Tecnologías de hidrógeno

Las tecnologías del hidrógeno son tecnologías que se relacionan con la producción y el uso del hidrógeno como parte de la economía del hidrógeno . Las tecnologías del hidrógeno son aplicables para muchos usos.

Algunas tecnologías del hidrógeno son neutras en carbono y podrían desempeñar un papel en la prevención del cambio climático y una posible futura economía del hidrógeno . El hidrógeno es una sustancia química ampliamente utilizada en diversas aplicaciones, incluida la producción de amoníaco , la refinación de petróleo y la energía. ^[1] Los métodos más comunes para producir hidrógeno a escala industrial son: Reformado con vapor , reformado de petróleo, gasificación del carbón , electrólisis del agua . ^[2]

El hidrógeno no es una fuente de energía primaria porque no se produce naturalmente como combustible . Sin embargo, se considera ampliamente como un medio ideal de almacenamiento de energía , debido a la facilidad con la que la electricidad puede convertir el agua en hidrógeno y oxígeno mediante electrólisis y puede volver a convertirse en energía eléctrica utilizando una pila de combustible o una turbina de hidrógeno. ^[3] Existe una gran cantidad de diferentes tipos de celdas de combustible y electrólisis. ^[4]

El impacto ambiental potencial depende principalmente de los métodos utilizados para generar hidrógeno como combustible.

Celdas de combustible

Pila de combustible alcalina (AFC)
Pila de combustible de borohidruro directo (DBFC)
Pila de combustible de carbono directo (DCFC)
Pila de combustible de etanol directo (DEFC)
Pila de combustible de metanol directo (DMFC)
Pila de combustible electrogalvánica (EGFC)
Batería de flujo (RFC)
Pila de combustible de ácido fórmico (FAFC)
Pila de combustible de hidruro metálico (MHFC)
Pila de combustible microbiana (MFC)
Pila de combustible de carbonato fundido (MCFC)
Pila de combustible de ácido fosfórico (PAFC)
Célula fotoelectroquímica (PEC)
Pila de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC)
Pila de combustible cerámica protónica (PCFC)
Pila de combustible regenerativa (RFC)
Pila de combustible de óxido sólido (SOFC)

Infraestructura de hidrógeno

Almacenamiento de hidrógeno

Vehículos de hidrógeno

Dirigibles históricos llenos de hidrógeno

Coches propulsados por hidrógeno

Audi:

2004 – Audi A2H2- vehículo híbrido
2009 – Audi Q5 - FCEV ^[5]

BMW:

2002 – BMW 750hl
2010 – BMW Serie 1 Híbrido eléctrico de pila de combustible ^[6]

Chrysler:

2000 – Jeep Commander II- vehículo híbrido -Comercial
2001 – Chrysler Natrium - vehículo híbrido
2003 – Jeep Treo - Pila de combustible

Daimler:

1994 – Mercedes-Benz NECAR 1
1996 – Mercedes-Benz NECAR 2
1997 – Mercedes-Benz NECAR 3
1999 – Mercedes-Benz NECAR 4
2000 – Mercedes-Benz NECAR 5
2002 – Mercedes-Benz F-Cell basado en el Mercedes-Benz Clase A
2005 – Mercedes-Benz F600 Hygenius
2009 – Mercedes-Benz F-CELL Roadster
2009 – Mercedes-Benz F-Cell basado en el Mercedes-Benz Clase B ^[7]

Fíat:

2001 – Fiat Seicento Elettra H2 Vehículo híbrido de pila de combustible
2003 – Fiat Seicento Hidrógeno- vehículo híbrido
2005 – Fiat Panda Hidrógeno - Pila de combustible
2008 – Fiat Phyllis - Pila de combustible
2008 – Fiat Panda -Fiat Panda HyTRAN ^[8]

Vado:

2000 – Ford Focus FCV - Pila de combustible . Cabe señalar, sin embargo, que Ford Motor Company ha abandonado sus planes de desarrollar coches de hidrógeno, afirmando que "el próximo gran paso en el plan de Ford es aumentar con el tiempo el volumen de vehículos electrificados". ^[9]
2006 – F-250 Super Chief, una camioneta conceptual con motor Tri-Flex .

Equipo de carreras Forze Hydrogen-Electric Delft

2016 – Forze - Pila de combustible

Motores generales:

1966 – GM Electrovan- Pila de combustible
2001 – HydroGen3 - Pila de combustible
2002 – GM HyWire - Pila de combustible
2005 – GM Sequel - vehículo híbrido
2006 – Pila de combustible Chevrolet Equinox ^[10]
2007 – HidroGen4

honda:

2002 – Honda FCX – vehículo híbrido
2007 – Honda FCX Clarity – Pila de combustible de hidrógeno – Modelo de producción

Hyundai:

2001 – Hyundai Santa Fe FCEV
2010 – Hyundai ix35 FCEV ^[11]

Ingeniería de loto:

2010 – Cabina negra - Pila de combustible ^[12]

kia:

2009 – Kia Borrego FCEV - Pila de combustible ^[13]

Mazda:

1991 – Rotativo Mazda HR-X Hidrógeno Wankel.
1993 – Mazda HR-X2 Hidrógeno Wankel Rotativo.
1993 – Mazda MX-5 Miata Hidrógeno Wankel Rotativo.
1995 – Mazda Capella Cargo, primera prueba en vía pública del motor rotativo Wankel de hidrógeno.
1997 – Pila de combustible reductora de metanol Mazda Demio FC-EV
2001 – Mazda Premacy FC-EV – Primera prueba en calle pública del vehículo de pila de combustible reductora de metanol en Japón
2003 – Mazda RX-8 Hidrógeno RE Hidrógeno \ Gasolina híbrido Wankel Rotary.
2007 – Mazda Premacy Hidrógeno RE Híbrido
2009 – Mazda 5 Hidrógeno RE Híbrido ^[14]

Mitsubishi:

2004 – Mitsubishi FCV

Morgana:

2005 – Morgan LIFEcar - vehículo híbrido -concept car

Nissan:

2002 – Nissan X-Trail FCHV - vehículo híbrido . Tenga en cuenta, sin embargo, que en 2009, Nissan anunció que cancelaría sus esfuerzos de investigación y desarrollo de automóviles de hidrógeno. ^[15]

peugeot:

2004 – Peugeot Quark
2006 – Peugeot 207 Epure
2008 – H2Origin- Pila de combustible

Renault:

Scenic ZEV H2 es un monovolumen hidroeléctrico desarrollado conjuntamente por Nissan .

Río simple:

2009 – Coche urbano Riversimple

Compañía de motores Ronn:

2008 – Ronn Motor Escorpión

Toyota:

2002 – Toyota FCHV - vehículo híbrido
2003 – Toyota Fine-S -concepto de automóvil
2003 – Toyota Fine-N -concepto de automóvil
2005 – Toyota Fine-T -concepto de automóvil
2005 – Toyota Fine-X -auto concepto
2008 – Toyota FCHV-adv: vehículo de preproducción (lanzamiento público previsto para 2015) ^[16]

volkswagen:

2000 – VW Bora Hy-motion - Pila de combustible
2002 – VW Bora Hy-power - Pila de combustible
2004 – VW Touran Hy-motion - Pila de combustible
2007 – ¡VW aumenta el espacio! azul

Aviones propulsados por hidrógeno

Hyfish
pez inteligente
Tupolev Tu-155: versión del Tu-154 propulsada por hidrógeno ^[17]
Antares DLR-H2: el primer avión capaz de realizar un vuelo completo únicamente con pila de combustible

Entre los posibles aviones futuros que utilicen motores a reacción preenfriados se incluyen los Reaction Engines Skylon y los Reaction Engines A2 .

Cohetes propulsados por hidrógeno

Los siguientes cohetes fueron/son propulsados total o parcialmente por combustible de hidrógeno:

Saturno V (etapa superior)
Transbordador espacial
ariana 5
delta iv
Atlas V ( etapa superior Centauro )
CE-20 (motor cohete criogénico para la etapa superior del GSLV-III )

Tecnologías relacionadas

Ambiental

Nuclear

Química Orgánica

Misceláneas

Ver también

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con las tecnologías del hidrógeno.

Referencias

^ Badwal, Sukhvinder PD; Giddey, Sarbjit; Munnings, Christopher (2013). "Producción de hidrógeno mediante rutas electrolíticas sólidas". Reseñas interdisciplinarias de Wiley: energía y medio ambiente . 2 (5): 473–487. Código Bib : 2013 WIREE...2..473B. doi :10.1002/wene.50. S2CID 135539661.
^ Dincer, Ibrahim; Acar, Canán (2015). "Revisión y evaluación de métodos de producción de hidrógeno para una mejor sostenibilidad". Revista Internacional de Energía del Hidrógeno . 40 (34): 11096. doi :10.1016/j.ijhydene.2014.12.035. ISSN 0360-3199.
^ "Turbina de gas hidrógeno ｜ Soluciones ｜ Potencia ｜ Transición energética GRUPO DE INDUSTRIAS PESADA MITSUBISHI".
^ Badwal, SPS (2014). "Tecnologías emergentes de almacenamiento y conversión de energía electroquímica". Fronteras de la Química . 2 : 79. Bibcode : 2014FrCh....2...79B. doi : 10.3389/fchem.2014.00079 . PMC 4174133 . PMID 25309898.
^ netinform: hidrógeno y pilas de combustible
^ netinform: hidrógeno y pilas de combustible
^ netinform: hidrógeno y pilas de combustible
^ netinform: hidrógeno y pilas de combustible
^ "Plan de negocios de Ford Motor Company", 2 de diciembre de 2008
^ netinform: hidrógeno y pilas de combustible
^ netinform: hidrógeno y pilas de combustible
^ netinform: hidrógeno y pilas de combustible
^ Primer viaje: Kia Borrego FCEV y Nissan X-Trail FCV propulsados por hidrógeno
^ netinform: hidrógeno y pilas de combustible
^ Dennis, Lyle. "Nissan renuncia al hidrógeno y sólo fabricará coches eléctricos", All Cars Electric, 26 de febrero de 2009
^ netinform: hidrógeno y pilas de combustible
^ Tupolev Tu-155 propulsado por hidrógeno Archivado el 26 de noviembre de 2010 en Wayback Machine Desarrollo de aviones de combustible criogénico, Tupelov