Glosario de términos ferroviarios de América del Norte
Este artículo contiene una lista de términos , jergas y argots utilizados en distintos grados por los aficionados y empleados de los ferrocarriles en los Estados Unidos y Canadá . Aunque no es exhaustiva, muchas de las entradas de esta lista aparecen de vez en cuando en publicaciones especializadas relacionadas con los ferrocarriles. La inclusión de un término en esta lista no implica necesariamente su adopción universal por parte de todos los aficionados y empleados de los ferrocarriles, y puede haber una variación regional significativa en su uso.
0–9
Protección de 3 pasos (EE. UU.)
La protección que brinda un ingeniero de locomotoras a un empleado que trabaja cerca, entre o debajo de los vagones a los que está acoplada la locomotora, mediante un proceso de tres pasos:
Aplicar completamente el freno independiente.
Coloque el inversor en punto muerto.
Apague el campo generador (o notifique al empleado de tierra, según las reglas específicas de la empresa y el tipo de locomotora, que se proporciona protección). [1] [2]
Procesión de un tren más allá de una señal de parada con permiso verbal del despachador. [4] Se deriva de la Regla 241, que se utiliza para otorgar dicho permiso bajo ciertos conjuntos de reglas. [5]
251 (Estados Unidos)
En la mayoría de los ferrocarriles de la Clase I, esta regla hace referencia a la tradición de circular por "mano derecha" en las vías principales de doble vía (o más). Las vías señalizadas para la operación de la 251 suelen tener señales de velocidad máxima y límites de velocidad en la vía principal derecha, y señales de velocidad reducida (enanas) y límites de velocidad en la vía principal izquierda.
261 (Estados Unidos)
En la mayoría de los ferrocarriles de Clase I, esta regla hace referencia a la operación bidireccional en cualquier vía principal. Las vías principales de múltiples vías señalizadas para la operación 261 tienen señales de velocidad máxima y límites de velocidad en todas las vías disponibles según lo requieran las condiciones. La operación según la Regla 261 es el procedimiento operativo predeterminado en las vías principales de vía única.
14L, 14(l) o 19b
Se refiere al patrón de bocina "Long Long Short Long" o "- - o -" utilizado por los ferrocarriles estadounidenses y canadienses en los pasos a nivel. El término "14L" se deriva de la Regla 14(l) de las Reglas de Operación de Ferrocarriles Canadienses y el Código Consolidado de Reglas de Operación. [6] [7] "19b" se deriva de la Regla 19(b) del Comité Asesor de Reglas de Operación del Noreste, utilizado principalmente por los ferrocarriles ubicados en el noreste de los Estados Unidos. [8]
Un sistema de equipo ferroviario diseñado para garantizar la seguridad mediante el monitoreo de las ubicaciones de locomotoras y trenes, brindando análisis e informes y automatizando las órdenes de seguridad de las vías y órdenes similares. [13]
Un automóvil de pasajeros Amfleet , llamado así porque la forma del automóvil es un tubo de acero inoxidable redondeado [17]
Asiento de ángel (EE.UU.)
Un vagón de cola estilo cúpula con un asiento de ángel encimaEl segundo nivel se asienta sobre un furgón de cola tipo cúpula [18] [19]
Barra angular
Una placa de metal que une los extremos de los rieles en vías articuladas [20]
Amshack
Un pequeño refugio que sirve como estación de trenes para los trenes de Amtrak en un pueblo pequeño. Normalmente, no se ofrecen servicios atendidos por personal en estas pequeñas estaciones. [21] En términos más generales, cualquier estación construida en el marco del Programa de Estaciones Estándar de Amtrak en los años 1970 y 1980. [22] [23]
Un servicio de tren de pasajeros operado primero por Auto-Train Corporation y luego por Amtrak entre Lorton, Virginia y Sanford, Florida, que transporta los automóviles de los pasajeros a bordo del mismo tren en autorracks.
Un conjunto de vagones autorrackUn vagón de carga especializado para el transporte de automóviles [25] [27]
B
Barco B
Una locomotora GE B23-7 , B30-7 o B36-7 . Por analogía con los submarinos, ya que con la línea Dash 7, la "B" o "C" se trasladó al principio de la designación. [28]
Una locomotora EMD GP15-1 o GP15T , llamada así porque sus bajas entradas de aire se parecen a las de las mucho más grandes SD40T-2 y SD45T-2 [16]
Mal pedido
Vagón de ferrocarril que tiene un defecto mecánico y que, a veces, se coloca en un ramal para repararlo. La frase "voy a poner en marcha un mal servicio" es una expresión del argot ferroviario que se refiere a una pausa para ir al baño (normalmente, una pausa del tipo "número dos").
Bandido
Apodo de las locomotoras de Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (Milwaukee Road) después de que el ferrocarril fuera vendido a Soo Line Railroad . Soo Line cubrió el nombre y el logotipo de Milwaukee Road en las locomotoras naranjas con pintura negra, lo que hizo que parecieran bandidos. [29] También se aplica a menudo a locomotoras de segunda mano con parches similares, especialmente si los parches se aplican de forma tosca. [30]
Mesas Baretables
Vagones vacíos planos, de columna o de pozo [31]
Frijoles o yendo a los frijoles
Tomando un descanso del trabajo para comer [32] [33] [34]
Gran azul
Un apodo para Conrail debido al color azul medio con el que estaban pintadas sus locomotoras [35] [36]
Gran G
Una locomotora del sistema ferroviario Guilford que muestra el esquema de pintura Big GUn apodo para el sistema ferroviario de Guilford , en referencia al gran emblema "G" en sus locomotoras y vagones de carga [37]
El "Agujero grande" es la posición de emergencia de la válvula del freno de aire del ingeniero.
Cuando el maquinista aplica un freno de emergencia, mueve la válvula de freno a la posición de emergencia, "Big Hole". El resultado de poner la válvula de freno de aire en la posición Big Hole provocará la pérdida total instantánea de toda la presión de aire de los frenos en la línea del tren, lo que hace que los frenos de todos los vagones y locomotoras del tren se apliquen automáticamente, lo que crea una parada de emergencia del tren. Esta acción se llama "Big Holing It".
Si una línea de tren se "rompe", ya sea por un desacoplamiento inesperado o por una ruptura de la manguera de la línea de tren causada por un descarrilamiento u otro accidente, se produce una condición de "gran agujero" que causa la pérdida total de toda la presión de aire de los frenos en la línea del tren, lo que automáticamente provoca una parada de emergencia del tren.
Una locomotora Southern Pacific (esquema de pintura gris y roja posterior a 1959 donde el morro de la locomotora diésel estaba pintado de rojo escarlata), [16] o el esquema de pintura Amtrak Phase I: un morro de color naranja rojizo y luego el logotipo Chevron de Amtrak en el costado de la locomotora.
Lupino azul
Uno de los dos esquemas de pintura de Santa Fe. El esquema de carga estándar desde 1972 hasta la fusión de BNSF Railway era azul oscuro con amarillo en el frente, con la misma división de colores que el esquema Warbonnet. También se lo conoce como Yellowbonnet. Bluebonnet también puede significar una unidad Warbonnet con solo el rojo pintado encima, lo que da como resultado una locomotora plateada y azul; esto se usó en locomotoras de pasajeros transferidas al servicio de carga después de la formación de Amtrak. [16]
2. Un apodo dado a las locomotoras Alco PA de Nickel Plate Road debido a su distintivo esquema de pintura azul real y blanco.
De línea azul
Un apodo dado a los vagones MU de peso pesado del ferrocarril Reading , en referencia al esquema de pintura azul y blanco brillante que usaron en años posteriores antes de ser vendidos a SEPTA.
Una unidad B sin cables o slug . Aunque un slug y una unidad B difieren en términos de motor, ambos sirven para agregar más esfuerzo de tracción . [48] [49]
Un vagón de cargaUn tipo de material rodante con un fondo plano cerrado por todos los lados y la parte superior, que se carga y descarga mediante puertas corredizas en cada lado [50] [51]
Miembro de la tripulación del tren que se encarga de la gestión de los vagones y las vías, a menudo una única descripción del trabajo junto con el guardagujas ("guardafrenos/guardagujas"). Antes de la llegada de los frenos neumáticos, el guardafrenos activaba manualmente los frenos de los vagones.
Una pequeña cabaña en un extremo de un vagón de tren para proteger al guardafrenos de los elementos.
Coche Buda
Un tipo de vehículo de inspección o de velocidad, generalmente aerodinámico, fabricado por Buda Engine Co. A veces se construían a partir de una carrocería de automóvil común, con ruedas con bridas añadidas. Estaban impulsados por pequeños motores de entre 30 y 200 caballos de potencia. [52]
Vagón amortiguador o vagón espaciador
Un vagón de ferrocarril, generalmente vacío, colocado entre las locomotoras de un tren y los vagones que contienen materiales peligrosos, en particular trenes unitarios que transportan petróleo. [53]
Una unidad B del ferrocarril BNSFUna locomotora de refuerzo sin cables, controlada a través de varias unidades desde una unidad A equipada con cabina , a veces equipada con controles limitados para el alojamiento [16] [55] [56]
Cabeza de culo o Butt Head
Locomotoras de maniobras con cabina terminal modelo 'MP' o 'SW' de GM Electro-Motive Division [57]
do
C Light (Estados Unidos)
Una lámpara simple unida a las señales de vía con una placa "C" atornillada a ella. El aspecto es la Regla 280a - Listo para el siguiente enclavamiento. Este aspecto solo se ve en el este de los Estados Unidos en las líneas ferroviarias que operan con sistemas de señales de cabina. Las líneas de señales de cabina solo tienen señales de vía en los enclavamientos y rombos. Cuando una locomotora no tiene señales de cabina en funcionamiento, el despachador activará la luz C (la indicación es una lámpara blanca intermitente) para notificar a la tripulación que pueden proceder al siguiente enclavamiento a la velocidad permitida por el aspecto de la señal de vía. Una locomotora sin señales de cabina que no reciba una luz C en un enclavamiento puede proceder más allá de la señal sin exceder la Velocidad restringida, o con un Formulario D u otra autorización de autorización de vía.
Una locomotora que obtiene su resistencia estructural de un marco de diseño de puente-armadura en los lados y el techo, que cubre todo el ancho de la locomotora.
Repollo
Antiguas locomotoras EMD F40PH con el motor diésel quitado y una puerta enrollable para equipajes instalada en el centro de la carrocería; utilizadas como vagones de cabina/equipaje en el servicio push-pull de Amtrak. Acrónimo de 'cab' (cabina) y 'baggage' (equipaje). [59]
Una EMD TR1 , uno de varios modelos de locomotoras vaca-becerroUn conmutador sin cables [49]
Abrelatas
El heraldo de Conrail [60] [61]
Aldaba de coche
Reparador de vagones de ferrocarril o inspector de vagones. El término se deriva del trabajador que golpea el equipo ferroviario para comprobar su solidez. [62]
Centenarios
Las locomotoras EMD DDA40X de Union Pacific . Las locomotoras diésel más potentes del mundo, entregadas en 1969, el año del centenario de Union Pacific. [63]
Apodo dado a una locomotora diésel Baldwin de 12 ejes . También era un ténder (como en una máquina de vapor) con siete ejes (dos ejes en un bogie, seguidos de cinco ejes fijos). [64]
Detective de la policía ferroviaria. El término se deriva del hecho de que la policía ferroviaria tiene que caminar sobre balasto , que a veces se conoce como "cenizas" (antes de la dieselización , muchos ferrocarriles usaban cenizas de locomotoras de vapor usadas como balasto) [68] [69]
Carga de circo
Carga de remolques en vagones plataforma de forma secuencial desde el final; el método estándar de carga en los primeros servicios de piggyback [70]
Un vagón tolva pequeño y de baja capacidad para transportar carbón [72]
Descifrado de códigos/Descifrado de códigos
Modificación de las señales de destino delanteras en autobuses o trenes, incluyendo en ocasiones cambios de letreros .
Coche ataúd
Apodo de un vagón de pasajeros con cabina de ingeniero. También conocido como vagón de cabina o vagón de control. Se lo denomina así debido al supuesto peligro adicional que suponen para los pasajeros de dichos vagones (que son empujados por la locomotora que va detrás, más pesada) en caso de colisiones frontales. [73]
Persona a cargo de un tren y su tripulación. En los trenes de pasajeros, el conductor también es responsable de tareas como ayudar a los pasajeros y cobrar los billetes.
Consistir
El grupo de vehículos ferroviarios que forman un tren, o más comúnmente un grupo de locomotoras conectadas entre sí para una operación de unidades múltiples (MU) [76] [77]
Punto de control (CP) (EE.UU.)
Un enclavamiento, o la ubicación de una señal de vía u otro marcador con el que los despachadores pueden especificar cuándo controlar los trenes [65]
Un acoplador tipo "E" de AAREl conector mecánico en cada extremo de un vagón de ferrocarril que permite acoplarlo con otros vagones para formar un tren [65]
Un Amtrak EMD F40PH es una de las muchas unidades de cubiertaUna locomotora cuya resistencia estructural proviene del bastidor inferior en lugar de los laterales y el techo.
Líneas ferroviarias sin señales de control de trenes [86]
Darth Vader
Señales de Darth VaderEl parasol de un modelo de señales ferroviarias de estilo moderno, debido a su vaga semejanza con el casco de Darth Vader de Star Wars [87] [88]
Paso a nivel de dos vías de ferrocarril, en cualquier ángulo de 15° a 90° [89]
Mono
Un apodo dado a las locomotoras pequeñas, particularmente las que circulan en servicio industrial o en vías de vía estrecha . [90] También conocido como un pequeño carro antiguo . [91]
Una o varias locomotoras en el medio o al final de un tren. Pueden estar tripuladas o controladas automáticamente. Los aficionados a los trenes y algunos miembros del personal ferroviario prefieren llamar "ayudantes" a las unidades tripuladas. [92]
Configuración en la que dos locomotoras de vapor se acoplan una a la otra para arrastrar un tren pesado por una pendiente larga o empinada. En la actualidad, las locomotoras de doble tracción (y ocasionalmente las de triple tracción) se utilizan principalmente en trenes de pasajeros grandes o como espectáculo para los aficionados a los trenes.
Un método de frenado en el que los motores de las ruedas de la locomotora generan energía eléctrica a partir del impulso del tren en movimiento, y esta energía se disipa a través de rejillas de resistencias en forma de calor [94] [95]
Dinamita el tren o dinamita
Provocar una aplicación de freno de emergencia (intencionada o no) [96] [97]
mi
Ocho y arena
Término utilizado para desearle a la tripulación del tren buenos deseos y un viaje rápido y sin incidentes. Proviene de la muesca 8 (la configuración de potencia más alta de los aceleradores de las locomotoras modernas) y para aplicar arena para evitar que las ruedas patinen. [98]
Cuando un tren ha aplicado completamente los frenos debido a un evento adverso, o ha perdido el aire del tren debido a una válvula defectuosa (un "kicker"), o una línea de aire rota o separación del tren. La tripulación del tren normalmente declarará que están "en emergencia" por la radio del tren, advirtiendo así a los demás trenes y al despachador que hay un problema. [101] [102]
Un ETD en un tren de contenedoresUna especie de furgón electrónico con una luz roja intermitente montada en el extremo de un tren. También controla varias funciones del tren, como la presión de los conductos de freno, el movimiento y la ubicación GPS. [103] [104] [105]
Un apodo dado al Ferrocarril del Pacífico Sur por los aficionados al ferrocarril [106]
Ex convicto
Un ex-locomotor o empleado de Conrail [107]
Eximir
El Código de Reglamentos Federales (49 CFR 392.10) exige que los conductores de vehículos que transporten pasajeros por contrato, autobuses escolares que transporten estudiantes y vehículos que transporten materiales peligrosos se detengan antes de cruzar las vías. Las leyes o reglamentos estatales o locales establecen qué cruces pueden estar "exentos" de este requisito de parada; excepto cuando un tren, locomotora u otro equipo ferroviario se aproxima u ocupa el paso a nivel de la carretera y el ferrocarril, o la visibilidad del conductor está bloqueada. [108]
F
Bandera caída
Un ferrocarril extinto , que se ha fusionado o ha interrumpido sus operaciones [109]
La agencia que supervisa las normas de operación ferroviaria y los requisitos de seguridad para las operaciones ferroviarias de carga, pasajeros y cercanías de EE. UU. [104]
Filete
Conversión de un tren de contenedores de doble pila en uno de una sola pila eliminando la capa superior de contenedores, lo que permite que el resto del tren avance por vías que carecen de espacio libre para la doble pila. Los contenedores retirados se pueden transportar en camiones a destinos locales. El proceso opuesto se denomina toupee. [111]
Bengalas
El EMD SD45 , con sus ampollas de freno dinámicas y radiadores que se ensanchan de forma distintiva desde la parte superior de la unidad. También Flare 45. Ambas formas distinguen al SD45 del SD45-2 y SD45T-2 , que carecen de radiadores ensanchados. [112] Los modelos GP40X y SD70M también tienen radiadores ensanchados similares. [ cita requerida ]
Un tren de vagones planos cargadosUn tipo de material rodante, que puede ser un vagón de fondo plano sin lados en el que se puede apilar la carga (incluidos los contenedores intermodales ). Un mamparo es un vagón plano con paredes en la parte delantera y trasera. Un mamparo de viga central es un vagón plano de mamparo con una pared adicional que divide un lado del vagón plano del otro, pero aún sin lados. [104]
Espalda plana
Jerga industrial para el servicio de remolque sobre vagón plano en la década de 1970, especialmente en la revista especializada Railway Age [113]
Espumador
Un aficionado a los ferrocarriles, en particular uno cuyo entusiasmo parece excesivo. En sentido figurado, "echan espuma por la boca" cuando son aficionados a los ferrocarriles. [114]
Interruptor o caída voladora (EE. UU.)
La práctica de desacoplar una locomotora de un vagón en movimiento y pasar por encima de un desvío, tras lo cual un empleado en tierra alinea el desvío para desviar el vagón hacia una vía adyacente. [115] [116] Esta práctica, que en el pasado era común, ha dado lugar a varias demandas contra compañías ferroviarias y ahora está estrictamente prohibida debido al alto riesgo para la vida y la propiedad. [117] [118] [119] [120] [121]
Poder extranjero
Energía extranjera de Canadian Pacific y BNSF en un tren de Norfolk SouthernFuerza motriz de un ferrocarril que corre a lo largo de otro ferrocarril [122]
Formulario D (EE. UU.)
Formulario en papel que autoriza los movimientos en un tramo específico de la vía. También se denomina control de autorización de vía.
De "grupo electrógeno", locomotora que utiliza varios motores diésel de alta velocidad y generadores, en lugar de un único motor diésel de velocidad media y un único generador. A veces se confunden con las locomotoras Green Goat ; las únicas similitudes entre los dos tipos son su apariencia exterior y que ambos están diseñados para reducir la contaminación del aire y el consumo de combustible. [126]
GEVO
Un apodo para las locomotoras de la serie GE Evolution , en referencia al motor GEVO-12 utilizado en esas unidades [127]
Fantasma
Una locomotora sin pintar (pero normalmente numerada) que aún no ha sido pintada con los colores de la empresa. Una locomotora fantasma puede estar en transporte desde el fabricante de locomotoras hasta el taller de pintura, o una locomotora sin pintar puede haber sido puesta en servicio sin los colores de la empresa debido a un corte de energía o, en casos excepcionales, expulsada de la fábrica de manera preventiva debido a una huelga laboral inminente. También puede referirse a una EMD E8 , n.° 4261, perteneciente a la agencia de pasajeros de Boston, MBTA . Esta locomotora era conocida por su pintura gris claro única y sencilla. [ cita requerida ]
Cabra
Una locomotora utilizada en el servicio de maniobras en el patio [38] [71] [125]
Un coche telecabinaUn tipo de material rodante con un fondo plano y lados relativamente bajos, utilizado para transportar materiales como minerales o chatarra, y que se carga y descarga desde la parte superior, que puede estar cubierta o descubierta [125] [128]
Verde y Crema (Crema y Verde)
El uniforme verde y blanco de BNSF posterior a Burlington Northern
Una locomotora Green Goat de demostraciónUn tipo de locomotora de maniobras "híbrida" que utiliza un pequeño motor diésel y un gran banco de baterías recargables [129]
Sección de vía con dos carriles, que a veces se encuentra en los patios de maniobras y en los puentes para evitar descarrilamientos o limitar los daños causados por descarrilamientos al tener carriles a ambos lados de la brida de la rueda. También se encuentra en curvas con un radio estrecho, en los cambios de vía y en los cruces. [125]
yo
Cortar
Un furgón de cola [130] [131]
tiburón martillo
Una locomotora GE con radiadores "alados", cuando se hace funcionar con el capó largo hacia adelante
Una carretillaUn pequeño vagón de ferrocarril accionado manualmente que se utiliza para inspeccionar las vías.
Ferrocarril pesado (EE.UU.)
Un sistema ferroviario de tránsito urbano que funciona sobre vías propias y, a menudo, subterráneas. Los subterráneos se consideran ferrocarriles pesados. Se refiere al ferrocarril de cercanías y al ferrocarril interurbano cuando lo utiliza la FRA o en otros países. [132] [133]
Peso pesado (EE.UU.)
Durante el período comprendido entre 1910 y mediados de la década de 1930, la mayoría de los automóviles de pasajeros en los EE. UU. se construyeron con bogies de tres ejes, pisos de hormigón y laterales remachados de doble pared, y a menudo pesaban 90 toneladas o más. Se utilizó una construcción pesada para mejorar la calidad de conducción. [134]
Una locomotora acoplada temporalmente a trenes de gran tonelaje para ayudarlos a superar pendientes pronunciadas [135]
Bola alta
Otro término para una señal clara, derivado de los días del vapor, cuando un operador de estación elevaba una gran bola de madera hasta un estandarte, lo que indicaba que el ingeniero estaba autorizado a proceder [38] [71] [134] [136]
Un término del argot utilizado entre los empleados del ferrocarril para transmitir a la tripulación de un tren que estaban listos para continuar [137] [138]
Cubo alto (EE.UU.)
Un vagón de carga cuyo espacio libre vertical es excesivo [139] [140]
Ley de cerdos
La ley federal sobre horas de servicio que prohíbe a ciertas clases de empleados ferroviarios, incluidos los que operan trenes, trabajar más de un tiempo determinado después de presentarse a trabajar, actualmente 12 horas [141] [142]
Término común para las locomotoras diésel ALCO, debido a su retraso del turbo que resulta en una tendencia a expulsar grandes cantidades de humo negro al acelerar [144] [145]
TPW 400, un ALCO RS-11 , un tipo de unidad de campanaUna locomotora cuyos costados y techo no son estructurales y no se extienden por todo el ancho de la locomotora. La resistencia estructural proviene del bastidor inferior . [134]
Un cojinete de rueda sobrecalentado . Esto proviene de la era anterior al uso generalizado de cojinetes de rodillos , donde los extremos de un eje descansaban sobre cojinetes de cobre macizo alojados en una caja de muñón llena de desechos de algodón empapados en aceite. Un eje sobrecalentado conducía a una caja de muñón caliente que a menudo incendiaba los desechos aceitosos. El término se utiliza para referirse a un cojinete de rueda de ferrocarril que se ha sobrecalentado debido a la fricción interna causada por algún fallo en el cojinete. [134] [148] [149]
Ferrocarril caliente (EE.UU.)
Cualquier sección de vía sobre la que es inminente el paso de un tren. Cuanto más cerca o más rápido se aproxime el tren, más "caliente" estará el raíl. [150]
En algunos ferrocarriles electrificados y líneas de tránsito rápido, el tercer riel que suministra energía a las locomotoras o vagones [151] [152] [153]
El poder de los hoteles (EE.UU.)
Energía eléctrica utilizada para proporcionar comodidad a los pasajeros a bordo de un tren en ruta [154]
Hotshot (Estados Unidos)
Un tren rápido de larga distancia al que se le da prioridad en la vía sobre otros trenes [155] [156] [157]
La torre y las vías entrelazadas en Des Plaines, IllinoisCualquier lugar que incluya un cambio de vía o un cruce de dos vías, derivado de la práctica temprana de instalación de un sistema de equipo mecánico llamado planta de enclavamiento para evitar colisiones. Véase también caja de señales . El enclavamiento es también el término para el aparato mecánico o eléctrico real que evita que los cambios de vía y las señales se operen de maneras que permitan movimientos conflictivos de trenes. [158]
Yo
Jenny (plural Jennies)
Un vagón tolva relativamente corto y abierto en la parte superior, utilizado principalmente para el transporte de mineral de hierro.
Sinónimo del verbo "acoplar" utilizado por los guardafrenos cuando hacen cambios de marcha en un patio. Hablando por radio, le dirán al maquinista cuántos vagones deben retroceder para acoplarse a otro vagón (es decir, "cinco vagones por empalme") [160]
Barra de unión (EE.UU.)
Una placa de metal que une los extremos de los rieles en vías articuladas.
Pasar una señal absoluta y, por lo tanto, cambiar su aspecto a detenerse; se originó en los días de las señales de semáforo cuyos brazos caían al aspecto de detenerse cuando pasaban [162]
Una linterna de guardafrenos del ferrocarril Chicago and North Western que quemaba queroseno para producir luz.Una fuente de luz portátil (a menudo de mano) que se utiliza para hacer señales a las tripulaciones de los trenes [163]
Un cruce en el que todos los cruces de vías se realizan a nivel y, por lo tanto, los recorridos deben controlarse mediante señales y enclavamientos.
Motor ligero o potencia ligera
Una unidad de locomotora que viaja a un destino sin un tren acoplado. Puede ser una transferencia de grupo de potencia (reubicación de un excedente de locomotoras de un lugar a otro) o puede ser una o más locomotoras auxiliares que se envían o regresan de ayudar a un tren de tonelaje pesado a pasar por una pendiente. [164]
Para que los interruptores estén alineados correctamente antes de un movimiento (por ejemplo, por radio, "¿Podrías llamar al despachador para que nos ponga en fila para que podamos salir de aquí?") [165] [166]
Un camión EMD GP38-2 de Norfolk Southern operando con el capó largo hacia adelante a través de Ridgewood, Nueva Jersey .Una locomotora que se mueve hacia atrás (la dirección de su capó largo ) que está conduciendo un tren, generalmente un tren local, o que forma parte de un tren ligero.
Un rematador es un ejemplo de equipo MOWEl mantenimiento de los derechos de paso de un ferrocarril, incluidas las vías [167]
Manifiesto
Un tren manifiesto del Pacífico Sur en dirección oesteUn tren de carga con una mezcla de tipos de vagones y cargas. También conocido como tren de carga mixto. [167] [169]
Capacidad de unir locomotoras diésel y eléctricas o unidades múltiples y controlarlas desde una estación de conducción. Este conjunto de locomotoras unidas se denomina conjunto o (coloquialmente) "conjunto de locomotoras" y se dice que están "unidas entre sí". [167]
El Comité Asesor de Normas Operativas del Noreste es responsable de estandarizar las normas y aspectos operativos y de señalización entre una variedad de sistemas ferroviarios ampliamente interconectados a través de la región del Noreste de los Estados Unidos. Hasta 1999, Conrail fue el mayor operador de sistemas que siguió las normas de NORAC. Desde entonces, las propiedades que antes eran propiedad de Conrail han modificado los aspectos de las señales de la vía para cumplir con las normas y planes de aspectos de cada empresa, hasta que se instale la infraestructura de reemplazo.
De la nariz al culo (N2A)
Un grupo de locomotoras que están orientadas al estilo elefante [ cita requerida ]
Oh
Coche de oficina especial (OCS)
Un tren compuesto por vagones de pasajeros que son propiedad privada de la corporación ferroviaria y que viaja a lo largo de sus líneas ferroviarias, de modo que la alta gerencia pueda revisar las instalaciones, evaluar la adición o reconstrucción de instalaciones que sean necesarias para la expansión o modernización; así como la racionalización de las operaciones o la eliminación de infraestructura obsoleta. Además, estos trenes se utilizan para escoltar a la alta gerencia visitante de otros ferrocarriles con el propósito de una propuesta de compra o venta de una línea ferroviaria. [176] [177] [178]
Conducción de un tren por el conductor o maquinista únicamente, sin conductor.
Proscrito
Miembros de la tripulación del tren que han alcanzado su máximo diario de 12 horas de trabajo y deben dejar de trabajar debido a las regulaciones [179]
Revisión
Un tren compuesto exclusivamente de locomotoras, generalmente fuera de servicio, que excede el número máximo ordinario de locomotoras en un tren [ cita requerida ]
Coches con ojos de búho
Un apodo poco común para los MP54 de Pennsylvania Railroad y los vagones MU de peso pesado relacionados, en referencia a sus distintivas ventanas frontales de ojo de buey que dan la apariencia de un par de ojos cuando se ven desde el frente [180] [181]
PAG
Pac-Man
Un apodo para el logotipo de la Canadian Pacific Railway de 1968 a 1996 que presenta un triángulo negro dentro de un semicírculo blanco, que se asemeja al personaje principal del videojuego Pac-Man . Fue el logotipo corporativo de CP para todos los aspectos comerciales: ferrocarril (CP Rail), transporte marítimo ( CP Ships ), telecomunicaciones ( CNCP ), transporte por carretera (CP Express) y aerolíneas ( CP Air ). Se conocía oficialmente como Multimark . [182] [¿ Fuente poco confiable? ] [88]
Vehículo ferroviario para uso en trenes de pasajeros [183] [184]
Parche
Union Pacific 588, anteriormente propiedad de Southern Pacific, muestra un parche de pintura de las marcas de informes del nuevo propietarioUna locomotora o un vagón que lleva una nueva marca o número de informe en un "parche" sobre la pintura existente, generalmente del antiguo propietario.
Un GE Dash 8-32BWH de Amtrak , en referencia al esquema de pintura original de las unidades con grandes franjas rojas y azules. También se los conoce como "Cutters" por la supuesta similitud de las franjas con las de los buques de la Guardia Costera. [ cita requerida ]
Tren de cerdos
Un tren dedicado exclusivamente al tráfico intermodal , generalmente remolques sobre vagones plataforma (TOFC) o contenedores sobre vagones plataforma (COFC) [186] [187]
Placa (EE.UU.)
Medida del espacio libre vertical de un vagón de carga. Las placas F y superiores se consideran alturas excesivas y dichos vagones deben evitar rutas con poco espacio libre. [188] Véase también: Gálibo de carga
Cambio de polos (también llamado "poling")
Detalle de una fotografía que muestra el bolsillo para postes en la esquina de un vagón de carga en la década de 1930Un método para cambiar de vagones en vías adyacentes en el que se coloca un poste entre la locomotora y el vagón, y luego la locomotora empuja el vagón utilizando el poste. El poste se coloca en los bolsillos de apoyo de la locomotora y el vagón para garantizar que no se mueva durante la maniobra de cambio de vagones. [189] [190] [191] [192]
Flecha sin punta
El primer esquema de pintura de Amtrak, alrededor de 1971
Perro
Apodo de las locomotoras General Electric P30CH . Se las denomina así por la similitud del nombre del modelo con la palabra pooch: P30CH / POOCH. [193]
Señal luminosa de posición (Pensilvania)
Señales fabricadas por el ferrocarril de Pensilvania que utilizan un disco circular con hasta ocho luces montadas en un círculo, con una luz en el centro. Las luces se alinean en línea recta para dar la indicación. [194] [195]
Movimiento de poder (PM)
Cuando varias locomotoras se desplazan dentro de un lugar para llegar a otro sin vagones [ cita requerida ]
Barniz privado (PV)
Automóviles de pasajeros de propiedad privada [196] [197]
Inspección trimestral, inspección Q o inspección periódica (EE. UU.)
En los Estados Unidos, se realiza una inspección de seguridad obligatoria a nivel federal en una locomotora cada 92 días de funcionamiento [201]
Zona tranquila (EE.UU.)
Designación de la Administración Federal de Ferrocarriles que elimina el requisito de que los operadores de trenes hagan sonar la bocina al acercarse a cada cruce público en una zona determinada, a menudo cerca de barrios residenciales que han solicitado la condición. Como el tren no hace sonar la bocina al acercarse a los cruces, se deben realizar mejoras de seguridad en todos los cruces para compensar. Estas mejoras suelen incluir puertas dobles, señalización adicional, luces y campanas, si aún no están presentes. Además, los residentes que solicitan la condición deben indemnizar al ferrocarril por cualquier percance que se produzca en el cruce. [202]
R
Pista
Un apodo para una concurrida línea ferroviaria de cercanías Metra y una línea de carga BNSF entre Chicago y Aurora, donde los trenes de cercanías, los trenes Amtrak y los trenes de carga comúnmente alcanzan altas velocidades. [203]
Las vías paralelas de O&W y DL&W al norte de Norwich . [204]
La parte de un autorack que se fija a un vagón plano para proteger los vehículos en su interior y puede contener uno, dos o tres niveles dependiendo de la altura de los vehículos que se transportan [ cita requerida ]
Composición de arcoíris, composición de Skittles o alineación de Skittles
Un grupo de locomotoras de diferentes colores o libreas que conducen un solo tren [205]
Un tren de pasajeros formado por vagones con diferentes libreas [206]
Kilometraje raro
Un tren de pasajeros que circula sobre vías que no cuentan con un servicio regular de pasajeros [207]
La práctica de separar una locomotora de su tren, conducirla hasta el otro extremo del tren y volver a unirla, para permitir que el tren continúe en la dirección de la que acaba de venir (por ejemplo, cuando llega a su destino y forma un servicio en la otra dirección). [218] [219]
Pasar por
Un tren que se origina en un ferrocarril, con su destino en otra ruta, que simplemente "circula" hasta su destino en lugar de ser intercambiado por material rodante de la ruta de origen en el punto de cambio de tripulación, con el fin de ahorrar gastos [220] [221]
Una locomotora EMD F40PH , en referencia a su funcionamiento en un estado constante de aceleración máxima (para proporcionar potencia en la parte delantera a los vagones de pasajeros). [223]
Sargento Stripes
EMD SD60F 5500 de Canadian National con el esquema de pintura de rayas de sargentoUna locomotora Canadian National con un esquema de pintura de los años 1970 y 1980 que presenta rayas de color gris claro en el capó largo de la locomotora [224]
Shoofly (Estados Unidos)
Un tramo temporal de vía que lleva a los trenes alrededor de una construcción o de una escena de accidente [225] [226]
Empujón
Empujar un corte de vagones hacia atrás con una locomotora [227] [228]
Un tramo de vía que alimenta una serie de apartaderos que permite desviarlos sin bloquear la línea principal, o donde dos líneas se fusionan en una antes de terminar con un tope, para permitir que se lleve a cabo un procedimiento de ida y vuelta [229]
Holgura en un tren causada por holgura en los acoplamientos [225]
Babosa
Una locomotora, con o sin cabina de operador, que carece de motor diésel y obtiene energía para sus motores de tracción de una locomotora normal, conocida como "compañera" o "madre" [45] [49]
Una locomotora con librea azul y blanca, en particular las unidades GATX y las unidades BNSF que antes eran propiedad de GATX, llamadas así por su vaga semejanza con las criaturas azules y blancas de Los Pitufos [ cita requerida ]
Caracol
Una locomotora con motor diésel, pero sin motores de tracción, que se utiliza a menudo como fuente de energía externa para un quitanieves rotativo [233]
Cabeza de serpiente
Una sección de riel de correa que se ha soltado y curvado hacia arriba debido al peso de los vagones de ferrocarril que pasan sobre él [234]
Speeder , automóvil, coche de carreras, minigolf o carrito de golf
Un speeder de propiedad privada en exhibiciónUn pequeño vehículo motorizado de inspección de vías [235]
Una estación situada donde termina o finaliza una línea o servicio ferroviario.
Thundercab
Un apodo mayoritariamente despectivo dado a las primeras locomotoras SD70ACe , debido a que las tripulaciones consideraban que sus cabinas eran ruidosas.
Calabaza de trueno
Un apodo para el esquema de pintura naranja en las locomotoras BNSF [ cita requerida ]
Traviesas de madera (vía izquierda) y de hormigón (vía derecha) debajo de los raílesBarras de madera u hormigón colocadas debajo y perpendiculares a la vía para sostener los rieles [236]
Atar
Para aplicar los frenos de mano al tren [237] [238] [239]
Una placa de hierro o acero que se utiliza para distribuir el peso del riel sobre un área más grande de traviesa (durmiente) y facilitar una fijación segura y de bajo mantenimiento con pernos o clips.
Tostadora
Un Amtrak AEM-7, a veces llamado tostadora debido a su forma cuadradaLas locomotoras EMD AEM-7 y ABB ALP-44 , por su apariencia visual y su tendencia a emitir chispas y chasquidos al ralentí. También se usa a veces para referirse a cualquier locomotora GE, debido tanto a su tendencia a lanzar llamas por el tubo de escape durante el retraso del turbo como a la participación histórica de General Electric en la fabricación de electrodomésticos. [ cita requerida ]
Un pequeño dispositivo explosivo atado a la parte superior de un riel para alertar a un tren que se aproxima sobre el peligro que hay por delante, creando un ruido fuerte al entrar en contacto con una rueda de locomotora [236].
Peluquín
Cuando un tren de una sola pila que viene de un territorio con espacio libre reducido tiene contenedores adicionales colocados en la parte superior durante el resto de su viaje; lo opuesto de filete [111]
Un sistema para autorizar la ocupación de las vías principales mediante el uso de teléfonos, telégrafos y estaciones a lo largo de la vía para pasar la autoridad a las tripulaciones de los trenes.
Triclopes
Nombre dado por los aficionados a los ferrocarriles a las locomotoras, especialmente a las EMD SD60 , con tres ventanas delanteras.
Tropos
Vagón frigorífico Tropicana . Abreviatura de Tropicana, que hace referencia a los vagones refrigerados de color naranja o blanco que se utilizan para transportar jugo de naranja concentrado congelado a las instalaciones de envasado al norte de Florida. El término lo utilizan específicamente las tripulaciones de CSX en la terminal de Cincinnati, donde se encuentra una gran instalación de envasado de este tipo. [ cita requerida ]
Conjunto del tren de aterrizaje del material rodante que incorpora las ruedas del tren , la suspensión, los frenos y, en las unidades motorizadas, los motores de tracción.
Motor de túnel
EMD SD40T-2 o EMD SD45T-2 de Southern Pacific . Se llama así por las tomas de aire ubicadas en la parte inferior para evitar que la locomotora absorba los gases de escape del diésel junto con el aire limpio mientras viaja a través de un túnel. [236]
Doblar
Un tren de carga local que realiza un viaje de ida y vuelta, regresando a la estación de origen [240] [241]
Compañías ferroviarias no operativas que son propietarias de derechos de paso [243]
Tren unitario
Un tren unitario, también llamado tren bloque o servicio de tren completo, es un tren en el que todos los vagones transportan la misma mercancía y se envían desde el mismo origen al mismo destino, sin dividirse ni almacenarse en el camino. [244] [ referencia circular ]
El edificio del vestíbulo principal y la fachada de la Cincinnati Union TerminalUna estación o terminal ferroviaria en la que las vías y las instalaciones son compartidas por dos o más compañías ferroviarias [246]
V
Gorro para vomitar
Un nombre despectivo para el primer intento de BNSF de crear un esquema de pintura, que utilizaba oliva y beige como colores principales, pero en la configuración del esquema tradicional "Warbonnet" de AT&SF, visto por primera vez en SD70MAC 9647. [247]
Yo
Gorro de guerra
Santa Fe Dash 8 #881 en el depósito de combustible de Battle Creek de CN, mostrando la interpretación moderna de la clásica decoración de la bandera de guerra roja y plateadaEl tren de pasajeros combinado Super Chief / El Capitan en la Terminal de Pasajeros de Los Ángeles Union en 1966 mostrando la librea roja y plateada de Warbonnet Esquema de pintura rojo y plateado de Santa Fe . [248] El esquema apareció por primera vez en 1937 en las locomotoras de pasajeros E1 del ferrocarril para el tren Super Chief . [249] Es ampliamente considerado como el más famoso y el más reconocible de los esquemas de colores del ferrocarril. [250] [251] Santa Fe eliminó su uso a partir de principios de la década de 1970, luego lo revivió en 1989. [252] Se ha vuelto menos común desde la fusión de BNSF Railway en 1995. [253]
Tablas de lavar
Vagones de la MU, vagones de metro y otros equipos fabricados con paneles laterales corrugados que se asemejaban a tablas de lavar [254] [255]
Documento que proporciona detalles e instrucciones sobre un envío de mercancías. El ferrocarril emite una carta de porte después de recibir el conocimiento de embarque. [256]
Un apodo para los vagones eléctricos de unidades múltiples DL&W debido a sus asientos forrados de mimbre [258]
Gusanos enamorados (EE.UU.)
Un nombre para el logotipo del antiguo ferrocarril Penn Central , que combinaba las letras P y C en un solo monograma.
Wye (Estados Unidos)
Una yescaTres vías de ferrocarril en forma triangular con cambios de vía en las tres esquinas, se pueden utilizar para hacer girar un tren [259]
incógnita
X-ing (Estados Unidos)
Un signo de XCruce [260]
Y
Carpintero amarillo
Uno de los dos esquemas de pintura de Santa Fe. El esquema de carga estándar desde 1972 hasta la fusión con BNSF era azul oscuro con amarillo en el frente, con la misma división de colores que el esquema Warbonnet. También se lo conoce como Bluebonnet. Yellowbonnet también puede significar una unidad Warbonnet con solo el rojo pintado encima, lo que da como resultado una locomotora plateada y amarilla; esto se usó en locomotoras de pasajeros transferidas al servicio de carga después de la formación de Amtrak. [261]
Una unidad CSX con el esquema de pintura YN2Segundo esquema de pintura de morro amarillo de CSX; más amarillo en el morro; toda la cabina es azul oscuro, junto con una franja en el lateral; letras "CSX" azules o amarillas [262]
O
Rayas de cebra
Una locomotora Santa Fe en el esquema negro inicial con franjas de advertencia blancas. [263] CN Rail también ha utilizado este esquema en locomotoras anteriores. [264] [265]
Tren Z
Un tren intermodal (como el ZBRLC o el ZLTLC). Estos trenes son operados habitualmente por BNSF y Union Pacific . Suele ser el tren más rápido y de mayor prioridad. [266]
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