El inicio de la carrera inaugural de la temporada en Sepang .
La temporada 2012 de la GP2 Series fue la cuadragésima sexta temporada del segundo nivel del campeonato alimentador de Fórmula Uno y también la octava temporada bajo el nombre de GP2 Series y también la primera temporada después de fusionarse con la GP2 Asia Series . [1] El campeonato se amplió para incluir rondas en Malasia , Bahréin y Singapur , en apoyo de la temporada 2012 de Fórmula Uno .
La serie adoptó el sistema de puntos utilizado por la Fórmula Uno para la carrera principal, con puntos otorgados a los diez mejores pilotos y veinticinco puntos ofrecidos por la victoria. Los puntos otorgados en la carrera de velocidad también cambiaron: el ganador recibió quince puntos y los ocho mejores pilotos recibieron puntos. Otros cambios significan que los pilotos deben utilizar dos compuestos de neumáticos durante un fin de semana de carrera, como es el caso en la Fórmula Uno. [2] También se duplicaron los puntos otorgados por la pole position y la vuelta más rápida de la carrera.
El título lo ganó el italiano Davide Valsecchi , piloto del DAMS . Después de liderar el campeonato tras ganar la carrera al sprint en Silverstone , Luiz Razia acabó segundo en el campeonato tras conseguir cuatro victorias. Esteban Gutiérrez quedó tercero con 3 victorias y terminó justo por delante de Max Chilton , quien obtuvo 2 victorias.
Después de competir como Lotus ART en 2011 , ART Grand Prix pasó a llamarse Lotus Grand Prix en los campeonatos de las series GP2 y GP3 , lo que refleja su mayor relación con el patrocinador principal Lotus Cars. [14] Los coches llevarán una librea negra y dorada inspirada en la librea utilizada por el equipo matriz Lotus F1 .
Giedo van der Garde pasó del campeón de equipos Barwa Addax Team a Caterham Racing; También se unió al equipo matriz Caterham F1 como piloto de pruebas y reserva. [19]
Tom Dillmann , que finalizó 14º en la GP3 Series, se unió a Rapax. [29] Dillmann compitió para iSport en la final de GP2 de 2011 en Abu Dhabi.
Rio Haryanto , que finalizó séptimo tanto en la GP3 Series como en Auto GP en 2011, se unió a Marussia Carlin . [38] Haryanto compitió por DAMS en la final de GP2 de 2011 en Abu Dhabi.
El piloto holandés Nigel Melker , que terminó tercero en la GP3 Series, se unió a Ocean Racing Technology. [37] Melker había competido previamente en la final de GP2 de 2011 con DAMS.
Christian Vietoris, dos veces ganador de carreras en 2011, decidió concentrarse en su programa DTM , uniéndose al esquema junior de Mercedes , ganándose un lugar en el equipo HWA . [49]
Dani Clos reemplazó a Josef Král en el Barwa Addax Team para las pruebas del campeonato de Bahrein. [6] No se dio ninguna explicación sobre el reemplazo. Král volvió al asiento en Montmeló [50] después de que Clos pilotara para HRT F1 en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio; [51] Según las reglas de la Serie GP2, ningún piloto que participe en un fin de semana de Gran Premio puede conducir en las carreras de apoyo de GP2 del evento.
La semana previa a la penúltima prueba del campeonato en Monza , la Scuderia Coloni anunció que Stefano Coletti dejaría el equipo con efecto inmediato porque no se habían cumplido los "objetivos de la temporada". [52] Luca Filippi , que condujo para el equipo cuando terminó subcampeón en 2011 , fue anunciado como reemplazo de Coletti. [21] Coletti se unió más tarde a Rapax , reemplazando a Daniël de Jong . [31]
Brendon Hartley reemplazó a Jon Lancaster en Ocean Racing Technology para las rondas del campeonato de Bahrein, [35] por razones presupuestarias. [53] Para la ronda del campeonato de Cataluña, Hartley fue reemplazado por Victor Guérin . [36]
Daniël de Jong se unió a Rapax para la ronda de Valencia después de que el piloto habitual Ricardo Teixeira enfermara. [30] Tom Dillmann fue trasladado al coche de Teixeira para representar a los patrocinadores de Teixeira, mientras que De Jong conducía el coche desocupado de Dillmann. Teixeira volvió a su coche para la ronda de Silverstone, con De Jong reemplazando a Dillmann; Dillmann se reincorporó al equipo en su coche original para Hockenheim, antes de perderse el resto de la temporada.
El calendario de la serie 2012 se dio a conocer el 16 de diciembre de 2011. [55] El calendario se amplió a doce rondas, con nuevas carreras en Malasia , Singapur y Bahréin . El campeonato contó con veinticuatro carreras, un récord para la serie.
La serie también apoyó el Gran Premio de Bahrein de 2012 el fin de semana del 22 de abril, y la semana siguiente también se llevó a cabo una prueba independiente del campeonato en el circuito.
Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en la carrera principal y a los 8 primeros clasificados en la carrera Sprint. El ganador de la pole en la carrera principal también recibió cuatro puntos, y se otorgaron dos puntos al piloto que marcó la vuelta más rápida entre los diez primeros tanto en la carrera principal como en la de sprint. No se otorgaron puntos extra al ganador de la pole en la carrera de velocidad.
Puntos de carrera destacados
Puntos de carrera de velocidad
Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados.
Campeonato de pilotos
Notas:
† — Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Campeonato de equipos
Notas:
† — Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Notas
^ abc Cecotto, Serenelli y González compitieron bajo una licencia civil de carreras venezolana en las rondas 1 a 3 y una licencia estatal venezolana por el resto de la temporada.
^ Lotus GP compitió bajo licencia francesa.
^ Venezuela GP Lazarus compitió bajo licencia italiana.
^ Fabrizio Crestani marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Rio Haryanto fue el anotador de puntos por marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ James Calado marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Davide Valsecchi fue el anotador de puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Jolyon Palmer marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Luiz Razia fue el anotador de puntos por marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Victor Guerin marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Luiz Razia fue el anotador de puntos por marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Felipe Nasr marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Fabio Leimer fue el autor de los puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Julián Leal marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos por la vuelta más rápida. Marcus Ericsson fue el anotador de puntos por marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Fabio Onidi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Johnny Cecotto Jr. fue el anotador de puntos por marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Stéphane Richelmi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. James Calado fue el anotador de puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Simon Trummer marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Davide Valsecchi fue el anotador de puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Esteban Gutiérrez marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos por la vuelta más rápida. En cambio , Giedo van der Garde anotó el punto al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Max Chilton marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Stefano Coletti fue el anotador de puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Luca Filippi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Davide Valsecchi fue el anotador de puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Luca Filippi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Esteban Gutiérrez fue el anotador de puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ Nathanaël Berthon marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para anotar puntos por la vuelta más rápida. Stefano Coletti fue el anotador de puntos al marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
^ ab Barwa Addax Team fue descalificado de la carrera principal de Valencia por infracción técnica. [57]
^ Tras lo que el equipo describió como un "desacuerdo" entre el equipo y los organizadores de la serie, la Scuderia Coloni anunció sus intenciones de abandonar la Serie GP2 al final de la temporada 2012 y perdió formalmente todos los puntos que había recibido hasta la fecha y que recibir para el resto de la temporada. [58]
Referencias
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