Mulhouse es conocida por sus museos, especialmente la Cité de l'Automobile (también conocida como Musée national de l'automobile , 'Museo Nacional del Automóvil') y la Cité du Train (también conocida como Musée Français du Chemin de Fer , 'Museo Francés del Ferrocarril'), respectivamente los museos de automóviles y ferrocarriles más grandes del mundo. [ cita requerida ] Una ciudad industrial apodada "la Manchester francesa ", [4] Mulhouse es también la sede principal de la Universidad de Alta Alsacia , donde se encuentra la secretaría de la Sociedad Europea de Física .
Administración
Mulhouse es una comuna con una población de 108.312 habitantes en 2019. [5] Esta comuna forma parte de una unidad urbana también llamada Mulhouse con 247.065 habitantes en 2018. [3]
En el año 58 a. C. tuvo lugar una batalla al oeste de Mulhouse y se opuso al ejército romano de Julio César por una coalición de pueblos germánicos liderados por Ariovisto . Los primeros registros escritos de la ciudad datan del siglo XII. Formaba parte del condado alsaciano meridional de Sundgau en el Sacro Imperio Romano Germánico . De 1354 a 1515, Mulhouse formó parte de la Zehnstädtebund , una asociación de diez Ciudades Imperiales Libres en Alsacia. La ciudad se unió a la Confederación Suiza como asociada en 1515 y, por lo tanto, no fue anexionada por Francia en la Paz de Westfalia en 1648 como el resto del Sundgau. Un enclave de Alsacia, fue una república calvinista libre e independiente , conocida como Stadtrepublik Mülhausen , asociada a la Confederación Suiza hasta que, después de una votación de sus ciudadanos el 4 de enero de 1798, pasó a formar parte de Francia en el Tratado de Mulhouse firmado el 28 de enero de 1798, durante el período del Directorio de la Revolución Francesa .
A mediados del siglo XVIII, la familia Koechlin fue pionera en la fabricación de tejidos de algodón; Mulhouse se convirtió en uno de los principales centros textiles de Francia en el siglo XIX. André Koechlin (1789-1875) construyó maquinaria y comenzó a fabricar equipos ferroviarios en 1842. En 1839, la empresa ya empleaba a 1.800 personas. Fue uno de los seis grandes constructores de locomotoras franceses hasta la fusión con Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden en 1872, cuando la empresa se convirtió en la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques . [7]
Tras la victoria prusiana en la guerra franco-prusiana (1870-1871), Mulhouse fue anexada al Imperio alemán como parte del territorio de Alsacia-Lorena (1871-1918). La ciudad fue ocupada brevemente por tropas francesas el 8 de agosto de 1914 al comienzo de la Primera Guerra Mundial , pero se vieron obligadas a retirarse dos días después en la batalla de Mulhouse . Las fuerzas francesas volvieron a ocupar la ciudad el 19 de agosto, antes de retirarse nuevamente el 28 de agosto después de sufrir grandes bajas. Los alsacianos que celebraron la aparición del ejército francés se vieron obligados a enfrentar las represalias alemanas, y varios ciudadanos fueron condenados a muerte. Después de que la Primera Guerra Mundial terminara en 1918, las tropas francesas entraron en Alsacia y Alemania cedió la región a Francia en virtud del Tratado de Versalles . Después de la Batalla de Francia en 1940, fue ocupada por fuerzas alemanas hasta su regreso al control francés al final de la Segunda Guerra Mundial en mayo de 1945.
Dos ríos atraviesan Mulhouse, el Doller y el Ill , ambos afluentes del Rin . Mulhouse está a unos 100 kilómetros (62 millas) de Estrasburgo y Zúrich ; está a 350 km (217 mi) de Milán y a unos 340 km (211 mi) de Frankfurt . Está cerca de Basilea, Suiza y Friburgo , Alemania. Comparte el aeropuerto internacional EuroAirport con estas dos ciudades. [8]
Distritos
La Mulhouse medieval se compone esencialmente de una ciudad baja y una ciudad alta.
La ciudad baja era antiguamente el barrio de comerciantes y artesanos del centro de la ciudad. Se desarrolló alrededor de la plaza de la Reunión (que conmemora la reunificación con Francia). En la actualidad, esta zona es peatonal.
El Nouveau Quartier (Nuevo Barrio) es el mejor ejemplo de planificación urbana de Mulhouse y se desarrolló a partir de 1826, tras la demolición de las murallas de la ciudad (como en muchas ciudades de Francia). Se centra en torno a la Place de la République . Su red de calles y su forma triangular son una buena muestra de la voluntad de la ciudad de tener un trazado planificado. La planificación fue realizada por los arquitectos G. Stolz y Félix Fries. Este barrio del centro de la ciudad estaba ocupado por familias ricas y propietarios de industrias locales, que tendían a ser liberales y republicanas en sus opiniones.
El distrito de Rebberg está formado por grandes casas inspiradas en las residencias con columnas de los plantadores de algodón de Luisiana. Originalmente, este era el viñedo de la ciudad (la palabra Rebe significa vid en alemán). Las casas aquí se construyeron en terrazas al estilo inglés, resultado de la estrecha relación de la ciudad con Manchester , donde a menudo se enviaba a estudiar a los hijos de los industriales.
Clima
El clima de Mulhouse es templado oceánico ( Köppen : Cfb), pero su ubicación más alejada del océano confiere a la ciudad inviernos más fríos con algo de nieve, y veranos a menudo calurosos y húmedos, en comparación con el resto de Francia.
Población
Los datos de población que aparecen en la tabla y el gráfico que figuran a continuación se refieren a la comuna de Mulhouse propiamente dicha, en su geografía en los años indicados. La comuna de Mulhouse absorbió la antigua comuna de Dornach en 1914 y Bourtzwiller en 1947. [13]
Principales lugares de interés
Ayuntamiento (1552). El ayuntamiento fue construido en 1553 en estilo renacentista renano . Montaigne lo describió como un "palais magnifique et tout doré" ("espléndido palacio dorado") en 1580. Es famoso por sus pinturas en trampantojo y sus cuadros de alegorías que representan los vicios y las virtudes.
Barrio obrero (mediados del siglo XIX), que inspiró los barrios obreros de muchas otras ciudades industriales. [15]
Place de la Bourse y el edificio de la Société Industrielle de Mulhouse , en el Nouveau Quartier (siglo XIX)
Ya a mediados del siglo XIX, Mulhouse era conocida como «la capital industrial de Alsacia», la «ciudad de las cien chimeneas» ( cité aux cent cheminées ) y «la Manchester francesa». [15]
El transporte en Mulhouse lo realiza la empresa Soléa , que incluye una red de autobuses y la red de tranvías de la ciudad , inaugurada el 13 de mayo de 2006. Actualmente, el tranvía consta de tres líneas y una línea de tranvía-tren.
La autopista A36 es el eje principal que une la ciudad con el oeste del país, con ciudades como Dijon , París y Lyon . La A35 es el principal eje norte-sur, conectando ciudades como Estrasburgo y Basilea .
Deportes
Mulhouse es uno de los centros nacionales de voleibol femenino. El ASPTT Mulhouse ganó varios títulos a nivel nacional . El equipo juega sus partidos de local en el Palacio de Deportes.
Alfred de Glehn (1848-1936), diseñador de locomotoras de vapor
Armando Thiriet Koenig (1882-1956), ingeniero industrial, director de AEG Madrid en 1919, fundó una filial de AEG en Sevilla a principios de la década de 1920
^ abc "Unité urbaine 2020 de Mulhouse (68701)" [Área metropolitana de Mulhouse] (en francés). INSEE . Consultado el 21 de febrero de 2022 .
^ "El sex appeal industrial de Mulhouse" (en francés). Archivado desde el original el 21 de julio de 2011.
^ Descarga del archivo de conjunto de poblaciones legales en 2019, INSEE
^ "m2A está compuesta por 39 comunas". Aglomeración Mulhouse Alsacia . Consultado el 21 de febrero de 2022 .
^ Michael Stephen Smith, El surgimiento de la empresa comercial moderna en Francia, 1800-1930 (2006) pág. 575.
^ "Mulhouse". Oficina de Turismo**** y Oficina de Convenciones de Mulhouse y su Región. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2013.
^ "Données climatiques de la station de Mulhouse" (PDF) (en francés). Météo Francia . Consultado el 20 de septiembre de 2023 .
^ "Normes et records 1961-1990: Bâle-Mulhouse (68) - altitud 263 m" (en francés). Infoclimat . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
^ París, Niza, Estrasburgo, Brest
^ "Climáticas normales 1981-2010: Mulhouse". www.lameteo.org . Consultado el 15 de junio de 2022 .
↑ ab Des villages de Cassini aux communes d'aujourd'hui : Ficha técnica de la comuna Mulhouse, EHESS (en francés) .
^ Población en historique depuis 1968, INSEE
^ ab Scheurer, Marie-Philippe; Lehni, Roger; Menninger, Claude: Mulhouse, Alto Rin - Images du Patrimoine , Le Verger, Illkirch-Graffenstaden, 1990, ISBN 2-908367-18-1 (en francés)
^ Grosz, Peter M. (1997). Aviátik CI . Berkhamsted: Albatros Producciones. Archivo de datos Windsock No. 63. ISBN 0-948414-95-2 . pag. 1.
^ A Mulhouse, la plus ancienne école de chimie de France fête son bicentenaire en 2022
^ Rose, Mike (17 de febrero de 2014). «David Cage, fundador de Quantic Dream, recibe la más alta condecoración de Francia». Gamasutra . Think Services . Consultado el 26 de mayo de 2018 .
^ Maiberg, Emanuel (16 de febrero de 2014). «David Cage, de Beyond: Two Souls, es el primer desarrollador de juegos en recibir el máximo honor de Francia». Gamespot . Consultado el 26 de mayo de 2018 .
^ Delcambre, Alexis (3 de diciembre de 2016). "Rémy Pflimlin, antiguo presidente de France Télévisions, est mort". El Mundo . Consultado el 4 de diciembre de 2016 .
^ "Jumelages Europa y Asia". mulhouse.fr (en francés). Mulhouse . Consultado el 15 de noviembre de 2019 .
Bibliografía
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mulhouse .
Textos en Wikisource:
"Mülhausen". La nueva obra de referencia para estudiantes . 1914.