Multimark fue un logotipo introducido por Canadian Pacific Railway el 17 de junio de 1968 para identificar cada una de sus diversas operaciones. [1]
El logotipo Multimark fue creado por la firma internacional de diseño y marketing Lippincott and Margulies . Estaba compuesto por un círculo que representaba las actividades globales, un triángulo que representaba el movimiento o la dirección y, en contraste, un cuadrado (a veces alargado hasta convertirse en un rectángulo) que indicaba estabilidad. [1] En la década de 1990, los fanáticos de los ferrocarriles a veces se referían al logotipo como el " logotipo de Pac-Man " por su parecido con el personaje de los primeros videojuegos.
La Multimark fue parte de un esfuerzo de renovación de marca más amplio que se lanzó el 17 de junio de 1968, que vería la eliminación gradual de los logotipos y elementos más antiguos y tradicionales de Canadian Pacific, como las letras cursivas y los logotipos del castor y el ganso. [2] Como parte de este cambio de marca, la empresa seguiría siendo conocida como Canadian Pacific, mientras que sus unidades individuales cambiarían su nombre a "CP", con Canadian Pacific Railway ahora conocida como CP Rail, Canadian Pacific Airlines como CP Air, Canadian Pacific Steamships como CP Ships. Sin embargo, el nombre legal oficial seguiría siendo Canadian Pacific Railway Company. [2]
El Multimark se utilizaría como un elemento unificador en las distintas empresas, utilizando el color y la forma en que el Multimark distingue los servicios, con el logotipo común utilizado para mostrar una identidad compartida y conectada. [2] CP Rail tenía varios colores más allá de su Action Red, que se utilizaron en varios vagones de carga para resaltar aún más el uso y el tipo:
El Multimark estaba compuesto por tres elementos clave: un círculo, un triángulo y un cuadrado. [2] El círculo representaba actividades globales, un triángulo representaba movimiento o dirección y, como contraste, un cuadrado representaba estabilidad. [2] El diseño del símbolo permitió que se adaptara a diversas situaciones y escalas y se aplicara a una amplia variedad de vehículos en varios modos de transporte, desde vagones de mercancías por ferrocarril hasta chimeneas de barcos y los costados de los aviones, sin dejar de ser identificable como un Multimark. [2]
La Multimark fue eliminada gradualmente en la década de 1980 a medida que los diversos componentes de Canadian Pacific Limited cambiaban de nombre. CP Air se convirtió en Canadian Pacific Airlines y luego se vendió. CP Hotels se convirtió en Canadian Pacific Hotels and Resorts y mucho más tarde se vendió. CP Express & Transport cerró debido a la desregulación. CP Telecommunications se fusionó con CNCP Telecommunications , que pronto cerró debido al cambio en la industria. ( Luego se creó Unitel para adquirir lo que quedaba). CP Ships se convirtió en Canadian Pacific Ships y finalmente se vendió en 2005. CP Rail pasó a ser conocida como CP Rail System en enero de 1991, con la adquisición de la quebrada American Delaware and Hudson Railway . El nombre comercial incluía Soo Line Railroad , que se había convertido en propiedad total. (CPR había tenido durante mucho tiempo una participación mayoritaria en ella).
El uso de Multimark en CP Rail fue desapareciendo poco a poco sin que se hiciera ningún anuncio oficial. En septiembre de 1987 se pintó el primer motor diésel sin Multimark, una locomotora de patio GP7 con el número 1684 [ cita requerida ] .
Si bien las dos compañías, además de poseer el mismo barco ( RMS Empress of Canada , más tarde Mardi Gras ) en diferentes puntos de la vida del barco, no tienen ninguna relación, se ha dicho que el logotipo de Carnival Cruise Line es un derivado del Multimark, con los bordes del Multimark redondeados y los colores cambiados a rojo, blanco y azul. [3] [4]
A cada división operativa se le asignó un color diferente y al mismo tiempo adoptó una nueva identidad: