Split ( / ˈ s p l ɪ t / ; [4] [5] Pronunciación croata: [splît] ), conocida históricamente comoSpalato(delveneciano:Spàlato,italiano:Spalato pronunciado[ˈspalato]; ver otros nombres), es lasegunda ciudad más grandedeCroacia, después de la capitalZagreb, la ciudad más grande deDalmaciay la ciudad más grande de la costa croata. Se encuentra en la costa oriental delmar Adriáticoy se extiende sobre una península central y sus alrededores. Un centro de transporte intrarregional y un popular destino turístico, la ciudad está conectada con lasislas del Adriáticoy lapenínsula de los Apeninos. Más de 900.000 turistas la visitan cada año.[6]
La ciudad fue fundada como la colonia griega de Aspálathos ( griego : Ἀσπάλαθος ) en el siglo III o II a. C. en la costa de la Dalmata iliria , y en el año 305 d. C., se convirtió en el sitio del palacio del emperador romano Diocleciano . Se convirtió en un asentamiento importante alrededor del año 650 cuando sucedió a la antigua capital de la provincia romana de Dalmacia , Salona . Después del saqueo de Salona por los ávaros y los eslavos , el palacio fortificado de Diocleciano fue colonizado por refugiados romanos. Split se convirtió en una ciudad bizantina . Más tarde pasó a la esfera de la República de Venecia y el Reino de Croacia , con los bizantinos conservando la soberanía nominal. Durante gran parte de la Alta y Baja Edad Media , Split disfrutó de autonomía como ciudad libre de las ciudades-estado dálmatas , atrapada en medio de una lucha entre Venecia y Croacia por el control de las ciudades dálmatas.
Venecia finalmente prevaleció y durante el período moderno temprano Split siguió siendo una ciudad veneciana, un puesto avanzado fuertemente fortificado rodeado de territorio otomano . Su interior fue ganado a los otomanos en la Guerra de Morea de 1699, y en 1797, cuando Venecia cayó en manos de Napoleón , el Tratado de Campo Formio entregó la ciudad a la monarquía de los Habsburgo . En 1805, la Paz de Presburgo la agregó al Reino napoleónico de Italia y en 1806 se incluyó en el Imperio francés , pasando a formar parte de las Provincias Ilirias en 1809. Después de ser ocupada en 1813, finalmente fue otorgada al Imperio austríaco tras el Congreso de Viena , donde la ciudad permaneció como parte del Reino austríaco de Dalmacia hasta la caída de Austria-Hungría en 1918 y la formación de Yugoslavia . En la Segunda Guerra Mundial , la ciudad fue anexada por Italia , luego liberada por los partisanos después de la capitulación italiana en 1943. Luego fue reocupada por Alemania , que la cedió a su Estado títere Independiente de Croacia . La ciudad fue liberada nuevamente por los partisanos en 1944 y fue incluida en la Yugoslavia socialista de posguerra , como parte de su república de Croacia . En 1991, Croacia se separó de Yugoslavia en medio de la Guerra de Independencia de Croacia .
El nombre Aspálathos o Spálathos puede provenir de la retama espinosa ( Calicotome spinosa , ἀσπάλαθος en griego), [7] aunque es la retama española relacionada ( Spartium junceum , σπάρτος) la que es común en el área.
Después de la conquista romana , el nombre se convirtió en Spalatum o Aspalatum en latín , que en la Edad Media evolucionó a Aspalathum , Spalathum , Spalatrum y Spalatro en la lengua dálmata de la población romance de la ciudad . La ortografía veneciana , Spalato , se hizo oficial bajo el dominio veneciano , en el uso internacional durante el Período Moderno Temprano y sigue siendo el nombre de la ciudad en italiano . [8] A partir del siglo X, el uso local fue Spaleto , de donde, a través de una etapa *Spəlētu- a *Splětъ , vinieron las formas eslavas del sur : el ekaviano Splet , el ijekaviano Spljet y el ikaviano Split . [8] En el siglo XIX, tras el movimiento ilirio y su reconocimiento oficial por la monarquía de los Habsburgo , los nombres croatas Split y Spljet se hicieron cada vez más importantes, antes de que Split sustituyera oficialmente a Spljet en 1910, por decisión del ayuntamiento. [9]
Antiguamente, se pensaba que el nombre estaba relacionado con el latín palatium 'palacio', una referencia al Palacio de Diocleciano . Se desarrollaron varias teorías, como la noción de que el nombre deriva de S. Palatium , una abreviatura de Salonae Palatium . Las etimologías erróneas de "palacio" se debieron en particular al emperador bizantino Constantino VII Porfirogénito , y fueron mencionadas más tarde por Tomás el Archidiácono . [10] La ciudad es varios siglos más antigua que el palacio.
Aunque los orígenes de Split se asocian tradicionalmente con la construcción del palacio de Diocleciano en el año 305 a. C., la ciudad fue fundada varios siglos antes como la colonia griega de Aspálathos o Spálathos . Era una colonia de la polis de Issa , la actual ciudad de Vis , a su vez una colonia de la ciudad siciliana de Siracusa . [11] No se sabe el año exacto en que se fundó la ciudad, pero se estima que fue en el siglo III o II a. C. [12] El asentamiento griego vivía del comercio con las tribus ilirias circundantes , principalmente los delmatas . [11]
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Después de las guerras ilirias de 229 y 219 a. C., la ciudad de Salona , a poca distancia de Spálathos, se convirtió en la capital de la provincia romana de Dalmacia y una de las ciudades más grandes del imperio tardío con 60.000 personas. La historia de Spálathos se vuelve oscura por un tiempo en este punto, siendo eclipsada por la de la cercana Salona, a la que más tarde se convertiría en sucesora. El emperador romano Diocleciano (que gobernó del 284 al 305 d. C.) en 293 comenzó la construcción de un palacio opulento y fuertemente fortificado frente al mar, cerca de su ciudad natal de Salona, seleccionando el sitio de Spálathos (o Spalatum en latín). [13] [14] El palacio fue construido como una estructura masiva, muy similar a una fortaleza militar romana. El palacio y la ciudad de Spalatum que formaba sus alrededores fueron habitados en ocasiones por una población de entre 8.000 y 10.000 personas. [15]
Entre 475 y 480, el palacio albergó a Flavio Julio Nepote , el último emperador reconocido del Imperio romano de Occidente . Salona fue perdida en manos del reino ostrogodo en 493, junto con la mayor parte de Dalmacia, pero el emperador Justiniano I recuperó Dalmacia en 535-536.
Los ávaros de Panonia saquearon y destruyeron Salona en 639; los romanos supervivientes huyeron a las islas cercanas. La región dálmata y sus costas estaban en esa época pobladas por tribus de croatas , un pueblo eslavo del sur subordinado a los khagans ávaros. [16] Los salonitanos recuperaron la tierra bajo Severo el Grande en 650 y se establecieron en el Palacio de Diocleciano, de 300 años de antigüedad, que no pudo ser asediado de manera efectiva por las tribus eslavas del continente. [16] El emperador Constante II les otorgó un mandato imperial para establecerse en el Palacio como la Ciudad de Spalatum, que impuso a los eslavos croatas -en ese momento aliados de Bizancio contra los ávaros- un cese de las hostilidades. [16] El Templo de Júpiter fue rededicado a la Virgen María y los restos del popular San Duje fueron recuperados de las ruinas de Salona, estableciéndose posteriormente la Catedral de San Duje como nueva sede del Arzobispo de Salona . [16]
Hasta el saqueo de Constantinopla , Split siguió siendo una posesión de iure del Imperio bizantino como ducado bizantino, administrado por el Exarcado de Rávena y, después de 751, por Jadera ( Zadar ). [17] Su interior era ahora el hogar del Ducado de los Croatas . En este período, se desarrolló una lengua dálmata independiente a partir del latín , con un dialecto local distintivo: para sus habitantes, la ciudad pasó a ser conocida como Spalatrum o Spalatro , una de las principales ciudades-estado dálmatas .
En 925, el Reino de Croacia de Tomislav surgió en el interior de la ciudad, centrado en Nin como aliado de Bizancio contra Simeón I de Bulgaria , aunque sin recibir ningún poder del Emperador sobre las ciudades dálmatas. [17] El surgimiento del obispado rival de Nin, encabezado por el obispo Gregorio , que intentó instituir el "eslavo" o "lengua eslava" como lengua del servicio religioso, condujo al Sínodo de Split de 925, en el que se decretó que "nadie debería presumir de celebrar los misterios divinos en lengua eslava, sino solo en latín y griego, y que nadie de esa lengua debería ser promovido a las órdenes sagradas".
En el año 1100 se construyó el campanario que se convirtió en el principal símbolo de la ciudad, dedicado a San Duje, considerado entonces patrón de la ciudad.
Durante los siglos IX y X, Split fue atacada por los narentinos (una confederación eslava del sur que reconocía al rey de Croacia como su soberano). Por lo tanto, la ciudad ofreció su lealtad a Venecia y en 998 el dogo veneciano Pietro II Orseolo lideró una gran expedición naval que derrotó a los narentinos el mismo año. Después de obtener el permiso del emperador Basilio II en Constantinopla, Orseolo se proclamó duque de Dalmacia. En 1019, el Imperio bizantino restauró el control directo sobre Dalmacia. El título de "duque de Dalmacia" parece haber sido abandonado en este punto por los dogos venecianos. En 1069, Pedro Krešimir IV , rey de Croacia , obtuvo el control sobre las islas y ciudades dálmatas, incluida Split, y extendió su gobierno hacia el sur hasta Neretva . Las ciudades costeras conservaron una administración autónoma y todavía estaban nominalmente bajo el Imperio bizantino, pero ahora eran súbditos del rey croata. [18] [19] [20]
Tras la muerte del rey croata Esteban II en 1091, siguió un período de crisis sucesoria en Croacia, en el que interfirió el rey Ladislao I de Hungría . [21] El emperador bizantino Alejo I Comneno se aprovechó de ello y unió el antiguo tema de Dalmacia al Imperio. [19] [22] En 1096, el emperador Alejo I Comneno, en ese momento involucrado en la Primera Cruzada , concedió la administración de Dalmacia al dux de Venecia. [22]
En 1105, Colomán, rey de Hungría , tras conquistar el reino de Croacia, renegó de su alianza con Venecia y avanzó sobre las ciudades costeras, asediando y tomando Zadar. Split y Trogir decidieron entonces rendirse a cambio de la garantía de sus antiguos privilegios. [16] Los derechos concedidos a la ciudad (y reafirmados por nuevas cartas) eran sustanciales. Split no debía pagar tributo, debía elegir su propio conde y arzobispo, a quien el rey confirmaría, conservaba sus antiguas leyes romanas y nombraba a su propio juez. Los derechos comerciales (que eran sustanciales en la época) se dividían entre el conde, el arzobispo y el rey, y ningún extranjero podía vivir dentro de los muros de la ciudad contra la voluntad de los ciudadanos. Estos derechos eran generalmente respetados por los reyes húngaros, pero se producían inevitables incidentes de violación.
Tras la muerte de Coloman en 1116, el dogo Ordelafo Faliero regresó de Ultramar y retomó todas las ciudades dálmatas, y también, por primera vez, las ciudades croatas de la costa como Biograd y Šibenik . En 1117, fue derrotado y asesinado en una nueva batalla con los húngaros bajo el mando de Esteban II de Hungría , y Split volvió a reconocer el dominio húngaro. El nuevo dogo, Domenico Michiel , derrotó rápidamente a los húngaros de nuevo y restauró la autoridad veneciana en 1118. En 1124, mientras el dogo luchaba contra el Imperio bizantino, ahora hostil a Venecia, Esteban II recuperó Split y Trogir sin resistencia. Tras el regreso de Michele en 1127, el dogo volvió a expulsar a los húngaros de las dos ciudades y destruyó por completo Biograd, la sede favorita de los reyes croatas que los húngaros intentaban establecer como rival de la Zadar veneciana. [16]
Las ciudades permanecieron en manos venecianas sin oposición durante el reinado de Béla II, pero en 1141, su sucesor, el rey Géza II , tras conquistar tierras bosnias, marchó sobre Split y Trogir, y ambas lo aceptaron voluntariamente como señor. Esta resultó ser una conquista definitiva, ya que el dominio veneciano no volvería a Split hasta 186 años después.
En ese período, Split vio una breve y última restauración del poder imperial en Dalmacia. El emperador bizantino Manuel I Comneno comenzó sus campañas contra el reino de Croacia y Hungría en 1151, y en 1164 había conseguido que las ciudades dálmatas volvieran a estar bajo el dominio imperial. Tras obtener una victoria decisiva contra el reino de Croacia y Hungría en 1167 en la batalla de Sirmio , consolidando sus ganancias, el emperador rompió repentinamente con Venecia también y envió una flota de 150 barcos al Adriático. Split permaneció en manos bizantinas hasta la muerte de Manuel en 1180, cuando Béla III de Hungría decidió restaurar el poder húngaro en Dalmacia. La ciudad permaneció leal al Imperio, resistiéndose al restablecimiento del gobierno húngaro y, en consecuencia, tras su inevitable sumisión, fue castigada con la negativa del rey a renovar sus antiguos privilegios. [16]
Durante la guerra civil húngara de 20 años entre el rey Segismundo y la Casa Capeto de Anjou del Reino de Nápoles , el contendiente perdedor, Ladislao de Nápoles , vendió sus derechos disputados sobre Dalmacia a la República de Venecia por 100.000 ducados en 1409. Actuando con ese pretexto, la República tomó el control de la ciudad en el año 1420. [23]
En esa época la población era mayoritariamente croata , [24] mientras que los nombres dálmatas romances no eran tan comunes, [25] según los archivos de la ciudad medieval. El idioma común era el croata , pero una variedad del idioma veneciano con algunas influencias toscanas también era ampliamente hablado por notarios , maestros de escuela, comerciantes y funcionarios italianos dálmatas . [26] La autonomía de la ciudad se redujo considerablemente: la máxima autoridad era un príncipe y capitán ( conte e capitanio ), designado por Venecia. [27]
Split se convirtió con el tiempo en una importante ciudad portuaria, con importantes rutas comerciales hacia el interior ocupado por los otomanos a través del cercano paso de Klis . La cultura también floreció, siendo Split la ciudad natal de Marko Marulić , el poeta nacional croata . La obra más aclamada de Marulić, Judita (1501), fue un poema épico sobre Judith y Holofernes , considerado por muchos como la primera obra moderna de la literatura croata . Fue escrito en Split e impreso en Venecia en 1521. [28]
Los avances y logros estaban reservados en su mayoría a la aristocracia : la tasa de analfabetismo era extremadamente alta, sobre todo porque el gobierno veneciano mostraba poco interés en las instalaciones educativas y médicas. [ cita requerida ]
En 1797, Split fue cedida por la República Francesa a la monarquía de los Habsburgo en virtud del Tratado de Campo Formio , como parte de la disolución y partición de la antigua República de Venecia . [29]
Split pasó a formar parte del Reino napoleónico de Italia en 1805, tras la derrota de la Tercera Coalición en la Batalla de Austerlitz y el consiguiente Tratado de Presburgo . Fue incluida directamente en el Imperio francés en 1806. Ese mismo año, Vincenzo Dandolo fue nombrado provveditore generale y el general Auguste de Marmont fue nombrado comandante militar de Dalmacia. [30]
En 1809, después de una breve guerra con Francia, Austria cedió Carintia, Carniola, Croacia al oeste del río Sava, Gorizia y Trieste a Francia. Estos territorios, junto con Dalmacia, formaron las provincias ilirias . Durante este período, se realizaron grandes inversiones en la ciudad, se construyeron nuevas calles y se eliminaron partes de las antiguas fortificaciones. [31] [32] Austria, con la ayuda de una fuerza británica dirigida por el capitán William Hoste , ocupó Split en noviembre de 1813. [33] Tras el Congreso de Viena en 1815, la ciudad fue cedida oficialmente a Austria. [34]
La región de Split pasó a formar parte del Reino de Dalmacia , una unidad administrativa separada. Después de las revoluciones de 1848 como resultado del nacionalismo romántico , aparecieron dos facciones. Una era la facción unionista pro-croata (más tarde llamada "Puntari" , "Pointers"), liderada por el Partido Popular y, en menor medida, el Partido de los Derechos , ambos defendían la unión de Dalmacia con el Reino de Croacia-Eslavonia que estaba bajo administración húngara. Esta facción era más fuerte en Split, y la usaba como su sede. La otra facción era la facción autonomista pro-italiana (también conocida como la facción " Irredentista "), cuyos objetivos políticos variaban desde la autonomía dentro del Imperio austrohúngaro , hasta una unión política con el Reino de Italia .
Las alianzas políticas en Split fueron cambiando con el tiempo. Al principio, los unionistas y los autonomistas se aliaron contra el centralismo de Viena . Después de un tiempo, cuando la cuestión nacional cobró importancia, se separaron. Bajo el gobierno de Austria, Split en general se estancó. Las grandes convulsiones que se produjeron en Europa en 1848 no ganaron terreno aquí y la ciudad no se rebeló.
Antonio Bajamonti se convirtió en alcalde de Split en 1860 y, salvo una breve interrupción durante el período 1864-1865, ocupó el cargo durante más de dos décadas hasta 1880. Bajamonti también fue miembro del Partido de los Sabores de Dalmacia (1861-1891) y de la Cámara de Diputados de Austria (1867-1870 y 1873-1879). En 1882, el partido de Bajamonti perdió las elecciones y Dujam Rendić-Miočević , un destacado abogado de la ciudad, fue elegido para el cargo.
Después del final de la Primera Guerra Mundial y la disolución de Austria-Hungría , la provincia de Dalmacia , junto con Split, pasó a formar parte del Reino de los Serbios, Croatas y Eslovenos . Split fue escenario de una serie de incidentes entre 1918 y 1920. Desde que Rijeka , Trieste y Zadar , las otras tres grandes ciudades de la costa oriental del Adriático, fueron anexadas por Italia , Split se convirtió en el puerto más importante del Reino. El ferrocarril de Lika , que conecta Split con el resto del país, se completó en 1925. El país cambió su nombre a Reino de Yugoslavia en 1929, y el puerto de Split se convirtió en la sede de la nueva unidad administrativa, Littoral Banovina . Después del acuerdo Cvetković-Maček , Split pasó a formar parte de la nueva unidad administrativa (fusión de Sava y Littoral Banovina más algunas áreas pobladas por croatas), Banovina de Croacia en el Reino de Yugoslavia.
En abril de 1941, tras la invasión de Yugoslavia por la Alemania nazi , Split fue ocupada por Italia. Aunque Split se convirtió formalmente en parte del Estado Independiente de Croacia , la Ustacha no pudo establecer y fortalecer su dominio en Split, ya que los italianos asumieron todo el poder en Dalmacia. Un mes después, el 18 de mayo de 1941, cuando se firmaron los Tratados de Roma , Italia anexó formalmente Split, que fue incluida en la provincia de Spalato , y grandes partes de Dalmacia hasta Kotor . [35] [36] La Gobernación italiana de Dalmacia albergaba a 390.000 habitantes, de los cuales 280.000 croatas, 90.000 serbios y 5.000 italianos dálmatas . [37] El gobierno italiano encontró una fuerte oposición de la población croata cuando Split se convirtió en un centro de sentimiento antifascista en Yugoslavia. El primer grupo de resistencia armada se organizó el 7 de mayo de 1941 y el 1.er Destacamento de Ataque ( Prvi udarni odred ), compuesto por 63 miembros, sirvió como base para futuras formaciones, incluido el 1.er Destacamento Partisano de Split . [38] Solo entre septiembre y octubre de 1941, diez funcionarios de la ocupación fascista italiana fueron asesinados por los ciudadanos. [39] El 12 de junio de 1942, una turba fascista atacó la sinagoga de la ciudad y destruyó su biblioteca y archivo. Los fieles fueron golpeados cuando salían de la sinagoga y las tiendas de propiedad judía fueron atacadas al día siguiente. [40] Los clubes de fútbol locales se negaron a competir en el campeonato italiano; HNK Hajduk y RNK Split suspendieron sus actividades y ambos se unieron a los partisanos junto con todo su personal después de que la capitulación italiana brindara la oportunidad. Poco después, Hajduk se convirtió en el club de fútbol oficial del movimiento partisano.
En septiembre de 1943, tras la capitulación de Italia, [37] la ciudad quedó temporalmente bajo el control de las brigadas del mariscal Josip Broz Tito , con miles de personas que se ofrecieron como voluntarias para unirse a los partisanos de Tito (un tercio de la población total, según algunas fuentes). Ocho mil soldados italianos de la 15.ª División de Infantería de Bérgamo se prepararon para luchar junto a los partisanos yugoslavos contra las Waffen SS Prinz Eugen. El general italiano Becuzzi entregó a los partisanos 11 soldados que consideraban "criminales de guerra". [ cita requerida ] Los partisanos también ejecutaron a 41 miembros de las fuerzas policiales italianas, que luego fueron encontrados en fosas comunes. [41] [ ¿relevante? ]
Unas semanas más tarde, los partisanos se vieron obligados a retirarse cuando la Wehrmacht puso la ciudad bajo la autoridad del Estado Independiente de Croacia . Los alemanes diezmaron a los soldados italianos como traidores, incluidos tres generales (Policardi, Pelligra y Cigala Fulgosi ) y 48 oficiales (masacre de Trelj). [42] En este período, los últimos símbolos restantes del patrimonio italiano en Split, incluidos varios leones venecianos de San Marcos , fueron borrados de la ciudad.
En un trágico giro de los acontecimientos, además de ser bombardeada por las fuerzas del Eje, la ciudad también fue bombardeada por los Aliados, causando cientos de muertes. Los partisanos finalmente capturaron la ciudad el 26 de octubre de 1944 y la instituyeron como la capital provisional de Croacia. El 12 de febrero de 1945, la Kriegsmarine llevó a cabo un audaz ataque al puerto de Split, dañando al crucero británico Delhi . Después de la guerra, los miembros restantes de los italianos dálmatas de Split abandonaron Yugoslavia hacia Italia ( éxodo istriano-dálmata ). [43]
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Después de la Segunda Guerra Mundial, Split pasó a formar parte de la República Socialista de Croacia , una república soberana constituyente de la República Federativa Socialista de Yugoslavia . Durante este período, la ciudad experimentó su mayor auge económico y demográfico. Se fundaron decenas de nuevas fábricas y empresas y la población de la ciudad se triplicó durante este período. La ciudad se convirtió en el centro económico de una zona que excedía las fronteras de Croacia y se vio inundada por oleadas de migrantes rurales del interior subdesarrollado que encontraron empleo en la industria recién establecida, como parte de la industrialización a gran escala y la inversión del Gobierno Federal Yugoslavo. [ cita requerida ]
La industria de la construcción naval tuvo un éxito especial y Yugoslavia, con sus astilleros croatas , se convirtió en una de las principales naciones del mundo en este campo. También se construyeron muchas instalaciones recreativas con financiación federal, especialmente para los Juegos Mediterráneos de 1979 , como el Estadio Poljud . La ciudad también se convirtió en el mayor puerto militar y de pasajeros de Yugoslavia, albergando el cuartel general de la Armada yugoslava ( Juguoslavenska ratna mornarica, JRM) y el Distrito Militar Costero del Ejército (equivalente a un ejército de campaña ). En el período entre 1945 y 1990, la ciudad se transformó y se expandió, ocupando la gran mayoría de la península de Split . En el mismo período alcanzó un PIB y un nivel de empleo insuperables hasta entonces, todavía por encima de los actuales, convirtiéndose en una importante ciudad yugoslava. [ cita requerida ]
Cuando Croacia declaró su independencia de nuevo en 1991, Split tenía una gran guarnición de tropas del Ejército Popular Yugoslavo (JNA) (reclutadas de toda Yugoslavia), así como el cuartel general y las instalaciones de la Armada Yugoslava (JRM). Esto condujo a un tenso enfrentamiento de meses entre el JNA y la Guardia Nacional y las fuerzas policiales croatas, que ocasionalmente estalló en varios incidentes. El incidente más trágico ocurrió el 15 de noviembre de 1991, cuando la fragata ligera Split de JRM disparó una pequeña cantidad de proyectiles contra la ciudad y sus alrededores. El daño fue insignificante, pero hubo algunas víctimas. Tres lugares generales fueron bombardeados: el casco antiguo de la ciudad, el aeropuerto de la ciudad y una parte deshabitada de las colinas sobre Kaštela , entre el aeropuerto y Split. Los marineros de JRM, la mayoría de ellos croatas, que se habían negado a atacar a los civiles croatas fueron abandonados en el calabozo del buque. El JNA y el JRM evacuaron todas sus instalaciones en Split en enero de 1992. Pronto se desató la recesión económica de los años 90.
En los años posteriores al año 2000, Split finalmente cobró impulso y comenzó a desarrollarse nuevamente, centrándose en el turismo. De ser un simple centro de transporte, Split se convirtió en un importante destino turístico croata. Se están construyendo muchos hoteles nuevos, así como nuevos edificios de apartamentos y oficinas. Se están reactivando muchos proyectos de desarrollo de gran envergadura y se están construyendo nuevas infraestructuras. Un ejemplo de uno de los últimos proyectos de gran envergadura en la ciudad es el Spaladium Arena , construido en 2009.
Split está situada en una península entre la parte oriental del golfo de Kaštela y el canal de Split . En la parte occidental de la península se alza la colina Marjan (178 m). Las crestas Kozjak (779 m) y Mosor (1339 m) protegen la ciudad del norte y del noreste y la separan del interior.
Split se divide administrativamente en 34 kotars de ciudad : [44] [45]
Split tiene un clima mediterráneo de veranos cálidos ( Csa ) en la clasificación climática de Köppen. Experimenta veranos cálidos y moderadamente secos e inviernos suaves y húmedos, que ocasionalmente pueden resultar fríos, debido a un fuerte viento del norte, llamado bura .
Enero es el mes más frío, con una temperatura media baja de alrededor de 6 °C (43 °F). Julio es el mes más caluroso, con una temperatura media alta de alrededor de 31 °C (88 °F). La precipitación media anual es de alrededor de 800 mm (31,50 pulgadas). Noviembre es el mes más lluvioso, con una precipitación total de casi 120 mm (4,72 pulgadas) y 12 días lluviosos. Julio es el mes más seco, con una precipitación total de alrededor de 25 mm (0,98 pulgadas). La nieve suele ser rara, aunque en febrero de 2012, durante la ola de frío en Europa , Split recibió una nevada récord de 25 cm (9,84 pulgadas), lo que causó grandes problemas con el tráfico. [46] [47] Split recibe más de 2.600 horas de sol al año.
En julio de 2017, los bomberos croatas lucharon por controlar un incendio forestal a lo largo de la costa adriática que dañó y destruyó edificios en pueblos alrededor de la ciudad de Split.
Según el censo de 2021, la ciudad de Split tenía 160.577 habitantes. [3] Étnicamente, los croatas representan el 96,42% de la población y el 77,53% de los residentes de la ciudad son católicos romanos . [51]
Los asentamientos incluidos en el área administrativa de la Ciudad (2011) son: [52]
El área urbana más amplia de Split tiene 293.298 habitantes, mientras que hay 346.314 personas en el área metropolitana de Split. [ cita requerida ] El área urbana incluye las ciudades y asentamientos circundantes: Okrug , Seget , Trogir , Kaštela , Solin , Podstrana , Dugi Rat y Omiš , mientras que el área metropolitana agrega Marina , Primorski Dolac , Prgomet , Lećevica , Klis , Dugopolje , Dicmo , Trilj y Sinj . Todo el condado de Split-Dalmacia tiene 454.798 residentes, y toda la región de Dalmacia poco menos de un millón. [53]
Aunque los habitantes de Split ( Splićani ) puedan parecer un grupo homogéneo, tradicionalmente pertenecen a tres grupos. Las antiguas familias urbanas, los fetivi (abreviatura de " Fetivi Splićani ", "verdaderos nativos de Split"), están generalmente muy orgullosos de su ciudad, su historia y su distintiva lengua tradicional [54] (una variante del dialecto chakaviano ). Los fetivi, ahora una minoría clara, a veces son llamados (de manera semi-despectiva) " mandrili ", y se les agregan los llamados boduli, inmigrantes de las cercanas islas del Adriático que llegaron en su mayoría a lo largo del siglo XX. [55]
Los dos grupos antes mencionados se distinguen, en los aspectos mediterráneos de su etnicidad y su habla tradicional chakavia, de los inmigrantes de habla shtokaviana más numerosos del interior rural de Zagora , conocidos como los vlaji (un término que a veces conlleva connotaciones negativas). Estos últimos se unieron a los fetivi y los boduli como un tercer grupo en las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial, abarrotando los suburbios de gran altura que se extienden lejos del centro. [55] En la actualidad, los vlaji constituyen una mayoría decidida de los habitantes, lo que provoca un cambio claro en las características étnicas generales de la ciudad. Históricamente más influenciada por la cultura otomana , su población se fusiona casi a la perfección en la frontera oriental con los croatas de Herzegovina y el sur de Bosnia y Herzegovina en general. [54] [55] Los chistes locales siempre han condenado a los vlaji a desempeñar el papel de inexpertos rurales, aunque a menudo se admite que fue su duro trabajo en las industrias de la era posterior a la Segunda Guerra Mundial lo que hizo que la Split moderna sea lo que es ahora. [55]
La economía de Split todavía sufre las consecuencias de la recesión causada por la transición a una economía de mercado y la privatización . [ cita requerida ] En la época yugoslava, la ciudad había sido un centro económico muy importante con una base industrial y económica moderna y diversificada, que incluía la construcción naval , la industria alimentaria , química , de plásticos , textil y papelera , además de grandes ingresos procedentes del turismo. [ cita requerida ] En 1981, el PIB per cápita de Split era un 37% superior a la media yugoslava. [ 56 ] Hoy en día, la mayoría de las fábricas están fuera de servicio (o están muy por debajo de la capacidad de producción y empleo de antes de la guerra) [ cita requerida ] y la ciudad ha estado intentando concentrarse en el comercio y los servicios, dejando en consecuencia a un número alarmantemente grande de trabajadores de fábrica desempleados.
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Brodosplit es el mayor astillero de Croacia. Cuenta con una plantilla de 2.300 trabajadores y ha construido más de 350 buques, entre ellos numerosos petroleros, tanto panamax como no panamax, así como portacontenedores, graneleros, dragas, plataformas marinas, fragatas, submarinos, patrulleras y buques de pasajeros. El 80% de los buques construidos se exportan a contratistas extranjeros.
La nueva autopista A1, que integra Split con el resto de la red de autopistas croatas, ha contribuido a estimular la producción económica y la inversión, con la creación de nuevas empresas en el centro de la ciudad y en sus suburbios de gran expansión. La ruta completa se inauguró en julio de 2005. Hoy en día, la economía de la ciudad se basa principalmente en el comercio y el turismo, con algunas industrias antiguas que están experimentando una recuperación parcial, como la alimentación ( pesca , aceitunas , producción de vino ), el papel, el hormigón y los productos químicos. Desde 1998, Split ha sido sede del Salón Náutico de Croacia anual .
Hay 24 escuelas primarias y 23 escuelas secundarias, incluidas 11 escuelas secundarias.
La Universidad de Split ( en croata : Sveučilište u Splitu ) fue fundada en 1974. En los últimos años ha crecido considerablemente. Actualmente cuenta con 18.000 estudiantes y está organizada en 12 facultades y 1 academia (Academia de Artes: Departamento de Teatro, Departamento de Música, Departamento de Bellas Artes y Diseño). Split cuenta con el campus universitario más grande de Croacia con todas las instalaciones. Alberga todas las facultades, un gran centro de estudiantes con un pabellón deportivo, campos de deportes y una biblioteca universitaria.
En 1979, el centro histórico de Split fue incluido en la lista de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO . Se dice que Split es uno de los centros de la cultura croata. Su tradición literaria se remonta a la época medieval e incluye nombres como Marko Marulić , mientras que en tiempos más modernos hay más autores con sentido del humor.
Entre los más notables están Miljenko Smoje , con sus series de televisión Malo misto y Velo misto (esta última sobre la modernización de Split), e Ivo Tijardović , que escribió una opereta llamada " La pequeña Floramye " ( en croata : Mala Floramye ). Ambos representan para algunos las antiguas tradiciones que se están extinguiendo lentamente debido a la gran cantidad de inmigrantes rurales del interior subdesarrollado.
A pesar de los escenarios y personajes coloridos, así como de una tradición cinematográfica que comenzó con las obras de Josip Karaman de principios del siglo XX , se rodaron relativamente pocas películas en Split o sus alrededores. Su estrella más destacada es Boris Dvornik .
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El Museo Arqueológico de Split ( en croata : Arheološki muzej ) alberga su colección principal en la calle Zrinsko-Frankopanska 25, en Split. También hay una sucursal en Solin ( Colección de Salona y Tusculum) y dos centros regionales en Vid , cerca de Metković ( Colección de Narona ), y en la isla de Vis (Colección de Issa). El Museo Arqueológico de Split es la institución museística más antigua de Croacia, fundada en 1820 por decreto del gobierno dálmata en Zadar . Alrededor de 150.000 artefactos abarcan la prehistoria , el período de la colonización griega del Adriático , la época romana provincial y paleocristiana hasta la Alta Edad Media y el período de los gobernantes populares croatas. De especial interés es la colección de inscripciones en piedra de Salona y las colecciones de objetos de cerámica grecohelenística, vidrio romano, lámparas de arcilla antiguas, artículos de hueso y metal, así como la colección de gemas. Además, el museo alberga una extensa colección de monedas antiguas y medievales, una colección arqueológica submarina y una rica biblioteca de archivos. [57]
El Museo de Monumentos Arqueológicos Croatas ( en croata : Muzej hrvatskih arheoloških spomenika ) es el único museo en Croacia dedicado a la investigación y presentación de artefactos culturales de los croatas en la Edad Media, entre los siglos VII y XV, en particular la época del estado croata de principios de la Edad Media, del siglo IX al XII. La colección de mimbre medieval temprano, figurillas de arcilla y antiguos monumentos epigráficos en latín croata es la colección más grande de su tipo en Europa. [58]
El Museo de la Ciudad de Split ( en croata : Muzej Grada Splita ) se encuentra en Papalićeva 1, en el antiguo Palacio Papalić. La colección presenta el patrimonio urbano, cultural, artístico y económico de la ciudad. El museo también alberga la Galería Emanuel Vidović , dedicada al pintor más importante de Split del siglo XX. [59] [60]
El Museo Etnográfico ( en croata : Etnografski muzej ) en Severova 1, tiene una amplia gama de contenido etnográfico principalmente de Dalmacia . Fundado en 1910, el museo recopila aplicaciones originales y contemporáneas del patrimonio tradicional. También rastrea la cultura popular contemporánea que vive con rastros de antiguas fundaciones y preserva y promueve el valor del patrimonio popular, renovándolo y presentando exposiciones. [60]
El Museo Marítimo Croata ( en croata : Hrvatski pomorski muzej ) en Glagoljaška 18 – Tvrđava Gripe tiene una colección de equipo y suministros marinos, armas y equipos de navegación, medallas, modelos de barcos, uniformes y equipos, y obras de arte relacionadas. Está previsto que una exposición permanente complete la presentación de la historia naval y marítima militar, con una presentación que cubra el período desde la llegada de los eslavos hasta la actualidad. [60]
El Museo de Ciencias y Zoológico de Split ( croata : Prirodoslovni muzej i zoološki vrt ) ubicado en Kolombatovićevo šetalište 2 en la península de Marjan . [61]
La Galería de Bellas Artes ( en croata : Galerija umjetnina ), ubicada en Kralja Tomislava 15, es un museo de arte que contiene obras desde el siglo XIV hasta la actualidad y que ofrece una visión general de los desarrollos artísticos en la escena artística local. La galería fue fundada en 1931 y tiene una exposición permanente de pinturas y esculturas que incluye obras de importantes artistas croatas como Vlaho Bukovac , Mato Celestin Medović , Branislav Dešković , Ivan Meštrović , Emanuel Vidović e Ignjat Job . La galería también tiene una extensa colección de íconos y realiza exhibiciones especiales de obras de artistas contemporáneos. En mayo de 2009, la galería abrió sus nuevas instalaciones en el antiguo edificio del Hospital de Split detrás del Palacio de Diocleciano . [62]
La Galería Ivan Meštrović ( en croata : Galerija Meštrović ), en la península de Marjan , es un museo de arte dedicado a la obra del escultor del siglo XX Ivan Meštrović . La galería muestra algunas de sus obras más significativas y el edificio en sí es un monumento artístico. [63] La colección permanente incluye obras de escultura , dibujos , diseño , mobiliario y arquitectura . El edificio y los terrenos de la galería se basaron en los planos originales del propio Meštrović e incluían áreas de estar y de trabajo , así como espacios de exposición. [64] No muy lejos de la galería se encuentra Kaštelet-Crikvine, una capilla restaurada que alberga un conjunto de paneles de pared de madera tallados por Ivan Meštrović. [65]
Otros artistas notables de Split incluyen a Oskar Herman , Tina Morpurgo , Emanuel Vidović y Paško Vučetić .
Uno de los aspectos más reconocibles de la cultura de Split es la música popular. Entre los compositores notables se incluyen Giulio Bajamonti , Franz von Suppé , Josip Hatze , Jakov Gotovac , Ivo Tijardović , Ruben Radica , Zdenko Runjić , Tonči Huljić , algunos de los músicos más influyentes del antiguo Imperio de los Habsburgo, la antigua Yugoslavia y la Croacia contemporánea.
Además, los músicos y bandas más notables de Split son Oliver Dragojević , Gibonni , Daleka Obala , Magazin , Severina , Dino Dvornik , Jasmin Stavros , Neno Belan , Goran Karan , Dražen Zečić , Doris Dragović , Jelena Rozga , Tutti Frutti , Siniša Vuco , Meri Cetinić y el guitarrista Petar Čulić .
En verano hay una gran actividad cultural, ya que se celebra el prestigioso Festival de Música de Split , seguido del Festival de Teatro de Verano de Split ( Splitsko ljeto ) . Desde 2013, el festival de música electrónica Ultra Europe se celebra en el estadio Poljud y, a partir de 2019, en el estadio Park Mladeži en julio.
Split también desarrolló una importante escena de hip hop, con artistas notables como The Beat Fleet , Dječaci, Grše , Kiša Metaka y ST!llness.
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Los deportistas son tradicionalmente muy respetados en Split, de donde han salido muchos campeones. Los deportes más populares en Split son el fútbol , el tenis , el baloncesto , la natación , el remo , la vela , el waterpolo , el atletismo y el balonmano . Los residentes de Split prefieren llamar a su ciudad "la ciudad más deportiva del mundo". El principal club de fútbol es el HNK Hajduk Split , uno de los clubes más populares de Croacia, apoyado por una gran asociación de aficionados conocida como Torcida Split , mientras que el RNK Split es el segundo club de la ciudad. El Torcida Split es el grupo de aficionados más antiguo de Europa, que se estima que data de 1950. El estadio de fútbol más grande es el Estadio Poljud (el campo del Hajduk), con una capacidad de alrededor de 35.000 espectadores (55.000 antes de la renovación para convertirlo en un estadio con asientos). Slaven Bilić , Aljoša Asanović , Igor Tudor , Robert Jarni y Stipe Pletikosa son algunos de los nativos que comenzaron sus carreras en el Hajduk. El baloncesto también es popular y el club de baloncesto de la ciudad, KK Split , tiene el récord de ganar la Euroliga tres veces consecutivas (1989-1991), con jugadores notables como Toni Kukoč y Dino Rađa , ambos nativos de Split.
El ex luchador de la WWE y miembro del Salón de la Fama de la WWE Josip Peruzović, más conocido como Nikolai Volkoff , nació en Split.
Los tenistas notables de Split son el campeón retirado de Wimbledon de 2001, Goran Ivanišević , Mario Ančić ( Super Mario ), Nikola Pilić y Željko Franulović . Marina Eraković también nació en Split.
Los miembros del club de remo local HVK Gusar ganaron numerosas medallas olímpicas y de campeonatos mundiales .
La natación también tiene una larga tradición en Split, con Đurđica Bjedov (medalla de oro olímpica de 1968 y récord olímpico en los 100 m braza), Duje Draganja y Vanja Rogulj como los mejores nadadores de la ciudad. Como miembro del club de atletismo ASK Split, la campeona Blanka Vlašić también es originaria de la ciudad. Los eventos deportivos más importantes que se celebraron en Split fueron los Juegos Mediterráneos de 1979 y los Campeonatos Europeos de Atletismo de 1990 .
Split fue una de las ciudades anfitrionas del Campeonato Mundial de Balonmano Masculino de 2009. La ciudad construyó un nuevo estadio deportivo para el evento, el Spaladium Arena . Su capacidad es de alrededor de 12.000 espectadores (en eventos de baloncesto). El costo del estadio se dividió equitativamente entre la ciudad y el gobierno. [66] Ivano Balić , dos veces Jugador Mundial del Año de la IHF , fue el mejor jugador de balonmano de Split.
Split solía ser la casa de tres clubes de waterpolo de primer nivel, ganadores de muchos títulos nacionales e internacionales: Jadran (dos veces ganador de la Liga de Campeones LEN ), Mornar ( ganador de la Copa de Campeones LEN ) y el ahora desaparecido POŠK (una Liga de Campeones LEN, una Supercopa LEN y dos veces ganador de la Copa de Campeones LEN). Muchos jugadores de Split han participado en los Juegos Olímpicos, Campeonatos del Mundo y Campeonatos de Europa , tanto para Croacia como para Yugoslavia, habiendo ganado varias medallas. Varios jugadores de waterpolo de Split han sido considerados los mejores del mundo durante sus carreras: Ratko Rudić , Damir Polić, Milivoj Bebić y Deni Lušić .
El picigin es un deporte tradicional local (originado en 1908) que se juega en la playa de arena de Bačvice. Se juega en aguas muy poco profundas (hasta los tobillos) con una pelota pequeña. Se juega entre cinco jugadores. La pelota es una pelota de tenis pelada. En Split existe la tradición de jugar al picigin el día de Año Nuevo, independientemente de las condiciones meteorológicas, a pesar de que la temperatura del mar rara vez supera los 15 °C.
El RK Nada fue el pionero del rugby en esta parte del mundo. Era, con diferencia, el club más fuerte de la ex Yugoslavia y también es, con diferencia, el club más exitoso de la Croacia actual.
El béisbol en Split es una de las tradiciones deportivas más antiguas de la ciudad. Aunque el deporte comenzó de forma semioficial en diciembre de 1918, cuando un grupo de marineros estadounidenses de un barco en el puerto presentó el juego a algunos jóvenes croatas, no fue hasta 1972 cuando un par de profesores de una escuela local formaron el Club de Béisbol de Salona, llamado así por la antigua ciudad romana de Salona . El primer partido real jugado en Split fue el 9 de septiembre de 1978 entre Split (el nuevo equipo se mudó aquí y se llamó Nada) y Jezice de Ljubljana, una goleada de 20-1 para los locales. Se comenzó a establecer un calendario de partidos en serio y en 1980 ya había partidos de liga regulares. El siguiente hito importante fue en 1983 cuando la Federación Mundial de Béisbol (IBAF) [ aclaración necesaria ] aceptó a Yugoslavia como miembro oficial. La Federación Nacional de Béisbol de Croacia se estableció en 1989.
En la actualidad, el equipo nacional de béisbol de Croacia (con 10 o más miembros provenientes del equipo Nada de Split) ocupa el puesto 25 del ranking mundial. El equipo de Split, Nada, juega sus partidos como local en el antiguo estadio Hajduk, donde también juega el club de rugby. Sin montículo, no es un campo reglamentario. El principal rival del equipo es Zagreb y hay equipos de media docena de otras ciudades de todo el país. Además de jugar contra otros equipos croatas, se juegan partidos entre ligas y el equipo viaja a Belgrado y otras ciudades para jugar. Aunque no es un equipo o una liga profesional, algunos jugadores/entrenadores reciben un salario. Varios tienen experiencia profesional y el nuevo entrenador del equipo nacional fue un ex lanzador de las Grandes Ligas con los LA Dodgers. El material fuente aquí es del libro de Mladen Cukrov There's No Ball Like Baseball ( Nima baluna do bejzbola ) y de la experiencia del autor como entrenador asistente del equipo durante varios años.
El club Split SeaWolves es el único equipo de fútbol americano de Dalmacia. En activo desde 2008, actualmente sigue desarrollándose y su principal objetivo es formar un equipo de flag football.
Split es un importante centro de transporte para Dalmacia y la región en general. Además de la autopista Zagreb -Split ( A1 ), el tráfico a lo largo de la costa adriática por la carretera del Adriático de Rijeka a Dubrovnik pasa por la ciudad. La empresa local de transporte público Promet Split opera líneas de autobús en la ciudad y hacia los alrededores. No hay tranvía, ya que la ciudad no es adecuada para ello debido a su geografía montañosa.
El aeropuerto de Split en Kaštela , ubicado a unos 20 km de Split, es el segundo más grande de Croacia en términos de número de pasajeros (2,89 millones en 2021). [67] Tiene servicios a destinos nacionales y algunos europeos durante todo el año y recibe muchas conexiones estacionales adicionales en verano.
El puerto de Split , que atiende a 4 millones de pasajeros cada año, [68] es el tercer puerto más activo del Mediterráneo . Conecta Split con las cercanas islas dálmatas centrales Brač , Hvar y Šolta , así como con las más distantes Vis , Korčula , Mljet y Lastovo . También hay rutas a Rijeka , Dubrovnik y Ancona en Italia y rutas estacionales adicionales a otros destinos en Italia. Split también se está convirtiendo en un importante destino de cruceros , con más de 260 visitas de barcos, que transportan 130.000 pasajeros.
Split tiene una estación de tren situada en el centro de la ciudad, cerca del puerto principal (en la parte sur de la península), que sirve como terminal para los trenes de larga distancia con paradas limitadas de los Ferrocarriles Croatas (que circulan entre Split y la capital del país, Zagreb ) y los trenes de cercanías que circulan entre Split y Kaštel Stari como parte del Ferrocarril Suburbano de Split . También hay trenes nocturnos de temporada de verano con paradas limitadas entre Split y Osijek / Vukovar (servicio de pasajeros proporcionado por los Ferrocarriles Croatas), Budapest (servicio de pasajeros proporcionado por MAV ), Viena / Bratislava (servicio de pasajeros proporcionado por ÖBB y ŽSSK ). [69] [70] Además de la estación terminal, la ciudad tiene una estación de tren adicional "Split Predgrađe" (lit. "Split Suburbia") ubicada en la parte de la ciudad llamada "Kopilica" (en la parte norte de la península) a la que llegan trenes de larga distancia y de cercanías. [71]
Split está hermanado con: [72]
Ancona , Italia [72]
Antofagasta , Chile [72]
Beit Shemesh , Israel [72]
Charlottenburg-Wilmersdorf (Berlín) , Alemania [72].svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Cockburn , Australia [72]
Dover , Reino Unido [72]
Gladsaxe , Dinamarca [72]
Cracovia , Polonia
Los Ángeles , Estados Unidos [72]
Mostar , Bosnia y Herzegovina [72] [73]
Odesa , Ucrania [72]
Ostrava , República Checa [72] Rzeszów , Polonia
Sarandë , Albania [72]
Štip , Macedonia del Norte [72]
Trondheim , Noruega , desde 1956 [72] [74]
Velenje , Eslovenia [72]Split está asociado con:
Beirut , Líbano
Bandar Lampung , Indonesia Cagli , Italia
Cetinje , Montenegro Iquique , Chile
Esmirna , Turquía
Kermanshah , Irán [75]
Patras , Grecia Pescara , Italia Punta Arenas , Chile
Rosario , Argentina
Número de la OMM: 14445
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