El HMS Phoebe era un quinto tipo de 36 cañones de la Royal Navy . Tuvo una carrera de casi veinte años y luchó en las Guerras Revolucionarias Francesas , las Guerras Napoleónicas y la Guerra de 1812 . En total, sus tripulaciones recibieron seis broches de las Medallas de Servicios Generales Navales , dos de los cuales tuvieron lugar en las Guerras Revolucionarias Francesas, tres durante las Guerras Napoleónicas y el sexto en la Guerra de 1812. Tres de los broches llevaban el nombre Phoebe . Durante su carrera, Phoebe navegó por los mares Mediterráneo y Báltico , el Océano Índico, el Sudeste Asiático y América del Norte y del Sur.
Una vez que finalmente llegó la paz, Phoebe quedó postrada, aunque pasó algunos años como barco de desecho durante la década de 1820. Luego la descompusieron. El Almirantazgo finalmente la vendió para su disolución en 1841.
Fue una de las cuatro fragatas que el Almirantazgo ordenó el 24 de mayo de 1794 según un diseño de Sir John Henslow , Agrimensor de la Armada, para ser una versión más rápida de las fragatas clase Perseverance de 1781 . El contrato para el primer barco se firmó en el astillero de John Dudman, junto al Támesis , donde se colocó la quilla en junio de 1794. Fue nombrado Phoebe el 26 de febrero de 1795 y fue botado el 24 de septiembre de 1795 en Deptford Wharf en el Támesis. Luego se mudó a Deptford Dockyard , donde fue terminado el 23 de diciembre. [6]
Phoebe fue comisionada por primera vez en octubre de 1795 bajo el mando del capitán Robert Barlow , [6] [a] para la costa irlandesa y el escuadrón de Edward Pellew . [8] El 10 de enero de 1797, después de una persecución de ocho horas, capturó el Atalante de 16 cañones , bajo el mando del teniente Dordelin, frente a las Islas Sorlingas . Atalante tenía una tripulación de 112 hombres. Era un bergantín de tres años con casco de cobre y quilla de 24 m (80 pies). [9] La Royal Navy la puso en servicio con su nombre actual.
En 1797, Phoebe estaba frente a Brest como parte de un escuadrón costero de fragatas al mando de Sir Edward Pellew en Indefatigable . El escuadrón incluía al Amazonas , al Révolutionnaire y al lugre armado contratado Duque de York . [10]
El 22 de diciembre de 1797, Phoebe capturó al capitán francés Néréide de 36 cañones , Antoine Canon. [11] Phoebe avistó la Néréide a las 10 am; La persecución comenzó a las 11.30 y finalizó a las 22.45 con la rendición de Néréide . Durante la persecución, Néréide disparó sus cañones de popa a Phoebe y los dos barcos intercambiaron andanadas poco antes de que el Néréide se rindiera. Phoebe perdió tres hombres muertos y 10 heridos; Néréide perdió 20 hombres muertos y 55 heridos. Parte de la razón de la disparidad en las bajas fue que la relación entre el peso de las andanadas era de 407 libras (185 kg) a 268 libras (122 kg). [12] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "Phoebe 21 Decr. 1797" a todos los miembros restantes de su tripulación que habían participado en la acción.
El 11 de octubre de 1799, Phoebe capturó al corsario francés Grand Ferrailleur . Grand Ferrailleur estaba armado con dieciséis cañones de latón de 6 libras y tenía una tripulación de 121 hombres. Estaba a 16 días de Burdeos pero no se había llevado ningún premio . [13]
El 21 de febrero de 1800, Phoebe capturó al corsario francés Bellegarde (o Belle Garde ) de Saint-Malo . Bellegarde llevaba 14 cañones y una tripulación de 114 hombres. Había estado fuera 16 días y había capturado a Chance , de Londres y navegando desde Martinica , y al bergantín Friends , de Dartmouth, navegando de St. Michael's a Bristol. [14] Más tarde, el 24 de febrero, Kangaroo recapturó a Chance . [15] [b]
El 5 de marzo Phoebe capturó al corsario Heureux en el Canal de la Mancha frente a Burdeos. Heureux tenía la intención de navegar por las Indias Occidentales . En cambio, llegó a Plymouth el 25 de marzo.
Heureux , de 22 largos cañones de latón de 12 libras y 220 hombres, confundió a Phoebe con un hombre de las Indias Orientales y se acercó a ella. Heureux no descubrió su error hasta que estuvo a quemarropa . Heureux disparó contra Phoebe en un "acto de temeridad que hay que lamentar". Su esperanza era que un fuego bien dirigido inutilizara los mástiles, los aparejos y las velas de Phoebe y , de ese modo, permitiera a Heureux escapar. [17] Phoebe respondió al fuego y Heureux se vio obligada a lucir sus colores . Phoebe tuvo tres marineros muertos o heridos de muerte y tres levemente heridos. Heureux tuvo 18 hombres muertos y 25 heridos, la mayoría de los cuales perdieron extremidades. [17] Había estado fuera 42 días, pero solo había capturado un pequeño balandro portugués que el viento había empujado hacia el mar mientras el balandro navegaba de Limerick a Galway con un cargamento de vino. [18]
Barlow describió al Heureux como "el barco con cubierta empotrada más completo que jamás haya visto, revestido de cobre, con cierres de cobre, muy acabado y de grandes dimensiones... Los relatos dados sobre su navegación son muy extraordinarios; será considerado como el barco más deseable para Al servicio de Su Majestad." [18] Los británicos la pusieron en servicio como Heureux .
El 19 de febrero de 1801, a unas seis millas (9,7 km) al este de Gibraltar , Phoebe avistó un barco francés frente a Ceuta , que también navegaba hacia el este. Barlow persiguió al barco francés durante dos horas y media antes de poder acercarlo . Después de unas dos horas, el barco francés viró sus colores; Tenía cinco pies (1,5 m) de agua en su bodega y estaba casi destrozada. El fuego de Phoebe había desmontado sus armas y dejado sus cubiertas sembradas con cientos de bajas. [19]
Ella resultó ser africana , de veintiséis de 18 libras y dieciocho de 9 libras; Había zarpado de Rochefort el día 13. Estaba bajo el mando del Capitán Majendie y ondeaba el amplio banderín del Comandante de División Saunier. Tenía una tripulación de 315 hombres, pero también transportaba 400 soldados al mando del general Desfourneaux para reforzar la fuerza de invasión francesa en Egipto. [19]
Los franceses informaron que habían sufrido 200 muertos en la acción, entre ellos Saunier, el jefe de brigada y dos capitanes del ejército, y 143 heridos, este último incluido Desfourneaux y Majendie, que resultó herido en dos lugares. [19] Las numerosas bajas fueron el resultado de que las tropas francesas se agolparon en la cubierta superior a pesar de que el fuego de sus armas pequeñas contribuyó poco o nada en la oscuridad a su defensa. Las tropas se habían negado a refugiarse bajo cubierta por error de valor. [20]
Phoebe perdió un hombre muerto y 12 heridos. [19] Sus mástiles, velas y aparejos sufrieron graves daños, pero pudo llegar cojeando a Puerto Mahón . Los débiles vientos hicieron que el viaje, en compañía del Africaine , durara dos semanas. [20] Los británicos pusieron en servicio Africaine con su nombre actual.
Barlow recibió el título de caballero. El primer teniente de Phoebe , John Wentworth Holland, que había resultado herido, recibió un ascenso a comandante. [20] En 1847, la acción le valió a la tripulación de Phoebe el broche "Phoebe 19 de febrero de 1801" de la Medalla de Servicio General Naval (1847). Posteriormente, el capitán Thomas Baker tomó el mando de Phoebe en mayo de 1801.
En junio de 1802, el capitán James Shephard tomó el mando. Capitán El Excmo. Thomas Bladen Capell lo siguió y volvió a poner en servicio a Phoebe en septiembre. [6] Luego zarpó hacia el Mediterráneo el 28 de septiembre. [6]
En 1803 Phoebe navegaba fuera de Malta . En algún momento, quizás durante el verano, sus barcos participaron en un desastroso ataque contra dos corsarios franceses frente a Civitavecchia . Los corsarios rechazaron a los británicos, que perdieron ocho hombres muertos y heridos. [21] El 1 de agosto, Phoebe capturó dos sofás , que un escuadrón francés recuperó. Al recuperar los sofás, el escuadrón francés involucrado perdió la oportunidad de capturar a Phoebe , aunque sí capturaron la goleta Redbridge y un transporte. [21] [22]
Hindostan llegó a Gibraltar en marzo de 1804 y luego zarpó desde allí para unirse al almirante Nelson frente a Toulon en compañía de Phoebe , [23] pero los barcos se separaron durante un vendaval en el golfo de Lyon . Poco después, el Hindostan se incendió y quedó totalmente destruido. [C]
El 13 de junio, Phoebe y Amazon se prepararon para enfrentarse a dos fragatas francesas ancladas bajo los cañones del fuerte más al norte de Toulon. El fuerte disparó contra Phoebe , pero ella estaba fuera de alcance. Cuando la flota francesa zarpó, los barcos británicos se reincorporaron a su escuadrón, sin embargo, la flota francesa regresó a puerto sin enfrentarse. [24]
El 24 de agosto de 1804, Phoebe y Childers capturaron Venscab . [25]
El 10 de noviembre Phoebe capturó a Cacciatore . Luego Phoebe e Hydra se repartieron las ganancias de la captura entre el 9 y el 15 de noviembre de los buques Paulina y Sesostris . [d]
El HMS Victory pasaba por la isla de Toro (frente a Mallorca; 39°27′44″N 2°28′18″E / 39.462307°N 2.471722°E / 39.462307; 2.471722 ) el 4 de abril de 1805 cuando Phoebe trajo la noticia. que la flota francesa al mando del almirante Pierre-Charles Villeneuve había escapado de Toulon. Mientras Nelson se dirigía a Sicilia para ver si los franceses se dirigían a Egipto, Villeneuve entró en Cádiz para unirse a la flota española.
Luego, mientras Nelson perseguía a la flota francesa desde Toulon hasta las Indias Occidentales, Capel, en Phoebe , estaba a cargo de un pequeño escuadrón de cinco fragatas y dos bombarderos con la misión de cubrir Sicilia, Cerdeña y la ruta a Egipto. [27] Phoebe se unió al bloqueo de Cádiz más tarde ese verano.
La llegada de las fragatas adicionales Phoebe , Naiad , Sirius , Juno y Niger frente a Cádiz permitió a Nelson separarlas para interrumpir el transporte marítimo local que suministraba provisiones a la Flota Combinada Franco-Española en Cádiz.
En octubre, el escuadrón de fragatas actuaba como ojo de la flota británica. Cuando la Flota Combinada se hizo a la mar el 19 de octubre, Phoebe era la primera en la fila, seguida por Naiad y la Defensa de tercera categoría . Capel vio la salida de la Flota Combinada y notificó a Nelson. A medida que la flota combinada se acercaba a los británicos durante los siguientes días, las fragatas la seguían e informaban sobre sus movimientos.
Durante la posterior Batalla de Trafalgar , Phoebe transmitió las señales de Nelson al resto de la flota y permaneció cerca de la acción aunque en realidad no se enfrentó al enemigo. En el vendaval que siguió unos días después, Donegal y Phoebe ayudaron a dos de los premios, Swiftsure y Bahama , con el resultado de que se salvaron. [28] [e]
En enero de 1806, el capitán James Oswald tomó el mando. Luego, Phoebe sirvió en el Mar del Norte y el Canal de la Mancha. [6] El 9 de julio, Phoebe , Thames y Amfitrite fueron enviados a las Islas Shetland para encontrar un escuadrón francés que, según se informó, estaba destruyendo buques pesqueros y mercantes británicos y rusos en el Ártico. [29] Aunque Phoebe no tuvo éxito, Blanche encontró y capturó a Guerriere . Luego, Phoebe navegó hacia las Indias Occidentales.
El 18 de enero de 1808, Phoebe zarpó hacia el Mediterráneo. [8] En abril de 1809, el capitán Hassard Stackpoole tomó el mando del Báltico. [6] > Entre el 7 y el 12 de julio, Phoebe capturó los buques rusos Saint Nicholas 1 y Saint Nicholas 2 , y otro buque, de nombre desconocido. En agosto, el capitán James Hillyar reemplazó a Stackpoole. [6] El 6 de enero de 1810, Phoebe zarpó de Torbay hacia la isla de Batz . Posteriormente estuvo en el Golfo de Livonia donde sus barcos se llevaron numerosos premios.
Entre marzo y julio de 1810, Phoebe fue sometida a reparaciones en Plymouth. Luego zarpó hacia las Indias Orientales el 18 de julio. [6]
El 21 de noviembre, Phoebe estaba frente a la isla de Rodrigues preparándose para una expedición naval y militar conjunta para tomar la Isla de Francia . La expedición llegó el 28 de noviembre y los franceses firmaron la capitulación el 3 de diciembre. [F]
En marzo de 1811, Phoebe sobrevivió a dos grandes huracanes en el Océano Índico. Phoebe participó en la batalla de Tamatave , donde luchó contra otra Néréide , bajo el mando del capitán Jean-François Lemaresquier . En la severa acción los británicos capturaron Renommée ; Néréide se rindió posteriormente el día 25 en Tamatave . Los británicos pusieron en servicio ambos buques, el Néréide como Madagascar y el Renommée como Java . Phoebe sufrió siete muertos y 24 heridos. Néréide sufrió unos 130 hombres muertos y heridos. En 1847, esta batalla le valió a la tripulación superviviente de Phoebe el broche "Fuera de Tamatave el 20 de mayo de 1811" de la Medalla de Servicios Generales Navales.
El 3 de agosto de 1811, Phoebe se unió a la flota involucrada en la invasión de Java . El teniente general Sir Samuel Auchmuty era el comandante en jefe militar, y el comodoro William Robert Broughton, del Illustrious de tercera categoría de 74 cañones , era el comandante en jefe naval. Posteriormente, el contralmirante Robert Stopford se hizo cargo de las fuerzas navales.
El 31 de agosto, Stopford destacó las fragatas Nisus , President y Phoebe , y el balandro Hesper para tomar Cheribon , un puerto marítimo a unas 35 leguas (170 km) al este de Batavia . Llegaron al anochecer el 3 de septiembre y el fuerte se rindió a la mañana siguiente sin que se disparara un solo tiro. [32]
El 11 de septiembre, toda la escuadra volvió a embarcar a los marineros e infantes de marina que habían desembarcado, junto con unos 700 prisioneros, entre ellos 237 europeos. A las 4 de la mañana, Niso y Febe pesaron y pusieron rumbo a Taggal, un puerto a unas 20 o 25 leguas (97 o 121 km) más al este. Al día siguiente, Phoebe llegó al puerto. Junto con un grupo de desembarco de marineros, infantes de marina y algunos cipayos , el capitán Hillyar tomó tranquilamente posesión del fuerte y los almacenes públicos. [32]
Phoebe , Nisus , Presidenta y Harpy se unieron a Stopford con Scipion y Lion el 14 de septiembre. Al día siguiente zarparon hacia Surabaya . El 17 de septiembre anclaron frente a Ledayo en la costa de Java, donde se les unieron tres transportes con 450 hombres. Allí se enteraron de que holandeses y franceses se habían rendido el día anterior. Las tropas desembarcaron dos días después y tomaron posesión del lugar el 20 de septiembre según los términos generales de la capitulación.
En 1847, el Almirantazgo autorizó la emisión de la Medalla de Servicio General Naval con broche "Java" a todos los supervivientes restantes de la campaña. Phoebe llegó al muelle de Plymouth el 18 de enero de 1812 con despachos de las Indias Orientales.
El 9 de abril de 1812, Phoebe zarpó con un convoy hacia Quebec. [6] Regresó a Deal el 2 de agosto. El 30 de septiembre se encontraba en Plymouth, habiendo traído despachos desde Halifax . Luego se sometió a una reparación.
A finales de diciembre de 1812, Phoebe capturó dos goletas estadounidenses. Uno de ellos era el Vengeance , una carta estadounidense de marquesina, goleta de 12 cañones procedente de Nueva York, con destino a Burdeos, cargada de azúcar y café. Vengeance llegó a Plymouth el 8 de enero. La Royal Navy puso en servicio Vengeance como Telegraph . Al Vengeance le siguió de cerca Hunter , una goleta corsaria, de 14 cañones y 100 hombres. La captura de Hunter se produjo el 23 de diciembre tras una persecución durante la cual arrojó 12 de sus armas por la borda. [33] Anteriormente, Hunter había capturado un transporte y un bergantín de un convoy bajo la escolta del cúter armado contratado Nimrod . [34]
Unos días más tarde, Phoebe navegaba frente a las Azores en compañía del HMS Elephant de tercera categoría , de 74 cañones, al mando de Francis Austen , hermano de la aclamada novelista Jane Austen , junto con Hermes (1811) . El 27 de diciembre capturaron la goleta corsaria estadounidense Swordfish of Gloucester , de John Evans, capitán. Swordfish estaba a 16 días de Boston y tenía una tripulación de 82 hombres y originalmente doce cañones de 6 libras. Sin embargo, arrojó a 10 por la borda durante la persecución, que duró 11 horas y cubrió más de 100 millas. [35]
El 18 de marzo de 1813, Phoebe salió de Portsmouth con un convoy hacia Brasil y las Indias Orientales . El 6 de julio Phoebe , el balandro de guerra Cherub y Racoon zarparon de Río de Janeiro rodeando el Cabo de Hornos hasta las islas Juan Fernández . Allí, Racoon continuó hasta el puesto de comercio de pieles de Fort Astoria . Phoebe y Cherub se quedaron para buscar el USS Essex de 36 cañones . Hillyar tenía órdenes de capturar el Essex "a toda costa".
El 8 de febrero de 1814 Phoebe y Cherub llegaron a Valparaíso , puerto neutral, donde estaban anclados Essex y sus presas. Habiendo atrapado a Essex en el puerto, Hillyar esperó seis semanas a que saliera y frustró todos los esfuerzos de su capitán, David Porter , por escapar. Finalmente, el 28 de marzo, Porter intentó escapar del puerto. Una tormenta le quitó el mastelero principal e intentó regresar al puerto, pero Phoebe y Cherub llevaron al Essex a una bahía cercana y la derrotaron en un breve enfrentamiento. Phoebe y Cherub también capturaron la embarcación de Essex , el Essex Junior , el ex ballenero británico Atlantic .
En el enfrentamiento con Essex , Phoebe mató a cuatro hombres, incluido su primer teniente, y siete hombres resultaron heridos. Querubín tuvo un muerto y tres heridos, incluido su capitán. Los británicos informaron que Essex tuvo 24 muertos y 45 heridos, aunque los estadounidenses informaron de un mayor número de bajas. En 1847, los miembros de la tripulación supervivientes de Phoebe y Cherub recibieron la Medalla de Servicio General Naval con broches "Phoebe 28 de marzo de 1814" y "Cherub 28 de marzo de 1814".
El 31 de mayo, Phoebe y Essex zarparon hacia Inglaterra, con el teniente Pearson de Phoebe al mando de la tripulación premiada en Essex . En el camino se detuvieron por un tiempo en Río de Janeiro. Los dos barcos finalmente anclaron en Plymouth Sound el 13 de noviembre. El Almirantazgo ascendió a Pearson a comandante y reparó el Essex , poniéndolo en servicio como HMS Essex . [gramo]
El 19 de junio, Cherub recapturó a Sir Andrew Hammond cerca de las Islas Sandwich . Sir Andrew Hammond era un ballenero que Porter había capturado y dejado en Nuka Hiva , junto con otros barcos capturados, incluido el Greenwich y el antiguo ballenero con patente de marca británica, el USS Seringapatam , todo ello bajo el mando del teniente John M. Apuesta USMC . Cuando Gamble hizo preparativos para abandonar la isla, muchos miembros de su grupo se amotinaron . Gamble y siete hombres (cuatro no aptos para el servicio) escaparon y navegaron con Sir Andrew Hammond 2.000 millas (3.200 km) antes de tener la desgracia de encontrarse con Cherub . [39] [h]
Phoebe fue liquidada en 1814 y atracada en Plymouth en agosto de 1815. Entre enero de 1823 y octubre de 1826 fue un barco receptor y un barco de carga. Se convirtió en un armatoste en 1826 en Plymouth. Phoebe fue vendida por ruptura con Joshua Crystall por £ 1,750 el 25 de mayo de 1841. [6]
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