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San Pedro y Miquelón

Mapa de San Pedro y Miquelón

San Pedro y Miquelón ( / ˈ m ɪ k ə l ɒ n / ) , [3] oficialmente la Colectividad de Ultramar de San Pedro y Miquelón (francés: Collectivité d'outre-mer de Saint-Pierre et Miquelon [sɛ̃ pjɛʁ e miklɔ̃ ] ), es unacolectividad territorial autónoma de ultramardeFranciaen el noroeste del océano Atlántico, ubicada cerca de laprovinciacanadienseTerranova y Labrador.[4][5]Unarchipiélagode ocho islas,San PedroyMiquelónes un vestigio del otrora vasto territorio deNueva Francia.[4]Sus residentes son ciudadanos franceses. La colectividad elige a su propio diputado a laAsamblea Nacionaly participa en las elecciones senatoriales y presidenciales. Cubre 242 km²(93 millas cuadradas) de tierra y tenía una población de 6008 según el censo de marzo de 2016.[1]

Las islas se encuentran en el golfo de San Lorenzo , cerca de la entrada de la bahía Fortune , que se extiende hasta la costa suroeste de Terranova , cerca de los Grandes Bancos de Terranova . [6] St. Pierre está a 19 km (12 mi) de Point May en la península de Burin de Terranova y a 3.819 km (2.373 mi) de Brest , la ciudad más cercana en Francia metropolitana . [7] La ​​pequeña isla verde canadiense se encuentra a 10 km (6 mi) al este de Saint Pierre, aproximadamente a mitad de camino a Point May.

Etimología

Saint-Pierre es la palabra francesa para San Pedro , el santo patrón de los pescadores. [8]

El nombre actual de Miquelón se observó por primera vez en la forma de Micquetô , Miqueton o Micquellon en el piloto de navegación para Terranova de 1579 del marinero vasco francés Martín de Hoyarçabal , Les voyages aventureux du Capitaine Martin de Hoyarsabal, habitante del çubiburu :

Giſant le cap de Breton & le pertuis de Miqueton est oest, ya 42 l." ... "Gisant la Colombe de S. Pierre le pertuis de Micquellon nord noroest & sud suest: ya 7 l. [9] [un]

Se ha afirmado que el nombre Miquelon es una forma vasca de Michael; Mikel y Mikels suelen llamarse Mikelon en el País Vasco . Por lo tanto, a partir de Mikelon puede haberse escrito al estilo francés con una q en lugar de una k . [10] [11] [12]

El País Vasco está dividido entre España y Francia, y la mayoría de los vascos viven al sur de la frontera , por lo que Miquelón puede haber sido influenciado por el nombre español Miguelón , una forma aumentativa de Miguel que significa "el gran Michael". Se dice que el nombre de la isla adyacente, " Langlade ", es una adaptación de l'île à l'Anglais (Isla del Inglés). [12]

Historia

Antes de 1900

La evidencia arqueológica indica que los pueblos indígenas, como los beothuk , visitaron San Pedro y Miquelón. Sin embargo, no se cree que se asentaran en las islas de forma permanente. [ cita requerida ] El 21 de octubre de 1520, el explorador portugués João Álvares Fagundes desembarcó en las islas y nombró al grupo de islas de San Pedro las " Once Mil Vírgenes " ( en portugués : ilhas das Onze Mil Virgens ), ya que el día marcaba la festividad de Santa Úrsula y sus compañeras vírgenes. [13] En 1536, Jacques Cartier reclamó las islas como posesión francesa en nombre del rey de Francia, Francisco I. [ 14] Aunque ya eran frecuentadas por el pueblo mi'kmaq [15] y por pescadores vascos y bretones, [14] las islas no se asentaron de forma permanente hasta finales del siglo XVII: se contaron cuatro habitantes permanentes en 1670 y 22 en 1691. [14]

En 1670, durante el segundo mandato de Jean Talon como intendente de Nueva Francia , un oficial francés anexó las islas después de descubrir una docena de pescadores de Francia acampados allí, llamándolas San Pedro y Miquelón. Durante la Guerra del Rey Guillermo y la Guerra de la Reina Ana , las fuerzas inglesas lanzaron múltiples ataques contra los asentamientos coloniales franceses en las islas, y a principios del siglo XVIII los colonos habían abandonado San Pedro y Miquelón por completo. [15] En el Tratado de Utrech de 1713 , que puso fin a la Guerra de Sucesión Española , Francia cedió las islas a Gran Bretaña . [15] Los británicos cambiaron el nombre de la isla de San Pedro a San Pedro, y un pequeño número de colonos de Gran Bretaña y las colonias americanas de Gran Bretaña comenzaron a establecerse en las islas. [16] [17]

En virtud de los términos del Tratado de París de 1763 , que puso fin a la Guerra de los Siete Años , Francia cedió todas sus posesiones norteamericanas a Gran Bretaña, aunque los británicos otorgaron derechos de pesca a los pescadores franceses a lo largo de la costa de Terranova y, como parte de ese acuerdo, devolvieron San Pedro y Miquelón al control de Francia. [18] Después de que Francia entró en la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos del lado de los Estados Unidos y declaró la guerra a Gran Bretaña, una fuerza británica invadió San Pedro y Miquelón y los ocupó brevemente, destruyendo todos los asentamientos coloniales en las islas y deportando a 2000 colonos a Francia. [19] En 1793, durante las Guerras Revolucionarias Francesas , otra fuerza británica desembarcó en San Pedro y, al año siguiente, deportó nuevamente a la población colonial francesa e intentó establecer una comunidad de colonos anglófonos. [15]

La naciente colonia británica fue a su vez atacada por la Armada francesa en 1796. El Tratado de Amiens de 1802 devolvió las islas a Francia, pero Gran Bretaña las volvió a ocupar cuando las hostilidades se reanudaron el año siguiente. [15] El Tratado de París de 1814 devolvió las islas a Francia, aunque el Reino Unido las ocupó una vez más durante la Guerra de los Cien Días en 1815. Francia luego recuperó las islas ahora deshabitadas, en las que todas las estructuras y edificios habían sido destruidos o estaban en mal estado. [15] Las islas fueron repobladas en 1816. A los colonos, en su mayoría vascos, bretones y normandos , se les unieron varios otros pueblos, particularmente de la cercana isla de Terranova. [14] Solo a mediados de siglo el aumento de la pesca trajo cierta prosperidad a la pequeña colonia. [15]

1900–1945

En 1903, la colonia jugó con la idea de unirse a los Estados Unidos, pero al final nada se concretó. [20] A principios de la década de 1910, la colonia sufrió severamente como resultado de pesquerías no rentables, y un gran número de su gente emigró a Nueva Escocia y Quebec . [21] El reclutamiento impuesto a todos los habitantes varones en edad de conscripto después del comienzo de la Primera Guerra Mundial en 1914 paralizó las pesquerías, ya que sus capturas no podían ser procesadas por los hombres mayores o las mujeres y los niños. [21] Aproximadamente 400 hombres de la colonia sirvieron en el ejército francés durante la Primera Guerra Mundial (1914-1918), el 25% de los cuales murió. [22] El aumento en la adopción de arrastreros a vapor en las pesquerías también contribuyó a la reducción de las oportunidades de empleo. [21]

El contrabando siempre había sido una actividad económica importante en las islas, pero se volvió especialmente prominente en la década de 1920 con la institución de la Prohibición en los Estados Unidos a partir de enero de 1920. [22] En 1931, The New York Times informó que el archipiélago había importado 1.815.271 galones estadounidenses (1.511.529 galones imperiales ; 6.871.550 litros ) de whisky de Canadá en 12 meses, la mayor parte para ser contrabandeado a los Estados Unidos. [23] [24] El fin de la Prohibición en 1933 sumió a las islas una vez más en la depresión económica. [25]

Durante la Segunda Guerra Mundial , a pesar de la oposición de Canadá, Gran Bretaña [26] y Estados Unidos, las fuerzas de Charles de Gaulle tomaron el archipiélago de la Francia de Vichy , a la que el administrador local había prometido su lealtad, en diciembre de 1941. En referendos en ambas islas, la población respaldó la toma de posesión por parte de la Francia Libre en más del 98%. [26] [27]

Rue Albert Briand, la calle peatonal de Saint-Pierre llena de bares y restaurantes

Después de 1945

La colonia se convirtió en un territorio francés de ultramar en 1946. Después del referéndum constitucional francés de 1958 , se le pidió al territorio de San Pedro y Miquelón que eligiera una de tres opciones: integrarse plenamente con Francia, convertirse en un estado autónomo dentro de la Comunidad Francesa o preservar el estatus de territorio de ultramar; decidió seguir siendo un territorio. [28] El archipiélago se convirtió en un territorio de ultramar en 1946, luego en un departamento de ultramar el 19 de julio de 1976, [29] antes de adquirir el estatus de colectividad territorial el 11 de junio de 1985, retirándose así de las Comunidades Europeas . [30] [31]

Política

 Francia (Bandera utilizada localmente en reconocimiento a la colectividad francesa de ultramar)

Desde marzo de 2003, San Pedro y Miquelón es una colectividad de ultramar con un estatuto especial. [4] El archipiélago tiene dos comunas : Saint-Pierre y Miquelon-Langlade . [32] Una tercera comuna, Isle-aux-Marins , existió hasta 1945, cuando fue absorbida por el municipio de Saint-Pierre. [14] Los habitantes poseen ciudadanía francesa y sufragio. [33] San Pedro y Miquelón envía un senador y un diputado a la Asamblea Nacional de Francia en París y disfruta de un grado de autonomía en materia de impuestos, aduanas e impuestos especiales. [19] [4]

Francia designa al Prefecto de San Pedro y Miquelón , que representa al gobierno nacional en el territorio. [25] El Prefecto está a cargo de los intereses nacionales, la aplicación de la ley, el orden público y, en las condiciones establecidas por el estatuto de 1985, el control administrativo. [34] Desde enero de 2021, el actual Prefecto es Christian Pouget. [35]

El órgano legislativo local, el Consejo Territorial (en francés: Conseil territorial ), tiene 19 miembros: cuatro consejeros de Miquelon-Langlade y 15 de Saint-Pierre. [32] [4] El Presidente del Consejo Territorial es el jefe de una delegación de "Francia en nombre de San Pedro y Miquelón" para eventos internacionales como las reuniones anuales de NAFO e ICCAT . [32]

El 10 de enero de 2022, San Pedro y Miquelón fue noticia internacional cuando el diputado Stéphane Claireaux , miembro del partido gobernante La République en Marche (LREM), fue atacado con algas y piedras en respuesta a las nuevas normas del gobierno contra la COVID-19. La norma fue anunciada por el representante estatal, el prefecto, el 2 de enero para la isla y enfureció a los residentes. [36]

Defensa y Gendarmería

Francia es responsable de la defensa de las islas. [4] La Marina francesa mantiene un barco patrullero, el ex-arrastrero Fulmar , en la región desde 1997. [37] La ​​aplicación de la ley en San Pedro y Miquelón es responsabilidad de una rama de la Gendarmería Nacional francesa ; hay dos comisarías de policía en el archipiélago. [38]

Caso de la frontera marítima

Mapa de la zona económica exclusiva de San Pedro y Miquelón

Francia reclamó una zona económica exclusiva de 200 millas náuticas (370 km; 230 mi) para San Pedro y Miquelón, y en agosto de 1983 el buque de guerra Lieutenant de vaisseau Le Hénaff y el buque sísmico Lucien Beaufort fueron enviados a explorar en busca de petróleo en la zona en disputa. [39] Además de las posibles reservas de petróleo, en la disputa estaban en juego los derechos de pesca de bacalao en los Grandes Bancos de Terranova . A fines de la década de 1980, los indicios de una disminución de las poblaciones de peces comenzaron a generar una seria preocupación por el agotamiento de la pesquería. [39] En 1992, un panel de arbitraje otorgó a las islas una zona económica exclusiva de 12.348 kilómetros cuadrados (4.768 millas cuadradas) para resolver una disputa territorial de larga data con Canadá, aunque representa solo el 25% de lo que Francia había solicitado. [4]

La decisión de 1992 fijó los límites marítimos entre Canadá y las islas, pero no demarcó la plataforma continental . [40]

Geografía

Situado en el extremo occidental de la península de Burin , en Terranova, el archipiélago de San Pedro y Miquelón comprende ocho islas, con un total de 242 kilómetros cuadrados (93 millas cuadradas), de las cuales sólo dos están habitadas. [4] [41] Las islas son desnudas y rocosas, con costas escarpadas y sólo una fina capa de turba para suavizar el duro paisaje. [42] Las islas, como Terranova, son geológicamente parte del extremo noreste de los Montes Apalaches . [4]

Miquelon-Langlade , la isla más grande, está de hecho compuesta por dos islas; la isla Miquelon (también llamada Grande Miquelon , 110 km2 o 42 millas cuadradas) está conectada a la isla Langlade ( Petite Miquelon , 91 km2 o 35 millas cuadradas) por la Duna de Langlade (también conocida como el Istmo de Langlade ), un tómbolo arenoso de 10 kilómetros (6,2 millas) de largo. [31] [5] Una tormenta los separó en el siglo XVIII, separando las dos islas durante varias décadas, antes de que las corrientes reconstruyeran el istmo. [14] Morne de la Grande Montagne , el punto más alto del territorio a 240 metros de altura, se encuentra en Grande Miquelon. [4] Las aguas entre Langlade y Saint-Pierre fueron llamadas "la Boca del Infierno" (en francés: Gueule d'Enfer ) hasta aproximadamente 1900, ya que se han registrado más de 600 naufragios en ese punto desde 1800. [43] En el norte de la isla de Miquelón se encuentra el pueblo de Miquelon-Langlade (710 habitantes), mientras que la isla de Langlade está casi desierta (solo un habitante en el censo de 1999). [14]

La isla de Saint Pierre , cuya superficie es menor (26 km2), es la más poblada y el centro comercial y administrativo del archipiélago.El aeropuerto de Saint Pierreestá en funcionamiento desde 1999 y puede recibir vuelos de larga distancia desde Francia.[31]

Una tercera isla anteriormente habitada, Isle-aux-Marins , conocida como Île-aux-Chiens hasta 1931 y situada a poca distancia del puerto de Saint-Pierre, ha estado deshabitada desde 1963. [14] Las otras islas principales son Grand Colombier , Île aux Vainqueurs y Île aux Pigeons .

Ambiente

Las aves marinas son la fauna más común. [33] Se pueden encontrar focas y otros animales salvajes en la laguna Grand Barachois de Miquelon. Cada primavera, las ballenas que migran a Groenlandia son visibles en las costas de San Pedro y Miquelón. Se han encontrado fósiles de trilobites en Langlade. Los pilares de piedra de las costas de la isla llamados "L'anse aux Soldats" se erosionaron y desaparecieron en la década de 1970. [44] Las islas rocosas son estériles, excepto por tejos y enebros matorrales y un suelo volcánico delgado. [43] La cubierta forestal de las colinas, excepto en partes de Langlade, había sido eliminada para combustible hace mucho tiempo. [33]

Clima

Puerto de Miquelón durante el invierno

A pesar de estar situado en una latitud similar al Golfo de Vizcaya , el archipiélago se caracteriza por un clima continental húmedo / subártico frío , bajo la influencia de masas de aire polares y la fría Corriente del Labrador . [41] Los inviernos suaves por ser un clima subártico también significan que tiene influencias del clima oceánico subpolar , estando así en la confluencia de tres tipos climáticos. La media de febrero está justo por debajo de la isoterma de -3 °C (27 °F) para esa clasificación. [45] Debido a que solo tres meses están por encima de los 10 °C (50 °F) en temperaturas medias y las mínimas invernales son tan suaves, San Pedro y Miquelón tiene una Clasificación climática de Köppen de Dfc , si bordea Cfc debido a la suavidad del invierno y Dfb o Cfb debido a la proximidad del cuarto y quinto meses más cálidos a tener temperaturas medias iguales o superiores a 10 °C (50 °F).

El típico desfase estacional marítimo también es fuerte, siendo septiembre más cálido que junio y marzo más frío que diciembre. La temperatura media es de 5,3 °C (41,5 °F), con un rango de temperatura de 19 °C (66 °F) entre los meses más cálidos (15,7 °C (60,3 °F) en agosto) y los más fríos (−3,6 °C (25,5 °F) en febrero). [41] Las precipitaciones son abundantes (1.312 mm o 51,7 pulgadas por año) y regulares (146 días por año), cayendo en forma de nieve y lluvia. [41] Debido a su ubicación en la confluencia de las frías aguas de la Corriente del Labrador y las cálidas aguas de la Corriente del Golfo , el archipiélago también es atravesado cien días al año por bancos de niebla, principalmente en junio y julio. [41]

Otros dos elementos climáticos son notables: los vientos extremadamente variables y la bruma desde la primavera hasta principios del verano. [46]

Economía

Barcos de pesca en el puerto de Saint-Pierre

La economía de las islas, debido a su ubicación, ha dependido de la pesca y del servicio a las flotas pesqueras que operan frente a las costas de Terranova . Sin embargo, la economía ha ido decayendo debido a las disputas con Canadá sobre las cuotas de pesca y a la disminución del número de barcos que hacen escala en las islas. [52] En 1992, un panel de arbitraje otorgó a las islas una zona económica exclusiva de 12.348 kilómetros cuadrados (4.768 millas cuadradas) para resolver una disputa territorial de larga data con Canadá, aunque representa solo el 25 por ciento de lo que Francia había solicitado. Las islas están fuertemente subsidiadas por Francia, lo que beneficia el nivel de vida. El gobierno espera que una expansión del turismo impulse las perspectivas económicas, y las perforaciones de prueba en busca de petróleo pueden allanar el camino para el desarrollo del sector energético.

Agricultura

El clima y la pequeña cantidad de tierra disponible militan en contra de actividades como la agricultura y la cría de ganado (las condiciones climáticas son severas, limitando la temporada de crecimiento a unas pocas semanas, y el suelo contiene turba y arcilla significativas y es en gran parte infértil). [53] Desde 1992, la economía ha estado en marcado declive, tras el agotamiento de las poblaciones de peces debido a la sobrepesca , la limitación de las áreas de pesca y la prohibición impuesta a toda pesca de bacalao por el Gobierno canadiense. [54]

Desempleo

El mercado laboral se caracteriza por una alta estacionalidad , debido a los riesgos climáticos. Tradicionalmente, los habitantes suspendían todas las actividades al aire libre (construcción, agricultura, etc.) entre diciembre y abril. [55] En 1999, la tasa de desempleo era del 12,8%, y un tercio de los empleados trabajaban en el sector público. La situación del empleo se agravó con el cese total de la pesca de altura, la ocupación tradicional de los isleños, ya que la tasa de desempleo en 1990 era inferior, del 9,5%. [14] El desempleo para 2010 muestra una disminución con respecto a 2009, del 7,7% al 7,1%. [55] Las exportaciones son muy bajas (5,1% del PIB) mientras que las importaciones son significativas (49,1% del PIB). [56] Alrededor del 70% de los suministros de las islas se importan de Canadá o de otras partes de Francia a través de Nueva Escocia. [33]

Diversificación

El aumento del desempleo ha sido contrarrestado por la ayuda financiera estatal para la reconversión profesional de empresas y particulares. La construcción del aeropuerto en 1999 ayudó a sostener la actividad en la industria de la construcción y las obras públicas. [31] Se están desarrollando la piscicultura, la pesca de cangrejos y la agricultura para diversificar la economía local. [4] El futuro de San Pedro y Miquelón depende del turismo, la pesca y la acuicultura . [ cita requerida ] Se están realizando exploraciones para explotar depósitos de petróleo y gas. [31] El turismo se beneficia de la proximidad a zonas turísticas similares de Canadá. La distribución, el servicio público, la atención, la venta al por mayor menor y la artesanía son notables en el sector empresarial . [53]

Turismo

El turismo es cada vez más importante y el territorio capitaliza su imagen de «Francia en América del Norte». [57]

A mediados de 2024, hay seis hoteles en Saint-Pierre [58], así como B&B y alquileres de AirBnB en las dos islas principales.

A mediados de 2024, hay 13 restaurantes y bistrós en Saint-Pierre y uno en Île aux Marins , y la oficina de turismo de las islas promueve su auténtica cocina francesa, así como otras cocinas. [59]

Divisa

Lista de precios de un ferry, julio de 2024. Un billete de 3 euros se puede pagar con 5 CAD, un 11-13% más que al tipo de cambio interbancario de ese mes, donde 1 euro equivalía a entre 1,47 y 1,50 CAD.

El euro es la moneda en San Pedro y Miquelón. [60]

Antes de 1890, circulaban en las islas tanto doblones mexicanos como dólares canadienses . A partir de 1889, estos billetes se complementaron con billetes de francos locales del Banco de las Islas de San Pedro y Miquelón hasta el final de la Primera Guerra Mundial. [61]

En 1945, la isla empezó a utilizar el franco CFA , que era el que utilizaban las colonias francesas en África. Los billetes en CFA emitidos por la Caisse Centrale de la France d'Outremer llevan estampado el texto "Saint Pierre et Miquelon". [61]

En 1973, estos fueron reemplazados por el nuevo franco francés ("regular"), que había estado en uso en Francia metropolitana desde 1960, equivalente a 100 francos franceses anteriores a 1960. [61] El Institut d'émission des départements d'outre-mer ( IEDOM ), la institución pública francesa responsable de la emisión de moneda en los territorios de ultramar que usaban el franco francés y más tarde el euro en nombre del Banco de Francia , tiene una agencia en Saint Pierre desde 1978. [62] [61]

La mayoría de los comercios aceptan dólares canadienses (CAD), a un tipo de cambio inferior al tipo de cambio interbancario; los precios en euros y el cambio se darían en esa moneda. [63] [64]

Sellos

Las islas han emitido sus propios sellos desde 1885 hasta la actualidad, a excepción de un período comprendido entre el 1 de abril de 1978 y el 3 de febrero de 1986, cuando se utilizaron sellos franceses no específicos de San Pedro y Miquelón. [65]

Demografía

La población total de las islas en el censo de marzo de 2016 era de 6.008 habitantes, [1] de los cuales 5.412 vivían en Saint-Pierre y 596 en Miquelon-Langlade . [68] En el momento del censo de 1999, el 76% de la población nació en el archipiélago, mientras que el 16,1% nació en Francia metropolitana, un marcado aumento respecto del 10,2% de 1990. En el mismo censo, menos del 1% de la población declaró ser de nacionalidad extranjera. [14]

El archipiélago tiene una alta tasa de emigración, especialmente entre los adultos jóvenes, que a menudo se van a estudiar sin regresar después. [14] Incluso en la época de gran prosperidad de la pesca del bacalao, el crecimiento de la población siempre se había visto limitado por la lejanía geográfica, el clima duro y los suelos infértiles. [14]

Etnografía

Las ruinas muestran que los indígenas americanos visitaron el archipiélago en expediciones de pesca y caza antes de que fuera colonizado por los europeos. [46] La población actual es el resultado de las afluencias de colonos de los puertos franceses, en su mayoría normandos , vascos , bretones y saintongeais , y también del área histórica de Acadia en Canadá ( península de Gaspé , partes de Nuevo Brunswick , Isla del Príncipe Eduardo y Cabo Bretón ), así como francófonos que se establecieron en la península de Port au Port en Terranova. [46]

Idiomas

Los habitantes hablan francés; sus costumbres y tradiciones son similares a las que se encuentran en la Francia metropolitana. [33] El francés hablado en el archipiélago es más cercano al francés metropolitano que al francés canadiense y mantiene una serie de características únicas. [69] El euskera , anteriormente hablado en entornos privados por personas de ascendencia vasca, había desaparecido de las islas a fines de la década de 1950. [70]

Religión

La población es mayoritariamente cristiana, [71] siendo la mayoría católica. [33] El Vicariato Apostólico de las Islas San Pedro y Miquelón administró la iglesia local hasta que se fusionó con la Diócesis de La Rochelle y Saintes en 2018. [72]

Personas notables

Henry Hughes Hough , 1916

Deporte

Cultura

Centro vasco en Saint-Pierre

Cada verano se celebra un festival vasco en el que se muestran demostraciones de harri-jasotzaileak (levantamiento de piedras), aizkolaritza (habilidades de leñador) y pelota vasca (más conocida en América como frontón / jai alai ). [73] La cocina local se basa principalmente en mariscos como la langosta, el cangrejo de las nieves, los mejillones y, especialmente, el bacalao. [74]

Los nombres de las calles no son comunes en las islas. Las direcciones y ubicaciones se dan comúnmente usando apodos y los nombres de los residentes cercanos. [75]

La única vez que se utilizó la guillotina en América del Norte fue en Saint-Pierre a finales del siglo XIX. [76] Joseph Néel fue condenado por matar al Sr. Coupard en Île aux Chiens el 30 de diciembre de 1888 y posteriormente ejecutado mediante guillotina el 24 de agosto de 1889. El dispositivo tuvo que ser enviado desde el territorio francés de Martinica y no llegó en condiciones de funcionamiento. Fue muy difícil conseguir que alguien realizara la ejecución; finalmente, un inmigrante reciente fue convencido de hacer el trabajo. Este evento fue la inspiración para la película de 2000 La viuda de Saint-Pierre . La guillotina se encuentra ahora en un museo en Saint-Pierre. [76]

Deportes

Frontón en Saint-Pierre

El hockey sobre hielo es muy popular en San Pedro y Miquelón, y los equipos locales suelen competir en las ligas de Terranova. Varios jugadores de las islas han jugado en equipos de clubes franceses y canadienses, y han participado en el equipo nacional de hockey sobre hielo masculino de Francia . [77] En 2008, San Pedro y Miquelón jugó un partido de exhibición contra el equipo nacional francés, [78] aunque el territorio no ha presentado un equipo nacional desde entonces.

San Pedro y Miquelón tiene una liga de fútbol nacional compuesta por tres equipos. A partir de 2018, los clubes locales han competido en la copa eliminatoria nacional de Francia, la Copa de Francia . El territorio también tiene un equipo nacional , pero actualmente no es miembro de la FIFA ni de la CONCACAF . [79]

Transporte

El Nordet de SPM Ferries, que opera la ruta Fortune-Saint-Pierre, en el puerto de Saint-Pierre
Avión de Air Saint-Pierre despegando del aeropuerto de Miquelon
Matrícula de estilo norteamericano en Saint-Pierre. También se emiten matrículas de estilo europeo para vehículos traídos de Europa.

San Pedro y Miquelón tiene 114 km (71 mi) de carreteras más 45 km (28 mi) de caminos sin pavimentar. Su único puerto importante está en Saint-Pierre, aunque hay un puerto más pequeño en Miquelon . La colectividad no tiene marina mercante , pero tiene dos aeropuertos ; la pista del aeropuerto de Saint-Pierre tiene 1.800 metros (5.910 pies) de largo, y la del aeropuerto de Miquelon , 1.000 metros (3.280 pies). Los servicios de ferry conectan las islas entre sí y con Fortune, Terranova y Labrador , Terranova , Canadá , a 45 km de distancia. Los cruces toman 90 minutos. San Pedro y Miquelón ya no tiene ferrocarriles en funcionamiento . [80] [81]


Transbordadores

Los servicios de ferry operados por SPM Ferries [85] conectan Saint Pierre con la ciudad de Miquelon y Langlade, y ambas ciudades de Saint Pierre y Miquelon con el puerto de Fortune en Terranova, Canadá. En el verano, operan servicios adicionales entre St Pierre y Langlade y entre Miquelon y Fortune. [86] Los ferries Nordet y Suroît de SPM Ferries pueden transportar hasta 188 pasajeros y 18 vehículos cada uno. [87] Jeune France es un ferry más pequeño que ofrece un servicio local estacional entre St. Pierre y Langlade. El barco llegó en 2012 en reemplazo de Saint-George XII , y actualmente se utiliza para excursiones. [88]

Varias líneas de cruceros visitan Saint-Pierre. [89] Atracan a 2 km al noreste del centro de la ciudad, cerca del final de la carretera costera. Los barcos también proporcionan acceso a Ile aux Marins.

En el pasado, de 2005 a 2009, Atlantic Jet proporcionó un servicio de ferry a las islas desde Canadá, [90] operado de forma privada por SPM Express SA. Fue reemplazado por Arethusa, pero el servicio se canceló en 2010 cuando la isla optó por formar un servicio de ferry administrado por el gobierno. Debido a las restricciones de COVID-19 , los servicios a Fortune se suspendieron entre marzo de 2020 [91] y agosto de 2021. [92]

Transporte aéreo

Hay dos aeropuertos en las islas: el aeropuerto de Saint-Pierre Pointe-Blanche ( IATA : FSP , ICAO : LFVP ) y el aeropuerto de Miquelon ( IATA : MQC , ICAO : LFVM ).

El transporte aéreo lo proporciona Air Saint-Pierre , que conecta directamente el aeropuerto de Saint-Pierre Pointe-Blanche con:

Conexiones con Francia continental

Durante muchos años no hubo un enlace aéreo directo entre Saint Pierre y Francia continental, pero en el verano de 2018, Air Saint-Pierre inició vuelos directos desde y hacia París durante el verano. [93]

Aparte de esa opción, viajar a Francia requiere un transbordo, normalmente en Montreal-Trudeau, que tiene servicio:

Transporte de coches

En el pasado, San Pedro y Miquelón utilizaba únicamente placas de matrícula de vehículos francesas estándar , en lugar de placas con el formato de seis pulgadas (150 mm) de alto por doce pulgadas (300 mm) de ancho que utilizan la mayoría de las demás jurisdicciones de América del Norte. Sin embargo, más recientemente, los vehículos estadounidenses con placas norteamericanas se están volviendo más comunes, en particular desde que comenzó el nuevo servicio de ferry de automóviles a Canadá en 2021. [94]

Las islas no siguen el sistema de numeración francés estándar. Hasta 1952, los automóviles se numeraban simplemente a partir del 1, sin ningún código que los identificara como procedentes de San Pedro y Miquelón. A partir de 1952, tenían números de serie seguidos de las letras SPM, p. ej., 9287 SPM. Desde 2000, todos los números comienzan con las letras SPM seguidas de un número de serie y una letra de serie, p. ej., SPM 1 A. [95]

Las señales de tráfico están en francés y tienen influencia europea.

Comunicaciones

San Pedro y Miquelón tienen cuatro estaciones de radio; todas las estaciones operan en la banda FM , y las últimas estaciones se convirtieron de la banda AM en 2004. Tres de las estaciones están en San Pedro, dos de las cuales son propiedad de Outre-Mer 1ère , junto con una estación de 1ère en Miquelón. Por la noche, estas estaciones transmiten France-Inter . La otra estación (Radio Atlantique) es una afiliada de Radio France Internationale . La nación está conectada a América del Norte y Europa por comunicaciones satelitales para servicio telefónico y de televisión. [96]

El departamento de San Pedro y Miquelón cuenta con tres estaciones de televisión: Saint-Pierre-et-Miquelon 1ère ( indicativo de llamada FQN) en el Canal 8, con un repetidor en el Canal 31, y France Ô en el Canal 6. Antes de la conversión al estándar DVB-T para transmisiones de televisión digital el 29 de noviembre de 2011, San Pedro y Miquelón utilizaba el estándar analógico francés SECAM -K1, y el proveedor de telecomunicaciones local (SPM Telecom) transmitía muchas estaciones de televisión y canales de cable norteamericanos, convertidos del estándar analógico NTSC de América del Norte . Además, Saint-Pierre-et-Miquelon 1ère se transmitía por satélite Shaw Direct y la mayoría de los servicios de cable digital en Canadá, convertidos a NTSC. [ cita requerida ]

SPM Telecom es también el principal proveedor de servicios de Internet del departamento , y su servicio de Internet se llama Cheznoo (un juego de palabras con Chez-Nous, que en francés significa "nuestro lugar"). SPM Telecom también ofrece servicios de telefonía celular y telefonía móvil (para teléfonos que se adhieren al estándar GSM ). SPM Telecom utiliza la banda GSM de 900 MHz, [97] que es diferente de las bandas GSM de 850 MHz y 1900 MHz que se utilizan en el resto de América del Norte. [98]

Las islas son una entidad independiente a nivel de país bien conocida entre muchos radioaficionados, identificables con el prefijo "FP" de la UIT. Los visitantes, principalmente de los EE. UU., activan San Pedro y Miquelón todos los años en frecuencias de aficionados. Los aficionados recopilan (registros de) contactos con estas estaciones para los premios Islands on the Air y DX Century Club ; la costa atlántica ofrece un gran despegue para las ondas cortas. [ cita requerida ] A pocos kilómetros de distancia se encuentra Signal Hill, St. John's, que fue el primero en comunicarse a través del Atlántico, concretamente con la estación inalámbrica Poldhu de Marconi en Inglaterra. [99]

Noticias

SPM Telecom publica noticias locales en línea en el portal web Cheznoo. [100] Otras publicaciones incluyen la revista "Mathurin". [101]

Educación

Colegio Saint-Christophe, Saint-Pierre

El archipiélago tiene cuatro escuelas primarias (Sainte Odile, Henriette Bonin, Feu Rouge, les Quatre-Temps), una escuela secundaria (Collège de Miquelon/Collège Saint-Christophe) con un anexo en Miquelon, una escuela secundaria estatal (gubernamental) ( Lycée -Collège d'État Émile Letournel ) y una escuela secundaria profesional. [102]

Los estudiantes que desean continuar sus estudios después de la escuela secundaria tienen acceso a becas para estudiar en el extranjero. La mayoría de los estudiantes van a Francia metropolitana, aunque algunos van a Canadá, principalmente a Nuevo Brunswick . [103]

El instituto de educación superior de Saint Pierre es el Institut Frecker, que está asociado con la Universidad Memorial de Terranova . [104] Desde el año 2000, el Frecker ha sido operado por el Gobierno de Saint Pierre y Miquelon, con el apoyo del gobierno federal de Canadá y el gobierno provincial de Terranova y Labrador. [105]

Salud

El sistema de atención sanitaria de San Pedro y Miquelón es completamente público y gratuito. [103] En 1994, Francia y Canadá firmaron un acuerdo que permitía a los residentes del archipiélago recibir tratamiento en St. John's . [103] En 2015, San Pedro y Miquelón indicó que comenzaría a buscar un nuevo proveedor de atención sanitaria, ya que los recientes aumentos de tarifas de Eastern Health en Terranova eran demasiado caros (aumentaron a $3,3 millones en 2014 desde $2,5 millones en 2010). Halifax, Nueva Escocia y Moncton , Nuevo Brunswick fueron propuestos como posibles ubicaciones. [106] Desde 1985, el Hôpital François Dunan brinda atención básica y atención de emergencia a los residentes de ambas islas. [107] El primer hospital de la isla fue militar en 1904 y se convirtió en una instalación civil en 1905. L'Hôpital-Hospice-Orphelinat abrió sus puertas en 1937. [108]

Servicios de bomberos

Estaciones de bomberos:

La mayoría son unidades de segunda mano procedentes de América del Norte, pero [111] St Pierre adquirió una escalera aérea de Francia en 2016. [ cita requerida ]

Véase también

Notas

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Lectura adicional

Enlaces externos

46°51′N 56°19′O / 46.850, -56.317