JetBlue Airways Corporation (estilizada como jetBlue ) es una importante aerolínea de los Estados Unidos con sede en Long Island City , en Queens , Nueva York . También tiene oficinas corporativas en Utah y Florida . [2] [1]
JetBlue opera más de 1000 vuelos diarios y sirve a 100 destinos nacionales e internacionales en América y Europa. [3] [4] La aerolínea opera desde seis centros, siendo el principal el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York . JetBlue tiene acuerdos de código compartido con aerolíneas miembro de Oneworld , SkyTeam y Star Alliance , sin embargo no tiene afiliación a las alianzas.
JetBlue se constituyó en Delaware en agosto de 1998 [1] con su sede en Forest Hills, Queens . David Neeleman fundó la empresa en agosto de 1999, bajo el nombre de "NewAir". [5] JetBlue comenzó siguiendo el enfoque de Southwest de ofrecer viajes de bajo costo, pero buscó distinguirse por sus comodidades, como entretenimiento a bordo , TV en cada asiento y radio satelital Sirius XM . JetBlue buscó utilizar principalmente la familia Airbus A320 para facilitar el mantenimiento, adoptando un enfoque similar al de Southwest , que utiliza principalmente el Boeing 737. [ cita requerida ]
En septiembre de 1999, la aerolínea recibió 75 franjas horarias iniciales de despegue y aterrizaje en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y recibió su autorización CPCN del USDOT en febrero de 2000. Comenzó a operar el 11 de febrero de 2000, con servicios a Buffalo y Fort Lauderdale . [6]
Los fundadores de JetBlue se habían propuesto llamar a la aerolínea "Taxi" y, por lo tanto, tener una librea amarilla para asociarla con Nueva York. La idea se abandonó después de las amenazas del inversor JP Morgan de retirar su parte (40 millones de dólares del total de 128 millones) de la financiación inicial de la aerolínea a menos que se cambiara el nombre. [7]
JetBlue fue una de las pocas aerolíneas estadounidenses que obtuvo ganancias durante la fuerte caída de los viajes aéreos tras los ataques del 11 de septiembre . [8] La oferta pública inicial planificada de la compañía se suspendió debido a los ataques y la posterior caída. La oferta pública inicial tuvo lugar en abril de 2002. [9]
El sector de las aerolíneas respondió a la presencia de JetBlue y Southwest en el mercado con el lanzamiento de mini aerolíneas rivales: Delta Air Lines lanzó Song y United Airlines lanzó otra rival llamada Ted . Song se disolvió y fue reabsorbida por Delta y Ted fue reabsorbida por United. [10]
En octubre de 2005, las ganancias trimestrales de JetBlue habían caído de 8,1 millones de dólares a 2,7 millones de dólares, en gran medida debido al aumento de los costos del combustible. Los problemas operativos, los precios del combustible y las tarifas bajas, el sello distintivo de JetBlue, estaban afectando negativamente su desempeño financiero. Además, con los costos más altos relacionados con los numerosos servicios de la aerolínea, JetBlue estaba perdiendo competitividad. [ cita requerida ]
Durante muchos años, los analistas habían predicho que la tasa de crecimiento de JetBlue se volvería insostenible. A pesar de esto, la aerolínea continuó añadiendo aviones y rutas a la flota a un ritmo acelerado. Además, en 2006, la IAM ( Asociación Internacional de Maquinistas ) intentó sindicalizar a los trabajadores de servicio de rampa de JetBlue, en una medida que fue descrita por el director de operaciones de JetBlue, Dave Barger, como "bastante hipócrita", ya que la IAM se opuso a la creación de JetBlue cuando se fundó como New Air en 1998. La petición de organización sindical fue desestimada por la Junta Nacional de Mediación porque menos del 35 por ciento de los empleados elegibles apoyaron una elección. [ cita requerida ]
JetBlue experimentó su primera pérdida trimestral durante el cuarto trimestre de 2005, cuando la aerolínea perdió 42,4 millones de dólares, lo suficiente para dejar de ser rentable durante todo el año 2005. La pérdida fue la primera de la aerolínea desde que salió a bolsa en 2002. Además de eso, JetBlue pronosticó una pérdida para 2006, citando los altos precios del combustible, la ineficiencia operativa y los costos de la flota. Durante el informe del primer trimestre, el director ejecutivo David Neeleman, el presidente Dave Barger y el entonces director financiero John Owen dieron a conocer el plan "Return to Profitability" ("RTP") de JetBlue, indicando en detalle cómo reducirían los costos y mejorarían los ingresos para recuperar la rentabilidad. El plan exigía 50 millones de dólares en recortes de costos anuales y un esfuerzo para aumentar los ingresos en 30 millones de dólares. En octubre de 2006, JetBlue anunció una pérdida neta de 500.000 dólares en el tercer trimestre y un plan para recuperar dicha pérdida aplazando algunas de sus entregas del E190 y vendiendo cinco de sus A320. [ cita requerida ]
En diciembre de 2006, JetBlue, como parte de su plan RTP, eliminó una fila de asientos de sus A320 para aligerar el avión en 904 lb (410 kg) y reducir el tamaño de la tripulación de cabina de cuatro a tres (según la regulación de la FAA que requiere un asistente de vuelo por cada 50 asientos), compensando así la pérdida de ingresos por la eliminación de asientos y aligerando aún más el avión, lo que resultó en un menor consumo de combustible. [11] En enero de 2007, JetBlue volvió a la rentabilidad con un beneficio en el cuarto trimestre de 2006, revirtiendo una pérdida trimestral en el período del año anterior. Como parte del plan RTP, la pérdida de todo el año 2006 fue de $ 1 millón en comparación con la pérdida de todo el año 2005 de $ 20 millones. JetBlue fue una de las pocas aerolíneas importantes que registró un beneficio en ese trimestre. [ cita requerida ]
Aunque su desempeño financiero comenzó a mostrar signos de mejora, en febrero de 2007 JetBlue enfrentó una crisis cuando la tormenta de nieve de 2007 azotó el noreste y el medio oeste, lo que sumió las operaciones de la aerolínea en el caos. Debido a que JetBlue siguió la práctica de nunca cancelar vuelos, desistió de cancelar vuelos, incluso cuando la tormenta de hielo golpeó y la aerolínea se vio obligada a mantener varios aviones en tierra. Debido a esto, los pasajeros se quedaron esperando en los aeropuertos a que despegaran sus vuelos. En algunos casos, los pasajeros que ya habían abordado sus aviones se quedaron esperando en la plataforma durante varias horas y no se les permitió desembarcar. Sin embargo, después de todo esto, la aerolínea finalmente se vio obligada a cancelar la mayoría de sus vuelos debido a las condiciones climáticas prevalecientes. [12] Según se informa, esto le costó a JetBlue 30 millones de dólares. [13]
Tras el incidente de febrero de 2007 en el que la aerolínea se vio obligada a cancelar casi 1.700 vuelos debido a las tormentas invernales, la junta directiva de JetBlue reemplazó al fundador y director ejecutivo David Neeleman por Dave Barger. [14] Él había politizado la junta, mientras que Neeleman estaba ocupado disculpándose públicamente. El ascenso de Barger causó una desmoralización generalizada en las filas. [15] Se convirtió en el nuevo director ejecutivo de JetBlue el 10 de mayo de 2007. [16] Neeleman, el fundador de la compañía y el mayor inversor individual, se convirtió en presidente no ejecutivo como resultado del cambio. [17]
En 2007, JetBlue también se enfrentaba a problemas de fiabilidad con su flota de aviones Embraer 190. Durante un par de meses, JetBlue contrató a ExpressJet para operar cuatro aviones regionales Embraer ERJ 145 en nombre de JetBlue. Mientras esto sucedía, se enviaban dos aviones E190 a la vez a una instalación de mantenimiento de Embraer en Nashville , Tennessee . [18] ExpressJet operaba rutas entre Boston Logan y Buffalo, Nueva York, y Washington Dulles, y entre Nueva York–JFK y Columbus, Ohio (desde entonces cancelada), y Richmond, Virginia. [19]
En julio de 2007, la aerolínea se asoció con la película Los Simpson: la película de 20th Century Fox para convertirse en la "Aerolínea oficial de Springfield". [20] Además, se realizó un concurso en el que el gran premio sería un viaje en JetBlue a Los Ángeles para asistir al estreno de la película. El sitio web de la aerolínea también fue redecorado con personajes y sus destinos favoritos de JetBlue y la compañía fue adquirida por el empresario villano del programa/película, Montgomery Burns . [21]
En agosto de 2007, la aerolínea agregó contenido exclusivo de The New York Times en forma de una revista de video a bordo, realizada por periodistas del Times y contenido de NYTimes.com. [22]
El 8 de noviembre de 2007, JetBlue nombró a Ed Barnes como director financiero interino, tras la renuncia del ex director financiero John Harvey. [23]
El 13 de diciembre de 2007, JetBlue y Lufthansa , con sede en Alemania , anunciaron la intención de JetBlue de vender el 19% de JetBlue a Lufthansa, pendiente de la aprobación de los reguladores estadounidenses. Tras la adquisición, Lufthansa declaró que planeaba buscar cooperación operativa con JetBlue. [24] Lufthansa planeaba ofrecer conexiones a los vuelos de JetBlue en Boston, Nueva York (JFK) y el Aeropuerto Internacional de Orlando (ya no es una conexión). [25] Después de hacer un acuerdo de código compartido con Lufthansa que entró en vigor en 2010, JetBlue hizo la transición al sistema de reservas Sabre utilizado por Lufthansa, [26] lo que permite a las aerolíneas vender billetes en los vuelos de la otra, transferir equipaje y pasajeros entre las dos aerolíneas y combinar programas de viajero frecuente. [27] Al hacer uso de las rutas de JetBlue en América del Norte como una red de alimentación, el acuerdo puso a Lufthansa en posición de operar cuasi-centros en Nueva York-JFK y Boston Logan.
En la edición de marzo de la revista Airways Magazine , se anunció que una vez que JetBlue se asociara con Yahoo! y con el productor de BlackBerry Research in Motion , la aerolínea ofrecería capacidades de Wi-Fi gratuitas y limitadas en un solo avión, N651JB, un Airbus A320-232 llamado "BetaBlue". Las personas podrían acceder al correo electrónico con un Blackberry con capacidad Wi-Fi, o usar el correo electrónico y la mensajería instantánea de Yahoo! con una computadora portátil con capacidad Wi-Fi, mientras volaban sobre los EE. UU. LiveTV en Melbourne, Florida, creó y operó el prototipo "BetaBlue". El sistema "BetaBlue" utilizó el ancho de banda y la infraestructura de la extinta Airfone . [28]
En 2008, JetBlue se asoció con la aerolínea de bandera irlandesa Aer Lingus para permitir a los pasajeros cambiar de aerolínea con un solo boleto para vuelos con conexiones en Nueva York JFK o Boston . A diferencia de los acuerdos de código compartido tradicionales , la asociación no permitía a las aerolíneas vender directamente asientos en los vuelos de la otra. Por lo tanto, los clientes iniciaban la compra en el sitio web de una aerolínea y luego eran transferidos al sitio web de la otra aerolínea para completar la transacción. [29] [30]
El 19 de marzo de 2008, JetBlue agregó Orlando, Florida , como ciudad de acceso a destinos internacionales en el Caribe, México y Sudamérica. Las nuevas rutas internacionales desde el Aeropuerto Internacional de Orlando incluyen Cancún , México; Bridgetown, Barbados ; Bogotá , Colombia; Nasáu, Bahamas ; San José, Costa Rica ; y Santo Domingo , República Dominicana. Junto con la incorporación de nuevas rutas, la aerolínea continuó con una importante expansión de las operaciones en el Aeropuerto Internacional de Orlando, incluido un albergue de 292 habitaciones que alberga a los aprendices que asisten a la instalación de capacitación existente "JetBlue University", que se inauguró en 2015. [31]
El 21 de mayo de 2008, JetBlue nombró a Joel Peterson presidente y a Frank Sica vicepresidente de su junta directiva, en reemplazo de David Neeleman, quien había renunciado como director ejecutivo en 2007. [32] [33]
El 4 de agosto de 2008, Associated Press informó que JetBlue reemplazaría sus almohadas y mantas recicladas por un paquete de almohadas y mantas "ecológicas" que los pasajeros tendrían que comprar para su uso. Esta decisión fue parte de una serie de medidas diseñadas para aumentar los ingresos. JetBlue le dijo a Associated Press que esperaba recaudar $40 millones de los pasajeros que seleccionaran asientos con espacio adicional para las piernas y $20 millones de los pasajeros que pagaran $15 para registrar una segunda pieza de equipaje. En septiembre de 2008, JetBlue comenzó a cobrar a los pasajeros entre $10 y $30 por un asiento con espacio adicional para las piernas, dependiendo de la duración del vuelo. [34] [35]
En septiembre de 2008, JetBlue comenzó a operar el avión de campaña de la candidata republicana a la vicepresidencia , Sarah Palin , un E190. [36] [37]
El 22 de octubre de 2008, JetBlue inauguró su nuevo centro de operaciones principal en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy ( JFK ), Terminal 5 , o simplemente T5 , con un costo aproximado de $800 millones para construir. [38] El primer vuelo llegó desde el Aeropuerto Bob Hope (B6 #358) a las 5:06 am seguido por llegadas desde el Aeropuerto Internacional de Oakland y el Aeropuerto de Long Beach , respectivamente. [39] [40] La nueva T5 reemplazó al antiguo centro de operaciones de JetBlue en la Terminal 6 del JFK. El último vuelo que operó desde la T6 fue una salida al Aeropuerto Rafael Hernández en Aguadilla, Puerto Rico , que partió a las 11:59 pm.
En 2009, JetBlue anunció que estaba buscando una nueva ubicación para su sede y estaba considerando mudarse dentro del área metropolitana de la ciudad de Nueva York o al área de Orlando, Florida . [41] En abril de 2009, Helen Marshall , presidenta del distrito de Queens, dijo que la ciudad de Nueva York estaba tratando de mantener a JetBlue en la ciudad. [42]
El 13 de octubre de 2009, la aerolínea presentó una modificación de su diseño en conmemoración del próximo décimo aniversario de la aerolínea en febrero de 2010. Además de un nuevo diseño de la cola, el diseño revisado incluye títulos de "cartel publicitario" más grandes que se extienden hacia abajo sobre las ventanas de pasajeros en la parte delantera del avión. La palabra "jetBlue" del logotipo ya no era plateada y azul, sino azul marino oscuro. [ cita requerida ]
En 2010, JetBlue celebró acuerdos de reserva interlínea con South African Airways y American Airlines para facilitar las transferencias de equipaje entre aerolíneas para pasajeros con vuelos de conexión en una aerolínea diferente. [43] El acuerdo con American incluía los 18 destinos de JetBlue no atendidos por American y los 12 vuelos internacionales de American desde Nueva York–JFK y Boston Logan. [44] Además, American le dio a JetBlue ocho franjas horarias de ida y vuelta desde Washington National en DC y dos desde Westchester , Nueva York. A cambio, JetBlue le dio a American seis viajes de ida y vuelta desde Nueva York–JFK. El acuerdo con American Airlines ha finalizado desde entonces según el sitio web de JetBlue. [45]
En enero de 2010, el director ejecutivo de JetBlue, Dave Barger, y el gobernador de Florida, Charlie Crist, se reunieron en Tallahassee, Florida , para discutir un posible traslado de la sede de la aerolínea a Orlando. [46] El 22 de marzo de 2010, JetBlue anunció que su sede permanecería en el área de la ciudad de Nueva York, en Long Island City, [47] debido a los vínculos históricos de la aerolínea con la ciudad, el costo de las reubicaciones del personal, el deseo de la aerolínea de conservar el acceso a los mercados financieros y porque Aer Lingus y Lufthansa , socios de marketing de JetBlue, vuelan al aeropuerto JFK . [48] JetBlue planeó combinar sus oficinas de Forest Hills y Darien, Connecticut , que juntas suman alrededor de 1000 empleados, en aproximadamente 200 000 pies cuadrados (19 000 m 2 ) en el edificio Brewster a mediados de 2012. [49] El 22 de marzo de 2010, JetBlue rechazó los incentivos de la ciudad de Orlando y anunció que su sede mantendría su oficina de Forest Hills, [50] [51] [52] [53] comenzaría a arrendar y utilizar una nueva oficina en el edificio Brewster en Long Island City, Nueva York . [49] [54] [55] en Queens Plaza en Long Island City, [53] trasladaría su sede allí a mediados de 2012, [56] y comenzaría un acuerdo de marca conjunta con el estado de Nueva York utilizando el icónico logotipo de I Love NY . [53]
El 18 de octubre de 2011, el director financiero Ed Barnes dimitió con efecto inmediato. El tesorero de la empresa, Mark Powers, fue nombrado director financiero interino hasta que se pudiera encontrar un sustituto para Barnes. [57]
En 2011, JetBlue celebró acuerdos interlineales con Virgin Atlantic y Jet Airways , ambos rescindidos desde entonces. [58] [59]
El 13 de junio de 2012, JetBlue fue clasificada como la "Mejor aerolínea en satisfacción del cliente entre las aerolíneas de bajo costo en América del Norte" por JD Power and Associates por octavo año consecutivo. [60]
En octubre de 2013, JetBlue introdujo Mint , un servicio de cabina premium en vuelos transcontinentales y selectos al Caribe. El servicio comenzó en 2014, utilizando el avión Airbus A321-231 ordenado por JetBlue. Estos aviones están equipados con winglets, así como con asientos "reclinables" y particiones móviles que pueden crear pequeñas suites en el avión. [61] Llamados "Mint" por JetBlue, estos aviones están configurados con 16 asientos de clase ejecutiva y 143 asientos de clase económica, en lugar de una configuración de 190 asientos en clase económica. [62]
El 22 de abril de 2014, los pilotos de JetBlue votaron para sindicalizarse por primera vez desde que se fundó la aerolínea, y el 71% emitió su voto a favor de unirse a la ALPA . [63]
El 18 de septiembre de 2014, Dave Barger anunció su renuncia a la compañía a partir del 16 de febrero de 2015, luego de varios informes de que los inversores y la junta directiva no estaban contentos con su desempeño. [64] [65] Fue reemplazado en la junta y como director ejecutivo por Robin Hayes . [66]
Durante los últimos días de junio y los primeros días de julio de 2015, JetBlue comenzó a cobrar por el equipaje en ciertas clases de reserva, lo que dejó a Southwest Airlines como la única aerolínea importante de EE. UU. que no cobraba por el equipaje. Para las clases en las que se cobraban tarifas por el registro de equipaje (generalmente la clase de tarifas más baja ofrecida; JetBlue ofrecía tres clases de tarifas), el costo era de $20 para la primera maleta y $35 para la segunda, que era el más bajo en los Estados Unidos además de Frontier Airlines con precios similares. [67]
El 6 de mayo de 2015, JetBlue fue una de las primeras aerolíneas a la que se le concedió una licencia para iniciar vuelos chárter a Cuba, con vuelos que salían de la ciudad de Nueva York. [68] El servicio chárter semanal comenzó el 3 de julio de 2015, con Airbus A320 de 150 asientos. [69] [70]
En julio de 2016, JetBlue anunció que los vuelos comerciales desde Estados Unidos a Cuba comenzarían a fines de agosto. [71] [72] El 31 de agosto de 2016, el vuelo 387 de JetBlue desde el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood al Aeropuerto Abel Santamaría , en Santa Clara, se convirtió en el primer vuelo comercial programado entre Estados Unidos y Cuba en 55 años. [73] Solo se permitían vuelos chárter bajo las reglas anteriores, que requerían que los pasajeros tuvieran que llegar más de cuatro horas antes de la salida programada y, a menudo, soportar largas filas para controles de documentación, llegadas tardías de vuelos y pagar altas tarifas de equipaje. [74]
En 2016, JetBlue presentó una oferta, pero no tuvo éxito, para adquirir Virgin America , que en su lugar fue adquirida por Alaska Air Group . [75]
En noviembre de 2016, JetBlue pintó uno de sus aviones Airbus A320, el N763JB, con un diseño retro de los años 60, denominado "What's Old is Blue Again". El vuelo inaugural del diseño fue el viernes, desde Nueva York JFK a Palm Springs. [76]
En julio de 2017, JetBlue anunció que estaba realizando las calificaciones necesarias para desarrollar una terminal en JFK que no solo ocuparía la terminal 5 sino también el espacio de las terminales 6 y 7. [77]
En abril de 2018, JetBlue anunció su regreso al Aeropuerto Internacional de Ontario en el sur de California después de diez años, así como un nuevo servicio a Steamboat Springs en Colorado y Bozeman en Montana. [4]
En abril de 2019, JetBlue anunció que lanzaría vuelos transatlánticos a Londres desde Boston y Nueva York. La aerolínea agregó que convertiría 13 pedidos del A321neo en el Airbus A321LR de mayor alcance para cubrir las nuevas rutas. [78]
El 1 de mayo de 2019, JetBlue nombró a Michael Stromer como director de productos de tecnología. Stromer fue seleccionado para dirigir el diseño y la ejecución de las aplicaciones web y móviles de comercio digital que respaldan las iniciativas de ingresos; tecnología para aeropuertos, atención al cliente (reservas), operaciones del sistema, operaciones técnicas, equipos de vuelo y a bordo, así como productos administrativos. [79]
El 29 de mayo de 2019, JetBlue y Southwest Airlines obtuvieron la clasificación "más alta en satisfacción del cliente entre las aerolíneas de bajo costo" en un empate por JD Power en el Estudio de satisfacción de aerolíneas de América del Norte. [80] [81]
El 18 de octubre de 2019, JetBlue y Norwegian Air Shuttle anunciaron planes para un acuerdo interlínea que permitiría la venta de boletos emitidos conjuntamente, que, de ser aprobado entre las dos aerolíneas, entraría en vigencia durante 2020. La asociación debía aprovechar la importante presencia preexistente de cada aerolínea en los aeropuertos de Nueva York–JFK, Boston y Fort Lauderdale. [82]
En enero de 2020, JetBlue anunció sus intenciones de comenzar a convertirse en carbono neutral en todos los vuelos nacionales. [83] [84] En febrero de 2020, Joel Peterson anunció su intención de retirarse de la junta directiva de la aerolínea al final de su mandato actual, y fue sucedido por Peter Boneparth en mayo de 2020. [85] Peterson había sido parte de la junta directiva de la aerolínea desde 1999 y se desempeñó como presidente desde 2008. [85]
JetBlue realizó cambios en sus operaciones debido a la pandemia de COVID-19 y sus impactos asociados en la aviación . Esto incluyó la reducción de la capacidad de pasajeros al bloquear los asientos del medio en sus aviones Airbus A320 y A321 , y los asientos de pasillo en el Embraer 190. [ cita requerida ] Como resultado de los efectos económicos causados por la pandemia, la compañía lanzó programas de separación voluntaria y tiempo libre extendido. Para agosto de 2020, JetBlue, junto con Southwest Airlines , implementó políticas estrictas para el uso de mascarillas, que no permitían exenciones médicas, como parte de sus procedimientos durante la pandemia de COVID-19. [86] La aerolínea también anunció que también continuaría bloqueando los asientos del medio al menos hasta mediados de octubre. [87]
En junio de 2020, la aerolínea anunció varias rutas nuevas en su red, incluidas rutas punto a punto entre el noreste de los Estados Unidos y Florida, y nuevas rutas transcontinentales desde el Aeropuerto Internacional Newark Liberty . [88] Junto con el impacto de la pandemia de COVID-19 en la aviación, la aerolínea anunció que más del 60% de sus empleados estaban interesados en jubilarse anticipadamente o tomar una licencia de largo plazo de la empresa. [ cita requerida ]
El 9 de julio de 2020, JetBlue anunció el cierre inminente de su base en el Aeropuerto de Long Beach y la transferencia de las operaciones de la base al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles a partir del 6 de octubre de 2020. [89] JetBlue había pasado años negociando la creación de una estación de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. en el aeropuerto y, en 2017, a pesar de una recomendación favorable de la administración de la ciudad, el ayuntamiento votó en contra del plan. La ciudad y la aerolínea también tuvieron disputas por aterrizajes tardíos y uso de franjas horarias. [90] [91]
El 16 de julio de 2020, American Airlines se unió a JetBlue en una asociación estratégica llamada "Northeast Alliance", que permitió a las dos aerolíneas compartir pasajeros e ingresos y coordinar horarios de vuelos hacia y desde los tres aeropuertos principales de Nueva York y Boston. [92] [93] Si bien el acuerdo con American tuvo la bendición de la administración Trump, el Departamento de Justicia del presidente Biden, junto con seis estados y el Distrito de Columbia, iniciaron una demanda antimonopolio en 2022. [94] El 19 de mayo de 2023, el tribunal falló en contra de las aerolíneas, sosteniendo que la asociación JetBlue-American era anticompetitiva y ordenando que se desmantelara. [95] [96] A pesar de que American anunció que apelaría, JetBlue dijo que seguiría la orden del juez y terminaría su alianza de tres años. JetBlue dijo que terminar la alianza haría "totalmente discutibles" las objeciones del Departamento de Justicia que llevaron a su demanda separada para bloquear la fusión propuesta de JetBlue con Spirit Airlines , que sería la más grande en la industria de las aerolíneas estadounidenses desde 2013. [ 97] [98] American dijo que "respetaba la decisión de JetBlue de centrarse en sus otros desafíos antimonopolio y regulatorios", pero aún planeaba continuar con su apelación. [99] Los expertos dijeron que abandonar la asociación con American solo puede ayudar marginalmente a JetBlue cuando el caso Spirit vaya a juicio en octubre de 2023. [97] [100]
El 1 de febrero de 2021, JetBlue presentó su nuevo producto Mint llamado Mint Suite, que se configuraría en toda su flota de Airbus A321LR para sus futuros vuelos transatlánticos a Londres , y en algunos de sus aviones A321neo para vuelos selectos inicialmente a Los Ángeles. El 21 de abril de 2021, JetBlue anunció que la aerolínea se expandiría a Canadá, anunciando nuevas rutas entre Vancouver y tanto la ciudad de Nueva York como Boston. [101] El 26 de abril de 2021, JetBlue realizó su vuelo inaugural Airbus A220-300 que voló desde el Aeropuerto Internacional Logan de Boston hasta el Aeropuerto Internacional de Tampa . [102] El 19 de mayo de 2021, JetBlue confirmó las fechas de inicio y los aeropuertos de destino de sus vuelos planificados a Londres y, por extensión, sus primeros vuelos a Europa. La aerolínea anunció que operaría servicios desde Nueva York (JFK) a los aeropuertos de Londres Heathrow y Gatwick , y que los servicios se lanzarían el 11 de agosto y el 29 de septiembre de 2021, respectivamente. [103] [104] A su vez, los vuelos planificados de la aerolínea entre Londres y Boston se pospusieron hasta 2022. [104]
En mayo de 2022, la oferta de JetBlue por Spirit Airlines , realizada en respuesta a una oferta de Frontier Airlines , fue rechazada, citando "un nivel inaceptable de riesgo de cierre" incluso con una oferta mejorada. [105] [106] [107] [108] Más tarde ese mes, JetBlue anunció sus intenciones de ejecutar una adquisición hostil de Spirit. [109] [110] El 28 de julio, JetBlue anunció que había llegado a un acuerdo para comprar Spirit Airlines por 3.800 millones de dólares. [111] [112] La División Antimonopolio del Departamento de Justicia de Estados Unidos ha tratado de bloquear el acuerdo, llevando a JetBlue a los tribunales por la venta. [113] En presentaciones legales, el Departamento de Justicia afirma que la fusión resultará en "tarifas más altas, menos asientos y dañará a millones de consumidores". [114] [115]
En septiembre de 2022, la subsidiaria de riesgo de JetBlue se relanzó con un nuevo nombre: JetBlue Ventures. [116]
En noviembre de 2022, JetBlue confirmó sus planes de volar desde Nueva York (JFK) a París (CDG) a partir del verano de 2023. Dijo que luego planea agregar un servicio desde Boston Logan . [117]
En abril de 2023, JetBlue continuó su expansión internacional y anunció que agregaría Ámsterdam a su lista de destinos internacionales con una nueva ruta desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy hasta el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol a fines del verano de 2023. Robin Hayes, director ejecutivo de JetBlue, dijo que la ruta de Nueva York a Ámsterdam "hace tiempo que debería haber tenido competencia". [118]
En octubre de 2023, JetBlue anunció que agregaría vuelos desde Boston y Nueva York (JFK) a Dublín, Irlanda , y Nueva York (JFK) a Edimburgo, Escocia , en 2024. El servicio desde Boston a Ámsterdam también comenzaría ese año. [119] El anuncio elevará la lista de destinos transatlánticos de JetBlue a seis. [120]
El caso Spirit fue a juicio el 31 de octubre de 2023. [121] JetBlue argumentó que si adquiría Spirit y, por lo tanto, aumentaba su flota en un 70%, sería más capaz de competir con las cuatro grandes aerolíneas. El Departamento de Justicia argumentó que una Spirit independiente cumple un papel para los consumidores conscientes de los precios que necesita ser protegido. JetBlue dijo que el vacío que Spirit dejaría en el mercado se llenaría con el crecimiento de otras aerolíneas de bajo costo. El Departamento de Justicia dijo que eso era poco probable porque los límites al crecimiento que enfrentan las aerolíneas, como la escasez de aviones y pilotos, afectan a todas las aerolíneas, incluidas las aerolíneas de descuento. [122] En un fallo del 16 de enero de 2024, un juez federal bloqueó la adquisición de Spirit Airlines por parte de JetBlue. [123] Las dos aerolíneas dijeron inicialmente que apelarían, pero el 4 de marzo de 2024 anunciaron que cancelaban la fusión, y JetBlue le pagaría a Spirit una tarifa de ruptura de $ 69 millones y a los accionistas de Spirit $ 400 millones. [124] [125]
En enero de 2024, JetBlue anunció que la directora ejecutiva Robin Hayes dimitiría a partir del 12 de febrero y sería reemplazada por la presidenta Joanna Geraghty. [126] Se convertirá en la primera mujer en dirigir una importante aerolínea estadounidense. [126] El 7 de febrero de 2024, la aerolínea anunció que Marty St. George regresaría a la aerolínea como presidente a partir del 26 de febrero de 2024, después de dejar la aerolínea en 2020 para ser el director de operaciones de LATAM Airlines Group . [127] [ necesita actualización ]
Las tendencias clave para JetBlue son (al cierre del ejercicio económico del 31 de diciembre): [128]
La sede de JetBlue se encuentra en el edificio Brewster en Long Island City, Nueva York , un edificio diseñado por los arquitectos Stephenson & Wheeler para la fábrica de automóviles Brewster en 1911. [54] [55] JetBlue anteriormente tenía su sede en 80-02 Kew Gardens Road, [139] y luego en la Forest Hills Tower, ambas en Forest Hills, Queens , Nueva York, [140] [139] a 6 millas (9,7 km) de la oficina actual en Long Island City. [141]
JetBlue también mantiene oficinas de campo en Salt Lake City y en Orlando (que se encuentra en la propiedad del Aeropuerto Internacional de Orlando y ocupa la academia de capacitación de la aerolínea). [142] [143]
El equipo de liderazgo actual de JetBlue es el siguiente:
JetBlue opera con la mayoría de las características de una aerolínea de bajo costo (LCC), por ejemplo (y como se menciona en su Informe Anual), [145] una flota de aviones nuevos y eficientes de (principalmente) un modelo, alta utilización de aeronaves, rutas punto a punto (con varias bases de aeronaves), costos de distribución relativamente bajos y sin membresía en una alianza de aerolíneas importante .
Sin embargo, en el modelo de negocios de JetBlue, la aerolínea ofrece más de una clase de cabina, brinda entretenimiento y refrigerios gratuitos a bordo y mantiene acuerdos de código compartido con varias otras aerolíneas.
Los investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusetts acuñaron el término "Efecto JetBlue" en 2013, para describir cómo bajarían las tarifas después de que JetBlue entrara en un mercado. [146]
La primera campaña publicitaria importante de JetBlue incorporó frases como "Increíble" y "A nosotros también nos gustas". Los anuncios de página completa en los periódicos alardeaban de tarifas bajas, nuevos aviones, asientos de cuero, amplio espacio para las piernas y un personal orientado al servicio al cliente comprometido con "devolver la humanidad a los viajes aéreos". [147] JetBlue se convirtió en la primera aerolínea en ofrecer a todos los pasajeros entretenimiento personalizado a bordo. En abril de 2000, los monitores de pantalla plana instalados en cada respaldo de los asientos permitieron a los clientes acceder en vivo a más de 20 canales de DirecTV sin costo adicional. [148]
A medida que JetBlue ganaba cuota de mercado, encontró una posición en la que competía con otras aerolíneas de bajo coste, así como con las principales. Las comodidades como la televisión en directo durante el vuelo, la oferta de aperitivos gratuitos e ilimitados, el cómodo espacio para las piernas y las promociones exclusivas fomentaron una imagen de servicio al cliente impecable que rivalizaba con las principales aerolíneas, mientras que las tarifas bajas competitivas la convertían también en una amenaza para las aerolíneas de bajo coste y sin lujos. [149]
JetBlue Ventures [150] es la subsidiaria de capital de riesgo de la aerolínea. Se estableció en febrero de 2016 como JetBlue Technology Ventures (JTV). [151] El objetivo principal de la subsidiaria es invertir y asociarse con empresas emergentes en etapa inicial en el espacio de viajes, hotelería y transporte con la misión de mejorar la experiencia de extremo a extremo de los viajeros en todas partes.
A partir de noviembre de 2018 [actualizar], JTV ha invertido en 21 nuevas empresas, incluidos aviones híbridos, [152] algoritmos de aprendizaje automático, [153] y transporte terrestre. [154] Las inversiones varían en tamaño desde $ 250,000 a $ 1 millón. [155] JetBlue Technology Ventures, junto con Toyota Ventures y Parley for the Oceans , se encuentra entre los inversores corporativos que han invertido $ 40 millones en Air Company , un destilador de vodka carbono negativo y fabricante de perfumes y desinfectantes para manos que utiliza catálisis heterogénea para convertir el carbono capturado en etanol . [156]
En 2021, JetBlue se convirtió en la primera aerolínea en invertir en vuelos prácticos propulsados por hidrógeno a través de su asociación con Universal Hydrogen , una empresa que trabaja en la modernización de los aviones actuales con herramientas que les permitan volar con energía de hidrógeno. La empresa se centra en la distribución de combustible a través de cápsulas modulares transportadas en la red de carga intermodal existente, compensando la necesidad de modernizar los aeropuertos con sus propias granjas de combustible de hidrógeno. La inversión inicial de JetBlue ayudó a Universal Hydrogen a acelerar el desarrollo y la producción de sus kits de conversión de aviones regionales. [157] [158]
Universal Hydrogen comenzó sus rondas iniciales de pruebas en 2022 con un ATR-72 . [159] [160]
JetBlue Travel Products es una subsidiaria de JetBlue Airways, establecida en 2018 [161] con el objetivo principal de expandir la oferta de la aerolínea más allá de los viajes aéreos. Reconociendo la creciente demanda de servicios de viajes integrales, JetBlue creó esta subsidiaria de propiedad absoluta para especializarse en productos no aéreos y mejorar la experiencia de viaje general para sus clientes.
En 2020, JetBlue Vacations experimentó una transformación significativa, introduciendo características y beneficios de personalización nuevos y mejorados. [162] Esta renovación tuvo como objetivo distinguir a JetBlue Vacations como una opción de primer nivel para los viajeros que buscan paquetes de vacaciones personalizados que incluyen vuelos, hoteles, cruceros y más.
La última incorporación a la historia de JetBlue Travel Products se produjo en 2021 con el lanzamiento de Paisly por parte de JetBlue. [163] Esta plataforma local representó la expansión de JetBlue en la venta de productos de viajes no aéreos, extendiendo efectivamente el servicio y el programa de fidelización de la aerolínea más allá de los vuelos. Paisly sirve como una solución para satisfacer las necesidades cambiantes de los viajeros ofreciendo hoteles, alquiler de automóviles, actividades y bolsos de viaje. [164] Todo ello manteniendo los altos estándares de servicio y lealtad del cliente sinónimos de la marca JetBlue.
LiveTV era una subsidiaria de propiedad absoluta de JetBlue desde 2002. La subsidiaria LiveTV proporcionaba sistemas de entretenimiento en el respaldo de los asientos con televisión satelital en vivo y radio satelital en vivo a aerolíneas como JetBlue. La subsidiaria fue vendida a Thales por casi 400 millones de dólares en junio de 2014. [165]
El 25 de octubre de 2016, la aerolínea JSX (entonces denominada JetSuiteX) anunció que JetBlue había realizado una inversión de capital minoritario en la aerolínea. Parte del acuerdo también le dio a JetBlue un puesto en la junta directiva de JetSuite . Las razones de la inversión fueron descritas por el director ejecutivo Robin Hayes, quien afirmó: "Nuestra inversión en JetSuite tiene sentido a medida que continuamos ejecutando nuestro plan de la costa oeste e invertimos en ideas innovadoras que reflejan el espíritu disruptivo de JetBlue". [166] En la llamada a inversores del primer trimestre de 2018 de JetBlue, el director financiero de JetBlue, Steven Priest, confirmó que la aerolínea poseía aproximadamente el 10% de JetSuiteX. [167] La aerolínea cambió su nombre de JetSuiteX a JSX en agosto de 2019. [168]
El Hotel TWA es la estructura del Centro de Vuelos TWA en el aeropuerto JFK que fue reconstruido para convertirse en un hotel de 505 habitaciones. El hotel conserva la casa matriz de TWA de Eero Saarinen y reemplaza las estructuras a ambos lados de la casa matriz. Situado frente a la terminal JFK de JetBlue, JetBlue tiene entre el 5 y el 10 % de la propiedad del hotel. [169] [151] El hotel es un reemplazo efectivo para el Hotel Ramada Plaza JFK en el extremo norte de los terrenos del aeropuerto en el Edificio 144, que cerró en 2009. [170]
A partir de enero de 2024 [actualizar], JetBlue Airways vuela a 104 destinos en América, la mayoría de ellos en Estados Unidos y el Caribe , una selección más pequeña de destinos en partes de América Central y del Sur y cuatro destinos en Europa. [171]
JetBlue ha celebrado varios acuerdos de código compartido con otras aerolíneas, lo que significa que las aerolíneas acuerdan compartir ciertos vuelos, que ambas aerolíneas comercializan y publican en sus propios horarios de vuelo bajo sus respectivos designadores de aerolínea y números de vuelo.
JetBlue comparte códigos con las siguientes aerolíneas: [172]
A partir de septiembre de 2024 [actualizar], JetBlue opera las siguientes aeronaves: [179]
Desde 2011, JetBlue ha realizado múltiples pedidos y diferenciales de pedidos. En un principio, la aerolínea tenía la intención de renovar su flota con la introducción de 40 Airbus A320neo . La aerolínea ha realizado múltiples cambios en sus carteras de pedidos, solicitando múltiples aviones Airbus A321 y, más tarde, convirtiendo casi todos sus pedidos de A320neo en pedidos de Airbus A321neo. [197] [198] [199]
Entre 2018 y 2019, la aerolínea realizó múltiples cambios en sus planes de flota, con la intención de reemplazar todos sus viejos aviones Embraer 190 por el Airbus A220-300. Posteriormente, la aerolínea modificó sus pedidos de Airbus A321neo para incorporar el Airbus A321XLR a su flota. [200] [201]
En 2020, JetBlue dio la bienvenida a su primer Airbus A220 y, en 2021, se agregó el A321LR a la flota. [202] La aerolínea espera dar la bienvenida al avión Airbus A321XLR a su flota en 2025. [203]
En la mayoría de sus aviones, JetBlue ofrece una experiencia de cabina unificada única llamada Core. En Core, algunas filas ofrecen a los clientes 7 pulgadas adicionales de espacio para las piernas, conocidas como asientos Even More Space. [204] La cabina Core incluye asientos de cuero, Wi-Fi gratuito, refrigerios y bebidas no alcohólicas gratuitos y pantallas de entretenimiento con DirecTV , Sirius XM Radio y películas. [205] [206]
La aerolínea rediseñó los asientos Core en 2014 con el debut del primer Airbus A321 de JetBlue. [207] Los asientos Core renovados comenzaron a aparecer en los aviones A320 de la aerolínea en 2018, con más modificaciones en 2019. [208] Este diseño de asiento se trasladó al avión Airbus A220 de JetBlue tras su lanzamiento. [209]
Los E190 de JetBlue no están siendo modernizados debido al plan de la aerolínea de retirar gradualmente este tipo de aeronave del servicio para 2026. [210]
En 2014, la aerolínea presentó su versión de cabina de clase ejecutiva , llamada Mint. [211] El servicio originalmente estaba disponible solo en rutas nacionales transcontinentales en Airbus A321 selectos a partir de 2014. El diseño del asiento incluye asientos completamente reclinables, algunos de los cuales tienen paneles deslizantes para mayor privacidad.
Desde entonces, Mint se ha ampliado para incluir rutas seleccionadas del Caribe y, en 2021, se anunció una versión renovada del servicio y de los asientos. [212]
Las opciones de entretenimiento a bordo de JetBlue consisten en acceso a Internet Fly-Fi de puerta a puerta, más de 100 canales de DIRECTV , Sirius XM Radio y películas, y en el Airbus A321 y en los aviones Airbus A320 reacondicionados más nuevos , una pantalla de video interactiva de 15 pulgadas que no está disponible en el resto de la flota. La asociación de JetBlue con Amazon permite a los clientes ver videos de Amazon Prime conectándose a Wi-Fi y descargando la aplicación Amazon Video en su teléfono móvil o tableta. [213]
El WiFi a bordo de la red "Fly-Fi" es gratuito en todos los vuelos, a velocidades de 12 a 15 megabits por segundo. [214]
El programa de viajeros frecuentes de JetBlue se llama TrueBlue . En el programa TrueBlue original, los vuelos valían dos, cuatro o seis puntos según la distancia de los mismos, y se otorgaban puntos dobles por los vuelos reservados en línea. [215]
En septiembre de 2009, JetBlue realizó cambios en su programa TrueBlue. [216] En el nuevo programa, los miembros reciben tres puntos por cada dólar gastado en un vuelo, sin incluir impuestos ni tasas, más tres puntos adicionales por cada dólar gastado en un vuelo si se reserva en línea directamente en el sitio web JetBlue.com. Se otorgan puntos adicionales si el miembro utiliza la tarjeta de crédito JetBlue Mastercard emitida por Barclay's para comprar el vuelo. El precio de los vuelos en puntos depende de la tarifa del vuelo en dólares estadounidenses. El nuevo programa se lanzó el 9 de noviembre de 2009. [217] [218]
En junio de 2013, JetBlue anunció que los puntos TrueBlue nunca caducarían por ningún motivo. [219] [220]
En mayo de 2023, JetBlue renovó su Programa de lealtad TrueBlue mejorando su estatus de nivel superior Mosaic con un estatus de 4 niveles y ofertas de elija sus propios beneficios. [221]
El vuelo 387 de JetBlue fue el primer vuelo comercial programado regularmente entre los enemigos de la Guerra Fría en 55 años
Los miembros Prime que viajen en aviones equipados con Internet de banda ancha Fly-Fi gratuito pueden registrarse para acceder instantáneamente a decenas de miles de películas y episodios de TV.
