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Marinos mercantes estadounidenses intentan revivir a un pescador filipino náufrago rescatado en el Mar de China Meridional (1983)
Es posible que los náufragos necesiten sobrevivir en una isla desierta .

Un náufrago es una persona que queda a la deriva o en tierra. Si bien la situación suele ocurrir después de un naufragio , algunas personas se quedan voluntariamente en una isla desierta , ya sea para evadir a sus captores o al mundo en general. Una persona también puede ser abandonada en tierra como castigo ( abandonada ).

Las provisiones y recursos disponibles para los náufragos pueden permitirles vivir en la isla hasta que lleguen otras personas para sacarlos de la isla. Sin embargo, es posible que tales misiones de rescate nunca se realicen si no se sabe que la persona todavía está viva, si se desconoce el hecho de que está desaparecida o si la isla no está cartografiada. Estos escenarios han dado lugar a las tramas de numerosas historias en forma de novela y cine .

Sucesos reales

Thorgisl

El islandés Thorgisl se propuso viajar a Groenlandia . Él y su grupo fueron conducidos por primera vez a un estrecho remoto en la costa este de Groenlandia. Thorgisl, su hijo pequeño y varios otros fueron abandonados allí por sus esclavos . Thorgisl y su grupo viajaron lentamente a lo largo de la costa hasta el asentamiento de Erik el Rojo en Eystribyggð , en la costa suroeste de Groenlandia. En el camino, se encontraron con un vikingo, un forajido que había escapado al este de Groenlandia. Esta historia se cuenta en la saga Flóamanna y Origines Islandicae y ocurrió durante los primeros años de la Groenlandia vikinga , mientras Leif Ericson aún estaba vivo.

Grettir Ásmundarson

La islandesa Grettir Ásmundarson fue proscrita por la asamblea de Islandia . Después de muchos años huyendo, él y dos compañeros fueron a la isla prohibida de Drangey , donde vivió varios años más antes de que sus perseguidores lograran matarlo en 1031.

Fernão Lopes

El soldado portugués Fernão Lopes quedó abandonado en la isla de Santa Elena en 1513. Había perdido la mano derecha, el pulgar de la mano izquierda, la nariz y las orejas como castigo por motín y apostasía por convertirse al Islam . El resto de su vida –murió hacia 1545– Lopes permaneció en la isla, excepto dos años, alrededor de 1530, cuando el rey portugués le ayudó a viajar a Roma, donde el Papa le concedió la absolución de su pecado de apostasía.

Juan de Cartagena y Pedro Sánchez Reina

En abril de 1520, estalló un motín en la flota de Magallanes mientras se encontraba en la costa patagónica . Magallanes lo dejó y ejecutó a algunos de los cabecillas. Luego castigó a otros dos: el delegado del rey de España , Juan de Cartagena y el cura Pedro Sánchez Reina, abandonándolos en aquel desolado lugar. Nunca hemos vuelto a escuchar de ellos.

gonzalo de vigo

Gonzalo de Vigo fue un marinero español ( gallego ) que desertó de la Trinidad de Gonzalo Gómez de Espinosa , parte de la expedición española de Fernando de Magallanes , mientras se encontraba en las Islas Maug en agosto de 1522. Vivió con los Chamorros durante cuatro años y visitó trece islas principales. en las Marianas hasta que fue encontrado inesperadamente en Guam en 1526 por el buque insignia de la Expedición Loaísa , camino a las Islas de las Especias y la segunda circunnavegación del globo. Gonzalo de Vigo fue el primer náufrago europeo registrado en la historia del Océano Pacífico. [1]

Margarita de La Rocque

Una noble francesa, Marguerite de la Rocque, quedó abandonada en 1542 en una isla del golfo de San Lorenzo , frente a la costa de Quebec . Su pariente cercano Jean-François de La Rocque de Roberval , un noble corsario , la abandonó como castigo por su romance con un joven a bordo de un barco. El joven se unió a ella, al igual que una sirvienta, quienes murieron más tarde, al igual que el bebé que dio a luz De la Rocque. Marguerite sobrevivió cazando animales salvajes y luego fue rescatada por pescadores. Regresó a Francia y se hizo muy conocida cuando la reina de Navarra registró su historia en su obra Heptaméron .

Jan Pelgrom de Bye y Wouter Loos

En 1629, Jan Pelgrom de Bye van Bemel, un grumete, y Wouter Loos , un soldado de 24 años, estaban a bordo del barco holandés Batavia . El barco era famoso porque naufragó en Morning Reef del Grupo Wallabi de Houtman Abrolhos (frente a la costa oeste de Australia), lo que provocó el infame motín de Batavia y matanzas en masa. Cuando todos los culpables fueron arrestados en los islotes, la mayoría de ellos fueron ahorcados o enviados a los tribunales en la ciudad de Batavia (ahora Yakarta ). Sin embargo, Jan Pelgrom y Wouter Loos quedaron abandonados en el continente australiano, probablemente en la desembocadura del río Hutt en Australia Occidental o cerca de ella, el 16 de noviembre de 1629. Fueron los primeros europeos en residir en Australia. Posteriormente, Abel Tasman (que dio nombre a Tasmania ) recibió la orden de buscar a los náufragos en su viaje a lo largo de las costas del norte de Australia en 1643-1644, pero no navegó tan al sur. Los europeos no volvieron a verlos. Rupert Gerritsen ha argumentado en And Their Ghosts May Be Heard y publicaciones posteriores que sobrevivieron y tuvieron una profunda influencia en los grupos aborígenes locales como los Nhanda y Amangu .

68 pasajeros y tripulación de Vergulde Draeck

En las primeras horas del 28 de abril de 1656, un barco holandés perteneciente a la Verenigde Oostindische Compagnie (VOC), Vergulde Draeck , chocó contra un arrecife frente a Ledge Point en la costa central occidental de Australia Occidental , a unos 5 kilómetros de la costa y aproximadamente a 90 kilómetros al norte. de donde se encuentra ahora Perth . Al menos 75 personas llegaron a la costa, donde acamparon. Siete hombres partieron en un barco con destino a Batavia, ahora conocida como Yakarta, en el extremo occidental de Java. Llegaron allí el 7 de junio de 1656 y dieron la alarma. A lo largo de los dos años siguientes se enviaron varios barcos para buscar a los supervivientes que se habían quedado atrás, pero una latitud incorrecta hizo que las búsquedas se centraran en la zona equivocada. El campamento original, entonces abandonado, no fue encontrado hasta el 26 de febrero de 1658, por un grupo en tierra dirigido por el timonel superior Abraham Leeman. [2] Ha habido mucha especulación sobre el destino de los 68, que pudieron haber terminado al este de Geraldton , aproximadamente 350 kilómetros al norte, integrándose finalmente con la población aborigen local. [3] Dos conjuntos de piedras, el Anillo de Piedras , encontrados al norte en tiempos modernos, pueden haber sido marcadores dejados por los 68 supervivientes. Las investigaciones arqueológicas continúan en un esfuerzo por localizar el campamento original.

Upper Steersman Abraham Leeman y 13 personas más

El 28 de marzo de 1658, mientras buscaba a los 68 supervivientes del naufragio de Vergulde Draeck a lo largo de la costa oeste central inferior de Australia Occidental , el timonel superior Abraham Leeman y su tripulación de 13 personas de Waeckende Boey (también conocido como Waeckende Boeij ("Watching Buoy ")) fueron abandonados inexplicablemente por el patrón de ese barco, Samuel Volkersen. Se encontraban entonces a unos 180 km al norte de la actual Perth . Su barco estaba en malas condiciones, no tenían agua, sólo unos cuantos kilos de harina contaminada por el agua del mar y unas lonchas de tocino.

Leeman, que llevaba un diario, [4] reunió a su equipo. Encontraron agua cavando en un islote frente a la costa y luego mataron focas y secaron la carne, usando las pieles para levantar los costados del barco. Leeman incluso construyó su propia brújula. Luego zarparon hacia Java . Recorrieron la costa de Australia Occidental y, tras un viaje de 2.500 kilómetros, llegaron al extremo oriental de Java con la pérdida de un solo hombre. Al intentar desembarcar, su barco naufragó y muchos de los hombres huyeron hacia la selva. Luego, Leeman y sus tres compañeros restantes caminaron a lo largo de toda la costa sur de Java, a través de selvas y tierras volcánicas, desafiando a los tigres merodeadores en el camino. Al llegar al extremo occidental de Java, fueron capturados por un príncipe javanés y retenidos para pedir rescate. Luego, los holandeses pagaron el rescate y Leeman y sus compatriotas finalmente llegaron a Batavia (Yakarta) el 23 de septiembre de 1658. [5]

Un miskito llamado Will

En 1681, un miskito llamado Will por sus camaradas ingleses fue enviado a tierra como parte de un grupo de búsqueda de alimentos inglés a Más a Tierra . Cuando estaba cazando cabras en el interior de la isla, de repente vio a sus camaradas partir a toda prisa después de haber detectado la aproximación de los enemigos, dejando a Will atrás para sobrevivir hasta que fue recogido en 1684.

Alejandro Selkirk

Las Islas Juan Fernández , a las que pertenece Más a Tierra, tendrían un ocupante más famoso en octubre de 1704 cuando Alexander Selkirk tomó la decisión de quedarse allí. Selkirk, un marinero de la expedición de William Dampier , se preocupó por el estado y la navegabilidad de Cinque Ports , el barco en el que navegaba, y optó por desembarcar en la isla. Posteriormente, el barco se hundió y se perdió la mayor parte de su tripulación. Al ser un náufrago voluntario, Selkirk pudo reunir numerosas provisiones para ayudarle a sobrevivir, incluido un mosquete , pólvora , herramientas de carpintero , un cuchillo, una Biblia y ropa. Sobrevivió en la isla durante cuatro años y cuatro meses, construyendo cabañas y cazando la abundante vida salvaje antes de su rescate el 2 de febrero de 1709. Se dice que sus aventuras son una posible inspiración para Robinson Crusoe , una novela de Daniel Defoe publicada en 1719.

Philip Ashton

Philip Ashton, nacido en Marblehead, Massachusetts , en 1702, fue capturado por piratas mientras pescaba cerca de la costa de Nueva Escocia en junio de 1722. Logró escapar en marzo de 1723 cuando el barco pirata desembarcó en Roatán , en las Islas de la Bahía de Honduras . escondido en la jungla hasta que los piratas lo dejaron allí. Sobrevivió durante 16 meses, a pesar de muchos insectos, el calor tropical y los cocodrilos. No tenía ningún equipo hasta que conoció a otro náufrago, un inglés. El inglés desapareció a los pocos días pero dejó un cuchillo, pólvora, tabaco y más. Ashton fue finalmente rescatado por el Diamond , un barco procedente de Salem, Massachusetts . [6]

Supervivientes del Zuytdorp

El Zuytdorp zarpó del Cabo de Buena Esperanza el 22 de abril de 1712 con al menos entre 200 y 250 personas a bordo, entre ellas mujeres y niños, y desapareció. Ahora se cree que chocó contra los acantilados de Zuytdorp en la costa central de Australia Occidental a principios de junio de 1712. Los primeros signos del naufragio se encontraron en 1927, pero no fue hasta 1959 que el Dr. Philip confirmó la identidad del naufragio. Playford. [7] El descubrimiento de una cantidad considerable de material del naufragio en la ladera de pedregal y en la cima de los acantilados estableció que muchas personas habían logrado salir del barco siniestrado y llegar a la costa. No se sabe exactamente cuántas personas sobrevivieron al desastre y las estimaciones varían entre 30 y 180 o más. Se ha especulado que los supervivientes se dirigieron hacia el este a lo largo del río Murchison , 60 kilómetros al sur. Sin embargo, los hallazgos de una moneda y una 'lata de tabaco Leyden' en pozos al norte, así como evidencia lingüística y tecnológica, sugieren que se dirigieron hacia el norte, tal vez terminando en el norte de Gascoyne , a unos 450 kilómetros al norte del lugar del naufragio. [8] Se cree que los supervivientes finalmente se integraron con las poblaciones aborígenes locales.

Leendert Hasenbosch

Leendert Hasenbosch era un oficial de barco holandés (contable), probablemente nacido en 1695. Fue desembarcado en la deshabitada isla Ascensión el 5 de mayo de 1725 como castigo por sodomía . Lo dejaron atrás con una tienda de campaña, un equipo de supervivencia y una cantidad de agua suficiente para unas cuatro semanas. Tuvo mala suerte porque ningún barco hizo escala en la isla durante su estancia. Comía aves marinas y tortugas verdes , pero probablemente murió de sed al cabo de unos seis meses. Escribió un diario que fue encontrado en enero de 1726 por marineros británicos que lo trajeron a Gran Bretaña. El diario fue reescrito y publicado varias veces.

En 2002, toda la verdad de la historia fue revelada en un libro del historiador holandés Michiel Koolbergen (1953-2002), el primero en mencionar a Hasenbosch por su nombre. Hasta ese momento no se había conocido el nombre del náufrago. La historia está disponible en inglés como Un náufrago holandés en la isla Ascensión en 1725 . [9] [10]

Chunosuke Matsuyama

En 1784, Chunosuke Matsuyama, un marinero japonés, y 43 de sus compañeros iniciaron un viaje para encontrar un tesoro enterrado en una isla del Pacífico. Durante el viaje, una tormenta arrojó el barco del grupo hacia un arrecife de coral y obligó a los marineros a buscar refugio en una isla cercana. Sin embargo, la tripulación no pudo encontrar agua dulce ni comida suficiente en la isla. Con un suministro limitado de alimentos, compuesto principalmente de cangrejos y cocos , los marineros comenzaron a morir de deshidratación e inanición. Antes de su propia muerte, Matsuyama grabó un mensaje que cuenta la historia del naufragio de su grupo en finos trozos de madera de un cocotero, que insertó en una botella y arrojó al océano. Aproximadamente 151 años después, en 1935, un recolector de algas japonés encontró la botella. La botella había llegado a la orilla del pueblo de Hiraturemura, donde nació Matsuyama. [11]

Carlos Barnard

En 1812, el barco británico Isabella , capitaneado por George Higton, naufragó frente a Eagle Island , una de las Islas Malvinas . La mayor parte de la tripulación fue rescatada por el sellador estadounidense Nanina , comandado por el capitán Charles Barnard. Sin embargo, al darse cuenta de que necesitarían más provisiones para el mayor número de pasajeros, Barnard y algunos otros salieron en grupo para recuperar más comida. Durante su ausencia, el Nanina pasó a manos de la tripulación británica, que los abandonó en la isla. Barnard y su grupo fueron finalmente rescatados en noviembre de 1814. En 1829, Barnard escribió, Una narrativa de los sufrimientos y aventuras del capitán Charles Barnard, detallando los acontecimientos.

Tripulaciones de Grafton e Invercauld

El 3 de enero de 1864, la goleta Grafton de 56 toneladas naufragó en el brazo norte del puerto de Carnley, isla de Auckland . La tripulación de cinco hombres, encabezada por el capitán Thomas Musgrave y Francois Edouard Raynal como oficial, pasó veinte meses en la isla hasta que tres de ellos salieron a rescatarlos en el bote del barco, navegando más de 400 kilómetros al norte hasta la isla Stewart. Todos los hombres sobrevivieron. Sin que ellos lo supieran, el 11 de mayo de 1864, el barco Invercauld que se dirigía de Melbourne al Callao naufragó por mal tiempo en la costa oeste de la misma isla. De la tripulación inicial de 25 personas, sólo 19 lograron llegar a la costa y después de más de un año en la isla, sólo tres hombres sobrevivieron al hambre y al frío, siendo rescatados por un barco que buscaba un refugio para hacer reparaciones.

Steven Callahan

Una semana después de zarpar de las Islas Canarias el 19 de enero de 1982, el balandro de fabricación propia de Steven Callahan, Napoleón Solo , chocó contra un objeto desconocido durante una tormenta nocturna, logró escapar en una balsa salvavidas para seis personas y se sumergió en el barco que se hundía unos pocos veces para conseguir los suministros que necesitaba para sobrevivir antes de soltar su balsa. Utilizando dos alambiques solares (un tercio de los cuales fue abierto para descubrir cómo funcionaban) y comiendo peces , percebes y aves que capturó, sobrevivió durante 76 días a la deriva antes de llegar al Caribe, donde fue descubierto y rescatado por pescadores locales.

Strathmore

Los supervivientes del Strathmore sobrevivieron durante 7 meses en una pequeña isla de las islas Crozet de 1875 a 1876. Sobrevivieron comiendo huevos y carne de gansos, albatros y otras aves marinas. También comían tubérculos y pescado. [12] La supervivencia fue la base para, entre otros, el libro “Survival on the Crozet Islands: The Wreck of the Strathmore in 1875”. [13]

Otros náufragos

Otros náufragos en la historia incluyen:

Náufragos en la cultura popular

Robinson Crusoe (1719) de Daniel Defoe . Ilustración de Crusoe de pie junto a Man Friday después de liberarlo de los caníbales.

Varias novelas, programas de televisión y películas cuentan la historia de los náufragos:

Antes del siglo XX

Literatura

Esta es una lista de ficción. También hay memorias como Castaway .

Película (s

Televisión

Juegos

Parte menor de la historia.

Los náufragos también forman parte de otras historias, donde el evento no es la trama central pero sigue siendo un aspecto importante. Ejemplos incluyen:

Discos de la isla desierta

Desert Island Discs es un programa de entrevistas de BBC Radio 4 en el que se invita al sujeto a considerarse un náufrago en una isla desierta y luego seleccionar sus ocho discos favoritos, un libro favorito (además de La Biblia y las obras completas de Shakespeare). ), y un objeto inanimado de lujo para ocupar su tiempo.

Ver también

Referencias

  1. ^ Coello, Francisco. "Conflicto hispano-alemán", Boletín de Sociedad Geográfica de Madrid , t.XIX. 2º semestre 1885, Madrid, págs. 233, 301
  2. ^ Rupert Gerritsen 2011 Transcripciones y traducciones seleccionadas y recopilación de información... ... Relacionada con pruebas materiales de Vergulde Draeck... 1656–1658 , Canberra: Batavia Online Publishing.
  3. ^ Rupert Gerritsen 1994 Y sus fantasmas pueden ser escuchados , South Fremantle: Fremantle Art Center Press. págs. 232–46.
  4. ^ 'Revista de te dag Register van mijne voyagie ...'
  5. ^ Véase James Henderson 1982 Abandonado , Perth: St. George Books.
  6. ^ "Biografías de piratas" en el Museo Pirata de Nueva Inglaterra. Consultado el 4 de diciembre de 2005.
  7. ^ Philip Playford 1960 "El naufragio del Zuytdorp en la costa de Australia Occidental en 1712", Nedlands: Sociedad Histórica Real de Australia Occidental.
  8. ^ Rupert Gerritsen 1994 Y sus fantasmas pueden ser escuchados págs. 252–60; Philip Playford 1996 Alfombra de plata: el naufragio del Zuytdorp Nedlands: University of Western Australia Press, págs.
  9. ^ Alex Ritsema, Un náufrago holandés en la isla Ascensión en 1725 (2010), ISBN  978-1-4461-8986-3
  10. ^ Michiel Koolbergen, Een Hollandse Robinson Crusoë (2002), ISBN 90-74622-23-2 
  11. ^ Robert Kraske, El billete de doce millones de dólares: historias extrañas pero verdaderas de mensajes encontrados en botellas de navegación marítima (1977), págs. ISBN 0-8407-6575-4
  12. ^ "Variación". Algemeene visscherij-courant (en holandés). 2 de abril de 1876 - vía Delpher .
  13. ^ "Supervivencia en las islas Crozet: el naufragio del Strathmore en 1875: 9780908708024 - Iberlibro".
  14. ^ Cuatro contra el Ártico: Náufragos durante seis años en la cima del mundo . (2003). Simón y Schuster. ISBN 0-7432-2431-0 
  15. ^ "Los náufragos del Pacífico encuentran a parientes perdidos hace mucho tiempo". ABC.net.au. 13 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 20 de enero de 2012 . Consultado el 19 de diciembre de 2011 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )
  16. ^ Macfarlane, JA "Quince años abandonados". Malditamente interesante . Consultado el 3 de agosto de 2021 .

enlaces externos