El espacio principal de la instalación, la Rotonda, tiene dos mosaicos enormes murales diseñados por Reiss.El vestíbulo del tren era otra parte importante de la terminal, aunque ya no existe.La terminal estuvo en gran parte inactiva desde 1972 hasta 1980; durante este tiempo, se demolieron sus andenes y la explanada de trenes.En 1980, se construyó el centro comercial Land of Oz dentro de la estación; funcionó hasta 1985.Amtrak volvió a la terminal en 1991, retomando su papel como estación de trenes interurbanos.Una renovación de dos años y $ 228 millones restauró el edificio, completada en 2018.Sin embargo, el tráfico interurbano de pasajeros de Cincinnati se dividió en cinco estaciones que estaban abarrotadas y propensas a inundaciones del río Ohio.Un acuerdo para una estación de unión entre los siete ferrocarriles que servían a Cincinnati y la ciudad misma no se logró hasta julio de 1927.[6] La firma lanzó por primera vez planes conservadores con atributos góticos en junio de 1929.[7] Se escogió ese estilo teniendo en cuenta el ahorro de costos propuesto, así como su vivacidad, color y decoración moderna.[5][8] La construcción comenzó en 1928 con la remodelación del valle de Mill Creek a un punto casi nivelado con la ciudad circundante, un esfuerzo que requirió desplazar 4 200 000 m³ de tierra en un vertedero.[14][15] Union Terminal abrió durante la Gran Depresión, una época de declive en los viajes en tren.Por lo tanto, sus primeros años experimentaron un tráfico de pasajeros relativamente bajo.[3] Union Terminal Company se quedó con un edificio vacío, sin ingresos y con una deuda significativa.Vendió el edificio y el patio ferroviario a Southern Railway, que estaba ampliando sus operaciones de carga.Oz cerró en 1984, pero su ancla, los grandes almacenes Loehmann en el centro de la Rotonda, permaneció abierta hasta el año siguiente.En 2009, ampliaron la tasa para financiar más reparaciones,[25] y el centro del museo comenzó a restaurar el ala suroeste de la terminal.Desde la finalización del proyecto de renovación, Amtrak permite a los clientes registrarse en Las Maletas en el Tren.Desde la finalización del proyecto de renovación, Amtrak permite a los clientes registrar las maletas en el tren.
Armazón estructural de la cúpula de la terminal
Multitud de Navidad, 1945
Pizarra de llegadas el 28 de octubre de 1972
Pasillos de servicio deteriorados antes de la renovación de 2016-18
