Por ejemplo, en 1978 el equipo venció en tres de las ocho carreras, ayudando a Porsche a obtener el título de marcas.
El equipo volvió a competir con su Kremer K8 Spyder en 1995 y 1996.
Kremer también disputó la BPR Global GT Series en 1995 y 1996 con un Porsche 911 de la clase GT2.
En 1997 siguió en el reformulado Campeonato FIA GT con el mismo automóvil.
Por otra parte, disputó las 24 Horas de Le Mans con un Kremer K8 Spyder y un Porsche 911 GT1.