El Panda Hydrogen es un prototipo de vehículo de hidrógeno de tipo pila de combustible basado en el Fiat Panda presentado en 2006.
El combustible, hidrógeno gaseoso , se almacena en tanques de hidrógeno bajo el suelo a 350 bar. Una pila de pilas de combustible "Andrómeda II" de Nuvera Fuel Cells genera energía para alimentar un motor eléctrico directamente, es decir, sin batería . Panda Hydrogen produce 40 kW (54 hp) de potencia y puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h (81 mph). El alcance operativo es de más de 200 km (120 millas) en conducción urbana. [1]
En 2001 se introdujo la primera versión del vehículo de pila de combustible de Fiat Seicento Elettra H2 Fuel Cell, después vino el Seicento Hydrogen.
