El Scotiabank Arena ( en francés : Aréna Scotiabank) , anteriormente conocido como Air Canada Centre ( ACC ), es un estadio multiusos ubicado en Bay Street en el centro de Toronto , Ontario , Canadá . Es el hogar de los Toronto Raptors de la Asociación Nacional de Baloncesto (NBA) y los Toronto Maple Leafs de la Liga Nacional de Hockey (NHL). Además, los Toronto Marlies de la liga menor de hockey (AHL) y los Raptors 905 de la NBA G League juegan partidos ocasionales en el estadio. El estadio fue anteriormente el hogar de los Toronto Phantoms de la Arena Football League (AFL) y el Toronto Rock de la Liga Nacional de Lacrosse . El Scotiabank Arena también alberga otros eventos, como conciertos, convenciones políticas y competiciones de videojuegos .
El estadio tiene una superficie de 61.780,5 metros cuadrados (665.000 pies cuadrados). Es propiedad de Maple Leaf Sports & Entertainment Ltd. (MLSE), que también es propietaria de los Leafs y los Raptors, así como de sus respectivos equipos de desarrollo.
El edificio fue construido en 1941 como el edificio de entrega postal de Toronto para entregas postales y fue utilizado temporalmente por el Departamento de Defensa Nacional durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, el edificio fue transferido a Canada Post en 1946, donde funcionó como la principal terminal postal del área metropolitana de Toronto hasta 1989, cuando Canada Post trasladó sus servicios a las instalaciones de Eastern Avenue. El edificio postal se vendió a un consorcio de desarrolladores, pero volvió a ser propiedad de Canada Post en 1993 debido a problemas financieros, pero la nueva propiedad del futuro equipo de baloncesto Toronto Raptors adquirió el edificio en diciembre de 1994 para construir el nuevo estadio. Sin embargo, los Raptors fueron adquiridos por Maple Leaf Gardens Ltd., los propietarios del equipo de hockey Maple Leafs en 1998 durante la construcción que comenzó un año antes, para reemplazar su anticuado estadio Maple Leaf Gardens . El estadio se inauguró el 19 de febrero de 1999, con un coste de 288 millones de dólares (499 millones de dólares a partir de 2022), y los Leafs jugaron contra los Montreal Canadiens la noche siguiente, y los Raptors contra los Vancouver Grizzlies la noche siguiente. [14] [15]
En 2018, el Scotiabank Arena fue el decimotercer estadio más concurrido del mundo y el más concurrido de Canadá. [16] También es el lugar más fotografiado de Canadá en Instagram según BuzzFeed . [17] El Scotiabank Arena está conectado a los servicios de tren, metro y autobús regional de Union Station y está conectado a Path .
El lugar está ubicado en un terreno que una vez fue parte del puerto interior de Toronto. El relleno del puerto interior comenzó en la década de 1850 y se aceleró con la llegada del ferrocarril, lo que dio como resultado la forma actual del centro de la ciudad. [18] En 1858, el sitio estaba ubicado entre dos muelles (Rees Wharf y Tinnings Wharf). A medida que el terreno se expandió hacia el sur, permaneció bajo el control del gobierno como posible ubicación para varias expansiones de Union Station. La mayor parte del terreno todavía era parte del lago hasta principios de la década de 1900. En 1925, la parcela norte de la propiedad se convirtió en Bayside Park, que había sido parte de una propuesta temprana que pretendía ver las tierras al sur del corredor ferroviario transformadas en un extenso parque junto al lago que seguiría a la actual Explanada. El terreno restante probablemente estaba bajo el control de Central Harbour Terminals. [19]
En la década de 1930, la propiedad se convirtió en el hogar propuesto para el edificio de entrega postal de Toronto de Canada Post . En la década de 1920, ya existía una instalación de manejo postal en el ala este de la entonces nueva Union Station de la ciudad (la tercera estación de tren más importante del centro de Toronto). [20] Sin embargo, alcanzó rápidamente su capacidad en la década de 1930 debido al importante crecimiento de la población de Toronto y su región circundante. [21] En 1937, el Director General de Correos apeló al Ministro de Obras Públicas para que aprobara una nueva instalación de reemplazo en la esquina de Bay Street y Fleet Street (ahora Lake Shore Boulevard). La aprobación fue otorgada por el Departamento de Obras Públicas federal en parte para estimular la industria de la construcción afectada por la depresión. [22] El diseño y la construcción del almacén construido con acero y hormigón comenzarían en 1938. Diseñado por Charles B. Dolphin , es un edificio que incorpora una combinación de estilo arquitectónico Art Deco y Art Moderne . El edificio original se construiría por unos 2 millones de dólares canadienses [23] (40,8 millones de dólares en 2023 [6] ). El edificio estaba estratégicamente ubicado al sur de Union Station y estaba conectado directamente a las plataformas de tren a través de un túnel subterráneo. Los trenes podrían descargar directamente el correo y trasladarlo directamente al centro de clasificación de correo. [24]
En medio de la Segunda Guerra Mundial, una vez finalizado en 1941, el edificio se entregó temporalmente al Departamento de Defensa Nacional para fines de almacenamiento en tiempos de guerra, y finalmente se entregó a Correos de Canadá en 1946. Se realizaron las modificaciones necesarias al edificio para que volviera a sus fines de entrega postal como resultado de las alteraciones realizadas por el Departamento de Defensa Nacional. Después de que se completó el trabajo de remodelación en 1948, el edificio ahora poseía la capacidad y el equipo para la clasificación adecuada de correo y otras funciones de procesamiento de correo. Aunque fue diseñado como un almacén de clasificación de correo, también fue el hogar de la Estación Postal "A", que atendía principalmente a clientes institucionales y comerciales. La planta baja era donde se dejaba el correo tanto en vagones de tren como en furgonetas postales. El correo sin clasificar se trasladaba mediante cintas transportadoras al piso superior y a través de tolvas de correo alimentadas por gravedad se clasificaba por tamaño y destino. Finalmente, el correo clasificado terminaría nuevamente en la planta baja, donde se enviaría para su entrega. [22] El edificio se utilizaría como centro de clasificación postal hasta 1989.
Las características más notables de la estructura, que se han conservado, son la serie exterior de 13 partes de bajorrelieves de piedra caliza tallados por Louis Temporale Sr. CM , que representa la historia del transporte y la comunicación en Canadá. [24] Tallado en 1938-39, el bajorrelieve comienza con escenas que muestran el habla humana, un corredor que lleva un mensaje, aborígenes que se comunican mediante señales de humo, un grupo de viajeros, una goleta y un barco de vapor de Royal Mail cruzando el océano Atlántico desde Inglaterra, el tren CN utilizado durante el Royal Tour de 1939, el mítico hidroavión llamado 'Canopus' y los viajes al norte en trineos tirados por perros. [25] El hijo del escultor, Louis Temporale Jr., ayudó con los esfuerzos de restauración en 1998 y en 2016 todavía criticaba la falta de protección de la obra de arte por parte de los propietarios del estadio durante más de 20 años desde la creación de la obra de arte. Estar cerca de la autopista elevada Gardiner Expressway da como resultado una niebla salina, que está acelerando el deterioro de la piedra caliza. [26]
A fines de la década de 1980, el edificio y el equipo de clasificación anticuado necesitaban renovaciones importantes y actualizaciones costosas. En una medida de reducción de costos (parte de cambios y recortes de servicios generales más grandes realizados a la Corporación de la Corona bajo el Partido Conservador Progresista de Brian Mulroney ), Canada Post decidió cerrar las instalaciones y trasladar las operaciones a una facultad de procesamiento de cartas alternativa más moderna de alrededor de 1970 en la cercana Eastern Avenue. Se diseñó una estructura con fácil acceso a las autopistas específicamente para la entrega masiva de correo en camiones de transporte. En 1989, todo el trabajo del antiguo edificio se transfirió aquí. [21] El auge inmobiliario de la década de 1980 hizo que el sitio de construcción se rodeara de numerosos rascacielos, hoteles, centros de convenciones, el estadio SkyDome y torres de condominios. A principios de los años 1990, los promotores inmobiliarios Bramalea Limited y Trizec acordaron comprar el edificio a Canada Post, con planes de remodelar el sitio para convertirlo en un espacio residencial, comercial y de oficinas de 230.000 metros cuadrados (2.500.000 pies cuadrados). Los detalles financieros y de desarrollo de la compra impusieron varias condiciones previas al desarrollo, incluida la rezonificación por parte de la ciudad y la remediación de la contaminación del suelo por parte de Canada Post. [27]
En ese momento, la provincia se encontraba sumida en una profunda y prolongada recesión, por lo que muchos proyectos de construcción de rascacielos en el centro de Toronto se detuvieron o cancelaron por completo. La demanda de nuevos espacios de oficina era limitada, uno de los requisitos clave para obtener préstamos bancarios. Las dificultades de financiación resultantes hicieron que la propiedad del edificio volviera a manos de Canada Post en 1993, y la estructura permaneció sin uso y abandonada. Los propietarios de los Toronto Raptors compraron el edificio sin uso a Canada Post al año siguiente. [28]
En 1993, se había decidido que la NBA se expandiría a Canadá. En julio de ese mismo año se consideraron tres ofertas competitivas. El comité de expansión de la NBA visitó los distintos emplazamientos propuestos para el estadio. Los principales puntos fuertes del comité eran la ubicación en el centro de la ciudad, el fácil acceso subterráneo al metro y al sistema Path y la proximidad al centro comercial, lo que con suerte haría que los palcos corporativos fueran atractivos para las corporaciones. [29]
El 30 de septiembre de 1993, la NBA adjudicó el equipo a Professional Basketball Franchise Inc. (PBF), una empresa dirigida por el empresario canadiense John Bitove . Se crearon los Toronto Raptors y, como parte de la oferta ganadora, se les exigió que proporcionaran un estadio adecuado para jugar. Como parte de la propuesta de PBF, el edificio de Canada Post fue finalmente elegido para ser el nuevo hogar de los Raptors en parte debido a su ubicación en el centro de la ciudad, el diseño propuesto y las características junto con el tamaño del lote. Otros sitios considerados incluyeron tierras de propiedad del gobierno en Exhibition Place , North York City Centre y el centro de la ciudad en Bay Street y Wellesley Street (un sitio del Canadian Opera Hall planificado en la década de 1980). Otro sitio bajo consideración por el grupo de licitación de MLSE estaba en Bay Street y Dundas Street y habría sido parte del vecino Eaton Centre . PBF compró el edificio de Canada Post y el terreno en el que se encuentra el edificio por CA$60 millones. [21]
Los Raptors jugarían inicialmente sus primeras dos temporadas a solo unos cientos de metros (unos miles de pies) de distancia en el estadio multiusos SkyDome (ahora Rogers Centre ) mientras se construía el estadio. [30] La inauguración tuvo lugar en marzo de 1997. El edificio conservó la fachada de piedra caliza Art Deco Queenston del Toronto Postal Delivery Building a lo largo de las paredes este (a lo largo de Bay Street ) y sur ( Lake Shore Boulevard ) de esa estructura, pero el resto del edificio (frente a Union Station ) fue demolido para hacer espacio para el estadio, a través del proceso de fachadismo . El edificio original está protegido por la Ley de Patrimonio de Ontario .
Cuando MLGL ( Maple Leaf Gardens Limited , en ese momento, la empresa controladora de los Toronto Maple Leafs) perdió su deseo de ser los dueños de la franquicia de los Raptors, la competencia entre las dos organizaciones se calentó centrada en las sedes. Como resultado, MLGL se negó a permitir que Maple Leaf Gardens se usara para el advenedizo de la NBA, presionando a Bitove para asegurar los derechos para que las temporadas inaugurales de los Raptors se jugaran en SkyDome hasta que se completara la construcción del nuevo estadio.
El Maple Leaf Gardens de la década de 1930 estaba mostrando su edad; los Maple Leafs, en un deseo desesperado por una nueva instalación, comenzaron a desarrollar planes para construir un estadio completamente nuevo con uno de los criterios clave para la nueva ubicación de que debía estar cerca del sistema de metro y GO Transit . Durante las primeras etapas de la construcción, MLGL presentó a los medios sus propios planes para construir un estadio de un solo uso en una propiedad adyacente justo al norte del estadio sobre los cobertizos de trenes en Union Station (similar a cómo se construyó el Madison Square Garden ) como el nuevo hogar de los Toronto Maple Leafs. [31] La reacción de los Raptors no fue más que enojo. "Esta ubicación propuesta (Maple Leaf) realmente nos molesta", afirmó el presidente del equipo, Richard Peddie , quien continuó diciendo que lucharían contra los Leafs "en cada paso del camino" y que no entendía por qué los Leafs se han negado a unirse a los Raptors en su sitio, alegando que los Leafs quieren "construir virtualmente encima de nosotros". [31] El principal problema de la propuesta de la Union Station era que el terreno en el que se habría construido el estadio era en realidad terreno de la ciudad de Toronto que estaba arrendado a Canadian National Railway y Canadian Pacific Railway , que estaban en una importante y prolongada disputa sobre los pagos de alquiler (que databa de 1969). Como resultado, MLGL ofreció a la ciudad 156 millones de dólares (en dólares de 1997) en efectivo y activos para resolver todas y cada una de las reclamaciones pendientes y comprar los derechos aéreos sobre las plataformas de tren de la Union Station.
Durante este período, la NBA multó dos veces a los Raptors con un millón de dólares (que fueron donados a su fundación benéfica) por no cumplir con los plazos para comenzar la construcción de su nuevo estadio, [32] y las disputas sobre el futuro del estadio dieron como resultado que John Bitove se viera obligado a vender su participación a Allan Slaight como resultado de una cláusula de escopeta . Slaight, que quería un acuerdo conjunto con MLGL para el estadio, tenía entonces la propiedad mayoritaria e inmediatamente entró en conversaciones con MLGL, que finalmente compró tanto a los Raptors como su estadio parcialmente terminado. Esto posteriormente dio como resultado modificaciones importantes al diseño original, que era específico para el baloncesto, para hacer que el estadio fuera más adecuado para el hockey. Originalmente planeado para costar $217 millones, MLGL aumentó el presupuesto a $265 millones después de tomar el control. [5]
Tras la compra de los Raptors y del Air Canada Centre, los nuevos propietarios firmaron un contrato de diseño y construcción con PCL Construction con el compromiso de terminar el estadio en 24 meses antes del 1 de marzo de 1999. [1] La integración de los Maple Leafs en la nueva estructura resultaría en un aumento del 25 por ciento en los costos de construcción (más de 25 millones de dólares canadienses en 1999). [1]
La estructura terminada incluía una torre de 15 pisos (reducida de la torre propuesta de 30 pisos), cuatro restaurantes y un estacionamiento subterráneo.
En 1998, un extraño conflicto de programación hizo que los Toronto Raptors jugaran su último partido de la temporada regular en el Copps Coliseum de Hamilton , ya que los Toronto Blue Jays tenían derecho de preferencia para todas las fechas del SkyDome. Los Raptors habían intentado jugar el partido del 19 de abril en el Maple Leaf Gardens, pero no tuvieron éxito. [33]
El 30 de diciembre de 1998, se completó la construcción del edificio, nueve días antes de lo previsto. Los eventos de apertura tuvieron lugar a principios del año siguiente y Steve Stavro (quien era el accionista mayoritario de MLGL) fue nombrado director ejecutivo. El partido de hockey inicial tuvo lugar el 20 de febrero de 1999 (Toronto Maple Leafs vs. Montreal Canadiens ), el primer partido de baloncesto el 21 de febrero de 1999 (Toronto Raptors vs. Vancouver Grizzlies ) y el concierto inaugural el 22 de febrero de 1999 ( The Tragically Hip ). [21] Las características del nuevo edificio consisten en un estadio de 65.000 pies cuadrados (6.000 m2 ) y una torre de oficinas de 165.000 pies cuadrados (15.300 m2 ) . También hay una galería y una pasarela cubiertas con clima controlado de este a oeste en el lugar que contiene restaurantes, la taquilla y otras unidades comerciales. La Galleria también conecta el Scotiabank Arena con lugares populares en el centro de la ciudad, como Union Station, Bay Street y York Street. El Scotiabank Arena está conectado a la red subterránea PATH. La Galleria también funciona como museo histórico, ya que exhibe numerosos artefactos del antiguo edificio de Canada Post. [34]
En sus primeros diez años de funcionamiento, el nuevo estadio generó un beneficio económico estimado de 2400 millones de dólares, lo que impulsó la economía de Toronto y dio lugar a más construcciones en el centro de la ciudad. Muchos proyectos de la zona se completaron antes de lo previsto como resultado del deseo de aumentar la infraestructura del centro de Toronto y también gracias a la financiación privada (aproximadamente 13 millones de dólares) que se invirtió para impulsar el crecimiento económico de Toronto. Estos proyectos incluyeron Bay West Teamway, Union Plaza, Galleria (centro comercial) y Bremner Boulevard. [21]
Air Canada compró los derechos de nombre del estadio por 30 millones de dólares durante 20 años. [35] Surgirían varios apodos para el estadio, incluido "The Hangar", pero sería el acrónimo "ACC" el que se convertiría en la abreviatura más comúnmente referenciada para el lugar y todavía es comúnmente utilizado por los residentes locales, incluso después de que el lugar fuera rebautizado como Scotiabank Arena, por costumbre y nostalgia, en lugar de en oposición al comercialismo como es el caso del cercano SkyDome (más tarde rebautizado como Rogers Centre), dado que todavía tenía un nombre comercial.
En 2003, MLSE completó una modernización del estadio que costó 5 millones de dólares, incluido un nuevo sistema de señalización LED. [7] Durante el verano de 2015, se llevó a cabo una modernización del estadio que costó 10 millones de dólares, que incluyó la instalación de un nuevo marcador cuatro veces más grande que el anterior. El antiguo marcador se instaló posteriormente en el Ricoh Coliseum en Exhibition Place. [8]
En el invierno de 2003-2004, la Comisión de Alcohol y Juegos de Ontario impuso una sanción de siete días al estadio por "permitir que clientes borrachos estuvieran entre los clientes autorizados [ sic ]" en el otoño de 2002 en un partido de los Toronto Maple Leafs y también en un concierto de los Rolling Stones . Como resultado de estos delitos menores, no se sirvió alcohol en el estadio del 21 al 28 de diciembre de 2003. El recinto tuvo varios eventos importantes durante este período de tiempo, que incluyeron un partido de los Toronto Raptors contra los Orlando Magic el 21 de diciembre, un partido de los Toronto Maple Leafs contra los Florida Panthers el 23 de diciembre y Disney on Ice : Toy Story 2 , que se desarrolló del 25 de diciembre de 2003 al 1 de enero de 2004. [36]
El 6 de septiembre de 2014, se inauguró un grupo de estatuas conocido como Legends Row fuera del estadio en la esquina suroeste del edificio. [37] Las estatuas estuvieron situadas en múltiples oleadas desde 2014 hasta 2016 e incluyen a Ted Kennedy , Johnny Bower , Darryl Sittler , Borje Salming , Syl Apps , George Armstrong , Mats Sundin , Dave Keon , Turk Broda y Tim Horton . En 2017, se dieron a conocer las últimas cuatro estatuas, incluidas Red Kelly , Frank Mahovlich , Charlie Conacher y Wendel Clark . [38] Legends Row ahora cuenta con 14 estatuas de tamaño natural de exjugadores de Maple Leaf junto con un banco de jugadores de granito de 9 metros de largo (30 pies). [39]
El Air Canada Centre pasó a llamarse Scotiabank Arena el 1 de julio de 2018. El histórico acuerdo de patrocinio de 20 años entre Maple Leaf Sports & Entertainment y Scotiabank tiene un valor de aproximadamente 800 millones de dólares canadienses. Se cree que este es el patrocinio anual de un edificio y un equipo de mayor costo en la historia del deporte norteamericano. [40] [41] El estadio es el tercero en Canadá que lleva los derechos de nombre de Scotiabank.
Durante la temporada 2020-21 de la NBA, los Toronto Raptors trasladaron sus partidos en casa al Amalie Arena en Tampa, Florida , debido a la pandemia de COVID-19 en Toronto . [42] Los Raptors jugaron su primer partido en casa en el Scotiabank Arena desde la pandemia el 20 de octubre de 2021, perdiendo ante los Washington Wizards por 98-83.
El 11 de mayo de 2021, Toronto Rock anunció la reubicación del Scotiabank Arena en Toronto al FirstOntario Centre en Hamilton, Ontario , a partir de la temporada 2021-22 de la NLL en diciembre. El equipo mantuvo el nombre "Toronto Rock" mientras estuvo en Hamilton. [43]
El 27 de junio de 2021, el Scotiabank Arena se utilizó como clínica temporal de vacunación contra la COVID-19 para 26 771 personas. [44] Esta clínica estableció un nuevo récord para la mayor cantidad de vacunas contra la COVID-19 administradas en un solo lugar en América del Norte, superando a una clínica temporal con servicio en el automóvil que vacunó a 17 003 personas en el Texas Motor Speedway en Fort Worth , Texas . [45]
En octubre de 2023 se anunció una renovación del estadio de 350 millones de dólares, planificada en varias fases. Las fases preliminares del proyecto, que incluían una nueva pantalla de vídeo en Maple Leaf Square, habían comenzado en 2019, y las obras principales se completaron en los veranos de 2023 y 2024. [9]
A finales de 2005, Maple Leaf Sports and Entertainment anunció que renovarían el lado oeste del Air Canada Centre durante la temporada baja de 2008 para conectarlo con el desarrollo Maple Leaf Square . Maple Leaf Square es propiedad conjunta de MLSE, Cadillac Fairview y Lantera Developments. El desarrollo de $500 millones incluye dos restaurantes, el hotel boutique Hotel Le Germain at Maple Leaf Square, amplias tiendas minoristas, incluida una tienda Leafs, Marlies , Raptors y Toronto FC de 840 metros cuadrados (9000 pies cuadrados) , dos condominios de 54 pisos, un supermercado Longo's y una plaza pública. Se inauguró en 2010. La renovación de dos años y $48 millones del ACC agregó un nuevo atrio que incluye un estudio de transmisión de alta definición para Leafs Nation Network (anteriormente Leafs TV), NBA TV Canada y GolTV Canada .
La pared exterior del atrio cuenta con una pantalla de video de 9,1 por 15,2 metros (30 por 50 pies) con vista a la plaza, que a menudo transmite juegos que se llevan a cabo dentro del estadio. Durante las carreras de playoffs de la NHL y la NBA , la plaza atrae a miles de fanáticos de los Leafs y los Raptors, respectivamente, a veces también transmite partidos de playoffs de visitante con los Leafs y/o los Raptors. [46] Una sección de la plaza está designada Ford Fan Zone en Maple Leaf Square, con derechos de nombre otorgados a Ford Motor Company of Canada . Durante las carreras de playoffs de los Raptors, la plaza adquirió el apodo de " Jurassic Park " después de la adaptación cinematográfica de 1993 que inspiró el nombre del equipo. Durante los playoffs de la NBA de 2019 y especialmente durante las victoriosas Finales de la NBA de 2019 , otras plazas de la ciudad de Canadá también adquirieron el apodo de Jurassic Park, como en Halifax, Nueva Escocia . [47]
En 2003, el gobernante Partido Liberal de Canadá celebró su convención de dirigentes en el Air Canada Centre. Paul Martin fue elegido nuevo líder del partido y, por tanto, también se convirtió en primer ministro , sucediendo a Jean Chrétien .
Los partidos en casa de los Maple Leafs generalmente tienen entradas agotadas, [48] y hay una lista de espera desde principios de 2015 para los titulares de abonos de temporada para las próximas temporadas. [49]
Lacrosse
El Toronto Rock también se mudó del Maple Leaf Gardens al Air Canada Centre para la temporada 2001 de la NLL . El primer partido del Rock fue una victoria por 17–7 sobre el Ottawa Rebel el 21 de diciembre de 2000.
MMA
El estadio también ha sido sede de seis eventos del Ultimate Fighting Championship (UFC). [53] [54]
En 2017, el Air Canada Centre albergó las ceremonias de apertura y clausura de los Juegos Invictus de ese año . [55] El 23 de septiembre de 2017, el ACC presentó la ceremonia de apertura como un espectacular evento en vivo de dos horas. Esta ceremonia fue diseñada para dar la bienvenida y honrar a los 550 competidores y sus familias que provienen de 17 naciones competidoras diferentes. El espectáculo contó con cientos de miembros del elenco, incluidos hombres y mujeres honorarios de las Fuerzas Armadas Canadienses . El elenco mostró una exhibición de ceremonia en múltiples producciones diferentes y el izamiento de la bandera. Otros invitados al evento incluyeron celebridades, dignatarios mundiales, estrellas principales de la música y otros invitados especiales. Se reunieron para celebrar el servicio y las historias de los miembros de los Juegos Invictus 2017. Los artistas principales incluyeron a Laura Wright , Alessia Cara , The Tenors , Sarah McLachlan y La Bottine Souriante . [55]
El ACC organizó la Ceremonia de Clausura de los Juegos Invictus Toronto 2017 el 20 de septiembre de 2017. El evento contó con una serie de artistas musicales internacionales destacados, que se reunieron para celebrar y reconocer a los competidores de los Juegos Invictus. La ceremonia de clausura contó con la participación de invitados musicales destacados como Bachman & Turner , Bryan Adams , Coeur de Pirate , Bruce Springsteen y Kelly Clarkson . Esta celebración también incluyó palabras de dignatarios mundiales mientras los Juegos pasaban a la nación anfitriona de los Juegos Invictus 2018 , Sídney , Australia . [55]
El lugar albergó Monster Jam del 21 al 23 de junio de 2019.
El 27 y 28 de agosto de 2016, Air Canada Centre fue sede de la sexta temporada de la Summer North American Championship Series de League of Legends (LoL), que marcó la primera competencia profesional de League of Legends en Canadá. [56] League of Legends es un popular juego de computadora multijugador en línea (MOBA) del desarrollador de videojuegos estadounidense Riot Games ; las competiciones de League of Legends se encuentran entre las más vistas entre las competiciones profesionales de videojuegos en todo el mundo. Durante la ronda final, Team SoloMid (TSM) derrotó a Cloud9 (C9) tres partidos a uno en un formato al mejor de cinco. La Summer North American Championship Series sirve como clasificatorio para el Campeonato Mundial anual de League of Legends para equipos norteamericanos.
El Scotiabank Arena se menciona en la canción "21 Raps", del rapero Connor Price , que vive en Toronto . La frase dice "El Scotiabank Arena tiene los asientos llenos". [57]