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Markham, Ontario

Markham ( / ˈmɑːrkəm / ) es una ciudad en la región de York , Ontario , Canadá . Se encuentra aproximadamente a 30 km (19 mi) al noreste del centro de Toronto . En el censo de 2021 , Markham tenía una población de 338.503 habitantes, [ 2] lo que la ubicó como la ciudad más grande en la región de York, la cuarta más grande en el área metropolitana de Toronto (GTA) y la decimosexta más grande en Canadá. [3]

La ciudad obtuvo su nombre del primer teniente gobernador del Alto Canadá , John Graves Simcoe (en el cargo entre 1791 y 1796), quien nombró la zona en honor a su amigo, William Markham , arzobispo de York entre 1776 y 1807.

Los indígenas vivieron en el área de la actual Markham durante miles de años antes de que los europeos llegaran a la zona. [4] El primer asentamiento europeo en Markham se produjo cuando William Berczy , un artista y desarrollador alemán, dirigió a un grupo de aproximadamente sesenta y cuatro familias alemanas a América del Norte. Si bien planeaban establecerse en Nueva York, las disputas sobre las finanzas y la tenencia de la tierra llevaron a Berczy a negociar con Simcoe por 26.000 ha (64.000 acres) en lo que más tarde se convertiría en Markham Township en 1794. [5] Desde la década de 1970, Markham pasó rápidamente de ser una comunidad agrícola a un municipio industrializado debido a la expansión urbana de la vecina Toronto . [6] Markham cambió su estatus de pueblo a ciudad el 1 de julio de 2012. [7]

En 2013 , la industria terciaria era el principal motor de Markham. En 2010 , los "servicios empresariales" empleaban a la mayor proporción de trabajadores de Markham: casi el 22 % de su fuerza laboral. [8] La ciudad también tiene más de 1000 [9] empresas de tecnología y ciencias biológicas, siendo IBM el mayor empleador de la ciudad. [10] [11] Varias empresas multinacionales tienen su sede canadiense en Markham, entre ellas: Honda Canada , Hyundai , [12] Advanced Micro Devices , [13] Johnson & Johnson , General Motors , Avaya , [14] IBM , [15] Motorola , [16] Oracle , [17] Toshiba , [18] Toyota Financial Services , [19] Huawei , Honeywell , General Electric [20] y Scholastic Canada . [21]

Historia

El antiguo ayuntamiento de Markham

Los indígenas vivieron en el área de la actual Markham desde el final de la última Edad de Hielo y la ciudad está situada en el territorio tradicional de los pueblos Haudenosaunee ( Iroquois ), Huron Wendat , Petun y Neutral . [4] [22] A principios del siglo XVII, cuando llegaron los exploradores de Francia, se encontraron con la Primera Nación Huron-Wendat. [4] La esquina suroeste de Markham está incluida en el Tratado 13, conocido como la Compra de Toronto de 1787, que transfirió aproximadamente 250.800 acres de tierra del pueblo Mississauga a la Corona británica por 10 chelines y derechos de pesca en el río Etobicoke. [4 ] [23] El resto de la tierra de Markham (aproximadamente al este de Woodbine Avenue/Highway 404) está cubierta por la Compra Johnson-Butler de 1787-88 (también conocido como Tratado Gunshot) y formalmente por los Tratados Williams, firmados en 1923. [4]

Agricultores haciendo cola para vender crema en la lechería Locust Hill Creamery de Albert Reesor, alrededor de  1900 en Locust Hill, Ontario

Los objetos recuperados por los propietarios de molinos locales, la familia Milne, en la década de 1870 dan evidencia de la existencia de una aldea dentro de los límites de la actual Área de Conservación de Milne. [22]

El asentamiento europeo en Markham comenzó en 1794. [24] El teniente gobernador del Alto Canadá , John Graves Simcoe (en el cargo entre 1791 y 1796), nombró al municipio de Markham, al norte de la ciudad de York (hoy Toronto ), en honor a su amigo William Markham , entonces arzobispo de York . William Berczy inspeccionó por primera vez Markham como municipio en 1793, y en 1794 llevó a 75 familias alemanas (incluidos los Ramers, Reesor, Wheters, Burkholders, Bunkers, Wicks y Lewis) desde el norte del estado de Nueva York hasta un área de Markham ahora conocida como German Mills . [25] A cada familia se le otorgaron 81 ha (200 acres) de tierra; sin embargo, la falta de carreteras en la región llevó a muchos a establecerse en York (actual Toronto) y Niagara . German Mills más tarde se convirtió en un pueblo fantasma . Entre 1803 y 1812 se produjo otro intento de colonización de la región. El grupo más numeroso de colonos eran holandeses de Pensilvania , la mayoría de ellos menonitas . Estos artesanos altamente cualificados y agricultores expertos se asentaron en la región y fundaron Reesorville, llamada así en honor al colono menonita Joseph Reesor. [26] En 1825, Reesorville pasó a llamarse Markham y adoptó el nombre de la aldea no incorporada (véase Markham Village, Ontario ).

En 1830, muchas familias irlandesas , escocesas e inglesas comenzaron a emigrar al Alto Canadá y a establecerse en Markham. [27] Los primeros años de Markham combinaron los rigores de la frontera con el desarrollo de industrias basadas en la agricultura. [ cita requerida ] Los numerosos ríos y arroyos del municipio pronto sustentaron sierras y molinos harineros impulsados ​​por agua y, más tarde, molinos de madera. Con la mejora de las rutas de transporte, como la construcción de Yonge Street en el siglo XIX, junto con la creciente población, aumentó la urbanización. En 1842, la población del municipio había alcanzado los 5698 habitantes; 11 738 ha (29 005 acres) estaban bajo cultivo (la segunda más alta de la provincia ), y el municipio tenía once molinos harineros y veinticuatro aserraderos. [28]

En 1846, el Canadian Gazetteer de Smith indicaba una población de aproximadamente 300 habitantes, en su mayoría canadienses, holandeses de Pensilvania (en realidad, alemanes de Pensilvania), otros alemanes, estadounidenses, irlandeses y algunos británicos. Había dos iglesias y una tercera en construcción. Había comerciantes de varios tipos, un molino harinero, un molino de avena, cinco tiendas, una destilería y un fabricante de trilladoras. Había once molinos harineros y veinticuatro aserraderos en el municipio circundante. [29] En 1850 se formó la primera forma de gobierno municipal estructurado en Markham. [30]

Calle principal de Unionville

En 1857, la mayor parte del municipio había sido desforestado y estaba bajo cultivo. Pueblos como Thornhill , Unionville y Markham se expandieron enormemente. [31] En 1851, Markham Village "era un pueblo considerable, que contenía entre ochocientos y novecientos habitantes, agradablemente situado en el río Rouge. Contiene dos molinos de harina... una fábrica de lana, un molino de avena, un molino de cebada y una destilería, una fundición, dos curtidurías, una cervecería, etc., un salón de templanza y cuatro iglesias...". [32] En 1871, con una población de 8.152 habitantes, [33] el ferrocarril de Toronto y Nipissing construyó la primera línea ferroviaria a Markham Village y Unionville, que todavía se utiliza hoy en día por los servicios de cercanías de GO Transit .

En 1971, Markham se incorporó como ciudad, ya que su población se disparó debido a la expansión urbana desde Toronto. En 1976, la población de Markham era de aproximadamente 56.000. Desde entonces, la población se ha más que quintuplicado, con un crecimiento explosivo en nuevas subdivisiones. Gran parte de las tierras agrícolas de Markham han desaparecido, pero todavía quedan algunas al norte de Major Mackenzie Drive . La controversia sobre el desarrollo de Oak Ridges Moraine, sensible al medio ambiente, probablemente frenará el desarrollo al norte de Major Mackenzie Drive y por el Parque Urbano Nacional Rouge al este de Reesor Road entre Major Mackenzie Drive y Steeles Avenue East hacia el sur.

Viviendas en zonas suburbanas en el sureste de Markham
Viviendas públicas en Cachet

Desde la década de 1980, Markham ha sido reconocida [ ¿por quién? ] como un suburbio de Toronto. A partir de 2006, la ciudad comprende seis comunidades principales: Berczy Village , Cornell , Markham Village, Milliken , Thornhill y Unionville. Muchas empresas de alta tecnología han establecido sus sedes centrales en Markham, atraídas por la relativa abundancia de tierra, las bajas tasas impositivas y las buenas rutas de transporte. Broadcom Canada, ATI Technologies (ahora conocida como AMD Graphics Product Group), IBM Canada , Motorola Canada, Honeywell Canada y muchas otras empresas conocidas han elegido Markham como su sede en Canadá. En consecuencia, la ciudad ha comenzado a promocionarse como la "capital de la alta tecnología" de Canadá. La provincia de Ontario ha erigido una placa histórica frente al Museo Markham para conmemorar el papel fundador de Markham [ aclaración necesaria ] en el patrimonio de Ontario. [34]

El ayuntamiento votó el 29 de mayo de 2012 para cambiar la denominación legal de Markham de "pueblo" a "ciudad"; según el concejal Alex Chiu, que presentó la moción, el cambio de denominación simplemente refleja el hecho de que mucha gente ya piensa en Markham como una ciudad. [7] Algunos residentes se opusieron al cambio porque implicará costes desconocidos sin ningún beneficio demostrado. La designación entró en vigor oficialmente el 1 de julio. [7]

Geografía

Markham cubre 212,47 km² ( 82,04 millas cuadradas) y el centro de la ciudad de Markham está en 43°53′N 79°15′O / 43.883, -79.250 (centro de la ciudad de Markham) . Está delimitado por cinco municipios; en el oeste está Vaughan con el límite a lo largo de Yonge Street entre Steeles Avenue y Highway 7 y Richmond Hill con el límite a lo largo de Highway 7 desde Yonge Street hasta Highway 404 y en Highway 404 desde Highway 7 hasta 19th Avenue y Stouffville Road . En el sur, limita con Toronto con el límite a lo largo de Steeles Avenue. En el norte limita con Whitchurch–Stouffville con el límite desde Highway 404 hasta York-Durham Line entre 19th Avenue y Stouffville Road. Al este limita con Pickering a lo largo de la línea York-Durham.

Topografía

La altitud media de Markham es de 200 m (660 pies) y, en general, está formada por suaves colinas. La ciudad está atravesada por dos ríos: el río Don y el río Rouge , así como por sus afluentes. Al norte se encuentra la morrena Oak Ridges, que eleva aún más la altitud hacia el norte.

Clima

Markham limita y comparte el mismo clima con Toronto . En un día promedio, Markham es generalmente 1–2 °C (1.8–3.6 °F) más fresco que en el centro de Toronto . Tiene un clima continental húmedo ( clasificación climática de Köppen Dfb ) y presenta veranos cálidos y húmedos con lluvias que ocurren de mayo a octubre e inviernos fríos y nevados. La temperatura más alta registrada fue de 37.8 °C (100.0 °F) el 8 de agosto de 2001, durante la ola de calor del este de América del Norte y la temperatura más baja registrada fue de -35.2 °C (-31.4 °F) el 16 de enero de 1994, durante la ola de frío de América del Norte de 1994. [35]

Barrios

El horizonte de Markham visto desde la autopista 7 y Town Centre Blvd. Unionville High School , FLATO Markham Theatre y City Hall son los tres edificios a la izquierda. (2008)

Markham está formada por muchas comunidades originales del siglo XIX, cada una con un carácter distintivo. Muchas de ellas, a pesar de ser hoy técnicamente distritos suburbanos, todavía están señalizadas con carteles oficiales de "límites de la ciudad" en las carreteras principales:

Thornhill y Unionville son consideradas popularmente como comunidades separadas. Thornhill se extiende a lo largo del límite municipal de Markham-Vaughan (partes de este se encuentran en ambos municipios). Unionville es una sola comunidad con tres subcomunidades:

Demografía

En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Markham tenía una población de338.503 habitantes110.867 de sus114.908 viviendas privadas en total, un cambio del 2,9% con respecto a su población de 2016.328.966 . Con una superficie de 210,93 km2 ( 81,44 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 1.604,8/km2 ( 4.156,4/milla cuadrada) en 2021. [45]

Los inmigrantes representaron el 58% de la población de Markham en el censo de 2021. Los principales países de origen de la población inmigrante fueron China (33,8%, excluyendo el 16,4% de Hong Kong ), India (7,2%), Sri Lanka (6,4%), Filipinas (3,6%), Irán (3,5%), Pakistán (2,7%), Vietnam (1,8%), Jamaica (1,8%), Guyana (1,6). [46]

Etnicidad

En el censo de 2021, el origen etnocultural más reportado fue el chino (47,9%), seguido del europeo (17,7%), el sur de Asia (17,6%), el negro (3,1%), el asiático occidental (2,9%), el filipino (2,7%), el coreano (1,3%), el árabe (1,0%), el latinoamericano (0,8%) y el sudeste asiático (0,7%). [47]

Los orígenes étnicos o culturales más comunes según el censo de 2021 son los siguientes: chino (43,3 %), indio (7,0 %), canadiense (4,0 %), inglés (3,8 %), hongkonés (3,7 %), esrilanqués (3,3 %), tamil (3,1 %), irlandés (3,1 %), escocés (3,1 %), filipino (2,9 %), italiano (2,8 %), paquistaní (2,1 %) e iraní (2,0 %). [48]

Religión

En 2021, el 40,8% de la población no se identificaba con ninguna religión en particular. Las religiones más declaradas fueron el cristianismo (35,1%), el hinduismo (9,2%), el islam (7,9%), el budismo (4,0%), el judaísmo (1,4%) y el sijismo (1,1%). [53]

Idioma

Gobierno

Ayuntamiento

El Ayuntamiento de Markham está formado por Frank Scarpitti como alcalde, cuatro concejales regionales y ocho concejales de barrio, cada uno de los cuales representa a uno de los ocho barrios de la ciudad. Scarpitti sustituyó a Don Cousens , un exdiputado conservador progresista por Markham y ministro de la iglesia presbiteriana . La comunidad elige al alcalde y a cuatro concejales regionales para representar a la ciudad de Markham a nivel regional. El municipio paga a los concejales por sus servicios, pero en muchos municipios, los miembros del consejo suelen trabajar a tiempo parcial y en otros empleos. Los residentes eligen a los miembros actuales del consejo para un mandato de cuatro años, de acuerdo con las normas establecidas por la provincia. La selección de los miembros para los cargos de alcalde y concejales regionales se realiza a nivel de toda la ciudad, mientras que los concejales de barrio son elegidos por barrio individual.

Centro Cívico Markham

Centro Cívico Markham

El ayuntamiento está ubicado en el Centro Cívico Markham, en la intersección de York Regional Road 7 y Warden Avenue . El sitio de las oficinas anteriores en Woodbine Avenue ha sido remodelado para usos comerciales. El ayuntamiento histórico en Main Street es ahora un edificio de oficinas restaurado. El Grupo de Trabajo Juvenil del Alcalde fue creado para discutir los problemas que enfrentan los jóvenes en la ciudad y para planificar y publicitar eventos. Su propósito principal es alentar la participación de los jóvenes dentro de la comunidad.

Elecciones

En Ontario se celebran elecciones municipales cada cuatro años. Las elecciones más recientes se celebraron en octubre de 2022 y las próximas están previstas para octubre de 2026. Los enlaces que aparecen a continuación proporcionan los resultados de las elecciones recientes:

Reglamento interno

La ciudad tiene derecho a crear y hacer cumplir reglamentos a los residentes sobre diversos asuntos que afectan a la ciudad. Los reglamentos son generalmente aplicados por los agentes encargados de hacer cumplir los reglamentos municipales, pero pueden involucrar a la Policía Regional de York si las infracciones se consideran demasiado peligrosas para que los agentes las manejen. Además, los reglamentos pueden estar vinculados a diversas leyes provinciales y ser aplicados por la ciudad. La infracción de los reglamentos está sujeta a multas de hasta 20 000 dólares canadienses. Los reglamentos de Markham incluyen:

Estanque Toogood

Servicios de la ciudad

Camión de bomberos del Servicio de Bomberos y Emergencias de Markham

Tribunales y policía

No hay tribunales en Markham, pero la ciudad cuenta con un Tribunal de Justicia de Ontario en Newmarket , así como con un tribunal de reclamaciones de menor cuantía de Ontario en Richmond Hill. También cuenta con un Tribunal Provincial de Delitos en Richmond Hill. El Tribunal de Apelaciones de Ontario está en Toronto, mientras que la Corte Suprema de Canadá está en Ottawa , Ontario.

La policía regional de York se encarga de la vigilancia en una estación (distrito 5) en la esquina de McCowan Road y Carlton Road y la autopista 7. [58] La autopista 404, la autopista 407 y partes de la autopista 48 están patrulladas por la policía provincial de Ontario . El servicio de policía de Toronto es responsable de la patrulla en Steeles desde Yonge Street hasta la línea York-Durham . [ cita requerida ]

Fuego

El Servicio de Bomberos y Emergencias de Markham se estableció en 1970 como el Departamento de Bomberos de Markham y reemplazó a varias unidades de bomberos voluntarios locales. Nueve estaciones de bomberos prestan servicio en Markham. El Aeropuerto Municipal de Toronto/Buttonville también cuenta con el servicio de bomberos de Markham.

Hospitales

El Hospital Markham Stouffville , en el extremo oriental de la ciudad, es el principal centro de atención médica de Markham y se encuentra en la intersección de la autopista 7 y la 9th Line (407 y Donald Cousens Parkway). Markham también alberga el Hospital Shouldice , una de las principales instalaciones del mundo para personas que sufren hernias . Quienes viven cerca de Steeles , a veces podrán recibir tratamiento en el campus Birchmount del Hospital Scarborough en Toronto/ Scarborough . El Hospital General de North York también brinda atención las 24 horas, los 7 días de la semana, y atiende a North York y al área baja de Markham.

Recolección de basura

La recolección de basura es proporcionada por Miller Waste Systems desde la fundación de la empresa en 1961. [59]

Educación

Educación postsecundaria

Campus Markham del Seneca College

Seneca College tiene un campus en Markham, en la autopista 7 y la 404 cerca de Woodbine Avenue/Leslie Street, en el distrito comercial de York Region. [60] Esta ubicación abrió en 2005, ofreciendo programas de tiempo completo y parcial en negocios, marketing y turismo, y también los departamentos de Finanzas, Recursos Humanos y Servicios de Tecnología de la Información de la universidad. Desde 2011, el campus también alberga el Instituto Confucio . [61] El campus de York University en el centro de Markham abrió en septiembre de 2024. Sirve a la totalidad de York Region y Upper Scarborough . [62]

Escuelas primarias y secundarias

Markham cuenta con varias escuelas secundarias públicas y católicas . Todas han obtenido constantemente altas calificaciones en las pruebas estandarizadas y tienen una de las tasas más altas de graduados que asisten a la universidad. [ cita requerida ]

El Consejo Escolar del Distrito de la Región de York gestiona escuelas públicas seculares en inglés. El Consejo Escolar del Distrito Católico de York gestiona escuelas católicas en inglés. El Conseil scolaire Viamonde gestiona escuelas seculares en francés, y el Conseil scolaire catholique MonAvenir gestiona escuelas católicas en francés.

Economía

El alcalde de Markham, Frank Scarpitti, en el campus de AMD Markham durante la celebración del 50.º aniversario de AMD.

En el siglo XIX, Markham era una comunidad vibrante e independiente con molinos, destilerías y cervecerías en la intersección de la autopista 7 y Markham Road. La fábrica de carros Thomas Speight exportaba productos (carretas, coches tirados por caballos) a todo el mundo y, desde el principio, Markham tenía fama de ser más activa que York (el antiguo nombre de Toronto). La mayoría de estas industrias desaparecieron y la agricultura pasó a ser la principal fuente de ingresos.

Las industrias ligeras y los negocios comenzaron a mudarse a Markham en la década de 1980 atraídos por la tierra y los impuestos más bajos. Hoy, afirma ser "la capital de alta tecnología de Canadá" con una serie de empresas clave en el área, como IBM, Motorola, Toshiba, Honeywell , Apple, Genesis Microchip , y es el hogar de la oficina central del productor de tarjetas gráficas ATI Technologies (en 2006 se fusionó con AMD). Más de 1.100 empresas de tecnología y ciencias biológicas tienen oficinas en Markham, empleando a más de una quinta parte de la fuerza laboral total. [63] En 2014, los cinco principales empleadores de la ciudad en orden fueron IBM Canada, la ciudad de Markham, TD Waterhouse Inc. , Markham Stouffville Hospital y AMD Technologies Inc. [64]

International Franchise Inc., propietaria de marcas como Swensen's [65] y Yogen Früz [66] y varias otras, tiene su sede en Markham. [67]

El Centro Técnico Canadiense de General Motors Canadá está ubicado en Markham desde 2017, en el edificio que antiguamente fue la sede canadiense de American Express entre 1985 y 2015.

Artes escénicas

Teatro Markham

Markham es el hogar de varios grupos de artes escénicas de orientación local:

Un espacio artístico clave es el 'Markham Theatre For Performing Arts', en el Markham Civic Centre, en la carretera 7 y Warden Avenue. El establecimiento es propiedad de la ciudad de Markham y funciona bajo el Departamento de Cultura de la ciudad.

Cultura

Biblioteca de Thornhill Village, construida en 1851

Hasta la década de 1970, Markham era principalmente tierra de cultivo y pantanos, como se refleja en eventos como la Feria de Markham . Markham tiene varios teatros, Markham Little Theatre en el Museo de Markham , [68] el Markham Youth Theatre y el Markham Theatre .

Galería de arte Varley

La Galería de Arte Varley es el museo de arte de la ciudad de Markham. La galería alberga exposiciones rotativas, eventos públicos, campamentos de arte y clases de arte, entre otras oportunidades para que los ciudadanos se involucren en la comunidad y aprendan sobre el arte local y canadiense . [69]

El sistema de la Biblioteca Pública de Markham tiene ocho sucursales. [70] Algunas sucursales ofrecen herramientas digitales únicas, como un laboratorio de medios digitales con software de diseño gráfico , un estudio de grabación con software de edición de video / audio y una pantalla verde, y un espacio de creación con impresoras 3D , realidad virtual y cortadoras láser . [71] Con una tarjeta de biblioteca, el usuario puede tomar cursos gratuitos en línea , [72] tomar prestadas herramientas y equipos para el hogar [73] y juguetes educativos. [74]

Deportes

Los eventos deportivos notables organizados por Markham incluyen:

Centros comunitarios e instalaciones recreativas

El Departamento de Recreación ejecuta programas en estas instalaciones y son mantenidos por el Departamento de Operaciones de la ciudad:

Parques y senderos

Markham cuenta con senderos panorámicos que recorren más de 22 km de su región. Estos senderos incluyen 12 puentes que permiten a los caminantes, corredores y ciclistas hacer uso y disfrutar de las vistas que ofrece. El espacio verde de Markham incluye bosques, barrancos y valles que no solo son agradables para sus residentes, sino que son importantes para el crecimiento continuo de las plantas y los animales de la región. Estos espacios naturales son los hábitats de especies raras de plantas e insectos, y ofrecen alimentos y hogares esenciales para la supervivencia de diferentes insectos y aves nativas. [75]

Los parques y senderos son mantenidos por el Departamento de Operaciones de la ciudad.

Sendero circular a lo largo del parque Berczy

Atracciones

Galería de arte Frederick Horsman Varley
Estación de GO de Markham

Markham ha conservado su pasado histórico en parte de la ciudad. A continuación, se indican algunos lugares de interés:

Calles patrimoniales:

Todavía hay granjas en funcionamiento en la zona norte de la ciudad, pero hay algunas granjas "temáticas" en otras partes de Markham:

Las estaciones de ferrocarril patrimoniales de Markham son estaciones activas o reconvertidas a otros usos:

Eventos anuales

Los eventos que se llevan a cabo anualmente incluyen el mercado nocturno Night It Up!, el festival Taste of Asia , el torneo de hockey Tony Roman Memorial, la Semana de la Juventud de Markham, el Festival de Unionville, el Festival de Música de Markham Village, el Festival de Jazz de Markham, el Festival Infantil de Milliken Mills, el Markham Ribfest & Music Festival, Doors Open Markham, el Festival de Thornhill Village, la Feria de Markham , Olde Tyme Christmas Unionville, el desfile de Papá Noel de Markham y el Festival de las Luces de Markham.

Compras

Markham alberga varios centros comerciales grandes con más de 100 tiendas, entre las que se incluyen:

También hay muchos centros comerciales de alto perfil en la cercana Toronto y en otras partes de la región de York.

Empresas del este de Asia

Muchos centros comerciales de Markham también son de origen étnico chino y asiático oriental. Esto es un reflejo de la gran población asiática oriental de Markham , en particular chino-canadiense , lo que la convierte en una importante comunidad china en el área metropolitana de Toronto . Ofrecen una amplia variedad de productos, prendas y alimentos tradicionales chinos.

En la autopista 7, entre las avenidas Woodbine y Warden, se encuentra First Markham Place, que alberga numerosas tiendas y restaurantes; está a varios kilómetros al este de los centros comerciales chinos de Richmond Hill. Más al este, a lo largo de la autopista 7, hay una plaza más antigua en el cuadrante suroeste de la intersección con Kennedy Road.

Pacific Mall es el centro comercial chino más conocido de Markham, en Kennedy Road y Steeles Avenue East, que, combinado con los vecinos Market Village (ahora cerrado) y Splendid China Mall , formó la segunda zona comercial china más grande de América del Norte, después del Golden Village en Richmond, Columbia Británica . [ cita requerida ] Muy cerca, en Steeles Avenue y Warden Avenue, se encuentra el centro comercial New Century Plaza y a media cuadra hay una plaza de tiendas chinas anclada por un supermercado T & T.

También hay algunos centros comerciales más pequeños en Markham, como:

Medios locales

Transporte

Carreteras

Red de carreteras

La red de carreteras de Markham se basa en el sistema de concesiones. En 1801, Markham se dividió en 10 concesiones , con una carretera de norte a sur que separaba cada una. Las concesiones se dividieron a su vez por una serie de carreteras secundarias de este a oeste. Esto formó una red de carreteras con un plan de cuadrícula , con una intersección que se produce aproximadamente cada dos kilómetros. Aunque algunas de estas carreteras se han realineado, la red de carreteras actual de Markham en su mayor parte todavía sigue el plan de cuadrícula original.

Las arterias viales de la concesión de Markham (norte-sur) se enumeran a continuación, ordenadas de oeste a este (los números anteriores estaban entre paréntesis):

Reesor Road y Eleventh Line son las únicas carreteras de norte a sur que no son carreteras completamente regionales. Estas dos carreteras son rutas rurales con muy pocas viviendas y un tráfico mínimo. Eleventh Line termina justo al sur de la autopista 407 con la carretera desviada (la sección antigua está cercada con una capa de grava parcial) para cruzarse con York-Durham Line. Las áreas al este de Donald Cousens Boulevard están destinadas a nuevos desarrollos residenciales o son en gran parte rurales y/o agrícolas.

Las arterias secundarias (de este a oeste) de Markham se enumeran a continuación, ordenadas de sur a norte (los números anteriores estaban entre paréntesis):

Vías importantes

Las principales autopistas que pasan por Markham incluyen la King's Highway 404 (desde Toronto hasta el sur del lago Simcoe), que marca el límite de Markham con la ciudad de Richmond Hill , y la 407 ETR (más conocida como Highway 407), una autopista de peaje de propiedad privada que pasa al norte de Toronto y conecta Markham con Burlington y Oshawa . La Highway 404 es una de las rutas más importantes utilizadas para viajar hacia y desde la ciudad de Toronto. La Highway 407 sirve principalmente a Markham desde Yonge Street hasta York-Durham Line . La autopista conecta Markham con Clarington al este y Burlington al oeste.

Una de las arterias viales más transitadas de Markham es la Regional Road 7, una arteria principal que va de este a oeste. Esta carretera se conoce más comúnmente como Highway 7 , un nombre que proviene de la época en que solía ser una carretera provincial . La carretera sigue siendo oficialmente Highway 7 al este de Reesor Road. Otras rutas importantes que van de este a oeste incluyen 16th Avenue , Major MacKenzie Drive , la combinación de John Street/Esna Park Drive/14th Avenue y Steeles Avenue , que forma el límite sur de Markham con Toronto.

Carril

Estación de GO de Markham

La línea GO Transit Stouffville , una línea ferroviaria de cercanías que se extiende desde Lincolnville hasta el centro de Toronto, proporciona servicio ferroviario de pasajeros en Markham. Opera solo en horas pico y utiliza vías propiedad de Metrolinx , la agencia de tránsito provincial. Cinco estaciones en la línea Stouffville sirven a Markham, de las cuales 4 están dentro de los límites municipales. En 2015, Metrolinx anunció que la línea Stouffville obtendría una expansión en el servicio, trayendo trenes bidireccionales durante todo el día desde Union Station hasta Unionville GO Station . [78] La sección de Markham de esta línea GO también estuvo bajo la atención en 2015 cuando el alcalde de la ciudad de Toronto, John Tory, anunció el plan SMART Track para la expansión del tránsito rápido en Toronto, que incluye el ramal ferroviario entre Union Station y Unionville GO. [79]

El 8 de abril de 2019, GO Transit agregó diez viajes en tren al mediodía a la estación Mount Joy GO , reemplazando la necesidad de que los pasajeros cambiaran a autobuses en Unionville GO. [80]

Transporte público

Puesto de guardia VIVA en Markham

York Region Transit (YRT) conecta Markham con los municipios circundantes en York Region y fue creada en 2001 a partir de la fusión de Markham Transit , Richmond Hill Transit , Newmarket Transit y Vaughan Transit . YRT se conecta con el sistema de metro de Toronto Transit Commission (TTC) a través del sistema de autobús rápido Viva desde la estación Finch a lo largo de Yonge Street y la estación Don Mills a través de Unionville y hasta Markville Mall.

YRT tiene dos terminales principales en Markham: Unionville GO Terminal y la nueva Terminal Cornell , que reemplaza a la Terminal de Autobuses del Hospital Markham Stouffville .

La TTC también ofrece servicio en Markham en varias rutas de norte a sur, como Warden Avenue , Birchmount Road , McCowan Road y Markham Road . Estas rutas cobran a los pasajeros una tarifa doble si viajan a través de la frontera de Steeles.

GO Transit ofrece servicio de trenes en la antigua plataforma de la línea ferroviaria de Toronto y Nipissing , que conecta Markham con el centro de Toronto mediante el servicio de trenes de cercanías Stouffville . La línea tiene paradas en varias estaciones de Markham, a saber, Unionville GO Station , Centennial GO Station , Markham GO Station y Mount Joy GO Station . La línea ferroviaria de cercanías de Richmond Hill ofrece servicio a la estación Langstaff GO Station , que se extiende a lo largo de Markham y Richmond Hill, pero que es utilizada principalmente por residentes del centro-oeste de Markham y el sur de Richmond Hill.

Aire

Aeropuerto municipal de Toronto/Buttonville , el undécimo aeropuerto más transitado de Canadá (el cuarto de Ontario). [81] El aeropuerto permite el tráfico de aviación general y de pasajeros de negocios hacia Ottawa y Montreal , Quebec. Está previsto que el aeropuerto cierre por obras, pero se ha retrasado hasta al menos 2023.

El Aeropuerto de Markham o Aeropuerto de Toronto/Markham (TC LID: CNU8) es un aeropuerto privado que opera a 2,6 millas náuticas (4,8 kilómetros; 3,0 millas) al norte de Markham, al norte de Elgin Mills Road. El aeropuerto es propiedad de Markham Airport Inc. y es operado por una empresa de Ontario con número de serie propiedad de la familia Thomson de Toronto. El aeropuerto no forma parte de la Autoridad de Aeropuertos del Gran Toronto (GTAA). El aeropuerto tiene una pista de 2013 pies (614 m) solo para aeronaves pequeñas y privadas (con capacidad de vuelo nocturno). El Programa de Vuelo sin Motor de los Cadetes Aéreos Reales de Canadá anteriormente usaba el aeropuerto para operaciones de planeadores en primavera y otoño.

Personas notables

Ciudades asociadas

Ciudades de colaboración cultural

Ciudades hermanas

Fuente: [83]

Ciudades de la amistad

Véase también

Notas

  1. ^ Se han registrado registros a largo plazo en varias estaciones climáticas en Markham o sus alrededores desde 1895. De 1895 a 1908 en Toronto Agincourt , de 1908 a 1918 en Aurora, de 1918 a 1959 en Oak Ridges , de 1959 a 1986 en Richmond Hill y de 1986 al presente en el Aeropuerto de Toronto Buttonville.
  2. ^ La estadística incluye las respuestas totales de "chino", "coreano" y "japonés" en la sección de minorías visibles del censo.
  3. ^ La estadística incluye a todas las personas que no forman parte de una minoría visible o de una identidad indígena.
  4. ^ La estadística incluye las respuestas totales de "Asiático occidental" y "árabe" en la sección de minorías visibles del censo.
  5. ^ La estadística incluye las respuestas totales de "filipino" y "sudeste asiático" en la sección de minorías visibles del censo.
  6. ^ La estadística incluye las respuestas totales de "Minoría visible, no perteneciente a ninguna minoría" y "Múltiples minorías visibles" en la sección de minorías visibles del censo.

Referencias

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