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Aeropuerto de Saint-Pierre Pointe-Blanche

Aeropuerto Sainte-Pierre abajo a la derecha en la isla Saint Pierre , 2013

El Aeropuerto de Saint-Pierre ( francés : Aéroport de Saint-Pierre ) ( IATA : FSP , OACI : LFVP ) es un aeropuerto regional ubicado a 1  NM (1,9 km; 1,2 millas) al sur de Saint-Pierre , en la colectividad francesa de ultramar de Saint Pierre. y Miquelón , frente a la costa este de Canadá , cerca de Terranova .

Descripción general

El aeropuerto se completó en agosto de 1999 y consta de cuatro edificios y una torre de control. El antiguo aeropuerto, inaugurado en 1965 y ubicado en el lado sur del puerto interior, fue reubicado debido a la falta de espacio para la expansión (la pista actual tiene 1.800 metros (5.900 pies) en comparación con la antigua 29/11 en 1.250 metros (4.100 pies)). [1] El edificio de la terminal principal es una estructura de dos pisos. El antiguo aeropuerto está situado en el centro de la ciudad de St. Pierre y está siendo remodelado para convertirlo en complejos habitacionales. La torre de control, el edificio de la terminal, el hangar y parte de la antigua pista (marca número 29) están intactos. El proyecto del aeropuerto costó 370 millones de francos franceses. [1]

Inusualmente, el código de aeropuerto OACI del aeropuerto , LFVP, comienza con una L, representativa de los códigos utilizados en Francia (y casi todo el sur de Europa), a pesar de la proximidad geográfica a los códigos de Canadá que comienzan con C. Si bien no es del todo desconocido en otros lugares, rara vez se ve en aeropuertos de otros territorios de ultramar o posesiones de naciones europeas, incluida Francia, que tienden a ceñirse al código de letras más relevante geográficamente, en contraposición al más relevante políticamente. Los aeropuertos de la Guayana Francesa , por ejemplo, utilizan el prefijo S de Sudamérica, a pesar de que la Guayana Francesa es un departamento de ultramar de Francia.

Instalaciones

El aeropuerto actualmente maneja aviones turbohélice y Boeing 737 .

Todos los demás aviones del aeropuerto son aviones privados de aviación general.

Aerolínea y destinos

En julio de 2018, se lanzaron los primeros vuelos sin escalas desde las islas a Francia continental en Air Saint-Pierre con un servicio estacional de verano desde Saint-Pierre directamente al aeropuerto Charles de Gaulle en París con el servicio de ASL Airlines France Boeing 737 . [3] Anteriormente, todo el tráfico de conexión con Francia continental se realizaba a través de aeropuertos de Canadá, como Halifax o Montréal-Trudeau .

Estadísticas

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ ab El nuevo aeropuerto Sainte-Pierre et Miquelon, un despegue exitoso Archivado el 24 de octubre de 2007 en Wayback Machine .
  2. ^ "Operaciones de Air Saint-Pierre NS24 París". Rutas aéreas . Consultado el 16 de noviembre de 2023 .
  3. ^ Calder, Simon (10 de enero de 2018). "Nuevas rutas de vuelo más extrañas, desde un vuelo francés 'nacional' de cinco horas a Reykjavik-Kansas City". El independiente . Consultado el 22 de mayo de 2018 .

enlaces externos