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Maspeth, Reinas

Maspeth es una comunidad residencial y comercial en el distrito de Queens en la ciudad de Nueva York . Fue fundada a principios del siglo XVII por colonos holandeses e ingleses. Los vecindarios que comparten fronteras con Maspeth son Woodside al norte; Lado soleado al noroeste; Greenpoint, Brooklyn al oeste; East Williamsburg, Brooklyn al suroeste; Fresh Pond y Ridgewood al sur; y Middle Village y Elmhurst al este.

Maspeth está ubicado en el distrito comunitario 5 de Queens y su código postal es 11378. [3] Está patrullado por el distrito 104 del Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York . [6] Políticamente, Maspeth está representada por los distritos 29 y 30 del Ayuntamiento de Nueva York . [7]

Historia

Una vista hacia el oeste en Maspeth Creek
Maspeth Creek, mirando al oeste hacia Newtown Creek

El nombre "Maspeth" se deriva del nombre de los nativos americanos Mespeatches , una de las 13 tribus principales que habitaban Long Island . Se traduce como "un río de marea inundable" según lo determinado por William Wallace Tooker [8] o significa "en el lugar de agua malo" en relación con los muchos pantanos estancados que existían en el área. [9]

El área conocida hoy como Maspeth fue fletada por colonos británicos y de Nuevos Países Bajos a principios del siglo XVII. Los holandeses habían comprado tierras en el área conocida hoy como Queens en 1635 y, a los pocos años, comenzaron a constituir ciudades. En 1642, se establecieron en Maspat, en virtud de una carta concedida al reverendo Francis Doughty , lo que convirtió a Maspeth en el primer asentamiento inglés en Queens; [10] la escritura que se firmó entre los nativos americanos y los colonos fue la primera firmada en Long Island. Como parte de la firma de la escritura, la "Patente de Newtown" otorgó 13.000 acres (5.300 ha) a los colonos. [11] Los conflictos con la tribu Maspat obligaron a muchos colonos a trasladarse a lo que ahora es Elmhurst en 1643. [12] El asentamiento fue arrasado al año siguiente en un ataque de los nativos americanos, y los colonos supervivientes regresaron a Manhattan.

En 1652, los colonos se aventuraron a regresar a la zona, estableciendo un área un poco tierra adentro desde la ubicación anterior de Maspat. Esta nueva área se llamó Middleburg y finalmente se convirtió en lo que ahora es Elmhurst, en la frontera con Maspeth. Originalmente, 28 cuáqueros ingleses habían fundado el pueblo de Maspeth, que tenía importantes industrias de agua y molienda a lo largo de Newtown Creek y Maspeth Creek . [11] Dos comerciantes, Nathanial Hazard y Francis T. White, vendían comida y ropa en Maspeth Town Docks, en lo que hoy es 56th Terrace y Rust Street, a finales del siglo XVIII. Después de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , los aldeanos repavimentaron las carreteras con conchas de ostras trituradas o tablas de madera . [11]

Columbusville era el nombre que se aplicaba anteriormente a una sección de Maspeth. Fue un desarrollo de Edward Dunn que tuvo lugar en 69th Place (originalmente conocido como Firth Avenue) entre Grand Avenue y Caldwell Avenue durante 1854-1855, y posteriormente fue absorbido por Maspeth. El nombre cayó en desuso en la década de 1890. [13]

Lo que fue Laurel Hill en la era poscolonial se ha convertido en West Maspeth, delimitado por el Cementerio Calvary (y más tarde la autopista Brooklyn-Queens ) al oeste, la autopista Queens-Midtown al norte, la calle 58 al este y la carretera 56. y la sucursal Montauk de Long Island Rail Road en el sur. Laurel Hill Boulevard (56th Road) es un remanente del nombre anterior del vecindario, [14] aunque todos los rastros de la antigua estación de ferrocarril de Laurel Hill han desaparecido.

Tras oleadas de inmigración durante el siglo XIX, Maspeth fue el hogar de un barrio de chabolas de gitanos Boyash (Ludar) entre 1925 y 1939, aunque finalmente fue demolido. [15] En la década de 1970, el barrio se había convertido en el hogar principalmente de residentes alemanes, irlandeses, lituanos y polacos. Maspeth se consideraba relativamente seguro en comparación con otros vecindarios de la ciudad de Nueva York que experimentaban aumentos de criminalidad, y varias generaciones de la misma familia a menudo vivían en Maspeth. [dieciséis]

Demografía

Según datos del censo de Estados Unidos de 2010 , la población de Maspeth era 30.516, un aumento de 1.600 (5,5%) de los 28.916 contabilizados en 2000 . Con una superficie de 818,44 acres (331,21 ha), el vecindario tenía una densidad de población de 37,3 habitantes por acre (23.900/milla cuadrada; 9.200/km 2 ). [1]

La composición racial del vecindario era 79,2% (18.080) blancos , 0,8% (253) afroamericanos , 0,1% (31) nativos americanos , 12,0% (3.676) asiáticos , 0,0% (1) isleños del Pacífico , 0,4% (115) de otras razas , y el 0,8% (245) de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 27% (8,115) de la población. [4]

La totalidad de la Junta Comunitaria 5, que comprende Maspeth, Ridgewood, Middle Village y Glendale, tenía 166.924 habitantes según el Perfil de salud comunitaria de 2018 de NYC Health , con una esperanza de vida promedio de 81,4 años. [17] : 2, 20  Esto es aproximadamente igual a la esperanza de vida media de 81,2 años para todos los vecindarios de la ciudad de Nueva York. [18] : 53 (PDF p. 84)  [19] La mayoría de los habitantes son jóvenes y adultos de mediana edad: el 22% tiene entre 0 y 17 años, el 31% entre 25 y 44 años y el 26% entre 45 y 64 años. La proporción de residentes en edad universitaria y de edad avanzada fue menor, del 8% y el 13% respectivamente. [17] : 2 

En 2017, el ingreso familiar medio en la Junta Comunitaria 5 era de $71,234. [20] En 2018, se estima que el 19% de los residentes de Maspeth y Ridgewood vivían en la pobreza, en comparación con el 19% en todo Queens y el 20% en toda la ciudad de Nueva York. Uno de cada diecisiete residentes (6%) estaba desempleado, en comparación con el 8% en Queens y el 9% en la ciudad de Nueva York. La carga del alquiler, o el porcentaje de residentes que tienen dificultades para pagar el alquiler, es del 46% en Maspeth y Ridgewood, cifra inferior a las tasas de todo el municipio y la ciudad del 53% y 51% respectivamente. Según este cálculo, a partir de 2018 , Maspeth, Ridgewood, Middle Village y Glendale se consideran de altos ingresos en relación con el resto de la ciudad y no aburguesados . [17] : 7 

La mayoría de las personas que viven en Maspeth son de ascendencia polaca , italiana o irlandesa . Esto se refleja en los numerosos negocios del barrio, como pubs irlandeses y tiendas y mercados especializados en Italia y Polonia. [21] Muchas personas de origen europeo del este , alemán , chino o hispano (en su mayoría puertorriqueños de la cercana Ridgewood ) también se han mudado a la zona. [5] [22] [23] La población polaca en Maspeth es relativamente grande; El área metropolitana de Nueva York alberga la segunda comunidad más grande de estadounidenses polacos detrás de Chicago. [24]

Uso del suelo

Bushwick Branch, un ferrocarril de vía única, cruza Flushing Avenue por un puente y luego ingresa al Maspeth Industrial Center, un edificio industrial.
La sucursal Bushwick de Long Island Rail Road, exclusiva para carga, pasa por el Centro Industrial Maspeth.
Flushing Avenue pasa por debajo de Bushwick Branch
Flushing Avenue pasando por debajo de Bushwick Branch
La sucursal de Bushwick que corre sobre Flushing Avenue

Maspeth está dividida en zonas para una combinación de usos. El área que comprende desde la calle 43 hasta la calle 58, incluida la antigua isla Furman, es en su mayoría tierras bajas industriales. Las cuadras desde la calle 60 hasta la calle 74 son en su mayoría residenciales, pero hay una pequeña presencia industrial en Grand Avenue. [23] [25]

Industrial

La Phelps Dodge Corporation estuvo presente de 1920 a 1983, período durante el cual materia de sus instalaciones contaminó Newtown Creek , que separa el norte de Brooklyn del oeste de Queens y sirve al tráfico de barcazas. En la década de 2000, los políticos comenzaron a realizar esfuerzos para limpiar los arroyos Newtown y Maspeth. [23] El tráfico de trenes de carga se mueve en Long Island Rail Road Montauk Branch y en Bushwick Branch , de uso ligero, ambos utilizados por New York and Atlantic Railway . La sucursal LIRR Bay Ridge , una sucursal ferroviaria exclusiva de carga, separa el vecindario de Elmhurst y Middle Village. [22] Se ha propuesto una nueva estación ferroviaria de carga en West Maspeth en conexión con un túnel ferroviario Cross-Harbor para disminuir el tráfico de camiones en la ciudad de Nueva York. Los residentes se oponen a esto y no quieren más camiones en Maspeth. [21]

Los tanques de gasolina de Elmhurst estaban ubicados anteriormente en el área y fueron demolidos en 2001; ahora son el sitio de Elmhurst Park. [26] Los tanques de gas Maspeth también estuvieron ubicados en el área hasta que fueron demolidos. [22]

Residencial y comercial

Las viviendas unifamiliares y multifamiliares constituyen la mayor parte de Maspeth. Hay pocos edificios de apartamentos, a excepción de las cooperativas Ridgewood Gardens a lo largo de 65th Place. [25] Las casas en Maspeth oscilan entre 400 y 600 mil dólares. [21] Un grupo de casas particularmente notable en el área es un grupo de edificios de ladrillo naranja y amarillo de 2 y 3 pisos ubicados entre Grand Avenue, 79th Street y Calamus Avenue; Fueron hechos para Mathews Company y construidos en 1930 por Louis Allmendinger. [22]

Gran parte del comercio de la zona se sitúa a lo largo de Grand Avenue . [23] [25]

Algunos residentes describen el barrio, que está casi aislado por las zonas industriales y los cementerios que lo rodean, como si tuviera una sensación de pueblo pequeño. Está atravesado por la autopista Long Island Expressway (conocida localmente como LIE), aunque las dos partes de Maspeth están conectadas por varios cruces a través de la autopista. [21] Hay muchas organizaciones comunitarias que, entre otras cosas, han preservado el carácter de pueblo pequeño del vecindario; por ejemplo, bloquearon la construcción de un Home Depot en el lugar de lo que hoy es Elmhurst Park . [23]

Cementerios

Memorial de la fábrica Triangle Shirtwaist , cementerio Mount Zion

Los cementerios ocupan otra gran parte de Maspeth, aunque en su mayor parte están separados de las zonas residenciales. El cementerio Mount Olivet , el cementerio más grande del vecindario, está ubicado en una colina alta en Maspeth y solía ser un lugar de vacaciones en las afueras del distrito. El cementerio Mount Olivet se planeó el 26 de marzo de 1850, cuando James Maurice celebró una reunión en su casa de Maspeth para discutir la formación del cementerio. Los entierros notables en el cementerio incluyen a la magnate de los cosméticos Helena Rubinstein Courielli y dieciséis víctimas del incendio de 1911 en la fábrica Triangle Shirtwaist . [11] [27] El cementerio contiguo Mount Zion contiene un monumento a las víctimas del incendio. [28]

policía y crimen

Maspeth, Ridgewood, Middle Village y Glendale están patrullados por el distrito 104 de la policía de Nueva York , ubicado en 64-02 Catalpa Avenue. [6] El distrito 104 ocupó el puesto 21 entre los más seguros entre 69 áreas de patrulla en cuanto a delitos per cápita en 2010. Sin embargo, el distrito cubre una gran área en forma de diamante, y Maspeth y Middle Village generalmente se consideran más seguros que Ridgewood. [29] A partir de 2018 , con una tasa de agresiones no mortales de 19 por cada 100.000 personas, la tasa de delitos violentos per cápita de Maspeth y Ridgewood es menor que la de la ciudad en su conjunto. La tasa de encarcelamiento de 235 por cada 100.000 habitantes es inferior a la de la ciudad en su conjunto. [17] : 8 

El distrito 104 tiene una tasa de criminalidad más baja que en la década de 1990, y los delitos en todas las categorías disminuyeron un 87,4% entre 1990 y 2018. El distrito informó 2 asesinatos, 17 violaciones, 140 robos, 168 agresiones graves, 214 robos y 531 hurtos mayores. y 123 grandes hurtos de automóviles en 2018. [30]

Seguridad contra incendios

Estación de bomberos en la Avenida Metropolitana

Maspeth contiene una estación de bomberos del Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York (FDNY), Squad 288/Hazardous Materials Co. 1, en 56-29 68th Street. [31] [32] Otra estación de bomberos, Engine Co. 291/Ladder Co. 140, está ubicada en 56-07 Metropolitan Avenue en Ridgewood, en las afueras de la frontera de Maspeth. [33]

La estación de bomberos del Escuadrón 288/Hazmat 1 fue diseñada por Morgan & Trainer e inaugurada en 1914. [34] Durante los ataques del 11 de septiembre de 2001, el Escuadrón 288/Hazmat 1 estuvo entre los primeros en responder. La estación de bomberos perdió 19 bomberos en el colapso de las torres, la mayor pérdida de cualquier estación de bomberos de la ciudad. [35] [36] La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York consideró la estación de bomberos para el estatus de monumento oficial de la ciudad en 2013. [34]

Salud

A partir de 2018 , los nacimientos prematuros y los nacimientos de madres adolescentes son menos comunes en Maspeth y Ridgewood que en otros lugares de la ciudad. En Maspeth y Ridgewood, hubo 70 nacimientos prematuros por cada 1.000 nacidos vivos (en comparación con 87 por 1.000 en toda la ciudad) y 17,6 nacimientos de madres adolescentes por cada 1.000 nacidos vivos (en comparación con 19,3 por 1.000 en toda la ciudad). [17] : 11  Maspeth y Ridgewood tienen una baja población de residentes que no están asegurados . En 2018, se estimó que esta población de residentes sin seguro era del 13 %, ligeramente superior a la tasa de toda la ciudad del 12 %. [17] : 14 

La concentración de partículas finas , el tipo de contaminante del aire más mortífero , en Maspeth y Ridgewood es de 0,008 miligramos por metro cúbico (8,0 × 10 −9  oz/pie cúbico), más que el promedio de la ciudad. [17] : 9  El veinte por ciento de los residentes de Maspeth y Ridgewood son fumadores , lo que es más alto que el promedio de la ciudad de 14% de residentes fumadores. [17] : 13  En Maspeth y Ridgewood, el 19% de los residentes son obesos , el 7% son diabéticos y el 20% tienen presión arterial alta , en comparación con los promedios de toda la ciudad de 22%, 8% y 23% respectivamente. [17] : 16  Además, el 19% de los niños son obesos, en comparación con el promedio de la ciudad del 20%. [17] : 12 

El noventa y dos por ciento de los residentes comen algunas frutas y verduras todos los días, cifra superior al promedio de la ciudad del 87%. En 2018, el 78% de los residentes describieron su salud como "buena", "muy buena" o "excelente", igual al promedio de la ciudad del 78%. [17] : 13  Por cada supermercado en Maspeth y Ridgewood, hay 5 bodegas . [17] : 10 

El hospital principal más cercano es Elmhurst Hospital Center en Elmhurst . [37]

Oficina de correos y código postal

Maspeth está cubierto por el código postal 11378. [38] La Oficina de Correos de los Estados Unidos opera la estación Maspeth en 55-02 69th Street. [39]

Economía

Hagstrom Map , la marca de mapas de carreteras más vendida en el área metropolitana de Nueva York desde mediados del siglo XX hasta principios del XXI, tenía su sede en Maspeth. [40]

Instituciones comunitarias

El centro comunitario del Ayuntamiento de Maspeth está ubicado en la calle 72. [21] Una escuela de una sola habitación entre 1897 y 1932, luego fue utilizada ocasionalmente por un club de niñas local y la Works Progress Administration hasta 1936. Fue un recinto del Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York hasta 1971. El edificio fue renovado y construido en un centro comunitario en 1972. [41]

Otras instituciones del vecindario incluyen la Cámara de Comercio local, el Club de Leones y el Maspeth Federal Savings Bank. [21]

parques y plazas

El Óvalo Metropolitano

Se ha erigido un monumento al 11 de septiembre en 69th Street y Grand Avenue para conmemorar las víctimas del escuadrón 288 del FDNY local y de la estación de bomberos HAZMAT 1 en los ataques del 11 de septiembre al World Trade Center , que fueron los más grandes de cualquier unidad del FDNY . [41] [42] El monumento, adyacente al LIE, se enfrenta al sitio del World Trade Center , donde se puede ver el One World Trade Center . El 11 de septiembre se lleva a cabo una ceremonia conmemorativa anual en el monumento. [43] El Paseo de Honor, inaugurado el Día de los Caídos de 2006, también se encuentra en la plaza y honra a los activistas y visionarios que vivieron en la zona. [11]

Los parques públicos, operados por el Departamento de Parques y Recreación de la ciudad de Nueva York , incluyen el Parque Frontera en la calle 69 y el LIE, [44] así como el Parque Príncipe en las Avenidas Maurice y 54. [45] Tradicionalmente conocido como Maurice Park, pasó a llamarse en 2005 en homenaje al líder comunitario Frank Principe, quien jugó un papel clave en su creación y bienestar continuo a lo largo de su vida. [46]

El parque más pequeño de la ciudad de Nueva York, Luke J. Lang Square, está ubicado en el triángulo formado por la intersección de Fresh Pond Road, 59th Road y 61st Street. [47] El parque, que honra a un residente local que murió en la Primera Guerra Mundial , ocupa 0,001 acres (0,00040 ha) de terreno. [48] ​​La plaza Luke J. Lang consta de setos, pero anteriormente contenía "un asta de bandera, varios bancos y tres arces noruegos ". [49] Otro parque muy pequeño, Garlinge Triangle en Grand y 57th Avenue, rinde homenaje a otros residentes que murieron en la Primera Guerra Mundial. [49] Lleva el nombre del soldado Walter A. Garlinge, el primer residente de Maspeth que murió durante la guerra. [50]

Maspeth también alberga el Óvalo Metropolitano , un campo de juego para jugadores de fútbol , ​​que contiene una vista del horizonte de Manhattan . [51]

En Grand Avenue y LIE, existe una placa que dice "Parada de descanso de Horse Cars". Solía ​​haber un granero para carros de caballos en Brown Place, una cuadra al este de Grand Avenue. [22] Ahora es Peter Charles Park, un pequeño parque de bolsillo . [52] Cuando se construyó la LIE en la década de 1950, también demolió muchas calles; La construcción del LIE dejó atrás muchas pequeñas plazas triangulares, como en 57th Road y 73rd Place, donde se encuentra el "Quick Brown Fox Park", otro parque de bolsillo. El parque lleva el nombre de una historia sobre un veloz zorro marrón . [22]

Puntos de interés

Una isla de tráfico donde se dividen las avenidas Flushing y Grand
La intersección de Flushing Avenue y Grand Avenue , donde un letrero marca la separación de las antiguas líneas de tranvía .

Un letrero en la intersección de las avenidas Flushing , Grand y Maspeth marca el lugar donde las líneas de tranvía (ahora las rutas de autobús B57 , Q58 , Q59 ) solían dividirse. [22] [41]

En el patio delantero de la Iglesia de la Transfiguración en Perry Avenue, se encuentra una réplica de un santuario lituano al borde de la carretera desde 1981. [22] [41]

La Iglesia de San Salvador, construida en 1847 en Rust Street y 57th Drive, estaba ubicada en un terreno que anteriormente pertenecía al abogado y político James Maurice . [22] [41] Después de un incendio provocado en 1970, fue limpiado. Sin embargo, en 2005, los desarrolladores compraron la iglesia para demolerla, ya que la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la ciudad de Nueva York se había negado a convertirla en un hito. Esto fue en gran medida opuesto; sin embargo, su fachada fue destrozada, desarmada y almacenada en el Cementerio All Faiths en 2008. A pesar del esfuerzo comunitario, liderado por la Asociación Cívica de Juniper Park , para hacer un parque en el sitio, en 2011, el antiguo sitio de la iglesia se había convertido en almacenes. [53] mientras que se habían aprobado disposiciones para un nuevo sitio para la iglesia en el cementerio All Faiths. [54]

El complejo de apartamentos / cooperativa Ridgewood Gardens , en una colina conocida como Ridgewood Plateau, [55] fue construido en 72 acres (29 ha) de bosques propiedad de James Maurice y donados a la Iglesia Episcopal en 1850. Maurice Woods estaba delimitado por Maurice Avenue, Jay Avenue, 66th Street y Borden Avenue. La Avenida 53 descendía por una pendiente hasta la Calle 64. El complejo de apartamentos se construyó posteriormente. [22] Destaca por una calle escalonada que desciende la colina, así como por una farola muy antigua cubierta de graffiti en esa calle. [55]

James Maurice solía vivir en una casa en 1 Hill Street. Se vendió en 1909. [41]

La casa donde estaba ubicada la tienda de carreteros y fabricantes de carros de Anton Fausner está en Grand Avenue, justo al sur de LIE. Posteriormente, en ese edificio se ubicó un taller de automóviles, Maspeth Auto Parts. En 2006, esa casa fue derribada y reemplazada por un banco. [22] [56] El carretero fue patrocinado por granjeros de Long Island que se hospedaron en el Queens County Hotel, construido en 1851 a lo largo de Grand Avenue, de camino a los mercados. [41]

Una estación de autobuses con autobuses entrando.
Depósito de autobuses MTA

El Teatro Maspeth, el teatro más grande del barrio en la década de 1920, fue construido en 1924 en Grand Avenue y 69th Street por Straus y Strausberg, con 1.161 asientos. Era propiedad de tres empresas antes de cerrar en 1965. Entre los artistas notables se encontraba Judy Garland . [22] [41] También había muchos otros teatros en Maspeth en la década de 1920. [22]

Un antiguo supermercado Maspeth , Wielback's Grocery, uno de los más antiguos de la zona, se convirtió luego en Griff's Hardware. En 2000, el edificio se convirtió en Griff's Laundry, una lavandería que cerró menos de diez años después y estaba programada para su demolición. [41] El edificio se destacaba por un letrero de neón en su fachada. [57]

En Clinton Hall, un lugar construido en la década de 1920 que tenía balcones interiores y una gran lámpara de araña , ahora hay un laboratorio y oficinas industriales. Lleva el nombre de una mansión construida por el juez Joseph Sackett. Sackett había construido una mansión con estructura de madera detrás del vestíbulo; Más tarde, el gobernador de Nueva York, DeWitt Clinton, planificó el Canal Erie . Los terrenos de Sackett-Clinton House, como se llamaba la mansión, se convirtieron en un parque en 1910 y la mansión se incendió en 1933. [41]

El Clinton Diner, en las avenidas Maspeth y Maurice, fue construido en 1935 y es una parada de camiones que apareció en la película Goodfellas , así como en otras películas. La taberna Queens Head, cercana, era una taberna de la época de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y más tarde se utilizó como parada de diligencias . [41]

Calles notables

Educación

Maspeth y Ridgewood generalmente tienen una tasa más baja de residentes con educación universitaria que el resto de la ciudad a partir de 2018 . Mientras que el 33% de los residentes de 25 años o más tienen educación universitaria o superior, el 16% tiene educación inferior a la secundaria y el 50% son graduados de la escuela secundaria o tienen alguna educación universitaria. Por el contrario, el 39% de los residentes de Queens y el 43% de los residentes de la ciudad tienen educación universitaria o superior. [17] : 6  El porcentaje de estudiantes de Maspeth y Ridgewood que sobresalieron en matemáticas aumentó del 36% en 2000 al 67% en 2011, y el rendimiento en lectura aumentó del 42% al 49% durante el mismo período. [58]

La tasa de ausentismo de los estudiantes de escuela primaria en Maspeth y Ridgewood es menor que la del resto de la ciudad de Nueva York. En Maspeth y Ridgewood, el 14% de los estudiantes de escuela primaria faltaron veinte o más días por año escolar , cifra inferior al promedio de la ciudad del 20%. [18] : 24 (PDF p. 55)  [17] : 6  Además, el 82% de los estudiantes de secundaria en Maspeth y Ridgewood se gradúan a tiempo, más que el promedio de la ciudad del 75%. [17] : 6 

Escuelas

Consulte el título
PS 58
Consulte el título
PS 153

El Departamento de Educación de la ciudad de Nueva York opera escuelas públicas.

Las escuelas privadas de la zona incluyen:

Biblioteca

La sucursal Maspeth de la Biblioteca Pública de Queens está ubicada en 69-70 Grand Avenue. [sesenta y cinco]

Transporte

Maspeth carece de conexiones de transporte directo a Manhattan, ya que no hay estaciones de metro de la ciudad de Nueva York ni paradas de autobús expreso en Maspeth. Los autobuses locales ofrecen conexiones con el metro, pero el servicio de estos autobuses fuera de las horas pico suele ser poco fiable. [66] [67] Las rutas de autobuses locales incluyen:

El estrecho puente de Grand Street lleva Grand Street hacia el este a través de English Kills y Newtown Creek desde Williamsburg , donde se convierte en Grand Avenue, la calle principal de restaurantes y negocios de Maspeth . Grand Avenue continúa hacia el este para terminar en Queens Boulevard en Elmhurst. [22] También hay acceso a la I-278, la autopista Brooklyn-Queens y a la I-495, la autopista de Long Island . El primero cruza el arroyo Newtown por el puente Kosciuszko . [69]

Gente notable

Referencias

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