Su liderazgo contribuyó materialmente a los resultados exitosos de las nueve victorias de la campaña militar del lago Erie, y la victoria fue un punto de inflexión en la batalla por el oeste en la guerra. [3] Se le recuerda por las palabras en su bandera de batalla, "No abandones el barco", que era un homenaje al comandante moribundo de su colega, el capitán James Lawrence del USS Chesapeake . También es conocido por su mensaje al general William Henry Harrison que dice en parte: "Hemos encontrado al enemigo y es nuestro; ..."
Perry se vio envuelto en una larga y amarga controversia con el comandante del USS Niagara , el capitán Jesse Elliott , por su conducta en la batalla del lago Erie, y ambos fueron objeto de acusaciones oficiales. En 1815, comandó con éxito Java en el Mediterráneo durante la Segunda Guerra Berberisca . Su carrera fue tan trascendental que fue ensalzado en la prensa (siendo tema de decenas de libros y artículos). [4] Ha sido conmemorado con frecuencia, y muchos lugares, barcos y personas han sido nombrados en su honor.
Infancia y vida temprana
Perry era el mayor de cinco hijos de Christopher (1761-1818) y Sarah Wallace Perry (de soltera Alexander) (1763-1830). De niño, Perry vivió en Tower Hill, Rhode Island, [5] navegando en barcos en previsión de su futura carrera como oficial de la Armada de los Estados Unidos. [3] Perry provenía de una larga línea de marinos de ambos lados de su familia. Su madre enseñó a Perry y a sus hermanos menores a leer y escribir y los hizo asistir regularmente a la Iglesia Episcopal de la Trinidad , donde fue bautizado por el reverendo William Smith el 1 de abril de 1794, a la edad de nueve años. El reverendo Theodore Dehon , rector de la iglesia desde 1797 hasta 1810, tuvo una influencia significativa en el joven Perry. [6] Fue educado en Newport , Rhode Island. Su primer antepasado en América fue Edward Perry, quien vino de Devon , Inglaterra , y se estableció en Sandwich, Massachusetts , alrededor de 1650 con su esposa, Mary Freeman. [7]
Carrera naval temprana
Por influencia de su padre, Perry fue nombrado guardiamarina de la Armada de los Estados Unidos, a la edad de trece años, el 7 de abril de 1799. Perry navegó a bordo del USS General Greene , del cual su padre era oficial al mando, en su viaje inaugural en junio de 1799. El barco hizo su primera escala en Cuba , encargado de recibir buques mercantes estadounidenses y proporcionar escolta desde La Habana hasta los Estados Unidos. [3] [8] El servicio de Perry a bordo del General Greene continuó durante la Cuasi-Guerra con Francia . [9] Experimentó combate por primera vez el 9 de febrero de 1800, frente a las costas de la colonia francesa de Haití , que se encontraba en estado de rebelión . [10] [11]
A partir de abril de 1809, comandó el balandro USS Revenge , participando en tareas de patrulla para hacer cumplir la Ley de Embargo , así como en una incursión exitosa para recuperar un barco estadounidense retenido en territorio español en Florida. El 9 de enero de 1811, Revenge encalló frente a Rhode Island y se perdió. "Al ver bastante rápido que no podía salvar el barco, [Perry] centró su atención en salvar a la tripulación y, después de ayudarlos a bajar por las cuerdas sobre la popa del barco, fue el último en abandonar el barco". [13] : 61 La corte marcial posterior exoneró a Perry, culpando al piloto del barco. [A] [14] En enero de 2011, un equipo de buzos afirmó haber descubierto los restos de Revenge , casi 200 años después del día en que se hundió. [15] [16] Los cañones de Revenge fueron rescatados por la Marina de los EE. UU. en 2017.
Tras el juicio marcial, Perry recibió una licencia para ausentarse de la Marina. El 5 de mayo de 1811 se casó con Elizabeth Champlin Mason, de Newport (Rhode Island), a quien había conocido en un baile en 1807. [14] Disfrutaron de una prolongada luna de miel recorriendo Nueva Inglaterra. La pareja finalmente tendría cinco hijos, uno de los cuales murió en la infancia. [17]
Guerra de 1812
Al comienzo de la Guerra de 1812, la Marina Real Británica controlaba los Grandes Lagos , a excepción del lago Hurón . La Marina de los Estados Unidos controlaba el lago Champlain . [18] Las fuerzas navales estadounidenses eran muy pequeñas, lo que permitió a los británicos hacer muchos avances en los Grandes Lagos y las vías fluviales del norte de Nueva York . Los papeles desempeñados por comandantes como Perry, en el lago Erie , Isaac Chauncey en el lago Ontario y Thomas Macdonough en el lago Champlain resultaron vitales para el esfuerzo naval. [19]
El historiador naval EB Potter señaló que "todos los oficiales navales de la época hacían un estudio especial de las batallas de Nelson ". Oliver Perry no fue una excepción. [19]
A petición suya, se le dio el mando de las fuerzas navales estadounidenses en el lago Erie durante la guerra. El secretario de la Marina Paul Hamilton había encargado al destacado marino mercante Daniel Dobbins la construcción de la flota estadounidense en la bahía de Presque Isle en Erie, Pensilvania , y Perry fue nombrado oficial naval jefe. [2] [3] [20]
Perry sabía que se avecinaba una batalla y "siguió conscientemente el ejemplo de Nelson al describir sus planes de batalla a sus capitanes". [19] : 218 Las instrucciones de Perry fueron:
Se insta especialmente a los oficiales al mando a que presten atención a preservar sus puestos en la Línea y, en todos los casos, a mantenerse lo más cerca posible del Lawrence . ... Enfréntese a su adversario designado, en acción cuerpo a cuerpo, a media distancia del cable. [B] [21]
— Oliver H. Perry, orden general, USS Lawrence
Héroe del lago Erie
Perry (de pie) después de abandonar a Lawrence en una pintura de 1911 de Edward Percy Moran
El 10 de septiembre de 1813, el mando de Perry libró una exitosa acción de flota contra un escuadrón de la Marina Real en la Batalla del Lago Erie. Fue al comienzo de esta batalla que Perry dijo la famosa frase: "Si se debe obtener una victoria, la obtendré". [22] Inicialmente, el intercambio de disparos favoreció a los británicos. El buque insignia de Perry , el USS Lawrence , quedó tan gravemente dañado en el encuentro que el comandante británico, Robert Heriot Barclay , pensó que Perry lo rendiría y envió un pequeño bote para solicitar que el buque estadounidense arriara su bandera. [23] [24]
Fiel a las palabras de su bandera de batalla , "NO ENTREGUEN EL BARCO", una paráfrasis de las últimas palabras del capitán James Lawrence , homónimo del barco y amigo de Perry, [25] [23] Perry, con el capellán y el sobrecargo de Lawrence como la tripulación restante capaz, disparó personalmente la salva final . [24] Luego hizo que sus hombres lo remaran media milla (0,8 km) a través de un intenso fuego de artillería para transferir su comando al USS Niagara . Una vez a bordo, Perry envió al comandante del Niagara , el capitán Jesse Elliott , para que acercara a las otras goletas a la acción mientras él dirigía el Niagara hacia los barcos británicos dañados. Al igual que el Victory de Nelson en Trafalgar, el Niagara rompió la línea opuesta.
Las fuerzas de Perry atacaron a los barcos de Barclay hasta que no pudieron ofrecer resistencia efectiva y se rindieron. Aunque había ganado la batalla a bordo del Niágara , recibió la rendición británica en la cubierta del recapturado Lawrence para permitir que los británicos vieran el terrible precio que sus hombres habían pagado. [22] El informe de batalla de Perry al general William Henry Harrison fue célebremente breve: "Hemos encontrado al enemigo y son nuestros: dos barcos, dos bergantines, una goleta y un balandro". [25] [C] Los seis barcos capturados fueron devueltos con éxito a Presque Isle. [26] [27]
Bandera de batalla de Perry
Aunque el enfrentamiento fue pequeño en comparación con las batallas navales napoleónicas como la Batalla de Trafalgar , la victoria tuvo una importancia estratégica desproporcionada, abriendo Canadá a una posible invasión, al mismo tiempo que protegía todo el Valle del Ohio . [3] [28] La pérdida del escuadrón británico condujo directamente a la crítica Batalla del Támesis , la derrota de las fuerzas británicas e indias por parte del ejército de Harrison, las muertes de Tecumseh y Roundhead y la ruptura de su alianza indígena. [27] Junto con la Batalla de Plattsburgh , fue una de las dos únicas victorias significativas de la flota de la guerra. [3]
Perry participó en nueve batallas que condujeron a la Batalla del Lago Erie y las siguieron, y todas ellas tuvieron un impacto seminal. "Lo que a menudo se pasa por alto cuando se estudia a Perry es cómo su participación física y su brillante liderazgo estratégico influyeron en los resultados de las nueve victorias de la campaña militar del Lago Erie:
Captura de Fort George, Ontario en la Batalla de Fort George ; Destrucción de las municiones británicas en Olde Fort Erie (ver Captura de Fort Erie ); Rescate de cinco barcos de Black Rock; Construcción de la flota de Erie; Conseguir que los barcos crucen el banco de arena; Bloqueo de los suministros británicos durante un mes antes de la batalla; Planificación de la invasión del Támesis con el general Harrison; Ganar la Batalla del Lago Erie; y Ganar la Batalla del Támesis. [3] [27]
Una caricatura de la victoria de Perry en el lago Erie del libro de 1906 "Hombres de Toledo (y sus vecinos)"
"¡No abandonéis el barco!" se convirtió en el grito de batalla de Oliver Hazard Perry. La frase fue pronunciada por el capitán James Lawrence cuando murió tras ser herido por fuego enemigo a bordo del Chesapeake el 1 de junio de 1813. Perry se enteró de la muerte de Lawrence en Presque Isle. Honró a Lawrence con el nombre de un bergantín, llamado Lawrence . Se necesitaba una bandera de batalla, y las palabras del buen amigo de Perry eran adecuadas para los días venideros. [29]
Margaret Forster Steuart fue reclutada para hacer la bandera de batalla. [29] Ella era residente de Erie, Pensilvania, esposa del capitán del ejército Thomas Steuart y hermana de Thomas Forster, ambos amigos de Perry. Forster era el comandante de la Infantería Ligera de Erie que había custodiado la flota. [29] Con la ayuda de sus dos hijas, tres sobrinas y un primo, tuvo la bandera lista para Perry en solo unos días. [29] A partir de julio de 2009, la bandera de Perry, el trabajo de Steuart y las últimas palabras de Lawrence se pueden ver hoy, con la bandera en exhibición en el Memorial Hall de Bancroft Hall en la Academia Naval de los EE. UU. en Annapolis.
La controversia Perry-Elliott
Mural: Batalla del lago Erie, 10 de septiembre de 1813. (1959) de Charles Robert Patterson y Howard B. French, Academia Naval de los Estados Unidos, Annapolis, Maryland. El Niágara se suma a la batalla. Detroit y Queen Charlotte a la derecha.
Mientras que Nelson tenía a Collingwood , Perry tenía a Jesse Elliott, y estaba considerablemente menos bien servido. Elliott, mientras servía con Isaac Chauncey en el lago Ontario, recibió la tarea de aumentar el escuadrón de Perry con 11 oficiales y 91 hombres, "y no se envió a nadie más que a los peores". [30] Posteriormente, designado por Chauncey para comandar Niagara, Elliott declaró "que si hubiera podido prever que él mismo sería enviado al lago Erie, sus selecciones habrían sido diferentes". [30] Elliott entonces se apropió de "lo mejor de lo peor" para Niagara ; y Perry "en interés de la armonía" aceptó la situación, aunque con creciente mala voluntad. [30]
En su informe inicial posterior a la batalla, Perry había elogiado el papel del capitán Elliott en la victoria estadounidense en el lago Erie; y a medida que se difundían las noticias de la batalla, Perry y Elliott fueron celebrados como héroes nacionales. Sin embargo, poco después, varios oficiales subalternos criticaron públicamente la actuación de Elliott durante la batalla, alegando que Elliott había permitido que Lawrence sufriera la peor parte del fuego británico mientras mantenía a Niagara a raya. William Vigneron Taylor, el capitán de navegación de Perry , en una carta a la esposa de Taylor, lo expresó así:
El Lawrence recibió por sí solo el fuego de todo el escuadrón británico a dos horas y media de distancia, pero no recibimos el apoyo que debíamos haber recibido. El capitán Perry dirigió al Lawrence a la acción y soportó el fuego más destructivo con el espíritu más valiente que tal vez se haya visto jamás en circunstancias similares. [31]
— William Taylor, 15 de septiembre de 1813
El encuentro entre Elliott y Perry en la cubierta del Niágara fue breve. Elliott preguntó cómo iba el día. Perry respondió: "Mal". Elliott se ofreció a tomar el pequeño bote de Perry y reunir a las goletas, y Perry accedió. [21] : 49 Cuando Perry convirtió el Niágara en batalla, Elliott no estaba a bordo. La réplica de Elliott a las críticas de la historia sobre la inacción fue que había habido una falta de señalización efectiva. Se presentaron cargos, pero no se tomó ninguna medida oficial. En un intento por restaurar su honor, Elliott y sus partidarios comenzaron una campaña de 30 años que sobreviviría a ambos hombres y, en última instancia, dejaría su reputación en ruinas. [27]
En el informe de Perry al Secretario de la Marina William Jones , escrito tres días después de la batalla, mencionó a Elliott en lo que, a primera vista, parecen ser términos elogiosos, pero, cuando se lee con atención, delatan su desdén por Elliott. [ cita requerida ] Perry escribió: "En esta acción demostró su valentía y juicio característicos; y, desde el final de la acción, me ha brindado la asistencia más capaz y esencial". [32]
Medalla de oro del Congreso
El 6 de enero de 1814, Perry fue honrado con una Medalla de Oro del Congreso , [33] el Agradecimiento del Congreso y un ascenso al rango de Capitán . [34] [35] Esta fue una de las 27 Medallas de Oro autorizadas por el Congreso a raíz de la Guerra de 1812. [36]
Anverso : busto de Perry mirando hacia la derecha rodeado por Oliverus H. Perry Princeps Stagno Eriense. ~ Classam Totam Contudit .
El reverso representa una escena de batalla naval con inscripciones:
Viam Invenit Virtus Aut Facit
Interclase. Ameri.
Y Brit Die X. Sep.
MDCCCXIII
(El valor encuentra o abre un camino. Entre las flotas de América y Gran Bretaña, 10 de septiembre de 1813.) [37] [38]
Elliott también fue reconocido con una Medalla de Oro del Congreso [33] y con el Agradecimiento del Congreso por sus acciones en la batalla. Este reconocimiento avivaría las llamas del resentimiento en ambos lados de la controversia Elliott-Perry. [27]
Retrato grabado del comodoro Perry por la Marina de los Estados Unidos
En mayo de 1814, Perry tomó el mando de un escuadrón de siete cañoneras con base en Newport. Mantuvo este mando solo durante dos meses, ya que en julio fue puesto al mando del USS Java , una fragata de 44 cañones que estaba en construcción en Baltimore . Mientras supervisaba el equipamiento del Java , Perry participó en las defensas de Baltimore y Washington, DC, durante la invasión británica de la bahía de Chesapeake . En un giro irónico, estas batallas terrestres serían la última vez que el oficial naval de carrera vio combate. El Tratado de Ghent se firmó antes de que el Java pudiera hacerse a la mar. [17]
Para Perry, los años de posguerra estuvieron marcados por controversias. En 1815, comandó el Java en el Mediterráneo durante la Segunda Guerra Berberisca . Mientras estaba amarrado en Nápoles, Perry abofeteó al comandante de los marines del barco, el capitán John Heath, a quien acusó de "conducta irrespetuosa, insolente y despectiva hacia su oficial superior". [39] La corte marcial que siguió declaró culpables a ambos hombres, pero solo les impuso reprimendas leves. Después de que la tripulación regresó a casa, Heath desafió a Perry a un duelo de pistolas , que se libró el 19 de octubre de 1817, en el mismo campo en Weehawken, Nueva Jersey, donde Aaron Burr disparó y mató a Alexander Hamilton . Heath disparó primero y falló. Perry se negó a devolver el fuego, satisfaciendo el honor del marine. [17]
El regreso de Perry del Mediterráneo también reavivó la disputa con Elliott. Después de un intercambio de cartas airadas, Elliott desafió a Perry a un duelo, a lo que Perry se negó. (Si bien normalmente se consideraba cobarde negarse a un duelo, la estatura de Perry como héroe era tal que nadie dudaba de su coraje físico y pocos sentían que Perry hubiera ofendido injustamente el honor de Elliott). [ peacock prose ] En cambio, el 8 de agosto de 1818, presentó cargos formales ante un tribunal militar contra Elliott. Perry presentó un total de seis cargos y veintiún especificaciones que incluían "conducta impropia de un oficial" y no "hacer todo lo posible para tomar o destruir el barco del enemigo que era su deber enfrentar". [ cita requerida ]
Para evitar un escándalo entre dos héroes navales condecorados, el secretario de la Marina Smith Thompson y el presidente James Monroe ocultaron el asunto ofreciendo a Perry una misión diplomática en Sudamérica a cambio de que retirara los cargos. Esto puso fin oficialmente a la controversia, aunque seguiría siendo debatida durante otro cuarto de siglo. [40]
Misión a Venezuela y muerte
En 1818, Perry compró una casa grande en Washington Square, en Newport, que se había construido en 1750 para el comerciante Peter Buloid. La casa permaneció en manos de la familia Perry hasta 1865 y ahora funciona como librería de antigüedades. [ cita requerida ]
En 1819, Perry navegó hacia el río Orinoco , Venezuela , a bordo de la fragata John Adams con la fragata Constellation y la goleta USS Nonsuch , llegando el 15 de julio para desalentar la piratería, mientras aún mantenía relaciones amistosas con la República de Venezuela y la República de Buenos Aires . Cambiando su bandera al USS Nonsuch , debido a su menor calado, Perry navegó río arriba hasta Angostura para negociar un acuerdo antipiratería con el presidente Simón Bolívar . Se firmó un tratado favorable el 11 de agosto con el vicepresidente Francisco Antonio Zea en ausencia de Bolívar (que estaba comprometido con la liberación de Nueva Granada ), pero cuando la goleta comenzó a descender río abajo, muchos de sus tripulantes, incluido Perry, habían sido afectados por la fiebre amarilla . [ cita requerida ]
A pesar de los esfuerzos de la tripulación por llegar a Trinidad para recibir asistencia médica, el comodoro murió a bordo del USS Nonsuch el 23 de agosto de 1819, su 34 cumpleaños, cuando el barco entraba en el Golfo de Paria y se acercaba a Puerto España . [41] Fue enterrado en Puerto España con grandes honores mientras la tripulación del Nonsuch actuaba como guardia de honor . [ cita requerida ]
Sus restos fueron llevados de regreso a los Estados Unidos en 1826 y enterrados en Newport, Rhode Island. Originalmente enterrado en el Old Common Burial Ground , su cuerpo fue finalmente trasladado al cementerio de la isla de Newport . [42]
Perry se casó con Elizabeth Champlin Mason en 1811. Tuvieron cinco hijos, cuatro de los cuales vivieron hasta la edad adulta. Fueron:
General de brigada Christopher Grant Champlin Perry, RIM (2 de abril de 1812 - 5 de abril de 1854), comandante de la Compañía de Artillería de Newport de 1845 a 1854, casado con Murial Frances, sargento de Filadelfia (bisnieta de Benjamin Franklin ); su hija Margaret Mason Perry se casó con el artista John LaFarge ;
Oliver Hazard Perry II (23 de febrero de 1813 – 4 de marzo de 1814), murió en la infancia;
Teniente Oliver Hazard Perry Jr., USN (23 de febrero de 1815 – 20 de agosto de 1878), casado con 1) Elizabeth Ann Randolph (1816–1847) (familia Virginia Randolph) y casada con 2) Mary Ann Moseley;
El primer teniente Christopher Raymond Perry, EE. UU. (29 de junio de 1816 – 8 de octubre de 1848), nunca se casó;
Elizabeth Mason Perry, m., como su segunda esposa, el reverendo Francis Vinton, rector de la Iglesia Episcopal Trinity en Newport.
El hijo de Perry, Christopher Grant Champlin Perry, era médico y sirvió como comandante de la Compañía de Artillería de Newport desde abril de 1848 hasta su muerte en 1854. En mayo de 1849 fue nombrado general de brigada de la Milicia de Rhode Island y recibió el mando de la 1.ª Brigada que abarcaba los condados de Newport y Bristol. [44]
El hijo de Perry, Oliver Hazard Perry Jr., ingresó en la Marina como guardiamarina en 1829, ascendió al rango de teniente y renunció en 1849. Sirvió en la Expedición de Exploración de los Estados Unidos bajo el mando del capitán Charles Wilkes de 1839 a 1842. Aunque está enterrado en el mismo cementerio que sus padres, por razones desconocidas, no está enterrado en la misma parcela que sus padres. [ cita requerida ]
El hijo de Perry, Christopher Raymond Perry, se graduó de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point en 1842. Sirvió durante la Guerra Mexicana y luchó en la Batalla de Palo Alto el 8 de mayo de 1846 y en la Batalla de Resaca-de-la-Palma el 9 de mayo de 1846. Murió en servicio activo como primer teniente en 1848. [45]
Fechas de rango
Guardiamarina – 7 de abril de 1799
Teniente – 15 de enero de 1807
Comandante maestro – 28 de agosto de 1812
Capitán – 10 de septiembre de 1813
Aunque a Perry se le suele llamar "Comodoro Perry", hay que tener en cuenta que, antes de la Guerra Civil estadounidense, el comodoro no era un rango en la Marina de los EE. UU., sino el título de un oficial al mando de un escuadrón de dos o más barcos. Perry ostentó por primera vez el título de comodoro cuando asumió el mando del escuadrón del lago Erie en 1813.
Tareas
Guardiamarina del USS General Greene , abril de 1799 a mayo de 1801
Teniente interino, USS Adams – junio de 1802 a noviembre de 1803
Segundo teniente, USS Constellation – mayo de 1804 a julio de 1805
Primer teniente, USS Nautilus – julio de 1805 a diciembre de 1805
Teniente interino del USS Constitution , desde diciembre de 1805 hasta julio de 1806 aproximadamente
Segundo teniente, USS Essex – aproximadamente julio de 1806 a aproximadamente octubre de 1806
Oficial a cargo de la construcción de cañoneras en Newport y Westerly, Rhode Island, de octubre de 1806 a abril de 1809
Comandante del USS Revenge , de abril de 1809 a enero de 1811
Comandante del escuadrón de cañoneras, Newport, Rhode Island, desde 1811 hasta enero de 1813
Comandante del escuadrón del lago Erie: de marzo de 1813 a octubre de 1813 aproximadamente
Comandante del escuadrón de cañoneras, Newport, Rhode Island, de mayo de 1814 a julio de 1814
Comandante del USS Java (en construcción), julio de 1814 a agosto de 1815
Comandante del USS Java (en servicio) – agosto de 1815 a mayo de 1817 aproximadamente
Oficial naval superior, Newport, Rhode Island, desde mayo de 1817 hasta mayo de 1819
Comandante en jefe de la misión diplomática venezolana – junio de 1819 a agosto de 1819 (fallecido)
Nota: Los intervalos de tiempo entre asignaciones probablemente se encontraban en estado de "órdenes en espera".
Homónimos geográficos
Muchos lugares en los Estados Unidos llevan su nombre, entre ellos:
Academia tradicional Perry, Pittsburgh, Pensilvania
Avenida Perrysville (conexión con la antigua ruta 19), Pittsburgh, PA
Barrios Perry North (Observatory Hill) y Perry South (Perry Hilltop) en la sección Northside de la ciudad de Pittsburgh, PA
Escuela primaria Oliver Hazard Perry, Cleveland, Ohio
El pueblo de Perryville en la ciudad de South Kingstown , Rhode Island. La parte de la Ruta 1 de EE. UU. cerca de Perryville se llama la autopista Commodore Oliver Hazard Perry. La calle Perry en Newport también lleva su nombre. [49]
El monumento nacional que conmemora a Perry es el Perry's Victory and International Peace Memorial en Put-In-Bay , Ohio. Su torre de 107 m (352 pies), la columna dórica más grande del mundo , fue construida por una comisión multiestatal entre 1912 y 1915. [53]
Otros monumentos incluyen:
Placa conmemorativa, Iglesia Episcopal de la Trinidad, Newport, Rhode Island , dedicada por la viuda de Perry el 23 de agosto de 1855, el 36º aniversario de su muerte. [54]
Monumento a Perry , Plaza Pública , Cleveland, Ohio , monumento y estatua de William Walcutt , inaugurado el 10 de septiembre de 1860, el 47.º aniversario de la Batalla del Lago Erie. La estatua de mármol de Walcutt fue reemplazada por una copia de bronce en 1929. El monumento fue reubicado en Fort Huntington Park en 1991.
La estatua de mármol de Perry realizada por Walcutt se encuentra en préstamo a largo plazo en el Monumento a la Victoria de Perry y a la Paz Internacional.
El monumento a Perry, Perry Square , Erie , Pensilvania, diseñado por Paul Philippe Cret en 1925, presenta una copia de bronce de la estatua de William Greene Turner de 1885.
Batalla del lago Erie (1873) de William Henry Powell, Capitolio de los Estados Unidos , Washington DC [61] Dimensiones: 16,76 pies × 26,63 pies (5,11 m × 8,12 m).
Retrato de Oliver Hazard Perry (1900), por Gari Melchers , Cámara Ejecutiva, Cámara del Estado de Rhode Island. [62]
Batalla del lago Erie, 10 de septiembre de 1813. (1959) por Charles Robert Patterson y Howard B. French, Academia Naval de los Estados Unidos , Annapolis, Maryland.
Documental
En 2016, comenzó la fotografía principal de We Have Met the Enemy , un largometraje documental producido por Lou Reda ( Vietnam in HD , The Blue and the Gray ), cuyo estreno está previsto para la primavera de 2017. [63]
Barcos homónimos
El comodoro Perry ha sido honrado repetidamente con barcos que llevan su nombre.
USS Commodore Perry (1859) , un transbordador armado con ruedas laterales construido en 1859 por Stack and Joyce, Williamsburg, Nueva York y comprado por la Armada el 2 de octubre de 1861; y comisionado más tarde en el mes, el capitán interino FJ Thomas estaba al mando [64]
^ Su evolución desde ser objeto de un consejo de guerra por encallar a ser un comandante formidable que marcó una verdadera diferencia tiene un sorprendente paralelo con la carrera del almirante Chester W. Nimitz .
^ Un "cable" mide 720 pies en la Marina Real Británica, 600 pies (183 m) en la Marina de los Estados Unidos. La "longitud de medio cable" sería menos de 330 pies (100 m).
^ El orden de batalla británico era en realidad de dos barcos, un bergantín, dos goletas y un balandro. [24] : 260–261 "El mensaje de Perry era inexacto". [21] : Nota 129, p. 97.
^ Hay un monumento a él en el río cerca del PYC (Perrysburg Yacht Club). Esta ciudad también es el hogar de Fort Meigs
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