientras que el otro fue para Lockheed Martin para el Atlas V. [8] En 2006, los dos proveedores de lanzamiento se fusionaron para formar United Launch Alliance . [9] En 2016, SpaceX recibió su primer lanzamiento militar bajo el programa Evolved Expendable Launch Vehicle, utilizando sus propulsores Falcon 9 y Falcon Heavy . [10] [11] En 2019, en parte debido al éxito de SpaceX con cohetes reutilizables, el nombre del programa se cambió a Lanzamiento espacial de seguridad nacional . [12]

En 1994, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles había iniciado el programa del Sistema Infrarrojo Basado en el Espacio (SBIRS) para reemplazar el Programa de Apoyo a la Defensa . SBIRS se basó en tecnología probada para la Iniciativa de Defensa Estratégica y lanzó su primer satélite en 2011. [13] Desde la década de 1970, se hicieron propuestas para fusionar los satélites meteorológicos militares y de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA). En 1994, el presidente Clinton ordenó que los programas eventualmente se fusionaran. En 1995, la Fuerza Aérea, la NASA y la NOAA iniciaron el Sistema Nacional de Satélites Ambientales Operacionales en órbita polar , que pretendía reemplazar el Programa de Apoyo Metrológico de Defensa y ser operado por la NOAA, pero el programa colapsó debido a sobrecostos en 2010 y una completa La fusión de los programas no se ha producido. Un segundo esfuerzo exclusivo del Departamento de Defensa, el Sistema de Satélites Meteorológicos de Defensa , fue cancelado por el Congreso en 2012. [14]

La constelación del Sistema de Posicionamiento Global se completó por completo en 1994 y alcanzó su capacidad operativa inicial en 1995. Milstar tuvo su primer lanzamiento en 1995 y el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles comenzó a desarrollar el sistema SATCOM Global de Banda Ancha para reemplazar el Sistema de Comunicaciones por Satélite de Defensa y el Sistema Avanzado de Comunicaciones por Satélite. Extremadamente Alta Frecuencia para reemplazar a Milstar. El interceptor antimisiles espacial Brilliant Pebbles fue transferido al Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles en 1993 desde la Organización de Defensa de Misiles Balísticos , pero fue cancelado en 1994. [8]

En 2001, la Comisión Espacial publicó su informe sobre la seguridad nacional en el espacio. Una recomendación importante fue realinear el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles del Comando de Material de la Fuerza Aérea al Comando Espacial de la Fuerza Aérea para consolidar la gestión de los programas espaciales en un comando principal. Esto ocurrió el 1 de octubre de 2001. [8]

En 2001, el desarrollo espacial militar se consolidó bajo el Comando Espacial de la Fuerza Aérea .

El 1 de agosto de 2006, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles se reorganizó a lo largo de una construcción tradicional de ala y grupo de la Fuerza Aérea. Estos incluyeron el Ala de Sistemas de Comunicaciones por Satélite Militar que reemplazó a la Oficina del Programa de Sistema Conjunto (JPO) MILSATCOM, el Ala de Sistemas de Lanzamiento y Alcance , que reemplazó al JPO de Lanzamiento y Alcance, el Ala de Sistemas de Posicionamiento Global , que reemplazó al Navstar GPS JPO, el Ala Espacial -Ala de sistemas infrarrojos , que reemplazó a la Oficina del Programa del Sistema SBIRS (SPO), el Ala de Sistemas de Superioridad Espacial , el Ala de Pruebas y Desarrollo Espacial en la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland, que incluía el antiguo Destacamento 12 del SMC, el Ala 61 de la Base Aérea , que reemplazó al 61.o Grupo de Base Aérea, el Grupo de Sistemas de Red y Control de Satélites, que reemplazó a la Red de Control de Satélites de la Fuerza Aérea SPO, el Grupo de Logística Espacial, que reemplazó al Escuadrón de Apoyo Logístico SMC, y el Grupo de Sistemas del Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa, que reemplazó al DMSP OPS. [15] El 31 de marzo de 2008, se activó el Grupo de Sistemas de Defensa contra Misiles. [4]

Sin embargo, en respuesta al liderazgo del Comando de Material de la Fuerza Aérea, el 10 de noviembre de 2010 las alas y grupos fueron redesignados como direcciones y divisiones como parte de un amplio esfuerzo de adquisiciones de la Fuerza Aérea. [16] Esto resultó en que el Ala 61 de la Base Aérea fuera desactivada y reemplazada por el Grupo de Base Aérea 61, el Ala GPS se convirtió en la Dirección de Sistemas de Posicionamiento Global , el Ala de Sistemas de Lanzamiento y Alcance se convirtió en la Dirección Empresarial de Lanzamiento , el Ala MILSATCOM se convirtió en la Dirección Militar. Dirección de Comunicaciones por Satélite , el Ala de Sistemas de Superioridad Espacial se convierte en la Dirección de Sistemas de Superioridad Espacial , el Ala SIBRS se convierte en la Dirección de Sistemas Espaciales Infrarrojos , el Ala de Desarrollo y Pruebas Espaciales se convierte en la Dirección de Pruebas y Desarrollo Espacial, el Grupo de Logística Espacial se convierte en la Dirección de Logística Espacial, el Grupo DMSP se convierte en la Dirección de Sistemas Meteorológicos de Defensa, el Grupo de Sistemas de Defensa contra Misiles se convierte en la División de Sistemas de Defensa contra Misiles y el Grupo de Sistemas de Red y Control de Satélites se convierte en la División de Sistemas de Red y Control de Satélites [17]

En 2014, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles combinó su Dirección de Planificación del Desarrollo y la Dirección de Pruebas y Desarrollo Espacial para formar la Dirección de Desarrollo y Sistemas Avanzados. [18] La División de Sistemas de Red y Alcance finalmente se creó para reemplazar las funciones de la División de Sistemas de Red y Control de Satélites y en 2015 la Dirección de Sistemas Meteorológicos de Defensa y la Dirección de Sistemas Espaciales Infrarrojos se combinaron en la Dirección de Sistemas de Detección Remota . [19] [20] En 2019, todas estas direcciones fueron reemplazadas como parte de la reorganización SMC 2.0, que en su lugar estableció el Cuerpo de Desarrollo, que era responsable de la innovación y la creación de prototipos, un Cuerpo de Producción, un Cuerpo Empresarial, que realizaba soporte para productos. y lanzamiento, y un Atlas Corps que se encargaba de la gestión del personal. [21]

Redesignación como Comando de Sistemas Espaciales y transferencia a la Fuerza Espacial

Sede del Comando de Sistemas Espaciales

Cuando la Fuerza Espacial de los Estados Unidos se estableció como un servicio independiente el 20 de diciembre de 2019, el Comando Espacial de la Fuerza Aérea fue redesignado como Fuerza Espacial de los Estados Unidos, pero funcionalmente siguió siendo un comando importante dentro de la Fuerza Aérea. El Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles siguió siendo parte de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos, ya que fue redesignado como Comando de Operaciones Espaciales , hasta que fue reasignado al Cuartel General de la Fuerza Espacial el 22 de abril de 2021 y transferido oficialmente del centro de la Fuerza Aérea de los EE. UU. a un campo de la Fuerza Espacial de los EE. UU. comando, aunque continuó usando el nombre de Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles. [4]

En julio de 2021, el presidente Biden nominó al subdirector de la Oficina Nacional de Reconocimiento, mayor general Michael Guetlein, para dirigir el Comando de Sistemas Espaciales. Fue confirmado con un ascenso a teniente general el 29 de julio de 2021, que entró en vigor el 13 de agosto de 2021. [22]

El 13 de agosto de 2021, el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles fue redesignado como Comando de Sistemas Espaciales el 13 de agosto de 2021. El comandante es un teniente general de la Fuerza Espacial, mientras que el comando adjunto es un general de división de la Fuerza Espacial y también es responsable del lanzamiento espacial. Además de la realineación de las unidades del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles, el 61.º Grupo de Base Aérea fue redesignado como Guarnición de Los Ángeles . Space Systems Command también obtuvo Space Launch Delta 30 y Space Launch Delta 45 , que habían entregado al Air Force Space Command en 1990. El comandante de Space Launch Delta 45, un general de brigada, es el director de operaciones y adquisiciones de rango de Space Systems Command. dirigir. Las unidades espaciales del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea , como la Dirección de Vehículos Espaciales, la División Electroóptica Espacial, la División de Propulsión de Cohetes y la División de Tecnología de Sistemas Espaciales, reportan administrativamente al Comando de Sistemas Espaciales, mientras permanecen bajo los laboratorios de investigación de la Fuerza Aérea alineados. La División de Sistemas de Vigilancia y Alerta Estratégica del Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea , responsable de los radares terrestres, la alerta de misiles, la conciencia del dominio espacial, los sistemas de defensa antimisiles y las capacidades compartidas de alerta temprana, se transfirió al Comando de Sistemas Espaciales. [7] El Comando de Sistemas Espaciales también brinda apoyo a la Oficina de Capacidades Rápidas Espaciales y la Agencia de Desarrollo Espacial (que se transferirán en 2022), que son unidades que dependen directamente del Jefe de Operaciones Espaciales . [7]

Nuevos desarrollos

Un 8 de diciembre de 2023, el SSC puso en marcha los dos primeros Sistemas Delta provisionales (SYD) en una ceremonia de activación y asunción del mando en la Base de la Fuerza Aérea de Los Ángeles.

Los dos SYD crearán un prototipo de un nuevo concepto para maximizar los Deltas de Misión Integrados (IMD) provisionales recientemente anunciados, que están organizados alrededor de áreas de misión (por ejemplo, posición, navegación y sincronización; guerra electromagnética) en lugar de áreas funcionales (por ejemplo, inteligencia, operaciones, cibernética). efectos). Los nuevos Deltas fueron anunciados por el jefe de operaciones espaciales, general Chance Saltzman, en un aviso de las CSO a los guardianes publicado el 13 de octubre de 2023. [23]

Los SYD consolidarán las oficinas de programas en SSC que diseñan, desarrollan y entregan sistemas de misión bajo una estructura de comando para adquisiciones centrada en la misión. Los IMD consolidarán todos los aspectos de la preparación del área de la misión en una sola organización, combinando unidades en el Comando de Operaciones Espaciales (SpOC) que realizan la generación de misiones, apoyo de inteligencia y defensa cibernética con oficinas de programas en el SSC que se encargan del mantenimiento.

Combinar los IMD en SpOC con los SYD complementarios en SSC optimizará la unidad de esfuerzos para el desarrollo de capacidades. [24]

Simbolismo

Emblema y color del Comando de Sistemas Espaciales

En la parte superior del diseño, elevándose hacia el espacio, hay un delta montado en una columna de ignición. El delta y la columna representan los vehículos de lanzamiento necesarios para poner los activos de la Fuerza Espacial en órbita y representan operaciones de lanzamiento desde las costas oeste y este . La constelación de Aquila simboliza el entorno espacial, lo que refleja el desarrollo y el despliegue de capacidades de guerra espacial por parte del Comando de Sistemas Espaciales. La estrella principal representa las capacidades en órbita de la Fuerza Espacial. La amplia órbita y el rayo representan los activos espaciales de la Fuerza Espacial que salvaguardan la Tierra. [3]

El oro es el color distintivo de Space Systems Command y significa la excelencia y la inteligencia necesarias para identificar, crear prototipos y desarrollar capacidades espaciales innovadoras. [3]

El emblema y la bandera del Comando de Sistemas Espaciales se dieron a conocer el 13 de abril de 2021, en sustitución del emblema del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles. [25]

Emblema del Centro de sistemas de misiles y espacio posterior a 2002

Después de que las funciones espaciales y de misiles se reunieron bajo el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles, continuó utilizando el antiguo emblema de la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles durante 10 años. Sin embargo, cuando el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles se transfirió del Comando de Material de la Fuerza Aérea al Comando Espacial de la Fuerza Aérea, adoptó un nuevo emblema el 2 de agosto de 2002 para expresar mejor su misión y lealtad al Comando Espacial de la Fuerza Aérea. [8]

El azul y el amarillo son los colores de la Fuerza Aérea. El azul alude al cielo, el principal teatro de operaciones de la Fuerza Aérea. El amarillo hace referencia al sol y a la excelencia que se exige al personal de la Fuerza Aérea. El globo terráqueo representa las misiones diurnas y nocturnas que deben realizar los sistemas de satélites y misiles. Las cuatro estrellas polares simbolizan los satélites de comunicaciones , navegación , vigilancia y meteorología utilizados por el Centro. El símbolo de vuelo representa los sistemas de misiles desplegados . [8]

Emblema del Centro de Sistemas Espaciales y de Sistemas de Misiles, División Espacial y Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles anteriores a 2002

Cuando se activó la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles en 1967, determinó que necesitaba un nuevo emblema para representar sus misiones espaciales y de misiles. El emblema de SAMSO se aprobó por primera vez el 22 de mayo de 1968. Cuando se creó la División Espacial en 1979, siguió utilizando el emblema de SAMSO pero lo reinterpretó. Cuando se creó el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles en 1992, se restableció la simbiología dual entre el espacio y los misiles. El emblema fue reemplazado en 2002 cuando el Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles se transfirió al Comando Espacial de la Fuerza Aérea. [26]

El emblema organizacional del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles representa la cooperación de la ciencia, la industria y el ejército en el avance de la tecnología de defensa de los Estados Unidos, y el papel del SMC en unificar y dirigir este esfuerzo. También simboliza los dos elementos principales de la misión de la Organización: misiles y propulsores espaciales y satélites en órbita. [27]

En el primer simbolismo, las líneas diagonales representan el papel de la ciencia, la industria y el ejército, respectivamente, en el avance de la tecnología de defensa; y el triángulo representa la función del SMC en la dirección y gestión del trabajo de estos elementos en la consecución de los objetivos militares deseados. El círculo que rodea las líneas diagonales representa el papel integrador total del SMC en la planificación, desarrollo y prueba de sistemas militares y en su adquisición para la defensa nacional. [27]

En el segundo simbolismo, el triángulo unido por las tres líneas simboliza la potencia de los cohetes propulsores para cargas útiles como base tanto para los sistemas espaciales como para los misiles balísticos, mientras que el círculo representa ambos satélites y sus trazas orbitales. [27]

División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea, División de Sistemas Espaciales y División de Sistemas Balísticos

Cuando la División de Desarrollo Occidental se estableció por primera vez en 1954, utilizó el emblema de su comando principal, el Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo . Esto fue transferido a la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea hasta que creó su propio emblema el 2 de noviembre de 1960, que se basó en el del Comando de Investigación y Desarrollo Aéreo. Sin embargo, con la activación del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea en 1961, la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea se dividió. [8]

La División de Sistemas Espaciales se estableció en 1961 y modificó el emblema de la División de Misiles Balísticos de la Fuerza Aérea para formar el suyo propio; se utilizó desde el 5 de julio de 1962 hasta que se formó la Organización de Sistemas Espaciales y de Misiles en 1967. La División de Sistemas Balísticos también modificó elementos del Aire. División de Misiles Balísticos de la Fuerza, cuyo emblema fue aprobado el 14 de febrero de 1962. El emblema de la División de Sistemas Balísticos fue retirado tras el establecimiento de la Organización de Sistemas de Misiles y Espacio en 1967, pero la Oficina de Misiles Balísticos recibió autorización para usarlo a partir del 1 de diciembre de 1980, y Fue utilizado continuamente por la División de Sistemas Balísticos y la Organización de Misiles Balísticos hasta que fue desactivado el 2 de septiembre de 1993. [8]

Estructura

 Denota unidad planificada pero aún no activada.

Lista de comandantes

El general Bernard Schriever fue el fundador de la División de Desarrollo Occidental y ampliamente considerado el padre del programa espacial militar.

Ver también

Comandos de sistemas de las Fuerzas Armadas de EE. UU.

Referencias

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Fuentes

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