J. J. Lehto
Compitió en Fórmula 1, participando en diferentes escuadras, entre ellas, Benetton (donde compartió equipo con Michael Schumacher) y Sauber.
Abandonó en 11 de 16 carreras, en tanto que fue tercero en San Marino y octavo en España.
Volvió para la tercera fecha, el Gran Premio de San Marino, donde clasificó quinto pero fue chocado en la largada al apagarse su motor.
El equipo entendió que no se había recuperado del todo de la lesión y fue sustituido.
En 1995, logró la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans acompañando a Yannick Dalmas y Masanori Sekiya.
El finlandés disputó el nuevo Campeonato FIA GT 1997 con un McLaren F1 del equipo oficial BMW.
Con un Reynard-Mercedes del equipo Hogan, obtuvo un quinto puesto en Surfers Paradise y cinco resultados puntuables en 19 carreras, quedando así 20º en el campeonato.
En 2000 obtuvo dos victorias y ocho podios en 11 carreras, quedando así en la sexta posición final.
El finlandés consiguió cuatro victorias y siete podios, por lo que fue subcampeón de pilotos.
En 2007 fue invitado para pilotar nuevamente en las 24 Horas de Daytona con un Riley Pontiac del equipo Krohn.
En 2008 disputó tres fechas de la Speedcar Series, obteniendo un octavo puesto en la última carrera.
