La planta Stellantis Mulhouse es una importante planta de automóviles en Francia propiedad de Stellantis . Ha producido automóviles desde 1972, alcanzando sus primeros diez millones en junio de 2008. [1] Los procesos de producción incluyen conformado de paneles y componentes , soldadura , pintura de carrocería y ensamblaje final.
La planta está situada en un gran solar en Sausheim , en la isla Napoléon, en el extremo oriental de la conurbación de Mulhouse . Esto la sitúa aproximadamente a 65 km/40 millas al este de la planta principal de la empresa en Sochaux , habiendo estado ambas ubicaciones unidas por la autopista A36 desde finales de los años 1970.
Peugeot empezó a fabricar cajas de cambios (transmisiones) en su fábrica de Mulhouse en 1962. Los años 60 fueron un período de rápida expansión para Peugeot, y el éxito en el mercado de, en particular, su 204 le permitió superar a Simca y Citroën en el mercado nacional. listas de ventas, que hicieron pasar al fabricante de la cuarta posición a la segunda posición en el mercado francés. Peugeot era lo suficientemente rentable en este período como para seguir una estrategia que implicaba ampliar su gama de productos, incluyendo por primera vez un modelo de la clase " Supermini ". Este coche, lanzado a finales de 1972, era el Peugeot 104 , anunciado en aquel momento como la berlina de cuatro puertas más pequeña de Europa, y el primer coche completo ensamblado en la planta de la compañía en Mulhouse. La producción posterior incluyó el 205 , 106 , 206 y 206 CC , así como el 307 . Los modelos más vendidos de la planta hasta la fecha son el Peugeot 205 y el Peugeot 106 , con 2,2 millones de cada uno producidos en Mulhouse. [2]
Desde 2004, la producción de Mulhouse también incluye vehículos con la insignia Citroën, empezando por el Citroën C4 y, más recientemente, el DS4 . La producción del Peugeot 308 se compartió inicialmente con la cercana planta de Sochaux . En Mulhouse se han producido 90.000 ejemplares, pero desde abril de 2012 Sochaux se ha convertido en la única planta de producción del 308 en Francia. [3]
El último modelo de Peugeot producido en Mulhouse es el 208 , cuya producción en Francia se comparte con la planta de Poissy . El 208 se produce en Mulhouse desde junio de 2012. [3]
Peugeot pudo elegir un sitio relativamente espacioso para su planta de Mulhouse, que es la única planta de automóviles en Francia que incorpora dentro de sus vallas una gran fragua , originalmente trasladada desde la ubicación de la empresa en Sochaux en 1963. [2] La fragua suministra a otras plantas en Stellantis , así como clientes externos, incluidos Ford , Volvo , Renault y BMW . [4]
En 2005 la producción alcanzó los 400.000 vehículos, pero en 2006 se redujo a 341.000 y en 2007 a 294.000. En 2010 la producción se recuperó hasta 321.000. [5]
En 2007, Peugeot empleaba a 10.400 personas. [6] en Mulhouse. La planta alcanzó una notoriedad mediática no deseada en 2006 y 2007, cuando varios suicidios de empleados llevaron a que el periódico L'Humanité cuestionara los niveles de presión ejercidos sobre los empleados para alcanzar objetivos cada vez más exigentes. [ cita necesaria ] En 2011, la plantilla informada en la planta de Mulhouse se redujo a 8.500. [5]
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47°46′21″N 7°25′32″E / 47.77250°N 7.42556°E / 47.77250; 7.42556
