El Grupo No. 2 es un grupo de la Royal Air Force que se activó por primera vez en 1918, sirvió de 1918 a 1920, de 1936 a través de la Segunda Guerra Mundial a 1947, de 1948 a 1958, de 1993 a 1996, y se reactivó en 2000. y hoy forma parte del Comando Aéreo .
A veces se hace referencia al grupo como Grupo de Apoyo al Combate Aéreo , ya que controla los aviones utilizados para apoyar a la Royal Navy y a la fuerza de combate de primera línea de la RAF. Los activos bajo mando incluyen aviones de transporte aéreo estratégico y táctico (incluidos VIP/comunicación), la policía de la RAF , escuadrones de campo del regimiento de la RAF y aviones de reabastecimiento de combustible aire-aire. La sede del grupo está ubicada junto al Cuartel General del Comando Aéreo en RAF High Wycombe en Buckinghamshire .
El Grupo No. 2 se formó originalmente como Grupo No. 2 (Entrenamiento) el 1 de abril de 1918 en Oxford . La unidad se disolvió en RAF Uxbridge el 31 de marzo de 1920 porque la necesidad de entrenamiento había disminuido tras el armisticio. [2]
El Grupo fue reformado como Grupo No. 2 (Bombardeo) el 20 de marzo de 1936, con su sede en Abingdon en Oxfordshire. Al estallar la guerra, el cuartel general del grupo estaba en RAF Wyton , Cambridgeshire y estaba compuesto por los siguientes escuadrones y alas; Escuadrones Nos. 18 y 57 (que componen el Ala 70 en RAF Upper Heyford Oxfordshire); Escuadrones nº 21 y 82 (ala 79, RAF Watton , Norfolk) Escuadrones nº 90 y 101 (ala 81, RAF West Raynham Norfolk), escuadrones nº 114 y 139 (ala 82, Wyton) y escuadrones nº 107 y 110 (Ala 83, RAF Wattisham Suffolk)
Las alas 79, 81, 82 y 83 formaron parte de la Fuerza de Ataque Aéreo Avanzada , y el Ala 70 fue destinada al servicio con la Fuerza de Campaña en Francia. La fuerza estaba formada por Bristol Blenheim Mk. IV y el Blenheim Mk. I. El 3 de septiembre de 1939, el día que estalló la guerra, un Blenheim del Grupo 2 realizó la primera salida operativa británica para cruzar la frontera alemana en la Segunda Guerra Mundial. Al día siguiente, los Blenheim del Grupo realizaron el primer bombardeo británico de la guerra. En abril de 1940 Noruega fue invadida por los alemanes . En respuesta a una solicitud de apoyo aéreo, dos escuadrones de Blenheim, los números 110 y 107, fueron colocados en un destacamento temporal de la RAF Lossiemouth en Moray , desde donde podían atacar el transporte marítimo y el aeródromo alemán en Stavanger , en el sur de Noruega.
El Grupo llevó a cabo operaciones intensivas contra el avance alemán en la Batalla de Francia tras su avance del 10 de mayo de 1940, sufriendo grandes pérdidas. El 17 de mayo, doce tripulaciones del Escuadrón No. 82 abandonaron Watton para atacar columnas enemigas cerca de Gembloux . Un severo bombardeo antiaéreo dividió la formación, permitiendo que los Messerschmitt Bf 109 atacaran. Sólo un Blenheim logró regresar a Watton y el resto fue derribado; El Escuadrón 82 estuvo operativo tres días después. Durante junio, Blenheims inició una nueva fase bombardeando aeródromos de la Luftwaffe en Francia. En julio, los doce escuadrones de Blenheim del Grupo 2 perdieron 31 aviones, junto con tres comandantes de ala. Durante el verano, la fuerza de bombarderos ligeros también apoyó operaciones defensivas durante la Batalla de Gran Bretaña , bombardeando barcazas de invasión alemanas que se concentraban en los puertos del Canal.
Cuando el Bomber Command comenzó su ofensiva nocturna contra Alemania, el Grupo 2 fue reservado para participar en incursiones diurnas contra barcos, puertos costeros y otros objetivos a lo largo del canal en la Europa ocupada . En esa etapa de la guerra, los Blenheim del Grupo estaban casi obsoletos y sufrieron muchas bajas. Las operaciones continuaron sin cesar bajo el mando del Vicemariscal del Aire DF Stevenson, un hombre que era famoso en toda la RAF en ese momento por su agresión despiadada, su ambición y su falta de preocupación por las pérdidas sufridas por sus tripulaciones. Incluso Churchill estaba muy preocupado por las pérdidas en los ataques que Stevenson estaba ordenando a sus tripulaciones que volaran. Tras su destitución como oficial aéreo al mando (AOC) en diciembre de 1941, sus tripulaciones se sintieron muy aliviadas. [3]
El Grupo No. 2 llevó a cabo un ataque de bajo nivel contra Bremen el 2 de julio de 1941 en el que el líder, el comandante de ala Hughie Edwards del Escuadrón No. 105, ganó la Cruz Victoria . El Grupo 2 apoyó el desafortunado ataque a Dieppe en agosto de 1942. Los Mosquito B Mk IV también realizaron el primer ataque diurno contra Berlín.
El 6 de diciembre de 1942, James Pelly-Fry dirigió la incursión diurna Operación Oyster del Grupo 2 en las instalaciones eléctricas de Philips en Eindhoven , Países Bajos. Ocho de los escuadrones del Grupo 2 participaron en la incursión, que se complicó por la necesidad de utilizar tres tipos de aviones bombarderos para llevar una carga de bombas adecuada al objetivo. La redada implicó el uso de De Havilland Mosquitos , Douglas Bostons y Lockheed Venturas . Las pérdidas del Grupo 2 fueron graves, con 14 aviones derribados por aviones antiaéreos y cazas enemigos, una tasa de pérdidas del 20 por ciento. Tres aviones más se estrellaron al regresar a Inglaterra; cincuenta y siete aviones habían resultado dañados y necesitaban reparaciones. El ataque provocó una gran destrucción en la fábrica de Philips, que no volvió a producir tubos de radio y otros equipos electrónicos durante seis meses. Las bajas sufridas por los trabajadores y la población civil holandeses, aunque sustanciales, fueron significativamente menores de las que habrían ocurrido si los bombarderos pesados hubieran intentado la misión en una incursión nocturna.
A finales de mayo de 1943, el Grupo abandonó el Comando de Bombarderos de la RAF para unirse a la nueva Segunda Fuerza Aérea Táctica , y quedó bajo el control del Comando de Cazas hasta la formación de la Fuerza Aérea Expedicionaria Aliada cinco meses después. 2 Group Mosquitos también hizo de la Operación Jericó la famosa operación de ruptura de muros contra la cárcel de Amiens a principios de 1944 que le costó la vida al capitán del grupo Charles Pickard (de la famosa película Target for Tonight ). En el desembarco de Normandía el día D, el Grupo No. 2 estaba formado por cuatro alas de bombarderos ligeros y medianos Douglas Boston, Mitchell norteamericanos y Mosquito. Durante la Operación Market Garden en septiembre de 1944, el Grupo incluía 136, 138 y 140 Wings, mosquitos voladores. y 137 y 139 Wings, volando el Mitchell. El Grupo No. 2 realizó poco más de 57.000 salidas operativas a un costo de 2.671 hombres muertos o desaparecidos y 396 heridos.
El grupo se disolvió el 1 de mayo de 1947 y se reformó el 1 de diciembre de 1948 dentro de la Fuerza Aérea de Ocupación Británica . Fue transferido nuevamente a la Segunda Fuerza Aérea Táctica el 1 de septiembre de 1951. El 1 de julio de 1956, el Grupo No. 2 parecía abarcar alas en RAF Ahlhorn (Ala No. 125 de la RAF), RAF Fassberg ( Ala No. 121 de la RAF ), RAF Gutersloh. (Ala No. 551 de la RAF, bajo el control del Bomber Command), Jever ( Ala No. 122 de la RAF ), RAF Laarbruch ( Ala No. 34 de la RAF ), RAF Oldenburg ( Ala No. 124 de la RAF ) y RAF Wunstorf ( No. 123 Ala RAF ). [4] El Grupo No. 2 se disolvió el 15 de noviembre de 1958.
El grupo fue reformado el 1 de abril de 1993 cambiando el nombre de RAF Alemania y luego se disolvió el 1 de abril de 1996 con la absorción en el Grupo No. 1 RAF . Fue reformado el 7 de enero de 2000 para asumir el control del transporte aéreo, el reabastecimiento de combustible en vuelo y la alerta temprana aerotransportada dentro de la RAF. Los dos principales subordinados del AOC eran Air Commodore AT/AAR & C3I (que dirige el transporte aéreo, AAR y C3I ) y Air Commodore Royal Air Force Regiment & Survive to Operate. El 1 de abril de 2006 asumió las responsabilidades del Grupo N° 3 de la RAF , que fue disuelto.
A mayo de 2023, las siguientes estaciones están bajo el mando del Grupo No. 2. [5]
A principios de 2023, el Grupo No. 2 comprende las siguientes unidades. [5] [7] [8] [9] [10] A menos que se indique lo contrario, las unidades subordinadas están ubicadas en el mismo lugar que la unidad a la que reportan.
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