El Mando de la OTAN Baltic Approaches fue creado el 8 de enero de 1962, con sede en Karup , Dinamarca . Fue creado a instancias de Alemania, con el fin de poner fin a la anterior separación de las fuerzas navales alemanas entre los mandos de la OTAN en Europa del Norte y Europa Central . Tras los cambios en la situación de seguridad internacional en 1990, el mando fue reestructurado en 1993 y desactivado en 2002.
El BALTAP estaba dirigido por un oficial danés con el rango de teniente general o vicealmirante , que tenía la designación de comandante de las Fuerzas Aliadas de las Aproximaciones del Báltico (COMBALTAP). Su adjunto era un oficial alemán del mismo rango. De 1962 a 1993, el COMBALTAP estuvo bajo el mando de las Fuerzas Aliadas del Norte de Europa (AFNORTH) de la OTAN en Kolsås, a las afueras de Oslo, en Noruega. Después de un cambio en la estructura de la OTAN, pasó a depender de las Fuerzas Aliadas de Europa Central (AFCENT) el 1 de octubre de 1993. Para el mando operativo de las fuerzas aéreas y marítimas, se realizó una asignación parcial de estas fuerzas a las Fuerzas Aliadas del Noroeste de Europa (AFNORTHWEST) con sus mandos componentes AIRNORTHWEST y NAVNORTHWEST.
En caso de guerra, el COMBALTAP tendría que dirigir las fuerzas de la OTAN que le habían sido asignadas. Según los planes, todas las fuerzas danesas, con excepción de algunas unidades en las regiones exteriores, debían estar bajo el mando del COMBALTAP. Alemania había previsto que sus fuerzas terrestres y aéreas estacionadas en la zona del BALTAP, así como todas sus fuerzas navales y aeronavales, estuvieran subordinadas al COMBALTAP. Además, se planeaba el envío de refuerzos externos de los Estados Unidos y Gran Bretaña (Fuerza Móvil del Reino Unido, principalmente la 1.ª Brigada de Infantería ).
1962 a 1993
La estructura que se creó con la creación del BALTAP se mantuvo con pocos cambios desde 1962 hasta 1994. Durante este tiempo, el BALTAP comprendía cuatro comandos subordinados:
Comandante de las Fuerzas Terrestres Aliadas de Schleswig-Holstein y Jutlandia (COMLANDJUT) en Rendsburg
Comandante de las Fuerzas Terrestres Aliadas en Zelanda (COMLANDZEALAND) en Ringsted
Comandante de las Fuerzas Aéreas Aliadas de Aproximaciones al Báltico (COMAIRBALTAP) en Karup
Comandante de las Fuerzas Navales Aliadas de Aproximaciones al Báltico (COMNAVBALTAP) en Karup
Estructura en 1989
Comandante de las Fuerzas Terrestres Aliadas de Schleswig-Holstein y Jutlandia
LANDJUT y sus unidades alemanas y del Cuerpo en 1989
El LANDJUT tenía la misión de defender la península de Jutlandia . Mantener Jutlandia era crucial para la misión de NAVBALTAP de mantener bloqueados los estrechos daneses y así evitar que la Flota Soviética del Báltico se adentrara en el Mar del Norte . En caso de que la península de Jutlandia cayera en manos soviéticas, las unidades de LANDZEALAND que defendían las islas danesas habrían sido peligrosamente flanqueadas. Por lo tanto, el LANDJUT debía ser reforzado lo antes posible con tropas británicas y estadounidenses para garantizar que las fuerzas soviéticas que avanzaban no pudieran cruzar el Canal de Kiel y el río Eider .
Las formaciones británicas y estadounidenses destinadas a reforzar a LANDJUT incluían la 1.ª Brigada de Infantería británica [ cita requerida ] y la 9.ª División de Infantería estadounidense . [2] Los batallones de infantería y regimientos blindados británicos rotaban cada dos años aproximadamente; por lo tanto, se muestran las ubicaciones, pero no las identidades de las unidades.
Comandante de las Fuerzas Terrestres Aliadas de Schleswig-Holstein y Jutlandia , Rendsburg , comandado por un teniente general danés o alemán :
610.o batallón de señales, Rendsburg
2.º Batallón de Señales, Tønder
Cuerpo de Artillería
Batería del Estado Mayor del Cuartel General, Flensburg
33.o Batallón de Artillería, Skive, Regimiento de Artillería Nørrejyske (24 × cañón M59 de 155 mm) [3]
650.º Batallón de Artillería de Cohetes, Flensburg (4 lanzamisiles Lance )
610.º Batallón de Seguridad (Reserva), Flensburg
611.ª Compañía de Suministro de Armas Nucleares, Flensburg
185.º Batallón de Artillería Panzer, Boostedt (18 × M109A3G)
180.a Compañía Antitanques, Bad Segeberg, (12 × Jaguar 1 )
180ª Compañía de Ingenieros Blindados, Lübeck
Compañía de Suministros 180, Boostedt
Compañía de mantenimiento número 180, Boostedt
51.ª Brigada de Defensa Nacional , Eutin (originalmente una brigada del Ejército Territorial; fue parcialmente activada y dotada de personal en 1982 y subordinada a la 6.ª División como refuerzo en 1985)
Compañía de Estado Mayor, 51.a Brigada de Defensa Nacional, Eutin, (8 × M577, 8 × Luchs)
2.º Batallón, Regimiento Fynske Livregiment (infantería motorizada), incluido un escuadrón de dos destructores de tanques (2x12 Centurion Mk V (cañón de 84 mm))
3er Btn, Fynske Livregiment, (Infantería)
11.o Batallón de Artillería (Reserva), Varde, Regimiento de Artillería de Sønderjyske (16 × obús M101 de 105 mm)
Empresa de ingenieros
5 × Distritos de Homeguard
5 × Empresas de personal de Homeguard
32 × Empresas del Área
5 × Compañías de policía militar de Homeguard
Comandante de las Fuerzas Terrestres Aliadas de Zelanda
Unidades de LANDZEALAND y Bornholms Værn en 1989 BrigadasGrupos de batallaCuerpo de Artillería
El LANDZEALAND tenía la misión de defender las islas danesas, incluida Bornholm, y evitar que las tropas del Pacto de Varsovia desembarcaran en el mar. Orden de batalla en 1988.
Comandante de las Fuerzas Terrestres Aliadas en Zelanda (ELK) , Ringsted , comandado por un teniente general danés:
Compañía de Estado Mayor de la 4.ª Brigada (5 × M113, 8 × TOW en Land Rover)
1er Btn, Gardehusarregimentet, (30 × Centurion Mk5/2.DK (cañón L7 de 105 mm), 25xM113 (incluidos 4 con TOW), 2xM125)
2.º Batallón, Regimiento de Infantería Mecanizada Danske Livregiment (10 Centurion (cañón L7 de 105 mm), 46 M113 (incluidos 4 con TOW), 6 M106, 4 TOW en Land Rover)
1.er Batallón, Regimiento de Infantería Mecanizada Danske Livregiment (10 Centurion (cañón L7 de 105 mm), 46 M113 (incluidos 4 con TOW), 6 M106, 4 TOW en Land Rover)
1.er Batallón, Guardia Real Congoleña (Infantería Mecanizada: 10 Centurion (cañón L7 de 105 mm), 46 M113 (incluidos 4 con remolque), 6 M106, 4 remolques en Land Rover)
La isla de Bornholm era independiente en tiempos de guerra debido a su gran distancia de Selandia y a que los acuerdos posteriores a la Segunda Guerra Mundial establecían que ninguna unidad extranjera podría reforzar Bornholm. Por lo tanto, Bornholm solo contaba con las unidades del grupo de combate y de la guardia local de la 7.ª Región Territorial.
Grupo de batalla de Bornholms Værn
Compañía de Estado Mayor y Señales
1er Batallón, Bornholms Værn (infantería) (4 × TOW en Land Rover)
2do Batallón, Bornholms Værn (infantería) (reserva) (4 × TOW en Land Rover)
3.er Batallón, Bornholms Værn (infantería) (reserva) (12 × 106 mm RR en Jeep M38)
Escuadrón de tanques ligeros, "Dragones de Bornholm" (10 × M41 DK-1 )
Escuadrón de reconocimiento ligero (6 × M41 DK-1 )
Comandante territorial de las Fuerzas Terrestres Aliadas en Zelanda
A excepción de la Compañía de la Guardia Real y el Escuadrón de Húsares Montados, que estaban formados por reclutas, todas las unidades territoriales formaban parte de la reserva:
Mando territorial de las Fuerzas Terrestres Aliadas de Zelanda (ELK) en Ringsted
Batallón de acogida y apoyo (apoyo a la llegada de refuerzos de la OTAN a Zelanda)
Comandante de las Fuerzas Aéreas, Aproximaciones al Báltico
El programa de Aproximaciones al Báltico de las Fuerzas Aéreas Aliadas (AIRBALTAP) fue una formación militar de la OTAN bajo el mando de las Aproximaciones al Báltico de las Fuerzas Aliadas, encargada de proporcionar apoyo aéreo en el área de operaciones del BALTAP. El AIRBALTAP comandaba todas las unidades de vuelo basadas en su sector y todos los refuerzos que volaban hacia su sector, así como los sistemas y estaciones de radar terrestres, las unidades de defensa aérea y los aeródromos de su sector. El comandante del AIRBALTAP era el comandante en jefe de la Real Fuerza Aérea Danesa. El AIRBALTAP se formó en 1962 con su área de responsabilidad cubriendo Alemania al norte del río Elba y Dinamarca con los mares circundantes; sin embargo, la defensa aérea del estado alemán de Schleswig-Holstein era responsabilidad de la Segunda Fuerza Aérea Táctica Aliada.
El cuartel general de AIRBALTAP en tiempos de paz estaba en Karup , Dinamarca . AIRBALTAP comandaba la Real Fuerza Aérea Danesa y las unidades de vuelo de la Luftwaffe y la Marina alemanas , así como extensas instalaciones de defensa aérea y radar operadas por personal alemán y danés.
En caso de necesidad, AIRBALTAP se habría reforzado con unidades de la Tercera (con base en el Reino Unido), la Octava (reconocimiento y bombardeo), la Novena (refuerzos inmediatos) y la Duodécima Fuerza Aérea de los EE. UU. (refuerzos posteriores), así como con unidades de la Royal Air Force . Al comienzo de las hostilidades, AIRBALTAP habría tenido inmediatamente a su disposición casi 300 aviones de combate. Las siguientes unidades habrían estado bajo el mando de AIRBALTAP en tiempos de guerra en 1989:
Escuadrón de defensa aérea 3, Nordholz , con 6 sistemas Roland
Comandante de las Fuerzas Navales Aliadas en el Báltico
El NAVBALTAP (Aproximaciones al Báltico de las Fuerzas Navales Aliadas) estuvo ubicado hasta 1976 en Kiel-Holtenau y, posteriormente, en Karup. Su comandante era un vicealmirante danés o alemán y contaba con los siguientes comandantes adjuntos:
Oficial de bandera de Dinamarca (FOD) en Aarhus y, al mismo tiempo, comandante nacional de la flota danesa. Designación de la fuerza de tarea 420.
Oficial de la bandera de Alemania (FOG) en Glücksburg , al mismo tiempo comandante nacional de la flota alemana. Designación de la Task Force 500.
Comandante de la Subzona Alemana del Mar del Norte (COMGERNORSEA) en Wilhelmshaven - Sengwarden , al mismo tiempo comandante nacional alemán de las Fuerzas Navales del Mar del Norte ( Befehlshaber der Seestreitkräfte der Nordsee (BSN)).
Bases navales y fortalezas costeras danesas bajo el mando de NAVBALTAP en 1989
El oficial de bandera de Dinamarca (FOD) comandaba toda la flota nacional danesa. Las principales tareas de la flota eran impedir que las fuerzas navales del Pacto de Varsovia pasaran por los estrechos daneses y evitar desembarcos anfibios en la costa danesa. Para cumplir su misión, la marina danesa desplegó una gran cantidad de minadores y lanchas de ataque rápido . Los primeros se habrían utilizado para minar todas las rutas marítimas y las posibles playas de desembarco, mientras que los segundos habrían acosado a la flota enemiga con continuos ataques relámpago. Además, la marina danesa desplegó misiles antibuque RGM-84 Harpoon montados en camiones Scania como artillería costera móvil .
Los torpederos contaban con una base móvil (MOBA) con aproximadamente 40 camiones. MOBA LOG suministraba combustible, municiones, agua dulce y proporcionaba instalaciones de reparación fuera de las bases navales. MOBA OPS contaba con radares móviles para vigilancia táctica y adquisición de objetivos. [8]
A principios de 1989 la marina danesa estaba formada por los siguientes barcos: [9]
Puerto de fragatas2.º Escuadrón de la FGE (Escuadrón de Fragatas Danesas) desde abril de 1992
El oficial de bandera de Alemania (FOG) era el vicealmirante al mando de la Comandancia de la Flota de la Armada de Alemania Occidental . En tiempos de paz, comandaba todas las unidades navales alemanas en el Mar del Norte y el Mar Báltico . En caso de guerra, el mando de las unidades alemanas en el Mar del Norte pasaría al comandante de la Subárea alemana del Mar del Norte. El Mando de la Flota tenía su base en Glücksburg durante tiempos de paz , pero se habría trasladado a un centro de mando subterráneo en Glücksburg-Meierwik en caso de guerra.
Las fuerzas navales alemanas en el mar Báltico tenían la misión de impedir que las fuerzas navales del Pacto de Varsovia pasaran por los estrechos daneses y de impedir los desembarcos anfibios en la costa alemana. Para cumplir su misión, la marina alemana desplegó, al igual que la marina danesa, una gran cantidad de minadores y lanchas de ataque rápido . Todos los submarinos alemanes estaban estacionados en el mar Báltico y tenían la tarea de minar los puertos enemigos y hundir los barcos de suministro enemigos lejos de las aguas alemanas. Las principales bases en el mar Báltico eran la base naval de Kiel , la base naval de Kiel-Holtenau , la base naval de Flensburg , la base naval de Flensburg-Mürwik , la base naval de Olpenitz , la base naval de Neustadt y la base naval de Eckernförde . A principios de 1989, el oficial de bandera de Alemania habría comandado los siguientes barcos. Los comandos de flotilla administrativa en tiempos de paz en Wilhelmshaven y Cuxhaven habrían sido eliminados de la cadena de mando en tiempos de guerra.
Tercer escuadrón de barrido de minas en Kiel con dragaminas costeros de clase Ariadne
M2650 Ariadna
M2651 Freya
M2652 Vineta
M2653 Hertha
M2654 Ninfa
M2655 Nix
M2656 Amazona
M2657 Gacela
5.º Escuadrón de Barrido de Minas en Olpenitz. Entre 1988 y 1991, los dragaminas rápidos de la clase Schütze fueron reemplazados por dragaminas rápidos de la clase Hameln.
M1064 Deneb, fuera de servicio en septiembre de 1989
M1065 Júpiter, fuera de servicio en septiembre de 1989
M1093 Neptuno
M1094 Widder, fuera de servicio en julio de 1989
M1096 Fische, fuera de servicio en abril de 1989
M1092 Hameln, puesto en servicio en junio de 1989
M1095 Überherrn, encargado en septiembre de 1989
M1097 Laboe, encargado en diciembre de 1989
A67 Mosel, buque de suministro y apoyo de clase 402A
Séptimo escuadrón de dragaminas en Neustadt con dragaminas de la clase Frauenlob
M2658 Lobo de mujer
M2659 Nautilus
M2660 Gefión
M2661 Medusa
M2662 Ondina
M2663 Minerva
M2664 Diana
M2665 Loreley
M2666 Atlántida
M2667 Aqueronte
Flotilla de submarinos en Kiel
1.ª escuadrilla de submarinos en Kiel con submarinos Tipo 205 y Tipo 206
S170 / Sub-21
S176 / Sub-27
S180/U1 (Tipo 205)
S181/U2 (Tipo 205)
S188 / U9 (Tipo 205)
S189 / U10 (Tipo 205)
S190 / U11 (Tipo 205A)
S191/U12 (Tipo 205B)
S192 / U13
S193 / Sub-14
S198 / Sub-19
S199 / Sub-20
A55 Lahn, buque de suministro y apoyo de la clase 403B
Tercer escuadrón de submarinos en Eckernförde con submarinos Tipo 206
S171 / Sub-22
S172 / Sub-23
S173 / Sub-24
S174 / U25
S175 / U26
S177 / Sub-28
S178 / Sub-29
S179 / U30
S194 / Sub-15
S195 / Sub-16
S196 / Sub-17
S197 / Sub-18
A56 Lech, buque de apoyo y suministro de la clase 403B, dado de baja en junio de 1989
Flotilla de suministros en Cuxhaven
1er Escuadrón de Suministros en Kiel, en tiempo de guerra se activarían seis buques de transporte adicionales y un buque de combustible de la reserva de la Armada.
Mientras que las fuerzas navales alemanas en el mar Báltico tenían la tarea de evitar que las fuerzas navales del Pacto de Varsovia pasaran por los estrechos daneses, la flota del mar del Norte debía patrullar la bahía alemana y proteger los refuerzos y barcos aliados que se dirigían a los puertos alemanes. Para el Comando Aliado del Este del Canal de GERNORSEA, el comando BENECHAN tenía la tarea de patrullar la mitad occidental del sur del mar del Norte, mientras que para las Fuerzas Aliadas del Norte de Europa , el comando SONOR patrullaba la costa sur de Noruega . A diferencia del mar Báltico, la mayoría de los buques de GERNORSEA eran destructores y fragatas. Las principales bases en el mar del Norte eran la base naval de Wilhelmshaven y la base naval de Cuxhaven .
A principios de 1989, el comandante de la Subzona Alemana del Mar del Norte habría comandado los siguientes buques en tiempo de guerra:
Comandante de la Subzona Alemana del Mar del Norte en Sengwarden
Sexto escuadrón de dragaminas en Wilhelmshaven con dragaminas clase 351 ( dragaminas clase Lindau mejorados )
M1073 Schleswig
M1076 Paderborn
M1079 Duren
M1081 Constanza
M1082 Wolfsburgo
M1083 Ulm
A68 Werra, buque de suministro y soporte de clase 401A
A1410 Walther Von Ledebur, buque de apoyo a buzos mineros
Flotilla de suministros en Cuxhaven
2º Escuadrón de Suministros en Wilhelmshaven, en tiempo de guerra se activarían dos buques de transporte de combustible adicionales y nueve buques hospitales de la reserva de la Armada.
A1413 Freiburg, buque de suministro de clase 701E
A1414 Glücksburg, buque de suministro de la clase 701C
A1416 Nienburg, buque de suministro de clase 701A
A1426 Tegernsee, buque de transporte de combustible de clase 703
A1427 Westensee, buque de transporte de combustible de clase 703
A1429 Eifel, buque de transporte de combustible de la clase 766
A1436 Odenwald, buque de transporte de municiones clase 760
A1443 Rhön, buque de transporte de combustible de clase 704A
A1451 Wangerooge, remolcador oceánico de clase 722C
A1457 Helgoland, remolcador de salvamento de clase 720A
Y848 Wotan, buque de mantenimiento
1993 a 2002
El 1 de octubre de 1993 se llevó a cabo una reestructuración que tuvo en cuenta el cambio de situación militar en el mar Báltico. Mientras que los dos mandos de las fuerzas terrestres permanecieron en sus puestos, los dos cuarteles generales de las fuerzas navales y aéreas fueron desactivados. El Centro de Operaciones Aéreas Combinadas Provisional 1 (ICAOC 1) en Karup ocupó el lugar del COMAIRBALTAP. Los dos comandantes navales nacionales pasaron a depender directamente del COMBALTAP como Almirante de la Flota Danesa (AdmDanFleet) y Comandante de la Flota Alemana (COMGERFLEET).
Comandantes
Referencias
^ Brian Wanstall; Luftverteidigung im Ostseeraum – Dinamarca bewacht die Meerengen; en: Interavia 12-1982, S. 1297 y siguientes
^ El general Lyng dijo: "Si se reduce o se disuelve la 9.ª División de Infantería, necesitaremos otros refuerzos. Los soviéticos podrían concentrar una cantidad sustancial de divisiones contra la 6.ª División Panzergrenadier y la División de Jutlandia, y no tendríamos ninguna división detrás de ellos. La UKMF es muy buena, pero sólo tiene 14 tanques, es sólo una brigada y necesitamos una división". Edición completa de 1990 de Jane's Defence Weekly, página 850.
^ "Danske Forsvarsordninger después de 1945. Por SSR - Særlig Støtte og Rekognoscering - Issuu". 30 de septiembre de 2006.
^ "Jyské Kampgruppe 1983-1988".
^ Soldaten als potentielle Sexualpartner. En: Der Spiegel. Nro. 3, 1984, pág. 23 (en línea - 16 de enero de 1984). Zitat: „Sämtliche Panzerartilleriebataillone bei der Bundeswehr sind nummeriert und haben als Schlußziffer eine Fünf. Nur das Bataillon 177 Hamburg-Rahlstedt, in dem Lindner Dienst tat, bekam am Ende eine Sieben." (traducción: "Todos los Bataillons de Artillería Panzer en la Bundeswehr estaban numerados con un 5. Sólo el 177 Hamburg Rahlstedt, al que Linder sirvió, estaba numerado con un 7)
^ "RDAF". Archivado desde el original el 22 de enero de 2012. Consultado el 8 de mayo de 2012 .
^ "Versión 3". Archivado desde el original el 26 de enero de 2013. Consultado el 8 de mayo de 2012 .
^ Fases de MOBA (2003)
^ http://navalhistory.dk/English/Naval_Lists/Periods/1945_.htm Buques de la marina danesa 1945-1989
^ Dragoner, OW "Die Bundeswehr 1989 - Teil 4 Marine" (en alemán).
Fuentes
Peter Monte, Die Rolle der Marine der Bundesrepublik Deutschland in der Verteidigungsplanung für Mittel- und Nordeuropa von den 50er Jahren bis zur Wende 1989/90; en: Werner Rahn (Ed.), Deutsche Marinen im Wandel, S. 565 y siguientes. Múnich 2005. ISBN 3-486-57674-7
Norbert Rath; Cuartel General de las Fuerzas Aliadas en las Aproximaciones al Báltico (HQ BALTAP); en Marineforum 4–1997, págs. 3 y siguientes.
Literatura
Thomas-Durell Young, El mando en la OTAN después de la Guerra Fría: consideraciones sobre alianzas, naciones y multinacionales